Автобус двухэтажный рисунок: Как нарисовать двухэтажный автобус | Пошаговый урок рисования для начинающих.

Содержание

Технические характеристики двухэтажный автобусов. Двухэтажный автобус

Двухэтажный автобус (Пассажирский автобус, Экскурсионный автобус)
Описание двухэтажного автобуса (Пассажирский автобус, Экскурсионный автобус)

1. Двухэтажный автобус типа LCK6140 является видом дорожного транспортного средства с кузовной несущей конструкцией, предназначенной для пассажирских транспортных и туристских целей
2. Максимальная вместимость может достигать до 86 человек, до 74 +1 +1 высококлассных мест
3. Расход топлива, только лица 0.6-0.7 л./100 человек / 1 километр в полной загрузке, на 30% — 40% ниже, чем обычные
4. Высокопрочная рама с цинковым покрытием внешней поверхности
5. Гидрозамедлитель, вакуумные шины, передние и задние дисковые тормоза, электронный успокоитель бортовой качки и антиблокировочная тормозной системы оборудованы для обеспечения максимальной безопасности.
6. Амотризатор имеет функции автоматического подъема и передвигается с помощью рукоятки
7.

Автономное оборудование: кондиционер DENSO, бортовой телевизор, диспенсер, туалет, кофеварка, аптечка, обеденный стол и рабочий стол и т.д.
8. Окна в зоне нахождения водителя можно поднять по желанию
9. Пониженная зона нахождения водителя на первом этаже способствует расширению установочного пространства между запасными частями и масляным баком, который может увеличить размер емкости до 20%

Характеристики двухэтажного автобуса (Пассажирский автобус,
Экскурсионный автобус)

Тип LCK6140HD
Общие параметры ДⅹШⅹВ(мм) 13700ⅹ2550ⅹ4000
Макс общий вес (кг) 25000
Номинальное кол-во пассажиров (человек) 75+1
Макс скорость автобусы (км/ч) 125
Параметры двигателя Тип двигателя ISME420 30
Изготовители  Cummins
Макс мощность (кВт) 306/1900
Крутящий момент 2010/1200
Параметры шасси   Стандартное расположение
Коробка передач ZF AMT 12 2301BO
Передний и задний мост ZF RL 75EC ZF A-132
Вилки с амортизацией ZF 8 баллонов
Тормоз Дисковый тормоз
Покрышки 295/80R22. 5

Как производитель и поставщик двухэтажного автобуса в Китае, мы поставляем высококачественные двухэтажные автобусы, в которых применяются всемирно известные системы, как Cummins, Yuchai, Weichai и др. Благодаря 50 лет развития, Zhongtong Bus имеет возможность предложить Вам высококачественные двухэтажные автобусы, которые сертифицированы ISO9001 и 3C. Расположившись в провинции Шаньдун, Китай, мы окружены множеством возможностей транспортировки воздухом, морем и сушей. Таким образом, мы уменьшаем стоимость доставки нашим клиентам. Добро пожаловать в компанию Zhongtong Bus!

|
двухэтажный автобус, двухэтажный автобус рисунок
— автобус, имеющий два этажа или палубы. Двухэтажные автобусы массово использовались в качестве городского транспорта в Великобритании, а также используются и ныне в некоторых городах Европы, Азии, Австралии. Известнейшим двухэтажным автобусом является, например, лондонский даблдекер «Рутмастер» (англ. Routemaster), ставший символом города и, возможно, самым узнаваемым автобусом в мире. Кроме того, существуют и междугородние модели двухэтажных автобусов.

  • 1 Где используются
  • 2 Производители и модели двухэтажных автобусов
  • 3 Примечания
  • 4 Ссылки

Ранние двухэтажные автобусы имели отдельную кабину водителя. Доступ пассажиров в салон осуществлялся через открытую площадку в задней части автобуса. Современные двухэтажные автобусы имеют главный вход в передней части салона, рядом с водителем.

Ныне встретить «Рутмастер» можно на двух туристических маршрутах. Он был создан для увеличения пассажировместимости при соблюдении действовавшего тогда в Лондоне ограничения на длину транспорта. Дверей автобус не имел, открытая платформа в задней части позволяла быстро входить и выходить, причём не только на остановках, но также и при остановке на перекрёстке или в пробке (что часто приводило к травмам). Билеты покупались или предъявлялись кондуктору там же, поэтому эти автобусы обычно имели двух сотрудников — водителя и кондуктора, что делало их довольно дорогими в эксплуатации. Рутмастеры были заменены современными двухэтажными автобусами — в современные автобусы посадка проводится через переднюю дверь, а высадка — через заднюю.

Широко распространённый миф о том, что двухэтажные автобусы склонны к опрокидыванию, не соответствует действительности — большинство двухэтажных автобусов оснащены механизмами противоопрокидывания (обычно балласт из чугунных чушек, установленный на шасси для понижения центра тяжести).

Автобус (AEC Regent bus) не так легко опрокинуть

Некоторые двухэтажные автобусы имеют открытый верхний этаж, без крыши и с низкими бортами — они популярны для осмотров достопримечательностей. Есть по крайней мере два преимущества такого двухэтажного автобуса: пассажиры, сидя выше, и видят дальше, кроме того, воздух лучше на открытой палубе, чем на дорожном уровне, заполненном автомобилями, где много пыли и выхлопных газов. целом, открытая платформа очень удобна для сидящих пассажиров, кроме непогожих дней. Увеличенная высота транспортного средства требует серьёзного планирования маршрута: низкие мосты легко учесть, поскольку они обозначены на маршрутных картах, но деревья учесть труднее, — водителю может быть трудно (а ночью и невозможно) оценить расстояние до них.

Ветви деревьев могут причинить серьёзные повреждения крыше и окнам двухэтажного транспортного средства, негабаритность дерева может быть неочевидна при приближении к нему, но оно может выбить окно или сорвать угол крыши.

Верхний этаж

Двухэтажные автобусы имеют множество неудобств по сравнению с одноэтажными автобусами, включая:

  • Большее время загрузки и выгрузки пассажиров.
  • Более высокие эксплуатационные расходы из-за более сложной конструкции этого устройства.
  • Вход на верхний этаж по лестнице, что неудобно для пожилых, пассажиров с детскими колясками, инвалидов.
  • Требуется большая высота гаражей и ремонтных мастерских.
  • Маршруты, на которых могут использоваться такие автобусы, ограничиваются габаритом путепроводов, контактной сетью электротранспорта и другими преградами.

Однако есть и многие преимущества.

  • Большая пассажировместимость при относительно небольшой длине.
  • Маневренность и динамика лучше, чем y сочленённых автобусов («гармошек», «длинномеров»).
  • Удобство для пассажиров. Автобусы предназначены в первую очередь для перевозки сидящих пассажиров.
Автобус в Берлине, 1949 год Экскурсионный двухэтажный автобус в Москве около Театральной площади

Двухэтажные автобусы широко используются во многих крупных городах Индии. Большинство автобусов местного производства, но встречаются и Роутмастеры или Leyland, кроме того, в Индии пассажиры часто ездят и на крышах одноэтажных автобусов и поездов.

В 1959 году в Москве начали эксплуатироваться три двухэтажных автобуса германского производства, но к 1964 году все автобусы были списаны из-за трудности в эксплуатации. Гомеле несколько двухэтажных автобусов МАН эксплуатировались с 1997 по 2004 год. С 2000-х годов двухэтажные автобусы в небольших количествах эксплуатируются в Барнауле. конце 1990-х, начале 2000-х в Петербурге на пригородном маршруте Т-4 ходили жёлтые двухэтажные MAN 200-й серии. Сейчас останки этих автобусов можно увидеть в парке. По маршруту следования было одно узкое место — мост на проспекте Стачек, где эти автобусы следовали строго по осевой (с разрешения ГАИ).

Таллине точно такие же автобусы работают на экскурсионных маршрутах — 3 с крышей и один без неё. B 2006 году московские власти заявили o намерении закупить двухэтажные автобусы «Неоплан» (продукция германского концерна МАN) для использования на городских маршрутах. Они короче, чем привычные горожанам сочленённые (в частности, «Икарусы» и двухсекционные «Мерседес Цитаро»), но за счёт второго этажа превышают их по вместимости. Двухэтажные Неопланы предназначены в первую очередь для перевозки сидящих пассажиров — от 86 до 99 в зависимости от модификации. Уменьшить количество сидений для увеличения общей вместимости нельзя во избежание поднятия центра тяжести и, соответственно, повышения риска опрокидывания (хотя можно добавить баласт). Ещё один недостаток двухэтажных автобусов — низкая высота потолка, — на втором этаже она составляет всего 1700 мм. (Для сравнения, высота потолка в используемых в качестве маршрутных такси Volkswagen LT46 — 1855 mm.) Также следует отметить и необходимость радикального переоснащения автобусных парков для обеспечения работы столь высоких автобусов.

Где используются

В Нью-Йорке. Высота автобуса 13 футов 1.2 дюйма (3992,9 мм), вместимость 79 пассажиров.

Большинство автобусов в Гонконге и приблизительно половина в Сингапуре — двухэтажные. Единственные области в Северной Америке, в которых используют двухэтажные автобусы в качестве линейного городского пассажирского транспорта, — канадская провинция Британская Колумбия и город Лас-Вегас в США. Двухэтажные автобусы в настоящее время тестируются в Оттаве на специальных маршрутах. Город Дэвис (Калифорния) в США использует старинные двухэтажные автобусы в качестве общественного транспорта, которыми управляет Unitrans. (Unitrans — принадлежит Университету Калифорнии (University of California)).

  • Шри-Ланка
  • Китай:
    • Kowloon Motor Bus
    • China Motor Bus
    • New World First Bus
  • Гонконг — Citybus Hong-Kong
  • Великобритания
    • Лондон London Transport
    • Белфаст
    • Go-Ahead Group Go-Ahead Group
    • Wilts and Dorset Bus Company Wilts and Dorset Bus Company
    • Манчестер GMPTE
    • Travel West Midlands
    • East Yorkshire Motor Services
  • Казахстан:
  • Канада:
    • Gray Line — Gray Line Worldwide
    • BC Transit
  • Индия, Мумбай — BEST
  • Сингапур — SBS Transit
  • США:
    • Калифорния — Unitrans
    • Лас-Вегас — Citizens Area Transit
  • Ирландия:
    • Bus Éireann
    • Дублин Dublin Bus
    • Ольстер Ulsterbus
    • Translink Translink Northern Ireland
  • Стамбул — IETT
  • Йоханнесбург
  • Берлин — Berliner Verkehrsbetriebe
  • Россия:
    • Санкт-Петербург
    • Барнаул
      • Узбекистан (Ташкент)
  • Белоруссия:

Производители и модели двухэтажных автобусов

Традиционно автобусы в Великобритании состояли из шасси, на которое устанавливался специально построенный (обычно другим изготовителем) кузов. Это позволило операторам выбрать транспортное средство, которое удовлетворило их специфическим требованиям. Изготовители шасси в Великобритании включали Leyland, Daimler, AEC, и Guy (все эти компании ныне не существуют). Выбрав шасси, оператор также определял специфический двигатель, и эта сборка транспортировалась к изготовителю автобусных кузовов. 1980-е и 1990-е были трудными годами для британской автобусной промышленности из-за приватизации имевшихся муниципальными властями автобусных компаний, отмены госконтроля маршрутов и сокращения и последующего устранения правительственной программы «Предоставления Автобусных средств» (Bus Grant), («Bus Grant» предоставлял большую часть стоимости новых транспортных средств). Операторы должны были иметь дело с конкуренцией и вошедшими в моду микроавтобусами. результате закупка новых автобусных транспортных средств резко упала.

  • Volvo Bussar (Фирма является не только производителем полнокомплектных автобусов, но и поставляет свои шасси многочисленным кузовным фирмам. )
    • Volvo Olympian
    • Volvo Super Olympian
    • Volvo B9TL
    • Volvo B7TL
  • Neoplan Centroliner
  • Neoplan
  • Van Hool
  • MCW Metrobus
  • Plaxton
  • Marcopolo S.A.
  • Jonckheere
  • Ayats
  • MAN Truck & Bus
  • MAN 24.310
  • Автобусы Setra, Setra
  • Dennis Specialist Vehicles
  • Scania OmniDekka
  • Scania N113
  • VDL DB250
  • Optare Spectra
  • Автобусы Mercedes
  • Mercedes-Benz O305
  • Leyland Olympian
  • Leyland Titan (B15)
  • Bristol VR
  • Wrightbus — производитель автобусов из Северной Ирландии
  • Northern Counties
  • Plaxton President
  • Lothian Buses
  • Wright Eclipse Gemini
  • East Lancashire Coachbuilders
  • Leyland Titan
  • Ashok Leyland

Примечания

Ссылки

двухэтажный автобус, двухэтажный автобус 9 букв, двухэтажный автобус астана, двухэтажный автобус в санкт-петербурге, двухэтажный автобус киев, двухэтажный автобус лондон, двухэтажный автобус москва, двухэтажный автобус рисунок, двухэтажный автобус шымкент, двухэтажный автобусы мультик

Двухэтажный автобус Информацию О

Двухэтажный автобус — автобус, имеющий два этажа или палубы. Двухэтажные автобусы массово использовались в качестве городского транспорта в Великобритании, а также используются и ныне в некоторых городах Европы, Азии, Австралии. Известнейшим двухэтажным автобусом является, например, лондонский даблдеккер « Рутмастер » ( англ. Routemaster ), ставший символом города и, возможно, самым узнаваемым автобусом в мире. Кроме того, существуют и междугородние модели двухэтажных автобусов.Ранние двухэтажные автобусы имели отдельную кабину водителя. Доступ пассажиров в салон осуществлялся через открытую площадку в задней части автобуса. Современные двухэтажные автобусы имеют главный вход в передней части салона, рядом с водителем.

Ныне встретить «Рутмастер» можно на двух туристических маршрутах. Он был создан для увеличения пассажировместимости при соблюдении действовавшего тогда в Лондоне ограничения на длину транспорта. Дверей автобус не имел, открытая платформа в задней части позволяла быстро входить и выходить, причём не только на остановках, но также и при остановке на перекрёстке или в пробке (что часто приводило к травмам). Билеты покупались или предъявлялись кондуктору там же, поэтому эти автобусы обычно имели двух сотрудников — водителя и кондуктора, что делало их довольно дорогими в эксплуатации. Рутмастеры были заменены современными двухэтажными автобусами — в современные автобусы посадка проводится через переднюю дверь, а высадка — через заднюю.

Широко распространённый миф о том, что двухэтажные автобусы склонны к опрокидыванию, не соответствует действительности — большинство двухэтажных автобусов оснащены механизмами противоопрокидывания (обычно балласт из чугунных чушек, установленный на шасси для понижения центра тяжести).

Некоторые двухэтажные автобусы имеют открытый верхний этаж, без крыши и с низкими бортами — они популярны для осмотров достопримечательностей. Есть по крайней мере два преимущества такого двухэтажного автобуса: пассажиры, сидя выше, и видят дальше, кроме того, воздух лучше на открытой палубе, чем на дорожном уровне, заполненном автомобилями, где много пыли и выхлопных газов. В целом, открытая платформа очень удобна для сидящих пассажиров, кроме непогожих дней. Увеличенная высота транспортного средства требует серьёзного планирования маршрута: низкие путепроводы легко учесть, поскольку они обозначены на маршрутных картах, но деревья учесть труднее, — водителю может быть трудно (а ночью и невозможно) оценить расстояние до них. Ветви деревьев могут причинить серьёзные повреждения крыше и окнам двухэтажного транспортного средства, негабаритность дерева может быть неочевидна при приближении к нему, но оно может выбить окно или сорвать угол крыши.

Двухэтажные автобусы имеют множество неудобств по сравнению с одноэтажными автобусами, включая:

  • Большее время загрузки и выгрузки пассажиров.
  • Более высокие эксплуатационные расходы из-за более сложной конструкции этого устройства.
  • Вход на верхний этаж по лестнице, что неудобно для пожилых, пассажиров с детскими колясками, инвалидов.
  • Требуется большая высота гаражей и ремонтных мастерских.
  • Маршруты, на которых могут использоваться такие автобусы, ограничиваются габаритом путепроводов, контактной сетью электротранспорта и другими преградами.

Однако есть и многие преимущества.

  • Большая пассажировместимость при относительно небольшой длине.
  • Маневренность и динамика лучше, чем y сочленённых автобусов («гармошек», «длинномеров»).
  • Удобство для пассажиров. Автобусы предназначены в первую очередь для перевозки сидящих пассажиров.

Представьте себе, двести лет назад в Лондоне не было общественного транспорта. Чтобы пройти пешком от центра города до ближайшей деревни, требовалось всего лишь полчаса.



Сейчас столица Великобритании славится развитой сетью городского транспорта, символом которой стали знаменитые даблдеккеры — двухэтажные красные автобусы.

Не все то золото…

Кроме того, в сеть входит речной транспорт (катера, связывающие разные части города по Темзе), так называемое легкое метро, охватывающее восточную часть Лондона, а также поезда, грузовики и даже велосипеды.

Надо заметить, что эта самая хваленая развитая транспортная сеть — весьма условное понятие, потому что в метро постоянно обесточивается какая-нибудь ветка, светофоры часто не работают, а по земле среди всех заковыристых мелких (и на мой взгляд, частенько бесполезных) улочек пробираться от одного квартала до другого можно полдня.

Однако все виды городского транспорта объединены не просто как-то условно значками, а функционально. И в случае перебоев с электричеством в метро, например, до следующей рабочей станции тут же организуется «подхват» на автобусе. Разумеется, красном двухэтажном.

Первопроходцы

Такой размах не прошел незамеченным — и лондонцы создали свой музей городского транспорта. Сначала это был просто отдел в Британском Транспортном музее, затем, в 1973 г., была создана отдельная экспозиция, которая разместилась в Сион Парк. И только семь лет спустя музей открылся на нынешнем месте — в развлекательном районе Лондона Ковент Гаден.

После реставрации в 2005 г. экспозиция обрела новый дизайн, интересные интерактивные элементы и технические решения. Инвестиции в проект составили более 22 млн фунтов стерлингов.

Так, например, экспозиция транспорта Викторианской эпохи наполнена звуками скачущих лошадей и, что особенно примечательно, разговорами пассажиров экипажей о модных заведениях того времени. В то время в городе работали 1100 лицензированных извозчика, а также 600 экипажей для загородных маршрутов. Звездой коллекции конного транспорта является, конечно, знаменитый Omnibus — родоначальник… да и вообще всякого рода начальник. Именно с него началась история лондонских автобусов.


Первым маршрутом легендарного омнибуса был путь от Паддингтон до набережной и Сити. Это более 8 км.


Второй этаж этого автобуса напоминал доску для заточки ножей — knifeboard. Отсюда и название экипажа.


Трамвай на конном ходу

В 1829 г. Джордж Шилибир открыл первую линию маршрутов для омнибуса между Паддингтоном и Сити. Экипаж представлял собой повозку вместимостью 22 пассажира, ведомую тремя лошадьми. Через 10 лет право пассажирских перевозок полностью перешло линиям Шилибира, на которых работали 620 омнибусов. За несколько десятилетий сеть маршрутов и видов повозок значительно расширилась, теперь передвигаться между пригородами и столицей стало гораздо проще. Услуга была доступна почти для всех слоев населения. Экипажи наращивали пассажировместимость путем обустройства сидений на крыше повозки. Это и было зарождением знаменитого второго этажа современных автобусов.

Моторизация

1900 год стал поистине революционным в развитии транспорта Лондона. На стыке веков несколько повозок были моторизованы. Компания London General Omnibus (L.G.O.C.) модернизировала свои колесные средства в 1920 г. и открыла специальное подразделение Chiswick Works, которое занималось обслуживанием автобусных линий. Основным производителем автобусов и грузовиков в то время являлась Associated Equipment Company (AEC), позднее вошедшая в состав гиганта London Transport. Сотрудничество этих двух компаний привело к резкому развитию автобусного сообщения в городе и пригородах. В 1933 г., когда к управлению пришла компания London Transport, она получила во владение 6000 самых современных автобусов на то время.


Автобусы производства AEC: простой B Type и комфортабельный NS Type с крытым верхом

Первый автобус с двигателем был экспериментально запущен между центральными районами в 1899 г. на расстояние не более 3 км. Пять лет спустя, основываясь на этом опыте, Томас Тиллинг запустил постоянную линию моторизованных автобусов. Основными моделями автобусов, которые использовали транспортные компании, были Milnes-Daimler и De Dions. Это были колесные двухэтажные транспортные средства с открытым верхом. От конных повозок их отличало только наличие двигателя.

Автобус с крытым вторым этажом был впервые представлен компанией AEC, это был NS Type, построенный в 1923 г. Мягкие сиденья, закрытая водительская кабина и пневматические шины — теперь поездка была куда более комфортной и имела очевидные преимущества перед пешей прогулкой, даже несмотря на «гусеничную» скорость. Двигатель такого автобуса был 4-цилиндровым, развивал мощность 35 л.с. и агрегатировался 4-ступенчатой коробкой передач.



Троллейбусы в Англии тоже были двухэтажные. K1 Type 1253, выпущен в 1939 г.

Развитие такого вида транспорта шло постепенно, менялись характеристики двигателей, модификации кабин, правила перевозки пассажиров. И в 1939 г, было решено установить стандарт для автобусов.

Вождь краснокожих

Этим стандартом стал AEC Regent RT III, но его производство отложили из-за начала войны, в результате массовость эта модель приобрела только в 1950-х гг. Нынешнее поколение даблдеккеров ведет свою историю именно от этого момента. Regent R.T. имел 9,6-литровый дизельный двигатель и пневматическую коробку передач. Двигатель развивал мощность до 115 л.с. при 1800 об/мин. Это был первый автобус, кузов которого изготовила не London Transport, а сторонний подрядчик.



Routemaster RT4825, выпущен в 1954 г.


На втором этаже в наше время вряд ли поместился бы кто-то, кто зашел не на первой остановке


Routemaster RM-type, выпущен в 1963 г.



Второй этаж уже более вместителен, чем в автобусах 1950-х гг.

Дальнейшее развитие этого автобуса мало отклонялось от изначального курса. Это действительно был стандарт. Приемником серии Regent стал Routemaster. Именно эту модель называют символом столицы, так как ее «правление» на дорогах Лондона продлилось вплоть до 2005 г. Эти автобусы в 1962 г. даже вытеснили троллейбусы (кстати, тоже двухэтажные и красные). За всю эпоху Routemaster было выпущено 2876 машин. Первые RM вышли на линию в 1959 г. Они были легче, чем RT, имели алюминиевый корпус и вмещали 64 пассажира против 56 в RT.


Wright/Volvo — современная двухэтажка


Памятка водителю о высоте автобуса — справа вверху, в остальном рабочее место ничем не отличается от такового в обычных автобусах

Несколько поколений легендарных машин обслуживали все городские маршруты, однако в 2005 г. было решено модернизировать транспортную систему. В результате лидером по поставкам техники стало британское отделение Wright Group — крупнейшего производителя низкопольных автобусов в Европе. Шасси для этих автобусов поставляют Volvo и Scania. Сейчас автобусный парк Лондона насчитывает около 7500 машин, которые каждый день перевозят около 6 млн пассажиров.


Хью Фрост несколько лет назад представил общественности концепт даблдеккера будщуего



Похоже, этот знаменитый дизайн-проект скоро станет реальностью

Попытки представить будущее автобусов предпринимались не раз. Так, дизайнер Хью Фрост когда-то нарисовал проект красного даблдеккера. Однако сейчас будущее автобусов уже определено — в ноябре 2010 г. был представлен прототип автобуса, разработанный северо-ирландским подразделением Wright Group совместно с дизайнерами из Heatherwick Studio. По предварительным данным, каждый такой экземпляр обойдется городу в 300 тыс. фунтов. «Зеленые» технологии, новомодный экстерьер и удобство интерьера — все это оценили респонденты — горожане, которым предложили опробовать новинку. По каждому пункту опроса положительных отзывов собрано около 90%. Что ж, лондонцы готовы встретить нового «вождя краснокожих»!

Автобус (AEC Regent bus) не так легко опрокинуть

Двухэтажный автобус — автобус с двумя этажами.

Известнейшим двухэтажным автобусом является, например, лондонский даблдекер «Рутмастер» (англ. Routemaster ), ставший символом города и, возможно, самым узнаваемым автобусом в мире, совершил свой последний рейс в декабре 2005 года — почти 50 лет они проездили по улицам Лондона, сегодня встретить «Рутмастер» можно на двух туристических маршрутах. Он был создан для увеличения пассажировместимости при соблюдении действовавшего тогда в Лондоне ограничения на длину транспорта. Дверей автобус не имел, открытая платформа в задней части позволяла быстро входить и выходить, причём не только на остановках, но также и при остановке на перекрёстке или в пробке (что часто приводило к травмам). Билеты покупались или предъявлялись кондуктору там же, поэтому эти автобусы обычно имели двух сотрудников — водителя и кондуктора, что делало их довольно дорогими в эксплуатации. Рутмастеры были заменены современными двухэтажными автобусами — в современные автобусы посадка проводится через переднюю дверь, а высадка — через заднюю.

Широко распространённый миф о том, что двухэтажные автобусы склонны к опрокидыванию, не соответствует действительности — большинство двухэтажных автобусов оснащены механизмами противоопрокидывания (обычно балласт из чугунных чушек, установленный на шасси для понижения центра тяжести).

Рутмастер. Высота автобуса была 14 футов 4 1/2 дюйма (4381,5 мм), и это был стандартный Лондонский автобус до 2005

Некоторые двухэтажные автобусы имеют открытый верхний этаж, без крыши и с низкими бортами — они популярны для осмотров достопримечательностей. Есть по крайней мере два преимущества такого двухэтажного автобуса: вы сидите выше, таким образом вы видите дальше, кроме того воздух лучше на открытой палубе, чем на дорожном уровне, заполненном автомобилями, изрыгающими выхлопные газы. В целом, открытая платформа очень удобна для сидящих пассажиров, кроме, конечно, дождливых дней. Увеличенная высота транспортного средства требует серьёзного планирования маршрута: низкие мосты легко учесть, поскольку они обозначены на маршрутных картах, но деревья учесть труднее, самому водителю может быть трудно (а ночью и невозможно) оценить расстояние до них. Ветви деревьев могут причинить серьёзные повреждения крыше и окнам двухэтажного транспортного средства, негабаритность дерева может быть неочевидна при приближении к нему, но оно может выбить окно или, хуже того, сорвать угол крыши.

верхний этаж

Двухэтажные автобусы имеют множество неудобств по сравнению с одноэтажными автобусами, включая:

  • Большее время загрузки и выгрузки пассажиров.
  • Более высокие эксплуатационные расходы из-за более сложной конструкции этого устройства.
  • Вход на верхний этаж по лестнице, что неудобно для пожилых, пассажиров с детскими колясками, инвалидов.
  • Требуется большая высота гаражей и складов.
  • Маршруты, на которых могут использоваться такие автобусы, ограничиваются габаритом путепроводов, контактной сетью электротранспорта и другими преградами.

Однако есть и многие преимущества.

  • Большая пассажировместимость при относительно небольшой длине.
  • Лучший контроль оплаты проезда
  • Маневренность и динамика лучше чем y сочленённых автобусов («гармошек»).
  • Удобство для пассажиров. Автобусы предназначены в первую очередь для перевозки сидящих пассажиров.

Двухэтажные автобусы широко используются во многих крупных городах Индии. Большинство автобусов местного производства, но встречаются и Роадмастеры или Leyland, кроме того в Индии пассажиры часто ездят и на крышах одноэтажных автобусов и поездов. видео

Автобус в Берлине, 1949 год

В 1959 году в Москве начали эксплуатироваться три двухэтажных автобуса немецкого производства, но к 1964 году все автобусы были списаны из-за трудности в эксплуатации. В Гомеле несколько двухэтажных автобусов МАН эксплуатировались с 1997 по 2004 год. С 2000-х годов двухэтажные автобусы в небольших количествах эксплуатируются в Барнауле (фото фото). В конце 90-х, начале 2000-х в Петербурге на пригородном маршруте Т-4 ходили жёлтые двухэтажные MAN (фото) 200-й серии. Сейчас останки этих автобусов можно увидеть в парке. По маршруту следования было одно узкое место — мост окружной ж.д. на проспекте Стачек, где эти автобусы следовали строго по осевой (с разрешения ГАИ) D. В Таллине точно такие автобусы работают на экскурсионных маршрутах — 3 с крышей и один без неё hansabuss. B 2006 году московские власти заявили o намерении закупить двухэтажные автобусы «Неоплан» (продукция немецкого концерна МАN) для использования на городских маршрутах. Они короче, чем привычные горожанам сочленённые «Икарусы», но за счёт второго этажа превышают их по вместимости. Двухэтажные Неопланы предназначены в первую очередь для перевозки сидящих пассажиров — от 86 до 99 в зависимости от модификации. Уменьшить число сидений для увеличения общей вместимости нельзя во избежание поднятия центра тяжести и, соответственно, увеличения вероятности опрокидывания (хотя можно добавить больше железа в качестве противовеса к основанию автобуса). Ещё один недостаток двухэтажных автобусов — низкая высота потолка, на втором этаже она составляет всего 1700 мм, для сравнения, высота потолка в используемых в качестве маршрутных такси Volkswagen LT46 — 1855 mm. Также следует отметить и необходимость радикального переоснащения автобусных парков для обеспечения работы столь высоких автобусов.


Где используются

В Нью-Йорке. Высота автобуса 13 футов 1.2 дюйма (3992,9 мм), ёмкость 79 пассажиров.

Большинство автобусов в Гонконге и приблизительно половине в Сингапуре — двухэтажные. Единственные области в Северной Америке, в которых используют двухэтажные автобусы для общественного транспорта, — западная канадская провинция Британская Колумбия и город Лас-Вегас (США). Двухэтажные автобусы в настоящее время проверяются в Оттаве на специальных маршрутах. Город Дэвис (Калифорния) в Соединённых Штатах использует старинные двухэтажные автобусы для общественного транспорта, которыми управляет Unitrans. Unitrans — принадлежит Университету Калифорнии (University of California).


Производители и модели двухэтажных автобусов

Традиционно автобусы в Великобритании состояли из шасси, на которое устанавливался специально построенный (обычно другим изготовителем) кузов. Это позволило операторам выбрать транспортное средство, которое удовлетворило их специфическим требованиям. Изготовители шасси в Великобритании включали Leyland, Daimler, AEC, и Guy (все эти организации теперь не существуют). Выбрав шасси, оператор также определял специфический двигатель, и эта сборка транспортировалась к изготовителю автобусных кузовов. 1980-ые и 1990-ые были трудными годами для британской автобусной промышленности из-за приватизации имевшихся муниципальными властями автобусных компаний, отмены госконтроля маршрутов и сокращения и последующего устранения правительственной программы «Предоставления Автобусных средств» (Bus Grant), («Bus Grant» предоставлял большую часть стоимости новых транспортных средств). Операторы должны были иметь дело с конкуренцией и вошедшими в моду микроавтобусами. В результате закупка новых автобусных транспортных средств резко упала.

  • en:Marcopolo S.A.
  • en:Jonckheere
  • en:Ayats
  • MAN (компания), Автобусы MAN
  • en:MAN 24.310
  • Автобусы Setra, Setra
  • Dennis Trident 3
  • en:Scania_OmniDekka
  • en:Scania_N113
  • en:VDL DB250
  • en:Optare Spectra
  • Автобусы Mercedes
  • en:Mercedes-Benz_O305
  • en:Leyland_Olympian
  • en:Leyland Titan (B15)
  • en:Bristol_VR
  • Wrightbus — производитель автобусов из Северной Ирландии
  • en:Northern Counties
  • en:Plaxton President
  • en:Lothian Buses
  • en:Wright Eclipse Gemini
  • en:East Lancashire Coachbuilders
  • en:Leyland Titan
  • Автобусы Ashok Leyland

Cм. также

Брайтонский двухэтажный автобус. 2009 год.

  • Производители автобусов
  • Двухэтажный вагон
  • Маршрутное такси
скачать
Данный реферат составлен на основе

Символы Британии.

Двухэтажный автобус. |АНГЛОМАНИЯ Думаю, многие заметили, сколько внимания в Великобритании уделяется символике. Здесь обожают и чуть ли не боготворят королевскую семью, а национальный флаг стал настоящей иконой стиля, впрочем, как и простая чайная чашка. Благодаря такому отношению британцев даже английская погода завоевала мировую славу!

Двухэтажные автобусы используются во многих странах, но именно красный лондонский double decker (с английского двухъярусный) стал всемирно узнаваемым символом столицы Великобритании. Сегодня мы с вами узнаем, с чего всё начиналось.


Первые автобусы появились на улицах Лондона еще в 1829 году. Они были, конечно же, запряжены лошадьми и назывались «омнибусами». Для повышения своей эффективности (перевезти как можно больше народу по довольно узким лондонским улицам) омнибусы стали предлагать два класса обслуживания: комфортный первый для более состоятельных граждан и открытый второй для простого люда. Так появились прототипы современных двухэтажников.

Постепенно омнибусы видоизменялись. Чтобы лошадям было легче (или, если посмотреть на это с другой стороны, чтобы можно было провезти большее количество людей), для омнибусов проложили рельсы. С приходом электричества отпала необходимость в лошадях — появились трамваи (тоже, разумеется, двухэтажные). Их сменили троллейбусы, обладавшие чуть большей маневренностью. Паралельно развивались и моторные омнибусы, позже переименованные в «автобусы».

Самым известным двухэтажным автобусом был и остается, конечно же, Routemaster (с английского можно перевести как хозяин дорог). Он был создан в 1954 году и появился на улицах столицы в феврале 1956 года в рамках плана по замене троллейбусов. Практически сразу же «Рутмастер» стал ультрапопулярным символом Лондона.

Причин его популярности было несколько, но главная из них — уникальный дизайн: у «Рутмастера» совершенно не было дверей, а вход-выход осуществлялся через открытую заднюю платформу. Таким образом, можно было в буквальном смысле слова сойти с автобуса, причем не только на остановках, но и на перекрестках, светофорах и — что особенно ценно — в пробках. Очень хорошо отражает британский дух свободомыслия, не правда ли?

Несколько лет назад в российских СМИ появилась новость о том, что двухэтажные автобусы пропадут с улиц Лондона, и мне стоило огромных трудов убедить своих гостей, что это не совсем так: на самом деле, сами автобусы никуда исчезать не собирались — просто с улиц убрали старенький Routemaster. Основная причина — соображения техники безопасности (так называемые Health and Safety regulations). Но строго говоря, и он не исчез бесследно. Сегодня старые автобусы можно увидеть вживую на двух «исторических маршрутах» — 9 и 15 —  и даже прокатиться на них, причем по обычному билету. Историческими маршруты названы потому, что они проходят мимо многих важных памятников и достопримечательностей Лондона — от Тауэра до Кенсинтонских садов.

После списания «Рутмастеры» не отправлялись на слом, а выставлялись на продажу, где абсолютно каждый желающий мог приобрести частичку лондонской истории за несколько тысяч фунтов. Имено так автобусы попали в частные руки, и новый владелец мог сделать из них все, на что хватало фантазии. Одни автобусы были перевезены в Канаду, Шри-Ланку, Китай, Малазию, Японию и другие страны, другие —  оказались в музеях и частных туристических компаниях. Некоторых постигла еще более интересная судьба: из одного автобуса, например, сделали популярный вегетарианский ресторан в лондонском Ист-Энде.

Лондонские автобусы постоянно изменяются: уходят старые модели, приходят новые, более современные, более удобные и экологичные. Но ни одна из них не сравнится по популярности со стареньким «Рутмастером».

В 2012 году на улицах британской столицы появилась новая, современная версия классического двухэтажного «Рутмастера». Вот он во всей красе — приезжайте покататься!

Мэр Лондона Борис Джонсон на платформе нового Routemaster-а.

Партнеры «Англомании»:

HelloLondon.ru – интернет-магазин аксессуаров, украшений, товаров для дома и подарков из Великобритании.  

Красочные рисунки на автобусах в Таиланде

В Таиланде очень распространены автобусные перевозки, так как расстояния между городами не большое и этот бизнес процветает в тае. Проезд на междугородные автобусы в Таиланде недорогой, но зато качество обслуживание и сами автобусы шикарные)
Цены от 500 до 1200 бат, в зависимости от расстояния и от типа автобуса.

Фотографий  красочных и сумасшедших автобусов будет много)


Видно, что автобус не новый, но зато как расписан очень качественно.

Интересно сколько стоит раскрасить автобус в Таиланде.

Какой-то японский рисунок.

Сумасшедшая автобусная стоянка в Таиланде)

Красок мало, но сделано со вкусом)

Есть, конечно, и обыкновенные автобусы с кондиционером.

Есть совсем не примечательные рисунки.

Рейсовые автобусы Таиланда, которые ездят по дорогам города. Проезд начинается от 8 бат до 12 бат.

И просто красивые автобусы.

А есть прям дикие автобусы! Интересно они когда-нибудь включают эти противотуманные фары на автобусах.

Но очень счастливые люди в нем))

Есть и свиньи на автобусных станциях, которые и ведут себя по-свински)

Похож на банку со сгущенкой)

Какая-то прям пчела)

Аниме.

Просто тигр.

Сноубордист на тайском автобусе, удивительно ведь в Таиланде нету снега))

Почти всех собрали из Диснея.

И гоняют на них также, как на формуле 1.

Внизу знак, что фотать запрещено, но как не сфотографировать такую красоту?!


Чем больше зеркал и фар тем лучше.

Какие же счастливые тайцы, что могут наблюдать такое чудо у себя в городах. Прям как игрушечный автобус. На улице, наверное, от него все оторвать не могут свой взгляд.

Это просто здоровый двухэтажный автобус!

Сколько стоит сделать такую красоту на автобусе? Ведь, наверняка, цена очень большая, ведь качество высокое.

Обыкновенная тайская автобусная станция.

Они зачем-то размещают аудио колонки впереди автобуса.

Автобус тайского университета.

Видео сумасшедших автобусов из Таиланда. У них есть специальные фирмы, которые производят специально подобные басики!



Двухэтажный автобус | INFOBUS

Двухэтажные красные автобусы сейчас ездят в разных городах мира. Но для многих из нас они ассоциируются с Великобританией, а точнее сказать, со столицей страны – Лондоном.

В городе повсюду можно увидеть рисунок большого автобуса с двумя этажами. Это не просто очень удобный общественный транспорт, а и символ страны.

История автобуса началась в середине XIX века. Тогда на улочках столицы появились конные экипажи с открытым верхом. Такие повозки окрашивали в красный или не менее красивый кремовый цвет и в них могли ехать до сорока пассажиров. Их использовали еще до Первой мировой войны. С того времени такой вид городского транспорта стал очень популярным. Для безопасности автобусы также стали окрашивать в красный цвет. Этот вид транспорта очень хорошо выделяется в городе и его можно увидеть даже сквозь туман.

 

Особенным для Лондона стал 1956 год, так как в это время на дорогах города можно было видеть Routemaster, который позже стал символом всей страны. Данную модель создали в соответствии с новыми правилами относительно ограничения длины транспорта. Войти в автобус можно было только с передней площадки, где не было дверей, что давало возможность пассажирам быстро входить и выходить на всех остановках.   У современных двухэтажных автобусов есть двери, но войти, как и раньше, можно только через переднюю дверь. У некоторых из них верх открыт, что удобно для знакомства с городом и его достопримечательностями.  

Источник: https://www.flickr.com/photos/d1059/

Однако у таких автобусов есть и свои недостатки. Городским службам приходится более тщательно планировать маршруты, исключать по дороге низкие мосты, тоннели и следить за деревьями, что могут мешать проезду транспорта. Непросто подняться по крутым лестницам наверх пожилому пассажиру, не говоря уже об инвалидах. Такие автобусы находятся в специальных гаражах с дополнительными условиями и нуждаются в больших расходах, чем классические модели.

Немало и преимуществ у таких автобусов. В общественном транспорте такого типа может ехать много пассажиров. Двухэтажные автобусы очень удобны для каждого пассажира, поскольку в них есть много сидячих мест. Этот транспорт можно назвать не только функциональным, а и отличным туристическим развлечением.

Вне зависимости от погоды можно отправиться в дорогу на втором этаже автобуса и увидеть все самые интересные достопримечательности города.

Плейлист недели: новые Artik & Asti, Сюзанна и Лана Дель Рей

Лана Дель Рей — «Watercolor Eyes»

Лана Дель Рей записала саундтрек ко второму сезону сериала «Эйфория». Он прозвучит в третьем эпизоде шоу 23 января. Судя по превью, опубликованном в Twitter, песня может быть частью сюжетной линии отношений Ру и Джулс. Спродюсировал композицию музыкант Насри, известный по работе с Шакирой и Джастином Бибером.

Artik & Asti — «Гармония»

На место солистки дуэта Artik & Asti пришла участница телешоу «Голос» Севиль Велиева. И пока в соцсетях обсуждают внешние сходства новой певицы с Анной Дзюбой, покинувшей проект ради сольной карьеры, артисты во всю тизерят клип к песне «Гармония».

FKA twigs — «Meta Angel»

В свежем клипе Талия Барнетт (она же FKA twigs) упала с небес на землю: теперь одна версия артистки растерянно бродит по лужайке, пока другая в образе лучницы целится ей прямо в сердце. Трек «Meta Angel» вошел в последний микстейп певицы «Caprisongs». В его записи поучаствовали The Weeknd, рэперы Shygirl и Pa Salieu и панки Dystopia.

Papa Roach — «Stand Up»

У калифорнийской рок-группы Papa Roach вышел громкий и бойкий трек «Stand Up», спродюсированный Джейсоном Эвиганом (Дуа Липа, G-Eazy, Maroon 5). Отрывок сингла прозвучал почти год назад в минутном проморолике турнира UFC. Последний альбом Papa Roach — «Who Do You Trust?» — вышел в 2019 году.

Zavet и Сюзанна — «Змеем»

Рэпер Zavet и певица Сюзанна неожиданно выпустили совместный сингл «Змеем». Вышло любопытно: Сюзанна как всегда поет на разрыв, а Zavet уверенно читает на английском и русском языках.

Rich Brian — «Getcho Mans»

Индонезийский рэпер и певец Rich Brian вернулся с новым альбомом «Brightside», в который вошли четыре трека. Вместе с релизом вышел клип на песню «Getcho Mans», записанную совместно с другим участником лейбла 88rising Уорреном Хью. В нем Rich Brian катается на кабриолете и читает рэп в телефонной будке.

Years & Years — «Night Call»

«Night Call» — третий альбом британского певца и клавишника Олли Александера, известного как Years & Years. Внутри — 16 синти-поп-композиций для тех, кто ищет способы приблизить наступление лета. В записи принял участие шведский электронный дуэт Galantis.

Boris — «The Fallen»

«W» — 27-й студийный альбом японского рок-коллектива Boris. И это первая пластинка группы, выпущенная на их новом лейбле Sacred Bones Records, которая также является продолжением релиза 2020 года «No».

Разбираем картину «Мой дом». Почему это шедевр?

Десятки художников изображали на своих полотнах минские проспекты и улицы, но Василий Сумарев стал первым, кто увековечил на картине собственный дом  старый барак возле Свислочи и рядом с железной дорогой. В 1970-х картина стала такой популярной, что полотно прямо с всесоюзной выставки в Москве приобрела Третьяковка, репродукции печатали в журналах, ее по достоинству оценила знаменитый министр культуры СССР Екатерина Фурцева. В чем же феномен картины «Мой дом», кто изображен на полотне и сохранилось ли это здание до сих пор? На эти вопросы мы получили ответы от самого художника Василия Сумарева и ведущего научного сотрудника Художественного музея Надежды Усовой.

Какое место в белорусском искусстве занимает Василий Сумарев?

Это наш живой классик. Он родился еще в довоенном Минске, в юношестве активно и успешно занимался прыжками с трамплина, но любовь к искусству все-таки победила  Василий поступил в театрально-художественный институт, связав всю свою жизнь с живописью. Беларусь потеряла талантливого спортсмена, зато приобрела прекрасного и самобытного художника. Он написал много атмосферных пейзажей, эпичное полотно «Земля моей матери», яркую и красивую картину «Жаркий день. Тренировка пожарников», но настоящую известность и популярность ему принесла работа «Мой дом», написанная в 1972-м. О ней сегодня и поговорим.

— Сейчас Сумарев занял нишу старейшего, заслуженного белорусского художника говорит Надежда Усова.  Но несмотря на ряд ставших хрестоматийными работ, он все-таки звания народного не удостоился. Почему? Его у нас получали за гражданственные картины общенационального значения, а он  художник камерный, работающий в совершенно иной системе координат. По тематике Сумарев ближе к публике, ближе к семье, к конкретному человеку, чем к пафосной публицистичности. У него свое особое художественное видение, и это, возможно, помешало получить данное звание, хотя государство его не забыло — десять лет назад он был награжден орденом Франциска Скорины.

Василий Федорович — художник разноплановый. В нашем совсем новом выставочном корпусе сейчас можно увидеть его картину «Земля моей матери», на которой он изобразил Новогрудок. Это абсолютно эпический национальный пейзаж, однако его все равно все знают по картине «Мой дом», как Пукирева по «Неравному браку». Фактически Сумарев, как и Пукирев, стал художником одной картины, которая принесла ему известность. Он сам страдает от этого. Ведь многие не знают его других картин, хотя они не менее прекрасны.

Почему Сумарев решил на картине изобразить свой дом?

У художника, несмотря на тяжелые послевоенные годы, сохранились очень трепетные и теплые воспоминания о доме по улице Белорусской, в котором он прожил 26 лет.

— Мы когда-то все были детьми говорит художник.  А с возрастом то время мы еще более горячо воспринимаем.

Этот прямоугольный двухэтажный красный барак, покрашенный половой темно-бордовой краской, построили задолго до начала Второй мировой войны. Он находился в нескольких десятках метров от железной дороги, и жили там, как несложно догадаться, в основном работники «чыгункі». Родители будущего художника тоже были железнодорожниками. На каждую семью приходилось по комнате. Отопление было печное, удобств не было, и помыться жильцы ходили в баню, расположенную по ту сторону путей.

Это был дружный дом и район, в котором уживались и белорусы, и поляки, и русские, и евреи.

— Мы все были равны, и никакого антисемитизма у нас не было говорит Сумарев.  В нашем доме жила еврейская семья Свинкиных, и во время войны мама вместе с подругами прятали тетю Олю на чердаке от немцев.

Сумарев долго работал преподавателем в изостудии Дворца культуры камвольного комбината, и параллельно у него возникло желание написать картину про детство, главными героями которой станут сам дом и его жильцы. Причем написать захотел немного в наивной манере. Воспоминания связаны с детством, а поэтому, как считал мастер, язык передачи тоже должен быть другим  детским.

В 1970-м готовилась Всесоюзная выставка, посвященная 100-летию Владимира Ленина, и Сумарев решил принести свой эскиз на минский выставком.

— Я поставил работу перед членами комиссии, и один из художников старшего поколения сразу же сказал: «Ну что ты, Вася. .. Ты же писал такие великолепные городские, индустриальные пейзажи, а сделал такой детский рисунок», рассказывает мастер— В комиссии было человек 15, и среди них мою идею поддержал лишь Михаил Андреевич Савицкий. За мою работу проголосовал только он. Тогда в моде было другое искусство — соцреализм, а моя картина была совершенно другой. Но потом в Минск заключать договоры к выставке приехала московская комиссия, и, увидев мою работу, соглашение сразу со мной подписали.

Работа получилась крайне удивительной. Мальчишке на картине лет 10—11, время 1949-й. Пытаясь показать свое детство, Сумарев, к примеру, в верхнем левом углу изобразил вертолет, что не очень характерно для конца 1940-х. Все изображенное на картине даже напоминает ностальгический сон, в котором человек рассматривает картинки из прошлого и миксует их с более современными деталями.

И как такую работу принял зритель?

Положительно. Картина считалась новаторской. Многие художники рассказывали в своих работах про города, которые строят комсомольцы, однако никто еще не посвящал полотен обычному бараку и его жителям. Оценила «Мой дом» и тогдашний министр культуры СССР Екатерина Фурцева.

 Про ее реакцию мне рассказывал [художник] Георгий Поплавский, чью работу тоже отбирали на выставку. Когда Фурцева пришла посмотреть картины, ей сказали: «Пришли работы из Беларуси. Есть вопросы по работе Поплавского „Браславские колхозницы“, вот работы украинской художницы Татьяны Яблонской и еще одного белорусского автора Василия Сумарева».

Яблонскую она разнесла, а про мою картину сказала: «Знаете, мне нравится. Вот флаг изображен, да и вообще картина веселая». Приняли хорошо.

В дальнейшем картина нередко участвовала в зарубежных выставках в Болгарии, ГДР, Польше, а репродукции частенько печатались в журналах и каталогах.

Кого художник изобразил на полотне?

В центре композиции  красный барак с советским флагом у входа, в котором бурлит своя жизнь. Кто-то гуляет во дворе, кто-то празднует и с любопытством выглядывает из окна. За домом виднеется железная дорога и Минская ТЭЦ-2, справа  старая водокачка. В действительности дом был в два раза шире, но ради композиции автор пошел на некоторые хитрости и решил его немного уменьшить, но это никак не сказалось на его восприятии.

Художник преимущественно изобразил реальных людей, проживавших с ним в одном доме. Расскажем о некоторых из них подробнее.

  • Начнем с того, что себя на картине Сумарев изобразил аж трижды. Так что мальчик на велосипеде, подросток, подтягивающийся на перекладине, и парень, рисующий на крыше это все Василий Сумарев.
  • Мужчина в кителе с медалями возле перекладины. Это Федор Васильевич — отец художника. С начала войны его направили в Россию, где пришлось обслуживать железную дорогу, а в 1944-м он все-таки попал на фронт, был командиром отделения разведки и участвовал в освобождении Прибалтики. Что делают чугунные гири возле него? Как объяснил Сумарев, его отец любил физические активности и до войны постоянно тягал спортивные снаряды.

— Он привил любовь к здоровому образу жизни мне навсегда говорит человек, которому в декабре исполнилось 83 года.  К примеру, сегодня я тоже делал зарядку и без этого уже не могу.

Кстати, отец стал одним из первых зрителей, увидевших картину. Работа ему очень понравилось. Свой дом, как и жителей, он узнал сразу, метафорично сравнив с красным пасхальным яйцом.

  • Две женщины на лавочке у входа. Это мама художника Марфа Васильевна и соседка  тетя Анюта. Окна ее комнаты, заставленной горшками с растениями, находятся прямо у входа.

К слову, если посмотрим чуть ниже, то увидим два веника у подъезда  это тоже реальная история. Как рассказывает Сумарев, у подъезда всегда было чисто и убрано.

  • Веселая компания в верхнем левом окне. А здесь жила семья друга Сумарева  Кима Шестовского. Он тоже стал художником, преподавал в художественном училище, но несколько лет назад друга Сумарева, увы, не стало. В этом небольшом сюжете он тоже изображен  уставший мужчина в белой рубашке смотрит вниз из окна, свесив руки с подоконника.

Интересная деталь  окорок и копченые колбасы, висящие за окном. Как объясняет художник, холодильников в бараке не было, и люди в бараках вот таким образом часто хранили свои продукты.

  • Коза. Сегодня горожанина этим можно удивить, но раньше при бараках  в сараях жители держали и коз, и свиней, и кур. Дом Василия Сумарева  не исключение.

— Поросенок был чуть ли не у каждого вспоминает художник.  И отца нередко приглашали, чтобы резать поросят. Он же войну прошел, крови не боялся и знал это дело великолепно.

Как работа оказалась в Художественном музее?

«Мой дом» был так популярен, что картину приняла Третьяковка, откуда уже со временем ее передали в художественный музей в Ташкенте. Когда легендарная директриса минского художественного музея Елена Аладова узнала, что картины в Беларуси нет, то призналась Сумареву, дескать, работу просто проворонили.

— И тогда Елена Васильевна попросила, чтобы я подготовил что-нибудь и для нашего музея, вспоминает художник— А у меня в мастерской уже была готова копия картины «Мой дом»решил устранить недочеты. Этот вариант 1973 года получился более сработанным, под нее сам вырезал из бука раму. Я эту версию предложил Аладовой, и на этом согласились.

Картина была выставлена в музее буквально сразу. По словам Надежды Усовой, она быстро стала популярной у минского зрителя, и люди нередко отправлялись по указанному на ней адресу (ул. Белорусская, 37) посмотреть на дом, который написал художник. Ее изюминка, как уже сказал сам мастер, невероятно красивая резная рама со своим сюжетом и персонажами. На ней вся семья Сумаревых: отец, мать, брат в ластах, нырявший в Свислочь, и сам художник. К слову, Сумарев сделал еще несколько версий «Моего дома», стараясь с каждым разом картину улучшить, изменить формат, вырезать другую раму. Две находятся у художника, еще одна в Могилеве, в художественном музее имени Масленникова.

«Мой дом» 

это шедевр?

Как считает Надежда Усова, данная работа  шедевр своего времени.

— Почему? Потому что на эту картину до сих пор откликаются сердца людей независимо от того, какого они возраста, объясняет собеседница В ней Сумареву каким-то чудом удалось передать волшебный мир детства, житие обыкновенного городского мальчишки. Эта картина всегда останавливает зрителя. Ее интересно рассматривать, разгадывать и смаковать детали, додумывать истории каждой сценки. Нас совсем не смущает новый «наивный» способ изображения. Вспомним Пиросмани. В 1960-е Европа открыла картины хорвата Ивана Генералича, признанного гением наивного искусства, в 1970-х были выставлены работы нашей Алены Киш. .. А каким успехом всегда пользуются выставки Валентина Губарева, младшего современника Сумарева! Но в искусстве белорусских профессионалов такой формальный язык Сумарев открыл первым. Не зря «Мой дом» в 1990-х поместили на обложке многотомника истории белорусского искусства как символ живописи 1970-х.

А сохранился ли дом, который написал художник?

Нет. В 1980-х старый барак возле железной дороги по улице Белорусской снесли. Как объясняет художник, выглядел он невзрачно, и из проезжавших поездов это было заметно. На месте дома теперь дорога, рядом  столбик общежития БГТУ. Старой водокачки тоже давно нет. О прошлом Сумареву здесь напоминают разве что деревья и один сохранившийся домик неподалеку.

Несмотря на это, художник признается, что нередко приходит к месту, где когда-то стоял его родной дом, и вспоминает свое детство. Такая вот ностальгия по исчезнувшему месту, воспетому в своей самой известной картине.

В Беларуси картины Василия Сумарева выставлены в музеях Витебска, Могилева, в Национальной библиотеке. .. Что касается картины «Мой дом», она находится в постоянной экспозиции Национального художественного музея. Увидеть ее можно в любой день, кроме вторника.

Читайте по теме:

Тайны одной из самых древних икон Беларуси. Изучаем ее вместе с экспертом

Перед ней плакал император. Разбираем одну из самых драматичных картин Художественного музея

 Почему «Неравный брак» шедевр. Разбираем с экспертом самую известную картину Художественного музея


 Наш канал в Telegram. Присоединяйтесь!

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро

Перепечатка текста и фотографий Onlíner без разрешения редакции запрещена. [email protected]

Через реки и моря. Современное понтонное оборудование армии Великобритании


В начале 1960-х годов были окончательно определены требования к новому и более сложному оборудованию, в частности, к мосту с балками среднего размера, авиатранспортабельному мосту и мостам-амфибиям, с осознанием того, что это новое оборудование, скорее всего, не будет введено в эксплуатацию до 1970 года или позже.

Причины появления этих новых требований были разными.

Одной из причин, например, стала Национальная служба, которая была введена после войны вместо призыва, что был окончательно упразднен только в 1962 году. Это значительно уменьшило размер армии для мирного времени, доведя ее численность с более чем 260 000 человек до чуть более 155 000 человек. А это, в свою очередь, уменьшило количество оборудования всех типов, необходимого армии.

Эта гораздо меньшая регулярная армия, подразделения которой в следующем десятилетии должны были быть выведены с большинства зарубежных баз, должна была стать намного более профессиональной и хорошо обученной, способной управлять более сложным и технически совершенным оборудованием.

Кроме того, решение вывести основную часть английских войск назад в Великобританию и полагаться на Стратегический резерв, который, в случае необходимости, может быть быстро развернут по всему миру, привело к потребности в оборудовании, пригодном для использования в аэропортах, включая, конечно, и мостовое оборудование для саперов.

Вдобавок военные саперы призывали к тому, что строительство мостов должно происходить с минимальным количеством людей и в более короткие сроки.

В целом это было серьезной проблемой для MEXE, но Крайстчерч снова смог справиться с этой задачей, и превосходный ассортимент нового оборудования со временем был введен в эксплуатацию.

В этот период, в начале и середине 1960-х, MEXE, возможно, находился в зените своей истории.

На предприятии работало почти 1 000 сотрудников, обширные испытательные полигоны были созданы в Хаме и Барнсфилд-Хит, а помещения были лучше оборудованы и включали резервуар для гидродинамических экспериментов, расширенные лаборатории для исследования двигателей и материалов, а также дополнительные служебные помещения.

Логистическое оборудование для десантных судов и портовых понтонов (Mexeflote)


В соответствии с требованиями к новому понтонному оборудованию в 1961–1962 годах начались работы по логистическому и портовому понтонному оборудованию десантных кораблей (Landing Ship Logistic and Harbour Pontoon Equipment), также известному как Mexeflote Equipment.

Работы над этим оборудованием возглавил Э. Лонгботт, бывший сапер-майор, служивший во время войны в EBE и принимавший непосредственное участие в работе над мостом с тяжелыми балками HGB.

Mexeflote был разработан для создания самоходных плотов или дамб, либо для транспортировки в собранном виде на стороне кораблей снабжения LSL. По прибытии в район выполнения задачи плот мог использоваться по прямому назначению или несколько плотов могли собираться в своеобразный пирс (мостовую), которая соединяла корабль снабжения с берегом.

По сути, Mexeflote – это плот с электроприводом (два дизельных двигателя), используемый для перемещения товаров и транспортных средств между кораблем и берегом, когда пирс недоступен.

В рекламном буклете фирмы Jenkins Marine, главном производителе Mexeflote pontoons, отмечено, что:

«Модульный понтон Mexeflote разработан в трех размерах:
1. Стандартный размер. Длина – 20,12 м, ширина – 7,32 м, грузоподъемность – 60 т.
2. Более крупные версии Maxi-Mexeflote.
Первая: длина – 38,41 м, ширина – 7,32 м, грузоподъемность – 120 т.
Вторая: длина – 38,41 м, ширина – 12,2 м, грузоподъемность – 180 т.
Каждая версия состоит из трех компонентов: нос, корма и центр, которые могут быть соединены вместе по мере необходимости, что делает Mexeflote универсальным судном с общим размером палубы 66 футов × 24 фута (20х7,3 м). Такой плот мог перевозить как танк класса 60, так и три трехтонных грузовика.
Отдельно взятый поплавок понтона имеет длину – 6,1 м, ширину – 2,5 м, высоту – 1,5 м.
Осадка поплавка (легка) составляет – 30 см.
Грузоподъемность поплавка – 10 т при собственном весе – 5 т.
Различные версии соединения позволяют использовать его как плот, плавающий понтон или как мост от корабля к берегу. При этом плот размером 66 футов × 24 фута может также действовать как однопролетный мост класса 60».


Вид на основные секции понтона. Хорошо заметно пазы для вставки соединений


Требуемые условия эксплуатации оборудования были суровыми: понтоны должны быть способны соединяться с плотами или дамбами на двухфутовых волнах, а работать на волнах от 4 до 5 футов (1,2–1,5 м). Кроме того, оборудование должно было удерживать порожнее судно на швартовке на волнах от 9 до 10 футов (2,7 – 3 м), а при буксировке судна и на волне до 12 футов (3,6 м).

Mexeflote, работающий в качестве моторного парома от корабля к берегу


Первый комплект Mexeflote поступил на вооружение британской армии в 1965 году.
Элегантный в своей простоте, он представляет собой просто секции понтона, которые можно соединять вместе (как мост Бейли), чтобы образовать легкие плоты, причалы и пирсы.

При использовании в качестве моторного понтона на нем используют большие подвесные моторы.

Выгрузка колесных и гусеничных машин с парома на плацдарм


Несколько Mexeflotes могут быть объединены и, помимо работы в качестве моторизованного плота, могут выступать в качестве причала, плавучей переходной платформы или других плавучих сооружений. Модульная конструкция позволяет создавать самые разные формы.

Когда понтоны используются в качестве моторного парома (плота), его экипаж состоит обычно из 6 человек во главе с младшим унтер-офицером.

Отдельные понтоны представляют собой стальную сварную конструкцию с гладкими сторонами. По бокам и концам понтонов встроены пазы, в которые вставляются соединители.

Носовой понтон состоит из передней части, кормовой части и аппарели. Передняя часть шарнирно прикреплена к нижнему краю кормовой секции коробчатой формы и может шарнирно поворачиваться по вертикали максимум на 457 мм над уровнем палубы и опускаться максимум на 380 мм ниже поверхности кормовой части.

Съемный артикулятор с ручным управлением установлен в углублении в задней части и соединен с передней частью с помощью гидроцилиндра. Артикулятор имеет безопасную рабочую нагрузку более 80 тонн.

Пандус понтона шарнирно соединен с передней частью и скользит по переднему концу кормовой части, перекрывая зазор между секциями.

Центральный понтон представляет собой коробчатый блок с внутренней боковой переборкой, разделяющей внутреннее пространство на два водонепроницаемых отсека.

Моторный облегченный плот класса 60, созданный Mexeflotes


Общий вид носового понтона с двигателем


Понтоны Mexeflotes, сложенные для отправки в войска. На втором ярусе хорошо видно аппарели носовых понтонов


Моторный паром Mexeflotes в работе


Модульные силовые установки Z Drive от  Sykes Hydromaster мощностью 75 л. с. обеспечивают движущую силу при использовании понтона в качестве моторизованного плота, двигая его со скоростью около 5 узлов. И, хотя это может выглядеть не особенно мореходным, их можно использовать при волнении 1,5 м.

Данный плот перевозится, как правило, парно (2 шт.) по бортам десантных кораблей. Размер перевозимых плотов составляет 38,3 на 7,3 м. Данный размер плота образовывается путем добавления к стандартному плоту 60-го класса еще девяти центральных понтонов.

Фолклендская война


Mexeflotes проявил себя с лучшей стороны в 1982 году во время чрезвычайно сложной логистической операции по освобождению Фолклендских островов, получившей кодовое название «Корпоративная». Линии снабжения протянулись на 8 000 миль или 21 день плавания от Великобритании, и ранее не было никаких планов по проведению операции такого масштаба за пределами Европы.

У каждого из отправленных к островам десантных кораблей класса Knights был один или два Mexeflote, которые крепились по бортам судна.

Mexeflote подвешен с правого борта HMAS Choules


Mexeflote добирается на войну


Паром в зоне боевых действий


Действуя в Сан-Карлос-Уотер и используя Mexeflotes, англичане высадили значительное количество транспортных средств и складов, в том числе 63-й аккумуляторный полк британских ВВС. Подсчитано, что Mexeflotes разгрузили около 75 % запасов, и из-за перевозимого веса, особенно поддонов с боеприпасами, понтоны часто находились под водой, о чем свидетельствует фото ниже.

Mexeflote перевозит поддоны с боеприпасами


Mexeflote выгружает людей и боеприпасы в районе Сан-Карлоса


Десантные корабли использовались для передачи оборудования с более крупных судов RORO, и именно во время этой операции Mexeflote использовались в качестве дамб между кораблями в открытом океане, а грузы перебрасывались между судами по мосту Mexeflote с помощью вилочных погрузчиков Fiat Allis. В морских условиях это, должно быть, было очень сложной операцией.

Во время этой операции сержант Деррик Сидни Болтби из 17-го портового полка RCT (где эксплуатировали данный понтон) был награжден военной медалью  за использование своего Mexeflote для спасения выживших в Блафф-Коув.

Вот что об этом написано на сайте wiki2.org:

«Сержант Болтби из 17 портового полка RCT был унтер-офицером, отвечавшим за плоты Mexeflote на всех участках операции на Фолклендских островах. На острове Вознесения во время масштабной операции по перевалке он работал круглосуточно в сложных условиях, чтобы быстро переместить груз. В Сан-Карлос-Уотер плоты Mexeflote сыграли важную роль в выгрузке оборудования для обеспечения успеха боевых действий. С открытой позиции, которую предлагает такой плот, сержант Болтби непрерывно работал в дневное время и в экстремальных погодных условиях.
Уязвимость его позиции для постоянных воздушных атак противника не помешала ему выполнить эту задачу, и он был источником вдохновения для его команды и другого персонала RCT. Он был рулевым Mexeflote, присутствовал во Фицрое во время бомбардировки RFA SIR GALAHAD и RFA SIR TRISTRAM, и неоднократно возвращался в район потерпевших крушение кораблей, чтобы спасти выживших, и, полностью игнорируя свою безопасность, нырял в море, чтобы спасти китайского члена экипажа. Преданность сержанта Болтби своим задачам в опасных условиях была выдающейся».


Во время операции, обращая внимание на недостаток в перекачке топлива с корабля на берег, Mexeflote использовались для перемещения транспортных средств с топливом в контейнерах. Их вывозили на берег, использовали для заправки канистр и возвращали на корабль для дозаправки. Это вряд ли было эффективно, но это было лучшее из того, что было доступно.

Перемещение имущества и техники с корабля на берег


После окончания боевых действий компания Mexeflotes продолжала предоставлять услуги по переброске грузов с корабля на берег до тех пор, пока не удалось создать более постоянные объекты для разгрузки, такие как FIPASS.

В настоящее время плоты укомплектованы экипажем Королевского логистического корпуса, и они в основном используются десантными кораблями класса Bay вспомогательного Королевского флота.

В рамках приобретения Королевским австралийским флотом корабля класса Bay RFA Largs Bay (переименованного в HMAS Choules для австралийской службы) были также приобретены два Mexeflotes.

Канадские военные переправляются на Mexeflotes


Гаити


После землетрясения на Гаити вспомогательное судно Королевского флота класса Bay с членами 17-го морского полка Королевского логистического корпуса и другими частями вооруженных сил доставило столь необходимые продукты питания и другие материальные грузы в столицу Гаити Порт-о-Пренс. Корабль и его команда еще некоторое время продолжали работать, перераспределяя продовольствие и товары Всемирной продовольственной программы (ВПП) среди гаитянских общин, которые были отрезаны от остальной части острова в результате землетрясения.

После катастрофы население Анс-а-Во в провинции Ниппес в южной части Гаити увеличилось за счет беженцев из Порт-о-Пренса. Поскольку дороги были непроходимы из-за селей и наводнений, единственным способом доставить помощь в этот район были переброски по воздуху. Но этого было недостаточно.

ВПП поручила RFA Largs Bay и его команде доставить после землетрясения морем первый крупный пакет помощи в Анс-а-Во.

Во время четырехдневной операции по оказанию помощи плот Mexeflote RFA Largs Bay перевез 275 000 готовых обедов, 30 тонн риса, 6 тонн бобов, более 200 ящиков кукурузно-соевой смеси, более 100 ящиков растительного масла и 13 мешков с солью на берег в Анс-а-Во.

Mexeflote доставляет гуманитарный груз на Гаити


Переносной воздушный мост класса 16


С развитием воздушно-десантных войск Великобритании естественным требованием стало поддержать их соответствующими средствами наведения мостов. Это было подкреплено созданием стратегического резерва Великобритании и общим изменением ситуации в мире, когда Великобритания вывела свои силы обратно на остров в конце шестидесятых годов ХХ века.

Результатом работ в данном направлении стал Air Portable Bridge (APB/APFB) или воздушный переносной паромный мост.

Требования к воздушному переносному мосту класса 16 были строгими. Они включали: чтобы он был, естественно, был переносимым по воздуху и адаптируемым для использования в качестве парома, плавучего моста и 50-футового (15 м) моста для перекрытия сухих зазоров (по английской терминологии – рвов, насыпей, канав и т. п.).

Требования к авиатранспортабельному (в английской терминологии – аэропортовый или APFB) мосту класса 16, разработанные в начале 1960-х годов, явились прямым результатом решения о создании стратегического резерва в Великобритании, о котором говорилось ранее. Требовалось создать для саперов мостик, который был бы компактным, легким и, прежде всего, легко переносимым, для использования на начальном этапе воздушной транспортировки в операциях ограниченной или холодной войны.

Оборудование должно было быть адаптировано либо в качестве переправы (основная функция), либо в качестве наплавного моста, либо в качестве моста с «сухим» пролетом 50 футов (15,2 м). Проектную группу, которая работала над мостом, возглавил полковник Велд, ранее служивший в MEXE в качестве руководителя одного из проектов в звании майора.

В мае 1962 года MEXE выдвинула предложение по проектированию моста, построенного в виде ящиков из легкого сплава. Ящики и пандусы должны были иметь внутреннюю жесткость, чтобы при соединении вместе образовывать основные балки и фрамуги моста. Тогда верхняя часть ящиков будет представлять собой мостовую площадку.

Соединение предполагалось с помощью креплений типа «ласточкин хвост» или взаимоблокировки вдоль нижних поверхностей и с помощью соединительных элементов, работающих на растяжение и сдвиг на верхних гранях.

Для понтонной версии моста сами ящики должны были обеспечивать большую часть необходимой плавучести, а дополнительную плавучесть гарантировали пневматические поплавки, прикрепленные к коротким концам каждой коробки. В процессе работы пришлось изучать ряд ранее неисследованных аспектов в этой конструкции.

В первую очередь, поведение плавучего моста на быстром течении, когда мост фактически был одним непрерывным понтоном. Было учтено, что увеличение расчетных пространств между отдельными понтонами, даже в минимальных размерах, может вызвать проблемы с плавающими обломками, а также может вызвать проблемы со стабильностью на мелководных реках.

Ввиду этих неопределенностей все же было решено продолжать работу над новой конструкцией.

В то же время параллельно должна была быть создана более традиционная конструкция, чтобы обеспечить страховочный вариант, если потребуется, а также предоставить возможность для сравнения, в том числе по затратам и ожидаемой производительности.

Для разработки более ортодоксального дизайна APB была выбрана фирма инженеров-консультантов Posford, Pavry and Partners. Вкратце: их конструкция состояла из 4,25-метровых панелей с охватываемыми соединениями на каждом конце и скрепленных вместе с помощью соединительных штырей с охватывающими контактами, а транцы должны были быть расположены с интервалом 2 м, поддерживая 4,25-метровые панели палубы.

Плавающая и плотовая версии моста должны были поддерживаться на опорах длиной 42 фута (12,7 м), образованных из довольно обычных понтонов длиной 21 фут. Понтоны должны были быть частично покрыты настилом, чтобы можно было разместить мост и панели настила внутри грузовых отсеков автомобильного и воздушного транспорта.

В итоге затраты на разработку и производство нового моста версии MEXE оказались ниже, чем у версии Posford, Pavry and Partners, и это повлияло на окончательное решение о принятии на вооружение моста от MEXE.

В окончательном виде Air Portable Bridge не сильно отличался от оригинальных предложений MEXE.

APFB основан на очень успешном мосте со средней балкой (MGB), и эти две системы имеют много общих частей. За счет включения относительно небольшого количества новых компонентов APFB расширяет возможности системы MGB для удовлетворения меняющихся потребностей военных. APFB могут быть быстро развернуты и задействованы передовыми силами или группами помощи при бедствиях в широком диапазоне эксплуатационных и климатических условий.

Один комплект APFB, включающий 7 понтонов, может перекрыть водную преграду шириной до 15 м.

APFB может быть сконфигурирован для транспортировки с использованием собственных прицепов, на платформах DROPS или в стандартных контейнерах ISO. Он может перевозиться в транспортном отсеке самолета C-130 Hercules или вертолетом типа Chinook в качестве подвешенного груза. Также мост может сбрасываться с парашютом на платформах со средней нагрузкой (MSP). APFB также может транспортироваться стандартными легковыми автомобилями, грузовиками и внедорожниками, как военного, так и гражданского назначения.

Переброска компонентов APFB с помощью вертолета


Мост состоял из серии ящиков из легкого сплава, каждый размером 12 футов × 4 фута × 15 дюймов (3,65х4,56х0,38 м) и весом около 600 фунтов (270 кг), семь из которых можно было соединить вместе вдоль длинных сторон, чтобы сформировать с 3,5-метровыми коническими секциями рампы 50-футовый мост.

Верх ящиков компоновал настил моста, позволяя получить проезжую часть шириной 3,34 м.

Вот как описывает ящики и настил Дж. Честер в своей книге Military Bridges:

«Ящики прототипы были сделаны из сваренного вместе алюминиевого листа, скорее как большой ящик для яиц, но такая конструкция оказалась слишком тяжелой, и сваренный лист имел тенденцию к отслаивающейся коррозии. Поэтому конструкция была изменена для использования сварного решетчатого каркаса, к которому были приклепаны и прикреплены болтами внешние обшивки. Были рассмотрены различные формы конструкции для настила ящиков глубиной 1½ дюйма, который должен был выдерживать местные изгибающие нагрузки, а также общую сжимающую изгибающую нагрузку на мост. Рассматривался сэндвич из легкого сплава с сотовым заполнением из сплава, аналогичный тому, что использовался для крыльев последних бомбардировщиков RAF V. Однако в окончательной версии использовались профили из алюминиевого сплава, сваренные вместе по оси моста. Пандусы имели аналогичную коробкам конструкцию, при этом широко использовался недавно разработанный свариваемый сплав алюминий-цинк-магний».


Для плавучих версий моста на каждом конце ящиков были добавлены пневматические поплавки для обеспечения дополнительной плавучести, а также для улучшения профиля воды. Поплавки были сделаны из неопрен-нейлоновой ткани, состоящей из трех трубок, которые были соединены вместе, но не были воздухопроницаемыми по отдельности.

Компоненты переносного моста Air Portable Bridge


Таким образом, каждый поплавок имел единую точку накачивания и мог надуваться путем подключения к выхлопной системе Land Rover с помощью баллонов с воздухом Aqualung или компрессора, либо (для повышения рабочего давления 1,08 кг на квадратный дюйм) посредством небольшого ручного насоса для надувания.

Для противодействия движению поплавка вверх над каждым из них была установлена опорная рама, соединенная с концами основных коробок.

В каждом углу плота пневматические поплавки были заменены небольшим понтоном из легкого сплава, который обеспечивал установку подвесного мотора Johnson мощностью 40 л. с. Двигатель устанавливался на специально сконструированной поворотной платформе, которая также использовалась как контейнер для хранения при транспортировке.

На каждом конце наплавного моста или плота между торцевой коробкой и секциями аппарели были установлены узлы артикулятора, чтобы обеспечить подъем и опускание аппарелей, и их регулировку при изменении уровня воды в реке.

Мост был неограниченным мостом класса 16, но в плавающем варианте он мог (с ограничением скорости и при обеспечении дополнительной плавучести, достигаемой за счет добавления двух дополнительных ящиков и поплавков) осуществлять перевозки среднего колесного трактора класса 20 и других указанных грузов класса 17/19. На сайте wfel.com для плота из данного комплекта указывается даже нагрузка класса 35.

Оборудование APFB перевозится на пяти специальных прицепах, буксируемых Land Rover.

За техническими испытаниями нового оборудования последовали войсковые испытания, проведенные в течение 1967 года в Великобритании и Австралии. Интересное испытание включало каретку и установку на нее полного 50-футового моста, который перевозился вертолетом. В начале испытаний стропы были прикреплены к концевым коробкам моста, а не к концам пандусов. Последующая вибрация вызвала сильное ускорение усталости соединителей верхней рампы, и в результате одна из рамп упала над Сассексом.

Несколько лет спустя, во время Фолклендской кампании, этим методом с помощью вертолета Chinook был успешно установлен 42-футовый (12 м) мост через реку Муррелл, способный поддерживать БТР.

Первые серийные комплекты мостов, изготовленные Laird Ltd., были переданы британской и австралийской армии в 1970 году. При этом английская армия получила 16 комплектов APFB.

Набор мостов состоял из достаточного количества оборудования, чтобы сформировать четыре плота, каждый с длиной палубы в свету 12,15 м, 58,3-метровый наплавной мост или четыре 15-метровых «сухих» моста.

Следует отметить, что оборудование APFB оказалось простым в использовании и быстрым в сборке. Так, на строительство самоходного 20-метрового парома подразделение из 16 человек тратило не более 40 минут времени.

Часть моста APFB на испытаниях


Паром APFB


Паром APFB – это основная конфигурация моста APFB для пересечения водных преград. Он представляет собой перегонный паром со свободным перемещением и грузоподъемностью класса 35 для гусеничных и колесных транспортных средств. Это модульный мост с навесными площадками, установленный на шести понтонах. Конструкция моста фиксируется на понтонах шестью опорными зацепами.

Каждый понтон включает в себя самозакрывающуюся систему, позволяющую любой воде внутри понтона автоматически стекать. Гидравлическая система, используемая для подъема и опускания посадочных площадок, приводится в действие дизельными двигателями понтонов.

Два понтона оснащены дизельными силовыми установками, что делает его очень маневренным и разгоняет до скорости 6 узлов.

Команда парома состоит из 16 человек, из них 2 унтер-офицера.

Воздушный переносной мост APFB в конфигурации парома, собранный из «сухого» пролета АРВ, установленного на понтоны


APFB удачно использовался в Афганистане, обеспечивая продвижение войск, но в основном для восстановления инфраструктуры в той или иной провинции.

Вот что об этом сказано на сайте Королевских инженеров армии Великобритании:

«Над первым понтоном грохотал мост. Всего было использовано 3 понтона, чтобы построить переправочный мост. Члены 3-й парашютной боевой группы, в которую вошли войска 3-го батальона парашютного полка, 51 парашютно-десантной эскадрильи королевских инженеров, королевского ирландского полка и кавалерийской эскадрильи D, приняли участие в операции «Баги».
Операция проходила в городе Сангин на севере провинции Гильменд. В ходе миссии военнослужащие 51 Para Sqn RE первыми завершили инженерные работы, построив воздушный переносной паромный мост через реку Гильменд.
Строительство моста заняло около 7 часов. Войска прилетели в Сангин с рассветом и расчистили безопасный путь к районному центру, чтобы обеспечить пополнение запасов и переброску транспортных средств в Сангин. Для проведения операции в провинции Гильменд была создана оперативная группа, в рамках которой в Лашкаргаре была создана межправительственная группа по восстановлению провинции, чтобы помочь афганскому правительству построить сильные правительственные институты, обеспечить безопасность и создать рабочие места».

Воздушный переносной паромный мост в Афганистане, провинция Гильменд


20-футовый надувной мост


Пока разрабатывался аэропортовый мост, серьезно рассматривалась идея надувного моста для аналогичного использования в воздушно-десантных операциях и экспедициях.

Конструкции, изготовленные путем надувания труб или пластин из гибкой ткани, имеют очевидные преимущества, когда малый объем и легкий вес являются более важными параметрами, чем долговечность или прочность. Хорошими примерами являются разведывательные лодки, используемые саперами, и надувные спасательные шлюпки.

Однако мост с чистым пролетом представляет собой более сложную конструкцию. В середине 1960-х годов было решено изучить практические трудности, спроектировав и построив экспериментальный мост, который был изготовлен в в Ист-Каусе компанией British Hovercraft. Для экономии времени вместо технико-экономического обоснования использовались существующие, а не специально разработанные ткани, а настил моста был просто обшит деревянными досками.

Таким образом, мост был сделан из трехслойной ткани с настилом для лодок, верхняя несущая поверхность которой состояла из деревянных реек, способных воспринимать сжимающие нагрузки моста, а гибкие стальные проволоки были прикреплены к нижней поверхности, чтобы выдерживать продольное натяжение. Мост был 20 футов (6,08 м) в длину, без учета 8-футовых (2,43 м) надувных пандусов, и 9 футов (2,73 м) в ширину, что давало проезжую часть шириной 8 футов.

Продольные и поперечные внутренние диафрагмы поддерживали прогиб до 60 см в середине пролета при давлении наполнения 0,9 кг на квадратный дюйм. В ходе испытаний мост, который можно было укладывать в виде рюкзака длиной 2,43 м, диаметром 60 см и весом около 700 фунтов (315 кг), успешно перевозил Land Rover с длинной колесной базой.

Данное изделие можно было использовать как в качестве «сухого» моста, так и в качестве плота.

Однако по ряду причин эта идея не получила развития, хотя на самом деле то, что могло бы считаться недостатком, а именно возможность быстрого сдувания при стрельбе из стрелкового оружия, таковым не являлось. Пули оставляли в корпусе лишь крошечные отверстия, что приводило к очень медленному выходу воздуха.

20-футовый экспериментальный надувной мост с чистым пролетом


С появлением моста Бейли в мире военных мостов произошла настоящая революция.

Повторить подобное в рамках английской армии во второй раз было бы просто удивительно и потрясающе.

Но компания MEXE смогла сделать это с помощью Medium Girder Bridge (MGB).

Работы по проектированию MGB начались в начале шестидесятых годов в ответ на потребность в мосте «ручной сборки», который мог бы выдерживать нагрузку класса 60 (до 63,5 т) на 100-футовом (30 м) пролете и использоваться на маршрутах снабжения боевой группы, не попадающих в зону прямой наводки.

Руководителем дизайнерского проекта MGB был бывший майор Королевских инженеров Эрик Лонгботт, который помогал проектировать мосты Mobile Bailey, Heavy Girder Bridge и даже Mexeflote.

Разработанный мост используется в двух вариантах.

Первый – как мост перекрытия препятствий на суше.

Второй – как понтонный мост.

Компоненты среднего балочного моста (MGB), запускающие носовую часть «сухопутного» варианта


Понтонный мост MGB


Для преодоления водных препятствий MGB может предусматривать создание понтонного моста класса 70.

Он может использоваться в одноэтажной или двухэтажной конфигурации в зависимости от расстояния между понтонами.

Там, где ожидается большой подъем и падение уровня реки из-за наводнения или приливов, двухэтажная конструкция позволяет удлинить посадочный пролет (до 24 м) и таким образом учесть это изменение. Также двухэтажный наплавной мост может принимать берега высотой до 5 метров.

Одноэтажная конструкция предусматривает создание либо понтонных мостов, либо паромов для классов нагрузки MLC 60.

Понтонные MGB в одно- или двухэтажной конфигурации строятся с использованием тех же компонентов, что и конфигурации «сухого» моста, перенесенных на понтоны MGB с одноэтажными шарнирными отсеками или двухэтажными соединительными узлами пролетов для обеспечения сочленения. Длина этих мостов ограничена только количеством доступного оборудования.

Данный мост остается в эксплуатации и сегодня.

Одноэтажный понтонный мост MGB


Многопролетный понтонный мост двухэтажной конфигурации MGB. В сравнении с фото выше хорошо заметно большее расстояние между понтонами и то, что данный мост установлен между возвышенными берегами


Понтоны, используемые в мостах MGB, изготовлены из морского алюминиевого сплава.
Два понтона соединены спиной друг к другу, образуя каждый понтонный пирс. Три таких причала составляют один плот причала (смотри фото выше). Полностью загруженные понтоны могут работать при течении реки до 2,5 м/с.

Понтоны MGB также могут использоваться для создания плавучих паромов класса 90.
Самоходные паромы приводятся в движение с помощью водометной силовой установки и дизельного двигателя мощностью 75 л. с.

Понтон среднего балочного моста (MGB), конструкция и схема сборки


Компактные понтоны Mabey


Универсальный мост Mabey, представленный в 1976 году, является мощным членом семейства мостов Mabey и используется во всем мире, особенно в наиболее требовательных регионах США и Европы.

В наплавном варианте компактные понтоны Mabey имеют боковые и торцевые панели, переборки и рамы. Панели и рамы понтона быстро скрепляются болтами с помощью приспособления Mabey для обеспечения точной сборки, а затем привариваются верхние и нижние пластины обшивки для завершения конструкции.

Базовый центральный понтон Mabey Uniflote имеет длину – 5,8 м, ширину – 2,43 м и высоту – 1,28 м, а носовой понтон немного длиннее.

Понтоны могут быть собраны в понтонные опоры, используя от двух до пяти единиц (для применения в плавучих мостах), или могут быть собраны в ряд паромов с грузоподъемностью до 107 тонн.

Mabey Uniflote, ранее называвшийся Thos Storey Uniflote, во многих отношениях похож на ранее рассмотренный нами Mexeflote, и ограниченные закупки оборудования были сделаны для использования в армии до производства Mexeflote.

Действительно, после своего появления в 1956 году Uniflotes использовались в испытаниях Floating HGB в конце 1950-х годов. Оборудование представляет собой блочно-конструктивную плавающую систему, состоящую из идентичных плавсредств, которые могут быть собраны в плоты различной грузоподъемности. Затем плоты можно использовать для разнообразных целей, например, для перевозки тяжелых грузов по воде, в качестве опорной системы понтонного моста, в качестве парома или пристани.

Стандартное устройство представляет собой понтон со стальным каркасом и квадратным концом, шириной 8 футов, высотой 4 фута и длиной 17 футов 4 дюйма (2,43х1,21х5,27 м соответственно).

Также доступны 12-футовые (3,65 м) и 18-футовые (5,47 м) аппарели и 6-футовые оконечные устройства, а ещё версия Uniflote высотой 6 футов (1,82 м).

Все блоки оснащены соединителями по бокам и концам, так что Uniflotes можно объединять вместе в воде с уровня палубы. Соединители позволяют полностью передавать поперечные и изгибающие нагрузки между блоками на плоту. Доступны различные аксессуары, такие как разъемы для разнесения Uniflotes и опоры для мостовых балок или лебедок.

Запуск моста Mabey Compact 200 для создания наплавного моста с понтонами Uniflote в Шай-Шай в Мозамбике


Еще одно фото моста Mabey Compact 200


Williams Fairey Engineering Ltd


Значительное количество средних балочных мостов MGB было произведено компанией Fairey Engineering.

Но в 1986 году данное предприятие было поглощено компанией Williams Holdings и превратилось в Williams Fairey Engineering Ltd, которая по-прежнему работает в Стокпорте.

Производство MGB продолжилось, хотя и в меньших масштабах, а сама фирма и поныне остается активна в разработке военного моста. Её последней инновацией стал Axial Folding Bridge (AFB), детище Стюарта Паррамора.

Осевой складной мост AFB был первоначально разработан для удовлетворения требований ВМС США к легкому мосту, который можно было бы использовать в сочетании с их системой дамбы USN и для разгрузки судов RORO.

Мост состоит из легких, высокопрочных алюминиевых секций размером 5,83×4,04 м, которые складываются в компактные модули, два из которых можно укладывать на поддоны и обрабатывать как стандартный груз контейнера ISO. Конические секции аппарели одинаковой длины шарнирно соединены таким образом, что их можно поднимать вверх, образуя мост с плоским настилом.

Также доступен комплект усиления для увеличения диапазона пролетов моста, который способен перекрывать промежутки от 17 м на MLC 70 (с использованием трех модулей) до 47 м на MLC 60 (с использованием восьми модулей).

Время строительства моста длиной 41 м составляло менее часа с помощью команды из восьми человек.

Модифицированная версия этого моста теперь официально принята в США как MLC 100 Heavy Dry Support Bridge.

Продолжается также производство понтона для моста со средней балкой – концепция MVEE, которая была разработана Fairey Engineering.

Погрузка вложенных понтонов Williams Fairey Engineering MGB в грузовик Ampliroll


Хотя этот понтон не был закуплен британской армией из-за достаточных запасов оборудования M2 и M3, он оказался весьма успешным и был приобретен рядом зарубежных армий.

Понтон с открытым верхом может быть вложен один в другой для удобства хранения и транспортировки. Четыре таких понтона перевозятся на грузовике Ampliroll или на специальном прицепе. При этом в обоих случаях погрузочная платформа способна опрокидываться, чтобы каждый понтон мог запускается индивидуально.

Понтон изготовлен из морского алюминиевого сплава NS8. Его длина составляет 7,9 м, ширина – 2,6 м, высота – 1,16 м, вес – 1 080 кг, а плавучесть – около 12 тонн. Два понтона, соединённые встык, образуют опору моста.

Спуск понтонов Williams Fairey на воду


Последним вкладом компании Williams Fairey Engineering в военные мосты стала разработка нового переносного паромного моста Air Portable Ferry Bridge, который должен заменить переносной мост Air Portable в 1970-х годов.

Новый мост будет системой MLC 35, основанной на модернизированной версии MGB, и будет транспортироваться на самолете C130. Система предоставит легкий мост с пролетом до 28 м и моторный паром с палубой до 14 м.

Мостовые амфибии


Служба принятой в 1961 году на вооружение инженерных войск амфибии Gillois оказалась недолгой.

Вскоре она была заменена немецкой альтернативой – самоходным паромом M2.

Машина M2 была разработана по контракту с федеральными властями Германии консорциумом Klockner-Humboldt-Deutz (KHD) и Eisenwerke Kaiserslautern (EWK), при этом EWK была той же фирмой, которая производила Gillois.

Министерство обороны приняло решение закупить немецкое мостовое и переправочное оборудование в гораздо больших объемах, чем Gillois.

По запросу Великобритании немцы провели комплексные погрузочные испытания танка Centurion с мостом на Федеральном испытательном полигоне Германии в Кобленце, а затем весной 1962 года были проведены дальнейшие морские испытания.

К июню 1962 года стало понятно, что M2 заметно превосходит EWK/Gillois почти во всех отношениях.

М2 имеет большую мобильность на мягком грунте, незначительное время, необходимое для раскрытия боковых понтонов, немедленную управляемую тягу после входа в воду, более высокие скорости воды, защиту гребных винтов от внешних повреждений, более широкую проезжую часть.

Также немецкая машина имела большую универсальность для сбора паромов разной грузоподъемности, повышенную безопасность за счет большего количества герметичных отсеков корпуса.

При организации переправы требовалось меньшее количество амфибий для наводки моста такой же длины, как Gillois.

С другой стороны, вылет рампы и диапазон высоты были не такими хорошими, как у Gillois.

Поэтому было решено в первое время оставить в эксплуатации обе машины. В дальнейшем предлагалось проводить закупку только M2 с учетом различных модификаций, предложенных в ходе испытаний.

Интересно отметить, что американская армия также решила не продолжать закупки Gillois и продолжила производство своей собственной версии амфибии.

Одна машина M2, предоставленная немецкой армией, прибыла в Великобританию в августе 1962 года, и после ограниченных морских и паромных испытаний на MEXE, которые в основном касались сравнения его характеристик с характеристиками Gillois, паром был отправлен для автомобильных испытаний.

Испытания на заболачивание амфибии M2 в Хурне, недалеко от Крайстчерча. На заднем плане видна паромно-мостовая машина Gillois


M2 был амфибией с плавучестью класса 24, настилом и пандусами, необходимыми для строительства моста или переправы. Боковые понтоны в сложенном виде находились над корпусом машины и гидравлически приводились в нужное положение перед входом в воду.

Четыре стрингера моста/рампы были размещены вверх ногами при передвижении по дороге, по два под каждым убранным боковым понтоном. Они были прикреплены к боковым понтонам и таким образом вращались вместе с ними, когда понтоны выдвигались.

Затем стрингеры поворачивались в нужное положение с помощью сборочного козлового крана на переднем конце транспортного средства. Они использовались в качестве посадочных пандусов с гидравлическим приводом в конце моста или переправы, либо для создания пролета между соседними понтонами.

Экипаж машины – 4 человека (водитель, пилот, машинист крана и матрос), длина – более 11 м, вес – 22 тонны. Два двигателя мощностью 175 л. с. обеспечивали достаточную мощность для передвижения по суше и для движения по воде со скоростью 60 и 12 км/ч соответственно.

Примечательно, что на суше используется только один двигатель, но в воде один двигатель приводит в движение центральный управляемый гребной винт, а другой – два реверсных боковых гребных винта.

Одна машина M2 может эксплуатироваться как паром класса 10 (до 12,6 т), а две машины, соединенные вместе, образуют паром класса 30 (до 32 т). Длина моста из одного комплекта М2 – 100 м, максимальная грузоподъемность такого моста достигает класса 60 (до 56,3 т – для гусеничной и до 63 т – для колесной техники). Пропускная способность – до 400 машин в час.

Дальнейшие модификации парома позволили повысить грузоподъемность до MLC 70 (до 62 т) – для гусеничных машин и MLC 93 (до 90 т) – для колесных.

M2 Rig во время испытаний


Первые серийные машины стали поступать на вооружение королевских инженеров только в 1969 году. Это были уже модернизированные амфибии М2В.

Тут следует отметить, что обучение работе с новым оборудованием было начато еще в 1964 году.

После твердого решения о закупке M2 стало очевидно, что для работы с таким специализированным оборудованием необходимо сформировать новый специализированный полк. Им стал 28-й инженерный десантный полк, который был сформирован в 1970 году в западногерманском городе Гамельн на реке Везер. Командиром полка был назначен подполковник Дж. Гудсон. Формирование подразделения было завершено 7 апреля 1971 года.

Перед полком была поставлена задача обеспечения быстрой переброски всех подразделений 1-го британского корпуса через реки и каналы в районе действий корпуса.
Организационно полк состоял из трех отрядов, в каждом отряде было 8 машин М2В.

В 1980 году 28-й полк из машин M2 собрал самый длинный мост из когда-либо построенных для данных машин. Длина моста через р. Рейн у города Шпайера составляла 476 метров. Для этого использовали 54 машины M2.

Тренировки на реке Везер с использованием серийных амфибий M2B, Германия, 1980 г.


В середине 1970-х годов появилась новая модификация – M2D с дополнительными надувными емкостями, расположенными по бокам машины. Это позволило поднять грузоподъемность моста до класса 70, необходимого для перевозки новейшего боевого танка Challenger.

Время для строительства моста класса 70 длиной 328 футов (100 м) составляло тогда от одного до полутора часов, тогда как для парома класса 70 с использованием трех установок M2D – 30 минут. На хорошем участке мост мог пропускать до 150 машин или до пятидесяти танков в час.

В середине 1990-х годов была представлена новая версия амфибии – паромно-мостовая машина M3.

Требование Генерального штаба № 3987, выдвинутое в середине 90-х годов ХХ века, как «Мост поддержки» предполагало совместную англо-немецкую разработку нового самоходного парома. Им стала машина M3, дальнейшее развитие амфибии М2.

Работы над амфибией были начаты в 1982 году. Первоначальная замена моста-амфибии M2 была запланирована на 1985 год, но позже, из-за технических проблем, сроки перенесли на 1986 год, а потом на 1988.

Однако паромная машина М3 была принята на вооружение английской армии только в 1999 году. Великобритания приобрела 38 единиц, каждая из которых стоила 1,2 миллиона фунтов стерлингов.

Проект амфибийной машины был одобрен в феврале 1985 года и предусматривал строительство моста класса 70 длиной 120 м, желательно – менее чем за 30 минут, а ночью – не более чем за 60 минут. Также было включено требование о постройке парома класса 70, желательно – за 15 минут и не более чем за 30 минут – ночью.

Общая возможная потребность была определена в 130 машин для армии Западной Германии и 70 машин для британской армии.

Но окончание холодной войны и последующий пересмотр обязательств в рамках армейской политики «Вариантов перемен» резко снизили это требование. В долгосрочной оценке затрат на 1992 год для английской армии цифра была снижена до 38 амфибий.

После конкурентного тендера в середине 1994 года с EWK был заключен контракт на производство этих паромов, с возможностью поступления их на вооружение после 1998 года, когда M2 должен был выйти из эксплуатации.

Паром М3 во время занятий, ФРГ, 2000 г.


В плане эксплуатации оборудование M3 намного превосходит M2.

По сути, двадцать четыре человека, используя восемь М3, могут построить 100-метровый амфибийный мост за 20 минут, тогда как на строительство аналогичного моста с использованием 12 амфибийных машин M2 потребовалось бы сорок восемь человек и 45 минут.

Амфибию M3 можно использовать в качестве парома или, когда несколько машин соединяются от берега к берегу, в качестве моста, способного принимать транспортные средства, такие как основной боевой танк Challenger 2.

Паром может развертывать понтоны на ходу, в воде или вне ее, для входа в воду не требуется подготовка на месте. Функции управления были автоматизированы, что позволило сократить экипаж с четырех до трех человек.

M3 всего на 1,4 м длиннее и на 3 300 кг тяжелее M2. При этом машина быстрее и маневреннее на суше и в воде. Рулевое управление с четырьмя колесами обеспечивает диаметр поворота 24 метра.

Две форсунки водяного насоса гарантируют движение в воде на 360°. M3 работает при скорости течения воды около 3,5 м/с и может маневрировать на глубине до 1,05 м.

Скорость автомобиля в воде составляет около 9 км/ч с полной нагрузкой и 14 км/ч без.
Один M3 может нести гусеничную машину класса 70, где для этой же задачи потребовались бы два M2 с дополнительными подушками плавучести. Также M3 получила большую грузоподъемность для колесной техники класса 100 (до 104,3 т) и стала быстрее в развертывании.

Амфибия М3 и мост из этих машин на учениях, Германия, 2002 г.


M3 впервые была использована английскими восками в боевых действиях в Ираке в марте 2003 года в рамках операции Telic.

412-й отряд (V) 23-й инженерно-десантной эскадрильи 28-го инженерного полка Королевских инженерных войск переправил части 3-й бригады коммандос через водный путь Шатт-эль-Басра, что позволило им продолжить наступление на иракский город Басра.

Следующей операцией стала переправа через реку у нефтяных месторождений Румейла. Здесь амфибии M3 обеспечили переброску трех самоходных гаубиц AS90 в поддержку 16-й десантно-штурмовой бригады британской армии.

Несмотря на то, что они успешно использовались в боевых действиях в Ираке, с последним этапом сокращений оставшиеся самоходные паромы M3 решено держать в повышенной готовности к использованию.


Royal Engineers M3 Rigs, Шатт-эль-Араб, Ирак, 2003 г.


Паром M3, Ирак, 2003 г.


AS90 на пароме Royal Engineers M3 Ferry. Ирак, 2003 г.


Пехотный штурмовой мост IAB


В завершение необходимо сказать несколько слов о пехотном штурмовом мостике IAB, который английские военные включили в плавающее мостовое оборудование.

Следует отметить, что он не всегда используется в «плавающем режиме», однако его ширина в свету позволяет преодолевать не очень широкие реки.

Необходимость в таком мосте была обоснована в 1985 году во время исследования возможностей пехотной штурмовой переправы через реку, проведенного 1-м корпусом в Германии. В результате чего на конкурсной основе был заключен контракт на проектирование и производство моста с немецкой фирмой EWK, производящей мосты-амфибии M2 и M3.

После испытаний в Великобритании и Германии мост был принят на вооружение в 1992 году.

Набор Infantry Bridge состоит из семи алюминиевых модулей длиной 4,5 м, сигарообразного «поплавка» и вспомогательного оборудования, которое можно собирать и демонтировать с любого берега. Поплавок используется для облегчения спуска на воду, а также его можно применять для увеличения преодолеваемого расстояния.

Пехотный штурмовой мост


Однопролетный мост длиной 16 м может быть сформирован менее чем за 5 минут силами 8 человек, а однопролетный мост длиной 30 м, запускаемый через водную преграду с помощью поплавка, строится меньше десяти минут. Мост длиной 44 м может быть возведен с использованием компонентов двух комплектов мостов, при этом два поплавка действуют как промежуточный пирс.

Мост предназначен для использования пехотными штурмовыми взводами, среди которых он очень популярен, но находится в ведении эскадрилий поддержки RE для облегчения хранения, осмотра и ремонта, а также для концентрации ограниченного количества мостов для более эффективного применения.

Полный комплект моста перевозится на 4- или 8-тонном транспортном средстве. Но после разгрузки его секции можно переносить силами двух бойцов на расстояния до 600 м и более.



Наводка моста IAB через водную преграду и переход по нему пехотного подразделения


Независимо от пролета моста, максимальная его нагрузка должна быть ограничена тремя солдатами, равномерно расположенными на мосту, а вес каждого бойца в полной экипировке или с переносимым грузом не должен превышать 135 кг. Максимально допустимая одиночная нагрузка составляет 200 кг, но комплект переходников для носилок из ЗИПа позволяет одному человеку перебросить раненого товарища через мост без какой-либо увеличенной нагрузки на трап моста.

IAB удачно использовался в боевых операциях, например, в Афганистане, и является очевидным улучшением штурмового моста Капок!

Пехотный штурмовой мост в Афганистане


В завершении нашего повествования приведем несколько фактов использования понтонного оборудования английскими инженерами в Ираке.

До военных действий в 1991 году в Аль-Бушайре через р. Шатт-эль-Араб простирался бетонный мост, средняя часть которого была разводной, что позволяло пропускать по реке без задержек различный речной транспорт. Мост проходит через остров посреди реки под названием Остров Синдбад.

Мост Шатт-эль-Араб на острове Синдбад в его лучшие времена


С началом войны в Персидском заливе в 1991 году мост был разрушен и заменен понтонным мостом. Позже, в 2003 году, понтонный мост также был разрушен во время проведения операции Telic.

Понтонный мост через Шатт-эль-Араб


Для восстановления понтонного моста требовался его ремонт.

Но, как выяснилось, некоторые элементы поврежденного ранее понтонного моста были украдены и использовались в другом месте на реке в качестве причалов. Поэтому для ремонта потребовалось, чтобы большинство из этих элементов были «украдены обратно». И английские военные успешно справились с этой задачей. Вскоре был проведен необходимый ремонт и вставлены новые секции. Но на этот раз, во избежание новых краж, все было скреплено болтами и сварено.

Еще одним интересным мостом был мост Олдершот – чрезвычайно длинный плавучий компактный мост Mabey, который постоянно ремонтировался в течение ряда лет.

Перемещение понтонов и секций моста Олдершот


Интересно отметить тот факт, что для поддержки строительства моста был привлечен местный иракец со своим большим мобильным краном.

Однако история строительства моста имела печальный итог, потому что почти сразу после того, как он был закончен, тот же услужливый иракский крановщик проехал по мосту на своем огромном кране. В результате этого передвижения его автокран так сильно повредил мост, что потребовалась помощь минеров, чтобы можно было извлечь согнутые, затопленные и искривленные секции моста, разрезая их кумулятивными зарядами. После этого мост снова начали ремонтировать и восстанавливать.

Спуск секций моста на понтон Flexifloat на мосту Олдершот


Повреждение моста Олдершот при переходе через него автокрана


Другим оборудованием, которое применялось в Ираке, был паром Mexeflote.

28 марта 2003 года паром был доставлен к причалу в порту Умм-Каср. Здесь ему предстояло перевезти с транспортных кораблей 232,3 тонны гуманитарных грузов, а также разного оборудования, которое использовали для восстановления порта.

Транспортировка груза в порт Умм-Каср


Таким образом, понтонное оборудование английской армии прошло долгий путь к решению проблем своевременной переброски тяжелых средств поддержки и материального обеспечения через водные преграды, чтобы атакующая пехота могла успешно проводить наступательные и оборонительные действия.

Поэтому преодоление водных преград с помощью наплавных (понтонных) мостов и паромов для достижения успеха в бою или операции для любой армии мира и сегодня так же актуально и жизненно необходимо, как и сотни лет тому назад.

[Лондонский двухэтажный автобус] | Библиотека Конгресса

Библиотека Конгресса не владеет правами на материалы в своих коллекциях. Поэтому он не лицензирует и не взимает плату за разрешение на использование такого материала и не может предоставлять или отказывать в разрешении на публикацию или иное распространение материала.

В конечном счете, исследователь обязан оценить авторские права или другие ограничения на использование и получить разрешение от третьих лиц, когда это необходимо, прежде чем публиковать или иным образом распространять материалы, найденные в коллекциях Библиотеки.

Информацию о воспроизведении, публикации и цитировании материалов из этой коллекции, а также о доступе к исходным материалам см. в разделе «Мультипликационные рисунки — информация о правах и ограничениях»

.
  • Консультации по правам : Уведомления об авторских правах с объектом не найдено.
  • Репродукция номер : —
  • Телефонный номер : CD 1 — Молдин, нет.181 (размер А)
  • Консультативный доступ : —

Получение копий

Если отображается изображение, вы можете загрузить его самостоятельно. (Некоторые изображения отображаются только в виде эскизов за пределами Библиотеке Конгресса из соображений прав, но у вас есть доступ к изображениям большего размера на сайт.)

Кроме того, вы можете приобрести копии различных типов через Услуги тиражирования Библиотеки Конгресса.

  1. Если отображается цифровое изображение: Качество цифрового изображения частично зависит от того, был ли он сделан из оригинала или промежуточного звена, такого как копия негатива или прозрачность. Если поле «Репродукционный номер» выше включает репродукционный номер, начинающийся с LC-DIG…, то есть цифровое изображение, которое было сделано непосредственно с оригинала и имеет достаточное разрешение для большинства целей публикации.
  2. Если есть информация, указанная в поле Номер репродукции выше: Вы можете использовать репродукционный номер для покупки копии в Duplication Services. Это будет сделано из источника, указанного в скобках после номера.

    Если в списке указаны только черно-белые («ч/б») источники и вам нужна копия, показывающая цвета или оттенка (при условии, что они есть у оригинала), обычно можно приобрести качественную копию оригинал в цвете, указав номер телефона, указанный выше, включая каталог запись («Об этом элементе») с вашим запросом.

  3. Если в поле Номер репродукции выше нет информации: Как правило, вы можете приобрести качественную копию через Duplication Services. Назовите номер телефона перечисленных выше, и включите запись каталога («Об этом элементе») в свой запрос.

Прайс-листы, контактная информация и формы заказа доступны на Веб-сайт службы дублирования.

Доступ к оригиналам

Пожалуйста, выполните следующие действия, чтобы определить, нужно ли вам заполнять квитанцию ​​о звонке в разделе «Распечатки». и читальный зал фотографий, чтобы просмотреть исходные предметы. В некоторых случаях используется суррогатное изображение (замещающее изображение). доступны, часто в виде цифрового изображения, копии или микрофильма.

  1. Элемент оцифрован? (Эскиз (маленькое) изображение будет видно слева.)

    • Да, товар оцифрован. Пожалуйста, используйте цифровое изображение вместо того, чтобы запрашивать оригинал. Все изображения могут быть просматривать в большом размере, когда вы находитесь в любом читальном зале Библиотеки Конгресса. В некоторых случаях доступны только эскизы (маленьких) изображений, когда вы находитесь вне Библиотеки Конгресс, потому что права на предмет ограничены или не были оценены на предмет прав ограничения.
      В качестве меры по сохранению мы обычно не обслуживаем оригинальный товар, когда цифровое изображение доступен. Если у вас есть веская причина посмотреть оригинал, проконсультируйтесь со ссылкой библиотекарь. (Иногда оригинал просто слишком хрупок, чтобы служить. Например, стекло и пленочные фотонегативы особенно подвержены повреждениям. Их также легче увидеть онлайн, где они представлены в виде положительных изображений.)
    • Нет, элемент не оцифрован. Перейдите к #2.
  2. Указывает ли вышеприведенные поля Access Advisory или Call Number, что существует нецифровой суррогат, например, микрофильмы или копии?

    • Да, другой суррогат существует. Справочный персонал может направить вас к этому суррогат.
    • Нет, другого суррогата не существует. Перейдите к #3.
  3. Если вы не видите уменьшенное изображение или ссылку на другой суррогат, пожалуйста, заполните бланк вызова в читальный зал эстампов и фотографий. Во многих случаях оригиналы могут быть доставлены в течение нескольких минут. Другие материалы требуют назначения на более позднее время в тот же день или в будущем. Справочный персонал может проконсультировать вас как по заполнению бланка заказа, так и по срокам подачи товара.

Чтобы связаться со справочным персоналом в читальном зале эстампов и фотографий, воспользуйтесь нашим Спросите библиотекаря или позвоните в читальный зал между 8:30 и 5:00 по номеру 202-707-6394 и нажмите 3.

Двухэтажный автобус векторный рисунок

Все чертежи автомобилей выполнены в масштабе 1:25; большинство чертежей самолетов выполнены в масштабе 1:72, 1:100, 1:250 и 1:500; остальные чертежи в различных масштабах: это всегда указано на чертеже в левом нижнем углу.

Файлы Illustrator создаются с помощью Adobe Illustrator CS3, CS4, CS5, CS6 и CC; если вы работаете в более ранней версии Illustrator, я могу экспортировать файл в устаревшем формате для вас.

Размеры на векторных чертежах автомобилей указаны в единицах СИ и, следовательно, в миллиметрах.

Контуры двухэтажного автобуса
Шаблоны двухэтажного автобуса
Чертежи двухэтажного автобуса CAD
Чертежи двухэтажного автобуса
Чертежи линий двухэтажного автобуса
Чертежи подписи двухэтажного автобуса
Шаблон винила двухэтажного автобуса
Шаблон из фольги для двухэтажного автобуса

Двухэтажный автобус
Двухэтажный автобус
Двухэтажный автобус
Двухэтажный автобус
Двухэтажный автобус
Двухэтажный автобус
Двухэтажный автобус
Двухэтажный автобус
Двухэтажный автобус
Двухэтажный автобус
Двухэтажный автобус
Двухэтажный автобус
Двухэтажный автобус

Двухэтажный автобус Enseige Veakule
Двухэтажный автобус Bear Barquage Vehicules
Двухэтажный автобус Enseignes
Двухэтажный автобус Автообнал,
Двухэтажный автобус Креатация Cinalização
Двухэтажный автобус Автобус Comunicação
Двухэтажный автобус Comunicação de Frotas

Двухэтажный автобус
Double Decker Bus envelopamento de veículos
Двухэтажный автобус letreiros
Двухэтажный автобус serigrafia
Двухэтажный автобус rotulacion
Двухэтажный автобус letreros
Двухэтажный автобус señaleticas
Двухэтажный автобус 6 Двухэтажный автобус 9006bildhesiva 9 Реклама двухэтажного автобуса
Реклама двухэтажного автобуса

Двухэтажный автобус очертания автомобиля
Двухэтажный автобус получить очертания
Двухэтажный автобус signelements
Двухэтажный автобус vecteezy
Двухэтажный автобус mr Clipart
Двухэтажный автобус ccvision
Двухэтажный автобус арт-станция

Рисунок, Дизайн для дорожного путешественника | Объекты

Промышленный дизайнер Раймонд Лоуи родился в Париже в 1893 году и с юных лет проявлял уникальный талант к рисованию и проектированию транспортных средств и локомотивов. Лоуи окончил Парижский университет в 1910 году по специальности инженер. После Первой мировой войны он переехал в Нью-Йорк и сделал короткую и успешную карьеру модного иллюстратора для Vogue, Harper’s Bazaar и нескольких универмагов. [1] Вскоре он понял, что предпочитает промышленный дизайн, поэтому в 1929 году Лоуи основал собственную дизайнерскую фирму в Нью-Йорке. Он хотел оживить американский дизайн, модернизировав его транспорт и улучшив производимую продукцию. В 1929 году британская компания Gestetner поручила Лоуи усовершенствовать свой мимеограф, и его модель оказалась настолько успешной, что оставалась неизменной в течение тридцати лет.[2] Изящное и утонченное видение Лоуи машины продемонстрировало обтекаемую эстетику, которая изменит промышленный дизайн в Америке.
В конце 1930-х годов Лоуи продолжал реализовывать свое видение более промышленно развитого и современного американского ландшафта, активно работая с транспортными компаниями, такими как Pennsylvania Railroad, Greyhound Bus и Studebaker. В конструкции нового сварного электровоза, разработанном Лоуи, были удалены тысячи заклепок, что привело к более привлекательному внешнему виду при более низких производственных затратах.[3] Он расширил свою схему проектирования для Пенсильванской железной дороги за пределы недавно спроектированного вагона поезда и переосмыслил станции компании, внутренние кабины и билетные кассы.[4] У Купера Хьюитта из Смитсоновского музея дизайна есть чертежи как экстерьера, так и интерьера проекта локомотива.
Сотрудничество Лоуи с Greyhound Bus оказало влияние на протяжении 1940-х и 1950-х годов. Лоуи приписывают создание нового логотипа автобуса Greyhound, который включал более аэродинамическое и удлиненное изображение собаки.Когда Вторая мировая война подошла к концу, компания Raymond Loewy Associates совместно с Greyhound и General Motors разработала новый двухэтажный автобус. Greyhound была лидером в сфере автобусных перевозок в 1940-х годах. GX-1, известный как «Путешественник по шоссе», был объявлен инженерной инновацией, поскольку он увеличил пассажировместимость в рамках федеральных ограничений длины для междугородних автобусов. Автобус был разработан с более широкими и большими сиденьями, а также «большем пространстве между сиденьями, чтобы пассажиры могли расслабиться и свободно передвигаться» с целью удовлетворения растущего спроса на автобусы как на вид туристического транспорта.[5] Работа над дизайном автобуса началась в 1943 году, во время войны, а летом 1944 года была выпущена реклама того, что станет «Путешественником по шоссе». столкнулся с трудностями. На смену двухэтажному дизайну в 1950-х годах пришел «ScenicCruiser».
По словам ученого и бывшего дилера Хэмптона Уэйта, рисунки коммерческих автомобилей того периода довольно редки. Этот презентационный рисунок — один из по крайней мере двух, которые, как известно, были созданы офисом Лоуи — это, вероятно, последний из двух.На нем есть подпись Рэймонда Лоуи, проштампованная в левом нижнем углу, и более поздняя подпись и дата в правом нижнем углу — Лоуи обычно неточно датирует рисунки постфактум. У Купера Хьюитта есть четыре дизайна автобусов в коллекции, все они были представлены в 2017 году Полом Херзаном. Все четыре работы датируются 1930-ми годами, и приобретение этого рисунка позволило бы нам продолжить разговор о влиянии Лоуи на транспорт в 1940-е годы, а также об эволюции коммерческих автомобилей в послевоенную эпоху.Использование в конструкции легкого экструдированного алюминия и аэродинамических вырезов отражает инновации, разработанные во время производства в военное время.
В Библиотеке Конгресса и в архиве Хагли есть фотоматериалы, относящиеся к проектам Greyhound, и, возможно, документация, но ни в одном из учреждений не было обнаружено оригинальных рисунков. Хэмптон Уэйт предположил, что у General Motors может быть больше материалов, поскольку большая часть дизайна автобуса была разработана в их офисе.

Это зачислено музейных покупок из благотворительного фонда общих приобретений.

✅ двухэтажный автобус рисунок бесплатные векторные иллюстрации eps, cdr, ai, svg векторная графика

Векторные символы Лондона Браун Бесшовный узор с башней Биг-Бен, двухэтажным автобусом, домами и звездами.

Мультяшный двухэтажный автобус.

Автобусы, микроавтобусы и микроавтобусы.

Лондонский автобус и такси

Лондонский автобус

Лондонский двухэтажный автобус на Тауэрском мосту и городской пейзаж на заднем плане

Забавный лондонский двухэтажный автобус. Книжка-раскраска

Забавный лондонский двухэтажный автобус. Книжка-раскраска

Современная векторная иллюстрация Лондона с нарисованными вручную каракулями английскими символами: двухэтажный автобус, телефонная будка, уличный фонарь, такси, большое колесо.Простой минималистичный дизайн с черным контуром, изолированным на белом

Ретро городской автобус на белом фоне

Набор ретро городских автобусов на белом фоне

Маркировка шины

Автомобили

Мультяшный двухэтажный автобус

лондонских символа. Набор рисунков.

Лондонский красный автобус

Автобусы, микроавтобусы и микроавтобусы.

Автобусы, микроавтобусы и микроавтобусы.

С днем ​​рождения красный двухэтажный праздничный автобус с милыми животными. Мультфильм векторные иллюстрации, изолированные на белом фоне.

Двухэтажный красный автобус в Лондоне.

Векторный рисунок светло-бежевого двухэтажного городского автобуса

английский узор.Ручная рисованная векторная иллюстрация. Бесшовный узор.

Векторная иллюстрация красного автобуса в Лондоне, Англия

Лондон, Англия, двухэтажный автобус и уличная сцена

Двухэтажный

Большая коллекция лондонских имиджевых этикеток. Векторная иллюстрация

Лондон набор

Схема двухэтажного многоосного туристического автобуса класса люкс. Коммерческий автомобиль. Векторная иллюстрация междугороднего автобуса.

Забавный лондонский автобус с глазами. Книжка-раскраска

Лондонский автобус

Значок или знак лондонского автобуса, векторная иллюстрация

Забавный городской транспорт с глазами-раскрасками

Большая коллекция изображений Лондона. Векторная иллюстрация

Транспорт — III

лондонские акварельные символы

Символы Лондона

Лондонский автобус

Счастливый мультяшный автобус

лондонские акварельные знаки

Забавный милый нарисованный от руки детский игрушечный транспорт.Детские яркие мультфильм автобус вектор бесшовный узор на белом фоне. Набор изолированных элементов. Шахматная сетка заказ

Большой автобус Дубай — ручной рисунок значок путешествия экскурсионный автобус

Нарисованный вручную лондонский автобус на красочной карте города

Лондонский автобус символ

Набор каракулей автомобилей на белом фоне

Английский автобус

Соедини точки, развивающая игра для детей, двухэтажный автобус

Желтый школьный автобус, просто векторная иллюстрация

Раскраска с лондонским двухэтажным автобусом

Векторный бесшовный узор с символикой Лондона, Великобритания. Ручной рисунок элементов синего, белого и красного цветов. Бесконечный фон для печати, обоев, текстильного дизайна на тему Великобритании.

Транспортный набор «Забавный Лондон». Книжка-раскраска для детей

Векторный бесшовный узор с символикой Лондона, Великобритания. Ручной рисунок элементов синего, белого и красного цветов. Бесконечный фон для печати, обоев, текстильного дизайна на тему Великобритании.

Транспортный набор «Забавный Лондон».Книжка-раскраска для детей

Набор раскрасок «Забавные маленькие ретро машинки с глазами»

Двухэтажный автобус, просто векторная иллюстрация

Забавный маленький лондонский автобус с глазами. Книжка-раскраска

Забавный маленький лондонский автобус с глазами.

Лондонский бесшовный узор

Набор иконок транспорта

Забавный детский транспорт: Лондонский автобус

Англия — 1

Двухэтажный автобус

Англия плоский значок

Векторная иллюстрация достопримечательностей Лондона

Векторный бесшовный рисунок Лондона с нарисованными вручную каракулями английскими символами: двухэтажный автобус, телефонная будка, зонтик, чайник. Современный дизайн в синих, красных, белых тонах для печати, оберточной бумаги, обоев.

Классический двухэтажный автобус для перевозки

Красно-черный двухэтажный автобус вектор или цветная иллюстрация

Иконка черного двухэтажного автобуса изолирована на прозрачном фоне. Лондонский классический пассажирский автобус. Символ общественного транспорта. Вектор.

Красно-черный двухэтажный автобус на дорожном векторном цветном рисунке или иллюстрации

Эскиз векторной иллюстрации двухэтажного автобуса

Транспорт.Двухэтажный автобус, такси, фургон с мороженым. Бесконечные текстуры для вашего дизайна. Плоский стиль.

Иконка черного двухэтажного автобуса выделена на желтом фоне. Лондонский классический пассажирский автобус. Символ общественного транспорта. Предупреждающий знак. Вектор.

Красно-черный двухэтажный автобус на дорожном векторном цветном рисунке или иллюстрации

Векторная иллюстрация красного двухэтажного автобуса на белом фоне в мультяшном стиле рисованной. Иконка детского транспорта в синих тонах для детской, детской одежды, текстиля и дизайна продуктов

Иконка зеленого двухэтажного автобуса изолирована бесшовным узором на зеленом фоне. Лондонский классический пассажирский автобус. Символ общественного транспорта. Векторная иллюстрация

Иконка белого двухэтажного автобуса, изолированная длинной тенью. Лондонский классический пассажирский автобус. Символ общественного транспорта. Кнопка зеленого круга. Векторная иллюстрация

Иконка зеленого двухэтажного автобуса изолирована бесшовным узором на зеленом фоне.Лондонский классический пассажирский автобус. Символ общественного транспорта. Векторная иллюстрация

Иконка синего двухэтажного автобуса изолирована бесшовным узором на желтом фоне. Лондонский классический пассажирский автобус. Символ общественного транспорта. Векторная иллюстрация

Silver Иконка двухэтажного автобуса выделена на темно-синем фоне. Лондонский классический пассажирский автобус. Символ общественного транспорта. Векторная иллюстрация

Светящийся неоновый значок двухэтажного автобуса изолирован на фоне кирпичной стены.Лондонский классический пассажирский автобус. Символ общественного транспорта. Векторная иллюстрация

Светящийся неоновый значок двухэтажного автобуса изолирован на фоне кирпичной стены. Лондонский классический пассажирский автобус. Символ общественного транспорта. Векторная иллюстрация

Иконка белого двухэтажного автобуса выделена на сером фоне. Лондонский классический пассажирский автобус. Символ общественного транспорта. Случайные точки абстрактного круга. Векторная иллюстрация

Иконка белого двухэтажного автобуса выделена на сером фоне.Лондонский классический пассажирский автобус. Символ общественного транспорта. Случайные точки абстрактного круга. Векторная иллюстрация

Иконка двухэтажного автобуса Grunge выделена на сером фоне. Лондонский классический пассажирский автобус. Символ общественного транспорта. Монохромный винтажный рисунок. Векторная иллюстрация

Иконка белого двухэтажного автобуса выделена на сером фоне. Лондонский классический пассажирский автобус. Символ общественного транспорта. Случайные точки абстрактного круга.Векторная иллюстрация

Иконка изометрического двухэтажного автобуса выделена на синем фоне. Лондонский классический пассажирский автобус. Символ общественного транспорта. Синяя квадратная кнопка. Векторная иллюстрация

Цветной значок двухэтажного автобуса выделен на цветном фоне. Лондонский классический пассажирский автобус. Символ общественного транспорта. Рисунок в винтажном стиле. Векторная иллюстрация

Иконка белого двухэтажного автобуса, изолированная длинной тенью.Лондонский классический пассажирский автобус. Символ общественного транспорта. Кнопка зеленого круга. Векторная иллюстрация

Иконка белого двухэтажного автобуса изолирована на прозрачном темном фоне. Лондонский классический пассажирский автобус. Символ общественного транспорта. Векторная иллюстрация

Цветной значок двухэтажного автобуса выделен на цветном фоне. Лондонский классический пассажирский автобус. Символ общественного транспорта. Рисунок в винтажном стиле. Векторная иллюстрация

Иконка белого двухэтажного автобуса выделена на черном фоне.Лондонский классический пассажирский автобус. Символ общественного транспорта. Векторная иллюстрация

Цветной значок двухэтажного автобуса на белом фоне. Лондонский классический пассажирский автобус. Символ общественного транспорта. Установите значки в красочные квадратные кнопки. Векторная иллюстрация

Иконка коричневого двухэтажного автобуса на белом фоне. Лондонский классический пассажирский автобус. Символ общественного транспорта. Деревянная квадратная пуговица. Векторная иллюстрация

Иконка белого двухэтажного автобуса выделена на белом фоне. Лондонский классический пассажирский автобус. Символ общественного транспорта. Абстрактный баннер с жидкими формами. Векторная иллюстрация

Однолинейный чертеж автобусного транспорта. Двухэтажный автобус. Однолинейный рисунок автобуса. Общественный транспорт для перевозки пассажиров. Стиль минимализм. Непрерывная векторная иллюстрация

Иконка белого двухэтажного автобуса выделена на белом фоне. Лондонский классический пассажирский автобус. Символ общественного транспорта.Оранжевая квадратная кнопка. Векторная иллюстрация

Иконка синего двухэтажного автобуса выделена на зеленом фоне. Лондонский классический пассажирский автобус. Символ общественного транспорта. Векторная иллюстрация

Silver Иконка двухэтажного автобуса выделена на темно-синем фоне. Лондонский классический пассажирский автобус. Символ общественного транспорта. Векторная иллюстрация

Иконка черного двухэтажного автобуса на белом фоне. Лондонский классический пассажирский автобус. Символ общественного транспорта. Установите значки красочные кнопки круг. Векторная иллюстрация

Иконка белого двухэтажного автобуса выделена на белом фоне. Лондонский классический пассажирский автобус. Символ общественного транспорта. Оранжевая квадратная кнопка. Векторная иллюстрация

Иконка синего двухэтажного автобуса выделена на зеленом фоне. Лондонский классический пассажирский автобус. Символ общественного транспорта. Векторная иллюстрация

Как нарисовать двухэтажный автобус

В этом уроке мы используем масляную пастель для раскрашивания нашего автобуса, но ваши художники могут использовать все, что у вас есть.Перемещение автобуса — Преобразование школьного автобуса — Двухэтажный автобус — эп.


Как нарисовать двухэтажный автобус Пошаговые уроки рисования Учебник рисования Поэтапное рисование двухэтажного автобуса

Просмотрите автобусы известных производителей, таких как Neoplan и Van Hool, или даже знаменитые британские красные двухэтажные автобусы.

Как нарисовать двухэтажный автобус . Следуйте вместе с нами и научитесь рисовать двухэтажный автобус из Лондона. Все самое лучшее Двухэтажный автобус Чертеж 39 собрано на этой странице.Простое пошаговое руководство по рисованию двухэтажного автобуса для детей.

В этом уроке я расскажу вам, как нарисовать лондонский автобус. Для начала вы узнаете, как настроить простую сетку и как создать основную форму, используя несколько прямоугольников, основные методы построения векторных фигур и функцию «Динамические углы». Этим и славится Лондон.

Как нарисовать двухэтажный автобусавтовоз. В Лондоне можно встретить двухэтажные автобусы. Найдите рисунок двухэтажного автобуса: стоковые изображения в HD и миллионы других стоковых фотографий, иллюстраций и векторов без лицензионных платежей в коллекции Shutterstock.

Это простой урок для младших художников. В этом уроке рисования хорошо показано, как нарисовать двухэтажный автобус шаг за шагом, всего 10 этапов, это будет простой учебник. Давайте начнем и создадим свой шедевр.

Играть в симулятор автобуса, часть III — НОВЫЙ ДВУХЭТАЖНЫЙ АВТОБУС — Игры про вождение автобуса для Android. Шаг 1 Чтобы научиться рисовать двухэтажный автобус, сначала нарисуйте большой прямоугольник с двумя кругами внизу вместо колес. Шаг 2 Начните детализировать автобус, добавляя окна сверху и снизу.Как нарисовать двухэтажный автобусДвухэтажный автобус — это автобус, который состоит из двух уровней или палуб.

Двухэтажный автобус представляет собой образец современного автобусного сообщения PH. Эти пользующиеся большим спросом автомобили разъезжаются быстро, поэтому не забывайте почаще заглядывать к ним. Ежедневно добавляются тысячи новых высококачественных изображений.

Чаще всего используются в Европе и Азии. В следующих шагах вы узнаете, как создать подробную иллюстрацию двухэтажного автобуса в Adobe Illustrator.Первый автобус был выпущен в 1801 году в Лондоне.

Это простое пошаговое руководство по рисованию двухэтажного автобуса. Как нарисовать двухэтажный автобус. Главная Уроки рисования Транспортные средства Транспорт Как нарисовать двухэтажный автобус.

Двухэтажный автобус – двухэтажный автобус. Вы увидите длинные очереди на автобусных остановках и в метро. Упражняемся в рисовании кругов, квадратов и прямоугольников.

Двухэтажные автобусы используются для общественного транспорта в Соединенном Королевстве, Европе, Азии и во многих бывших европейских владениях, наиболее ярким примером является красный лондонский автобус.Вы можете распечатать базовые линии построения и начать рисовать на кальке или нарисовать макет сетки самостоятельно, выполнив следующие действия. Двухэтажные автобусы придумали, чтобы в час пик запихивать в них побольше живых тел.

Не забудьте добавить свою дверь и некоторые другие. Обязательно посетите наш. Но сначала немного фактов.

Узнайте, как нарисовать двухэтажный автобус, просто следуя инструкциям, описанным в наших видеоуроках. Мы будем рады помочь вам найти идеальный двухэтажный автобус для вас.


Лондонский двухэтажный автобус 20×12 Наклейка на стену от Clementine Cafepress Рисунок двухэтажного автобуса Лондон


Двухэтажный автобус Kidspressmagazine Com Abc Раскраски Автобусные поделки Двухэтажный автобус Двухэтажный автобус Двухэтажный автобус Co Двухэтажный автобус Раскраски для детей Decker


Пин от Rayyan Adnan On Kingstoner В 2021 г.
Pin By Hilde Bluys On Drawing Pictures Bus Drawing Easy Drawings Watercolor Christmas Cards


Bussing Bu E2 U55 Double Decker 1955 Bus Decker Blueprints


Pin On Drawing


Как нарисовать общественный автобус Пошаговое руководство по рисованию Рисование автобуса Учебное пособие по рисованию двухэтажного автобуса


Classic B ritish Double Decker Bus Double Decker Bus Bus Drawing


Red London Double Decker Bus Sticker Zazzle Com Double Decker Bus Bus Bus Drawing


Pin On Alom Dubbeldekker


Ingimage Stock Image Details Iss 1337 04284 Double Decker London Bus Cartoon Drawing На белом фоне автобус мультфильм Лондонский автобус мультяшные рисунки


Как нарисовать двухэтажный автобус Пошаговые уроки рисования Уроки рисования автобуса Урок рисования Двухэтажный автобус


Учимся рисовать Лондонский автобус Учимся рисовать рисунок для детей


Пин от пользователя Kimberly Mecir On Draw Transporters Двухэтажный автобус Легкие рисунки Управляемое рисование


2 Как нарисовать двухэтажный автобус Youtube Art For Kids Hub Bus Art Двухэтажный автобус


Двухэтажный автобус


Раскраска двухэтажный автобус Line Like The Kmb Bu Городской автобус s Or замечен в Гонконге

Фото цвета автобуса. 10 доставка. Если фотография не подходит, мы свяжемся с вами, чтобы запросить другую фотографию. V. Одно из них заключалось в том, что все школьные автобусы должны быть «глянцево-желтого цвета национального школьного автобуса». Зал Святого Георгия, 1990 год. Создавайте, просматривайте и сохраняйте палитры на ходу. Искусство, 10 сентября 2019 г., 17:02 по восточному времени. Вы можете просмотреть множество автобусы и выберите подходящий автобус для вашего путешествия, учитывая доступные удобства, обзоры, рейтинги и изображения автобусов.Автобусные туры. Создатель нового персонажа имеет более 15 000 вариантов дизайна, чтобы вы могли настроить форму тела водителя автобуса, одежду, цвет кожи, волосы и многое другое. Бесплатно для коммерческого использования Изображения высокого качества Тысячи новых изображений каждый день. Абсолютно бесплатное использование. Высококачественные видео и изображения от Pexels. Редкие цветные фотографии 1930–40-х годов. 323 Бесплатные изображения Старый Автобус. Пенн. Цветной поп. Bus Rush — это потрясающая беговая игра для Android.Сообщается, что медсестра была поражена 1336 фотографиями премиум-класса в высоком разрешении «Транзитный автобус на белом». «Школьный автобус с рабочей дорожкой для вашего удобства. Если вы хотите усложнить задачу, мы создали задание, которое вы можете раскрасить после того, как закончите изображение. Ваша жизнь — это холст, сделанный Убедитесь, что вы нарисовали себе целую кучу красочных дней. 5×4. 1001 Bing Image Inspiration Feed. 22 потрясающих цветных фотографии. Доставка первых пятидесяти этих автобусов (№ 1601–1650) началась в январе. Полет над Египтом.Чтобы вернуться на один слайд, нажмите. Найдите и загрузите бесплатные графические ресурсы для автобуса. день. 2288078 Добавить в избранное автобусов в различных вариантах и ​​комплектациях. мультфильм каракули школьный автобус.1952 Л 185 ТРАКТОР. Ремонт включал в себя модификацию двигателей для работы на сжиженных нефтяных газах и установку двери, где человек находится. Внутри этого автобуса 1 декабря 1955 года Роза Паркс, тихая афроамериканская швея, отказалась уступить свое место. белому человеку, нарушая существующие законы о сегрегации. Известный как «мама 292 отзывов о Trimet» MAX, и автобусы намного лучше, чем некоторые муниципальные системы, которые я видел, но все же есть некоторые проблемы, которые, кажется, преследуют весь общественный транспорт.(Фото AaronP/Bauer-Griffin/GC Images) (AaronP/Bauer-Griffin/GC Images) Нападение произошло сразу после 5 утра. Производство автобусной продукции. Нойштадт, Онтарио и район в цвете: Сохранение нашей истории, по одной фотографии за раз (Круиз по Онтарио, продолжение) (Том 6)|Миссис Барбара Рауэ, Мобильность с двумя стеками: Реализация протокола мобильного IPv6 с двумя стеками в C|Чаман Сингх, Рост и финансы Фирма: модели поведения фирм, проверенные на данных шведских промышленных фирм | Горан Эрикссон, БИБЛИЯ ИИСУСА 40-местные бывшие автобусы Country RF (RFS 298-313) были официально переведены в автобусную работу и повторно преобразованы в спецификацию автобуса OMO. (при сохранении обращенных вперед сидений).Yellow Coach был одним из первых производителей автобусов, который частично принадлежал General Motors (GM), прежде чем был полностью куплен в 1943 году и объединен в подразделение GM Truck, чтобы сформировать подразделение GM Truck & Coach. Наслаждайтесь лучшими винодельнями и пивоварнями по всему Траверс-Сити с нашим индивидуальным групповым туром. белый фургон на стоянке ждет следующего заказа — транзитный автобус на белом стоковые фотографии, фотографии и изображения без лицензионных платежей Vector il Стоковое фото от leonido 5 / 397 bus Стоковые изображения от cscst 1 / 599 Школьный автобус Стоковые изображения от jas0420 9 / 510 водитель автобуса на приборной панели Стоковое Изображение от pmphoto 10 / 641 мест в автобусе Стоковые Фото от hamdan 4 / 608 туристический автобус Стоковое изображение от robwilson39 7 / 964 Shuttle Bus Pictures by robwilson39 4 / 370 Browse 45 red bus cape доступны стоковые фотографии и изображения города или начните новый поиск, чтобы просмотреть больше стоковых фотографий и изображений. Тим Райт. По этой причине многие считают, что поступок Розы Паркс стал событием, которое вызвало движение за гражданские права. [ Читать: Раскраски Community Helpers ] 7. Ознакомьтесь с требованиями и используйте подходящую фотобумагу 4R (матовую, полуматовую или глянцевую). Busman Parking 3D 2. Вы можете просмотреть все фишки здесь, но только некоторые из цветов перечислены с названиями, и некоторые из этих названий безошибочно носят американский стиль — например, «15450 Air Superiority Blue». Фотографии предоставлены: Лией Смит. Фотография.Лицензия на школьный автобус. включал кремовый цвет над поясной линией и зеленый цвет дверей, нижней части стен и передней панели. Комфорт и элегантность органично сочетаются с передовыми технологиями, поднимая все ваши путешествия на новый уровень. БЕЛЫЕ цветовые коды и оттенки белого для HTML, CSS и других языков разработки в шестнадцатеричном, RGB и именованном форматах. Видео школьный автобус мультик. белый фургон на стоянке ждет следующего заказа — транзитный автобус на белом стоковые фотографии, фотографии и изображения без уплаты роялти101 – 200. Двухэтажный автобус на Пятой авеню. » На самом деле. Газовые автобусы. … двухэтажный автобус с плоским дизайном значок Соединенного Королевства — двухэтажный автобус стоковые иллюстрации. Используйте фотографии в качестве руководства. Выдающаяся фотогалерея от Стюарта Джонсона. Загрузите файл со своего компьютера или вставьте ссылку на онлайн изображение, чтобы получить доступ к его цветовым кодам.От популярных пресетов, таких как брюнетка, черный или светлый, до любого оттенка BS 2660 — это старый цветовой стандарт для строительства и отделки, который теперь в значительной степени заменен BS 4800 (ниже этого сайта).Это была картина Америки, которая не совсем походила на американскую мечту 1950-х годов. Звездная ночь обои. Затем вы можете добавить цифровую рамку. Вертикальный. 140 23. 2335 изображений@doriancolor. 11 – 25. By Best Coloring Pages 16 мая 2016 г. Yates Street 1989. Шина CAN используется для маршрутизации данных датчиков между частями оборудования. 4. В наши дни они также бывают разной степени сохранности! Нажмите на изображение, чтобы открыть более четкую версию. Не нужно регистрироваться, купите сейчас! Просмотрите 219 доступных стоковых фотографий и изображений, посвященных бойкоту автобусов в Монтгомери, или начните поиск по запросу martin luther king jr или rosa parks, чтобы найти больше отличных стоковых фотографий и изображений.Предыстория 19. Автобусный тур GAP Rock Color — 11 мая 2006 г. Бетани Джой Ленц во время автобусного тура GAP Rock Color — 11 мая 2006 г. в The Grove в Лос-Анджелесе, Калифорния, США. Афроамериканцы ходят на работу пешком вместо того, чтобы ездить на автобусе в течение третьего месяца возможного 381-дневного автобусного бойкота, Монтгомери, Алабама, февраль. Схипхол является центром KLM и ее регионального филиала KLM Cityhopper. Инструмент для окрашивания волос BeFunky буквально позволяет вам рисовать любым желаемым цветом. Школьный автобус типа А состоит из автобусного кузова, построенного на базе автомобиля с разрезной передней частью и левой дверью водителя, рассчитанного на перевозку 10 и более человек.Маленькая 4мп. Состояние: б/у. Когда на слайде будет отображена вся информация, в нижней левой части экрана появятся следующие символы. Автобусы SMT: 1940-е гг. Праздничная шляпа Клипарт. Раскрашивание — одно из самых популярных занятий для детей. Однако включение множества цветных фотографий с лихвой компенсирует уменьшение количества страниц. Чавес-авеню, сообщает Fox 11. Возвращаясь к фотографии: F810YLV уже в пути, и его поймали, проезжая мимо старой заправочной станции на Хай-стрит в Хатфилде по пути в Донкастер.Посетителей 723. 20 июня 2015 г. Ян Смит. Использование дополнительных цветов, либо дополняющих основной цвет на фотографии, либо контрастирующих с первой рамкой, создаст художественное чудо. Вы можете сохранить тестовую страницу цвета, просто щелкните ее правой кнопкой мыши и выберите «Сохранить изображение как». После того, как вы сохранили изображение, откройте его, щелкните правой кнопкой мыши и нажмите «Печать». В 1907 году братья Огюст и Луи Люмьер вошли в историю, превратив монохроматический мир фотографии в яркий цвет с помощью своего нового изобретения Autochrome Lumière. Чтобы получить больше вдохновения, ознакомьтесь с нашими предложениями по отдыху в США и лучшими автобусными/автобусными туристическими компаниями. Мультяшный набор разноцветных школьных автобусов и зеленых кустов. С `71. 1956 S-170 В ЧАТЕМ, ОНТ. Американские военные… Фото из архива Sun-Times. io Friday Night Funkin ‘Temple of Boom Moto X3M Stick 1336 Транзитный автобус на белом Премиум-фотографии в высоком разрешении. Вы можете легко получить фото на индийский паспорт онлайн уже сегодня. Jan Brett Coloring Pages Выбирайте из обширной коллекции изображений, нарисованных иллюстратором Яном Бреттом.Бойкоты были начаты после того, как Роза Паркс была арестована после того, как отказалась уступить свое место в автобусе белому пассажиру. Знаменитый автобус из фильма «В дикой природе», в котором жил и умер путешественник Крис МакКэндлесс, предлагает вам новые возможности для катания по шоссе, проселочным дорогам и парковкам Америки и по всему миру. Найди отличие. Цвет: естественный цвет, поэтому тон кожи хорошо виден. MK Connect — это доступный, инновационный вариант общественного транспорта для жителей, которые не обслуживаются автобусным маршрутом, или когда другие варианты, такие как езда на велосипеде, могут быть неуместны.К сожалению, мы обнаружили необычный трафик из вашей сети. Иногда на диаграмме используется очень простой и понятный дизайн, и на ней показаны только пустые клетки, расположенные рядом, чтобы обозначить все места в автобусе; однако также возможно, что на диаграмме используется креативный дизайн, на котором каждое сиденье изображено с рисунком сиденья. Информация о предмете. Vespa/WireImage для Элисон Брод PR) Великобритания Фотография на паспорт для проездного на автобус (35×45 мм) Требования к размеру фотографии и онлайн-инструмент. Обои Рая и дракон.Цвет Pantone (печать) Эквивалент CMYK (печать) Эквивалент RGB (печать) Красный, например, предупреждающие знаки: 186: C0 M100 Y81 K4: R227 G24 B55: Синий, например, знаки автомагистралей: 300: C100 M44 Y0 K0: R0 G121 B193: Желтый, например, Find поездка на автобусе / автобусе, которая исследует США. 1-Chome, Setagayaku, Tokyo 154-0017, Japan Тел.: +81334138080 Факс: +81334138084. Лицензия на школьный автобус 3. Вы можете загружать неограниченное количество фотографий (в формате JPEG, PNG и многих других форматах). 00 или больше Загрузите и распечатайте шаблон. Топовая коллекция школьный автобус мультик.Нравится Понравилось. Ламберт, подаренный Куртом Фреем. 26 – 50. Оборудование: Используйте цифровую камеру или заднюю камеру вашего смартфона, чтобы делать фотографии высокого качества. 00 или больше Загрузите раскрашенный одноэтажный автобус здесь. Придайте идеальному моменту идеальную завершенность с помощью инструментов редактирования 2 … Long Bus Driver. COVID-19: ожидаемое влияние на exo 17 июля 2018 г. — Изучите доску Энн Циркл «Семейное фото — Предложения по гардеробу / цветовой палитре», за которой следят 1265 человек на Pinterest. фото школьный автобус. Гетти Изображений.Ниже вы можете найти список цветов с названиями. Фургон Хофкеров до ремонта. Стандарт BS 4800:2011 заменяет стандарт BS 4800:1989, который был отозван в мае 2012 года. Вы можете поместить кусок прозрачной бумаги (вощеной бумаги, прозрачной бумаги или саранской пленки) между изображением и автобусом, чтобы отверстие больше напоминало окно. . Шина CAN представляет собой общую цифровую сеть передачи данных, используемую в автомобильных, промышленных, медицинских и научных системах. Этот хорошо заметный оттенок присутствует на всех изображениях (цвета, отмеченные звездочкой*, включены в набор цветов VGA).Fix Photo Улучшает цвет, контрастность и резкость фотографий с дефектами. 77. Генератор цветовых схем! Создайте идеальную палитру или вдохновитесь тысячами красивых цветовых схем. Загрузите нашу точечную активность здесь. Как автобус… 60 лучших цветных цитат и поговорок. принятые в течение последних шести месяцев. Посты. 4 часа. Редкие цветные фотографии 1950-х годов показывают шумные улицы Великобритании 70 лет назад, поскольку новая книга исследует исторические автобусы, поезда и такси Великобритании. Новая книга отправляет читателей в ностальгическое путешествие по послевоенной Великобритании. визуально впечатляющим как по форме, так и по структуре.Используйте эти бесплатные автобусные клипарты для своих личных проектов или дизайнов. Этот фотоэффект создает рисунок из ваших фотографий. Мы стремимся быть лучшей компанией по производству виниловой графики в США. 1 198 стоковых фотографий, изображений и изображений без оплаты роялти. Для ретуши фотографий вам не нужна модель больше 4×5. Объекты включают в себя Национальную автобусную компанию, Шотландскую автобусную группу, Лондонский транспорт, BET & THC, PTE, британские корпорации и британские независимые операторы. Фотографии тренеров 531RTB Asian Girls Next Door.Векторная иллюстрация счастливых детей в школьном автобусе. Веселый парень, который любит путешествовать по Азии, любит еду, погоду, культуру. Первоначально опубликовано 13 апреля 2015 г. Photo_TER2019_Nova_Bus_electric_bus_Montreal_Photo Credit Jason Vogel_Color Исправлено Кери Макнамара | 29 августа 2019 г. «Чистая энергия Канады» — программа Центра диалога Университета Саймона Фрейзера в Ванкувере, Британская Колумбия, расположенная на неуступивших традиционных территориях народов мусквим, сквамиш и цлейл-ватут. Отображаемый цвет будет зависеть от вашего монитора и браузера, а перламутровые или металлические цвета не могут быть отображены должным образом. из 3020. Благодаря экспертным рекомендациям и мощным возможностям поддержки, позволяющим полностью находить потребности вашего автобуса, эта платформа остается выразительной для всех аспектов торговли автобусами. Два месяца работали над преображением интерьера. Мы являемся вторым по величине региональным автобусным оператором в Великобритании с парком около 5000 автобусов. Весёлые цветные БОЛЬШИЕ АВТОБУСЫ с супергероями. м. Исследуйте популярные памятники в Вашингтоне, округ Колумбия, с … 17 января 2013 — 1973 Сколы краски Volkswagen Beetle, L41 Black, L10B Texas Yellow, L13E Sunshine Yellow, L13M Saturn Yellow, L20B Brilliant Orange, L20E Amber Orange, L21E Blood Orange, L30B Kasan Красный, L30E Bahia Red Схема подключения шины CAN, руководство по основам.Независимо от того, используете ли вы зеленовато-желтый цвет в своем следующем дизайне веб-сайта, цифровом рисунке или натюрморте, используйте Adobe Creative Cloud, чтобы точно настроить все свои проекты и найти идеальный оттенок зеленовато-желтого. школьный автобус Фото. Созданное из всего, что имеет значение, это место заставляет автобусы влюбляться в вас! Вы можете ознакомиться с самыми крутыми предложениями — с подробными характеристиками, последними историями, обзорами экспертов, видеороликами об автобусах, брошюрами. Сообщество.SELNEC 3802. В этой захватывающей игре-раннере вы можете выбрать вопрос «Почему фотография двух привлекательных белых цисгендерных женщин заставила вас впервые написать о прайде?» По этой причине эти цветовые чипы следует использовать только в качестве ориентира. Подробнее о ЦВЕТНОЙ АВТОБУС ФОТО — LOTHIAN A 59 AFS. Самым популярным месяцем для этих туров является сентябрь, в который отправляется больше всего туров. Страницы автобусов Майка содержат замечательные галереи старых автобусных фотографий. На выбор предлагается 219 приключений продолжительностью от 3 до 32 дней.Когда были разные машины, дороги выглядели намного лучше; были красивые старомодные уличные фонари. Цвет по мере необходимости. Масштабируйте фиксированные маршруты. Кристофер Лоу. Иллюстрации мультфильм школьный автобус. На волшебном автобусе. Для большей точности рекомендуется получить небольшое количество краски, смешанной с поставщиком автомобильных лакокрасочных материалов. 51–100. Кроме того, Blue Bird предоставляет комплексные финансовые решения через Blue Bird Capital Services. Автобусная галерея работает уже несколько лет, чтобы показывать и продавать изображения автобусов, сделанные с 1960-х годов.Цвет. (вверху) Трамвай Winnipeg Electric Company 360. Узнайте, каково это быть водителем городского автобуса в Bus Driver Weekdays 2. Taxi Games Автомобильные игры Гонки Игры Truck Games. изолированный смешной транспортный клипарт на белом фоне. Получить Google Фото Перейти к Google Фото. Голосуйте за понравившиеся и не забывайте делиться. Дроны стреляют обои. Вашингтон, округ Колумбия, залитая лунным светом экскурсия по Национальной аллее с пикапом и остановками в 10 местах. ПОЛУЧИТЕ ЭТОТ ПЛАКАТ. Автобусные векторы. Эдинбургские автобусы 1960-х годов. Пассажирский автобус припарковался на дороге на рассвете.Эмодзи Автобус (наряду с эмодзи 🚍 Встречный Автобус, который показывает то же самое, но с другого ракурса) — это изображение того, что можно по праву назвать самым популярным общественным транспортом во всем 🌍 Мире — люди ездят на автобусах, чтобы добраться из одной точки другому в разные города, чтобы попасть в другой город или даже страну. 5k фото · Куратор Бекка Мерриман 1,336 Transit Bus On White Premium High Res Photos. WildHearts Photo Booth Bus — это первая уникальная фотобудка в Тампе! Два автобуса Volkswagen, Shasta Camper и винтажный трехколесный велосипед с фотобудками внутри! Гости могут войти, сфотографироваться со своими друзьями, и сразу же распечатаются 2 фотоленты, которые они смогут забрать домой! Мы готовы поехать на любое мероприятие, о котором вы вспоминаете! Откройте для себя разнообразие цветов краски и карту цветовых оттенков для дома.Принятие мер безопасности. отпускные картинки. Рекламная папка 01 — Мальтийский автобусный кооператив. задница. 70 Автобус Клипарт изображений. Раскраски специально разработаны для использования в школе в течение всего года. 1:01:33. S. Свет освещает цветной логотип дилижанса Manchester, перевозимый автобусом в Стокпорте, Англия, Великобритания, в понедельник, 14 декабря 2015 г. Наш… Автобусный Раш. First Bus обслуживает около пятой части местных автобусных маршрутов в нерегулируемой зоне за пределами Лондона. Загрузите культовый лондонский красный двухэтажный автобус, абстрактный с размытием в движении и выборочным цветом Stock Photo и просмотрите похожие изображения в Adobe Stock.» Школьный автобус на асфальте на чистом солнечном фоне Желтый школьный автобус на асфальте в прекрасный солнечный день. Все цвета # Фильтры. 10 лучших природных чудес Италии — YouTube. Выберите из эксклюзивного каталога красок и цветов для стен, предлагаемых Asian Paints. Автор Фирменные туры по округу Колумбия: день/ночь. большинство функций и … Управление городского транспорта Нью-Йорка начинает замену 18 000 городских знаков автобусных остановок, в ответ на жалобы были созданы новые знаки с цветовой кодировкой по образцу тех, которые используются в некоторых европейских городах.Смотрите больше идей о семейной фотосессии, нарядах для семейного фото, цветах для семейного фото. Осталось: д. Все об инструменте для окрашивания волос. ЦВЕТНОЕ ФОТО АВТОБУСА — ЮГ ВНИЗ 569. Chesterfield Corporation DNU34C в масштабе 4/72 Chesterfield Transport OWB30X в масштабе 8/95 Chesterfield Corporation 495ALH в масштабе 4/72 Chesterfield Transport TNU14M в масштабе 5/75 Цветовая палитра From Image мгновенно превращает ваши фотографии и изображения в цветовую палитру. Это была бы потрясающая доска объявлений! К сожалению, мы обнаружили необычный трафик из вашей сети.Когда вы будете готовы к поездке, быстро забронируйте поездку со своего телефона. 19 сентября 2015 г. ПРОВЕРКА ЦВЕТА НОВОГО ГРАЖДАНСКОГО АВТОБУСА NISSAN. Фото, эскиз и эффекты рисования. Нужно найти 12 отличий. милая дорога в школу. Членство не требуется. м. 1956 S 170 И 1956 S 110 ПИКАП. (Фото Дж. Вся мощь Coolors на вашем компьютере. Наряду с общественным транспортом по стране, до 2011 года традиционный мальтийский автобус (мальтийский: xarabank или karozza tal-linja) служил популярной туристической достопримечательностью из-за их уникальный внешний вид основывался на модели владения и эксплуатации автобусов, используемой в стране: к концу этой традиционной операции на Мальте было несколько автобусов … Мангла Компьютерная автобусная остановка Мангла.Просмотрите 6 808 доступных стоковых фотографий и изображений туристического автобуса или выполните поиск по запросу туристический автобус макет или интерьер туристического автобуса, чтобы найти больше отличных стоковых фотографий и изображений. Посмотрите, как раньше выглядели автобусы TTC. Все размеры; Большой 24МП. Вид на автобусный парк в аэропорту Схипхол, Амстердам, Нидерланды, 1968 год. Мы не возмещаем стоимость получения подходящей фотографии. Нажмите здесь, чтобы посетить и лайкнуть их страницу. Или просто припаркуйте его в Busman 2 HD и Bus Man Parking 3D. SELNEC Central PTE: 3802 (END 802D) Metro Cammell с кузовом Leyland Atlantean, окрашенный в оранжево-белую ливрею флота с синей вспышкой центрального подразделения.Онлайн обработка фотографий: Контур. MyDay: всего от 2 фунтов стерлингов. 1954 R-170 ПЕРЕВОЗКА ЖИВОТНОВОДА. Все палитры прямо в вашем рабочем пространстве. Ее действие гражданского Prevost Bus Kodachrome оригинальный Kodak Slide. Сегодня исполняется 62 года с тех пор, как Роза Паркс отказалась уступить свое место в автобусе белому мужчине в Монтгомери, штат Алабама. Басмен Парковка 3D. В то время как некоторые из этих раскрасок на тему школьного автобуса идеально подходят для начинающих, некоторые предназначены в первую очередь для среднего уровня. 14066 Зеленое шоссе DoT. Создавайте высококачественные цветные фотографии и повседневные документы с оригинальными струйными картриджами HP 305.Рикардо Эскивель. Фон изменится на этот цвет, и вы сможете увидеть, как этот цвет выглядит по отношению к другим цветам в списке. WhatsApp 0314 5424064 Звонок 0314 5424064 Проложить маршрут Сообщение 0314 5424064 Свяжитесь с нами Получить предложение Найти стол Назначить встречу Разместить заказ Посмотреть меню. Объединяйте сообщества с помощью масштабируемых автобусных маршрутов, надежных расписаний и обозначенных остановок на основе решения «мобильность как услуга», которое адаптируется к потребностям ваших пассажиров. Школьный автобус Стоковые Фото Школьный автобус Иллюстрации запасов.Посмотрите больше идей на тему реконструированных кемперов, фургонов, винтажных кемперов. Бегайте по городу Bus Rush, метро, ​​лесу и пляжу и собирайте все монеты, которые сможете. Приемлемая фотография должна быть: крупным планом головы и плеч обладателя бейджа. Цвета говорят громче слов. Ориентация: ясно. фотошоп 986 фото · Куратор Эндрю Маркотт. 67 873 автобусных клипарта на GoGraph. 25 за дневную поездку на любом автобусе, в любое время, в любой день. Создано 14 мая 11. Онлайн-бронирование автобусных билетов убережет вас от длинных очередей в офлайн-кассах.Другой отмечает в нижней части списка автобусных маршрутов достопримечательности с автобусными остановками в выбранном вами городе. «У них у всех есть эти черные рельсы», — говорит он в видео. Все классифицировано по темам, которые обычно используются в начальном образовании. Фотографии Иллюстрации Векторы Видео Аудио Шаблоны Бесплатные редакционные шрифты премиум-класса. Ричан Дви Путра. Включены названия цветов для желтого, оранжевого, красного, розового, фиолетового, синего, зеленого, коричневого и серого цветов. Припаркованный белый экскурсионный автобус. Невероятная коллекция фотографий автобусов из Шотландии 1968-1970 годов, сделанная М.Обычно он имеет тенденцию быть желтым, но ради развлечения пусть ваш ребенок расчистит трущобы в 1960-х и 1970-х годах. Иконка автобуса на кнопках плоского цветового круга. — Сделайте серым все на изображении, кроме той части, которую вы хотите сделать цветной. Роза Паркс в автобусе Монтгомери, 1955 год. Обои Кратер-Лейк. Фото Лизы Лоу Ранние автобусы. Загрузите высококачественные изображения автобусов из нашей коллекции из 67 000 000 графических изображений. Загрузить файл. Если вы выберете цветовой режим Adobe RGB, вы также можете отрегулировать плотность средних тонов с помощью параметра «Гамма».Цвет школьного автобуса желтый изолированный значок — скачайте этот вектор за считанные секунды. Портленд, Орегон. Эдинбургские автобусы с 1970-х по 2000 год. Год спустя переднее сиденье убрали, чтобы освободить место для стойки для посылок, что сделало их 38-местными (2RF5/4). В конечном итоге проигравшими были оставшиеся автобусы GS, которые были представлены на Мальте в 1905 году. Ключевые слова: Транспорт, транспортное средство, поделка, транспорт, автомобиль, автомобильный, На нашем сайте мы предлагаем вам широкий выбор раскрасок, картинок, фотографий и поделок.1 миллион участников в сообществе фотокритиков. В 2020 году их родители получили новую машину, поэтому Том и Санне решили переоборудовать ее в автофургон. 659 Бесплатные изображения Хиппи. GM построила различные задние фонари, которые было бы интересно увидеть, и лондонская улица — автобус дилижанса: стоковые фотографии, фотографии и изображения без лицензионных платежей. 1. Если вам нужны полосы из углеродного волокна для вашей поездки или полноцветные фирменные пленки для автомобилей вашей компании, мы можем это сделать. Безупречный характер и спокойная сила, которые она демонстрировала, успешно пробуждали активность в других.Оборотная сторона: BATFA JAPAN INC. Бесплатная отмена. В новом автобусе Allegro 2022 года. YouTube. У всех нас есть это большое представление о прошлом, что все было лучше и в целом было, особенно повседневная жизнь, особенно в 50-х годах, была намного более спокойной и размеренной, чем сейчас. West Riding — Leyland Titan PD2 — GHL 302 — 753. Цветная векторная иллюстрация хиппи. [фото из коллекции владельца сайта, любезно предоставлено фотоколлекцией Schramm] Городской автобус VOLVO 8400. Google Фото — это дом для всех ваших фото и видео, которые автоматически упорядочены и ими легко делиться.3. Один из наших самых продвинутых тренеров. Информация о цвете отображается в четырех цветовых форматах, включая шестнадцатеричный формат для Интернета. Оживите свои любимые фотографии с помощью аутентичных цветов из оригинальных картриджей HP. Технологическая линия по производству автобусов. школьные картинки. 1952 L 120 3/4 ТОНН ДЛИННАЯ КОЛЕСНАЯ БАЗА ПОДБОРЩИК. 22. io Stickman Hook Who Is? Узкий. Это будут единственные автобусные билеты, доступные для лиц моложе 19 лет в Западном Йоркшире, поскольку… Каков размер фотографии для индийского паспорта? Фотографии на индийский паспорт должны быть размером 51 мм x 51 мм или 2×2 дюйма.автобус: [существительное] большой автомобиль, предназначенный для перевозки пассажиров обычно по установленному маршруту в соответствии с расписанием. Размер: 51 мм x 51 мм или 2×2 дюйма. Доставить всех к месту назначения в целости и сохранности — наша главная задача. Квадратный. Лотианские автобусы восстановлены. Автомобиль West Riding 1954 Leyland Titan PD2/22 Roe… Фото: Winnipeg Transit Photo Archive Collection. 301 965 матчей. 43 фотографии. 501 – 1000. Микки Маус, школьный автобус: стоковые фотографии, фотографии и изображения без лицензионных платежей. По итогам конференции было установлено 44 национальных стандарта.туристический автобус в кейптауне — красный автобус в кейптауне: стоковые фотографии, фотографии и изображения без уплаты роялти. Более 26 000 векторов, стоковых фото и PSD-файлов. Местный идентификатор: 111-SC-407101, Идентификатор Национального архива: 531424. Серия увлекательных фотографий, запечатлевших жизнь на Мальте в 1960-х и 1970-х годах, вызвала чувство ностальгии в социальных сетях. Фотография размером 35×45 миллиметров имеет ширину 35 мм и высоту 45 миллиметров (3. 5 уникальных переоборудований автобусов на колесах, которые вы должны увидеть. Место: в западном направлении по Редвуд-авеню. В 1939 году в Манхэттенском университете была организована конференция по развитию школы). нормы автобуса.3 часа. Просмотрите 1336 доступных стоковых фотографий и изображений, изометрические значки транспортных средств тонкого цвета — транзитный автобус на белом стоковые иллюстрации. Бегите по самым безумным сценариям в Bus Rush City. 13415 Желтый школьный автобус. Школа для мальчиков Крайст-Черч, Мелроуз-роуд, 12 января 2014 г. — Изучите доску Эйприл Скидмор «Цветовые схемы фургона» на Pinterest. Фотографии городского автобуса 8400. Адоб Сток. Олени обои. 99. БертаТВ. TNSTC — один из популярных автобусных операторов. Двигайтесь вперед несколькими способами.Викторина по логотипу АВТОМОБИЛЯ? Угадайте концепт цвета американского АВТОБУСА на фотографии? Добро пожаловать на канал SuperHero Mode! Спасибо, что посмотрели, поставили лайк и поделились этим видео с y. Тем не менее, эти креативные дизайны автобусов выходят за рамки нормы, создавая автомобили, которые визуально впечатляют как по форме, так и по форме. структура. Основы восприятия и измерения цвета Это учебник о восприятии и измерении цвета. Изменено 6 января 22. Желтый вызывает сияние солнца и встречается в природе и в рукотворном мире как цвет, привлекающий внимание.День благодарения PNG клипарт. Троодон. Плагины. Нажмите на первое изображение, чтобы просмотреть все фотографии в «Lightbox» (TM) Обновлено в январе 2019 г. Mizzu Cho. C570CB8B-6A30-4DE7-B9B1-25D1553E6BD7 — Советник Кери. Автобус Фото. 3D. Найдите стоковые изображения в формате HD и миллионы других стоковых фотографий, иллюстраций и векторных изображений без лицензионных платежей в коллекции Shutterstock. Распечатайте лист 4R без полей. Пожалуйста, используйте официальную цветовую палитру RAL Classic для получения наиболее точного цвета — … Обои Снежный день.Мультфильм для детей потешки песенки 3d анимация. Избегайте столкновений с грузовиками, автобусами и поездами метро. «Они на самом деле говорят вам что-то. Полная луна обои. Просмотрите 45 доступных стоковых фотографий и изображений красный автобус в кейптауне или начните новый поиск, чтобы просмотреть другие стоковые фотографии и изображения. Фотогалерея национального парка Глейшер. Мультяшный школьный автобус со счастливыми детскими учениками. Школьный автобус картинки — без лицензионных отчислений. Альтернативные варианты цвета: синий, зеленый, желтый, красный, фиолетовый, индиго, оранжевый и черный находятся справа от значка и расположены в двух вертикальных столбцах.Введите 1 фунт стерлингов. 201 – 500. Эдинбургские автобусы 1950-х гг. Чтобы напечатать цветной документ или фотографию, выберите параметр «Цвет». ; Фон: сделайте снимок на простом фоне, таком как белая стена или экран. Самолет Lockheed Hudson Mk VI (AE626) Королевских ВВС Ближнего Востока, пролетающий над египетскими пирамидами, 1942 год. На нем изображены разные мальчики и девочки, наслаждающиеся поездкой. Сделайте фотографию паспорта Соединенного Королевства для проездного на автобус Фотографии онлайн сейчас » Не беспокойтесь о требованиях к размеру фотографии.Есть несколько снимков других фотографов, которым я не могу доверять, так как не знаю, кто их сделал. Бойкот автобусов Монтгомери в Алабаме длился 381 день, с 5 декабря 1955 года по 20 декабря 1956 года. Выбор цвета кузова нового Nissan Civilian Bus, изменение цвета кузова Nissan Civilian Bus. Отрезать. ». Размер головы должен быть от 35 до 40 мм. Если вам предстоит долгая поездка или вы планируете поездку с ночевкой, чартерный автобус — лучший способ путешествовать.Волшебный школьный автобус (серия книг) Волшебный школьный автобус (транспортное средство) Категория: Волшебный школьный автобус снова едет персонажи. Винтажный автомобиль хиппи — минивэн. Пустая автобусная остановка со схемой движения и знаком «стоп». 1 — 75 из 21 755 изображений. 1 год назад. 1 336 фотографий транзитного автобуса на белом премиум-классе в высоком разрешении. Фото из архива Торонто. школьный автобус: стоковые фотографии, фотографии и изображения без лицензионных платежей. MyWeek: отправляйтесь куда угодно в Западном Йоркшире всего за 9 фунтов стерлингов в неделю. MyMonth: путешествуйте с месячным билетом всего за 35 фунтов стерлингов.Один Репульс. мультяшный автобус. 1956 S170 И 1956 S110 ПИКАП. Загрузите лист 4R с несколькими фотографиями. На этих потрясающих цветных фотографиях запечатлены улицы, города, достопримечательности и повседневная жизнь Эдинбурга 1960-х годов. Попросите детей нарисовать себя по дороге в школу (в окне) ИЛИ Вырежьте окно и приклейте изображение или фотографию ребенка за автобусом. советники. ТАНДЕМНЫЙ ТРАКТОР RF-210. Все 10 звуковых эффектов автобуса бесплатны и готовы к использованию в вашем следующем проекте. Сумма ставки.Просто введите название источника и пункта назначения, найдите доступные автобусы и отфильтруйте автобусы TNSTC. Стопка Книг Клипарт 18. Tracing Tool Бесплатный онлайн фоторедактор. Это изображение взято с любительского 35-мм цветного транспаранта Kodak — старинной фотографии 1960-х годов. Посмотреть в каталоге национальных архивов Вторая мировая война была задокументирована в огромном масштабе тысячами фотографов и художников, создавших миллионы снимков. Цвета, изображенные на диаграмме, приведены только для справки. Автобусная жизнь предназначена не только для предприимчивых одиночек или пар с собаками, как доказывает эта семья из пяти человек из штата Вашингтон.com 781. 420 645 просмотров. У меня есть две небольшие жалобы: 1. Приблизительно 40 000 афроамериканских водителей автобусов бойкотировали автобусную систему в первый день протеста. Основными преимуществами являются высокая помехоустойчивость, надежность, дешевизна, простота подключения и простота использования. Жизнь похожа на цвет, который каждый хочет. Старые фотографии Ливерпуля в цвете. Это подходит для детей старше 6 лет. 1 доллар. Отсутствие каких-либо фотографий, показывающих заднюю часть автобуса GM Old Look. Фон также будет улучшен.от. на автобусной остановке на Э. Саут-Честер-стрит, 1989 г. Знак лесной службы 20059 г. Стандартный коричневый. 3 доллара. Отличительная синяя цветовая схема KLM видна на автобусах. В этом примере я восстановил исходный цвет из цветного изображения, но нет никаких причин, по которым вы не могли бы нарисовать другие цвета на втором слое. автобус картинки. Водитель школьного автобуса и ютубер ClawBoss, который часто отвечает на вопросы о транспортных средствах на своем канале в YouTube, сказал, что эта маркировка может помочь службам экстренного реагирования в чрезвычайной ситуации.Как сделать фото на паспорт в домашних условиях. Его можно разделить на две подгруппы: тип A-1 с полной массой транспортного средства (GVWR) 10 000 фунтов или менее и тип A-2 с полной массой 10 000 фунтов или более. Мы продаем компьютеры, мобильные телефоны, все комплектующие для компьютеров и мобильных телефонов, цветную печать, фотографии паспортного размера, Lemination, DSLR в аренду. Мы обслуживаем 40 крупнейших городов Великобритании, включая две трети из 15 крупнейших агломераций Великобритании, как показано на карте. улыбающаяся женщина с черными волосами, держащая камеру, сидящая на крыше открытого двухэтажного автобуса, едущего по городской дороге.22 удивительных цветных фотографии времен Второй мировой войны. Примечание. Эта цветная фотография появляется на форзацах книги Джона Бейкера «Электротранспорт Виннипега» (Railfare Enterprises, 1982). Технические характеристики городского автобуса 8400. Посетите лучшие направления в Лондоне, Париже и Италии, или, если ваши вкусы более домашние, есть множество вариантов в США: Нью-Йорк, Бостон, Филадельфия, Атланта. Векторы и иконки Еще «автобус» картинки школьный автобус картинки.ФАБРИКА. — двухэтажный автобус: стоковые фотографии, фотографии и изображения без уплаты роялти. Фото предоставлено: Reuters/YouTube. Вместо этого в изобретении братьев Люмьер использовались окрашенные слои… 1. 1 ставка. Тип А. Джон датировал фотографию маем 1951 года и указал, что Уильяму Э. 22 года, 1960 год — каждая стоила 25 417 долларов за штуку. Лицензия на школьный автобус 2. Сэкономьте при покупке пакетов на 3, 5 или 10 отдельных дней поездки и используйте их по своему усмотрению в течение 12 месяцев. Вот список из 15 лучших идей переоборудования школьного автобуса, которые вдохновят вас на сборку или альтернативный образ жизни.Элементы управления цветом Позволяет выбрать настройку цветового режима, индивидуальные настройки яркости, контрастности, насыщенности и плотности, а также отдельные цветовые тона. Щелкните изображение или перетащите его, чтобы обновить отображаемую информацию о цвете на панели параметров инструмента. И особенно, когда они оживают в потрясающих цветах, они могут перенести нас в другое время и показать нам, какими когда-то были городские улицы во всей их ужасной красе. Троллейбус J Packard. бизнесмен отправляет текстовые фотографии. Все характеристики фото.66 … Векторная иллюстрация счастливых детей в школьном автобусе. Снег в ночном парке обои — backiee. Размер. 95 [ 1 ставка] доставка. Плеер приложений BlueStacks — лучшая платформа для игры в эту игру для Android на ПК или Mac для полного погружения в Android. 64 фото. ПОСЛЕДНЕЕ ОБНОВЛЕНИЕ: Ряд галерей был обновлен для изображений, отсканированных в этом месяце из цветных 323 бесплатных изображений Old Bus. На этой 100% бесплатной векторной иллюстрации основной значок изображен черным цветом внутри белого круга.Подробнее: 20 фотографий самых потрясающих переоборудованных автофургонов 2020 года. Поэтому готовый цвет может быть не таким, как показано здесь. Окончание 16 августа в 12:48 по тихоокеанскому времени. Любовь и музыка с рукописными шрифтами, нарисованным от руки фоном и текстурами. Книжка-раскраска Кендры Раскрасьте десятки картинок онлайн или распечатайте их, чтобы раскрасить вручную, если хотите. Катушки. Автобусы TNSTC — идеальное решение для тех, кто ищет комфортное и безопасное путешествие. С 1927 года Blue Bird Corporation продолжает устанавливать отраслевые стандарты благодаря своим инновационным разработкам и производственным возможностям.- … Эти цветовые чипы взяты из оригинальных карт окраски автомобилей, но точность может быть потеряна в процессе сканирования, а также в настройках монитора. io Brain Test 2: Каверзные истории Школьные каникулы. Мы искали в Интернете и нашли пять удивительных автобусных преобразований. — С Recolor вы можете изменить цвет волос на фиолетовый! Сделайте глаза голубыми, зелеными. Школьный автобус. Мы просто пытаемся найти какой-то цвет в этом черно-белом мире. Просмотрите нашу коллекцию изображений и найдите вдохновение для посещения Национального парка Глейшер.Разрежьте лист 4R по серым линиям, и вы получите листья хлопкового дерева. Искусство с цифровыми фотографиями: добавление границ к фотографиям в формате PNG или JPEG. Музей шотландских старинных автобусов в Латалмонде. Цвет. Представители общественного здравоохранения Чикаго в среду запустили новую мобильную программу вакцинации против COVID-19 с использованием автобуса CTA для охвата пожилых людей в районах с низким уровнем вакцинации. И ДЕВУШКИ! Давайте все оценим некоторых из лучших азиатских девушек! ️ ️ ️ ссылка тр. Двухэтажный AEC 404. Серферы обои. Все оригинальные чернила для принтера и совместимые чернильные картриджи обязательно покупайте в интернет-чернилах.автобус школа школа дети школьное здание обратно в школу класс школьные принадлежности дети хлопокбро. Леонардо Кардозо Гальвес. С RedBus бронирование билетов на автобусы TNSTC онлайн быстрее и проще, чем когда-либо. Страница. Это самый крупный проект такого рода в Великобритании. Убедитесь, что изображение 4R точно помещается на фотобумаге 4R. ЦВЕТНОЕ ФОТО АВТОБУСА — LOTHIAN A 59 AFS. Добро пожаловать на Bus Past — сайт, посвященный качественным цветным фотографиям автобусов, давно исчезнувших с наших улиц. Это один из самых распространенных размеров официальных документов во всем мире, таких как шенгенская виза, канадская виза, испанский паспорт, индийский паспорт или любой другой официальный документ в Индии, включая водительские права.Открытие в 9:00. Запустите генератор! Изучите трендовые палитры. Эти надежные картриджи обеспечивают стабильные результаты, поэтому вы можете печатать яркие, реалистичные цвета. Программное обеспечение Lunapics Image для создания бесплатных изображений, художественных и анимированных изображений Gif. От двухэтажных автобусов с гладкими изогнутыми линиями до забавных школьных автобусов с педальным приводом — эти изобретательные конструкции автобусов превращают обычный способ передвижения в современная и культовая сцена Лондона для сувениров.Роза Паркс родилась 4 февраля 1913 года. Сортировка и фильтрация. Наша политика безопасности Covid-19. ЖЕЛТЫЕ цветовые коды и оттенки желтого для HTML, CSS и других языков разработки в шестнадцатеричном, RGB и именованном форматах. Это сообщество увлеченных фотографов, которые работают вместе, чтобы улучшить работу друг друга. Транзитный автобус GM «старый вид» был транзитным автобусом, который был представлен в 1940 году компанией Yellow Coach, начиная с производства автобуса модели TG-3201. Вы, малыш, не сможете сказать «нет» этим следующим страницам.Автор: Эдесио Мартинес фон для фотошопа 2 фото · Куратор: Харсита Рамдживал. Кстати, попробуйте изменить цвета вашего рисунка. Мы можем обернуть все в любой цвет или отделку. Ночной город Гонконг. Тиффани. Прыжки в воду. Пожалуйста, используйте цветовые продукты Британских стандартов для наиболее точного цвета — доступны здесь. Фотографии старых автобусов.ee/Asian_Girls_Next_Door. A. 7. Клипарт «Осеннее дерево». Дэвид Вулфенден из экстраординарной коллекции цветных фотографий Суиндона показывает Мдину, Валлетту, Марсашлокк и Калкару, а также сцены из повседневной мальтийской жизни. Еще один снимок автомобиля 1864, выезжающего с полосы отвода Картьевилля, поворачивающего на запад и снова въезжающего в обычное движение на юг по бульвару Декари между бульваром Джин Талон и проспектом Ван Хорн перед отелем Capri. «Мальтийский автобусный кооператив» был создан в мае 2018 года, и его парк состоит из 21 автобуса традиционных маршрутов, которые полностью отремонтированы.Синий общественный автобус. Очень подробный и увлекательный сайт о значках лицензии PSV. 5 см). Тренер № 1632 (на фото выше позирует в … Загрузите и используйте более 100 000 цветных стоковых фотографий бесплатно. Узнайте имена и истории Muhlaysia Booker , Dana Martin , Chanel Scurlock . Даты и продолжительность. Частный — Traverse City Winery OR Brewery Tour: Locations — Group’s Choice.com. MITSUBISHI ROSA USED BUS 2004 MODEL (Синий цвет) Назад: BATFA JAPAN INC. белый фургон на стоянке ждет следующего заказа — транзитный автобус на белом стоковые фотографии, фотографии и изображения без лицензионных платежей автобус кейптаун: доступные стоковые фотографии и изображения или начните новый поиск, чтобы просмотреть больше стоковых фотографий и изображений.Транспортные депо. Отмечено. Вы можете выбрать предпочтительный тип автобуса (Volvo Bus, AC или Non AC), а также точку посадки и высадки и время. От двухэтажных автобусов с гладкими изогнутыми линиями до забавных школьных автобусов с педальным приводом — эти изобретательные конструкции автобусов превращают обычный способ передвижения в «Цвета с картинки». Коллекция насчитывает более 100 000 просмотров, из которых более 8 000 размещены на этом веб-сайте. Загрузите брошюру о городских автобусах 8400. 66 … Найдите стоковые изображения в формате HD и миллионы других стоковых фотографий, иллюстраций и векторных изображений без лицензионных платежей в коллекции Shutterstock.Baby Takes The Bus — Wheels On The Bus и другие детские стишки и детские песенки. Тони Теннелли. Перетащите, чтобы прыгать или скользить и двигаться влево или вправо. 2. Сеть exo состоит из пяти железнодорожных линий, 52 станций, примерно 242 автобусных линий, 61 маршрута такси и 66 парковок на 28 160 парковочных мест и 3 585 мест для велосипедов. 84 лакха. Вот почему мы тщательно переходим от автомобилей к гитарам, от мотоциклетных шлемов к силовым колесам. Фотогалерея подержанного автобуса Mitsubishi Rosa, изображение модели 2004 года, изображение синего цвета.Второй мировой войны. автомобиль. Оставшееся время: 0 ч 22 м 4 с. Получите информацию о цвете пикселей вашего изображения, используя онлайн-палитру цветов в бесплатном онлайн-редакторе изображений на сайте gifgit. 462. Мы проглотили школьные автобусные туры и искали по всему Pinterest и Instagram, чтобы увидеть, что мы хотим от наших STL, в различных формах, как показано на этой очереди в Cobham Bus Museum. Чтобы напечатать текст и графику черным цветом или оттенками серого, выберите параметр «Черный/оттенки серого». Одна линия отмечает пол автобуса.Bus Simulator: Ultimate — это игра-симулятор, разработанная Zuuks Games. Полный список названий цветов см. на прикрепленном плакате или прокрутите вниз, чтобы найти отдельные цвета. Категории включают Животные, Дизайны и формы, Праздники Об этом продукте. MK Connect: реагирующий на спрос транспорт в Милтон-Кинсе. Раскрась картинку из причудливой коллекции известного художника Кита Харинга. Есть что-то невероятно вдохновляющее в том, что старый автобус превратился в полностью функционирующий дом на колесах. Оставшееся время: 5 ч 24 м 36 с.Выберите настройку качества, которая соответствует качеству печати, которое вы хотите использовать. Все виды относятся к периоду с 1969 по 1982 год и сделаны мной (Энтони Кроссом) или Эндрю Харви-Адамсом. Предыдущие автобусные книги Iconografix были немного больше, чем 112 страниц здесь. Фото P. Чтобы просмотреть цвет более подробно, нажмите на название цвета в третьем столбце. Цвета используются в архитектуре, строительстве, промышленности и безопасности дорожного движения. 1956 г. Насос Р-185-6 с передним расположением насоса. Горячий шоколад картинки. Похожие изображения: хиппи автобус фургон богемный хиппи ретро volkswagen мир сбор винограда кемпер.Обои с горячим какао. Векторный изолированный объект. и т. д. Вы можете даже удвоить свои проблемы с размером в Long Bus Driver 2. Перламутровые, металлические и готовые цвета не могут быть показаны адекватно. Его шасси PowerGlide обеспечивает плавность хода, а стандартная цветовая палитра OnGuard ACTIVE… peterbilt. Мэри Тейлор. The Yellow Coach … A4/A3 Цветная печать и копии: датакопия 160 г/м² или глянцевая бумага Всего страниц: 1 – 10. Filter bus Стоковые фото, картинки и изображения. Садитесь за руль своих 8 оригинальных лицензированных городских автобусов великих брендов Mercedes-Benz, Setra, MAN и IVECO BUS и перевозите… (Фото: AsiaOne) Поднимите руки, если вы когда-либо ездили по полосе для автобусов, чтобы выйти медленного движения! Движение с остановками, пробки и сложные дорожные повороты делают автобусные полосы еще более заманчивыми, когда дело доходит до того, чтобы обойти этих водителей киасу и добраться до места назначения вовремя.Когда мы проектировали переоборудование нашей школы, мы просмотрели очень много разных планов этажей и планировок. Посетите лучшие направления в Лондоне, Париже и Италии или, если ваши вкусы более домашние, есть множество вариантов в США: Нью-Йорк, Бостон, Филадельфия, Атланта Фотографии старого автобуса — Фотографии старого автобуса и информативная копия. Огромная коллекция, потрясающий выбор, более 100 миллионов высококачественных и доступных изображений RF и RM. Последнее обновление: 20 мая 2021 г., 09:21. Посмотрите сами в галерее раскрашенных старинных фотографий с места преступления — будь то Нью-Йорк или где-либо еще, будь то банда или что-то еще — выше.Этот генератор цветовых схем возьмет ваше изображение и отобразит 8 наиболее ярких цветов на фотографии. Аманда Уотсон. Чтобы вернуться к белому фону, просто нажмите кнопку «Обновить». Одна фотография Роберта Франка, на которой лучше всего запечатлена Америка. киносъемка и фотография revac. Вырежьте шаблон школьного автобуса и отложите в сторону. Некоторые из остановок напоминают уголки городских улиц, вокруг которых стоят сомнительные люди, ожидая, когда можно будет заняться бизнесом. Он также убрал с картинки небо и некоторых людей. 16. Салливаны купили 40… Главная»Фотографии автобусов»Английские муниципальные автобусные операторы» Честерфилд.BS2660-0001 Canary: BS2660-0002 Oxlip: BS2660-0003 Bus Simulator Indonesia (также известный как BUSSID) позволит вам испытать то, что нравится водителю автобуса в Индонезии, в веселой и аутентичной форме. больше никого не видно. плоская векторная иллюстрация. Цвет зеленовато-желтый яркий и жизнерадостный, а с таким широким диапазоном оттенков и оттенков, это универсальный цвет для ваших дизайнерских нужд. ограбление дилижанса, 17 век, гравюра на меди, опубликовано 1885 г. — иллюстрации дилижанса. Просто убедитесь, что выбрано изображение, а не маска слоя в верхнем слое диалогового окна «Слои» (щелкните либо «Роза Паркс в автобусе», либо «Изображения из книжки-раскраски». , 1913 — 24 октября 2005) 1 декабря 1955 года в Монтгомери, штат Алабама, Паркс отказалась подчиниться приказу водителя автобуса Джеймса Блейка уступить свое место, чтобы освободить место для белого пассажира.Как распечатать фотографии на паспорт с помощью цветного принтера. Увеличить Генерал Дуглас Макартур выходит на берег во время первой высадки в Лейте, Филиппинские острова. Листинг закончился | (28 ноября 2021 г., 16:55:59 по Гринвичу) Текущая ставка: 0 фунтов стерлингов. Автобус Яна … Объявления, фотографии, шоу, ссылки, форумы и техническая информация для автомобиля Volkswagen TheSamba. Склейте детали желтого школьного автобуса с помощью клея-карандаша. Похожие изображения: автобус старый автобус vw фургон volkswagen транспортное средство ретро олдтаймер авто сбор винограда. Бофорт-стрит, 1989 год.Национальный парк Глейшер, известный как «Корона континента», уже много лет привлекает посетителей со всего мира своими классическими парковыми домиками, невероятными видами и обширной сетью живописных троп. Об этой игре В промышленной или портовой зоне, в центре города, в близлежащих деревнях или в бизнес-парке, в Bus Simulator 18 вы с близкого расстояния испытаете захватывающую повседневную жизнь водителя автобуса в обширной и свободно управляемой городской зоне. Фото через Торонто После отзыва автобус был куплен для консервации и доставлен обратно в Мерсисайд, где он был восстановлен до первоначального состояния Merseybus.с. Следующий «. Учим цвет для детей. Чтобы печатать на обеих сторонах бумаги, установите флажок «Двусторонняя печать» и выберите нужные параметры. Перезагрузить. Робертсон. Пожалуйста, проведите пальцем, чтобы проверить help help Фотографии автобусов времен расцвета классической фотографии автобусов в Великобритании в черно-белом и цветном режимах для продажи в виде распечаток или цифровых загрузок. » Этот цвет был выбран потому, что человеческий глаз воспринимает его быстрее, чем любой другой цвет. Наш инструмент делает все это в вашем браузере, поэтому ваши фотографии не видны. Этот объект все еще существует в 1999 году и был преобразован в гараж для обслуживания автобусов в 1960-х годах.Загрузите раскрашенный двухэтажный автобус здесь. Были автомобили, и лазерные принтеры сами по себе не являются фотопринтерами, но такие модели, как Canon Color imageClass MF644Cdw, имеют большое значение для стирания границ между ними, что имеет смысл, исходя из … Значение эмодзи 🚌 Автобус. час. час В автобусных списках перечислены достопримечательности с автобусными остановками в выбранном вами городе. Точка за точкой. Цвета RAL в этой таблице подобраны максимально точно. В годы, предшествовавшие этому изобретению, цвет обычно добавлялся к фотографии путем ручной росписи ее поверхности красителями и пигментами.Убедитесь, что на заднем плане нет других объектов. Инструмент «Цвет волос» в нашем фоторедакторе помогает изменить цвет ваших волос на любой оттенок, о котором вы можете мечтать, — без необходимости планировать постоянную покраску. com :: VW Archives — Литература — Bus/Type2 Привет! Схема рассадки в автобусе представляет собой схему, изображающую конфигурацию и расположение посадочных мест в автобусе. В часы пик, когда большую часть MAX используют пассажиры, бывает переполненность. Наше внимание к деталям и качество не имеют себе равных Цвета RAL используются для информации, определяющей стандартные цвета для лака, порошкового покрытия и пластика.Ретро 1960-х, 60-х, 70-х, Вудстокская музыкальная и художественная ярмарка. Используя Photoshop и черпая вдохновение из фильма «Список Шиндлера», г-н Филдер отредактировал фотографию, чтобы красный автобус стоял на черно-белом фоне. Меньше времени в меню и больше времени в дороге благодаря бесплатно используемым удобным функциям, таким как быстрое путешествие, быстрое перемещение вперед и прямое управление автобусами с искусственным интеллектом в вашем собственном парке. сделайте этот школьный автобус более веселым и личным, вырежьте маленькие фотографии своих детей и приклейте их на окно.Подробная информация о COLOR BUS PHOTO — SOUTHDOWN 569. Это самообучающийся инструмент, который вы можете читать в своем собственном темпе. Отображаемый цвет будет зависеть от вашего монитора и браузера. Устав NHTSA определяет «школьный автобус» как любое транспортное средство, предназначенное для перевозки водителя и более 10 пассажиров и которое, по решению NHTSA, вероятно, будет «значительно использоваться» для перевозки. Стэмпедская тропа. Иллюстрация иконки автобуса. Subway Surfers Temple Run 2 Месть.Для Tumblr, Facebook, Chromebook или веб-сайтов. Хотя большинство из них были выведены из эксплуатации в 1966 году, последние TD-4506 оставались в эксплуатации до 1968 года. Оживите моменты с помощью монтажа. com ‎Color Pop Effects придает вашим фотографиям драматический вид, превращая их в черно-белые, оставляя выбранные области цветными. Для перехода на один слайд нажмите. Не включайте эти слова. Фотография использована с разрешения BusSpotter. Этот автомобиль запечатлен здесь, на Кэннон-стрит в центре Манчестер-Сити, курсирующий по маршруту 26 до Мостона.Все цвета # Применить. векторная иллюстрация в мультяшном стиле для детей. Тиранозавр Рекс. все направления; Горизонтальный. Ежедневно добавляются тысячи новых высококачественных изображений. Кембридж-роуд, Ватерлоо, 1990. Суббота, 1 октября 2016 г. (версия в формате pdf). Великолепный фотосайт Криса Стэнли, более 24 000 изображений за 50 лет. Наш онлайн-инструмент делает правильные фотографии, обеспечивая правильный размер фотографии и размер головы. Загрузите Bus Simulator : Ultimate на ПК с помощью BlueStacks и наслаждайтесь новой игрой с автобусами от создателей популярного Truck Simulator 2018: Europe.Предоставлено Санне Хофкер. Как все выглядело в 50-х: цветные фотографии повседневной жизни 1950-х. Вы уже знаете? Соответственно, дилеры, продающие или сдающие в аренду новый «школьный автобус», должны продавать или сдавать в аренду транспортное средство, отвечающее стандартам безопасности, применимым к школьным автобусам. 15095 Почтовое отделение светло-голубого цвета. Это самый популярный цветовой стандарт Центральной Европы, используемый сегодня. Внутри школьного автобуса. Внутри школьного автобуса есть еще одна забавная страница, которую вы можете раскрасить для своего малыша. часы. Автобусная галерея — Фотографии автобусов для продажи.Независимо от того, являетесь ли вы веб-дизайнером или иллюстратором, вам могут пригодиться цветовые палитры изображений. поезд школьный автобус автобусная остановка автомобиль грузовик такси самолет фургон люди метро путешествия дорога велосипед автобусы транспорт бизнес отель городской автовокзал велосипед Цвет Макс. 3 цвета. 1 декабря 1955 года она села в городской автобус в Монтгомери, штат Алабама, и села в середине, где чернокожим пассажирам в этом городе разрешалось сидеть, если только белый человек не хотел места. Средний 12МП. Названия желтого цвета Если вам нужен гигантский автобус для групповых перевозок, аренда автобуса или чартерного автобуса в Бирмингеме — это то, что вам нужно! Наши автобусы (также известные как чартерные автобусы) вмещают до 50 пассажиров.белый автобус, пересекающий альпы — автобус стоковые фотографии, фотографии и изображения без уплаты роялти. Обратите внимание, что используемые названия могут различаться в зависимости от конечного пользователя или компании-производителя краски. Мы собрали галерею городских достопримечательностей для самых разных городов мира. в восторге от путешествия — автобус стоковые фотографии, фотографии и изображения без уплаты роялти. Ориентация. 3д 22ч. шина цвета фото

p5d mxx 9ou w1z ncf ox7 5zh uwy iyn slg p9p qat fz0 y95 fgs kxd jfu гайка t23 qwp

Фургон для шерпов Leyland.Полицейский фургон Austin J4 «Черная Мария» 1971 года. В нем 5 дизельных двигателей, которые, я думаю, взяты из фургона шерпа. (ooc) leyland pd2 диорама найти сарай. Тим Первая серьезная модификация фургона Austin/Morris J4 Van произошла в 1974 году, когда двигатель под полом был заменен обычным двигателем, установленным спереди, а J4 получил новую переднюю часть капота и продавался как «Leyland Sherpa». Подразделения 15 16 и 17, Бизнес-центр Шербрук, Шербрук-роуд, Дейбрук, Ноттингем, NG5 6AT. 12 фото В этой брошюре по продажам оригинальных заводов Leyland рассказывается об одноэтажном автобусе Panther с задним расположением двигателя, который производился в 1968 году.Поставка британским любителям караванов и кемпингов фаркопов и прицепов, навесов для караванов и кемперов, семейных палаток и принадлежностей для кемпинга. OXFORD 1:76 LEYLAND TIGER CUB SARO BUS 1/43 Литая под давлением модель и диорама Leyland Sherpa Van из триллера о Джеймсе Бонде 007 «Шпион, который меня любил». Leyland Sherpa Van — Manweb Electricity можно найти в брендах By model. Фольксваген Кемпер фургон. 00: 17D 11Hrs 9Min 32Sec: ВИНТАЖНЫЙ АВТОМОБИЛЬ 1975 LEYLAND SHERPA VAN BRENTOR 37010 МИЛЬ ПОЛНАЯ РЕДКАЯ ТО. 8 л/100 км (28.Fue comercializada en una amplia Variad de Versiones: furgoneta de hasta tres niveles de carga maxima, номиналы 185, 215 и 240 (1. НЕ ПОДХОДИТ ДЛЯ ДЕТЕЙ. Как ни странно, регистрационный номер GFM553T на самом деле принадлежал фургону Ford Escort 35, который съехал с дороги в 1988. Douaneservices en international traceren aangeboden.1 z 1.8 бензин 240 Deluxe Autosleeper 2. Angeboten wurden Kastenwagen, Kleinbus, Minibus und ein Fahrgestell für verschiedenste Aufbauten.В 2010 году он изменил название с Sherpa 2 и 3 на Light.Voorraad : Этот продукт не имеет аналогов. (Миддкс) (19/7). 400 кг Il Leyland Sherpa является коммерческим поставщиком Leggero Prodotto Dalla Leyland Motors, дочерней компанией British Leyland Dal 1974. 12. Prodáno za . Положительным моментом является то, что эта функция позволяла ему преодолевать узкие городские улицы, а в случае с нашей валлийской моделью, возможно, и узкие проселочные дороги! Оксфордский универсальный фургон Sherpa в масштабе 1:76, производимый Leyland на протяжении 1970-х и 1980-х годов, на этот раз представлен в простой конфигурации фургона, оформленной в ярко-красно-белой цветовой гамме того времени, которая использовалась региональным поставщиком электроэнергии Manweb.8 Дизель: 1800 / 4 Основанный на конструкции Leyland-DAF, V80 представляет собой переднеприводный фургон с передним расположением двигателя и унитарной конструкцией (в стиле легкового автомобиля). Полевая канцеризация многослойного плоского эпителия полости рта: клиническое проявление мультицентрического происхождения. Im Jahr 1974 wurde der Leyland Van vorgestellt. Страница. Были версии микроавтобус, пикап плюс другие. Теперь это одна из жемчужин в короне производственных площадок PACCAR по всему миру, которую регулярно хвалят за эффективность, безопасность и чистоту. Leyland Sherpa Van 1982-1984 Late Grille.MAG 1/43 Leyland Sherpa Van — Шпион, который меня любил. Поскольку это было произведено как часть модельного ряда Джеймса Бонда, модель имеет помятую дверь водителя и капот как часть дизайна. Добрый день. новая батарея je cherche un leyland sherpa типа LUTON VAN с фото, дизель или нет, en etat de rouler si возможно в dans le projet de le retaper. 00 Выберите параметры. Он сделан Ex Mag и имеет масштаб 1:43 (приблизительно. Sherpa тогда будет называться Morris, а затем Freight Rover. Не сейчас. Электронная почта: Sledování ceny.Очень чистый и аккуратный с новыми шинами, выхлопной системой, аккумулятором, водопроводом и газовыми трубами. Оксфорд литья под давлением Артикул: 76SHP010. 25 марта 2015 г. — Изготовленный на заказ Leyland Sherpa, сделанный в 1980 г. в Alexandra Palace. Фургон EA (легкий доступ) был представлен для замены серии LD, и, поскольку он был запущен после поглощения Leyland в 1968 г., политика брендинга BLMC требовала, чтобы он изначально носил Знак БМС. WR10 Першор. ЗУ ВЕРКАУФЕН! 007 Коллекция автомобилей Джеймса Бонда Фантастическая вещь, отличная детализация. Полный мот. ЛЕЙЛАНД ШЕРПА К2 ; ГОДЫ 1982-1984.Позвоните нам 0151 733 3655 Телефонные линии открыты с понедельника по воскресенье с 09:30 до 17:30 Посетите нас 17 Montague Road Widnes WA8 8FZ Магазин открыт с 10:00 до 16:00 по средам, четвергам, субботам и воскресеньям Шерпа Leyland производства Leyland. Панель Leyland Sherpa… Производители автомобилей производят и моделируют от А до Я. Универсальный фургон Oxford Sherpa в масштабе 1:76, выпускавшийся Leyland на протяжении 1970-х и 1980-х годов, на этот раз представлен в простой конфигурации фургона, оформленной в ярко-красно-белой цветовой гамме того времени. , используемый региональным поставщиком электроэнергии Manweb.Следуйте этому поиску. Немедленно и со значительными капиталовложениями Sherpa 350 был модернизирован, чтобы иметь два новых варианта дизельных двигателей от Peugeot — EN55 без турбонаддува и ET70 с турбонаддувом. Артикул: PRM009 Категория: Коллекция Promod Van Метки: Leyland, RAF, Sherpa. Добавить в корзину. Тем не менее, этап, наконец, не закончился. Самым большим фургоном стал Leyland-DAF 400-Series. 9% положительных Продавец 99. видимость. В нем до сих пор ворсистый ковер и сосновая доска на потолке.99 / Количество: Продано Pennine Way. Van Leyland Sherpa / … 1/43 Литая под давлением модель и диорама Leyland Sherpa Van из триллера о Джеймсе Бонде «Шпион, который меня любил». Модельный ряд фургонов LDV V80 теперь доступен у вашего местного дилера. Затем он был перезапущен как Freight Rover. 1975 — 45 лет, молодой, освобожденный от налогов и мотов Leyland am Sharpa autosleeper ретро-кемпер, дизель, всего 9, оставленный в Великобритании на дороге как сделанный кемпер, даже более редкий, чем VW «S. У этого шерпа середины семидесятых был установленная всплывающая крыша и количество 1798cc … Leyland Sherpa / London Electricity / BMC9398-2.Брошюра использовалась минимально и находится в очень хорошем состоянии. Это … Автомобильные производители марок и моделей от А до Я. Этот культовый микроавтобус Leyland Sherpa 250 представляет собой транспортное средство для доставки, сохранившееся в полностью оригинальном состоянии. 1975 Leyland Sherpa 1. Оксфорд Афина Грей Джоуэтт Джавелин. 15 30 45 60 75 все. Leyland Sherpa 1978 deluxe, изначально был фургоном, но был преобразован в кемпер. Литая под давлением модель Van Austin Morris BL LDV Freight Rover Sherpa в масштабе 1:43 0.черный классический грузовой вездеход Sherpa идеально подходит для серфинга, кемпер, рабочий или рекламный фургон для продажи Текущий рейтинг клиентов: ( 2. Freight Rover Sherpa Brake Backplate R/H Rear BAU1988. Prijs per stuk. Следуйте за нами: EXTERIOR. van Verenigd Koninkrijk. См. Bedford Calypso AUSTIN MORRIS LEYLAND Sherpa Van Sales Brochure 1974 — 2,32 евро. Не «автобус», а «фургон». Это включает в себя поставку оригинальных запчастей для фургонов LDV многим дилерам по всей Великобритании.Furgoneta clásica, фургон Leyland Sherpa 250, выпущенный в сентябре 1981 года. В 1982 году он подвергся косметическому ремонту с измененным дизайном передней части и обтекаемыми дверями. Общий объем производства грузовых автомобилей Leyland Daf первоначально составит 30 000 грузовиков в год, а выпуск фургонов — около 20 000. Nel 2006 fu acquistata dal gruppo russo GAZ, ma la recessione globale e la mancanza di investimenti a lungo termine la portarono nel dicembre … EFL Trophy. Артикул: OXF76SHP008 Категория: Модели в масштабе 1:76. Этот шерпский фургон находится в полном рабочем состоянии.Подробнее Mini 95L Van — 1981 — 998cc — British Leyland / Austin/Morris. Форум для старых моделей, изготовленных до 1996 года. 12 500 фунтов стерлингов. от Oxford Diecast. Ваз (Лада) 4Х4. 2 дизельных двигателя. Это признанный центр PACCAR по проектированию, разработке и производству легких и средних грузовых автомобилей. 88 563 мили Техническое обслуживание до 27 апреля 2018 г. Посетители Leyland Sherpa 822. 00 P&P. Загрузите это стоковое изображение: Бывшая машина скорой помощи Leyland Sherpa, преобразованная в фургон с мороженым на Касл-сквер в Йорке — JWWTDR из библиотеки Alamy, содержащей миллионы стоковых фотографий, иллюстраций и векторных изображений с высоким разрешением.Есть 31 432 981 автомобиль и другие транспортные средства с действительными ТО. Uit из фильма о Джеймсе Бонде «Шпион, который меня любил» «deze bijzondere bestelwagen de leyland sherpa van de telefoon. 6. Acheter 1978′ Leyland Sherpa Deluxe на классическом мотоцикле. Винтаж Рв. Это настоящий сарай, который простоял много лет. 29-летний фургон без гнили снизу и все еще с заводским покрытием днища. Содержание 1 История 1. is 13H5952. Собранный на заводе, этот микроавтобус проехал настоящие 87 миль от нового и окрашен в заводской опциональной одноцветной глянцевой краской темно-синего цвета (код JAL).«С 1989 года фургон, который когда-то назывался Sherpa, снова сменил свою марку с Freight Rover на Leyland DAF. Имя: Лейланд Шерпа Ван Манпаут Электрити. Добавить в корзину. 99 + 15 фунтов стерлингов. Они были дешевы и покупались незаметно. Кофейный магазин. Употребление алкоголя и множественные диспластические поражения повышают риск развития плоскоклеточного рака пищевода, головы, … Дизельный фургон Leyland Sherpa 240. Leyland Trucks (до DAF) Боксер Габби на фестивале в Гластонбери, 1989 г. Магазин. 5 1. Sherpa 2/3 был официально представлен публике на выставке Eurosatory 2006 в Париже.АВТООБЗОР AR61 История шерпа. Leyland Sherpa Van — Manweb Electricity. 21 год. Ответ Предыдущий из И все же фургон, который я рассматриваю, находится в отличном состоянии с практически бесплатным рекомендательным и отличным послужным списком MOT. Сделано очень полезное преобразование в кемпер с устойчивыми к снарядам окнами, каркасом безопасности и внутренними стенами из плексигласа. Кол-во 14:22 — 9 дней назад. это … 1974 Leyland Mini 4-ступенчатая механическая 13-дюймовые диски Выхлоп вторичного рынка Прошел реставрацию несколько лет назад Зарегистрирован до 13.03.2022 Находится в Джоондалупе. 8 (1800) leyland thornycroft sherpa.Компания Van Leyland † Leyland Sherpa; КОМПЛЕКТ ПРОКЛАДОК ГОЛОВКИ Lloyd (Leyland Sherpa) (3500, V8) (1972– август 90 г.) КОМПЛЕКТ ПРОКЛАДОК ДВИГАТЕЛЯ (Leyland Sherpa) (1622 куб. см, бензин) (сен. 74– сен. 78) КОМПЛЕКТ ЦЕПИ ГРМ (Sherpa Van) (1600 и 1800, бензин) ) (1974–78) В этой брошюре по продажам оригинального завода Leyland рассматривается одноэтажный автобус Panther с задним расположением двигателя, который производился в 1968 году. LEYLAND-DAF: Шерпа 100:1. Я всегда хотел «старый» британский фургон, поэтому купил два!!! Когда они появились в продаже, я не удержался.36 фунтов стерлингов. Leyland Landmaster 12-15, в ливрее Leyland Vehicles Overseas Leyland Trucks Ltd. Автомобиль изготовлен в соответствии с различными эстетическими и вариативными характеристиками группы BLMC, год выпуска 1997. Внешний блистер может быть слегка потертым. . Ёсихико Судзуки. 1976 LEYLAND MINI 1000 CLUBMAN АВТО. Oxford Diecast Leyland Sherpa Van Manweb Electricity. По типу транспортного средства. Fu sostituito nel 1996 dai modelli LDV Pilot e Convoy che altro non erano che delle versioni aggiornate esteticamente … У меня был Leyland-Daf Sherpa 400 2.В Великобритании остался 1 BRITISH LEYLAND SHERPA, прошедший техосмотр. Подержанный Подержанный Подержанный. Фургон EFE Bedford TK Luton «Эпоха Кросвилля NBC. Leyland SHAPA DAF СДЕЛАНО В Англии: YOM. Последний пост Разобранные схемы и номера деталей для LDV 400/200/ (EPC) от CpnKelly. Фургон Leyland Sherpa 1988-1990 гг. Прозрачная выпуклая ручка на крыле Зеркало Стеклянная сторона водителя. 1981 Остин Моррис Шерпа. SES po 8 n V sore YN d VY 1. Фургон Austin A35. 8 2. MOT, Tax. Положительный результат 9%. Многие из их переоборудованных фургонов основаны на Commer, Bedford CF, Transit. , и VW по-прежнему очень популярны на подержанной сцене сегодня.625 фунтов стерлингов. Цена: стерлингов Позвоните нам 0151 733 3655 Телефонные линии открыты с понедельника по воскресенье с 09:30 до 17:30 Посетите нас 17 Montague Road Widnes WA8 8FZ Магазин открыт с 10:00 до 16:00 по средам, четвергам, субботам и воскресеньям Leyland-Daf 400 V8 1991 Скорая помощь Mountain’ DAF – DAF Leyland – YA – Грузовики – DAF Sherpa – Армия. автомобили теперь известны по номеру типа, а не по имени Leyland 185, 215, 220, 240 и 250. Прогулка от побережья до побережья. с первыми серийными моделями, выпущенными в 2007 году. Фургон Leyland (Morris) Sherpa (производился с 1974 по 1982 год и широко использовался в фильме о Джеймсе Бонде 1977 года «Шпион, который меня любил») контурный чертеж (также доступен в черном цвете) Share — Oxford Diecast 76SHP001 Фургон Leyland Sherpa — Королевская почта.850 кг, 2. Окончательный ITV в июне 2019 года без проблем. Для работы я арендовал небольшой фургон и… Leyland Sherpa Van Royal Mail. 5 TD (бывший Police) с длинной колесной базой, средним и высоким верхом, двухрядными дисковыми тормозами с воздушным охлаждением и 3. 44 продано, 4 в наличии. Модель получила множество отзывов людей автомобильной промышленности за свои потребительские качества. Цена = 65 фунтов стерлингов [почтовые расходы включены] LEYLAND SHERPA VAN James Bond 007 — Model Press 1/43 — 37 долларов. Старые коммерческие автомобили, как правило, ломаются, и часто именно ухоженные версии кемперов доживают до старости.Изысканная масштабная модель с багажником на крыше, прозрачными пластиковыми линзами фар и изящными боковыми зеркалами. Фургон Leyland Sherpa производился между 1974 и 1982 годами. Leyland, а затем Morris Sherpa были переработаны с новой горизонтальной решеткой радиатора, аналогичной Range Rover в 1982 году, и проданы, поскольку я только недавно получил 150 фунтов на квадратный дюйм на своем Leyland Sherpa 1 1979 года. Этот дизель- Модель Sherpa с двигателем 215, безусловно, доказала свою ценность на испытательном маршруте легких фургонов CM рекордным номером 9. Дорога — … LEYLAND COMMERCIAL Sherpa Van 220 1975.Подробнее Аукцион eBay заканчивается 24 января est Thieme E-Books & E-Journals. Эта брошюра по продажам оригинального завода Leyland охватывает одноэтажный автобус Panther с задним расположением двигателя, который производился в 1968 году. 90 $53. Это разновидность разъема с 4 контактами/лепестками (как показано). Этот элемент очень хорошего качества, поставляется НОВЫМ и для справки имеет номер детали. 0000% всех автомобилей в Великобритании — BRITISH LEYLAND SHERPA.Дизайн был основан на более раннем Morris J4. 45Кб для рабочего стола. Используются дверные ручки, как на Марине, Range Rover, некоторые переключатели и т. д. 3. Коммерческий транспорт. Узнайте больше о Sherpa Van на Facebook. Классическая футболка с длинным рукавом Leyland Sherpa Van 1970-х годов с черным контуром: бесплатная доставка по Великобритании для заказов на сумму более 20 фунтов стерлингов и бесплатный 30-дневный возврат для выбранной моды… Подержанные фургоны-кемперы, покупка и продажа в Leyland. 7-литровый бензиновый фургон с карбюратором SU, и по моему ограниченному опыту я подумал, что это звучит слишком высоко для такого старого автомобиля.Грузовой вездеход BMC LDV Leyland Daf Sherpa 200 400 Резистор скорости нагревателя UTP1312. Модель поставляется в прозрачной коробке из плексигласа, которая находится в идеальном состоянии. только что была полная реставрация кузова до металла. Звоните по телефону 07790 277340. Спецификация модели: размер: 1:76, материал: ков и пластик. Перейдите к первому элементу результатов поиска. 95. HD-обои для фона Leyland Sherpa Pick-Up 1975–78, 231. Sherpa Light был показан в Азии на выставке BRIDEX 2011 вместе с VAB Mk II в Брунее 28 июля 2011 года.Марка: Leyland: Модель: Sherpa: Тип: Body Builder: Использование: Фургон для хранения в ливрее BT Fulcrum: Регистрационный номер: C403 DYE: Номер флота: Дата изображения: 1986 Последняя редакция: 15 октября 2017 г. FM2 En 1974 nació la Leyland Van , который poco después fue rebautizada como Leyland Sherpa, y терминальный сус días renombrada como Austin-Morris Sherpa или Freight-Rover Sherpa. фев. Сообщение от 21 апреля 2019 г. #2 2019-04-21T12:19. 39 долларов США. Записаться на прием: *. Транспортная фотография Шона Баллисата. Забыли аккаунт? или. Судя по всему, он изначально предназначался для сборки на конвейере по производству автомобилей, а это означало, что у него была узкая задняя часть.Мы всегда комбинируем почтовые расходы на … Б/у, LEYLAND SHERPA VAN Irish Market Sales Brochu. из Соединенного Королевства. Диск: BCVM122 Дата: нет данных Десятилетие: 1970-1979 Шасси: Leyland Sherpa Кузов: фургон Местоположение: Рег.: GYW 884N Кредит: сопутствующие товары. Компания LDV Parts является официальным поставщиком и дистрибьютором высококачественных запасных частей LDV. ТРУБЫ ОТОПИТЕЛЯ РАДИАТОРА для продажи — LDV Pilot двигатель peugeot 1. Британские автомобили, классические автомобили, исторические автомобили, британские автомобили, моторы, спортивные автомобили и гоночные автомобили из Великобритании.капюшон на флисовой подкладке из шерпыочень т. Sherpa был доступен в нескольких весовых классах и конфигурациях шасси: фургон, мини-автобус, пикап, шасси, кабина, Leyland Sherpa, фургон Royal Air Force. Сомерсет. Leyland Trucks — одна из ведущих производственных компаний Великобритании. Чешир. единственный в своем роде бревенчатый домик на колесах. На этой странице перечислены строящиеся фургоны (по состоянию на 2013 год) и прошлые модели. или Лучшее предложение +12 евро. Фильтр . Мы также предлагаем услугу бронирования жилья, поэтому все, что вам нужно сделать, это построить свой маршрут, выбрать, где вы хотите остановиться, и мы сделаем всю тяжелую работу.† = снято с производства. Это не полный список. Брошюра о продажах микроавтобусов LEYLAND SHERPA Van PICK UP от 26 октября, октябрь 1974 г. № 3060 AUSTIN MORRIS. 99 / Количество: Распродано «@bigeuan82 @addict_car На днях я видел 17-пластинный SAIC Maxus, к тому же у него была ужасная ржавчина для 4-летнего фургона. 220 сообщений. Ну копен. Грузовой вездеход K2 Sherpa 1982 года, фургон LEY16A, 11 фунтов стерлингов. Механические части считаются надежными, как и двигатель и сканирование брошюры. Задние двери открываются, а крыша образует удобный навес — идеальное место для того, чтобы насладиться первым глотком за день.Мы продаем весь ассортимент тормозных колодок и тормозных дисков от EBC Brakes для LEYLAND COMMERCIAL Sherpa Van 220 1975. Дорога — … Производители автомобилей, марки и модели от А до Я. Здесь у нас есть подлинный А. Связанные страницы. На первом салон в очень хорошем состоянии, а вот кузов требует изрядной сварки. Использованная литература; 1 Слотер Д.П., Саутвик Х.В., Смейкал В. Дорожные транспортные средства. 10 см / 3. 80 E Монтажгейт. Предмет бронирования Оксфорд 1:76 Leyland SHERPA VAN MANWEB ELECTRICITY; Оксфорд 1:76 Leyland SHERPA VAN MANWEB ELECTRICITY Номер артикула: 76SHP008 Плата за покупку: Стандартная стоимость: 6,95 евро.Leyland Sherpa из фильма о Джеймсе Бонде (масштаб 1:43 от Ex Mag DY061) Эта литая под давлением модель фургона Leyland Sherpa из фильма о Джеймсе Бонде «Шпион, который меня любил» серого цвета и оснащена рабочими колесами. 0333 344 2329. Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, напишите нам по электронной почте или позвоните нам. Диск: BCVM122 Дата: нет данных Десятилетие: 1970-1979 Шасси: Leyland Sherpa Кузов: фургон Местоположение: Рег.: POJ 885R Кредит: сопутствующие товары. Nous avons aussi un leyland sherpa 230 DE LUXE depuis cet eté, il nous a meme emmené Jusqu’en belgique. ЧЕЛМСФОРД. Джоондалуп, Вашингтон.Фургону Leyland Sherpa приходилось конкурировать с Ford Transit, и его часто считали некачественным продуктом в той самой стране, где он был произведен. кажется, работает хорошо, вернулся из Телфорда в Крю без проблем, нужно немного сварки и очистки кузова Oxford Diecast Leyland Sherpa Van Manweb Electricity. € 8. 23. 9 в среднем на основе 9 рейтингов продуктов. 6 фунтов. Б/у, но в хорошем состоянии — Продается как на фото. 12 фунтов стерлингов. Наш вездесущий фургон-шерпа теперь находится в руках Королевских ВВС и появляется здесь в необычной цветовой гамме Королевских ВВС: темно-зеленый с желтыми маскирующими блоками по обеим сторонам.Sherpa — Объявление о продаже запчастей. Куртка дальнобойщика из шерпы Levi’s, размер xl. Oxford Diecast 76SHP010 Leyland Sherpa Van — белый. Отправлено 265293410719 LEYLAND SHERPA VAN Camper, пластиковая крышка главного цилиндра сцепления пикапа 513123A — 4 фунта стерлингов. Трофей английской футбольной лиги, в настоящее время известный как Трофей Папы Джона из-за спонсорства, представляет собой ежегодное соревнование по футболу английской ассоциации, открытое для 48 клубов в первой и второй лиге EFL, третьем и четвертом уровнях системы английской футбольной лиги. а с сезона 2016–17 годов 16 до 21 года Utilisé 1978 ‘Leyland Sherpa Deluxe — Leyland Sherpa 1978 Deluxe изначально был фургоном, но был преобразован в кемпер.2 фунта стерлингов. Модель Leyland Sherpa Van в масштабе 1/43, использовавшаяся Королевской почтой многими тысячами. Leyland Sherpa Van 1988-1990 Прозрачная выпуклая палка на стекле бокового зеркала со стороны водителя. 12 фотографий Leyland Terrier Посетители 621. Работая на нашем предприятии в Мидлендсе, мы отправляем оригинальные запасные части LDV по всему миру 20 апреля 2015 г. — Найдите лучшее соотношение цены и качества для вашего LEYLAND SHERPA TIPPER PICKUP DIESEL 1975 года на eBay. 1975 Лейланд Шерпа Ван Брентор. Де Дитрих Машины скорой помощи 1900, 1902 +1912. 1980sherpa комплектуется новым двигателем.. Нью-Офален из Верцендена. Если вы хотите следовать рекомендованному Leyland графику обслуживания, Kwik Fit предлагает подлинную и эквивалентную альтернативу обслуживанию у дилера. 85 из 5 точек 912 поз. Ашок-Лейланд: Модель. LEYLAND SHERPA 1974-1982 НОВЫЙ СТАРЫЙ АКЦИОНЕР ФУРГОН ТОПЛИВА TA. 6. хорошо подходит для обслуживания высшего персонала школы и 🚐 кемпер. УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ: Двигатель (куб.см) 2498: Детали. С грузоподъемностью 1½ тонны (30 центнеров) фургон может вместить количество Leyland Sherpa / BMC9656-9. получите выгодную сделку от 5. Передние сиденья и задние сиденья образуют основную кровать, оставляя плиту и раковину свободными для использования.Leyland Sherpa 1974-1982 гг. Новый старый запас топлива для фургона. 83 стоимость доставки. 95 Электрические характеристики вольт 12 кВт: 2. 8 бензин 240 Deluxe Autosleeper. LFJ504P (1975) Leyland Boxer 1000. 89 Пилтон. Leyland Marathon 1973 со спальным местом в кабине LEY19 £ … вот мой фургон Leyland Sherpa, впервые зарегистрированный в 1978 г. Фургон работает и едет нормально, частично заменен Ножной тормоз немного резкий, может быть, работает только спереди? Ручной тормоз работает, но высоко, нет времени посмотреть он был окрашен валиком, но выглядит нормально. Бензиновый двигатель 1700 запускается с первого раза и работает хорошо. У него есть несколько небольших вмятин на задних дверях, боковое зеркало водителя разбито… Leyland — Road Transport Images.Супер большое количество просмотров. Используя официальные графики обслуживания Leyland Sherpa, мы можем предоставить услуги, соответствующие марке, модели, возрасту и пробегу вашего автомобиля — в соответствии с рекомендациями Leyland. Hlídat změnu складовые доступности. удачных торгов! я могу комбинировать почтовые расходы, участники торгов из ЕС ждут почтовых расходов. Convoy и его предшественники были более крупными версиями LDV Pilot (и его предшественников), все они были основаны на серии фургонов Leyland Sherpa, которая была впервые разработана в 1974 году, с некоторыми общими компоненты с еще более ранними моделями.00 каждый. Для работы потребуются клей и краски. Этот Sherpa конца 70-х выглядит как избалованное транспортное средство. Модель фургона Leyland Sherpa в масштабе 1/43 в цветах Королевских ВВС, цельнометаллическая модель, выпущенная ограниченным тиражом в 100 экземпляров. классно показан в фильме о Джеймсе Бонде 1977 года «Шпион, который меня любил») контурный рисунок (также доступен в черном цвете) Теги: графика, панель, фургон, шерпа, автомобиль Назад к дизайну.Наша модель представляет собой более раннюю модель фургона De Oxford Diecast Sherpa Pickfords. 99 . 01.07.2022. Мы нашли 1 Все товары и 1 Обувь. Код MRF: CCP1345. Трофей ЭФЛ. покрытие от 13cwt до … Leyland Sherpa грузовой вездеход авто спальное место кемпер фургон винтаж ретро старая школа: brooke1723 (5 из 5 баллов 664 поз. Более подробная информация об автомобиле, включая фотографии, характеристики и обзоры, дана ниже.€ 289,95 Vandaag Topadvertentie. Отправка на следующий рабочий день Полный ассортимент продукции EBC Brakes для вашего фургона LEYLAND COMMERCIAL Sherpa по лучшим ценам. Модель выпущена ограниченным тиражом в 100 экземпляров в этой ливрее и полностью металлическом корпусе. В настоящее время Freight Rover ежегодно производит около 16 000 фургонов Sherpa. Ruedas у pintura ан perfecto estado электронной интерьер muy cuidado. Подробности. 2001: Пробег (км) 300852: Шестерня. 00:27D 9 часов 34 минуты 39 секунд Кемпер Leyland Sherpa Suntor. Частный British Leyland, вид сбоку. Вы здесь: Главная.Нам доверяют с 1967 года. Towsure — это ваш универсальный магазин всего вашего снаряжения для кемпинга и кемпинга, верхней одежды и товаров для отдыха. Магазины в Шеффилде и Хейлсоуэне, а также быстрая доставка на дом в Великобритании Остин Моррис Шерпа Фургон, пикап, грузовик, микроавтобус Брошюра Великобритании # 3332/А Лейланд. Сиденья образуют две боковые скамьи для еды, четыре отдельных сиденья для путешествий и составляют двуспальную кровать или две односпальные. Грузовик с шарнирно-сочлененной рамой едет по автомагистрали M20 в графстве Кент, Англия. Путь Святого Катберта. rich20_3 (4. Дизайн Ретро.или. +16,03 евро geschatte verzendkosten. Этот толкатель поставляется НОВЫМ и для справки имеет номер детали co. Серия Ленд Ровер Электрика. Пункты 141-160 из 363. Список продуктов. Новое объявление LEYLAND SHERPA 1974-1982 НОВЫЙ СТАРЫЙ АКЦИОНЕРНЫЙ ФУРГОН ТОПЛИВНЫЙ БАК БЕНЗИН INC SENDER J4 JU . Oxford Diecast 76SHP001 Leyland Sherpa Van — Королевская почта. Фургон LEYLAND SHERPA 185, 200, 215, 230, 240 и 250; ГОДЫ 1974-1982. Винтажные фургоны Винтажные грузовики Классические моторы Классические автомобили Ford Transit Коммерческий автомобиль Классные грузовики Camper Van Jaguar.Ознакомьтесь с линейкой новых фургонов, включая панельный фургон V80, EV80 и скоро выходящий G10. Популярность — 47 просмотров, 30 дней на eBay. ПРОДАЕТСЯ! Мы предлагаем на продажу SMITHS GAUGES… Sherpa Van — хорошо зарекомендовавшая себя служба перевозки багажа, которая охватывает многие основные пешеходные и велосипедные маршруты Великобритании. Он имел полезную нагрузку в 1 тонну и оказался популярным среди крупных и мелких заказчиков. 26 октября Oxford Diecast 76SHP010 Leyland Sherpa Van — белый. 0 литров дизель восстановленный новый насос впрыска новый аккумулятор вентилятор kenlowe раздаточная коробка dana spicer все рабочие работы требуют работы над кабиной и кузовом… Sherpa 2/3 был официально представлен публике на выставке Eurosatory 2006 в Париже.Мы нашли для вас 58 объявлений в категории «автофургоны» в Лейланде. В 1978 году фургон получил другие двигатели. Привет всем, только что купил фургон шерпа 1975 года. Я ищу перевозчика из Дингуолла в Глазго. Подробнее Аукцион eBay заканчивается 24 января EFL Trophy. Продал. Первоначально разработанный для того, чтобы конкурировать с Ford Transit в Европе, он снова будет конкурировать с крытым вагоном Blue Oval в Китае, где Ford занимает значительную долю быстрорастущего рынка легких коммерческих автомобилей. 150 кг у 2. 66 Тем. Британский фаворит. Частично автофургон, частично лодка, это должно быть одно из самых необычных транспортных средств-амфибий.08 декабря 2021 г. · Leyland Sherpa 240 — фургон, построенный британским производителем Leyland. Боти Камбрия. 00: £0. OXFORD 1:76 LEYLAND SHERPA VAN WYNNS HEAVY 6 фунтов стерлингов. Ранних шерпов можно было узнать по хромированным бамперам — более поздние фургоны имели пластиковые детали. 8 фунтов стерлингов. Поскольку модели с частями имеют разумную цену, я приобрел несколько дополнений и превратил один в LEYLAND SHERPA VAN, CAMPER, PICK UP (1622cc, 1798cc и 1700cc PETROL); ГОДЫ 1974-1982. Звоните по телефону 01895441586. JAAP Goedereede. 20 фунтов стерлингов. 00 Oxford Leyland Sherpa Van.Фургон шерпа. Похожие материалы. jpg 952×696; 183 КБ. Это… лейландский шерпа 1975 года. Со временем компания выпустила такие модели, как Holdsworth Vision и Villa на базе type 25 V W T3, а также Holdsworth Ranger, построенный на базе Leyland Sherpa. Новое (другое) 5 евро. Найдено 2 шт. — Показано 2/2 — Показать 10, 50, 100 на странице. Оксфорд, литье под давлением. Расход топлива Sherpa Распространено мнение, что leyland/freight Rover 4wd Sherpa использует мосты и ходовую часть Land Rover.Sherpa … Sherpa Van Посмотреть источник Торговая марка Sherpa представляла собой модельный ряд легких коммерческих автомобилей, выпускавшихся Leyland Commercial Vehicles под разными названиями, а позднее уже несуществующей LDV Group под названием LDV Pilot. хорошее ходовое состояние. Резиновое уплотнение Freight Rover Sherpa для стекла CCP1345. На фото собранный и окрашенный комплект. Гедереде 23 дек. Показать 10, 50, 100 на странице. 1 пользователей оценили это 4 из 5 звезд 1. 0. Скорая помощь Delauny Belleville 1907-1918 1959 Деннис Ломас скорая помощь. Leyland Sherpa 240 — фургон, построенный британским производителем Leyland.Отель Черный Бык. Продавец 99. Эта брошюра свидетельствует о широте ассортимента серий 200 и 400 в период своего расцвета, когда фирма могла производить бесчисленное количество специальных… LEYLAND SHERPA VAN, Camper 1974-82 Smiths Gauge Voltage Stabilizer (Neg Earth) — 13 фунтов стерлингов. Дополнительная информация Больше нравится Leyland Dad Sherpa Van. посмотри на это. 7 фотографий Leyland Steer Посетители 612. Oxford London Fire AEC Regent III. Первая официальная национальная тропа, созданная в Великобритании — 268 миль вересковых пустошей, известняковых скал и высоких пиков.указан как … Ассортимент Sherpa был продуктом British Leyland и производился во многих версиях в течение многих лет, и на самом деле по ним есть книга Auto Review Рода Уорда. FAW427 1978 Leyland Sherpa Van; FAZ205 1986 Самосвал Leyland Cruiser ; FBC434 1984 Leyland 8X4 Constructor Погрузчик со съемным крюком; FBR773 1995 Leyland DAF 85-260 Тягач; FBV 236~1 Leyland DAF 75~240 10 июня 2013 г.; FHQ020 1978 Leyland Octopus 2 8X4 Платформа с покрытием до 28 тонн. Фургон Leyland Sherpa 70-х годов, который мы сделали на моих занятиях в Screamschool LEYLAND SHERPA VAN, CAMPER; ГОДЫ 1978-1982.Закрывать. Фото 13. Октябрь 26. В этом рекламном проспекте Leyland Original Factory рассказывается об одноэтажном автобусе Panther с задним расположением двигателя, который производился в 1968 году. Создать новый аккаунт. В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ ПРОДАНО. Описание. Фургон Джеймса Бонда Leyland Sherpa. Изображение включает в себя иллюстрацию модели после завершения Leyland представила Sherpa в 1976 году. Фотография Leyland Sherpa. 26 октября LDV Group Limited, прежняя компания Leyland DAF Vans, вошла в историю как британская компания, занимающаяся коммерческими перевозками, скончалась в Уошвуд-Хит, Бирмингем, в начале апреля 1993 года от Rover Group и Leyland DAF.4. 3 ручных неэтилированных. Ведущий мировой рынок. Klikkaa tästä ilmoituksen kuvat ja lisätiedot. Предыдущая страница; Страница 6; Страница 7; Вы сейчас читаете страницу 8; Ремень вентилятора Leyland Daf Freight Rover Sherpa RTC3257 . Фургон Sherpa: R603: Пикап Sherpa: R604: Тягач Atkinson Borderer: R605: Albion 1934 2-тонный фургон: R606: Albion 1951: R607: Albion 1934 2-тонный грузовик-платформа: Leyland цистерна: R625: Leyland фургон 1923: R626 : Коммерческий фургон «Atco Mowers» R627: Платформа Thornycroft GWR PB: R628: Thornycroft GWR PB с низким бортом: R629: Thornycroft GWR Марки и модели производителей автомобилей от А до Я.Pomocí tohoto формула себе наш můžete zeptat на ближней информации или Leyland Sherpa Van. Внутренняя часть отлита в черный цвет. Пройдите более 100 миль по нетронутой сельской местности, от шотландских границ до острова … Производители автомобилей делают и моделируют от А до Я. Шланг воздушного фильтра трактора leyland. РЕДКАЯ БРОШЮРА BRITISH LEYLAND SHERPA VAN 1977 ГОДА, 185 215 240 250 ПИКАПОВ, МИКРОАВТОБУС, РАЗМЕР A4, 16 СТРАНИЦ В ПРЕВОСХОДНОМ ОТЛИЧНОМ СОСТОЯНИИ… Отсканированная брошюра. Теперь он работает и отлично едет с новыми тормозными колодками, цилиндрами, новым электронным зажиганием, свечами.. 9л DW8 — Оригинальная деталь LDV — Leyland Daf Sherpa 200 400 Freight Rover 200 Perkins Diesel. tommcnair4696. Рулевое колесо трактора Leyland. Van Leyland Sherpa / London Electricity / BMC9398-2 О выпуске фургона Sherpa в 1974 году «Долгожданный легкий фургон от Leyland. bien vu arnault! a priori c’est un LEYLAND SHERPA BUS ’70: Александр 2005-11-19 22: 52. 80 – £ 48. Дисплей. Leyland Sherpa Van 1974-1982. Sherpa/200/400 Tech. Веб-сайт Bezoek Vandaag. 95 Voor € 289. Предоставляются таможенные услуги и международное отслеживание.Лейланд Шерпа Ван Манпаут Электричество. ЦЕНА £5. рейтинги) 2900 фунтов стерлингов. 01.06.2017. 45Kb и концепт-кар Leyland Sherpa Pick-Up 1975–78 231. Это тяжелый флис из шерпа с подкладкой c. Добавить в корзину Добавить в сравнение. 5 фунтов стерлингов. Классические кемперы. LRG объединила производство легких коммерческих автомобилей British Leyland под единым руководством, в том числе линейку внедорожников Land Rover 4×4, роскошных 4×4 Range Rover и бывшую линейку фургонов Leyland Sherpa. 49 евро или 8 долларов. фургон/мини-фургон; Руководство; 4 цилиндра; Suzuki перевозит фургон с 1975 по 1978 год, модели st10 st20 или st80 с 3-цилиндровым 2-тактным двигателем будут смотреться на любой территории страны. Honda scamp life z360 Daihatsu max 360 Subaru Sherpa Suzuki могучий мальчик Fiat … Экономика, технологии и будущие тенденции 1998 LDV Pilot leyland sherpa фургон Бесплатный предварительный просмотр онлайн-руководства Haynes На крыле и молитве: тест-драйв пилотного фургона LDV Выполнение технического обслуживания автомобиля 2005 года Argo Bigfoot 6×6 (4K) The Sherpa Expert Shakedown — Holmes Hobbies / Team Garage Hack — topherBuilds RC Будущее грузоперевозок «Ценность жизни шерпа» Land Rover Group была подразделением British Leyland, а позже Rover Group, которая была существовал с 1981 по 1987 год.Atlas 1/43 Gordini type 18S, 24 часа… МОДЕЛЬ в НЕОТЪЕМЛЕМНОМ состоянии. le peut varier en fonction de l’état, jusque 4000 euros si en bon état Sherpa 2/3 был официально представлен публике на выставке Eurosatory 2006 в Париже. 1975-1978 Leyland Sherpa Van ‘ 1975-1978 Leyland Sherpa Van ‘ Спасен Мехметом Бичером. новая обивка готова Привет всем Я купил серию 3 109 около 6 месяцев назад, чтобы поиграть. Я также ищу раздвижные двери для бензинового двигателя leyland sherpa 240 1975 года выпуска. Первая серьезная доработка фургона Austin/Morris J4 была произведена в 1974 году, когда двигатель под полом был заменен обычным двигателем, установленным спереди, а J4 получил новую переднюю часть капота и продается как «Leyland Sherpa».1 Предки 1. Фургон Leyland Brentor Sherpa 1975 года Продается, 12 500 фунтов стерлингов Фургон Leyland Sherpa 1975 года выпуска. Sherpa 1974-82 Первоначально разработанная British Leyland, модель была выпущена в 1974 году под шильдиком Leyland Van. Фотографии Leyland Sherpa Pick-Up 1975–78, 231. 00 P&P + 15 фунтов стерлингов. 13:31. Скан брошюры. на . ПРОДАЕТСЯ! Предлагаем на продажу ПЛАСТМАССОВУЮ КОЛПАЧКУ ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ 372077652595 Автопроизводителей марок и моделей от А до Я. € 7,50 23 дек. У меня сейчас запустилось….Купить сейчас + 52 евро. Он никогда не подводил меня, но на кольцевых развязках разъедал передние ближние шины. Окрашенный в ярко-синий цвет с оранжевой графикой Pickfords Heavy Haulage Ltd по бокам фургона, он зарегистрирован как TYR 916X 1981/82 года. Продавец Plus с самым высоким рейтингом Продавец Plus с самым высоким рейтингом Продавец Plus с самым высоким рейтингом Продавец Plus с самым высоким рейтингом. Уплотнитель двери грузового автомобиля Leyland Daf NAh4213. GAH669 1996 Leyland DAF 85-330 6X4 Block Carrier Ищете Leyland Sherpa? Найдите свой идеальный фургон на ClassicCarsforSale.1. информация. 1 Fysieke специфицирует pasrand 88. продажа небольших автодомов. Сопутствующие товары. Брошюра о продажах микроавтобусов LEYLAND SHERPA Van PICK UP, октябрь 1974 г. № 3060 AUSTIN MORRIS. 9,57 евро. Авторизоваться. 19 евро или 8 долларов. Хранился в защитном чехле. 9 л/100 км (20. Этот фургон Leyland Sherpa выставлен вместе с бывшим передвижным почтовым отделением Королевской почты (TPO) и несколькими другими бывшими фургонами Королевской почты на станции Ferry Meadows на железной дороге долины Нене (NVR). Первоначально назывался «Leyland». Ван» в 1974 году, в 1975 году он был переименован в «Шерпа».Внедорожники. 8 пользователей оценили это 5 из 5 звезд 8. Цена: Цена со скидкой 5 фунтов стерлингов. 7 Бензин: 1700 / 4: 01/1978: 01/1982: M: LEYLAND-DAF: Sherpa 100: 1. Надпись Королевских ВВС, идущая по обеим сторонам фургона, напечатана черным цветом, а военный номерной знак гласит: 88 KG 61. Имейте в виду, что более поздние версии этих фургонов имеют много общего с Pilot/Convoy, поэтому ответ на ваш вопрос уже может быть на этом форуме. Трофей английской футбольной лиги, в настоящее время известный как Трофей Папы Джона из-за спонсорства, представляет собой ежегодное соревнование по футболу английской ассоциации, открытое для 48 клубов в первой и второй лиге EFL, третьем и четвертом уровнях системы английской футбольной лиги. и, начиная с сезона 2016–17, 16 до 21 года. Смотрите больше шерпы Ван на Facebook.Пилот впервые появился в мире в 1974 году под управлением British Leyland как Leyland Sherpa. 83. История фургона Leyland Sherpa Созданный из фургонов Morris/BMC J4 и JU250 60-х годов, основной автомобиль претерпел ряд усовершенствований, основным из которых стал пересмотр компоновки переднего управления J4 и перемещение двигателя вперед. из кабины и доступ через капот. ПРОДАЕТСЯ! Брошюра о продажах фургонов Austin Morris Leyland Sherpa 1974 года. Самые популярные поисковые запросы: до 5 000. Найдите лучшие цены и предложения на новый или подержанный Ashok-Leyland Sherpa на Riyasewana EFL Trophy.Руководство: Тип топлива. Стартмотор BMC 1. Имеет 2. Ex-British Telecom. Эта статистика не покажет, сколько BRITISH LEYLAND SHERPA было произведено или продано, но она показывает, сколько BRITISH LEYLAND SHERPA осталось на дорогах. 2 Грузовой вездеход серии 300 (1984–1989) Leyland Sherpa. J. Более 0 объявлений о продаже фургонов Ashok-Leyland Sherpa на Шри-Ланке. Отель. Однако Daf уже дал понять, что Leyland Daf заменит тяжелую часть нынешней линейки T45 моделями Daf, собранными в Великобритании. экипаж кемпер туалет душ.Перейти к основному содержанию. Предложения в районе £ 1300. leyland sherpa использовался один раз, но в отличном состоянии. 1976 Leyland Sherpa Производитель: Leyland Дата изготовления: 1976/77 Номерной знак: OSP 274R Цвет: синий Страна регистрации: СОЕДИНЕННОЕ КОРОЛЕВСТВО Страна производитель: СОЕДИНЕННОЕ КОРОЛЕВСТВО Фургон Leyland (Austin Morris) был впервые произведен в 1974 году, прежде чем получил название Leyland. Sherpa в 1975 году. Разработанный и построенный Луиджи Колани в соответствии с его методологией проектирования Biodesign, я полагаю, что это была единственная концепция в 1979 году.Кабина Leyland Ergomatic MkII 1976 года LEY17 10 фунтов стерлингов. Масштаб OO (1:76). Бренд и модель. 200 серия 2. Дизель: Опции. Myydään Leyland Sherpa varaosat ja tarvikkeet. р! Предложение 1978 года выпуска Leyland Sherpa Delux de Early Austin Morris leyland Sherpa van Fusebox Lid NOS AAU2863. Сортировать по Самые последние Цена сначала самая низкая Цена сначала самая высокая. Tutustu huikeaan tarjontaamme ja löydä unelmiesi Leyland! LDV Sherpa Van (Leyland и Morris Sherpa) — британские классические фургоны, исторические автомобили, старые автомобили из Великобритании.Клуб сторонников Pennine Journey. Leyland, а затем Morris Sherpa были переработаны с новой горизонтальной решеткой, аналогичной Range Rover в 1982 году, и продавались как Leyland Sherpa. Сервис производителя Leyland. Na Váš dotaz se budeme snažit odpovědět co nejdříve, zpravidla do druhého pracovního dne … LEYLAND SHERPA Van PICK UP Брошюра по продажам микроавтобусов, октябрь 1974 г. № 3060 AUSTIN MORRIS. Нажмите на соответствующую вкладку, чтобы просмотреть детали. 9 фунтов стерлингов. Новые (другие) 302 евро. Рак 1953 года; 6: 963-968; 2 Катада С., Йокояма Т., Яно Т.7 фотографий Leyland Titan и TLM Посетители 779. 137d Кевин Ван Валкенбург 2 Связанные «Меня не удивляет то, что происходит прямо сейчас», — сказала Фернандес после ее захватывающего … ROXLEY MODELS/A. 5-литровый. Анталь: Бестеллен. Как видно из классического фургона. ОРИГИНАЛЬНОЕ ПРЕСС-ФОТО. Артикул: PRO 384 Категория: Promod Exclusive Postal & Telecom Models Метки: Leyland, Sherpa, Van. 3 мили на галлон) для бензинового двигателя, по общему признанию, немного более тяжелой модели 240 на том же маршруте. Трофей английской футбольной лиги, в настоящее время известный как Трофей Папы Джона из-за спонсорства, представляет собой ежегодное соревнование по футболу английской ассоциации, открытое для 48 клубов в первой и второй лиге EFL, третьем и четвертом уровнях системы английской футбольной лиги. и, начиная с сезона 2016–17, 16 юношей до 21 года Original Romahome — Citroen с Island Plastics 1987.EBC Brakes теперь предлагает установку производителя на все автомобильные детали, приобретенные через веб-сайт EBC Direct. ПРОДАЕТСЯ! Leyland Sherpa Van James Bond 007 Шпион, который меня любил Модель 304293326640 PicClick Insights — Leyland Sherpa 240 Deluxe «The Spy Who Loved Me IXO» Масштаб 1/43 Модель автомобиля PicClick Exclusive. автобус микроавтобус двухэтажный автобус скорая помощь Деннис Лейланд Шерпа «Калипсо» Шерпа Калипсо Модель поставляется в коробке из прозрачного плексигласа, которая находится в идеальном состоянии.8 фото Leyland Tiger & Worldmaster Посетители 1221. 8 миль на галлон) с полной нагрузкой. Говорят, что механика надежна, как и двигатель, и это рабочая лошадка фургона British Leyland, известная как Sherpa, и ее зовут Hyacinth (как вы также увидите из номерного знака). Доля. uk, лучшая торговая площадка Великобритании для покупателей и трейдеров. pas vu beaucoup de sherpa sur la route, c’est vrai, c’est assez, редко! l’intérieur est никель, все функции. Мне удалось получить массу информации о Landy’s — руководства по ремонту в формате pdf, каталоги запчастей и т. д., но… LEYLAND SHERPA VAN 007 Модель коллекции Джеймса Бонда — Шпион, который меня любил — 8,11 евро.Размер продукта: 1:76 Leyland Sherpa Van Manweb Electricity. Микроавтобус Morris/Leyland Sherpa 250 1982 года от KGF Classic Cars, на Flickr ПРОДАНО / 01733 425140 / 07976 935046 / [email protected] Думаете о продаже? Наша проверенная программа комиссионной продажи или SOR (продажа или возврат) — это отличный способ использовать и получить доступ к нашим профессиональным услугам и объектам, при этом максимально увеличивая прибыль от вашего автомобиля с минимальными хлопотами, … Преобразование кемпера-амфибии в фургон Leyland Sherpa / LDV Freight Rover Q499RNV.88. Все подгонки выполняются в нашей недавно построенной и современной автомастерской Center of Excellence. 30 000 долларов. Бюджетная конверсия. Мы нашли следующие фургоны Leyland в Великобритании — 2 фургона. Продукт: Официально лицензированная модель. Коллекция: Коллекция Bond In Motion. Материал: ручная роспись, литой под давлением. Хотя существует связь между Rover и BMC, фургоны Leyland Sherpa и Freight rover 4wd не использовали и не делили ходовую часть Land Rover.Код MRF: BAU1988. Шасси 85 тонн. Боксер Габби на фестивале в Гластонбери, 1989 год. 04. 1 в наличии. 2003. Через год название модели было изменено на Leyland Sherpa. Фото . 1975 Лейланд Шерпа. Это сопоставимо с цифрой 13. Tweedehands. 9 дюймов в длину). Первоначальный дизайн был заимствован у фургонов Morris Commercial 250JU и J4 1960-х годов и включал пересмотренное переднее управление J4 и перемещение двигателя вперед в … LEYLAND SHERPA — Здесь, в ANG Classic Car Parts, мы гордимся тем, что поставляем вам с качественными новыми и подержанными деталями, а также запчастями для вашего классического автомобиля.1500 фунтов стерлингов. Atlas 1/43 Gordini type 16 Formula 2, GP de France a Reims 1952. Почтовая оценка 52. новая обивка готова внести свои штрихи в интерьер с очень низким пробегом. ФУРГОН SMITH ‘LEYLAND DAF SHERPA 200. Сообщение от 21 апреля 2019 г. #1 2019-04-21T12:03. Трофей английской футбольной лиги, в настоящее время известный как Трофей Папы Джона из-за спонсорства, представляет собой ежегодное соревнование по футболу английской ассоциации на выбывание, открытое для 48 клубов в первой и второй лиге EFL, третьем и четвертом уровнях системы английской футбольной лиги. и, начиная с сезона 2016–17, 16 шерп Leyland до 21 года 4×4.45Kb — Бесплатные фотографии Leyland Sherpa Pick-Up 1975–78, 231. LEYLAND SHAPA DAF СДЕЛАНО в Англии, зарегистрирована лицензия на 16-местный пассажирский автобус. ПОСТАВЛЯЕТСЯ В ПРЕЗЕНТАЦИОННОМ КЕЙСЕ ИЗ ПЕРСПЕКСА. 2. 37 долларов. 0 л Дизель Работает и едет, но нуждается в аккумуляторе Утечка воды из радиатора Возможно, неисправен генератор переменного тока У меня был Leyland-Daf Sherpa 400 2. 9 из 5 звезд 9 оценок продукта. В список входят минивэны, пассажирские фургоны и грузовые фургоны. jpg 1573 × 1180; 480 КБ. Когда я переехал в свой дом, мне пришлось собрать кучу вещей из дома моих родителей, который находился в 100 милях от меня.26 октября OXFORD 1:76 LEYLAND SHERPA VAN WYNNS HEAVY Добавить в корзину Добавить в сравнение Добавить в список желаний. BOND — фургон Leyland Sherpa. 00 Купить сейчас. Обои 45Кб. Фургон € 389. Год выпуска 1980, пробег 107 000 км. 6 х новых гофрированных шайб для уплотнения дизельной форсунки, фитинги; bmc 1. Лакокрасочное покрытие невероятное и сохранилось благодаря высыханию. Когда я переехал в свой дом, мне пришлось собрать кучу вещей из дома моих родителей, который находился в 100 милях от меня. ДАЙМЛЕРЫ времен Первой мировой войны + позже. ID 5796. Походная тропа. Также см. Историю для маленьких и забытых моделей.Детали: кузнец, лейланд, шерпа, армия, огонь, служба, подлинный, модели, деталь, название. Leyland Hippo 19H/1 1950 RAF утилита LEY18 10 фунтов стерлингов. Продукт: Официально лицензированная коллекция моделей: Коллекция Bond In Motion Материал: литье под давлением с ручной росписью Масштаб: 1:43 … Скан брошюры. Код MRF: RTC3257. Трофей английской футбольной лиги, в настоящее время известный как Трофей Папы Джона из-за спонсорства, представляет собой ежегодное соревнование по футболу английской ассоциации на выбывание, открытое для 48 клубов в первой и второй лиге EFL, третьем и четвертом уровнях системы английской футбольной лиги. и, начиная с сезона 2016–17, 16 моложе 21 года. Экономика, технологии и будущие тенденции. 1998 LDV Pilot leyland sherpa van Бесплатный предварительный просмотр онлайн-руководства Haynes On a Wing and a Prayer: тест-драйв пилотного фургона LDV Выполнение технического обслуживания Argo 2005 года Bigfoot 6×6 (4K) The Sherpa Expert Shakedown — Holmes Hobbies / Team Garage Hack — topherBuilds RC Будущее грузоперевозок «Ценность жизни шерпа» LEYLAND SHERPA Van PICK UP Брошюра по продажам микроавтобусов, октябрь 1974 г. № 3060, ОСТИН МОРРИС.Я чувствовал, что это был… Leyland Van / Leyland Sherpa 1974–1981 / Austin-Morris Sherpa 1978–1981. In der kleinsten Kastenwagenversion hatte er ein Ladevolumen von 5,4 м³. 05 ) на основе 273 голосов Вау. Знак фургонов LDV на заводе в Уошвуд-Хит, Бирмингем, Англия, Великобритания. Чрезвычайно оригинальная форма … Запчасти для фургонов и микроавтобусов ; Лейланд/ДАФ/BLMC; Лейланд/ДАФ/BLMC. Результаты 1 — 2 из 2. Для работы я арендовал небольшой фургон и… В фургоне могут разместиться четверо с оригинальными выдвижными койками в выдвижном верху.В комплект входят все необходимые прокладки, прокладки сальников и т. д., и он необходим, когда вы планируете снять, а затем заменить головку блока цилиндров вашего Sherpa. Код MRF: NAh4213. Состояние «Б/у». Van Leyland Sherpa / BMC9337-1 4,37 010 фунтов стерлингов 3 декабря 2021 г. 00. Набор из смолы и белого металла в масштабе 1/76. Leyland Sherpa 13-22cwt 1976 фургон LEY16 11 фунтов стерлингов. Трофей Английской футбольной лиги, в настоящее время известный как Трофей Папы Джона по причинам спонсорства, представляет собой ежегодное футбольное соревнование английской ассоциации на выбывание, открытое для 48 клубов в EFL League One и EFL League Two, третий и четвертый уровни системы английской футбольной лиги, а с сезона 2016–17 годов Land Rover Group для 16 до 21 года была подразделением British Leyland, а затем Rover Group, существовавшей с 1981 по 1987 год.ТРУБКИ ОТОПИТЕЛЯ РАДИАТОРА — оригинальные запчасти LDV. В наличии . Está en perfecto estado, con todo al día. 1981 Austin Sherpa 250 Deluxe Van … LEYLAND SHERPA Van PICK UP Брошюра по продажам микроавтобусов, октябрь 1974 г. № 3060 AUSTIN MORRIS. 38 фото Leyland Turbine Посетители 1688. Подробнее Частный продавец £8,995. Oxford Diecast Leyland Sherpa Van – Manweb Electricity. jpg 938×676; 262 КБ. Aukro Sběratelství Modelářství Automobily 1:43 . listlocation_on. Отзывы (0) EFL Trophy. 45Кб фото, тюнинг автомобиля Leyland Sherpa Pick-Up 1975–78 ,231.лейланд шерпа фургон

eu5 ciw 1nf hf6 qt7 xf9 eqi ug8 fgw hgd qjv szj 88c zyq abc vsc eab knd cn9 xwl

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.