Как переходить дорогу рисунок: Рисунки как переходить дорогу

Содержание

Правила дорожного движения для детей в картинках

Если возможно, вы можете следить за своими детьми дома весь день, чтобы убедиться, что они не делают что-то небезопасное. Однако, когда дело касается улицы, важно привить поведение, обеспечивающее их безопасность. Узнайте о важности приучения детей к основным правилам дорожного движения для детей. Обучение детей правилам дорожного движения — очень важная часть воспитания детей, поскольку это напрямую касается их физической безопасности.

Выбор есть всегда, это да, а это нет.

Картинки пдд для дошкольников.

ПДД для детей.

Простой рисунок Правил дорожного движения карандашом.

Стихи о правилах дорожного движения.

Детский рисунок пдд.

Виды транспорта для детей.

Лунтик правила на дороге.

Памятка юного пешехода.

Переходите дорогу можно только на зеленый сигнал светофора.

Рисунок на тему пдд для детей.

Полицейский показывает дорогу школьнику.

Рисунок правил перехода дорои по зебре — цветными карандашами.

Детский рисунок красками — Зебра лучший друг детей.

При движении по тротуару придерживайся правой стороны.

Рисунок в детский сад с правилами движения на дороге.

Пдд глазами детей.

Рисунок ученика 4 класса на тему ПДД.

Правила дорожного движения для школьников.

Подумай ещё, прежде чем переходить дорогу!

Для плаката Детские ПДД.

Картинка для школы пдд.

Дорожное движение может быть безопасным.

Картинка для урока по ПДД.

Рисунок правила перехода проезжей части по зебре.

Раскраска — переходим дорогу правильно.

Рисунок по пдд в детском саду.

Рисунок 3 класс на тему правила дорожного движения.

Прила дорожного движения Если ты велосипедист.

Это может быть Вам интересно

Конкурс детского рисунка | Город Ч.

Правила перехода дороги

Краткое описание работы: По переходу я иду
Пса на поводке веду
Зелёный человечек нам моргает
Вперёд идти нас приглашает.
Автор работы: Тимофей Конышев
Возраст автора работы: 7

Светофор наш друг и помошник

Со светофором нужно дружить и уважать пешеходов и автолюбителей
Автор работы: Виктория Четвертных
Возраст автора работы: 3

Переходим дорогу в правильных местах

На рисунке показаны безопасные места переходов для детей и взрослых
Автор работы: Куковякина Алиса
Возраст автора работы: 9

Переходи дорогу правильно!

Краткое описание работы: Учись переходить дорогу безопасно как для себя, так и для водителя!!!
Автор работы: Скрябина Лиза
Возраст автора работы: 11

Наш друг светофор!

Автор работы: Мирослав Маринский
Возраст автора работы: 7

Лунтик и пешеходный переход

Лунтик нарушает ПДД.

Он переходит дорогу на красный цвет светофора, тем самым создаёт аварийную ситуацию на дороге. Аварийную ситуацию спасает муравей инспектор ДПС.
Автор работы: Милана Милькова
Возраст автора работы: 5

Обгон запрещен

Соблюдай правила — не попадешь в аварию
Автор работы: Вася Гребенщиков
Возраст автора работы: 4

Осторожно, дети!

Автор работы: Перминов Даниил
Возраст автора работы: 11
На рисунке показано, что нужно переходить дорогу на зелёный цвет светофора в строго отведённом месте-зебре,а водители также видят этот светофор,зебру и соблюдают все ПДД.

Шоссе — не место для игры

Шоссе — не место для игры. Для игр — площадки и дворы.

Автор работы: Кайсина Дарья
Возраст автора работы: 4

Подземный переход

Если же под перекрестком есть подземный переход, по нему через дорогу ходит каждый пешеход.

Автор работы: Евгения Верекина
Возраст автора работы: 5

Правила ПДД

Светофор — это помощник для пешеходов и водителей, которым нужно быть ОЧЕНЬ внимательными, знать и соблюдать ПДД.
Автор работы: Данил Ильин
Возраст автора работы: 7

Чебурашка и крокодил Гена ответственные пешеходы ‘Конкурс рисунков’

Дорогие друзья будьте внимательны на дороге!Я обращаю ваше внимание, что Чебурашка и крокодил Гена всегда переходят дорогу по правилам дорожного движения!А вы?
Автор работы: Шарипова Анфиса
Возраст автора работы: 11

Переходи правильно дорогу

Рисунок о том как правильно нужно переходить дорогу
Автор работы: Дарья Бабикова
Возраст автора работы: 8

Будь примером для детей!

С самого раннего возраста дети должны соблюдать правила дорожного движения, а взрослые должны быть примером для них.

Автор работы: Валерия Пестова
Возраст автора работы: 17

Безопасность и футбол

Никогда не играйте в футбол около дороги и проезжей части
Автор работы: Егор Кудряшов
Возраст автора работы: 13

дружи с светофором

Автор работы: Зыков Гриша
Возраст автора работы: 5

Стоп!!!

Краткое описание работы: Не иди в наушниках! смотри на лево и на право!

Автор работы: Голубев Тимофей
Возраст автора работы: 9

Переход по зебре

Соблюдаем правила дорожного движения
Автор работы: Всеволод Подлевских
Возраст автора работы: 8

Безопасная улица

Краткое описание работы: Чтобы не попасть в беду, нужно всем соблюдать правила дорожного движения.

Автор работы: Катя Кощеева
Возраст автора работы: 6

Азбука безопасности

Автор работы: Юлия Ивонина
Возраст автора работы: 10
Соблюдая ПДД не окажешься в беде!

Впереди «Жилая зона»,здесь не место для разгона!

Краткое описание работы: На рисунке изображён дорожный знак «Жилая зона». Пешеходы на этом участке дороге имеют преимущество, а скорость движения машин не должна превышать 20 км/ч.
Автор работы: Тимофей Утробин
Возраст автора работы: 10

Видишь зебру — остановись!

Автор работы: Евгения Юдинцева
Возраст автора работы: 13

«Соблюдаем правила пешехода» ‘Конкурс рисунков’

Автор работы: Татьяна Бугреева
Возраст автора работы: 5

Дорожные подсказки

Автор работы: Хребтов Ян
Возраст автора работы: 13

Безопасная дорога

Автор работы: Ушаков Алексей
Возраст автора работы: 10

Безопасный путь

Автор работы: .

Жиркова Екатерина
Возраст автора: 12 лет

Безопасный путь

Автор работы: Жиркова Екатерина
Возраст автора работы: 12

Знай правила дорожного движения

Автор работы: Говоров Илья

Возраст автора работы: 11

Соблюдайте правила дорожного движения

Нельзя переезжать на велосипеде по пешеходному переходу
Автор работы: Овечкина Маргарита
Возраст автора работы: 7

Даже мишки соблюдают ПДД

Пристёгиваться ремнём безопасности обязательно нужно всегда, эта привычка может спасти жизнь!
Автор работы: Устинова Алиса
Возраст автора работы: 5

Пешеход-засветись! ‘Конкурс рисунков’

В тёмное время суток необходимо носить одежду со световозвращающими элементами.

Это помогает водителям издалека заметить пешехода и сбавить скорость.
Автор работы: Дедукина Арина
Возраст автора работы: 9

Здесь ты пешеход!

Через пешеходный переход нужно переводить велосипед, а не ехать на нем, и тем более не ехать на роликах

Автор работы: Даша Копосова
Возраст автора работы: 8

Соблюдай ПДД, будешь первым ты везде!

Если люди, а также животные будут соблюдать правила дорожного движения, они обязательно достигнут успехов во всех своих делах.
Автор работы: Бигин Максим
Возраст автора работы: 14

Пешеходы

Автор работы: Настя Мусихина
Возраст автора работы: 7

Дорога в будущую школу

Автор работы: Тимшина кира
Возраст автора работы: 6

ПДД

Дети переходите дорогу с помощью светофора!
Автор работы: Кристина Сутягина
Возраст автора работы: 7

Соблюдай правила всегда!!!

Дорогу переходим на зелёный сигнал светофора.

Автор работы: Кирилл Дудоров
Возраст автора работы: 8

Соблюдая ПДД- не окажешься в беде!

Вместе весело шагаем только на зеленый свет!!!
Автор работы: Саша Кожин
Возраст автора работы: 7

Не играйте на дороге

Автор: Коля Патрушев
Возраст автора работы: 11 лет

Я-ответственный пассажир

Автор работы: Снигирева Ирина
Возраст автора работы 12 лет

Будь внимателен, водитель!

Автор работы: Шевнин М
Возраст автора: 9 лет

Переходите только на зелёный свет!

Автор работы: Жуйкова Алиса
Возраст автора работы: 5

Ситуации на дороге в картинках для детей

Геленджик: от Кабардинки до Тешебса

Новости и достопримечательности Геленджика и Краснодарского края

Картинки ПДД для детей дошкольного и школьного возраста

Лучше один раз увидеть, чем десять раз услышать! Это правило распространяется и на изучение

Правил дорожного движения (ПДД) с детьми дошкольного и школьного возраста.

И хотя на первый взгляд кажется, что порядок перехода улиц и прочие аналогичные правила уже знают все пешеходы, как говорится «от и до», на самом деле это не совсем так.

Статистика ДТП по Краснодарскому краю, а также по другим регионам нашей страны, до сих пор свидетельствует о том, что Правила дорожного движения плохо знают не только дети, но и взрослые (не только пешеходы, но и водители, не уступающие дорогу, превышающие скорость, а также паркующие свои автомобили там, где это запрещено, а также совершающие прочие нарушения ПДД, приводящие к трагическим последствиям).

А ведь в наши дни разъяснения ПДД для детей можно встретить даже по телевидению и в интернете.

Многие современные мультфильмы (Робокар Поли, Уроки тетушки Совы, Смешарики и т.д.) довольно подробно и красочно разбирают вопросы поведения детей на дорогах или около них.

Но иногда детям даже при просмотре мультфильмов требуются дополнительные пояснения с приведением конкретных примеров из вашей жизни. К примеру, вы можете всей семьей смотреть мультсериал Три Кота или Озорную семейку (серии про поведение на дороге и т.д.), и одновременно рассказывать своему ребенку, как показанная в мультфильме ситуация встречается вам с ним при походе в магазин или в кино, при следовании в школу или детский садик, на тренировку или в гости к бабушке. А потом закрепить все выученные с ребенком правила дорожного движения во время прогулки. И никогда сами НЕ НАРУШАЙТЕ их, иначе ребенок подумает, что если это можно вам, то можно и ему. А такое пренебрежение может закончиться плачевно.

Картинки ПДД для детей дошкольного и школьного возраста

Картинки с ПДД тоже помогут детям быстрее запомнить правила дорожного движения. Вы также можете использовать их в качестве образцов для создания детских рисунков по теме соблюдения ПДД:

Задания по ПДД для дошкольников в картинках

Проверочные задания для детей старшего дошкольного возраста по правилам дорожного движения

Экзамен по ПДД для дошколят

У детей дошкольного возраста развито наглядно-образное мышление. Поэтому они легко запоминают то, что мы им проговариваем, используя рисунки, иллюстрации, предметные картинки. Как усвоили дети правила дорожного движения, легче будет проверить при помощи вопросов с опорой на наглядность. Эти иллюстрации — диагностика на усвоение данного материала по изучению правил дорожного движения. Рисунки для экзамена выполнены в черно-белом цвете, поэтому их можно раскрашивать. Всем известно, что работа руками развивает интеллект. Одновременно с раскрашиванием будет происходить и запоминание правил дорожного движения.

Рис. 1. Подскажи Незнайке, что он делает не так?

Рис. 2. Почему инспектор остановил велосипедиста, если горит зеленый свет на светофоре?

Рис. 3. Почему люди разбегаются с тротуара?

Рис. 4. Что делает не так эта девочка? Где надо переходить улицу?

Рис. 5. Как ты думаешь, что может произойти с этим ребенком?

Рис. 6. Какое правило нарушил велосипедист?

Рис. 7. А какое правило нарушил велосипедист здесь?

Рис. 8. Какое правило нарушено при переходе дороги?

Рис. 9. Как правильно обходить автобус (троллейбус)?

Рис. 10. Как правильно обходить трамвай?

Рис. 11. Почему инспектор остановил ребенка, если там висит знак «Пешеходный переход»?

Рис. 12. Какое правило для пассажиров нарушено?

Рис. 13. Есть ли на этом рисунке нарушение правил?

Рис. 14. Какой дорожный знак надо поставить в этом месте?

Рис.15. Какое правило нарушил водитель?

Рис. 16. Какое слово повторяется в названии знаков?

Игра настольная Чрезвычайная ситуация Аппликация из пластилина + обратная Карточки для игры “Верно-неверно” по ПДД Картон Пластилин

Доброе время суток! Представляю вторую работу на тему безопасности дорожного движения. Работу выполняли девочки третьеклассницы на конкурс. Игра состоит из десяти карточек -картинок,которые сделаны в технике обратная аппликация.Размер карточек 15х18

Парные картинки, которые раскрывают для детей потенциально возможную ситуацию с двух сторон – верной и неверной.
Ситуация 1. (фото 2 и 3) Картинка по правилам дорожного движения – не играйте на проезжей части дороги.

Ситуация 2 (фото 4 и 5) Детям нужно знать, как играть и где играть!

Ситуация 3 (фото 6 и 7) ПДД на какой свет переходить дорогу.

Ситуация 4 (фото 8 и 9)Картинка по ПДД детям – где надо переходить дорогу

Ситуация 5 (фото 10 и 11) Картинка по ПДД детям – где надо переходить дорогу.

Игра «Верно – неверно» может быть использована при изучении правил дорожного движения. У ребят будет возможность самим прокомментировать изображения и определить правильную модель поведения.

– Зачитываем ситуацию, дети выбирают необходимые картинки с верными и неверными действиями;

-Показываем картинку с неверным действием и задаем вопрос, какое правило нарушено;

Спасибо всем,кто заглянул!

Очень красочные карточки! Девочки молодцы, сделано все супер!

Спасибо! Девчонки заняли 2 место на конкурсе.

Картинки про безопасность на дороге (43 фото)

Очень важно научить детей правильному поведению на дорожных участках. Доступно объяснить, что будет, например, если мячик закатится под машину. Где можно переходить дорогу. Зачем нужен светофор и что означают его цвета. Уважаемые взрослые и дети! Будьте осторожны на проезжей части!

Будьте осторожны на дороге!

Мяч случайно укатился….

Два ребенка идут по пешеходному переходу…

Компьютерная тестовая программа.

Детям знать положено…

Мы за безопасность детей на дороге!

Шагая осторожно, за улицей следи…

У мальчика выкатился мяч под машину…

Светофор проводит мальчика по пешеходному переходу.

Сними наушники и капюшон при переходе…

Безопасность на дороге.

Предупредить любые детские шалости на дороге…

Как правильно переходить дорогу.

Безопасность на дороге.

Останови машину тут…

Друг сказал мышонку строго…

Выучите срочно правила движения…

Правила для маленьких пешеходов.

Не отвлекайтесь при переходе …

Платформа — не место для игр!

Дорога не прощает ошибок!

Памятка по безопасности…

Дети очень возбудимы…

Правила дорожного движения в картинках с надписями…

Железная дорога — не место для игр!

Безопасность на дороге.

Правила поведения на железной дороге.

Детский рисунок про безопасность на дороге.

Безопасность дорожного движения картинки для детей

Безопасность дорожного движения картинки для детей помогут вам наглядно продемонстрировать маленьким пешеходам разницу между правильным и неосторожным поведением. Будет лучше, если каждое изображение вы сопроводите маленьким рассказом или попросите самих детей рассказать небольшую историю о безопасном поведении на дороге.

Еще вы можете ознакомиться с подборкой по теме ПДД “Правила дорожного движения детям картинки” и просмотреть материал о пожарной безопасности – картинки для детей.

Комментарии к картинкам для детей безопасность дорожного движения

Дети, особенно современные и часто избалованные мультиками и компьютерными играми, любят простую и веселую подачу информации. Разговор в стиле – «посмотрите, дети, на картинку, так вам делать нельзя, а так можно», скорее всего, вызовет только тоску и не отложиться в маленьких головах. Поэтому применяйте дополнительные механизмы для повышения интереса детей к проблеме.

Загадки, сказки, стихи, ребусы и игры разнообразят ваши занятия по безопасности дорожного движения, картинки для детей помогут лучше усвоить материал. Приведем несколько примеров.

Стих по безопасности дорожного движения

Добрая зебра на дороге,

По ней ходят наши ноги.

Помогает она много

Всем ходить через дорогу.

Загадка безопасность дорожного движения

Вот трехцветный молодец.

Ах, какой же он хитрец!

Едешь по дороге, друг?

Он поможет всем вокруг!

Он знает, как уладить спор,

История про безопасность движения на дороге

Саша и Алина утром ярким рано встали, и пошли играть во двор. Но Саша вдруг сказал, что они уже взрослые и им можно пойти посмотреть, как ездят большие машины.

– А ты уверен? – недоверчиво спросила Алина.

– Конечно, я тысячу раз так делал, – соврал Саша.

– Ну, раз так, пошли.

Ребята зашли за дом, потом еще за один дом и еще за один и увидели огромную дорогу. По дороге мчались огромные автомобили.

– Давай, кто быстрее! – закричал Саша и помчался к дороге.

– Постой, постой, – крикнула Алина, но всё же побежала следом.

Остановившись на краю, мальчик и девочка завороженно смотрели на поток машин. Вдруг у Саши из рук выскочил мяч и покатился прямо на дорогу….

/Пусть дети прокомментируют рассказ и придумают два продолжения по картинке – правильное и опасное/.

Просто и легко о безопасности дорожного движения картинки для детей

Правильно и безопасно переходим дорогу

Через дорогу правильно мы ходим. Когда мы к краешку её подходим, то смотрим мы всегда налево, и если нет машин, то идем смело. Как мы дошли до половины зебры, то смотрим мы направо, если дорога свободна, то идем дальше.

Нельзя выбегать на дорогу

Денис с мячом играл возле дороги, вдруг укатился мяч, и сами понеслись за мячом ноги. Но на дороге шум машин и быстрая езда, нельзя так делать никогда.

Безопасный подземный переход

Есть подземный переход, безопасный очень ход. По нему идем всегда мы: папы, дети и их мамы.

Безопасный надземный переход

Над землею есть дорога, помогает она много. И по ней спешит вперед осторожный пешеход.

Нельзя переходить дорогу в неположенном месте

Есть наземный переход, по нему всегда иди. Помни каждый пешеход, избежишь тогда беды!

Чтобы не потерять статью и поделиться с друзьям в соцсетях сохраните её адрес, нажав одну из иконок:

Или же узнать о всех новых материалах в Твиттере или RSS-ленте:

Ознакомьтесь с похожими статьями на нашем сайте, нажмите на интересующую тему:

Пдд рисунки карандашом – Как нарисовать плакат на тему; Правила дорожного движения; Артист-Ойл

Картинки про правила дорожного движения

Картинки про правила дорожного движения помогут деткам ознакомиться с различными ситуациями на наших дорогах и узнать как нужно действовать в этих ситуациях.

Вообще знакомить деток с правилами поведения на улице нужно как можно раньше, так как это вопрос их личной безопасности.

Иногда, даже живя в спальном районе, где машины вообще не должны ездить быстро между домами, сталкиваешься с такими ситуациями, что просто кошмар. Не соблюдение правил некоторыми водителями просто поражает.

Поэтому, нам, пешеходам необходимо быть очень бдительными и приучать к этому детей. А наши картинки про правила дорожного движения помогут вам в этом.

Рисунки можно сохранить к себе на компьютер и, при необходимости распечатать на принтере.

Смотрите так же Коллекция «Светофор»

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

ПДД рисунки для детей (31 фото): 2 класс, 5 класс, правила дорожного движения

Раскраски Правила дорожного движения (ПДД) для детей

Знание ребенком Правил дорожного движения – одно из главных условий его безопасности на улице. Многие пешеходы, в том числе и взрослые, достаточно легкомысленно относятся к соблюдению этих правил, что нередко становится причиной самых разных по тяжести дорожно-транспортных происшествий. Дети должны четко понимать, что находясь на улице в населенном пункте, они являются полноправными участниками дорожного движения, поэтому соблюдение ПДД – их обязанность.

Раскраски Правила дорожного движения для детей.

Обучение ребенка правилам поведения на улице (дороги, тротуары, городской транспорт) нужно начинать в самом раннем возрасте, до того, как он научится ходить и бегать самостоятельно. И здесь очень важен пример родителей и остальных взрослых, с которыми ребенок находится на улице. Вы должны не только рассказывать и объяснять правила дорожного движения своему ребенку, но и сами строго их соблюдать. Представленные на этой странице раскраски Правила дорожного движения в первую очередь предназначены для дошкольников и помогут детям усвоить основные моменты поведения на дороге, а также вблизи нее.

1. Раскраска Светофор.

Наилучшее место для безопасного пересечения дороги – пешеходный переход, оборудованный светофором. Раскраски с изображением светофора содержат также небольшие стишки, помогающие малышам легче запомнить правила его использования.

Всегда начинайте движение только при горящем зеленом сигнале светофора.
Никогда не переходите дорогу на сигналы, запрещающие движение – красный или желтый, даже если поблизости нет транспортных средств.
Переходя на зеленый свет, дополнительно убедитесь в своей безопасности – посмотрите налево, затем направо.

2. Раскраска пешеходный переход.

Приучайте ребенка пересекать проезжую часть улицы только на пешеходном переходе. Раскраски пешеходных переходов научат детей правильно переходить дорогу. Переход, не оборудованный светофором, называется нерегулируемым.

Пешеходный переход обозначен на поверхности дороги «зеброй».
Перед переходом дороги внимательно осмотрите ее, убедитесь в отсутствии поблизости транспорта.
Переходите дорогу, а не перебегайте.
Не переходите улицу наискосок.
Особое внимание уделяйте стоящему транспорту, который закрывает обзор.
При перемещении по пешеходному переходу прекратите разговаривать по телефону.
Если рядом находятся подземный или надземный переходы – обязательно воспользуйтесь ими, в таких местах движение особенно интенсивно.

3. Тротуары.

Тротуар предназначается для движения пешеходов. Приучайте детей к правильному поведению на тротуарах, особенно расположенных в местах с интенсивным потоком транспорта.

Во время движения по тротуару вдоль дороги, не подходите к ней слишком близко.
Внимательно наблюдайте за возможным выездом автомобилей из дворов, переулков.
Не играйте на тротуаре в мяч, не бегайте.

4. Раскраски с правилами поведения детей в городском общественном транспорте и на остановках.

Эти раскраски научат детей правилам безопасного пользования общественным транспортом.

Остановка общественного транспорта – опасное место из-за возможного плохого обзора дороги и большого скопления людей, которые могут случайно столкнуть ребенка с тротуара на проезжую часть. Здесь нужно быть особенно внимательными.
Подходите к дверям транспорта только после его полной остановки.
Выйдя из транспорта, приступайте к переходу дороги только после его отъезда от остановки.

Кроме этих основных правил дорожного движения детям будут интересны раскраски дорожных знаков. Представленные раскраски по ПДД подойдут для малышей, дошкольников и учеников младшего школьного возраста, а также для использования в детских садах и на уроках в начальных классах школы. Все картинки с Правилами дорожного движения совершенно бесплатны — их можно скачать и распечатать.

Рисунки на тему дорожное движение

Очень часто детям задают нарисовать рисунок на определенную тему, например «Правила дорожного движения». Ребенок приходит домой и вместе с родителями пытается придумать, что же нарисовать. Для того, чтобы в такой ситуации вам не пришлось «ломать голову», мы создали схему под названием «Рисунки на тему дорожное движение». В этой схеме представлены основные темы рисунков по правилам дорожного движения. Основываясь на наших подсказках, ы сможете без проблем определиться с выбором темы для своей картинки.

Как ориентироваться в схеме (примеры тем для рисунков):

АВАРИИ:

Ребенок чуть не попал под колеса;
Дети перебегают дорогу, но водитель остановился вовремя;
Машины столкнулись на фоне какого-либо знака, одна из них явно нарушила правила;
Мужчина спасает ребенка, чуть не попавшего под колеса в неположенном для перехода дороги месте.

Как переходить дорогу на светофоре.

У нас есть для вас рисунок светофора поэтапно вот тут.

ОБУЧЕНИЕ ПДД:

Учитель в классе рассказывает правила дорожного движения, на доске у него таблички;
Герой вашего любимого мультика переходит через дорогу;
Светофор/полицейский рассказывает детям о значении определенного знака, сигнала светофора и т. д.

АВТОМОБИЛЬ:

Поток автомобилей движется по правилам;
Сотрудник ГИБДД остановил нарушителя;
Автомобиль после аварии.

Как нарисовать ЛАДУ2112 поэтапно — >>

ЗНАКИ:

Просто изображение знака с какой-то призывной надписью;
Знак крупным планом, а за ним изображение того, что бывает при его нарушении;
Как вести себя при действии определенного знака.

Поэтапные уроки рисования знаков дорожного движения->>

На нашем сайте вы сможете найти несколько поэтапных уроков, которые могут пригодиться вам, если вы захотите нарисовать рисунок на тему ПДД. На страницах нашего сайта вы найдете поэтапный урок по рисованию знаков дорожного движения, светофора, а так же мультяшный вариант инспектора ГИБДД.

Рисуем правила дорожного движения поэтапно

Как нарисовать плакат на тему «Правила дорожного движения»?

Как оформить плакат на тему «Правила дорожного движения»?

На таком плакате следует сделать наглядными эти самые правила дорожного движения.

Можно изобразить, как следует себя вести на улице. А можно показать неправильное поведении и на писать, что так делать нельзя и что из этого выйдет.

Довольно часто задания нарисовать плакат на тему «Правила дорожного движения» дают в школах, да и в детском саду такой плакат будет тоже кстати. Ведь правилам дорожно движения начинают учить детей с самого маленького возраста. Плакат должен содержать не только иллюстрации, но и текст. Проще всего будет изобразить детей, переходящих дорогу на зеленый свет, либо по так называемой Зебре — пешеходному переходу. Можно посмотреть соответствующие фотографии и нарисовать свой рисунок:

Главное, передать основную мысль. Дорогу можно переходить только на зеленый свет, либо по пешеходному переходу, предварительно посмотрев по сторонам.

Еще одним из вариантов, будет изобразить светофор:

И снабдить его со всех сторон надписями по теме:

Будет не менее актуально, если Вы изобразите на своем плакате знаки дорожного движения:

Ну и конечно, на плакате можно поместить стихотворения на заданную тему, например, такие:

Конкурс «Правила дорожного движения глазами детей»: голосование

Выбираем лучшие рисунки и подводим итоги 9 июня.

30 мая стартует голосование за работы на конкурсе рисунков «Правила дорожного движения глазами детей». Ежегодно его проводят ОГИБДД МУ МВД России «Иркутское» и региональная прокуратура. В этом году иркутяне прислали 200 работы. Среди участников — воспитанники детских садов и домов творчества, а также учащиеся различных школ города и Иркутского района.

На предварительном этапе жюри конкурса выбрало 50 лучших работ, за которые иркутяне могут проголосовать до 8 июня. Итоги конкурса и награждение победителей пройдет 9 июня. Обращаем ваше внимание на запрещение «накрутки» голосов. Нарушителей снимут с участия в конкурсе.

Как я работала на Чемпионате мира по футболу

Иркутянка поделилась впечатлениями.

Фильм «Небоскрёб»: о том, как не сгореть на работе

В прокат вышел боевик с Дуэйном Джонсоном.

Все 50 участников

Сайт содержит материалы, охраняемые авторским правом, и средства индивидуализации (логотипы, фирменные знаки). Использование материалов сайта в интернете разрешено только с указанием гиперссылки на сайт www.irk.ru. Использование материалов сайта в печати, ТВ и радио разрешено только с указанием названия сайта «Твой Иркутск». К нарушителям данного положения применяются все меры, предусмотренные ст. 1301 ГК РФ.

Все рекламные товары подлежат обязательной сертификации, все услуги — лицензированию. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Реклама изготовлена и размещена на основе материалов, предоставленных заказчиком. Все рекламные предложения не являются публичной офертой.

style=»display:block» Поток автомобилей движется по правилам;

Сотрудник ГИБДД остановил нарушителя; Учитель в классе рассказывает правила дорожного движения, на доске у него таблички; ОБУЧЕНИЕ ПДД: АВАРИИ: СВЕТОФОР:

Светофор/полицейский рассказывает детям о значении определенного знака, сигнала светофора и т.д.

ЗНАКИ: Мужчина спасает ребенка, чуть не попавшего под колеса в неположенном для перехода дороги месте. data-ad-slot=»7880131678″ Дети перебегают дорогу, но водитель остановился вовремя; data-ad-client=»ca-pub-5648950381868903″

Знак крупным планом, а за ним изображение того, что бывает при его нарушении; Обыграть каждый цвет светофора, например, идут люди на зеленый, на красный – толпа стоит; Машины столкнулись на фоне какого-либо знака, одна из них явно нарушила правила;

Просто изображение знака с какой-то призывной надписью; АВТОМОБИЛЬ:

Как переходить дорогу на светофоре. data-ad-format=»auto»> Как вести себя при действии определенного знака.

| Теги : рисунки на тему правила дорожного д Автомобиль после аварии.

Рисунки на тему дорожное движение для детей с 6 до 8 лет картинки

У нас есть для вас рисунок светофора поэтапно вот тут.

Поэтапные уроки рисования знаков дорожного движения->>

Ребенок чуть не попал под колеса; Герой вашего любимого мультика переходит через дорогу; Светофор показывает и рассказывает про цвета и действия при них;

Знаки, обозначающие наличие наземного и подземного перехода, рисуются несколько иначе. Начертите с помощью линейки квадрат, внутри него поместите фигуру человек, которая должна оставаться белой, фон при этом сделайте синим.

Здесь вы можете выбрать те знаки, которые вам нужны.

Для рисования вам всего-то понадобиться красный, синий ну и жёлтый цвета. А также лучше чертите при помощи линейк, так знаки получаться красивее.

Это, наверно, самый легкий знак и самый строгий.

Для того, чтобы нарисовать дорожный знак не нужна даже подробная инструкция. Достаточно вооружиться линейкой и карандашом и справочником, где приведены сами знаки.

В основу всех знаков входит обычные геометрические фигуры — круг, треугольник, квадрат, многоугольник. Обозначения внутри тоже элементарные.

Легче всего нарисовать пешеходный переход с человечком. Начинают обычно с него.

Подготовьте лист бумаги, на котором выбудете изображать дорожные знаки. Теоретически, он может быть разлинованным, например тетрадным. Наличие разметки позволит передать точные пропорции, избежав при этом непреднамеренного искажения. Также запаситесь шаблонами, которые послужат в качестве основы для рисунка.

Главными для пешехода являются указатели, регулирующие их движение. Поэтому начните с изображения «Пешеходного перехода» — самого простого с точки зрения техники рисования знака.

Границе окружности придайте утолщение, нарисуйте его красным, диагональной линией алого цвета перечеркните пешехода так, чтобы нижний ее конец указывал на направление движения человека.

Как нарисовать дорожные знаки

В принципе-то нарисовать сами дорожные знаки совершенно несложно, главное видеть перед собой то, что нужно рисовать.

Содержимое знаков сервиса помещается в прямоугольник со скругленными краями, внутри которого находится квадрат. Пространство между ними окрашивается в синий цвет, а фон меньшей геометрической фигуры остается белым.

Схема перекрёстка, находящегося недалеко от школы. Этим переходом пользуются много детей. Регулируемый перекрёсток. Трёхцветный светофор. — Объясните действия пешехода при переходе дороги.

Действия пешехода на регулируемом пешеходном переходе, где есть островок безопасности. — Как должен действовать пешеход, если он не успевает перейти широкий участок дороги? — Остановиться на островке безопасности и подождать, когда загорится зелёный свет светофора. Проезд специального транспорта, когда на светофоре горит зелёный свет для пешеходов. — Что необходимо делать, если едет специальный транспорт с включенным сигналом? — Необходимо его пропустить, и в том случае, если горит зеленый свет для пешеходов. Этот транспорт едет на большой скорости.

Рисунок правила дорожного движения поэтапно

• Анкетирование родителей воспитанников с целью изучения сформированности стереотипов законопослушного поведения, оценки актуальности проблемы безопасности жизнедеятельности ребенка, целесообразности проведения специально организованных занятий по ПДД и ОБЖ в детском саду. • Формулирование выводов и рекомендаций участникам творческого проекта «Правила дорожного движения в рисунках детей». Ожидаемые результаты • Расширение представлений дошкольников о правилах безопасного поведения на улицах и дорогах города. • Умение детей отражать в рисунке знания и представления о Правилах дорожного движения, составлять описательные рассказы, делиться своим опытом с окружающими.

— Не надо торопиться. Убедись, что транспорт остановился.

• Участие в акциях по пропаганде безопасности дорожного движения.

• создание условия для делового общения с одноклассниками и взрослыми. Задачи: • Сбор информации по теме, представление её на электронных и бумажных носителях, презентация полученного продукта. • Развитие каждого учащегося как творческой личности, способную определять цели и задачи своей деятельности, способы реализации своих замыслов. • Повышение мотивации к совместной работе в группе, сотрудничеству, проявлению коммуникативных умений. Возраст участников проекта: 3 класс.

Бланк отчёта. Фамилия, имя В ходе проекта мне понравилось Я научился В ходе проекта я столкнулся с такими проблемами Чтобы справиться с возникшими трудностями, я В результате завершения проекта достигнуты поставленные выше цели. Классные часы в 3-4 классах (Н.Ф.Дим.- Изд. 4-е перер.- Ростов на Дону: Феникс, 2005.- 320 с.- (Сердце отдаю детям).

Какие термины не понятны? Расставьте этапы работы по порядку. Реферат На Тему Перелётные Птицы . • Оформление результатов работы. • Расширение информации.

Этапы реализации проекта: • 1 этап – поисковый (2 недели), • 2 этап – аналитический (1 день), • 3 этап – практический (1-1,5 недели), • 4 этап – презентационный (1 неделя), • 5 этап – контрольный (4 дня). Механизм реализации проекта I этап – поисковый Основными задачами поискового этапа будут поиск и анализ проблемы, актуализация имеющихся знаний и опыта дошкольников, постановка целей. Для решения поставленных задач планируется осуществление следующих мероприятий: • Организация экскурсии №1 в детскую библиотеку, расположенную через дорогу от детского сада с целью подбора книг для чтения по правилам безопасного поведения на улицах и дорогах города, истории транспорта. • На этапе подготовки экскурсии №1 в детскую библиотеку проведение бесед с детьми с решением проблемных ситуаций: «Правила и безопасность дорожного движения», «Быть примерным пешеходом разрешается!» и пр., обыгрывания на игровых моделях города пути от детского сада к библиотеке. • Чтение книг по правилам безопасного поведения на улицах и дорогах города, истории транспорта, взятых в библиотеке, проведение бесед по художественным произведениям, рассматривание иллюстраций, составление рассказов из личного опыта.

Существующие образовательные программы в той или иной мере решают задачи становления у дошкольников основ безопасной жизнедеятельности. Содержание образования в них определяется действующими Правилами дорожного движения. Анализ современной методической литературы показал, что при обучении детей правилами поведения на улицах и дорогах наиболее широко используются объяснительно-иллюстративные методы: беседы, дидактически игры, рассказы, чтение художественных произведений.

В данном проекте выполнялись задания по технологии блок “информатика и ИКТ” и по изучению правил дорожного движения. Проектное задание создает положительную мотивацию для самообразования. В процессе выполнения проекта у школьников повышается самооценка от содержательности, значимости, результативности выполняемой работы. Ученик чувствует уважительное отношение окружающих. Учитель, как участник проекта, незаметно сопровождает учеников в деятельности по освоению окружающего мира, создавая условия для самостоятельного взаимодействия с окружающей средой. Учащиеся считают, что все придумывают и делают сами. Цели: • изучение правил дорожного движения, которыми школьники пользуются при переходе дороги у школы и рядом с домом; • уточнение проблемные моменты для пешеходов; • освоение операции составления презентации; • развитие умения предвидеть и избегать опасности на улицах города.

В дошкольном учреждении оборудована Площадка ГИБДД, в группах имеются уголки безопасности, в которых сосредоточены иллюстрации, дидактические и настольно-печатные игры, наборы плакатов по ПДД, атрибуты к сюжетно-ролевым играм. Достаточно разнообразно в группах представлены игровые модели города. На территории дошкольного учреждения спроектировано игровое пространство, имитирующее часть города с дорогами, перекрестками, тротуарами для сюжетно-ролевых и обучающих игр. В детском саду имеется изостудия «Сияющий мир акварели», оснащенная необходимыми материалами и средствами для рисования. В группах созданы уголки изодеятельности, в которых детям предоставляется возможность лепить, рисовать в любое время, с любым художественным материалом. Методические ресурсы Имеющиеся в Центре развития ребенка методический кабинет и библиотека «Азбука мира» оснащены достаточным количеством литературы для детей, педагогов, родителей, демонстрационных материалов, что обеспечивает построение в детском саду системы образования по основам безопасности жизнедеятельности, а также широкое вовлечение детей в изучение Правил дорожного движения. Оценка результатов Изучение уровня развития детей в образовательной области «Основы безопасности жизнедеятельности», сформированности представлений о правилах безопасного поведения на улицах и дорогах города, здоровьесберегающих компетенций будет производиться в соответствии с Временными (примерными требованиями) к содержанию и методам воспитания и обучения, реализуемых в дошкольном образовательном учреждении (приказ Минобразования РФ от 22.08.96 № 448).

2 июня, то есть в тот день, когда надо было сдать работу. Когда он стихи пятого класса рассказывает или про космос говорит. Рисунки для детейправила дорожного движения. ПДД. Как рисовать. Если рисуете правила.

рисунки правила дорожного движения 2 класс

Дорожного движения с точки обозрения водителя, то весь рисунок возьмите. А как же нарисовать эти правила. Видео урок правила дорожного движения. Играющим предлагается за определённое время нарисовать знаки дорожного движения. Рисуем сирень мятой бумагой. Движение пешеходов.

Разрешено за спиной регулировщика.2. Нарисовать. Движение пешеходов запрещено во всех направлениях.2. Стук и звон и кутерьма, 1. Презентация на лучший рисунок по безопасности дорожного движения на. Ребята, сегодня у нас необычный урок рисования.

рисунки на тему правила дорожного движения для детского сада

2 способа как сделать лягушку из бумаги. Правила Дорожного Движения для учеников 1 класса Рабочая тетрадь.1. Конкурс детского рисунка о ПДД посвятили Женскому Дню. Внеклассное мероприятие по ПДД для 1 4 классов. Дети. Это дополнение делаю.

Внеклассное занятие по ПДД в 1 2 классах. Сейчас во всей. Подавляющее число дорожных происшествий с участием детей происходит из за незнания школьниками элементарных норм безопасного поведения. ГАИ 2:Опаснее тем, что за ней может быть скрыта.

Как рисовать правило дорожного движения для 1 и 2 класс рисовать

. НТС. До Ваших уроков брала и другие, но только с Вами поняла правила чтения и произношения. За это я Вам очень благодарна. Детские рисунки на тему правил дорожного движения разместят на. Подразделы.

Другая машина. Приучайте ребенка пересекать проезжую часть улицы. Памятка по правилам дорожного движения и безопасности на дорогах. Как нарисовать. Правила дорожного движения 2сценарии сценарии. Детские рисунки на тему правил дорожного движения разместят на баннерах в Иркутске. НТС.

как нарисовать правила дорожного движения поэтапно

картинки по правилам дорожного движения для детей

рисунок на тему правила дорожного движения раскраска

Гуашь и акварель, разнообразные мелки и цветные карандаши способны сделать очень много для повышения безопасности наших детей на дороге, на улице, повсюду, где дети являются хоть и маленькими, но вполне полноценными участниками дорожного движения.

Существует целый курс методик, позволяющий педагогам и воспитателям использовать эту детскую потребность выразить себя через рисунок. Для отработки навыков безопасного поведения в различных ситуациях, довольно часто возникающих на дороге, можно предложить следующие мероприятия, в которых дети охотно принимают участие:

Детям предлагается сделать рисунок улицы у его дома. Малыш с удовольствием нарисует знакомую улицу, по которой ходит ежедневно с родителями, свой дом, деревья и клумбы, тротуар и пешеходов на нём, автомобили на проезжей части и парковках.
В рисунке отражается обычная для ребёнка ситуация, происходящая на дороге: переход на противоположную сторону по зелёному сигналу светофора или же, наоборот, ожидание разрешающего сигнала у края дорожного полотна.
Рисунок, где дети изображают ситуацию неправильного поведения на дороге, и опасности, которым при этом нарушитель подвергает себя и окружающих участников дорожного движения.
Дети охотно рисуют дорожные знаки, яркие и информативные. Перерисовывая их, маленький художник получает представление о назначении каждого знака, о смысловом наполнении каждого дорожного указателя и о важности соблюдения правил, о которых эти знаки напоминают.
Кумиром детей прежних поколений был дядя Стёпа, постовой милиционер. Времена изменились, но и теперь сотрудник ДПС, управляющий потоками автомобилей с помощью своего яркого полосатого жезла, часто становится героем рисунков дороги глазами детей.
Яркий светофор с его весело подмигивающими разноцветными огоньками тоже довольно часто можно увидеть на рисунках каждого ребёнка. Рисуя, малыш в очередной раз повторяет уроки светофора: красный свет — хода нет! И это знание однажды, возможно, спасёт ему жизнь.

Детский рисунок о безопасности на дороге

Рисунки даже самых маленьких детей на тему безопасности на улице подтверждают правило: знакомить маленького человека с правилами адекватного поведения на дороге и тротуаре, во дворе и за его пределами, необходимо как можно раньше.

выставки детского творчества, включающие в себя плакаты, поделки и скульптурные композиции из природных материалов, а также рисунки, отображающие детский взгляд на различные дорожные ситуации;
создание иллюстраций к обычным сюжетам, которые дети могут видеть ежедневно, по дороге в детский сад или школу. Мальчишки охотно рисуют разноцветные машинки, двигающиеся по дороге, а девочки предпочтут изобразить нарядных пешеходов, идущих по тротуарам;
конкурсы рисунков на тему «дорога глазами детей» с самыми разнообразными сюжетами и вариантами как правильного, так и неправильного, опасного поведения в дорожных ситуациях.

Обычно знакомство малыша с окружающей средой за пределами стен уютной и безопасной квартиры происходит на улице. Дорога из дома на прогулку и с прогулки обратно домой, обязательно должна быть безопасной. Кроме того, эта дорога может и должна быть использована ответственными родителями как учебное пособие, наглядно дающее будущему пешеходу или водителю понимание того, что же такое безопасность дорожного движения. Существуют простые и традиционные определители, позволяющие родителям и педагогам понять, что такое дорога глазами детей: рисунки.

Основное понимание того, как устроено дорожное движение, ребёнок получает довольно рано. Эта тема неоднократно обсуждается с малышом родителями. Маленький человек обычно любит наблюдать за движущимися по дорожному полотну разноцветными машинками, которые послушно встают в ряд по сигналу светофора и пропускают его с мамой, шагающих по белым полоскам пешеходного перехода.

Мы все родом из детства. В эту счастливую и беззаботную пору жизни в маленькие детские головки закладываются основные правила, которым человек следует всю свою сознательную жизнь до самой старости. Поэтому самое лучшее, что мы только можем сделать для своего ребёнка — это научить его соблюдать правила безопасности.

Родители дают первое определение опасности несоблюдения правил дорожного движения или невнимательности на дороге. Кроме того, очень большое внимание формированию нужных навыков пользования правилами дорожного движения уделяется и в детских дошкольных образовательных учреждениях. Это и различные игры с использованием атрибутики — игрушечных светофоров, знаков, разметки на специально оборудованных площадках с имитацией настоящей дороги, и обращение к литературным источникам: использование стихов, песен, рассказов и сказок на тему безопасного поведения на дороге.

Школа также уделяет серьёзное внимание обучению детей наиболее важным правилам дорожного движения, вводя в обучающий курс соответствующие материалы.

Рисованные картинки на тему безопасности на дороге способны воздействовать не только на самого автора, хотя, рисуя, ребёнок усваивает и перерабатывает новую информацию особенно эффективно. Педагоги и психологи знают о силе воздействия визуального ряда на глубину детского восприятия, поэтому довольно широко используют следующие мероприятия, включающие в себя особую любовь детей к изображению мира на листе бумаги:

Как известно, больше всего на свете дети любят рисовать. Поэтому детский рисунок на тему «дорога глазами детей» является одним из наиболее сильных способов закрепить в детском восприятии особую важность темы безопасности на дороге.

Как нарисовать правила дорожного движения

Девочки, помогите. Опять в сад рисовать нужно.

Очередной конкурс в школе, тема безопасность глазами ребенка. С Миланой додумались только до стандартных тем: правила дорожного движения, огонь и все что с ним связано, автокресла. Какие еще мысли? Хочется что-то оригинальное. Конкурс рисунков, то есть надо будет это еще и нарисовать, поэтому сильно мудреное не надо))

Решила нарисовать дочке дорогу для машин на куске обоев.

Вот и окунулись мы в учебу, попросили с родителями нарисовать-смастерить картинку на тему «Правила дорожного движения». Все вроде так просто, а мы умудрились немного приукрасить. Вдруг кому-то идея пригодится-все элементарно и результат порадовал! К шарикам приклеили тесемочки, солнышко и девочка-объемные, светофор-губочки, а процесс какой увлекательный!

Хотите узнать, что такое суровое воспитание?) Валюша вчера каталась на своем двухколесном велике по веранде и сбила Соню. Пока я успокаивала Соню, а потом отчитывала Валюшу, мне пришла в голову мысль, которую я тут же Валюше и озвучила:- Что такое вел.

В саду проходит конкурс «Правила дорожного движения». И нужно нарисовать рисунок и из бросового материала изготовить любой вид транспорта. И вот что я нашла. Источник Источник http://www.origamimommy.org/2009/07/recycled-milk-carton-truck-tutorial-.html

Задали в саду к понедельнику нарисовать на альбомных листах 2 рисунка на тему «Правила дорожного движения» и «Мама, папа, я — спортивная семья». Засада. рисовать я не умею. Может кто-нибудь выручит. В карандаше, а я бы распечатала и попыталась бы разрисовать карандашами-красками.

Must have для всех любителей машинок и техники. Книга квадратного формата из серии »Кем быть?». Тут Вам и правила дорожного движения, и устройство машины, и рубрика »Что перепутал художник?» — нужно отыскать машинки, которые находятся не на своем месте (плывут под водой или летят в небе) и страничка для свободного творчества (можно нарисовать свою машину). Обилие рисунков привлекает внимание и малыша, и школьника. Возрастной ценз — 3 плюс, но я считаю эту книгу можно изучать вместе с малышом с 1.6.

Добрый и поучительный — в этот мультик я влюбилась с первого взгляда, точнее с первого кадра. Уж очень нравятся мне яркие и красиво нарисованные персонажи и все что их окружает. Простые и понятные даже маленьким деткам сюжеты, которые, во-первых, учат помогать окружающим, а, во-вторых, рассказывают об основах правил дорожного движения.

НЕБОЛЬШАЯ ПОДБОРКА ПО ПРАВИЛАМ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, ЗНАКАМ, ИГРУШКАМ и играм, СВЯЗАННЫМ С ЭТИМ.Обо всём, что нахожу интересного в интернет-магазинах, пишу ЗДЕСЬ. ПРИГЛАШАЮ))ПОЯВИЛИСЬ ИНТЕРЕСНЫЕ ИГРУШКИ. Рекомендую сразу купить, если понравились, из разберут мгновенно. БЕНЗОКОЛОНКА 43 руб со световыми эффектами

ПОЯВИЛИСЬ ИНТЕРЕСНЫЕ ИГРУШКИ. ВСЕ ЗНАКИ СВЕТЯТСЯ. Рекомендую сразу купить, если понравились, из разберут мгновенно. МОЖНО НА БОЛЬШОМ ЛИСТЕ (или на куске обоев) НАРИСОВАТЬ дороги, улицы, железную дорогу, мосты. Расставить знаки, например, вот такие ЗНАКИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ 42 руб Заодно учить правила дорожного движения и понятия налево, направо. Если купить несколько бензоколонок — можно сделать заправку, пронумеровать колонки и заправляться по «указанию диспетчера» у определенной колонки (изучать цифры и порядковый счет) ШЛАГБАУМ 43 руб оснащен световыми эффектами

Появилось у нас лото «дорожные знаки». поиграли раза 2, знаки выучили и играть просто в лото ребенку стало скучно((( пришлось маме как то выходить из ситуации))))

Давно вынашивала я идею, которую однажды подглядела в интернете — сделать из букв дороги для машинок. Да и нам теперь нужно просто срочно осваивать русское чтение и письмо. Даниил многие буквы уже знает, но вот пишет неохотно и плохо. Обычные прописи у нас ну никак не идут! И зрение, и левая рука ведущая. И самое главное — его почти невозможно заинтересовать любой книжкой и «развивашкой», если там нет МАШИН! А книг специально для мальчиков очень мало. Поэтому мне очень захотелось.

Новогодние предсказания на бумажках Для того чтобы все присутствующие были приятно удивлены, подготовьтесь заранее. Напишите на бумаге шуточные предсказания, красиво вырежьте их и разрисуйте. Украсить записки можно обычными снежинками, нарисованными карандашом. Можно приклеить на каждый листочек блестки. Заверните или свяжите бумажки ниткой.

БЕЗОПАСНОСТЬ ДЕТЕЙ НА ДОРОГЕ: ПРАВИЛА ПОВЕДЕНИЯ. Обучение детей правилам безопасного поведения на дороге начинается еще в том возрасте, когда мама, выходя с шагающим малышом на прогулку, подводит его к светофору и показывает: «Это светофор. Сейчас загорится зеленый свет, и мы перейдем дорогу» или «Сейчас горит красный свет, поэтому дорогу переходить нельзя».

Галига-галига,Тика-тика, Ба-плии — любимые присказки))) Дя-ня — дай-на Нииии Ба! — барс и любая кошка уже А-ди-ди — по телефону говорит А-де — где Дя — да — только начало появляться —— На фото свадебном: папа, мама Знает про носки и куда их надевать. Нашел папин, показывает, говорю — да, папин носок, смотрит, понимает, что размерчик не его, пытается надеть мне))) У ба: она убрала телефон с тумбочки на кровать подальше от Глеба, он пришел за мной — мама-мама, привел.

Дали в саду задание: принести к понедельнику рисунок на тему «Правила дорожного движения». Сделать, типа, совместную с ребенком работу. В мое детство вот такие проекты обычно плавно трансформировались в конкурс: «Чей родитель лучше всех рисует». Сейчас в век компьютерных технологий, не исключаю того, что кто-то просто скачает и распечатает раскраску со светофором, даст своему ребенку раскрасить ее, а сам будет пояснять, что там нарисовано и как надо переходить через дорогу. Сначала и я решила действовать по этому пути: скачала-распечатала-раскрасил.

Москва может удивить не только ценами и достопримечательностями, но и. знаками и разметкой. Потратив меньше одного часа, мы прокатились по одному из районов Москвы, в окрестностях станции метро «Павелецкая». Вот что из этого получилось. Эту поездку мы затеяли не просто так. Столичные автомобилисты не раз и не два отмечали, что во многих местах столицы движение организовано, мягко говоря, нелогично, а после появления платной парковки, число таких несуразностей стало исчисляться тысячами. Правда ли это? Проверим своими глазами, а все замеченные «косяки».

Вот уже и считанные дни остались до 1 сентября. И очень скоро школы опять распахнут свои двери для учеников нынешних и ,конечно же для тех, для кого это будет впервые. В этом году среди первоклашек будет и моя Александра. В целях придания важности событию,а также для того,чтобы закрепить интерес ребенка к школе,да и вообще для веселья, я сделала для нее такой вот лэпбук. Лэпбук это исследовательская и творческая работа в одном флаконе, а еще — отличная мысль для совместных занятий.

Много игрушек от 0 и старше. Фото и описание под катом.

Сделать развивающий коврик своими руками очень просто. Вам понадобятся ненужные кусочки ткани, шнурочки, ленточки, краски, нитки, возможно пластиковые кольца, небольшие кусочки липучки. Коврики могут быть как для грудничков, так и для детишек постарше, и при изготовлении коврика надо учитывать возраст малыша. Делая коврик для грудничка можно сделать утепленный двухслойный коврик, с верхним слоем, выполненным в стиле пэчворк. Край коврика отделать косой бейкой, а по периметру можно пришить ленточки, шнурочки, пластиковые кольца, малыши очень любят играть с ними и тянуть за.

Доброго всем времени суток. Сразу скажу,что 4 неделя у нас как-то не пошла. 1.Порисовали мы пупырчатой пленкой, понравилось больше маме, чем дочке))) Доча не желает рисовать ни чем, кроме обычных инструментов — карандаши, фломастеры, кисточки и конечно пальчики.Но все мои попытки подсунуть ей разные нестандартные приспособления заканчиваются отказом. 2.Скажи словечко — сложновато, и поэтому быстро дочке надоело. 3.Город на обоях — это мы любим. Рисуем на рулоне икеевской бумаге. Нарисовали дорогу, дома, озеро, мостики, пешеходные переходы, и мелкие игрушки стали.

Хочу рассказать про гениальные в своей простоте развивающие пособия «Рико». И очень недорогие. Картон плотный — порвать не просто, случайно точно не получится, качество печати — отличное. Возраст рекомендуемый от 3 лет — завышен. Игры разные и для большинства 2-3 года самое время начать играть В отзывах многие отмечают, что даже те, что от 4-х лет — хорошо пошли в два (зависит от ребенка). Ассортимент очень богат: «Ходилки» ,»Играй и изучай», «Домино пазл», «Ассоциации», «Веселая компания»,3D-раскраски» ,»3D- домино», «Умные детки».

Уху! осталась неделя до каникул))) Сашульке 7л 2м. хочу подвести немного итогов за почти 1-ю четверть) Чтение: прогресс конечно есть, но техника чтения еще не отточена( стараемся, тренируемся, читаем, разбираем что прочитали) По чтению постоянно задают учить стихи, нарисовать картинку к ним) читают по ролям, пересказывают тексты. Читают рассказы по 2-3 страницы. Самый большой прорыв — это у Сашульки появился именно интерес к чтению, теперь частенько говорит — Пойду к себе, почитаю ! Как же я ждала этих слов. Школьная.

Когда я была в декрете, то пыталась как-то разнообразить наши с Илюшкой дни. Придумывала на каждый день игры и занятия, но он для многого был маленький и я все представляла, как пройдет несколько лет, сынок подрастет и сколько всего мы сможем с ним сделать, какие поделки и игры, какие мультики и сказки посмотрим из моего детства, какие опыты проведем и т.д. Но вместе с подрастанием сына, закончился и декрет и времени все время не хватает, за бытовыми делами забылись все.

Я прохожу упражнения из книги Б.Д.Берри «Рисуйте свободно». Я уже как-то писала о ней (арт-терапия, импровизация, фантазирование и т.п.) Мне очень понравилось это упражнение и вообще эта глава! В этот раз я почти физически почувствую как общаются извилины у меня в голове;) Глава книги о том, что правое полушарие мыслит интуитивно, а не по шаблонам и правилам, как левое. Правое умеет соотносить не связанные казалось бы вещи и находить новые решения, которые левое полушарие попросту не видит,т.к. оперирует явлениями, которые.

А мы побывали в…»Десятом королевстве»!. Да, вы не ослышались, есть в подмосковном местечке настоящее королевство игрушек и выпускает их компания с одноименным названием. В большинстве своем это игрушки под собственной Торговой маркой в возрастной категории от 0+ лет и выше. Лицензированная продукция не выходит за рамки 15% от общего объема. Среди СТМ можно найти калейдоскопы, пирамидки, пазлы, лото, домино, шахматы, деревянные игрушки, наборы для творчества, металлические конструкторы.

«Безнадега» — «Бог жесток» Добро пожаловать в Безнадегу! В городок, где безраздельно правят силы Зла и оживают самые невероятные человеческие страхи… В городок, где уличное движение регулирует маньяк — убийца… В городок, где на дорожном указателе распята убитая кошка… В тихий городок, где смерть подстерегает на каждом шагу… Многие ругают этот роман, но я могу точно сказать, что для меня эта книга встала на одну полку с «Куджо», «Противостоянием» и «Кладбищем домашних животных». Книга зацепила с первых страниц и не.

ЭКВИВАЛЕНТЫ УСЛОВНЫ, всегда можно договориться Конструктор Гадкий Я автомобиль Грю собран 1 раз (в идеале в коробке с инструкцией) Экв. 1200р

Во многих художественных книгах присутствует счет. Это помогает в ненавязчивой форме выучить счет и цифры или просто их повторить. Вот наши книги:

Наконец-то пришел заказ из МайШопа, который был оформлен аж две недели назад. Хвастаюсь подробностями подкат-ом. ))

В итоге заказали такую книгу-игру (мне очень хотелось игру-бродилку)

С ребенком начали «рисовать» с года, и тогда я стала просматривать разные раскраски. Расскажу о тех, которые мы используем по назначению и не совсем. Первая серия для самых маленьких «Раскрась пластилином» — но мы красили пока всем, кроме пластилина. Отличительная особенность этой раскраски — она на отдельных листах, на картоне, с цветным фоном, толстые линии. Серия «Забавные раскраски» понравилась идеей — картинки и правда забавные, и на разные темы. Ну и конечно ценой 11р. Раскраска «Забавные насекомые» Раскраска «Забавные машины».

Детские рисунки-правила дорожного движения: как нарисовать плакат?

Современная система образования давно сделала шаг вперед, и теперь, по случаю мероприятий, для детей устраиваются интерактивные конкурсы и викторины, задания и розыгрыши, а также различные игры.

В постоянную практику вошел конкурс детских рисунков. К приближающимся праздникам, например, дню защитника отечества, деток просят сделать рисунки к 23 февраля в школу, то же самое происходит в случае других воспитательных мероприятий. Таким образом, детям прививают любовь к рисованию, а также учат определенным жизненным качествам.

Очень популярным школьным мероприятием среди детей является день, посвященный изучению правил дорожного движения. Такие уроки организовывают классные руководители каждый месяц, особенно среди учеников начальных классов. Среди прочих конкурсов и заданий, дети изготавливают рисунки — правила дорожного движения, которые позже учителя объединяют в целую выставку.

Учителя проводят беседы, а также в качестве собеседника приглашаются инспекторы дорожного движения, которые рассказывают ребятам, о том, как правильно вести себя на дороге, на какой сигнал светофора переходить проезжую часть, а также отвечают на вопросы детей.

Родители озадачиваются вопросом, что же нарисовать на плакате, изображающем безопасность на дороге – рисунки впоследствии дети должны принести в школу. Самым распространенным вариантом является изображение пешеходного перехода – зебры, светофора, показывающего зеленый сигнал для пешеходов, а также инспектора ГИБДД, который регулирует движение на проезжей части.

На рисунке можно изобразить маршрутные такси, автобусы, автомобили и велосипеды, при этом показав, как необходимо двигаться этим транспортным средствам на дороге. В качестве главных героев для рисунка, можно нарисовать персонажей из мультфильмов.

Также можно изобразить ошибки людей при переходе дороги, которые могут привести к плохим последствиям. Например, изобразить человека, перебегающего дорогу в неположенном месте, там, где происходит оживленное движение транспортных средств.

В качестве одного из вариантов, на плакате можно изобразить светофор, его цвета: когда горит красный на пешеходном светофоре – люди стоят, когда загорается зеленый сигнал – люди, начинают движение. Можно придумать небольшие стишки про цвета светофора и правила движения при каждом из них. Такие стишки можно вписать по всему плакату или расположить в нижней части рисунка.

Помогите своему ребенку нарисовать школьный плакат о правилах безопасности на дороге и вы получите массу удовольствий от совместно проведенного времени, а также расскажите ребенку основные правила дорожного движения.

Как нарисовать светофор поэтапно

Конечно же, написать сложные картины маслом под силу только подлинному мастеру. Однако даже самый юный художник на первом уроке рисования сможет уяснить, как нарисовать светофор. Ведь для многих ребят именно он является главным помощником на дороге.

Каждого ребёнка заинтересует возможность научиться рисовать. Начинать рисовать необходимо с самых простых вещей. Что может быть проще, чем знать, как нарисовать светофор карандашом?

Начинать нужно именно с карандашных зарисовок, после этого можно осваивать и более сложные навыки. Ведь самая сложная техника в рисовании — это использование красок. Занимательные уроки смогут увлечь детей и познакомят их с увлекательным миром различных фигур и изображений.

Как нарисовать светофор поэтапно

Этап 1. Нарисуйте вспомогательные линии светофора. Затем с помощью линейки проведите прямые линии. После чего вверху листа нужно вычертить вертикальный прямоугольник. От него до нижнего конца листа вниз проведите карандашом очень узкий и длинный прямоугольник.

Потом внутри верхнего прямоугольника разместите три одинаковых квадрата — так, чтобы они поместились по размерам, не выступая за границы листа. После этого внутри этих квадратов нужно очертить три круга одинакового диаметра. Это впоследствии и будут световые окна вашего светофора.

Этап 2. Теперь нарисуйте боковые грани. Они должны быть расположены по бокам и иметь слегка закруглённую форму. Понадобится прорисовать во всех трёх частях светофора. Многие светофоры расположены на перекрёстках, именно поэтому огоньки должны светиться по всем четырём направлениям. У вас должен получиться именно такой четырёхсторонний светофор.

Он предназначен для регулирования движения на перекрёстках. После этого от этих граней нарисуйте по козырьку с каждой боковой стороны. Сверху это будет подобно тому, что светофор надел шапку с круглым козырьком. Благодаря им огни светофора хорошо защищены от непогоды: дождя и ветра. После сотрите вспомогательные линии и обведите основные линии.

Этап 3. Теперь осталось только раскрасить главного помощника дорожного движения. Сам светофор можно разукрасить в чёрный, серый или коричневый цвет. Естественно, огоньки вы должны разрисовать стандартными цветами: красным, жёлтым и, конечно же, зелёным. Теперь вы знаете, как нарисовать светофор. Это просто и интересно.

Необходимые инструменты

Для работы вам потребуются:

• простая белая бумага или специальная для начинающих художников;
• несколько цветных карандашей или фломастеры;
• ластик;
• любая твёрдая поверхность: стол, папка, книга.

Весёлый светофор для детей

Многие дети не знают, как нарисовать светофор. Это несложно. Обязательно привлеките к этому занимательному делу вашего ребёнка. К примеру, для упрощения работы возьмите колпачок от лака для укладки волос или от флакона с шампунем.

Затем приложите его к чистому листу бумаги. Потом обведите его простым карандашом. Это и будет у вас самый верхний сигнал – красного цвета.

Немного ниже таким же образом нарисуйте заготовку для жёлтого сигнала так, чтобы окружности соприкасались между собой. Осталось нарисовать ниже только зелёный кружок. Под зелёным сигналом не забудьте пририсовать «ножку» — как у ствола дерева. Придайте вашему светофору весёлый вид, нарисуйте ему глаза и улыбку. Также можно нарисовать ему руки и полицейскую фуражку. Для разукрашивания возьмите гуашь или акварельные краски соответствующих цветов.

Главное — не перепутайте цвета. Сначала красный, потом — жёлтый и, конечно же, зелёный.

Всё, теперь вы знаете, как нарисовать весёлый светофор.

Разукрашиваем светофор

Светофор не может просто висеть в воздухе. Он регулирует дорожное движение. Итак, в задаче, как нарисовать светофор, появляются дополнительные элементы. Попробуйте набросать несложную композицию.

Выглядит она следующим образом:

● светофор стоит на перекрёстке;

● сверху светит солнце;

● по небу бегут белые облака;

● по дороге едет транспорт;

● на обочине дороги растут кусты и деревья.

Все это изобразить несложно, даже маленький ребёнок справится с этой задачей. А теперь желательно всё это выполнить в цвете. Разукрасьте цветными карандашами или красками. Правда, красиво получилось?

Из этой статьи вы узнали, как нарисовать светофор красиво и правильно. Это один из самых простых рисунков, с которым впору справиться даже самому маленькому художнику. Такой рисунок обязательно понравится вашему малышу.

Источник http://artist-oil.ru/karandashom/pdd-risunki-karandashom-kak-narisovat-plakat-na-temu-pravila-dorozhnogo-dvizheniya.html

Дорожные знаки для детей. Картинки с описанием знаков

Как только ваш малыш начнет ходить дальше, чем детская площадка возле дома, то он непременно заметит дорожные знаки. Самыми частовстречаемыми знаками для детей становятся: «Пешеходный переход», «Дети», «Место остановки трамвая», «Место остановки автобуса», «Въезд запрещен». Любознательный ребенок увидит и другие знаки, ведь приходится иногда и путешествовать с папой или мамой.

Дети, которые еще не умеют читать, не будут обращать внимание на надписи на штендерах или витринах, а вот простые и яркие знаки дорожного движения обязательно привлекут их внимание.

Я считаю, что учить ребенка дорожным знакам нужно с раннего возраста. С какого? Да с тех самых пор как малыш станет переходить с вами дорогу или ездить на авто. Почему бы не рассказать ребенку о том, что такое «Зебра» и почему возле нее стоит красивый знак человечка, шагающего по полоскам. К тому возрасту, как ребенок начнет ходить в детский сад и в первый класс, он уже будет знать самые основные дорожные знаки.

Сегодня я хочу показать вам картинки «Знаки дорожного движения». К каждой картинке со знаком будет представлено подробное и простое объяснение.

Картинки для детей — Дорожные знаки

«Пешеходный переход» — это информационно-указательный знак.

Он указывает на место наземного перехода проезжей части улицы. Устанавливается такой знак возле специальной разметки для пешеходов — «зебры».

Обратите внимание ребенка, что есть еще один такой же знак, но треугольный. Он предупреждающий (треугольный) знак, который также называется «Пешеходный переход». Он не обозначает место перехода для пешеходов, а предупреждает водителя о приближении к переходу.

«Подземный пешеходный переход» — это информационно-указательный знак . Этот знак указывает на место подземного перехода проезжей части улицы. Устанавливается возле входа в переход.

Если у вас по дороге в садик или в школу есть подземный переход, то обязательно покажите его ребенку.

«Место остановки трамвая» — это также информационно-указательный знак. Он информирует и указывает нам на то, что в этом месте останавливается общественный транспорт.

Устанавливается этот знак вплотную к посадочной площадке — месту ожидания транспорта для пассажиров.

Родителями следует объяснить ребенку, что этот дорожный знак, также как и предыдущий, важен как для пешеходов, так и для водителей.

Пешеход по нему сориентируется где находится остановка, а водитель будет внимателен, потому что на остановках могут быть люди (и особенно дети).

Рассказывая об этом знаке, обязательно повторите ребенку как следует вести себя малышам на остановке (нельзя бегать, выскакивать на проезжую часть).

«Место остановки автобуса» — это также информационно-указательный знак. Он информирует и указывает нам на то, что в этом месте останавливается автобус.

Устанавливается этот знак вплотную к посадочной площадке — месту ожидания транспорта для пассажиров.

«Велосипедная дорожка» — это предписывающий знак. Разрешает движение только на велосипедах и мопедах. Другим видам транспорта заезжать на нее не разрешается. По велосипедной дорожке могут двигаться и пешеходы, если нет тротуара или пешеходной дорожки.

Если ваш ребенок уже умеет кататься на велосипеде, то вам следует объяснить ему, что ездить он может на своем велоконе только во дворе дома. И та, где есть вот такой знак.

Велодорожки созданы специально для велосипедистов. Возможно у вас в городе есть такие зоны для катания на велосипедах.

«Пешеходная дорожка» — gредписывающий знак. Иногда на улицах устраивают такую специальную дорожку, предназначенную только для пешеходов.

На этой дорожке надо соблюдать общие правила поведения для пешеходов: придерживаться правой стороны; не мешать другим пешеходам.

Детям следует объяснить, что нельзя устраивать игры на пешеходной дорожке, кататься на санках. Ездить на велосипеде по пешеходной дорожке тоже запрещено.

«Въезд запрещен» — это запрещающий знак. Все запрещающие знаки красные.

Этот знак запрещает въезд любых транспортных средств, в том числе и велосипедов, на участок дороги, перед которым он установлен.

Действие его не распространяется лишь на общественный транспорт, маршруты которого проходят по данному участку. Велосипедист, увидев этот знак, должен сойти с велосипеда и вести его по тротуару, соблюдая правила движения пешеходов.

Напомните ребенку, что если он сам везет свой велосипед, а не едет на нем, то он считается пешеходом.

«Движение на велосипедах запрещено» — еще один запрещающий знак.
Этот знак запрещает движение на велосипедах и мопедах. Устанавливается он в местах, где двигаться на велосипеде может быть опасно.

Обычно этот знак помещают на улицах с большим движением транспорта.

Следует помнить, что на автомагистралях езда на велосипеде запрещена, даже если не стоит запрещающий знак.

Я считаю, что этот знак и правила связанные с ездой на велосипеде должен знать каждый ребенок, ведь дети так любят кататься и при возможности захотят проехать по автодороге.

«Дети» — предупреждающий знак.

Этот знак предупреждает водителя о возможном появлении детей на дороге. Устанавливается он вблизи детского учреждения, например, школы, оздоровительного лагеря, игровой площадки.

Но родители должны предупредить ребенка, что этот знак не означает место для перехода дороги детьми! Поэтому ребенок-пешеход должен переходить улицу в том месте, где пешеходный переход разрешен и есть соответствующий знак.

«Движение пешеходов запрещено» — запрещающий знак.

Этот знак запрещает передвижение пешеходов. Устанавливается он в местах, где двигаться пешком может быть опасно.

Этот знак часто используют для временного ограничения движения пешеходов, например, на время проведения дорожных работ или ремонта фасадов домов.

Следует помнить, что на автомагистралях и проезжей части дорог движение пешеходов запрещено всегда, даже если не установлен запрещающий знак.

Конечно, в этой статье рассказано не о всех дорожных знаках. Но те, которые вы увидите на наших картинках — знаки наиболее часто встречаемые пешеходами.

Если же вы хотите научить ребенка всем знакам, то можно скачать картинку и распечатать каждый дорожный знак. С помощью этих самодельных дорожных знаков можно играть с ребенком, а заодно и учить его.

Просто вырежете знаки, приклейте их к спичкам или зубочисткам, установите в подготовленные пластилиновые держатели и расставьте на игрушечной трассе.

Пусть малыш сам катит свою машинку и рассказывает вам что за знаки он встречает на пути.

Рекомендую это видео всем, кто любит творчество и оригами!

Рисунок на тему правила дорожного движения 5 класс

Правила дорожного движения для детей в картинках

Время чтения 2 мин.Просмотры 10.2k.

Изучать правила пдд нужно с ранних лет. Это важно, в современном мире, т.к. автотранспорта очень много и дети с ним сталкиваются очень рано. Многие родители являются попеременно и водителями и пешеходами, и именно они являются примером для своих детей. К тому же любую информацию легче воспринимать частями и постепенно. Например, гуляя со своим дошкольником, обратите его внимание на пешеходный переход, и на его знак, а после прихода домой попросите его нарисовать. В детских рисунках по правилам пдд можно увидеть хорошо ли усвоил полученные знания ребенок, или стоит обратить его внимание на какие-то нюансы.

Выбор есть всегда, это да, а это нет.

Картинки пдд для дошкольников.

ПДД для детей.

Простой рисунок карандашом.

Для детей школьного возраста.

Детский рисунок пдд.

Виды транспорта.

Лунтик правила не знал, чуть в беду он не попал.

Памятка юного пешехода.

Переходите дорогу только на зеленый сигнал светофора.

Рисунок на тему пдд.

Для конкурса рисунков.

Рисунок цветными карандашами.

Детский рисунок красками.

При движении по тротуару придерживайся правой стороны.

Рисунок в детский сад.

ПДД глазами детей.

Рисунок ученика 4 класса.

Правила дорожного движения.

Подумай ещё!

Для плаката.

Картинка для школы пдд.

Дорожное движение может быть безопасным.

Для урока в начальных классах.

Работа Бостанжиевой Ирины.

Раскраска.

Рисунок по пдд в детском саду.

Рисунок 3 класс на тему правила дорожного движения.

Если ты велосипедист.

Правила дорожного движения глазами детей рисунки и картинки

Детские рисунки на тему дорога глазами детей позволяют напомнить родителям о важности детских знаний о правилах ПДД. Эти знания — залог их жизни и здоровья. Поэтому когда они приходят домой с таким заданием из школы, не имеет значения в 1, 2, 3 или 4 классе они учатся, самое главное помочь им его выполнить, попутно напомнив несколько простых правил нахождения на проезжей части. И тогда дорога глазами детей не будет мрачной и печальной.

Рисунок для конкурса.

ПДД глазами детей.

Детский рисунок для школы.

Для детского сада.

Правила дорожного движения глазами детей.

Изображение в хорошем качестве.

С помощью цветных карандашей.

Рисуем красками.

Работа ученика 3 класса.

ПДД дорога в школу.

Детский взгляд на безопасность на дороге.

Из художественной школы.

Я за мир на дороге.

Иллюстрация. Безопасный переход.

Со смешариками.

Можно попробовать нарисовать самостоятельно.

Для друзей.

Безопасность на дороге глазами дошкольника.

Я и дорога.

Правила дорожного движения для детей в картинках

Выбор есть всегда, это да, а это нет.

Картинки пдд для дошкольников.

ПДД для детей.

Простой рисунок Правил дорожного движения карандашом.

Стихи о правилах дорожного движения.

Детский рисунок пдд.

Виды транспорта для детей.

Лунтик правила на дороге.

Памятка юного пешехода.

Переходите дорогу можно только на зеленый сигнал светофора.

Рисунок на тему пдд для детей.

Полицейский показывает дорогу школьнику.

Рисунок правил перехода дорои по зебре — цветными карандашами.

Детский рисунок красками — Зебра лучший друг детей.

При движении по тротуару придерживайся правой стороны.

Рисунок в детский сад с правилами движения на дороге.

Пдд глазами детей.

Рисунок ученика 4 класса на тему ПДД.

Правила дорожного движения для школьников.

Подумай ещё, прежде чем переходить дорогу!

Для плаката Детские ПДД.

Картинка для школы пдд.

Дорожное движение может быть безопасным.

Картинка для урока по ПДД.

Рисунок правила перехода проезжей части по зебре.

Раскраска — переходим дорогу правильно.

Рисунок по пдд в детском саду.

Рисунок 3 класс на тему правила дорожного движения.

Прила дорожного движения Если ты велосипедист.

Это может быть Вам интересно

Конкурс рисунков — Сайт фестиваля «Дорога безопасности»

Задай свой вопрос

Организатор:

Партнеры:

ГИБДД по Иркутской области

Информационная поддержка:

Байкал ждет вас!

Картинки раскраски по пдд для детского сада и для школы.

Время чтения 1 мин.Просмотры 1.5k.

Не имеет значения в 1, 2 или 3 классе уже учится ребенок, или может он еще по возрасту подходит в категорию — дошкольники. Как только малыш научился ходить самостоятельно, его родителям необходимо позаботиться о его знаниях правил дорожного движения. Для этих целей идеально подходят раскраски, ведь именно благодаря игровой форме дети лучше всего воспринимают информацию. Такие раскраски мы собрали для вас в одну коллекцию, которую вы можете скачать и распечатать.

Все ребята — пешеходы.

Автобус обходим позади.

Простая срисовка.

Легкая раскрашка.

Попробуй раскрасить сам.

Для школы.

Для детского сада.

На урок в класс.

На велосипеде надо сторониться автомобилей.

Не зная правил дорожного движения — выходить на проезжую часть очень опасно.

Раскраска для дошкольника.

С зеброй.

Разукрашка светофора.

Безопасность — это главное на улице.

Чтоб дорогу перейти — светофор надо найти.

Для карандашей.

Для фломастеров.

С помощью красок.

Для самых маленьких.

Правила Дорожного Движения для детей в картинках и стихах

Поделиться в Одноклассиках

ПДД

Время чтения 1 мин.Просмотры 253

Благодаря стихотворной форме — запоминать правила пдд стало еще проще. Для детей одно удовольствие изучать прикольные картинки со стихами по правилам дорожного движения. Ну а польза таких знаний ни у кого не вызывает сомнений. Мы подготовили для вас и вашего малыша несколько изображений со стихами про пдд.

Правила перехода проезжей части в стихах.

Чтоб никогда не попадать в сложные положения, надо знать правила движения.

Картинка со стихами по правилам дорожного движения для детского сада.

В школу.

Стихи для дошкольников.

Простой рисунок с легким стишком.

Для самых маленьких.

Для легкого запоминания.

Можно попробовать выучить наизусть.

Изображение пдд с несколькими четверостишьями.

Песня знаков.

Простые правила для безопасности на дороге.

Иллюстрация в хорошем качестве.

Изучаем дорожные указатели.

Светофор в стихах.

Для стенда в детском саду.

Для плаката в школу.

Советы в двустишиях.

Рисунок, чтобы подумать.

13 Важных правил безопасности дорожного движения для обучения ваших детей

«Безопасность прежде всего» — это «Безопасность всегда». ~ Чарльз М. Хейс

Обеспечение безопасности ваших детей в любое время может быть сложной задачей, когда вы не можете быть с ними всегда. Родители обеспечивают безопасность своего ребенка дома, а учителя или воспитатели несут ответственность за безопасность ребенка в школе. Но кто их обезопасит в дороге? Идут ли ваши дети в школу пешком или едут на автобусе, их следует научить правилам безопасности на дорогах.

MomJunction собрал самые важные правила дорожного движения и дорожного движения для детей, которые вы можете помочь им изучить.

Важность правил и норм безопасности дорожного движения для детей:

В отличие от взрослых, дети не обладают зрелостью, чтобы знать, что делать, а что нет, когда они идут по дорогам. Без присмотра взрослых и надлежащего знания правил безопасности дорожного движения дети могут подвергнуть себя опасности. Согласно отчету Национального управления безопасности дорожного движения за 2014 год, 3% людей, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, составляли дети (1).Статистика также показывает, что 480 детей ежедневно получали травмы в результате дорожно-транспортных происшествий в том же году. Что еще более тревожно, из 4884 пешеходов, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, 207 были детьми.

Не идите на компромисс в отношении безопасности ваших детей. Обучите детей правилам дорожного движения, как только они станут достаточно взрослыми, чтобы выйти из дома. Убедитесь, что они понимают, что вы говорите, практикуя это вместе с ними.

Продолжайте читать, чтобы узнать больше о правилах дорожного движения и безопасности дорожного движения и получить информацию для ваших детей.

[Прочтите: Правила безопасности на велосипеде для детей ]

13 правил обеспечения безопасности дорожного движения для детей

Хотя детям важно знать правила и нормы дорожной безопасности, им не следует давать больше информации, чем они могут ручка. Вот несколько основных правил безопасности дорожного движения для детей, с которых вы можете начать.

1. Знайте свои сигналы

Помогите вашему ребенку узнать о светофорах и знаках, а также о том, что обозначает каждый цвет.

Зеленый означает «вперед». Транспортные средства движутся вперед, только когда сигнал становится зеленым.
Красный означает «остановиться»: когда сигнал становится красным, все автомобили должны остановиться.
Желтый означает замедление: когда сигнал становится желтым, транспортные средства должны замедлить скорость и приготовиться к остановке.
Знак «Иди» или идущий человек на перекрестках предназначен для пешеходов. Переходите дорогу только в том случае, если эти знаки становятся зелеными. Но посмотрите налево и направо, чтобы убедиться, что машины не приближаются.
Никогда не переходите дорогу, если на знаке написано «Не ходи» или если символ идущего человека стал красным.

Иногда вместо сигналов идущего человека или «Иди» используется символ руки. Расскажите и об этом своему ребенку. Если есть другие символы для пешеходов, вы должны сообщить им об этом. Постепенно рассказывайте детям о других важных сигналах светофора, которые им следует знать.

2. Остановка, взгляд и переход

Вашему ребенку, возможно, придется дойти до школы или автобусной остановки и обратно. Им, возможно, придется перейти улицу только после того, как их высадит школьный автобус. Даже если они этого не сделают, им, возможно, придется перейти улицу, чтобы добраться до дома друга или соседа.В любом случае вы должны научить своих детей безопасно переходить дорогу. Вот как вы можете помочь им учиться.

Всегда ищите сигналы и переходите дорогу по пешеходному переходу. В отсутствие такой разметки вам следует сделать следующее:

Посмотрите направо, а затем налево, чтобы увидеть, нет ли приближающихся транспортных средств.
Если да, дождитесь проезда автомобиля и переходите дорогу.
Никогда не переходите на поворотах.
Никогда не переходите между неподвижными автомобилями.

Взрослые всегда должны сопровождать детей младше шести лет и держать их за руку при переходе улицы.

[Прочтите: Правила безопасности для детей в школе ]

3. Обратите внимание — слушайте

Научите своих детей, что они не всегда могут видеть встречный автомобиль, особенно если они стоят возле поворота. Поэтому они должны прислушиваться, чтобы знать, приближается ли транспортное средство. Автомобили и другие транспортные средства на дороге часто используют звуковой сигнал на поворотах и на безлюдных перекрестках, чтобы указать, что они приближаются.Сообщите своим детям:

Если они услышат гудок, остановитесь и посмотрите налево и направо, чтобы увидеть, не приближается ли какой-нибудь автомобиль.
Прислушайтесь к звукам двигателя поблизости, чтобы узнать, движется ли автомобиль — объясните, как громкий шум указывает на то, что автомобиль находится поблизости, а слабый звук означает, что он далеко.

[Прочитано: Развитие детского мозга ]

4. Не бегай по дорогам

Дети не всегда могут иметь терпение и склонны перебегать улицу, чтобы перебраться на другую сторону.Они также могут бегать по дороге в вашем районе во время игры. Скажите детям, чтобы они не перебегали дорогу и не бегали по ней Дети могут легко отвлечься и оставить руку своего опекуна, чтобы убежать или убежать.

Научите детей сохранять спокойствие на дороге и никогда не бегать и не бегать на короткие дистанции.

5. Всегда используйте тротуары

Научите детей пользоваться тротуаром при ходьбе по дороге. Подавайте им пример, самостоятельно используя пешеходные дорожки. Будь то оживленная улица или нет, поощряйте ребенка ходить по тротуару, чтобы оставаться в безопасности на дороге.

[Прочтите: Безопасность детей-пассажиров ]

6. Перекрестки и пешеходные переходы

Дети имеют тенденцию просто бегать по улице в любом месте, где им нравится. Это может быть опасно, поскольку проезжающие машины не замедляют движение, если нет сигнала или перекрестка. Скажите детям переходить только на перекрестке и пользоваться пешеходным переходом. Если они находятся в небольшом районе, где нет перекрестков или обозначенных переходов, они должны соблюдать правила, упомянутые выше.

Уроки по безопасности пешеходов для детей важны и должны быть включены в школьную программу.

7. Никогда не высовывайте руки за пределы автомобиля

Дети обычно высовывают руки из школьного автобуса, даже когда он движется. Некоторые из них могут даже высунуть голову, чтобы оглянуться и помахать рукой. Это обычное дело, когда студенты садятся в школьный автобус. Идея может показаться забавной, но высовывать руки или голову из движущегося автомобиля может быть очень опасно. Если дети не будут осторожны, их могут сбить машины, приближающиеся с противоположной стороны.

8. Никогда не переходите дорогу на поворотах

Повороты — это слепые зоны для автомобилистов. Когда вы переходите поворот, вы не даете водителям достаточно времени, чтобы заметить вас и остановить машину. Скажите ребенку, чтобы он никогда не пересекал поворот, так как это может увеличить вероятность травмы.

9. Безопасность на велосипеде

Если у вас есть ребенок постарше, который ездит на велосипеде в школу или по соседству, убедитесь, что он знает и соблюдает следующие правила езды на велосипеде, чтобы оставаться в безопасности на дороге.

При езде на велосипеде всегда надевайте шлем.
Перед использованием убедитесь, что велосипед находится в рабочем состоянии — проверьте, нет ли перерывов и света, при использовании в ночное время.
Всегда используйте велосипедную дорожку. При его отсутствии ездите на велосипеде по крайней правой или левой стороне (в зависимости от того, что правее в вашей стране) дороги и двигайтесь вместе с движением. Держите глаза и уши открытыми, чтобы позади вас могли проехать более крупные и быстрые машины.
Всегда включайте свет в местах с плохой видимостью и ночью, чтобы их легко заметили автомобилисты.

Не позволяйте детям кататься на велосипеде по оживленным улицам без присмотра родителей.

10. Безопасность в движущемся автомобиле

В движущемся автомобиле вы можете убедиться, что ваш ребенок в безопасности с помощью автокресла или ремней безопасности. Чтобы убедиться, что они в безопасности в движущемся автомобиле без вас, убедитесь, что они усвоили и соблюдают эти простые правила:

Никогда не стойте внутри движущегося автомобиля, особенно школьного автобуса или фургона.
Ученики не должны передвигаться в движущемся школьном автобусе.
Оставайтесь на месте и держитесь за перила внутри автобуса для поддержки, пока автомобиль не остановится.
Не ставьте какие-либо части тела за окно движущегося транспортного средства.

[Прочтите: Правила безопасности школьного автобуса для детей ]

11. Всегда выходите на обочину

Если ваш ребенок ездит на школьном автобусе каждый день, помогите ему запомнить эти советы по безопасности.

Начинайте раньше и приходите вовремя, чтобы не бежать на автобус.
Всегда стоять в очереди при посадке и выходе из автобуса.
Всегда выходите на обочину при выходе из автомобиля или автобуса, чтобы не стать препятствием для других транспортных средств на дороге.

12. Будьте на виду, оставайтесь в безопасности

Одеться в черное может быть плохой идеей, если вы хотите гулять ночью. Если вы хотите оставаться в безопасности, важно, чтобы водители транспортных средств заметили вас. Для просмотра:

Носите светлую одежду или светоотражающий материал при ходьбе или катании на велосипеде в ночное время.
Носите яркую одежду днем.
Помашите рукой, если хотите обозначить свое присутствие приближающемуся автомобилю.

13. Не спешите

Дети могут волноваться и спешить, пытаясь добраться до места или встретиться с кем-нибудь. Это может быть опасно. Научите детей:

Не спешить при посадке или выходе из транспортного средства, поскольку это может быть опасно.
Не отвлекайтесь и не тащите родителя или опекуна внезапно в определенном направлении, так как это может заставить взрослого врасплох.
Сохраняйте спокойствие и не торопитесь, гуляя по улице.
Не открывайте двери машины внезапно, так как у них появляется привычка открывать двери только после того, как вы это скажете.
Не играйте в автобусном отсеке или на дороге.

7 советов по обеспечению безопасности вашего ребенка на дорогах

Помимо обучения детей правилам дорожной безопасности, родители также должны помнить о следующих советах, чтобы их дети оставались в безопасности на дороге.

Пристегнитесь! — Убедитесь, что ваш ребенок всегда пристегнут ремнем безопасности или закреплен в автокресле.
Используйте функцию блокировки от детей, чтобы дети не могли открывать двери машины самостоятельно.
Научите их правилам на практике — возьмите их на прогулки и катайтесь на велосипеде и научите их делать это правильно.
Проявите терпение во время вождения — покажите детям пример спокойствия и не спешите на дороге.
Будьте пунктуальны и дисциплинированы, чтобы избегать превышения скорости и необдуманного вождения.
Не используйте мобильные телефоны и другие гаджеты во время вождения.
Никогда не оставляйте детей одних в машине.

[Прочтите: Общие правила безопасности для детей ]

Игры и мероприятия по безопасности дорожного движения

Один из лучших способов научить ваших детей чему-то важному — это игра. Вот несколько мероприятий по безопасности дорожного движения, на которые вы можете положиться, чтобы помочь своему ребенку узнать о безопасности дорожного движения.

Обсудите — дайте ребенку сценарий и спросите его, что ему следует делать. Например, спросите: «Вы играете, и ваш мяч катится по середине дороги.Что бы вы сделали?» Или вы можете спросить: «Вы опаздываете в школу, поэтому вам следует бежать к остановке школьного автобуса, верно?» и посмотрите, что они говорят.
Нарисуйте или раскрасьте дорожных и дорожных знаков или плакатов, чтобы лучше запомнить.
Посмотрите, сможете ли вы создать забавную песню о безопасности дорожного движения со знаками и их значением.
Кроссворды — отличное средство обучения для детей старшего возраста. Вы можете найти кроссворды по вопросам безопасности дорожного движения для детей в Интернете (2).
Сыграйте в угадайку — включите шумы или звуки, которые они могут услышать на улице, и спросите их, что это такое.
Используйте рабочие листы , чтобы научить детей правилам дорожной безопасности. Вы можете скачать рабочие листы по вопросам безопасности дорожного движения для разных возрастных групп в Интернете. У автомобильных компаний, таких как BMW, есть бесплатные ресурсы в Интернете, которые можно использовать для обучения вашего ребенка вопросам безопасности дорожного движения (3). Вы также можете загрузить приложение Renault «Безопасность для всех» для интерактивных уроков по безопасности дорожного движения (4).

Факты о безопасности дорожного движения для детей:

Знаете ли вы?

Уязвимые участники дорожного движения, такие как пешеходы, велосипедисты и байкеры, составляют около 50% смертей в результате дорожно-транспортных происшествий.
Ношение качественных шлемов снижает вероятность травм и смерти в результате аварии на 40% (5).
Снижение или регулирование скорости может снизить вероятность получения травмы во время аварии.
Детские и младенческие автокресла могут снизить количество детей, погибающих в дорожно-транспортных происшествиях, на 54–80%.Обязательное использование детских удерживающих устройств в транспортных средствах может снизить детскую смертность на 35% (6).
Вероятность смерти в результате несчастного случая может быть уменьшена на 51% при правильном использовании ремня безопасности.
На каждый 1 км / ч, на который вы снижаете скорость, вы снижаете риск аварии на 2%.

Сделайте изучение правил безопасности дорожного движения увлекательным занятием, иначе ваши дети не обратят внимания на то, что вы говорите. Вы можете сотрудничать с другими родителями и планировать мероприятия, которые познакомят ваших детей с безопасностью дорожного движения.Дети, как правило, обладают активным воображением и могут мысленно преувеличивать то, что вы говорите. Так что будьте осторожны с тем, что вы говорите, когда говорите о безопасности дорожного движения — идея состоит в том, чтобы сделать их осторожными, а не напуганными.

Как вы учили своего ребенка правилам дорожной безопасности? Поделитесь своими идеями здесь.

ПДД | Дорожные знаки — Видео

Добро пожаловать! На этом сайте начинающие водители могут подготовиться к экзамену по вождению. Благодаря обширному обзору дорожных знаков и сотням практических вопросов мы стараемся легко научить правилам дорожного движения.

Актуальные ПДД

Узнать дорожные знаки

Подготовительный экзамен по теории

Видео по безопасности дорожного движения

Пройти практические тесты

Получите водительские права

Разработка с открытым исходным кодом

Несколько стран

ПДД: Россия | Дорожные знаки — Видео

Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки устанавливаются для предупреждения участников дорожного движения о потенциально опасной дорожной ситуации.

Обязательные знаки

Обязательные знаки налагают обязанность / команду, которую участники дорожного движения должны выполнять.

Знаки приоритета

Знаки приоритета влияют на правила приоритета.Они указывают, кто имеет приоритет, а кто должен отдавать предпочтение.

Информационные знаки

Информационные знаки дают больше информации о начале (и конце) определенной дорожной ситуации.

Запрещающие знаки

Запрещающие знаки запрещают определенное действие.Они указывают на определенные действия, которые участникам дорожного движения не разрешается делать.

Правила дорожного движения для велосипедистов и их транспортных средств

Правила дорожного движения, применимые к велосипедистам, можно разделить на правила для транспортных средств, правила использования велосипедных шлемов и правила дорожного движения.

Правила транспортных средств

Согласно Венской конвенции, велосипед — это транспортное средство с как минимум двумя колесами, которое приводится в движение исключительно мышечной энергией человека, едущего на этом транспортном средстве, в частности с помощью педалей или ручных кривошипов.Кроме того, Конвенция гласит, что велосипед должен: а) иметь эффективный тормоз, б) быть оборудован звонком, который можно услышать на достаточном расстоянии, и не иметь другого звукового сигнального устройства, и в) иметь красный светоотражатель. устройство сзади и устройства, обеспечивающие, чтобы велосипед мог светиться белым или желтым светом спереди и красным светом сзади [55].

В дополнение к вышеупомянутым «условиям допуска велосипедов к международному движению» некоторые страны, такие как Германия и Нидерланды, имеют дополнительные правила в отношении обязательного оборудования для обеспечения видимости велосипедистов.Примеры:

Одно белое светоотражающее устройство, видимое спереди.
Оранжевые светоотражатели на педалях, видимые спереди и сзади.
Два установленных на колесе световозвращателя с оранжевыми спицами на каждом колесе, расположенных под углом 180 ^o и видимых сбоку, или сплошные белые круглые светоотражающие полосы на шинах или на спицах передних и задних колес.
Один дополнительный красный отражатель с большой поверхностью сзади.
Брызговики, предотвращающие попадание грязи в свет и отражатели.

В некоторых странах (например, в Нидерландах) разработаны стандарты на аксессуары, такие как детские велосипедные сиденья. Эти стандарты включают требования и рекомендации относительно крепления сиденья, размеров, подножек и защиты от контакта ступней со спицами [16].

Законодательство о велосипедных шлемах

В некоторых европейских странах использование велосипедных шлемов стало обязательным в последние несколько лет. На Мальте велосипедные шлемы стали обязательными для всех велосипедистов в апреле 2004 года.В Швеции велосипедные шлемы стали обязательными для детей до 15 лет 1 января ^st 2005. Та же группа велосипедистов должна носить шлемы в Словении и Чешской Республике. В Испании велосипедисты должны носить шлем за пределами городских районов, за исключением подъема в гору [22].

Определение точных стандартов, без которых эффективность шлемов не может быть гарантирована, является предпосылкой для любых правил ношения шлемов. В некоторых странах такие нормы уже установлены.Европейская директива № 89/686 / EC о средствах индивидуальной защиты устанавливает стандарты, которые могут быть приняты для велосипедных шлемов. Однако положения о детских шлемах еще предстоит урегулировать [16].

Правила дорожного движения для велосипедистов

В дополнение к правилам, которые обычно применяются ко всем участникам общественных дорог и в соответствии с Венской конвенцией, велосипедисты подчиняются особым правилам, определенным в их национальном законодательстве, чтобы гарантировать, что они могут путешествовать безопасно и легко:

Велосипедисты не должны ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой, не должны позволять буксировать себя другим транспортным средством, а также не должны перевозить, буксировать или толкать предметы, которые мешают им ездить на велосипеде или представляют опасность для других участников дорожного движения.
Они должны держаться правой стороны проезжей части (слева в Соединенном Королевстве и Ирландии) и подавать соответствующий сигнал руки, когда они хотят повернуть.
В принципе, велосипедисты не могут ездить более одного в ряд. Однако некоторые страны ввели исключения из этого правила; например, велосипедисты могут ехать двумя рядами, где проезжая часть достаточно широкая, где интенсивное движение велосипедистов, на велосипедных дорожках и т. д.
Они обязаны использовать велосипедные полосы и дорожки. Однако они не могут использовать автомагистрали и аналогичные дороги.
При ходьбе и передвижении на велосипедах велосипедисты классифицируются как пешеходы и поэтому могут передвигаться по тротуару [16].

Венская конвенция запрещает перевозку пассажиров на велосипедах , но позволяет Договаривающимся сторонам разрешать исключения. В некоторых странах перевозка пассажира разрешена только в том случае, если он не достиг установленного законом возраста (например, 14 лет во Франции) и если сам велосипедист имеет минимальный возраст [16].

Германия недавно добавила новые элементы в свой дорожный кодекс для велосипедистов.С тех пор велосипедистам разрешается ездить против движения по выбранным улицам с односторонним движением, а на так называемых велосипедных улицах велосипедисты могут использовать всю улицу, в то время как автомобили должны оставаться позади велосипедистов. Как и в некоторых скандинавских странах, велосипедные дорожки в Германии могут быть обязательными, только если они соответствуют минимальным стандартам качества, в противном случае велосипедисты могут отказаться от использования велодорожек [60].

Законодательство некоторых стран предусматривает, что велосипедисты могут ездить по дороге только после достижения определенного возраста.В Швейцарии велосипедист должен достичь совершеннолетия, чтобы ходить в школу, прежде чем он сможет кататься по дороге. В Дании детям до 6 лет запрещено передвигаться на велосипеде, если их не сопровождает человек в возрасте 15 лет и старше. В Германии дети должны быть не моложе 8 лет с теми же условиями, что и в Дании. В Польше дети старше 10 лет должны пройти тест, чтобы их допустили к дороге [16].

План урока «Дружба» 5 класс

Блок 3 Значения Срок 2 УРОК: Дружба 1					Школа: Казахский Среднее
Дата:					Учитель ФИО: Сулейманова К
КЛАСС: 5					Номер присутствует:		отсутствует:
Цели обучения, которые этот урок способствует				5.S5 продолжать взаимодействие базовые обмены по растущему диапазону общих и учебных программ темы 5.S6 четко передать смысл уровень предложения во время, пара, группа и весь класс бирж 5.W3 запись с поддержкой фактов описания на уровне текста, которые описывают людей, места и объекты
Урок объективы				Все учащиеся смогут к:
				улучшить устное общение навыки целым классом взаимодействие работают в группах по обмену ваши точки зрения попрактиковаться в описании друзей с прилагательными
				Большинство учащихся смогут к:
				улучшить устное общение навыки целым классом взаимодействие работают в группах по обмену ваши точки зрения практика описания друзей с прилагательными
				Некоторые учащиеся смогут к:
				улучшить устное общение навыки целым классом взаимодействие работают в группах по обмену ваши точки зрения практика описания друзей с прилагательными
Язык объективы				Используйте простой подарок, прошедшее и будущее время
Значение ссылки				Уважение, Поддержка друзья
Перекрестные учебные ссылки лин				Психология
ИКТ навыки				Умная доска для презентации видео
Межкультурный осведомленность				студентов смогут понять значение роли друзей в жизни человека
казахский культура				Студенты смогут оценить работа в казахской культуре
Пастораль Уход				студентов смогут понимать важность уважения значения
Здоровье и Безопасность				Ежедневные меры предосторожности в классе обеспечат что меры безопасности предусмотрены для предотвращения воздействия шнуры электропитания
Предыдущая обучение				Семья отношения
План
Запланировано тайминги	Запланировано деятельность						Ресурсы
Урок 1 начало 3 мин	Класс организация Разминка и занятие цели презентации Разминка (Вт, I) Просматривая видео учащихся просят предсказать тему урок. Учитель представляет урок цели.						PPT
Средний 5 мин 5 мин 15 минут 12 мин	Ввод (Вт, I) Пересмотреть предыдущую тему студентам предлагается написать 3 прилагательных к опишите, какими они видят себя, как их друзья видят их, и кто они на самом деле находятся. Словарь (Вт) Учитель просит учеников сопоставить слова с их определениями и проверка в целом класс. Письмо (I) Учащиеся думают о друге. Они рисуют фигурку из пряников посередине листа формата А4. Они пишут прилагательные, прилагательные, фразы и глаголы + существительные вокруг фигурка пряника, чтобы описать друга, например короткие, темные волосы, синие глаза, довольно высокий, дружелюбный, отзывчивый, добрый, любит плавать, не любит люблю футбол, умею играть на гитаре, не умею регистратор Говорящий (G) учащихся за 3 секунды описания своих друзей.Они отвечают: Что такое же и что разные в своих картинках и описаниях? Почему друзья важный? Дифференциация Менее способные студенты дать банк слов или позволить им использовать словарь с картинками.						PPT раздаточный материал 1
конец 5 мин	Отражение (Вт) Учитель просит учащихся ответьте на вопросы, чтобы оставить отзыв: Почему мы так много платим внимание к дружбе? Почему так интересно тратить бесплатно время с друзьями?						PPT
Дополнительно информация
Дифференциация — как сделать вы планируете оказывать дополнительную поддержку? Как вы планируете бросить вызов более способные ученики?			Оценка — как дела планируете проверить обучение учащихся?			Межучебные ссылки Проверка здоровья и безопасности Ссылки на ИКТ Ссылки на ценности
Дополнительную поддержку можно получить по адресу в начале и в середине урока, предоставляя менее способным ученикам со словарным запасом рассказов в списке слов, чтобы они могли читать примеры слова, увиденные или услышанные. Учащиеся, которые меньше уверенно придумывает диалог, можно давать копии отрывков диалог из рассказа читать вслух. Более способные ученики могут рекомендуется использовать весь диапазон языков из видео, когда они практикуют ролевую игру.			Наблюдать за учащимися, когда они изменить порядок событий из истории. Могут ли они прочитать и понять каждый события и могут ли они отсортировать их в хронологическом порядке? Обратите внимание на любые предложения, которые учащимся трудно понять и адаптировать для будущего урока. Мониторинг групп учащихся как они договариваются и практикуют диалог для ролевой игры. Делать они по очереди говорят? Предлагают ли они соответствующий язык для ролевой игры?			Ссылки на L1: Учащиеся знают эту историю в L1, и знают ли они какие-нибудь другие Эзопа басни? Убедитесь, что учащиеся достаточно места для разыгрывания ролевой игры. Так как блок по теме ценностей, очень важно дать время обсудить два конца вопросы со всем классом.
Отражение Были уроки цели / задачи обучения реалистичны? Что узнали учащиеся Cегодня? Что было обучения атмосфера нравится? Моя запланированная дифференциация работать хорошо? Я придерживался тайминга? Какие какие изменения я внес в свой план и почему?		Используйте пространство ниже, чтобы задумайтесь над своим уроком. Ответьте на самые актуальные вопросы из поле слева об уроке.

Сводка оценка Какие две вещи пошли на самом деле хорошо (рассмотрите и обучение, и обучение)? 1: 2: Какие две вещи были бы улучшил урок (рассмотрите как преподавание, так и обучение)? 1: 2: Что я узнал из этого урок о классе или лицах, которые сообщат мне следующий урок?

ПДД: Польша | Дорожные знаки — Видео

Предупреждающие знаки

Обязательные знаки

Обязательные знаки налагают обязанность / команду, которую участники дорожного движения должны выполнять.

Знаки приоритета

Информационные знаки

Информационные знаки дают больше информации о начале (и конце) определенной дорожной ситуации.

Запрещающие знаки

Дорожная безопасность

Обратите внимание! Это необходимо, чтобы правильно закрепить в понимании детей навыки безопасного поведения на дороге.

Лучше всего правила дорожного движения изучать в сюжетно-ролевых играх. Ситуативное представление поможет детям правильнее понять, как нужно вести себя на дороге.

Регулируемый переход

В детском саду можно организовать сценку, в которой железный светофор приходит в гости к дошкольникам и рассказывает об основных правилах. Сами дети могут принимать участие в сценках, изображая определенные ситуации.

Например, одной из них может быть пересечение проезжей части по регулируемому переходу. Это поможет повторить и закрепить знания о сигналах светофора, развить наблюдательность, самостоятельность мышления.

Пешеходный светофор

Особое внимание уделяется рассказам о переходе дороги на сигнал светофора. Важно объяснить малышам, что даже при зеленом сигнале, нужно убедиться, что машины остановились и пропускают пешеходов.

Красный свет светофора

Красный сигнал должен закрепиться в знаниях малышей, как знак опасности. На этот сигнал переход проезжей части категорически запрещен.

Дорожные знаки

В процессе показа сценок детям объясняют, что на дороге о всех правилах напоминают дорожные знаки. Это подсказки, которые помогут правильно вести себя и не попасть в беду.

Знак «Пешеходный переход»

В игру могут включиться сказочные герои, например, «Пешеходный переход», который расскажет, как правильно им пользоваться.

Знак «Движение пешеходов запрещено»

Одним из героев сценок будет знак, запрещающий движение пешеходов. Он должен рассказать об опасности, которая подстерегает при его нарушении.

Дорожная разметка

Внимание детей в процессе игры нужно заострить на том, что пересекать дорогу можно только по размеченным пешеходным переходам или специальным эстакадам.

Разметка «зебра» без светофора

Один из самых интересных знаков «зебра». Его можно в сценках сравнить с животным. Так дети лучше запомнят, проводя ассоциации.

Проезжая часть во дворах

Нельзя забывать о том, что машины ездят не только по дороге, но и во дворах. Одной из сценок должна быть ситуация с правилами поведения во дворе дома во время игры.

Работа с детьми по изучению правил дорожного движения должна быть регулярной. Для этого важно, чтобы активное участие в процессе принимали и сами родители. Беседы должны проводиться как в детском саду, так и дома, на улице.

Раскраски и рисунки для запоминания правил ДД

Методика преподавания для детей дошкольного возраста основана на игровых сюжетах. Чтобы ребенок как можно лучше запомнил и закрепил материал, рекомендуется совмещать повторение с другими видами деятельности. Особенно хорошо дети реализуют свои знания в рисунках.

Раскраски больше всего подходят для детей дома. Можно предложить ребенку тематические картинки по ПДД. В детском саду из рисунков на тему безопасности на дороге можно устраивать презентации. Например, после беседы или занятия детям предлагают взять карандаш и лист бумаги, и нарисовать любой рисунок по желанию на пройденную тему. Такой метод позволяет успешнее закрепить материал.

Безопасность на дороге — важный момент, на который нужно обращать внимание с раннего детства. Именно в дошкольном возрасте родители и воспитатели должны приложить максимум усилий, чтобы дети освоили основы правил дорожного движения. Внимательность, осознание опасности помогут предотвратить несчастные случаи в период, когда ребенок становится самостоятельным и выходит на улицу без взрослых.

Изучение правил ПДД с малышом на прогулке

Лучше всего знания будут запоминаться, если их изучать на примерах. Поэтому правила дорожного движения следует объяснять ребенку во время прогулки. При этом очень важен пример взрослых.

Пример родителей для дошкольников

Родители должны понимать всю ответственность, которая лежит на них. Они являются образцом поведения и подражания для своего малыша. Чтобы он не оказался в беде, нужно всегда правильно вести себя на дороге.

Обратите внимание! Рекомендуется не только соблюдать ПДД самому, но и ежедневно ненавязчиво рассказывать ему последовательность действий.

Никогда нельзя пугать ребенка возможными страшными ситуациями, а нужно вместе с ним наблюдать за ситуациями на дороге, во дворе, на улице, объяснять, что происходит с пешеходами и с транспортом.

Дети переходят дорогу рисунок | contoh soal pelajaran puisi dan pidato populer

Кроссворды — отличное средство обучения для детей старшего возраста. У нас есть 54500000 лицензионных фотографий 371000 видеоматериалов, цифровых видео, векторных изображений, изображений, клипартов, фоновой графики, медицины.

Дети переходят дорогу Рисование Иллюстрация Иллюстративная техника Вид спереди Рисование

Нарисуйте или раскрасьте дорожные и дорожные знаки или плакаты, чтобы лучше запомнить.

Дети переходят дорогу рисунок . Загрузите стоковые фотографии, посвященные безопасности дорожного движения. Дети, переходящие дорогу живопись иллюстрация иллюстративная техника вид спереди рисунок lushpix иллюстрации. Охранник помогает школьникам переходить дорогу, держа в руке значок.

Представляя одну из самых обширных дорожных сетей в мире, мы стремимся к совместной и продуктивной работе на всех уровнях государственного управления, чтобы гарантировать, что наша дорожная сеть удовлетворяет потребности отрасли и заинтересованных сторон.Главные дороги несут ответственность за обеспечение безопасной и эффективной сети главных дорог в западной Австралии и за управление ею. Вы можете найти кроссворды для детей по вопросам безопасности дорожного движения в Интернете.

Дети переходят дорогу на вектор перехода зебры. Доступный и поиск среди миллионов изображений, изображений и векторных изображений без лицензионных отчислений. Главные дороги несут ответственность за обеспечение безопасной и эффективной сети главных дорог в западной Австралии и за управление ею.

Символ графический элемент шаблона векторный клипарт от 7aw 0 0 ребенок помогает пожилой даме переходить улицу рисунок от Artistco 9 997 детей переходят дорогу на переходе через зебру стоковые иллюстрации от colematt 0 32 три ученика на переходе через зебру стоковые иллюстрации от colematt 0 20 предупреждение знак зебры скрещивания стоковая иллюстрация — пользователем.Выбирайте из тысяч бесплатных векторных изображений, дизайнов иконок и иллюстраций, созданных художниками со всего мира. Дети переходят дорогу на переходе «зебра».

В программе просвещения по вопросам безопасности дорожного движения для начальных школ Квинсленда есть несколько практических советов, которые помогут вам научить своих детей, как оставаться в безопасности при переходе дороги. В honda мы верим, что дороги завтрашнего дня принадлежат сегодняшним детям. Добавьте в лайкбокс 27373018 векторную иллюстрацию матери с детьми за рулем.

U11148993 fotosearch стоковые фотографии и видеоматериалы поможет вам быстро найти идеальную фотографию или отснятый материал. K35665378 fotosearch стоковые фотографии и видеоматериалы поможет вам быстро найти идеальную фотографию или отснятый материал. Посмотрите это обучающее видео, которое учит наших детей правилам дорожного движения и правилам дорожного движения.

Посмотрите, сможете ли вы написать веселую песню о безопасности дорожного движения с указанием знаков и их значения. Представляя одну из самых обширных дорожных сетей в мире, мы стремимся к совместной и продуктивной работе на всех уровнях государственного управления, чтобы наша дорожная сеть удовлетворяла потребности отрасли и заинтересованных сторон.У нас есть 54500000 лицензионных фотографий 371000 видеоматериалов, цифровых видео, векторных изображений, клипартов, фоновой графики, медицинских иллюстраций и карт.

См. Тарифные планы.

Как нарисовать рисунок безопасности дорожного движения Городские дети, использующие сцену перехода зебры

Как нарисовать городской рисунок безопасности дорожного движения для школьников

Безопасность дорожного движения

Векторное искусство Дети переходят дорогу на переходе зебры клипарт

Мальчик пересекает дорогу в Zebra Crossing

Рисунок движения Школьники переходят улицы Иконки Цветной мультфильм

Как рисовать Городской Рисунок безопасности дорожного движения Легко для детей

Road Crossing

Люди переходят дорогу в Zebra Crossing Illustration Роялти

Дети переходят улицу в городе

Best Иллюстрации охранника на переходе роялти-фри векторная графика

Городской рисунок безопасности дорожного движения для детей Как нарисовать пейзаж с изображением ребенка, помогающего бабушке пересечь улицу объявление

Детские раскраски Рисование драгоценных моментов с раскраской светофора

Школьники переходят улицу Стоковая векторная иллюстрация города

Векторный рисунок детей, переходящих силуэт знака, силуэт для дорожного знака

Результат изображения для дорожного движения с переходом зебры Мультфильм изображения

Переход ребенка Дорожные фондовые иллюстрации, векторные изображения Shutterstock

Вектор детей, идущих через зебру, переходящую со школой Stock

3 способа научить детей основам безопасности на улице при ходьбе

Детский рисунок безопасности Стоковые векторные изображения Векторные изображения Shutterstock

Дети играют и переходят дорогу

Канадские дети выиграли призы в конкурсе рисунков Ilcad Rail Safety

13 Конкурс рисунков Безопасность дорожного движения Для бесплатного скачивания на Ayoqq Cliparts

Программа безопасности города Знание — предотвращение травм

Дети переходят дорожный знак Векторный рисунок Векторы, являющиеся общественным достоянием

Как рисовать рисунок безопасности дорожного движения Городские дети, использующие переход через зебру

Дети, переходящие осторожно, клип-арт бесплатно Vector In Open Office

Родители и дети переходят тротуар Stock Vector Colourbox

3 способа научить детей основам безопасности на улице при ходьбе

Рисунок безопасности в Paintingvalley Com Изучите коллекцию безопасности

Векторный рисунок Дети на дороге Рисунок Gg62855495 Gograph

Как переходить дорогу и идти по улицам в Индии Wayfarerxp

Иллюстрация детей, переходящих улицу со школой, охранник, держащий знак остановки для движения, рисунок 90 003

Пешеходные переходы Правила дорожного движения Правила безопасности Дороги Дороги

Линия знаков дорожного движения от команды Iconbaandar

Дети переходят дорогу Стоковые Изображения

Наблюдайте за тараном автомобилей школьников, переходящих дорогу в Китае Пять

Руководство по обучению безопасности дорожного движения Тормозить дорогу Благотворительная организация по обеспечению безопасности

Передовая практика по обеспечению безопасности на дорогах

Родители и дети, пересекающие значок эскиза улицы

Участники дорожного движения, требующие особого ухода 204–225 Правила дорожного движения

Детский уголок Ilcad

Безопасность на дорогах Castletown GNS

Скрытый смысл Of Kids Фигуры и каракули The Atlantic

Ключевой этап 1 и 2 рабочие листы Somerset Road Safety

Children Dra Крыло на дороге Рисование Коллекция произведений искусства

Zebra Crossing Wikipedia

Плакат по безопасности дорожного движения Stop Look Слушайте Безопасность детей Безопасность дорожного движения

Как рисовать Городской рисунок безопасности дорожного движения Шаг за шагом для детей

Плакат Дети за безопасность на дорогах Юго-запад

3 способа Научить детей основам безопасности на улице при ходьбе

Рисунки Наблюдайте за детьми Сток Иллюстрация Gg72627603 Gograph

Важность обучения детей безопасности пешеходов и велосипедистов

Это ужасная душевная боль мальчика-мигранта, снятая с его

Венгерский предупреждающий дорожный знак Детский переход Art Print

Пазлы по безопасности дорожного движения

Планы уроков по безопасности пешеходов От детского сада до 3-го класса

Пешеходный переход Wikipedi a

Игры под открытым небом 21 невероятно приятная игра для детей

Мультфильм Zebra Crossing Стоковые иллюстрации Векторы

Проблема с британскими зебрами-перекрестками так же проста, как и езда на велосипеде

Рисунки безопасности в Paintingvalley Com Explore Коллекция из

4595861 Железнодорожный переезд Рисунок Japan Road Village

Бесплатные дети переходят дорогу Клипарт и векторная графика Клипарт Me

Как поговорить с маленькими детьми о безопасности дорожного движения Кардифф

Плакат Дети за безопасность дорожного движения Юго-запад

Элементарная безопасность

Демократия в действии с детьми Заседание Совета S в Guardian Blyth St

Grove School

Столбики безопасности дорожного движения с рисунками маленьких детей Просмотрено

Ключевой этап 1 и 2 Таблицы заданий Безопасность дорожного движения Somerset

Зеленые школы в Твиттере Видя что-то не так с этим эскизом

Кампания по повышению осведомленности о Неделе безопасности дорожного движения Bosco Bangalore

Рисунок на светофоре Мультяшная дорога Png Клипарт Дети Рождество

Руководство по обучению Безопасность дорожного движения Тормоз Благотворительный фонд безопасности дорожного движения

Ребенок помогает старшей женщине переходить улицу

Маленькие дети рисуют на улице Редакционная фотография Изображение

Школьники переходят дорогу на пешеходном переходе Векторное изображение

Введение в преподавание идей безопасности дорожного движения и уроков

2 3 миллиона израильских детей возвращаются в школу в воскресенье Hamodia Com

См. Детские рисунки пунктов пограничного патрулирования

Мультфильмы и комиксы о переходе дороги Смешные картинки из Cartoonstock

Книжка-раскраска Иллюстрация охранников и детей

Кеа Crossings School Crossing Points Nz Transport Agency

Как рисовать, держась за руки, действительно простое руководство по рисованию

Раскраски бесплатно онлайн раскраски для Kids On Hellokids Com

Мама превращает детский рисунок в произведение искусства Buzz Videos

Девушка гуляет в городе рисования Стоковые фотографии и изображения Возраст

Лучшие иллюстрации пешеходного перехода лицензионные векторные изображения

13 Конкурс рисунков Безопасность дорожного движения бесплатно Скачать на Ayoqq Cliparts

Планы уроков по безопасности пешеходов От детского сада до 3-го класса

Пазлы по безопасности дорожного движения

Road Sa Отвлекающие пешеходы во время прогулки в пробке

Начальная школа Лаунде Безопасность дорожного движения

Скрытый смысл детей Фигуры и каракули Атлантика

Головоломка Рисование дорожных знаков Парковка Городская имитация автомобиля Схема игрушки

Схема безопасности дорожного движения Легко для детей

Живопись Клипарт Черно-белые Дети переходят дорожный знак

Flying Start Camborne Практикует свои навыки безопасности дорожного движения Полет

Портал для восстановления растительности на обочине дороги — комплексный подход к созданию местных растений

3.1

Введение

Строительство дорог часто приводит к резкому изменению окружающего ландшафта. Чтобы определить, какими будут эти изменения и как лучше всего спланировать восстановление растительного покрова, вам необходимо уметь интерпретировать планы и терминологию дорожного строительства. Это позволит вам определить текущие условия площадки и визуализировать будущее состояние площадки после строительства дороги. В этой главе объясняется, как читать и интерпретировать:

Вид в плане,
Просмотры профиля,
Поперечное сечение,
Типичные виды и
Сводка таблиц количеств.

Затем в главе объясняется, как использовать эти инженерные представления для планирования восстановления растительного покрова, включая определение зон растительности, которые начинаются там, где заканчивается тротуар. Глоссарий с иллюстрациями предоставляется для понимания технических концепций и терминологии для эффективного общения с другими лицами, участвующими в проектировании и строительстве дорог.

В начало

3,2

Планы чтения

План состоит из строительных чертежей и спецификаций для каждого участка дороги.Четыре наиболее распространенных вида планов для специалиста по восстановлению растительного покрова — это виды в плане, виды в разрезе, виды профиля и типовые виды. Каждый из них определен в таблице 3.1. Примеры и руководства по интерпретации каждого из этих представлений приведены ниже. Каждый технический план, который вы получите, будет включать легенду, определяющую как сокращения, так и символы, используемые повсюду; научитесь их читать. Другой бесценный компонент инженерного плана — это табулирование плановых количеств.

Таблица 3.1- Определения видов (Keller and Sherar 2003)
Вид сверху	Рисунок участка дороги с высоты птичьего полета.
Вид профиля	Чертеж, изображающий вертикальную плоскость вдоль продольной средней линии дороги, выраженную в виде отметки или уклона.
Вид в разрезе	Рисунок, изображающий участок дороги вертикально, как если бы он был пересечен по ширине дороги.
Типичный вид	Чертеж, изображающий особенности конкретной конструкции, установки, конструкции или методологии.

3.2.1 Вид сверху

На виде сверху показаны существующие и предполагаемые места расположения дорог с высоты птичьего полета. Предлагаемая дорога обычно обозначается сплошными линиями (рисунок 3.1 A). Сплошная осевая линия (дороги, которая будет построена) разделена на 100-метровые участки (большие отметки), также обозначены 20-метровые участки (мелкие отметки — не показаны).Каждое 20-метровое деление называется станцией и представляет собой дискретную, исследуемую и идентифицируемую точку в коридоре дороги. Каждая станция идентифицируется уникальным номером, который указывает расстояние до нее от начала проекта. Например, станция 19 + 000 указывает, что эта точка находится на расстоянии 19 000 метров от начала проекта; 19 + 040 метров означает, что эта точка находится на расстоянии 19 040 метров от старта. Этот сокращенный идентификатор также используется для обозначения размещения дорожной инфраструктуры, такой как водопропускные трубы, начало и конец строительства ограждений или размещение знака.В полевых условиях станции идентифицируются как выровненные по вертикали числа, написанные на деревянных кольях и вбитые в землю лицом к проезжей части. Станции не только указывают местонахождение, но и помогают определить местонахождение лесонасаждений. На планах также показаны верхняя часть откоса выемки (рис. 3.1 B, пунктирная линия), нижняя часть откосов насыпи (рис. 3.1 C, пунктирные линии) и местоположение исходной дороги (рис. 3.1 D, заштрихованная область). В этом примере исходная дорога будет стерта.

Рисунок 3.1 — Пример вида сверху.

3.2.2 Просмотр профиля

Профиль — это след вертикальной плоскости, пересекающей определенную поверхность предполагаемого дорожного строительства (Рисунок 3.2 E). Он соответствует продольной средней линии полотна дороги на планах. Уклон профиля означает высоту или уклон трассы, в зависимости от контекста. Трасса существующей дороги показана пунктирной линией (Рисунок 3.2 F) и пунктирной линией (Рисунок 3.2 G). Вертикальная шкала предоставляет полезную информацию о профиле уклонов строительства на протяжении всего проекта. Этот вид показывает, где предлагаемая дорога будет ниже существующей дороги (Рисунок 3.2 H), и области, где она будет выше (Рисунок 3.2 I). Если запланированная дорога находится ниже, материал обычно удаляется и используется на участках, нуждающихся в засыпке. Дополнительная информация часто отображается рядом с номерами станций и может быть обнаружена по ним, например объемы земляных и насыпных работ, размещение ограждений или размещение стен.

3.2.3 Вид в разрезе

Поперечные сечения представляют собой виды склонов, перпендикулярных направлению дороги. Они отображают вертикальный участок земли или конструкции под прямым углом к центральной или базовой линии проезжей части. В зависимости от протяженности и топографической сложности дороги могут быть сотни поперечных сечений. Каждое поперечное сечение привязано к станции. Например, поперечное сечение, показанное на Рисунке 3.3A, показывает уклон на Станции 18 + 940.На нем показана предлагаемая дорога (рис. 3.3 J) и естественная линия грунта пунктирной линией (рис. 3.3 K). В эту секцию будет внесен материал и помещен в качестве заливки (Рисунок 3.3 L). Поперечное сечение на Рисунке 3.3B показывает сквозной разрез 19 + 000. Материал будет удален от естественной линии земли (Рисунок 3.3 K) до предполагаемой линии земли — сплошная линия (Рисунок 3.3 M).

Поперечный разрез и вид в плане используются вместе для трехмерного просмотра предлагаемой дороги. Исходя из этих представлений, можно разработать более подробный план восстановления растительного покрова.Каждый разрез можно просмотреть, и можно разработать набор критериев восстановления растительного покрова для аналогичных разрезов на протяжении всего проекта.

Рисунок 3.2 — Пример профиля.

Рисунок 3.3A — Первый пример поперечного сечения.

Рисунок 3.3B — Второй пример поперечного сечения.

Поперечные сечения позволяют специалисту по восстановлению растительного покрова определять крутизну склона. Поперечные сечения показывают предлагаемые градиенты откосов для откосов выемок и насыпей.Обозначение уклона выражается как вертикальное по сравнению с горизонтальным (вертикальное: горизонтальное). Если уклон более пологий, чем 1: 1 (45 ° или 100%), уклон выражается как отношение одной единицы по вертикали к количеству единиц по горизонтали. Для уклонов круче 1: 1 коэффициент уклона выражается как количество единиц по вертикали к одной единице по горизонтали. Чтобы избежать путаницы, разумно обозначить соотношение, указав вертикальное и горизонтальное, например, 1V: 2H, и думать в терминах превышения пробега (см. 5.6.6.1).

3.2.4 Типичные виды

Типичные виды графически иллюстрируют детали конструкции или строительства конструкций или других компонентов, которые будут встречаться в дорожном проекте. Они могут покрывать такие конструкции, как подпорные стены, дорожные покрытия, ограждения, линии траншей, сооружения и т. Д. Они могут быть показаны в виде профиля, поперечного сечения или вида сверху. Подобно особым требованиям контракта (см. Главу 2), типовые представления полезны, чтобы помочь сообщить новый или измененный подход к существующей методологии или технике строительства.Два типичных примера на рис. 3.4 относятся к размещению и установке предприятия.

3.2.5 Сводная таблица количеств

Табулирование плановых количеств, список количеств, типов материалов и технических характеристик. Например, при работе над федеральными или государственными проектами неоценимы стандартизированные спецификации для строительства. Справочник FHWA: Стандартные технические условия для строительства дорог и мостов на федеральных автомобильных дорогах цитируется как «FP-03», что означает Стандартные технические условия «Федерального проекта», выпущенные в 2003 году.Аналогичные инструкции есть и в государственных департаментах транспорта. Табулирование плановых количеств ссылается не только на конкретный номер спецификации позиции в руководстве FP, но также и на номер (а) станции запланированных работ. Информация, представляющая интерес для специалиста по восстановлению растений, включает количество гектаров вырубленных и вырубленных, гектаров уничтоженных дорог, перечисленных станциями, и количество кубических метров древесной мульчи, которую предстоит произвести. Сводная таблица количеств представляет собой единую таблицу, в которой резюмируются все табличные данные таблиц плановых количеств, расположенных по всему плану.Обычно он не включает номера станций. Узнайте, как найти и прочитать эти таблицы.

Рисунок 3.4A — Пример типичного вида.

Рисунок 3.4B — Пример типичного вида установки на заводе.

В начало

3,3

Интерпретация инженерных представлений для планирования восстановления растительности

Заботы о дорожном строительстве, управлении и безопасности приводят к появлению отдельных зон растительного покрова вдоль обочин.Правильная интерпретация планов помогает определить, где могут быть эти зоны и какие типы растительности могут быть установлены. Хотя размеры и характеристики будут различаться, зоны, параллельные дороге, можно разделить на четыре категории. Зона 1 начинается в непосредственной близости от поверхности дороги (черный верх) и включает обочину дороги (уплотненный гравий, крупный грунт и т. Д.), Дно дренажной канавы и участки откосов выемок и насыпей. Обычно считается, что эта первая зона находится на расстоянии до 10 футов (3 метров) от края тротуара и часто лишена растительности отчасти из-за применения гербицидов, дорожных солей, частой очистки канав и / или кошения.Перед озеленением Зоны 1 определите, насколько близко местные, государственные и федеральные дорожные агентства позволят установить растительность рядом с дорогой. Зона 2 начинается на расстоянии примерно 10 футов (3 метров) от края тротуара и продолжается в поперечном направлении примерно до 30 футов (10 метров). Эта зона может начинаться у дна канавы или в какой-то момент на откосе выемки или насыпи и может продолжаться до границы зоны строительства. В Зоне 2 могут процветать травы и разнотравье, но более крупные разнотравья, кустарники и деревья обычно не сажают и не поощряют из-за проблем с безопасностью, обслуживанием и видимостью.На расстоянии от 30 до 50 футов (примерно от 10 до 16 метров) от края тротуара начинается зона 3, в которой можно высаживать более крупные разнотравье и кустарники. Пройдя примерно 75 футов (25 метров) от края тротуара, начинается зона 4 с практически неограниченным потенциалом растительного покрова. Понимание этих зон необходимо для координации восстановления растительного покрова с практикой управления дорогами и соображениями безопасности (Forman and others 2003).

Для определения зон и начала интерпретации инженерных планов работ по рекультивации, информация из плановых листов и таблиц количества применяется к карте плана, как показано на рисунке 3.5А. Каждую территорию можно рассматривать как единицу или субъект растительного покрова. Можно рассчитать приблизительную площадь каждой из этих единиц и использовать ее для определения того, сколько саженцев или фунтов семян потребуется. Эти критерии могут быть графически отображены на типичном поперечном сечении (Рисунок 3.5B). На этом поперечном разрезе критерии могут быть выражены следующим образом: от 7 до 19 м — травы / разнотравье будут подвергаться гидропосеву; с 19 до 31 м будут посажены кустарники; а на разрушенных дорогах будут посажены деревья. Наклоны, указанные в поперечных разрезах, могут помочь определить типы доступных методов восстановления растительного покрова.

В начало

3,4

Понимание технических концепций и терминологии

Способность понимать и использовать технические концепции и терминологию, которые используют дорожные инженеры, имеет важное значение для планирования восстановления растительного покрова. Это не только бесценно для понимания того, что происходит на территории проекта, но и необходимо для описания того, где будут проводиться мероприятия по восстановлению растительного покрова. В следующем разделе представлены основные технические концепции и терминология.

В начало

3,5

Следующие шаги

Умение читать и понимать планы строительства и использовать дорожную терминологию будет полезно во всех аспектах придорожного озеленения. Эта способность позволяет специалисту по восстановлению растительного покрова вносить эффективный вклад в процессы проектирования и строительства дорог, а также сообщать о потребностях и целях восстановления растительного покрова другим участникам проекта. После фазы инициации следует фаза четырехэтапного планирования для создания плана восстановления растительности.

Рисунок 3.5A — I Интерпретация вида сверху, показывающая зоны растительного покрова.

Рис. 3.5B — Поперечный разрез зон растительного покрова в интерпретации инженерных планов.

В начало

Дорожные концепции и терминология
(Адаптировано из: Keller and Sherar 2003)

Компоненты дороги

Рисунок 3.6 — Термины, используемые для определения дорог.

Рисунок 3.7 — Термины, используемые для определения дорог: поперечное сечение.

Берма — Гряда из камней, почвы или асфальта, обычно вдоль внешнего края обочины дороги, используемая для контроля поверхностных вод. Он направляет поверхностный сток в определенные места, где вода может удаляться с поверхности дороги, не вызывая эрозии.

Buttress — Конструкция, предназначенная для противодействия боковым силам. Обычно его сооружают из крупной каменной наброски, габионов или хорошо дренированного грунта, чтобы поддерживать основание склона в нестабильной местности.

Поперечное сечение — Рисунок, изображающий участок дороги, разрезанный по всей ширине дороги. Также может применяться к ручью, склону или горке.

Срезанный откос (Обратный откос или насыпь) — Искусственная поверхность или откос, врезанный в почву или скалу вдоль внутреннего края дороги.

Насыпь и насыпь — Метод строительства дороги, при котором дорога строится путем врезания в склон холма и распределения грунта в прилегающих низинах, а также в виде уплотненного или бокового насыпного материала откосов вдоль трассы.«Сбалансированная насыпка» использует весь «разрезанный» материал для создания «насыпи». В сбалансированной конструкции с выемкой и насыпью отсутствуют лишние отходы и нет необходимости в транспортировке дополнительного материала заполнения. Таким образом стоимость сводится к минимуму.

Канавка (боковой сток) — Канал или неглубокий канал вдоль дороги, предназначенный для сбора воды с дороги и прилегающих земель для транспортировки в подходящую точку сброса. Обычно это происходит по внутреннему краю дороги. Это также может быть по внешнему краю или по обеим сторонам дороги.

End Haul — Удаление и транспортировка выкопанного материала за пределы участка в стабильную зону захоронения отходов (вместо размещения заполняющего материала рядом с местом выемки).

Уклон насыпи (откос насыпи) — Наклонный откос, простирающийся от внешнего края обочины дороги до носка (низа) насыпи. Это поверхность, образующаяся, когда выкопанный материал помещается на подготовленную поверхность земли для создания земляного полотна и шаблона дорожного полотна.

Уклон (градиент) — Уклон дороги по ее трассе. Этот уклон выражается в процентах и представляет собой отношение изменения высоты к пройденному расстоянию. Например, уклон + 4% означает увеличение высоты на 4 единицы измерения на каждые 100 пройденных единиц измерения.

Естественный грунт (исходный уровень земли) — Естественная поверхность грунта местности, которая существовала до нарушения и / или строительства дороги.

Вид сверху (вид карты) — Вид при взгляде с неба на землю (вид с высоты птичьего полета).

Армированная насыпь — Насыпь, усиленная растяжением за счет фрикционного контакта с окружающей почвой с целью повышения устойчивости и несущей способности. Армированные насыпи состоят из грунта или скального материала, размещенного слоями с армирующими элементами для образования откосов, стен, насыпей, дамб или других конструкций.Армирующие элементы варьируются от простой растительности до специализированных продуктов, таких как стальные полосы, стальные сетки, полимерные георешетки и геотекстиль.

Удерживающая конструкция — Конструкция, предназначенная для сопротивления боковому смещению почвы, воды или любого другого материала. Обычно он используется для поддержки проезжей части или увеличения ширины дороги на крутых склонах. Они часто строятся из габионов, железобетона, деревянных опор или механически стабилизированного грунта.

Полоса отвода (ROW) — Полоса земли, на которой строятся такие объекты, как дороги, железные дороги или линии электропередач.Юридически это сервитут, дающий право переходить землю другого человека.

Линия центра дороги — воображаемая линия, которая проходит в продольном направлении по центру дороги.

Дорожное полотно — Ширина дороги, используемой транспортными средствами, включая обочины, измеренная по верхней части земляного полотна.

Проезжая часть (строительные ограничения или ширина формации) — Общая горизонтальная ширина земли, на которую влияет строительство дороги, от вершины срезанного склона до носка насыпи или участка с уклоном.

Фил с боковой загрузкой л — Вынутый грунт проталкивается на подготовленный или неподготовленный склон рядом с выемкой для строительства дорожного полотна. Материал обычно не уплотняется.

Обочина — Асфальтированная или немощеная полоса вдоль края проезжей части дороги. К откосу примыкает внутренний уступ. К откосу насыпи примыкает внешний обочин.

проезжая часть (проезжая часть) — Часть дороги, построенная для движения транспортных средств, включая полосы движения и стрелочные переводы (за исключением обочин).

Сквозная выемка — Дорога, пересекающая склон холма или, чаще, гребень, на котором с обеих сторон дороги есть выемки.

Сквозная насыпь l — Напротив сквозной выемки, сквозная насыпь представляет собой сегмент дороги, полностью состоящий из насыпного материала, с уклонами насыпи по обеим сторонам дороги.

Строительный участок дороги и материалы

Яма для сдачи (площадка) — Участок, на котором ведутся земляные работы для производства материалов для земляных работ, например, материала для засыпки насыпей.Обычно это небольшой участок, используемый для добычи песка, гравия, камня или почвы без дальнейшей обработки.

Карьер — площадка, на которой добываются камень, каменная наброска, щебень и другие строительные материалы. Материал часто приходится выкапывать с помощью рыхления или взрывных работ, и материал обычно необходимо обрабатывать дроблением или просеиванием для получения желаемой градации заполнителя.

Поверхностный дренаж

Броня — Камни или другой материал, помещаемый на верхние стены, на почву или в канавы для предотвращения эрозии воды, подрезания или размывания почвы.

Дренажное сооружение — Конструкция, устанавливаемая для управления, отвода или перемещения воды с дороги или через дорогу, включая, помимо прочего, водопропускные трубы, мосты, дренажные каналы, броды и откосы.

French Drain (Underdrain) — Заглубленная траншея, заполненная крупным заполнителем и обычно размещаемая в канаве вдоль дороги, которая служит для отвода подземных вод из влажной зоны и их сброса в безопасное и стабильное место. Французские водостоки могут использовать камни различных размеров, но не имеют дренажной трубы на дне траншеи.

Inslope — Внутренний поперечный уклон дорожного полотна или поверхности, обычно выражаемый в процентах. Склон используется для облегчения слива воды с дорожного покрытия во внутреннюю канаву. Дорога с уклоном имеет наивысшую точку на внешнем крае дороги и спускается вниз к канаве у основания срезанного склона вдоль внутреннего края дороги.

Outslope — Внешний поперечный уклон дорожного полотна или поверхности, обычно выражаемый в процентах.Внешний уклон используется для облегчения слива воды с дороги непосредственно у внешнего края дороги. Дорога с выездом на уклон имеет самую высокую точку на подъеме или внутри дороги и спускается к внешнему краю дороги и откосу насыпи.

Riprap — Прочная крупная порода с хорошей сортировкой, в идеале с трещиноватыми поверхностями, размер, обеспечивающий сопротивление размыву или движению водой, и установленный для предотвращения эрозии естественного грунтового материала.

Водовыпуски и дренажные переходы

Водосборный бассейн — Вырытый или построенный бассейн на входе в водовыпускную трубу с перекрестным сливом, используемый для накопления воды и направления ее в водопропускную трубу.

Culvert — Дренажная труба, обычно сделанная из металла, бетона или пластика, устанавливаемая под поверхностью дороги для отвода воды изнутри дороги на внешнюю сторону дороги или под дорогой. Водопроводные трубы используются для осушения канав, источников и ручьев, пересекающих дорогу. Инверт — это пол или нижняя часть конструкции у входа.

Рисунок 3.8 — Компоненты водопровода.

Рисунок 3.9 — Термины, используемые для описания уклонов дороги.

Headwall — Стена из бетона, габиона, кирпича или дерева, построенная вокруг входа или выхода дренажной трубы или конструкции для увеличения пропускной способности входящего потока, снижения риска повреждения обломками, удержания материала заполнения и минимизации размыва вокруг конструкции .

Впускное отверстие — Отверстие в дренажной конструкции или трубе, через которое вода впервые попадает в конструкцию.

Выпускное отверстие — Отверстие в дренажной конструкции или трубе, через которое вода выходит из конструкции.Выпускное отверстие обычно ниже, чем впускное отверстие, чтобы вода проходила через конструкцию.

Прочие термины

Угол естественного откоса — Максимальный уклон или угол, под которым сыпучий материал, такой как рыхлая порода или почва, будет стоять и оставаться устойчивым.

Габионы — Корзины (обычно из проволоки), заполненные камнями (или осколками бетона) размером около 10-20 см, используемые для строительства сооружений для борьбы с эрозией, плотин, берегоукрепительных сооружений или подпорных конструкций.

Вывод из эксплуатации дороги — Постоянное перекрытие дороги с помощью методов, которые включают блокирование въезда, разбрасывание ветвей и щеток на дорожном полотне, повторную посадку растительности, добавление водоразделов, удаление насыпей и водопропускных труб или восстановление естественного дренажа. Базовая форма дороги, или шаблон, все еще на месте. Конечным результатом является прекращение функционирования дороги и смягчение негативного воздействия дороги на окружающую среду.

Облитерация дороги — Форма перекрытия дороги, которая заполняет вырубленные участки, удаляет насыпи и дренажные конструкции, восстанавливает естественные контуры, озеленяет территорию и, в конечном итоге, пытается восстановить естественную форму и состояние грунта.Устранены наиболее негативные воздействия дороги на окружающую среду.

Противоил — Временный барьер, используемый для перехвата стоков с отложениями со склонов. Обычно он изготавливается из пористого геотекстильного материала.

Зона управления рекой (SMZ) — Земля, вместе с соответствующей растительностью, непосредственно контактирующая с ручьем и достаточно близко, чтобы иметь большое влияние на общий экологический характер и функцию ручья.Это буферная зона вдоль ручья, где деятельность ограничена или запрещена.

Глава 4: Первый этап планирования: Ориент »

Как рисовать поперечные сечения.

Роберт Рэглсворт

от 13 февраля 2013 г.

Всегда ли поперечные сечения должны начинаться в одной и той же точке на линии? То есть 0 всегда находится на одинаковом расстоянии от воображаемой центральной линии в середине реки.

Если эта начальная точка меняется, как HEC-RAS узнает, как изгибается канал?

Также, где измеряются длины досягаемости LOB и ROB ниже по потоку?

Крис Г.

от 13 февраля 2013 г.

Привет, Роберт. Отличные вопросы. Нет… поперечные сечения не всегда должны начинаться с одинакового расстояния от воображаемой центральной линии. Одно поперечное сечение может начать свое размещение с 500, а следующее сечение может начать свое размещение с -200. Большинство людей начнут свое размещение с 0, но вам это не обязательно. Некоторым людям нравится называть точку «0» центральной линией канала, и поэтому все точки пикетов слева от центральной линии будут иметь отрицательное расположение, а все точки справа будут иметь положительное расположение.
Теперь … как HEC-RAS узнает характеристики извилистости реки? ЕДИНСТВЕННЫЙ эффект меандрирования, который HEC-RAS учитывает в расчетах, — это различные длины досягаемости (LOB, Channel и ROB) для данного поперечного сечения. Например, если река изгибается влево, длина вылета LOB будет самой короткой, а длина вылета ROB будет самой длинной. Иногда у вас довольно прямая пойма, в то время как основной канал извивается в пределах этой поймы. В этом случае основной канал будет иметь большую протяженность досягаемости, чем выступающие берега.Инструкции по измерению длин вылета LOB и ROB должны следовать за воспринимаемым «центром масс потока» соответствующего берега. Я буду использовать контурные карты, чтобы направлять меня, но из-за отсутствия точной информации о местности я обычно измеряю примерно 1/3 расстояния от основного русла до кромки воды.

Роберт Рэглсворт

от 25 февраля 2013 г.

Спасибо за ваш ответ Крис, это все очень полезная информация.

Просто двойная проверка, влияют ли только LOB ROB и CHANNEL на расчеты, а не на размещение (т.е. если у вас была одна осевая линия канала на станции 100 и следующая центральная линия поперечного сечения на 200, но LOB и ROB равны, тогда вычисления не будут быть затронутым)

Также в настоящее время я моделирую длинный участок реки, который изгибается почти под прямым углом. Чтобы поперечные сечения не перекрывались, поперечные сечения должны пересекать канал параллельно, а затем менять направление, чтобы идти вертикально и избегать перекрытия? Дает ли это точное представление о пойме и наводнении? Или можно разделить реку на разные участки.

Еще раз спасибо за вашу помощь

Deucey

от 26 февраля 2013 г.

Если бы у меня был мост и дорога, пересекающая главный канал под наклоном, я бы сделал свои участки рядом с мостом, параллельно мосту, или они все еще остались бы у меня быть перпендикулярно потоку в канале?

Аноним

на 21 марта 2013 г.

У меня тот же вопрос, рабочий пример наклонного моста и определение поперечных сечений для подхода было бы очень полезно.В руководстве есть небольшой объем информации по этому поводу и показан базовый план, но в RAS я не могу добиться, чтобы план выглядел как-то так, как в реальной жизни, и не могу быть уверен в результатах.

Chris G.

от 22 марта 2013 г.

Ограничивающие сечения моста (разделы 2 и 3 в терминологии RAS) должны быть параллельны мосту. И вы должны наклонить эти поперечные сечения (а также мост), перейдя в пункт меню «Параметры» в редакторе поперечных сечений.

Крис Г.

от 22 марта 2013 г.

Хорошая идея. Я буду работать над постом для перекосов мостов. Спасибо за предложение

Лиза Турсиос

от 11 июня 2013 г.

Мне трудно разместить ограничивающие поперечные сечения моста (разделы 2 и 3) параллельно моему мосту; потому что они дважды пересекают канал.Есть ли способ разместить снимки экрана?

Я прочитал блог о косых мостах, но не понимаю, что делать дальше.

Пожалуйста, обратите внимание, что это железнодорожный переезд, где я ожидаю, что мой высокий сток (за 500 лет) будет по крайней мере на 3 фута ниже нижней хорды. Так что меня не беспокоят условия течения водослива.

Крис Г.

от 11 июня 2013 г.

Если вы разместите вопрос на форуме, вы можете вставить изображение.

Lisa Turcios

от 11 июня 2013 г.

На форуме я не вижу опции «вставить изображение». Стоит ли использовать конкретный веб-браузер? Мне нужно войти в систему?

Крис Г.

от 12 июня 2013 г.

При выборе «Новое сообщение или ответ на существующее сообщение» вы увидите текстовое поле для ввода текста.Над этим текстовым полем находится кнопка с надписью «Вставить изображение». Возможно, вам нужно войти в систему. Не уверен.

Аноним

от 13 августа 2013 г.

Привет всем,

Мне было сложно нарисовать поперечные сечения, перпендикулярные линии потока, в некоторых случаях, когда я не знаю протяженность поймы.

Можно вместо этого нарисовать поперечное сечение перпендикулярно контурам на левом и правом берегу?

К Нгуен

Крис Г.

от 15 августа 2013 г.

Это было бы хорошим приближением, если вы не можете нарисовать отводные линии, но теоретически он должен быть перпендикулярен отводным линиям, а не контурам. Отводные линии не всегда перпендикулярны контурным линиям, особенно в областях сужения и расширения.

Анонимный

на 26 сентября 2013 г.

Привет,
Я действительно представлял, что данные LOB и ROB отображают следующее (ниже по потоку) поперечное сечение относительно смоделированного путем уменьшения и увеличения расстояния до следующих LOB и ROB.Так это не так? Сам поперечное сечение — это собачий упор?

Но как вы смоделируете поперечное сечение, подобное самому нижнему на рисунке выше? На правой стороне главной реки поперечный разрез дважды щелкает.

Кэролайн

Крис Г.

от 1 октября 2013 г.

Длины вылетов LOB, Main Channel и ROB просто дают RAS длину, к которой нужно применить потери на трение.Изогнутые поперечные сечения обеспечивают наиболее подходящий с гидравлической точки зрения одномерный набор точек отметки станции. Две разные вещи.

Анонимный

на 13 февраля 2014 г.

При создании берегов рек и путей потока с помощью GeoRas, как вы обращаетесь с мостом или устоями, которые находятся в пределах досягаемости? Вы проводите пути потока через мост так, как будто его нет, и то же самое для берегов реки? Или вы следите за контурами до проема?

Крис Г.

on 28 февраля 2014 г.

Если вы ожидаете, что в моделировании мост будет перекрыт, нарисуйте пути потока и линии берегов вверх и над настилом моста, точно так же, как вы ожидаете, что будет течь вода. Если все находится в отверстии моста, проведите линии через отверстие моста.

Эмад Элиас

от 23 апреля 2014 г.

Итак, как получить поперечное сечение для изгиба? Есть ли в HEC-RAS определенная функция, с помощью которой вы можете это сделать, или ее нужно определить в Autocad перед их экспортом?

Если это делается через Autocad, как экспортировать эти поперечные сечения из CAD в HEC-RAS? То, что я сделал раньше, — это обозначить линию выравнивания, например, с поперечными сечениями на расстоянии 20 футов, и они входят в HEC-RAS в виде прямых линий, пересекающих ручей и пойму.Должен ли я рисовать поперечные сечения (перпендикулярные и изогнутые), затем определять их как свои собственные профили и экспортировать их?

Спасибо, Крис Г. за ваш ответ, я прочитал многие из них, и все они полезны.

-Эмад

Крис Г.

от 24 апреля 2014 г.

Доглеггинг выполняется в вашем приложении ГИС. Мы используем ArcMap, но я считаю, что AutoCAD может делать то же самое.Для получения поперечных сечений в HEC-RAS из AutoCAD требуется какое-то стороннее приложение, с которым я не знаком. В ArcMap для этого мы используем HEC-GeoRAS.

Аноним

на 20 февраля 2015 г.

Я слишком долго моделировал (HEC-2 и HEC-RAS)… .Нужно уйти на пенсию. Недавно я сидел на прямой конференции HEC-RAS / HEC-GeoRAS. У докладчика был перекошенный мост, поэтому вместо использования процедуры перекоса в HEC-RAS, ведущий, разрезая X-Sect на участках US и DS моста, разрезал X-сечения перпендикулярно входящему и выходящему потоку. моста и позволил своей линии пересечения дороги.Это меня удивило. Я всегда шел параллельно дороге на склоне US
и DS. Хотел бы обсудить этот метод. «При разрезании x-образных секций следует ли переходить дорогу, на которой расположен мост, или сохранять x-секцию параллельно мосту?»

Крис Гуделл

от 20 февраля 2015 г.

Этот метод не рекомендуется. Вы правы, что сохранение ограничивающих поперечных сечений параллельно настилу моста — лучший способ представить гидравлику.Однако, находясь на берегу, я пересек проезжую часть, чтобы сохранить поперечное сечение перпендикулярно моему восприятию направления потока (это обычное явление, когда проезжая часть изгибается значительно относительно выравнивания настила моста. Как я всегда скажем, в случае сомнений держите поперечные сечения перпендикулярно линиям потока.

Анонимный

на 21 апреля 2015 г.

Почему я получаю одинаковую протяженность затопления для разных значений расхода в картографе hec ras / ras

sasha

on 17 июня 2015 г.

Привет,
Есть ли способ вычислить площадь каждого поперечного сечения в HEC-RAS?

Крис Гуделл

от 17 июня 2015 г.

Есть несколько разных способов.Если вас интересует площадь сечения потока (т.е. площадь влажного поперечного сечения, вы можете получить это из выходной таблицы профиля. Если вам нужна площадь всего поперечного сечения (от конечной точки до конечной точки), вы можете получите это значение на графиках / таблицах гидравлических свойств (Просмотр… Графики гидравлических свойств) и выберите «Общая площадь» в качестве переменной. Кроме того, это менее точно, но вы можете измерить площадь с помощью измерительного инструмента на графике поперечного сечения. Просто удерживая нажатой клавишу Ctrl, щелкните точки по периметру поперечного сечения.Затем, когда вы завершили многоугольник в форме поперечного сечения, отпустите клавишу Ctrl, и вы увидите всплывающее окно со значением площади.

Борха Агилар

от 14 июля 2015 г.

Привет,

Я пытаюсь вспомнить, где протекает ручей, и я пытаюсь заставить HEC RAS не показывать мне прямую линию в редакторе геометрических данных, что-то более похожее на изображение в верхней части страницы.Я пытался импортировать его из AutoCAD и ArcGIS, но безуспешно. Я также попытался импортировать GPS-координаты нескольких ключевых точек на досягаемости (из CSV), но это тоже не работает.

Можно ли сделать так, чтобы досягаемость выглядела не как прямая, а как задумано?

Спасибо!

Chris Goodell

от 31 июля 2015 г.

Да, вам нужно настроить его в ГИС, а затем импортировать.Руководство GeoRAS очень хорошо проведет вас через этот процесс и должно помочь вам в этом.

Юна Чен

от 23 сентября 2015 г.

Спасибо за сообщение, Крис.
Я провожу оценку ручья для существующих и предполагаемых случаев. В случае с почтой, два участка ручья будут выровнены из-за вторжения новой дороги. Перенастройка ручья в значительной степени сместила ручей примерно на 2 метра и выпрямила ручей.Мой вопрос: обычно ли мы используем одни и те же линии XS как для существующего, так и для предлагаемого кейса? если мы это сделаем, это означает, что некоторые линии XS не будут перпендикулярны направлению потока в одном из корпусов? но у нас нет одинаковых линий XS, будет сложно сравнивать уровни воды в существующем и предлагаемом корпусе? (что является основной целью моего моделирования).

Prince Mathur

от 5 октября 2015 г.

Hi Chris,
Мы разрабатываем линию поперечного сечения для бассейна большой реки в Hec-Geo РАН.Из-за извилистого характера речной линии автоматизированный процесс построения линии XS генерирует нерегулярные поперечные срезы, которые необходимо корректировать вручную для работы Hec RAS.
Есть ли у нас какой-либо другой автоматический способ создания поперечных разрезов для таких крупных речных бассейнов?

Спасибо,
Принц

Крис Гуделл

от 5 октября 2015 г.

Я не знаю. Я всегда рисовал линии порезов в поперечном сечении вручную.

Prince Mathur

от 5 октября 2015 г.

Спасибо за быстрый ответ.
Интересно, сможем ли мы найти для этого подход. В противном случае для больших бассейнов это занятие займет много времени.

Большое спасибо,
Принц

SamihaT

от 8 октября 2015 г.

Привет,
Я использую HEC_GeoRAS в ArcGIS для извлечения геометрических данных.Теперь у реки, которую я моделирую, не так много поймы, поэтому у меня есть темно-синий цвет в качестве центральной линии пути реки / потока и темно-коричневые линии берега. Но когда я извлекаю данные в Hec-RAS, длина досягаемости LOB и ROB отсутствует. Я расширил свои поперечные сечения за пределы береговой линии. Может ли это быть причиной? Я уже приступил к моделированию. Есть ли способ исправить это сейчас?

Chris Goodell

от 8 октября 2015 г.

Убедитесь, что вы нарисовали линии разнесения берегов для каждой реки / участка и назначили им подраздел (LOB, ROB).

Chris Goodell

on 27 октября 2015 г.

В этих ситуациях я выравниваю поперечные сечения так, чтобы они были перпендикулярными, но я стараюсь сохранить пересечение поперечных сечений с осевой линией потока на том же участке реки. Таким образом, они будут согласованы на графике профиля, и вы сможете провести прямое сравнение. Но вы правы, это не будет полностью согласованным, поскольку ориентация поперечного сечения сместилась с существующей на предлагаемую.Вы просто должны помнить об этом и четко сообщить об этом своему клиенту и другим заинтересованным сторонам.

Джон

на 29 ноября 2015 г.

Привет,
Как изменить угол обзора всего схематического участка? .. для презентации мне нужно, чтобы север от плана был ближе к вершине моего изображения

Крис Гуделл

от 30 ноября 2015 г.

В HEC-RAS нельзя.Но вы можете экспортировать изображение и повернуть его в своем любимом программном обеспечении для обработки изображений.

Аноним

от 24 февраля 2016 г.

можно ли использовать отрицательный знак в геометрических данных HEC-RAS на извилистой части реки, когда поперечные сечения пересекают друг друга.

Анонимный

от 24 февраля 2016 г.

как ввести осевую линию реки в HEC-RAS из файла AutoCADD файла GIS.

Chris Goodell

от 24 февраля 2016 г.

отрицательные числа могут использоваться в позиционировании поперечного сечения. Однако обследованные поперечные сечения или поперечные сечения, вырезанные в ГИС, никогда не должны пересекаться или перекрываться. Иногда просто из-за схематического представления в HEC-RAS ваши поперечные сечения могут пересекаться в редакторе геометрических данных, но они не должны пересекаться в проекте с географической привязкой.

Неизвестно

от 14 марта 2016 г.

Привет, Крис,
У меня было несколько проблем с генерацией данных поперечного сечения из Inroads в HEC-RAS v4.1.0. Первая проблема заключается в том, что я пытаюсь использовать нашу съемку для станций в HEC-RAS, но, поскольку у нас есть корректировки уравнения станций, размещение сечений в HEC-RAS не совпадает, как должно. Похоже, что файл.Создаваемый файл geo берет поперечные сечения с интервалами, основанными на линейной геометрии, а не на значениях наших станций (данные нашей съемки корректируются примерно на 90-95 футов в зависимости от его местоположения). Другая проблема, с которой я столкнулся, заключается в том, что экспорт, похоже, не распознает длину дуги для выравнивания потока и создает линию, соединяющую 2 точки, образующие дугу. Вы случайно не знаете, как исправить эти проблемы?

С уважением,
Рэнди

Рандольф Сандерс

от 14 марта 2016 г.

Привет, Крис,

Я не знаю, прошел ли мой последний пост, так что извините, если это кажется повторяющимся.В настоящее время у меня возникают проблемы с созданием геометрии из вторжений в hec-ras, и мне нужна помощь. Первая проблема, которую я пытаюсь исправить, — это размещение в HEC-RAS. Я пытаюсь сделать так, чтобы наши геодезические станции были такими же, как в HEC-RAS, но у нашей позиции есть несколько корректировок уравнения станции вдоль нее (наша позиция корректируется на 90-95 футов в зависимости от ее местоположения). Сгенерированный файл .geo, кажется, принимает поперечные сечения с заданными интервалами, основанными на длине трассы, а не на маркерах наших станций, но «Создать данные о водной поверхности» распознает название нашей станции при запросе информации относительно трассы.Другая проблема заключается в том, что сгенерированная геометрия не распознает дуги внутри трассы и заменяет их линией, соединяющей начало и конец дуги. Если вы знаете какие-либо исправления для них, это будет большим подспорьем.

С уважением,
Рэнди

Крис Гуделл

на 15 марта 2016 г.

Рэнди, у меня нет опыта работы с Inroads, поэтому я не могу с этим помочь.Что касается длины дуги, лучший способ решить эту проблему — использовать больше вершин для определения центральной линии потока.

Джейкоб

от 8 апреля 2016 г.

Привет, Крис. Типично ли пересечение поперечных сечений на одном участке с поперечными профилями на другом участке? Я интуитивно отвечаю: «Это зависит от режима потока и от того, насколько близко эти участки расположены друг к другу».

Джейкоб

от 8 апреля 2016 г.

Привет, Крис.Типично ли пересечение поперечных сечений на одном участке с поперечными профилями на другом участке? Я интуитивно отвечаю, что это зависит от режима потока и от того, насколько близко эти участки расположены друг к другу.

Крис Гуделл

от 15 апреля 2016 г.

Нет. Вам следует избегать этого. Перекрытие поперечных сечений (кроме чисто схематического) приводит к завышению объема.

Hossam Elhanafy

на 1 мая 2016 г.

Привет, Крис, когда я создаю приток в HEC-RAS, он выдает сообщение о том, что этот участок не привязан к географическому местоположению, поэтому при экспорте в arc-gis нижние участки соединения в дугу не экспортируют ???

Hossam Elhanafy

на 1 мая 2016 г.

Chris Goodell

от 2 мая 2016 г.

Все, что не имеет географической привязки, не будет должным образом экспортировано в ArcGIS.Вы должны убедиться, что все имеет географическую привязку, чтобы можно было нанести на карту.

Неизвестно

от 17 мая 2016 г.

Как нарисовать длинный участок в Hec Ras

Крис Гуделл

от 17 мая 2016 г.

То же, что и короткий. Просто дольше.

Анонимный

на 18 мая 2016 г.

Я имею в виду, что у меня трубопровод около 40 км, труба пересекает около + — 20 сухих ручьев, которые я использовал Hec Ras для управления своими поймами, теперь мне нужно показать наводнение уровень для каждой реки на моем вертикальном участке (гражданское 3D), где труба пересекает реку.

Chris Goodell

от 18 мая 2016 г.

Лучше моделировать каждый поток по отдельности, чем с одним длинным поперечным сечением.

Аноним

от 19 мая 2016 г.

Хорошо, спасибо Крис, как мне найти уровень затопления @ перекресток, где моя труба пересекает ручей, потому что все поперечные сечения имеют разные уровни затопления.

Chris Goodell

on 19 мая 2016 г.

Если у вас есть поперечное сечение, расположенное там, где труба пересекает ручей, вы можете получить уровень затопления по этому поперечному сечению. Может, я не понимаю, что вы пытаетесь сделать.

Аноним

на 22 мая 2016

Хей Крис

Я работаю с HECRAS 4.1. Я хочу задать вам один вопрос о вычислении длины досягаемости в нисходящем направлении, LOB, Main Channel, ROB. Длина основного нисходящего канала хорошо известна. но что означает длина нисходящего участка, например, LOB? Это расстояние измеряется между двумя последовательными станциями на левом берегу или между кромками воды? А как они измеряются в Автокаде, где производятся ч / с?

Chris Goodell

от 23 мая 2016 г.

Длины вылета за пределы берега (LOB и ROB) следует измерять по линии на соответствующем берегу, которая соответствует вашей интерпретации центра масс.Значит, это должно быть где-то между станцией на берегу и у кромки воды. Это очень субъективный подход, но, к счастью, обычно он не очень чувствителен к результатам.

Аноним

от 19 сентября 2016

Крис,

У меня есть река, которая течет параллельно дороге (в значительной степени), затем пересекает дорогу (почти перпендикулярно) и продолжается вниз по течению параллельно дороге.
Я борюсь с тем, как нарисовать ограничивающие сечения. На стороне выше по течению я рисовал x-секты перпендикулярно потоку, в результате чего x-секты пересекали дорогу. Если я нарисую ограничивающие x-секты (участки 2 и 3) параллельно дороге, я получу изогнутый участок 3 поперек дороги, так что я не пересекаю поперечное сечение выше по течению, а также сдерживаю поток внутри поперечного сечения ( Подозреваю, что WL выйдет за верхнюю часть дороги).
Вопрос 1. Допускается ли переход крестовины через дорогу?

Если я сделаю это, то я также закончу еще 3 раза виражами и пересечением дорог на стороне ниже по течению (где у меня есть 3 перехода довольно близко друг к другу).
Вопрос 2. Было бы лучше провести ограничивающие x-секции перпендикулярно потоку (и, следовательно, пересекающие дорогу на обоих ограничивающих участках 2 и 3) на водопропускной трубе вверх по течению, тем самым устраняя необходимость переходить дорогу на следующих 3 участках вниз по течению водопропускные трубы?

Крис Гуделл

от 19 сентября 2016 г.

Да, иногда приходится переходить дорогу. Это нормально, если вы сохраняете поперечные сечения перпендикулярно линиям тока.

Аноним

от 20 сентября 2016 г.

Спасибо, Крис.
Есть ли у вас какие-либо предложения о том, как ввести отметку дорожного полотна, если мои ограничивающие поперечные сечения не параллельны дороге?

Крис Гуделл

от 20 сентября 2016 г.

Это сложно. Постарайтесь, чтобы дорожное полотно было наверху моста, по крайней мере, пока оно находится в основном канале.На обочине, если подъездная дорога значительно поворачивает, вы можете ее пересечь. Ограничивающие сечения также должны быть параллельны перемычке. Убедитесь, что ограничивающие поперечные сечения наклонены. Все остальные поперечные сечения должны быть перпендикулярны линиям тока. Собака подгоняет их по мере необходимости.

Аноним

от 28 сентября 2016 г.

Крис,

Я помогаю в проекте расширения / восстановления, который рассматривает включение существующего бассейна качества воды, который проходит параллельно ручью, и мне было любопытно, как лучше всего моделировать дополнительную площадь, поскольку будут неэффективные потоки, которые должны только заполнить вверх, когда оставшееся разделение будет перекрыто, а затем не отступит обратно в ручей.Это почти что-то вроде хранилища, но над неэффективной будет область, которая будет течь в определенное время. Я включил ссылку в раскрывающемся списке с существующим поперечным сечением условий и предлагаемой версией. Я также включаю некоторые комментарии относительно предлагаемых мной методов. Любая помощь приветствуется. https://www.dropbox.com/s/w3fdyvgtk5446xh/Cross%20Section%20Info.pdf?dl=0

С уважением,
Рэнди

Chris Goodell

от 28 сентября 2016 г.

Возможно, вы захотите отделить область в сторону и смоделировать ее с областью хранения.Вы можете соединить поперечное сечение (-а) с зоной хранения боковой конструкцией.

Аноним

от 11 октября 2016 г.

Добрый день.
У меня вопрос по осевым линиям пути потока. Как лучше всего провести эти линии?

Chris Goodell

на 11 октября 2016 г.

Центральная линия потока обычно должна следовать за каналом потока в обратном направлении.Выступы должны соответствовать вашему приближению к центру масс соответствующего верхнего берега. Распространенный метод — пройти 1/3 от береговой станции до кромки воды.

Аноним

11 ноября 2016 г.

Привет Крис,

Я осмотрелся и не могу найти этому разумного объяснения. Почему два поперечных сечения не могут пересекаться?

Крис Гуделл

от 14 ноября 2016 г.

Проще говоря, если вы перекрываете или пересекаете поперечные сечения, то вы будете иметь двойной подсчет объема и ваши результаты будут ошибочными.

Аноним

на 16 ноября 2016

Уважаемый господин,
Прежде всего, я хотел бы поблагодарить вас за все ваши полезные советы, которые я уже прочитал.
Я пытаюсь создать проект, используя Arc 9.3 Hec-GEOras 4.3.93 и Hec-Ras 5.0.1, и речь идет о разрушении плотины.
У меня много вопросов, и я был бы признателен, если бы вы мне помогли. Я буду использовать фотографии к своим вопросам, чтобы вам было легче мне помочь.Как я могу загрузить сюда один?

Неизвестно

1 декабря 2016 г.

Привет, Крис,
Спасибо за этот замечательный блог. Я новичок в этом мире и многому научился, читая ваши комментарии / ответы. Но я не могу найти решение своей проблемы.
Я разработал модель hec ras для устойчивого состояния, но не могу заставить ее работать. Он прекращает вычисления, когда разрабатывает «слой интерполяции поперечного сечения».Модель имеет 520 разрезов по четырем притокам общей протяженностью 42 км. Модель работает нормально для 2–3 км каждого притока, но модель останавливает вычисления, если я попытаюсь запустить ее для всего притока. Я не могу понять, почему только несколько километров участков протекают, когда я использовал тот же подход для получения поперечных сечений на всех притоках. Есть идеи, что может происходить?
Спасибо за вашу помощь! Ниц

Chris Goodell

на 5 декабря 2016 г.

Форум — лучшее место для отправки фотографий и обращения за помощью для вашей модели.https://hecrasmodel.blogspot.com/p/hec-ras-bloggery-forum.html

Крис Гуделл

5 декабря 2016 г.

Не совсем уверен, что там происходит. Вы можете попробовать использовать немного другой максимальный интервал и выполнить интерполяцию заново.

Аноним

на 28 декабря 2016 г.

Привет Крис,

Большое спасибо за вашу бесплатную работу HEC-RAS.Я новичок в этом программном обеспечении и у меня есть несколько фундаментальных вопросов.

В ответ на вышеприведенный вопрос относительно путей протока через берег вы ответили, что они должны приблизительно следовать за центром масс потока, и это обычно составляет 1/3 расстояния от центральной линии канала до кромки воды.

1) Если вы моделируете ранее немоделированный поток, как лучше всего определить, где будет край воды?
2) Я читал разные мнения о том, где должны быть установлены банковские станции, но я не смог прийти к выводу.Я нашел два очень коротких форума: а) http://www.eng-tips.com/viewthread.cfm?qid=343019 и б) http://hec-ras-help.10.n5.nabble.com/bank- station-td190.html, в которых кратко обсуждается эта тема, но было бы очень полезно, если бы такой эксперт, как вы, мог проанализировать информацию.

Не могли бы вы просмотреть эти две ссылки и дать краткое описание того, как найти отделения банка? Было бы здорово, если бы вы могли написать отдельную подробную статью по этой теме. Спасибо,

ВБ

Крис Гуделл

от 28 декабря 2016 г.

Привет VB-

1.Вот откуда берется 1/3. На самом деле это 1/3 расстояния от береговой станции до кромки воды. Вам нужно будет угадать, где будет край воды. Не волнуйтесь, результаты, как правило, не слишком чувствительны к длине превышения лимита. Все действие происходит в основном канале.
2. Самый точный способ определить местонахождение станций банка, если вы хотите оставаться верным методу распределения транспортных средств, используемому в RAS, — это расположить их там, где у вас есть значительные изменения в транспортировке между основным каналом и дополнительными берегами.Никто не знает, где именно это, без предварительного запуска модели, поэтому обычно разработчики моделей ставят их на очевидное изменение оценки (или максимума). Изменение шероховатости — также хорошее место для ввода. И обычно ширина вашего основного канала не должна резко меняться от одного раздела к другому. Просматривая комментарии к цепочкам, на которые вы ссылаетесь, они подробно изучают и обсуждают, большинство из которых кажется логичным, и, безусловно, цитируется много «отраслевых стандартов», но если вы хотите знать наверняка, вы исправь, поставь при смене транспорта.Если вы хотите дважды проверить, где это, сделайте распределение скорости с большим количеством маленьких срезов и запустите модель. Для большинства поперечных сечений типичных рек / пойм вы четко увидите, где это находится. Но, как и в большинстве случаев компьютерного моделирования, всегда есть исключения из правил, поэтому не принимайте это как евангелие. Мне нравится призывать людей понимать, как производятся вычисления, знать свои цели моделирования (то есть на какие вопросы вы пытаетесь ответить) и руководствоваться здравым смыслом, и каждый раз вы будете получать все правильно.

Аноним

от 29 декабря 2016 г.

Крис — Спасибо за подробные ответы. Это помогает знать эти вещи, чтобы я не начал сомневаться в своей настройке модели, если она не соответствует одной школе мысли или другой.

Яред Гудина

от 17 января 2017 г.

Уважаемый Крис,
Я работаю над разграничением паводков с помощью HECGeoRAS и ArcMap 10.2. Во время наводнения в картографическом блоке я столкнулся с ошибкой, указывающей «system.Runtime.IteropService.COMException (8 × 80041098): ERROR010316 Не удалось открыть входной растр:… .Ошибка при выполнении выражения сетки в ESRI.ArcGIS.SpatialAnalysi.RasterConditionalOpClass. .SetNull (] GeoDataset ConditionalRaster.IGeoDataset False Raster) в HECGeoRAS.clsMFloodGridIntersection.CalcDiffGridMonolith (IGeoDatasetPWSDS, String sUniqueDepthGridName) Спасибо,

как я могу решить эту проблему?

Аноним

7 марта 2017 г.

Привет, Крис, изучая обратное исследование Hec Ras, мы столкнулись с проблемой, например, длина нескольких поперечных сечений составляет около 15 км, причина этого в том, что плотина расположена в такой области, где одна сторона (скажем, левая) приподнята, а другая сторона (скажем, правая) почти плоская, достигая уровня земли от 3 до 5 метров.уровня плотины / полного водохранилища довольно сложно, также много притоков связано с главной рекой. Как выполнить исследование подпора в таком сценарии с помощью Hec Ras.

Chris Goodell

on 8 марта 2017 г.

Если вы используете модель с устойчивым потоком, и большая часть 15-километрового участка поперечного сечения является неэффективным потоком, вы можете игнорировать его (опустите неэффективную часть из вашего креста). раздел).Притоки могут быть включены как их собственные участки, соединенные с основным стволом с помощью узлов, или как боковые притоки.

Норасикин Мехат

от 15 марта 2017 г.

привет Крис,

Я бродил, когда столкнулся с проблемой при попытке экспортировать данные RAS в Hec-GeoRAS, но не очень помог. в проблеме написано c: Program Files (x86) HECHEC-GeoRASbinNewRasControl.xml и в диалоговом окне «Целевое местоположение не указано…» fyi я перерисовывал свои xs несколько раз, и это исправляет другие проблемы, но не эту.не могли бы вы посоветовать, где я, вероятно, ошибся? Также есть указанное расстояние между двумя xs, и я продлил xs очень далеко от пути потока…. Это нормально? я очень признателен, если вы могли бы помочь .. fyi я использую arcmap 10.4 и hec-georas 10.2 .. большое спасибо

Анонимный

от 30 марта 2017 г.

Уважаемый сэр, мы работаем с проектом, в котором мы должны определить уровень подпора с помощью HECRAS v4.1.0, но мы сталкиваемся с проблемой, так как основные реки сопровождаются почти 17 притоками (10 притоков на правой стороне, 7 притоков на левой стороне реки соответственно), мы должны изучить до 24 км. Кажется, что поперечное сечение реки переходит в притоки и притоки поперечное сечение уходит в основную реку, чтобы получить GL на 3–5 м выше FRL. Также возможно ли, что численность экипажа «n» одинакова до 24 км? Пожалуйста, помогите нам в этом вопросе -bvs

subbu lakshmi

от 25 июня 2017 г.

Я сделал чистовые поперечные сечения и экспортировал в HEC-RAS.но профиль поперечного сечения в hec-ras, т.е. левый и правый берег, не уникальны. Как отредактировать геометрию поперечного сечения в HEC-RAS.

Матеус Виллингхофер

31 августа 2017 г.

Привет, Крис! Я работаю над проектом прорыва дамбы и недавно получил данные обследования. Проблема в том, что после географической привязки точки отметки не проходят по прямой линии. Некоторые точки смещены.Я загрузил экран печати в imgurl, чтобы проиллюстрировать это.

http://imgur.com/JFBjRYc

Подскажите, может быть какая-то проблема при вставке такого сечения? Поскольку я запустил модель и проверил результаты, и, видимо, все в порядке, я не уверен на 100%, что все в порядке.

Крис Гуделл

7 сентября 2017 г.

Матеус: Это странно.Я такого раньше не видел. Должно быть просто графическое изображение, так как результаты выглядят нормально. Вы можете вручную переместить точки в нужное положение, если хотите, чтобы это выглядело более реалистично.

Аноним

15 сентября 2017 г.

Привет, Крис,

Я просто хочу спросить. Что делать, если у меня есть существующий проект, и мне нужно поработать над ним снова, но с большей степенью изучения (т.е. бассейн реки считается увеличенным / увеличенным, поэтому степень гидравлических исследований для основного русла и притоков будет выше по течению), могу ли я использовать существующие шейп-файлы осевой линии, берегов и траекторий течения из предыдущего проекта и просто расширить его дальше вверх по течению (до часть канала, включенная в новый и больший бассейн), когда я оцифровываю модель с помощью HEC-GeoRAS в ArcGIS?

Вы (каким-то образом) знаете, вызовет ли этот процесс какие-либо проблемы, с которыми я могу столкнуться?

Спасибо за понимание! Я ценю вашу помощь.

-Дилан

Крис Гуделл

от 25 сентября 2017 г.

Дилан, да, ты можешь это сделать. Просто убедитесь, что там, где вы увеличили протяженность модели, положение на реке, длина вылета и т. Д., Все соответствует тому, что у вас уже есть в вашей модели. Хотя должно работать нормально. Попробуйте!

Аноним

от 5 октября 2017 г.

Спасибо за ответ.Я не уверен, что понимаю, что вы имеете в виду. Поскольку я думал, что эти параметры изменятся, поскольку область исследования (канал, пути потока, береговые линии) будет расширяться дальше вверх по течению, и мне придется повторно заполнить таблицу атрибутов для этих параметров, прежде чем экспортировать их в hecras. Я прав? Также будет ли это работать для линий xs?

Честно говоря, я не совсем уверен в этом процессе, потому что я все еще жду более совершенную матрицу высот, поэтому я еще не пробовал это сделать. Я в основном полагаюсь на инстинкт и ответы тех, кто сталкивался и делал это раньше.

Спасибо

— Дилан

Крис Гуделл

от 6 октября 2017 г.

Да, вы правы. После того, как вы определили размеры своей новой модели, просто выполните шаги GeoRAS от начала до конца. Это приведет к повторному созданию всех таблиц атрибутов и подготовке ваших данных к экспорту в RAS.

Аноним

6 октября 2017 г.

Спасибо за все ресурсы, которые вы предоставляете, Крис!

Мне было интересно, применяете ли вы это правило 1/3, если урез воды находится в пределах основной части русла, а не над береговой станцией?

Например, на одной стороне XS, станция над берегом четко обозначена, и там значительный поток внутри берега.С другой стороны, основной берег канала крутой и высокий, без обрыва уклона до самого верха, скажем, как примыкающий к проезжей части, а в прибрежной части нет потока?

Для крутого берега длина OB не имеет значения, потому что он никогда не достигает станции над берегом? Или рассматривается какое-то извращение, когда поток находится в основном канале?

Я думаю, что это будет последнее, но хотел, чтобы кто-то знающий взвесил.

Заранее спасибо!

Крис Гуделл

на 6 октября 2017 г.

Добро пожаловать! Вы правы в своем предположении, если вода никогда не доходит до крутого бокового берега, то то, что вы делаете для выкидной линии левого берега, не имеет значения.Он никогда не вычислит поток в этом выступе. Вы даже можете отрезать поперечное сечение наверху этого берега и даже не оставить левый берег. Просто поставьте станцию банка в конечную точку. Удачи!
-Крис

Аноним

14 ноября 2017 г.

Привет, Крис!

Работали ли вы над проектом, где в геометрических данных поперечного сечения все точки данных съемки, отформатированные в файлах CSV (ни объекты, ни восточные координаты, ни высота), напрямую экспортируются в HECRAS? Если да, то знаете ли вы, как обойти эту проблему, и не могли бы вы дать какое-нибудь пошаговое руководство?

Я узнал, что это было кратко упомянуто в справочном руководстве, но я не могу понять процесс и выполнить его правильно, когда я пытался следовать ему, потому что я продолжаю получать предупреждающее сообщение о том, что «поперечные сечения не привязаны к географической привязке».

Надеюсь, вы сможете просветить меня по этой моей дилемме. Любая помощь будет высоко ценится.

Большое спасибо!

— Алексис Моралес

Аноним

от 14 ноября 2017 г.

У меня есть мост, на котором ручей поворачивает сразу вниз по течению от строения и идет параллельно проезжей части. Можно ли, чтобы мое нижнее поперечное сечение, поперечное сечение 2, пересекало профиль настила / проезжей части, введенный в данные моста / водопропускной трубы, чтобы поперечное сечение оставалось перпендикулярным линиям потока?

Крис Гуделл

14 ноября 2017 г.

Алексис.Да, это обычное дело. Требуются лишь некоторые геометрические вычисления, чтобы преобразовать север / восток в местоположение. Суммарное расстояние между точками на поперечном сечении — это пикетация. Расстояние между двумя точками также можно рассматривать как гипотенузу прямоугольного треугольника, где разница между северным положением 2-й точки и северным положением первой точки — это одна сторона треугольника, а разница между восточными точками — это другая (не гипотенуза) сторона треугольника. треугольник. Итак, расстояние между точками (по гипотенузе) подчиняется закону Пифагора.1/2

Простая электронная таблица позволит вам легко вычислить местоположение с севера / востока. Но держите север и восток. Хотя это и не обязательно, вы можете использовать их для пространственной привязки поперечных сечений в пункте меню Инструменты ГИС. Это делает модель более реалистичной.

Chris Goodell

от 14 ноября 2017 г.

Вы выделили один из наиболее сложных сценариев разметки поперечных сечений.Да, вы можете изгибать поперечные сечения так, чтобы они оставались перпендикулярными. Однако будьте осторожны при переходе подъездной дороги. Убедитесь, что вы хорошо понимаете, будет ли вода на проезжей части во время симуляции. В таком случае вам следует избегать пересечения поперечных сечений профиля дороги. Если вы не думаете, что вода будет уходить от моста в сторону дороги, вы можете это сделать.

Аноним

14 ноября 2017 г.

Привет, Крис!

Спасибо за ответ! Думаю, вы поняли мой вопрос по-другому, поскольку я не упомянул, что в моих обследованных данных есть полные детали, то есть есть местоположение, а также север, восток и высота.Мне повезло! 🙂

На самом деле у меня проблемы с тем, что, когда я пытался импортировать точки данных, все поперечные сечения, похоже, следовали правильному позиционированию / местоположению каждого поперечного сечения, только главный канал и притоки не имеют узлов / соединений. Кроме того, в предупреждении / сообщении об ошибке говорится, что поперечные сечения не привязаны к местности.

Я полностью понимаю, что это так, потому что я еще не установил центральные линии. Однако, когда я попытался оцифровывать осевые линии в ArcGIS из ЦМР и экспортировать ее в HEC-RAS, это, похоже, не помогло.Предупреждение / сообщение об ошибке все еще присутствует, и положение, а также длина досягаемости не регулируются сами собой. И я совершенно сбит с толку, потому что это процесс, о котором говорится в справочном руководстве при создании геометрии модели из формата файла csv.

Надеюсь, на этот раз я прояснил свою проблему. Спасибо за вашу помощь!

— Алексей

Крис Гуделл

15 ноября 2017 г.

Алексис: Не знаю, почему это происходит.Все, что я могу предложить, это внимательно следовать инструкциям руководства GeoRAS по созданию геометрических элементов в ГИС и их импорту в RAS.

Аноним

от 16 ноября 2017 г.

Крис,

Спасибо за ответ и подсказки! Последующий вопрос, о котором я подумал после того, как вы упомянули о ссылке на руководство, потому что его там не было. Если у меня есть разные файлы обследованных данных основного канала и нескольких притоков, следует ли мне объединить их в один файл CSV перед импортом в hecras или я должен создать отдельный файл CSV для основного канала и каждого притока?

Большое спасибо вам и этому BL!

-Алексис

Chris Goodell

от 16 ноября 2017 г.

Если честно, не так уж много людей используют метод импорта CSV-файла.Это могло бы объяснить, почему он такой глючный. Сам не делал, люблю импортировать в формате ГИС. Если бы я попытался импортировать через CSV, я бы, вероятно, делал по одной реке / досягаемости за раз.

Аноним

17 ноября 2017 г.

О, понятно! Основная причина, по которой я это делаю, заключается в том, что данных батиметрической съемки довольно много, поскольку основной канал длинный и есть довольно много притоков.Кроме того, каналы недостаточно хорошо представлены на ЦМР водосбора из-за своей глубины. Я как бы надеялся, что прямой импорт поперечного сечения из файлов CSV как-то ускорит процесс. Тем не менее, спасибо за понимание! Я их очень ценю! Я попробую сделать это через ГИС, если у меня все равно не получится.

khansa Gulshad

от 2 декабря 2017 г.

Привет,
Я извлекаю числовые значения n для сечений в arcmap, и это дает сообщение о том, что значения N извлечены успешно, но таблица персонала пуста.я не могу понять проблему.

Аноним

от 18 декабря 2017 г.

Привет, Крис,

Как правильно укладывать поперечные сечения дамб?

Chris Goodell

от 19 декабря 2017 г.

Лучше не ставить их на плотины или над плотинами, а вместо этого укладывать их параллельно гребню плотины на уровне выше и ниже по течению.Затем вставьте линейную структуру между этими двумя поперечными сечениями, чтобы представить плотину.

Теджас Джадхав

от 16 января 2018 г.

Уважаемый сэр,
Я оцифровал протяженность реки в HECgeoRAS с центральной линией потока, линиями берега, осевыми линиями пути потока и линиями разреза XS в качестве слоя RAS. Геометрия успешно экспортируется в HEC RAS, но когда я смотрю на гексагоны для каждого и каждого CX, значение ROB и LOB отсутствует !!! однако длина канала указана..
, пожалуйста, помогите мне

Крис Гуделл

от 16 января 2018 г.

Привет Теджас —

Все, что я могу сказать, это двойная и тройная проверка того, что вы не пропустили ни одного шага в процессе, как указано в руководстве GeoRAS. Вы всегда можете проверить таблицы атрибутов и убедиться, что там есть все данные. Распространенная ошибка, которую допускают люди, не позволяющие LOB и ROB достичь длин, — это забыть назначить их LOB и ROB в ГИС.Кроме того, если они не пересекают поперечные сечения, невозможно вычислить длину. Продолжайте пытаться … вы разберетесь.

Prince Mathur

от 14 февраля 2018 г.

Привет, Крис,
Как повлияет на глубину уровня воды в русле, если мы увеличим или уменьшим длину линии поперечного сечения?
Спасибо

Крис Гуделл

от 14 февраля 2018 г.

Prince-

Сама линия разреза не влияет на вычисления.Однако данные о пиковой отметке имеют значение. Когда вы изменяете длину линии разреза в ГИС, а затем повторно извлекаете ее в RAS, данные о высоте станции изменятся. Если это изменение повлияет на проходное сечение, результаты изменятся. Если вы вручную измените координаты линии разреза в меню ГИС в окне геометрии RAS, при вычислениях ничего не изменится, поскольку данные о высоте станции не изменятся. Однако есть возможность удлинить линии разреза и высоту в меню Инструменты ГИС.Это изменит статистические данные, поэтому результаты могут измениться.

Но, возможно, действительно ваш вопрос заключается в том, «что будет с глубиной уровня воды в русле, если мы увеличим или уменьшим ширину русла». Обычно, если вы увеличиваете ширину, уровень воды будет повышаться локально, но покажет уменьшение подпора перед изменением. Если вы уменьшите ширину, уровень воды будет локально понижаться, но покажет подъем в подпоре перед изменением.

Виджей А.Patil

от 20 апреля 2018 г.

Уважаемый сэр,
мы пытаемся провести анализ прорыва дамбы. мы сталкиваемся с проблемой, что встроенная конструкция всегда смещена со своего первоначального места и располагается около второго или третьего поперечного сечения.

Неизвестно

28.06.2018

Я вошел в сечения и мосты. Однако вода не контактирует с мостом, она выше и не совмещена с мостами

Аноним

28 июня 2018 г.

Я вошел в CS и мосты Однако при работе с постоянным потоком.Уровень воды не соприкасается с мостом, а вода находится над мостом и не совмещена с мостом

Неизвестно

от 4 июля 2018 г.

Привет, Крис,
есть ли метод (в RasMapper / Hec-RAS 5.0.4) для рисования XS перпендикулярно осевым линиям реки?
Заранее спасибо!

Андреа Конка

West Cotter

на 16 августа 2018 г.

Привет, Крис,

Я не уверен, что понимаю ваше утверждение: «Я обычно измеряю примерно 1/3 расстояния от основного русла до кромки воды.Что вы подразумеваете под «кромкой воды»? Сторона основного русла или край целевого потока в вашей модели HEC RAS, например, наводнение 1: 500?

Уточните, пожалуйста.

Аноним

от 10 апреля 2019 г.

Привет, Крис,

Надеюсь, вы сможете уточнить, что надоедает «вообще» для меня. У меня есть хорошо ограниченный участок с четко выраженной поймой, где русло значительно изгибается.Поскольку в центре внимания проекта находится 100-летнее событие, большая часть потока, как ожидается, просто пролетит над меандрами. Чтобы отразить это, я нарисовал водные пути над берегом. Было предложено, чтобы я также использовал длину основного канала «паводкового потока», которая приблизительно соответствовала бы расстояниям вниз по течению. В этом есть смысл, но я не знаю, полностью ли это оправдано. Мое понимание методов вычислений HEC-RAS делает такую настройку ненужной, но я не знаю, действительно ли это ошибочно.В поисках литературных указаний я не нашел ничего, что указывало бы на отклонение от средней линии — кроме надоедливых упоминаний «в целом».

С уважением, Тайлер

Крис Г.

на 10 апреля 2019 г.

обычно выполняется, если вы смотрите на моделирование события (от низкого расхода к высокому потоку обратно к низкому, вы должны поддерживать длину досягаемости основного канала после низкого канала а затем установите длину вылета за берег, чтобы соответствовать высокому потоку.но если вы строго ориентируетесь на 100-летнее наводнение, то я бы установил длину основного русла равной длине паводкового потока. Я считаю, что это наиболее подходящий способ.

Аноним

от 12 апреля 2019 г.

Это модель с постоянным потоком, поэтому похоже, что длины паводкового потока являются наиболее подходящими. Спасибо, что успокоили мое сознание своим советом!

С уважением, Тайлер

Аноним

на 13 июля 2020 года

Доброе утро Крис,

Отличная статья выше, спасибо за всю полезную информацию! Я прорабатываю ситуацию, когда две реки сливаются в месте слияния чуть ниже водопропускной трубы, но я анализирую только одну из них в УЗВ (т.е. не моделируется «стык»). Я смоделировал водораздел другого водораздела в HEC-HMS и учел его поток, поместив условие боковой границы в поперечном сечении (xs) прямо перед их слиянием.
У меня такой вопрос: считается ли безопасным разрешить xs пересекать другой канал реки вверх по течению от места их слияния, чтобы попытаться учесть эффекты подпора?

Во-вторых (другая проблема): мой редактор геометрии не отображает досягаемость или хз визуально (говорит, что они отсутствуют). Когда я смотрю на таблицы, хз или редакторы мостов, вся входная информация там.Есть идеи, как к этому подойти?

Пожалуйста, дайте мне знать, если я могу уточнить какие-либо дополнительные сведения!
Спасибо,
Александр

Крис Гуделл

от 15 июля 2020 года

Типа. Принято делать поперечный разрез вдоль «хребта» притока, чтобы можно было учесть объем. Вероятно, это должно сделать эту часть поперечного сечения неэффективной. Лучше смоделировать его с местом для хранения, соединенным с основным штоком с боковой конструкцией.Еще лучше смоделировать его с 2D-областью, а не с областью хранения. Все зависит от уровня детализации, который вам нужен (если просто учитывать хранение, вы можете использовать более простой метод) и качества данных о местности / батиметрии, которые у вас есть для племени.

SG

от 14 июля 2020 г.

Когда у вас широкая пойма реки и в некоторых местах неограниченные поперечные сечения, будет ли ваш центр масс ближе к 1/2, а не к 1/3 расстояния от высокого берега? Основано ли эмпирическое правило 1/3 на том, что ваша территория над банком имеет вид треугольника, а не прямоугольника (как в моем примере)? Спасибо за ваше время.

Крис Гуделл

от 15 июля 2020 г.

Да, именно так. Если ваша пойма больше похожа на прямоугольник, я бы использовал примерно 1/2 направления для центра масс.

Денис

на 29 октября 2020 г.

Привет, Крис, я новичок в HEC RAS
Я оцифровываю свою реку в ArcMap 10.5 с помощью Hec-GeoRas 10.5, но есть проблема с инструментом топологии потока, когда я перехожу к атрибутам центральной линии потока, и когда я пытаюсь нарисовать профили XS, он показывает мне большой X и говорит мне, что необработанное исключение произошло в компоненте в приложении арифметическая операция привела к переполнению.
в чем может быть проблема

Крис Гуделл

30 октября 2020 года

Привет, Денис. Не уверен, почему это происходит.Однако GeoRAS уходит и больше не поддерживается. Я бы посоветовал вам получить последнюю версию HEC-RAS (5.0.7) и выполнить оцифровку центральной линии потока непосредственно в RAS Mapper. Думаю, тебе там повезет больше.

Элвин Игобва

на 2 декабря 2020 г.

Привет, Крис,
Я новичок в HEC-RAS и хотел бы создать имитацию наводнения в городе здесь, в Кении.Я использую ЦМР ALOS PALSAR с разрешением 12,5 м. После завершения создания геометрии реки и выполнения анализа устойчивого потока я получаю ошибку ниже
«Максимальное количество точек отметки станции, заблокированных препятствий и дамб составляет 500 точек. Заблокированные препятствия
добавляют 4 очка, а дамбы добавляют по одному очку каждая. Количество точек можно уменьшить с помощью инструмента XS Points Filter Tool
(в меню «Инструменты» в главном окне геометрических данных).
— Длина основного канала не задана.
— Длина левого верхнего берега не задана.
— Длина правого верхнего берега не задана.
У меня нет возможности интерпретировать эту ошибку и как ее исправить.
Также я должен добавить, что река довольно извилистая, и DEM недостаточно четкая, чтобы получить батиметрию реки (я полагаю, я использовал это слово правильно), что означает, что в большей части геометрии мне пришлось использовать спутниковые изображения, чтобы получить осевую линию реки и берега реки.

Извините за многие вопросы, заранее благодарю вас за вашу помощь.

Крис Гуделл

4 декабря 2020 года

Привет, Элвин.Во-первых, вам нужно отфильтровать точки отметки вашей станции для любого поперечного сечения, которое имеет более 500 точек. В окне геометрии в разделе параметров используйте инструмент фильтра точек поперечного сечения. Я обычно устанавливаю количество баллов на 490, чтобы у меня было немного места, чтобы добавить несколько баллов позже, если это необходимо. Для сообщений о длине канала убедитесь, что каждое поперечное сечение имеет основной канал левого верхнего берега (LOB) и длину выступа правого верхнего берега (ROB), указанную в редакторе поперечных сечений.

Надеюсь, это поможет решить вашу проблему.
-Крис

Сингапур составляет дорожную карту по борьбе с COVID-19, говорят министры

Люди в масках переходят дорогу во время вспышки коронавирусной болезни (COVID-19) в Сингапуре 14 мая 2021 года. REUTERS / Caroline Chia

СИНГАПУР, июнь 24 (Рейтер) — Сингапур составляет дорожную карту о том, как жить более нормально с COVID-19 в ожидании того, что вирус станет эндемичным, как грипп, и по мере роста показателей вакцинации, заявили министры, возглавляющие целевую группу страны по борьбе с вирусом.

Город-государство вакцинировало около половины своего 5,7-миллионного населения по крайней мере одной дозой вакцин, разработанных Pfizer-BioNTech (PFE.N), (22UAy.DE) и Moderna (MRNA.O).

Хотя темпы вакцинации в Сингапуре относительно высоки, страна медленнее возобновляет общественную деятельность и поездки по сравнению с другими местами с аналогичными показателями вакцинации.

«Прошло 18 месяцев с начала пандемии, а наши люди устали от сражений. Все спрашивают: когда и как закончится пандемия?» Министры Ган Ким Ён, Лоуренс Вонг и Онг Е Гунг заявили в своей статье в газете Straits Times в четверг.

В Сингапуре действуют строгие правила, регулирующие общественные собрания, ношение масок, отслеживание контактов и поездки.

Министры торговли, финансов и здравоохранения надеялись, что не менее двух третей населения будут полностью вакцинированы двумя дозами к Национальному дню Сингапура 9 августа. «Мы работаем над продвижением доставки вакцин и ускорением процесс «, — сказали они.

По мере того, как страна достигает основных этапов вакцинации вовремя, вместо того, чтобы контролировать ежедневное количество инфицированных, власти будут сосредоточивать внимание на результатах, например, сколько человек серьезно заболеет.Зараженным будет разрешено выздороветь дома, поэтому система здравоохранения будет меньше беспокоиться.

Тестирование будет в меньшей степени инструментом для ограждения и карантина людей, но будет больше использоваться для обеспечения безопасного проведения мероприятий, общественной деятельности и заграничных поездок.

Министры заявили, что люди смогут снова путешествовать по крайней мере в страны, которые также контролировали вирус, а тестирование и вакцинация устранят необходимость в карантине.

Репортаж Араданы Аравиндан в Сингапуре Под редакцией Эда Дэвиса

Наши стандарты: принципы доверия Thomson Reuters.

13 важных правил безопасности дорожного движения для обучения ваших детей

Изображение: Shutterstock

Обеспечение безопасности ваших детей в любое время может быть сложной задачей, если вы не можете быть с ними всегда. Родители обеспечивают безопасность своего ребенка дома, а учителя или воспитатели несут ответственность за безопасность ребенка в школе. Но кто их обезопасит в дороге? Идут ли ваши дети в школу пешком или едут на автобусе, их следует научить правилам безопасности на дорогах.

MomJunction собрал самые важные правила дорожного движения и дорожного движения для детей, которые вы можете им помочь.

Важность правил и норм безопасности дорожного движения для детей:

В отличие от взрослых, дети не обладают зрелостью, чтобы знать, что делать, а что нет при ходьбе по дорогам. Без присмотра взрослых и надлежащего знания правил дорожной безопасности дети могут подвергнуть себя риску. Согласно отчету Национального управления безопасности дорожного движения за 2014 год, 3% людей, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, составляли дети (1).Статистика также показывает, что 480 детей ежедневно получали травмы в результате дорожно-транспортных происшествий в том же году. Еще более тревожным является то, что из 4884 пешеходов, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, 207 были детьми.

Не идите на компромисс в отношении безопасности ваших детей. Учите детей правилам дорожного движения, как только они станут достаточно взрослыми, чтобы выйти из дома. Убедитесь, что они понимают, что вы говорите, практикуясь с ними.

[Прочтите: Правила безопасности на велосипеде для детей ]

13 правил обеспечения безопасности дорожного движения для детей

Хотя детям важно знать правила и нормы дорожной безопасности, им не следует давать больше информации, чем они могут справиться. Вот несколько основных правил безопасности дорожного движения для детей, с которых вы можете начать.

1. Знай свои сигналы

Помогите своему ребенку узнать о светофорах и знаках, а также о том, что обозначает каждый цвет.

Зеленый означает «вперед». Транспортные средства движутся вперед, только когда сигнал становится зеленым.
Красный означает «остановиться»: когда сигнал становится красным, все транспортные средства должны остановиться.
Желтый означает замедление: когда сигнал становится желтым, транспортные средства должны замедлить скорость и приготовиться к остановке.
Знак «Иди» или идущий человек на перекрестках предназначен для пешеходов. Переходите дорогу только в том случае, если эти знаки становятся зелеными. Но посмотрите налево и направо, чтобы убедиться, что нет приближающихся транспортных средств.
Никогда не переходите дорогу, если на знаке написано «Не ходи» или если символ идущего человека стал красным.

Иногда вместо сигналов «идущий человек» или «Иди» используется символ руки. Расскажите и об этом своему ребенку. Если есть другие символы для пешеходов, вы должны сообщить им об этом. Постепенно рассказывайте детям о других важных сигналах светофора, которые им следует знать.

2. Остановка, смотри и переходи

Вашему ребенку, возможно, придется дойти до школы или автобусной остановки и обратно. Им, возможно, придется перейти улицу только после того, как их высадит школьный автобус. Даже если они этого не сделают, им, возможно, придется перейти улицу, чтобы добраться до дома друга или соседа.В любом случае, вы должны научить своих детей безопасно переходить дорогу. Вот как вы можете помочь им учиться.

Всегда ищите сигналы и переходите дорогу по пешеходному переходу. При отсутствии такой разметки вам следует сделать следующее:

Посмотрите направо, а затем налево и обратно направо, чтобы увидеть, нет ли приближающихся транспортных средств.
Если да, дождитесь проезда автомобиля и переходите дорогу.
Никогда не переходите на поворотах.
Никогда не переходите между неподвижными транспортными средствами.

Взрослые всегда должны сопровождать детей младше шести лет и держать их за руку при переходе улицы.

[Прочтите: Правила безопасности для детей в школе ]

3. Обратите внимание — слушайте

Научите своих детей, что они не всегда могут видеть приближающийся автомобиль, особенно если они стоят возле поворота. Поэтому они должны прислушиваться, чтобы знать, приближается ли транспортное средство. Автомобили и другие транспортные средства на дороге часто используют звуковой сигнал на поворотах и на безлюдных перекрестках, чтобы указать, что они приближаются.Сообщите своим детям:

Если они услышат гудок, остановитесь и посмотрите налево и направо, чтобы увидеть, не приближается ли какой-нибудь автомобиль.
Прислушайтесь к звукам двигателя поблизости, чтобы узнать, движется ли автомобиль — объясните, как громкий шум указывает на то, что транспортное средство находится поблизости, а слабый звук означает, что он далеко. Звук шин также означает, что приближается автомобиль.

[Прочитано: Развитие мозга ребенка ]

4. Не бегай по дорогам

Дети не всегда могут иметь терпение и склонны перебегать улицу, чтобы перебраться на другую сторону.Они также могут бегать по дороге в вашем районе во время игры. Скажите детям, чтобы они не перебегали дорогу или не бегали по ней. Дети могут легко отвлечься и оставить руку своего опекуна, чтобы убежать или убежать.

Научите детей сохранять спокойствие на дороге и никогда не бегать и не бегать на короткие дистанции.

5. Всегда используйте тротуары

Если нет тротуаров, научите их ходить по левой стороне дороги, чтобы встретить встречный транспорт.

[Прочтите: Безопасность детей-пассажиров ]

6. Перекрестки и пешеходные переходы

Дети имеют тенденцию просто бегать по улице в любом месте, где им нравится. Это может быть опасно, поскольку проезжающие машины не замедляют движение, если нет сигнала или перекрестка. Скажите детям переходить только на перекрестке и использовать пешеходный переход. Если они находятся в небольшом районе, где нет перекрестка или обозначенного перехода, они должны соблюдать правила, упомянутые выше.

Уроки безопасности пешеходов для детей очень важны и должны быть включены в школьную программу.

7. Никогда не высовывайте руки за пределы транспортного средства

Дети обычно высовывают руки из школьного автобуса, даже когда он движется. Некоторые из них могут даже высунуть голову, чтобы оглянуться и помахать рукой. Это обычное дело, когда ученики едут на школьном автобусе. Это может показаться забавной идеей, но высовывать руки или голову из движущегося автомобиля может быть очень опасно. Если дети не будут осторожны, их могут сбить машины, приближающиеся с противоположной стороны, или их могут сбить предметы, расположенные близко к дороге, например знаки и деревья.

8. Никогда не переходите дорогу на поворотах

Повороты — это слепые зоны для автомобилистов. Когда вы пересекаете поворот, вы не даете водителям достаточно времени, чтобы заметить вас и остановить машину. Скажите ребенку, чтобы он никогда не пересекал поворот, так как это может увеличить вероятность травмы.

9. Безопасность на велосипеде

Если у вас есть старший ребенок, который ездит на велосипеде в школу или по соседству, убедитесь, что он знает и соблюдает следующие правила езды на велосипеде, чтобы оставаться в безопасности на дороге.

При езде на велосипеде всегда надевайте шлем.
Перед использованием убедитесь, что велосипед находится в рабочем состоянии — проверьте, нет ли перерывов и света, при использовании в ночное время.
Всегда используйте велосипедную дорожку. При его отсутствии ездите на велосипеде по крайней правой или левой стороне (в зависимости от того, что правее в вашей стране) дороги и двигайтесь вместе с движением. Держите глаза и уши открытыми, чтобы позади вас могли проехать более крупные и быстрые машины.
Всегда используйте свет в местах с плохой видимостью и ночью, чтобы их легко заметили автомобилисты.Полезно носить светоотражающий материал и мигать, чтобы автомобилисты могли заметить вас в темноте.

Не позволяйте детям кататься на велосипеде по оживленным улицам без присмотра родителей.

10. Безопасность в движущемся автомобиле

В движущемся автомобиле вы можете убедиться, что ваш ребенок в безопасности с помощью автокресла или ремней безопасности. Чтобы убедиться, что они в безопасности в движущемся транспортном средстве без вас, убедитесь, что они усвоили и соблюдают эти простые правила:

Никогда не стойте внутри движущегося транспортного средства, особенно школьного автобуса или фургона.
Ученики не должны передвигаться в движущемся школьном автобусе.
Оставайтесь на месте и держитесь за перила внутри автобуса для поддержки, пока транспортное средство не остановится.
Не ставьте какие-либо части тела за окно движущегося транспортного средства.

[Прочтите: Правила безопасности школьного автобуса для детей ]

11. Всегда выходите на обочину

Если ваш ребенок ездит на школьном автобусе каждый день, помогите ему запомнить эти советы по безопасности.

Начинайте раньше и приходите вовремя, чтобы не бежать на автобус.
Всегда стоять в очереди при посадке и выходе из автобуса.
При выходе из машины или автобуса всегда выходите на обочину, чтобы не мешать другим транспортным средствам на дороге.

12. Будьте на виду, оставайтесь в безопасности

Одеться в черное может быть плохой идеей, если вы хотите гулять ночью. Если вы хотите оставаться в безопасности, важно, чтобы водители транспортных средств заметили вас. Чтобы найти:

Носите светлую одежду или светоотражающий материал при ходьбе или катании на велосипеде в ночное время.
Носите яркую одежду днем.
Носите фонари или мигалки, чтобы автомобилисты могли видеть вас ночью.
Помашите рукой, если хотите обозначить свое присутствие приближающемуся транспортному средству.

13. Не спешите

Дети могут взволноваться и спешить, пытаясь добраться до места или встретиться с кем-нибудь. Это может быть опасно. Научите своих детей:

Не торопитесь садиться в автомобиль или выходить из него, так как это может быть опасно.
Не отвлекайтесь и не тащите родителя или опекуна внезапно в определенном направлении, так как это может заставить взрослого врасплох.
Сохраняйте спокойствие и не торопитесь, гуляя по улице.
Не открывайте двери машины внезапно, поскольку у них появляется привычка открывать двери только после того, как вы это скажете.
Не играйте в автобусном отсеке или на дороге.

7 советов по обеспечению безопасности вашего ребенка на дорогах

Помимо обучения детей правилам безопасности дорожного движения, родители также должны помнить следующие советы, чтобы их дети оставались в безопасности на дороге.

Пристегнитесь! — Убедитесь, что ваш ребенок всегда пристегнут ремнем безопасности или закреплен в автокресле.
Используйте функцию блокировки от детей, чтобы дети не могли открывать двери машины самостоятельно.
Практически научите их правилам — возьмите их на прогулки и катайтесь на велосипеде и научите их делать это правильно.
Проявите терпение во время вождения — покажите детям пример спокойствия и не спешите по дороге.
Комментарий о зрительном контакте с пешеходами, переходящими дорогу перед автомобилем на перекрестке или пешеходном переходе. Подумайте, что это позволяет и водителю, и пешеходу узнать, что пешеход был замечен.
Будьте пунктуальны и дисциплинированы, чтобы избегать превышения скорости и неосторожного вождения.
Не используйте мобильные телефоны или другие гаджеты во время вождения.
Никогда не оставляйте детей одних в машине.

[Прочтите: Общие правила безопасности для детей ]

Игры и мероприятия по безопасности дорожного движения

Проведите обсуждение — дайте вашему ребенку сценарий и спросите его, что ему следует делать. Например, спросите: «Вы играете, и ваш мяч катится по середине дороги». Что бы вы сделали?» Или вы можете спросить: «Вы опаздываете в школу, поэтому вам следует бежать к остановке школьного автобуса, верно?» и посмотрите, что они говорят.
Нарисуйте или раскрасьте дорожные и дорожные знаки или плакаты, чтобы помочь им лучше запомнить.
Посмотрите, сможете ли вы создать забавную песню о безопасности дорожного движения со знаками и их значением.
Кроссворды — отличное средство обучения для детей старшего возраста. Вы можете найти кроссворды по вопросам безопасности дорожного движения для детей в Интернете (2).
Сыграйте в угадайку — включите шумы или звуки, которые они могут услышать на улице, и спросите их, что это такое.
Используйте рабочие листы , чтобы рассказать детям о безопасности дорожного движения. Вы можете скачать рабочие листы по вопросам безопасности дорожного движения для разных возрастных групп в Интернете. У автомобильных компаний, таких как BMW, есть бесплатные ресурсы в Интернете, которые можно использовать, чтобы рассказать вашему ребенку о безопасности дорожного движения (3).Вы также можете загрузить приложение Renault «Безопасность для всех» для интерактивных уроков по безопасности дорожного движения (4).
Для детей младшего возраста вы можете составить карту дорог и перекрестков, а также использовать игрушечные машинки и игрушечных человечков, чтобы разыграть сценарии безопасности. Вы также можете нарисовать на карте дорожные знаки.

Факты о безопасности дорожного движения для детей:

Знаете ли вы?

На уязвимых участников дорожного движения, таких как пешеходы, велосипедисты и байкеры, приходится около 50% смертей в результате дорожно-транспортных происшествий.
Ношение качественных шлемов снижает вероятность травм и смерти в результате аварии на 40% (5).
Снижение или регулирование скорости может снизить вероятность получения травмы во время аварии.
Детские и младенческие автокресла могут снизить количество детей, погибающих в дорожно-транспортных происшествиях, на 54–80%. Обязательное использование детских удерживающих устройств в транспортных средствах может снизить детскую смертность на 35% (6).
Вероятность смерти в результате несчастного случая может быть уменьшена на 51% при правильном использовании ремня безопасности.
На каждый 1 км / ч, на который вы снижаете скорость, вы снижаете риск аварии на 2%.

Сделайте изучение правил безопасности дорожного движения увлекательным занятием, иначе ваши дети не обратят внимания на то, что вы говорите. Вы можете сотрудничать с другими родителями и планировать мероприятия, которые познакомят ваших детей с безопасностью дорожного движения. Дети, как правило, обладают активным воображением и могут мысленно преувеличивать то, что вы говорите. Так что будьте осторожны с тем, что вы говорите, когда говорите о безопасности дорожного движения — идея состоит в том, чтобы сделать их осторожными, а не напуганными.

Как вы научили своего ребенка правилам дорожного движения? Поделитесь своими идеями здесь.

Совместное использование дороги — Калифорния DMV

Большие грузовики (большие буровые установки) и жилые автофургоны (внедорожники)

Чтобы снизить вероятность столкновения с большим грузовиком или жилым автофургоном, вы должны быть знакомы с физическими возможностями большой буровой установки и ее маневрированием.

Торможение

Большим грузовикам требуется больше времени для остановки, чем легковым автомобилям, движущимся с той же скоростью.Среднее пассажирское транспортное средство, движущееся со скоростью 55 миль в час, может остановиться в пределах 400 футов. Однако большому грузовику, движущемуся с той же скоростью, может потребоваться почти 800 футов, чтобы остановиться. Не двигайтесь перед большим грузовиком, резко снижайте скорость или останавливайтесь. Водитель грузовика не сможет остановиться достаточно быстро, чтобы не врезаться в вас.

Слепые зоны дальнобойщика — «без зоны»

Затененные участки — это слепые зоны водителя.

Водители легковых автомобилей ошибочно полагают, что водителю грузовика лучше видно дорогу, поскольку он находится выше от дороги.Хотя у дальнобойщиков действительно есть лучший обзор вперед и большие зеркала, у них по-прежнему есть большие слепые зоны или «ЗОНЫ НЕТ», где ваш автомобиль может исчезнуть из поля зрения водителя грузовика.

Если вы останетесь в этих слепых зонах, вы лишите дальнобойщика возможности уклониться от опасной ситуации. Вообще говоря, если вы не видите водителя грузовика в его боковое зеркало, он не может видеть вас.

Токарный

Когда автомобиль делает поворот, задние колеса движутся по более короткому пути, чем передние.Чем длиннее автомобиль, тем больше разница в пути поворота. Вот почему большие водители буровых установок часто должны широко развернуться, чтобы завершить поворот направо. Когда вы следуете за большой установкой, посмотрите на ее указатели поворота, прежде чем начнете обгон. Если грузовик поворачивает налево, еще раз проверьте указатели поворота; водитель может на самом деле поворачивать направо, но сначала широко раскачивается.

Маневренность

Грузовики не так маневренны, как легковые. У больших грузовиков более длинные остановки и стартовый путь.Они занимают больше места для поворотов и больше весят. При отсутствии знаков эти автомобили должны двигаться по правой полосе движения или как можно ближе к правому краю проезжей части.

На разделенном шоссе с 4 или более полосами движения в одном направлении эти транспортные средства также могут двигаться по полосе слева от правой полосы.

Избегайте этих ошибок при движении вокруг больших грузовиков:

Отрезание грузовика в пробке или на шоссе, чтобы добраться до съезда или поворота. Врезаться в открытое пространство перед грузовиком опасно. Сбавьте скорость и по очереди войдите в зону строительства. Не превышайте скорость, чтобы обогнать грузовик, так вы можете съехать с проезжей части. Найдите минутку, чтобы сбавить скорость и выйдите за грузовиком.
Стоять рядом с грузовиком при проезде. Всегда проезжайте большой грузовик с левой стороны, а после того, как вы обгоните грузовик, двигайтесь впереди него. Не задерживайся. В противном случае водителю будет очень сложно, а то и невозможно предпринять действия по уклонению, если на дороге впереди появляется препятствие.
Слишком близкое следование или опоздание. Когда вы следуете за грузовиком так близко, что не видите боковых зеркал заднего вида водителя грузовика, водитель грузовика не видит вас и не имеет возможности узнать, что вы находитесь там. Движение грузовика или любого другого транспортного средства опасно, потому что вы уменьшаете свое собственное безопасное расстояние, если транспортное средство впереди вас быстро останавливается.
Недооценка размера и скорости приближающегося тягача с прицепом. Большой тягач с прицепом часто кажется, что движется с меньшей скоростью из-за своего большого размера.Многие столкновения между легковым автомобилем и большим грузовиком происходят на перекрестках, когда водитель легкового автомобиля не осознает, насколько близко был грузовик или насколько быстро он двигался.

Автобусы, трамваи и троллейбусы

Не проезжайте через зону безопасности, которая представляет собой пространство, отведенное для пешеходов, отмеченное выпуклыми кнопками или маркерами на проезжей части. Когда люди садятся в трамвай или троллейбус или выходят из них там, где нет зоны безопасности, остановитесь за ближайшей дверью транспортного средства или платформой транспортного средства и подождите, пока люди не дойдут до безопасного места.Когда автобус, трамвай или троллейбус останавливается в зоне безопасности или на перекрестке, где движение контролируется служащим мирной службы или светофором, вы можете проезжать со скоростью не более 10 миль в час. транспортное средство или трамвай с левой стороны, независимо от того, движется он или стоит.

Исключения:

Когда вы находитесь на улице с односторонним движением.
Когда пути так близко к правой стороне, что вы не можете пройти справа.
Когда сотрудник дорожного движения дает вам указание обойти налево.

Легкорельсовый транспорт

Легкорельсовый транспорт имеет те же права и обязанности на дорогах общего пользования, что и другие транспортные средства. Хотя все должны соблюдать одни и те же правила дорожного движения, легкорельсовый транспорт из-за своего размера требует исключительной управляемости.

Безопасно делите дорогу с легкорельсовым транспортом по:

Знать, где работает легкорельсовый транспорт.Здания, деревья и т. Д. Создают слепые зоны для оператора тележки.
Никогда. поворачивает перед приближающимся легкорельсовым транспортом.
Сохранение безопасного расстояния от легкорельсового транспорта, если он разделяет улицу с автомобильным движением.
Ищете приближающийся легкорельсовый транспорт, прежде чем свернуть на рельсы. Завершайте поворот только в том случае, если светофор указывает на то, что вы можете двигаться дальше.

Не поворачивать перед легкорельсовым транспортом

Зоны безопасности отмечены белыми пунктирными линиями

Легкорельсовый транспорт может прерывать светофор.Не продолжайте движение, пока светофор не укажет, что вы можете продолжать движение.

Машины скорой помощи

Вы должны уступить дорогу любой полицейской машине, пожарной машине, машине скорой помощи или другой машине экстренной помощи, использующей сирену и красный свет. Двигайтесь к правому краю дороги и останавливайтесь, пока не проедет машина (а) службы экстренной помощи. Однако никогда не останавливается на перекрестке . Если вы находитесь на перекрестке и видите машину аварийной службы, продолжайте движение по перекрестку, а затем поверните направо, как только это станет безопасным, и остановитесь.Машины экстренных служб часто используют не ту сторону улицы, чтобы продолжить свой путь. Иногда они используют громкоговоритель, чтобы поговорить с водителями, преграждающими им путь.

Доходность автомобилей скорой помощи

Вы должны подчиняться любому направлению движения, приказу или сигналу, подаваемому сотрудником службы дорожного движения или охраны правопорядка, или пожарным, даже если это противоречит существующим знакам, сигналам или законам.

Запрещается следовать в пределах 300 футов за любой пожарной машиной, полицейским автомобилем, машиной скорой помощи или другим автомобилем скорой помощи с сиреной или мигалкой (CVC §21706).

Если вы приедете с целью осмотра достопримечательностей к месту пожара, столкновения или другого бедствия, вас могут арестовать. Случайные наблюдатели мешают работе основных служб полиции, пожарных, бригад скорой помощи или другого аварийно-спасательного персонала.

Медленно движущиеся автомобили

Некоторые автомобили не рассчитаны на скорость движения. Сельскохозяйственные тракторы, гужевые повозки и транспортные средства для обслуживания дорог обычно развивают скорость 25 миль в час или меньше. На медленно движущихся транспортных средствах сзади имеется оранжево-красный треугольник.Это
похоже на знак на картинке справа. Ищите эти машины и регулируйте скорость, прежде чем доберетесь до них.

Медленно движущийся автомобиль

Также имейте в виду, что большие грузовики, велосипедисты и маломощные автомобили теряют скорость на длинных или крутых склонах и им требуется больше времени, чтобы набрать скорость при въезде в движение.

Другие типы тихоходных моторизованных транспортных средств, такие как инвалидные коляски, скутеры, электромобили (NEV) и гольф-кары, могут легально ездить на дорогах общего пользования.Отрегулируйте скорость соответствующим образом, чтобы приспособиться к ним. Транспортные средства, движущиеся со скоростью, меньшей, чем поток транспорта, и движущиеся по двухполосной автомагистрали, обгон которой небезопасен, должны свернуть с проезжей части в ближайшем месте, обозначенном как стрелка, или в любом другом месте, на котором достаточно места для проезда. безопасный выезд существует, если за ними выстраивается очередь из 5 или более машин.

Городские электромобили (NEV) и низкоскоростные транспортные средства (LSV)

Когда вы видите эти знаки или разметку: НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ТОЛЬКО или НЕВ МАРШРУТ , берегитесь медленно движущихся транспортных средств на проезжей части.NEV и LSV запрещены к проезду по дорогам, где ограничение скорости превышает 35 миль в час (CVC §§385.5 и 21260). NEV и LSV развивают максимальную скорость 25 миль в час. Владельцы зарегистрированных NEV и LSV должны соблюдать законы о финансовой ответственности и иметь действующий DL для эксплуатации транспортного средства.

Транспортные средства, запряженные животными

Конные повозки и всадники на лошадях или других животных имеют право делить дорогу с автотранспортными средствами. Пугать лошадей или выгонять скот является нарушением правил дорожного движения.Снизьте скорость или остановитесь, если необходимо, или по требованию всадников или пастухов.

Мотоциклы

Мотоциклисты имеют те же права и обязанности, что и водители автомобилей. Хотя все должны соблюдать одни и те же правила дорожного движения, мотоциклисты сталкиваются с дополнительными опасностями, потому что мотоциклы требуют исключительной управляемости и их труднее увидеть. Поэтому на многих мотоциклах фары всегда включены, даже в светлое время суток.

Мотоциклисты могут многое сделать, чтобы повысить свои шансы быть замеченными водителями и другими участниками дорожного движения, в том числе:

В яркой куртке, жилете и шлеме.
Ношение светоотражающих материалов на шлемах и одежде.
Использование сигналов поворота при планировании смены полосы движения или поворота.
Мигают стоп-сигналами перед снижением скорости, чтобы помочь другим заметить мотоцикл.
Избегать слепых зон других транспортных средств и не задерживаться между ними при разделении полосы движения.
Использование дальнего света фар в светлое время суток.

Соблюдайте следующие правила, чтобы уважать право проезда и безопасно делить дорогу с мотоциклистами:

Когда вы меняете полосу движения или выезжаете на крупную улицу, визуально проверьте мотоциклы и используйте зеркала.Мотоциклы имеют небольшие размеры и могут легко исчезнуть в слепых зонах автомобиля.
Сделайте следующее расстояние в 4 секунды. Это пространство понадобится вам, чтобы не ударить мотоциклиста, если он внезапно затормозит или упадет с мотоцикла.
По возможности оставляйте мотоцикл на полную ширину полосы движения. Разделение полосы движения с мотоциклами не является незаконным, но это небезопасно.
Никогда не пытайтесь объехать мотоцикл по той же полосе, по которой вы разделяете с мотоциклом.
По возможности двигайтесь в сторону одной из сторон полосы движения, чтобы мотоциклистам было достаточно места для проезда.
Внимательно следите за мотоциклистами, прежде чем открывать двери рядом с движущимся транспортным средством или перед поворотом направо.
Когда вы делаете поворот, проверьте, нет ли мотоциклистов и измерьте их скорость перед поворотом.
Внимательно следите за мотоциклистами, прежде чем открывать двери рядом с движущимся транспортным средством или перед поворотом направо.
Различные дорожные условия, такие как выбоины, гравий, мокрые или скользкие поверхности, швы тротуара, железнодорожные переезды и дорожное покрытие с бороздками, могут заставить мотоциклистов внезапно изменить скорость или направление движения.Если вы знаете о последствиях этих условий и управляете автомобилем осторожно и внимательно, вы можете уменьшить количество травм и смертельных случаев среди мотоциклистов. Для получения дополнительной информации о безопасности мотоциклов посетите Калифорнийскую программу безопасности мотоциклистов по адресу www.chp.ca.gov/programs-services/programs/california-motorcyclist-safety или 1-877-RIDE-411.

Велосипеды

Велосипедисты имеют те же права и обязанности, что и водители транспортных средств и мотоциклов, в том числе:

Соблюдать все дорожные знаки и светофоры.
Езда в том же направлении, что и движение.
Сигнализация при смене полосы движения или повороте.
Уступая пешеходам.
Ношение шлема (если младше 18 лет).
Обеспечение более быстрого прохождения трафика, когда это безопасно.
Оставаться на виду (например, никогда не перемещаться между припаркованными автомобилями).
Езда как можно ближе к правому бордюру или краю проезжей части.
Не ездить по тротуару, кроме случаев, когда это разрешено городом, в котором вы едете.
Выполнение левых и правых поворотов так же, как и водители, с использованием одинаковых полос для поворота. Если велосипедист едет прямо, он должен использовать полосу движения, а не ехать рядом с бордюром и блокировать движение, делая правые повороты.

Велосипедистам запрещается управлять велосипедом на проезжей части, если велосипед не оборудован тормозом, который позволяет водителю заносить одно колесо на сухом, ровном и чистом тротуаре.

Повороты для велосипедистов

Перекрестки со специальными полосами

В темноте велосипедистам следует избегать ношения темной одежды, а должны иметь следующее снаряжение:

Передний фонарь, излучающий белый свет, видимый с расстояния 300 футов.
Задний красный отражатель или сплошной или мигающий красный свет со встроенным отражателем, видимый с расстояния 500 футов.
Белый или желтый светоотражатель на каждой педали или на обуви велосипедиста или лодыжках, видимых с расстояния 200 футов.
Белый или желтый отражатель на переднем колесе, белый или красный отражатель на заднем колесе или отражающие шины.

Велосипедисты имеют право передвигаться по дороге и могут:

Законно разрешено ездить на определенных участках автомагистралей, где нет альтернативного маршрута, и езда на велосипеде не запрещена знаком.
Двигайтесь налево, чтобы избежать опасностей, например припаркованных или движущихся транспортных средств, велосипедов, животных или мусора.
Выберите ехать рядом с левым бордюром или краем улицы с односторонним движением.

Велосипеды на дорожках

Велосипедисты, движущиеся медленнее, чем поток транспорта, должны ехать как можно ближе к правому бордюру или краю проезжей части, за исключением следующих ситуаций:

Обгон транспортного средства или другого велосипеда в том же направлении.
Подготовка к повороту налево на перекрестке, на частную дорогу или на подъездную дорожку.
При необходимости избежать опасности или дорожных условий (например, пешеходов, животных, поверхностных опасностей).
Когда полоса слишком узкая, чтобы велосипед и автомобиль могли безопасно двигаться по ней бок о бок.
При приближении к повороту направо.
Если проезжая часть является дорогой с односторонним движением с двумя или более полосами движения. В этом случае велосипедист может ехать рядом с левым бордюром или краем проезжей части, если это практически осуществимо.За любым медленно движущимся транспортным средством или велосипедом водители должны следовать на безопасном расстоянии, а когда это безопасно, велосипедист должен занять положение, позволяющее проезжать мимо.

Правильно Неправильно

Обгон велосипедиста, который находится на полосе движения на безопасном расстоянии, может потребовать смены полосы движения, безопасного и быстрого проезда и возвращения на исходную полосу движения, оставляя место между вашим автомобилем и велосипедистом.Если вы не можете сменить полосу движения, чтобы обогнать велосипедиста, оставьте расстояние не менее 3 футов между вашим автомобилем и велосипедистом. Если вы не можете проехать ближе 3 футов, двигайтесь с безопасной скоростью, чтобы не подвергать велосипедиста опасности.

Вот некоторые важные моменты, о которых следует помнить водителям и велосипедистам. Водители автотранспортных средств должны:

Проезжайте мимо велосипедистов, оставляя достаточно места, чтобы не столкнуть их с припаркованными автомобилями или дверями, открытыми для движения транспорта.
Переходите к обочине или велосипедной полосе только тогда, когда это безопасно.
При подготовке к повороту безопасно сойдите за велосипедистом.
Въезжайте на велосипедную полосу на расстоянии не более 200 футов до начала поворота.
Осмотрите велосипедистов при смене полосы движения или въезде в движение. Велосипеды небольшие, и их можно спрятать в слепой зоне автомобиля.
Будьте осторожны, приближаясь к велосипедисту или обгоняя его на двухполосной дороге.

Слепые пешеходы

Пешеходам, использующим собак-поводырей или белые трости с красным наконечником или без него, всегда должно быть предоставлено право проезда.Эти пешеходы частично или полностью слепы. Когда эти пешеходы находятся поблизости от вас, будьте особенно осторожны при поворотах или движении задним ходом, особенно если вы ведете тихий гибридный автомобиль.

Вот несколько советов по помощи слепым пешеходам:

На стоп-сигнале или знаке не останавливайте автомобиль на расстоянии более 5 футов от пешеходного перехода, если нет полосы (линии) предварительной остановки. Слепые пешеходы полагаются на звук вашего автомобиля, чтобы узнать о вашем присутствии; поэтому важно, чтобы вы остановили свой автомобиль в пределах 5 футов от пешеходного перехода.Водители гибридных или электрических транспортных средств должны особенно помнить о том, что отсутствие шума двигателя или электродвигателя может заставить слепого пешехода предположить, что поблизости нет транспортного средства. Следуйте этой подсказке: когда слепой тянет трость и отходит от перекрестка, этот жест обычно означает, что он не готов перейти улицу и вы должны идти.
Останавливаться на всех пешеходных переходах. Подождите, пока пешеход перейдет улицу.
Не останавливайтесь посреди пешеходного перехода. Это заставляет слепого пешехода объехать ваш автомобиль и попасть в движение за пределами пешеходного перехода.
Не давайте слепому пешеходу словесные указания. Слепой пешеход прислушивается ко всем звукам дорожного движения, прежде чем решит перейти улицу.
Не поворачивайте направо, не посмотрев сначала. Прежде чем начать поворот, обратите внимание на пешеходов, особенно слепых пешеходов или транспортных средств. Слепые пешеходы, у которых есть зеленый свет, не ожидают, что водитель повернет направо перед ними.Поворот может привести к тому, что слепой пешеход потеряет ориентацию и станет уязвимым для столкновения с другим автомобилем, поворачивающим направо, при попытке перейти улицу.
Не подавайте сигнал слепому. Слепой человек понятия не имеет, кому вы сигналяете, и шум может его испугать.
Не загораживайте тротуары.

Дорожные рабочие и рабочие зоны (конические зоны)

Знаки и доски объявлений предупреждают о рабочих, медленно движущемся оборудовании и закрытых полосах движения впереди.Конусы, барабаны или другие препятствия проведут вас через рабочую зону. Уменьшите скорость и будьте готовы снизить скорость или остановиться из-за дорожного оборудования. Слейте, как только это будет безопасно, не пересекая конусы или барабаны. В рабочих зонах с узкими полосами движения или закрытой обочиной следите за велосипедами и «делите дорогу», когда они есть. Следите за предупреждающими знаками об ограничении скорости в рабочей зоне и снижении скорости.

Для вашей собственной безопасности и безопасности ваших пассажиров не забывайте осторожно пересекать рабочую зону, снижать скорость, оставлять дополнительное пространство между транспортными средствами, сливаться рано, ожидать внезапного замедления или остановки, следить за водителями, меняющими полосу движения в последнюю минуту, и не отвлекайтесь во время вождения в рабочей зоне.Отвлекающие факторы включают использование мобильного телефона с функцией громкой связи, чтение / отправку текстовых сообщений и / или использование GPS и развлекательных систем. Штрафы за нарушение ПДД в рабочей зоне могут составлять 1000 долларов и более. Каждому, кто был признан виновным в нападении на дорожного рабочего, грозит штраф до 2000 долларов и тюремное заключение сроком до 1 года.

Не останавливайтесь и не снижайте скорость, чтобы наблюдать за дорожными работами. Соблюдайте специальные знаки или инструкции рабочих (флагманов).

Двойные тонкие зоны

Из-за увеличения количества травм и смертельных случаев, связанных с столкновениями, некоторые дороги обозначены как «зоны повышенной безопасности — двойные штрафные зоны».«Штрафы за нарушения удваиваются в этих зонах, а также в зонах строительства или обслуживания автомагистралей, когда присутствуют рабочие (CVC §42010).

Двигаться вперед и замедляться

Водители должны двигаться по полосе, если это безопасно, или снижать скорость при приближении к стационарному транспортному средству экстренной помощи или эвакуатору, который мигает желтым сигнальным светом, или транспортному средству Министерства транспорта (Caltrans), мигающему или желтому свету. сигнальные огни при остановке на обочине шоссе или автострады штата.Закон призван снизить количество смертей миротворцев, водителей эвакуаторов, парамедиков, сотрудников Caltrans и других сотрудников службы экстренной помощи, которые помогают оказавшимся в затруднительном положении или травмированным автомобилистам или участвующим в дорожных работах.

Транспортные средства с опасными грузами

Знак ромбовидной формы на грузовике означает, что груз на грузовике потенциально опасен (газ, взрывчатые вещества и т. Д.). Транспортные средства с этими знаками должны остановиться перед пересечением железнодорожных путей.

Таблички с опасными грузами

Работа с перегрузкой на дорогах

Небольшие изменения в ваших привычках вождения могут помочь уменьшить хронические заторы на дорогах.

Избегайте следующих способов вождения:

Tailgating — слишком внимательно следит.
Ненужная смена полосы движения –врезание с полосами автострады и выезд с нее.
Невнимательность — питание, уход, разговор по мобильному телефону, обмен текстовыми сообщениями, чтение газет и т. Д.
Управление плохо обслуживаемым или неисправным транспортным средством, либо заканчивается топливо или заряд аккумулятора.

7. КАРТИРОВАНИЕ, РАСЧЕТЫ И ЧЕРТЕЖИ (ПО SEDLAK)

7.КАРТА, РАСЧЕТЫ И ЧЕРТЕЖИ (ПО SEDLAK)

7.1 ОБЩИЕ ЗАМЕЧАНИЯ
7.2 НАСТРОЙКА РАЗДЕЛА
7.3 РАЗМЕЩЕНИЕ ДОРОЖНОЙ ЛИНИИ
7.4 РАЗРЕЗЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЪЕМОВ РЕЗКИ

Раньше значительное количество времени тратилось на чертежи проектов дорог, так как дороги строились вручную. Для строительства механических дорог на крутых склонах достаточно более простых чертежей.

В настоящее время калька используется для всех чертежей, в основном это предварительно нарезанные листы стандартного размера. Рисунки можно копировать как карандашом, так и тушью. Тщательное написание букв важно и выполняется чернилами с использованием наборов букв, чтобы детали не были потеряны.

Для лесной дороги необходимо подготовить следующие чертежи:

— Раздел топографической карты в масштабе 1:25 000 или 1:50 000. Планируемая дорога обычно обрисовывается в этом разделе.На копиях дорога нарисована красным, лесной массив — зеленым.
— Детальный план в масштабе от 1: 2 000 до 1: 5000. Нанесенная линия дороги адаптируется к ситуации на карте.
— Стандартные поперечные сечения в масштабе 1:50.
— Профиль нулевой (уклонной) линии. Этот рисунок можно заменить письменным профилем.
— Детали дорожного строительства в масштабе 1:25 или 1:50. Большинство этих деталей (водопропускные трубы, подпорные стены, решетки для скота и т. Д.) следует оформлять по стандартным чертежам.

Метод установки разделителя используется для нанесения нулевой линии с требуемым градиентом на контурной карте. Даже на топографической карте небольшого масштаба этот метод можно применить, чтобы получить приблизительное представление о том, можно ли найти маршрут, принимая во внимание крутизну местности и допустимые уклоны.

Следующие простые пропорции используются для расчета раскрытия разделителя на основе интервала изолиний, допустимого уклона и масштаба карты.

РИСУНОК 36 Поперечное сечение между двумя контурными линиями для настройки разделителя

Контурные линии на крупномасштабных картах являются обобщенными, больше похожими на линии формы, и не отражают все разрывы в топографии, поэтому они необходимо добавить 10 процентов d _s к измеренному расстоянию, начиная с 7-процентного уклона, чтобы получить правильные нулевые линии.

ТАБЛИЦА 7

Пример

Отверстие разделителя для карт масштаба 1:50 000 и горизонтали 40 м

г%	d _s	d _s + 10% (m)	Настройка делителя 1:50.000 (мм)
3	1330	–	26,5
5	800	–	16,0
7	570	630	12,6
9	445	490	9.9
10	400	440	8,8
12	330	360	7,2

Пример: v = 40 м, масштаб 1: 50000 …. d _с -4000 / г

Чтобы нарисовать нулевую линию на карте 1:50 000 с вертикальным интервалом изолиний 40 м, установите точки разделителя 9.9 мм друг от друга для уклона 9%, а затем, начиная с контрольной точки, последовательно отметьте расстояния d _s, как показано на Рисунке 34.

Если пробная нулевая линия не достигает конечной точки контура, сбросьте делитель и отметьте вторую пробную линию. С помощью этого простого метода можно легко и быстро провести нулевую линию с постоянным уклоном.

РИСУНОК 37 Рисование нулевой линии на контурной карте с разделителем

Нулевая линия — это первый чертеж, подготовленный для детального плана.Сначала расстояния, записанные в полевой тетради, складываются, чтобы получить общую длину. Рекомендуется записывать промежуточные суммы для всех контрольных точек и контрольных точек карты. Для этой цели пригодится печатный электронный калькулятор, так что проверка ошибок может быть проведена довольно легко.

Нулевая линия наносится транспортиром и линейкой в масштабе карты. Нормальные рабочие масштабы — 1: 2 000 или 1: 5 000. Если линейка с этими шкалами недоступна, необходимый масштаб рассчитывается и отображается на кальке.

Следует использовать прозрачную кальку лучшего качества и прикрепить лист нужного размера к доске для рисования. Лист бумаги с поперечным сечением также следует использовать в качестве прокладки между чертежной доской и калькой, чтобы вертикальные линии указывали магнитное направление на север (0) и позволяли плоттеру точно регулировать транспортир в каждой точке открытого пространства. -конечный многоугольник.

ФОТО НОМ. 20 Построение нулевой линии с помощью транспортира и линейки

Необходимое оборудование: полевой блокнот с данными, калькой и бумагой для поперечного сечения, транспортиром, линейкой и шкалой, карандашами средней и твердости и ластиком.

Порядок работы

(a) Отметьте общую длину разомкнутого многоугольника на бумаге и оцените средний азимут всей линии. Таким образом вы сможете определить необходимый размер кальки и определить северное направление, чтобы сэкономить бумагу.

РИСУНОК 38 Копировальная бумага и подкладка для бумаги с поперечным сечением

(b) Начните с рисования в начальной точке (точка 1) нулевой линии.проверьте, совпадает ли направление построения графика с направлением съемки. Пеленг от 1 до 2 должен быть равен азимуту от 1 до 2 на графике.

Сначала на кальке наносится пеленг по окружности транспортира, затем транспортир удаляется и Точка 1 тонкой линией соединяется с меткой пеленга. Расстояние между точками 1 и 2 отмечено на линии, а точка 2 отмечена. Построение графика продолжается таким образом от 2 до 3 и так далее, пока не будет нанесена последняя точка.

РИСУНОК 39

Нанесение пеленга 45 и расстояния 20 м от точки 1 до точки 2, масштаб 1: 2 000

Первый: подшипник

Второй: Расстояние

(c) После нанесения линии калька удаляется с подушечки и доски для рисования. Если имеется подробная карта области планирования в том же масштабе, нанесенная линия сравнивается с основными точками карты путем наложения кальки, содержащей нанесенную линию, поверх подробной карты.Траверс преобразуется в финальную линию дороги путем рисования по центральной линии с использованием свободных параболических или окружных кривых. Очень пригодится пластиковый изогнутый шаблон с минимальным радиусом при требуемом масштабе.

РИСУНОК 40 Нулевая линия и центральная линия

Конечная линия дороги (центральная линия) нанесена на прозрачную копию подробной карты леса. Водопроводные трубы, мосты и другие сооружения показаны простыми символами. Стометровые станции (гектометры) размечаются с помощью мерного делителя и проверки точек промежуточных сумм.Градиенты можно рисовать с помощью стрелок.

РИСУНОК 41 Деталь окончательного чертежа линии дороги

Схема детального плана

Поскольку оригинальный черновик подготовлен на прозрачной кальке, копии могут быть воспроизведены. При рисовании оригинала используйте только черный цвет и / или карандаш. Базовая карта и все детали, которые должны быть черными на копии, нарисованы черными чернилами. Все линии, которые необходимо раскрасить на копии, нарисованы только тонкими карандашными линиями.

На dyeline-копиях линия дороги нарисована красными чернилами, ручьи и реки — синими чернилами, а символы леса — зеленым. Знаки планируемой системы лесозаготовок (площадки, кабельные коридоры и т. Д.) Могут быть нанесены на карту в дополнение к дорожной системе.

РИСУНОК 42 Разрез детального плана

7.4.1 Поперечные сечения
7.4.2 Определение Объем вырезки

7.4.1 Поперечные сечения

Поперечный разрез дороги — это профиль, расположенный под прямым углом к центральной линии. Для кривых поперечные сечения отображаются в направлении радиуса.

РИСУНОК 43 Вид с высоты птичьего полета на поперечное сечение

Отдельные поперечные сечения лесных дорог, которые будут построены механически, обычно не отображаются. Однако необходимо нарисовать несколько стандартных поперечных сечений, основанных на стандартах дороги, крутизне местности и местных условиях лесозаготовок и транспортировки, чтобы их можно было использовать в качестве ориентиров во время строительства.

Обычная автомобильная дорога с односторонним движением и стрелочными переводами имеет ширину формирования от 4 до 5 м (включая канаву) и ширину проезжей части (поверхности) от 3 до 3,5 м. Площадки и стрелочные переводы сооружаются во всех подходящих местах, особенно на гребнях и пологих участках склона, если иное не продиктовано протяженностью подъема и последовательностью лесозаготовок. Пример поперечного сечения приведен на рисунке 44.

РИСУНОК 44 Пример стандартного поперечного сечения

7.4.2 Определение объемов резки

Помимо этих поперечных сечений, которые требуются в качестве стандартов для строительства, для разных уклонов и различных типов грунта (земля или скала) строятся нормативные разрезы, которые используются для определения объема разрезов, который будет использоваться для оценки затрат.

Следующие пояснения и примеры описывают этот расчет:

Нормы поперечного сечения

Нормы могут быть изменены в соответствии с местными условиями и требованиями.

Сначала на бумаге поперечного сечения наносится уклон, а затем отмечается точка нулевой линии. Проведена горизонтальная линия формирования, ширина формирования состоит из части внутри пропила и части на насыпи ⁸. Эти размеры зависят в основном от крутизны местности, так как с увеличением уклона часть выреза увеличивается (см. Примеры). Откосы выемки и насыпи вычерчиваются от краев пласта с требуемыми градациями. Уклоны уклонов указаны в процентах или в пропорции высоты:

база (- тангенс угла основания) — h / b — скажем, 2/3 или 1/1

⁸ За исключением некоторых типов почвы на крутых склонах, когда формация должна быть полностью уступовой (не заполненной).

РИСУНОК 45 Различные уклоны

Расчет объема выемки

Объемы вырубок рассчитаны на 1 м длины дороги, выраженной в кубических метрах на метр (м ³ / м). Объем пропила рассчитывается как объем треугольной призмы с основанием вырезаемого треугольника профиля и высотой 1 м (что на самом деле составляет 1 м длины пробега по дороге).

РИСУНОК 46 Пример расчета объема

Объемы профилей земли и горных пород различаются, что соответствует разным углам откосов выемки, которые различаются в зависимости от разрезаемого материала.

Всего

Средние значения уклона между кольями и нулевой линией измеряются в поле во время локации и записываются в полевой блокнот. См. Примеры примечаний на рисунке 35. От колышка до колышка объем разрезов рассчитывается как треугольная призма со средним объемом на 1 м (таблица) и расстоянием между стойками.

Общий пример:

Объем пропила между колышками 1 и 2 — V ₁ — v ₁ (куб.м / м) x d ₁ (м)

— «- 2 и 3 — V ₂ — v ₂ (куб.мм) x d ₂ (м)

, продолжение до конечной точки

Сумма объемов (точка 1 — конечная точка) — Общий объем

Для этого расчета рекомендуется использовать стандартные бланки.Два примера этих листов показаны вместе с разделами норм на следующих страницах.

Пример расчета объемов резки для механического дорожного строительства

Объем разреза рассчитывается следующим образом:

(a) Введите расстояния из полевой записной книжки в форму «Распределение расстояний для расчета массы» (см. Рисунок 48), распределяя их по классам уклона и процентному содержанию горных пород. Для долгой дороги потребуется несколько листов формы.После завершения раздачи разделы складываются. В примере этот расчет выполняется для ставок от 1 до 10 (см. Пример страницы полевой записной книжки, рисунок 35).

(b) Рассчитайте и запишите в форме «Расчет массы», рисунок 49, объем на м (м ³ / м), соответствующий Нормам поперечных сечений (см. Рисунок 47). Здесь калькулятор должен быть осторожен, так как он должен учитывать процентное соотношение земли и камня и правильно распределять объемы.

Общий объем на метр дороги делится в соответствии с процентным содержанием земли и скальной породы. Процент горных пород был оценен и отмечен в поле. Цифры раздела норм «Земля» используются для процентного содержания породы, 0 процентов, 25 процентов и 50 процентов (от 1: 1,5 до 1: 2). Для участков с более высоким содержанием горных пород 75 процентов и 100 процентов используйте цифры нормы участков «Скала» (тесто 5: 1).

Пример:

G = 50%, составляющая горной породы 75%
v = 2.5 м.куб / м (профиль нормы «скала»)

	Распределение:
v (земля) = 2,5 x 25/100 — 0,6 м ³ / м (куб.м земли = высота на м)
v (порода) — = 2,5 x 75/100 — 1,9 м ³ / м (м3 породы на м)
	2.5
м ³ / м

Эти цифры можно рассчитать с точностью до логической линейки, а цифры можно округлить в большую или меньшую сторону. цифра 0,6 м ³ / м записана в форме «Расчет массы» на разрез G (уклон грунта) — 50 процентов, 75 процентов породы в первой колонке «Земля», цифра 1,9 м ³ / м в первом столбце «Камень», форма «Расчет массы» заполняется путем расчета этих значений для всех марок и процентного содержания породы.Если использованные Нормы поперечных сечений подходят для нескольких областей, скорректированная форма может использоваться постоянно.

(c) Суммы расстояний в «Распределении расстояний» вставляются в столбцы «d» обоих разделов «Земля» и «Скала», цифры ³ / м умножаются на суммы расстояний, произведения вставляются в графу «сумма м ³». Затем эти столбцы суммируются и получают общие суммы земли и горных пород.

Третий раздел формы «Расчет массы» определяется для установленной дополнительной массы, значения взяты из полевой тетради.

Общая сумма трех столбцов представляет собой общий объем, пропорционально распределенный между землей и горными породами. Эти цифры затем используются для оценки затрат на бульдозерные работы и взрывные работы.

РИСУНОК 47

Стандартные сечения для массового расчета лесных дорог

Масштаб 1:50

Ширина формации	5.0 м (уклон 10 — 60%)
	4,5 м (- «- 70 — 80%)
	4,0 м (- «- 90 — 100%)

Уклон 30%

Уклон 40%

509

509 509

509% Уклон

Уклон 60%

Уклон 70%

Уклон 80%

Уклон 100%
РИСУНОК 49 ПРИМЕР
ПРОФИЛЬ НУЛЕВОЙ ЛИНИИ
Продольный профиль (профиль) линии уклона можно записать или нарисовать.Письменный профиль можно легко рассчитать, как показано в следующей форме. Расстояния … единые оценки суммируются.
РИСУНОК 50 Письменный профиль шкалы оценок
Примечание: Номера стоек и станций нетиповые. Столб №1 — конечная точка дороги.
¹ C. 50/8 означает водопропускную трубу диаметром 50 см и длиной 8 м
На построение профиля уходит больше времени. Однако это дает лучший общий обзор… сорта и качество планируемой нулевой линии.
Масштаб горизонтальных расстояний должен быть таким же, как и на детальном плане (1: 2 000 1: 5 000), вертикальный масштаб нанесен в 10 раз больше, чем горизонтальный масштаб (от 1: 200 до 1: 5000).
Отметки точек нулевой линии не рассчитываются для простого проекта ….. уклоны рисуются на графике и напрямую переносятся в профиль с помощью набора … (см. Рисунок 51).
РИСУНОК 51 Профиль линии уклона
ДЕТАЛЬНЫЕ ЧЕРТЕЖИ ДОРОЖНЫХ КОНСТРУКЦИЙ
По возможности стандарты водопропускных труб, подпорных стен, ворот и водоотводных сооружений должны быть нанесены на кальке в масштабе 1:50 или 1:25.Копии могут быть … в рабочих документах проекта в качестве руководства для построения униформы.
Должны быть составлены индивидуальные планы всех специальных сооружений, таких как мосты и необычно большие водопропускные трубы. Эти рисунки следует делать только карандашом. Надпись выполнена тушью с набором букв.
На рис. 52 показан подробный план водопропускной трубы коробчатого сечения с каменными устоями.
РИСУНОК 52
.

Правила дорожного движения для детей в картинках

Это может быть Вам интересно

Конкурс детского рисунка | Город Ч.

Правила перехода дороги

Светофор наш друг и помошник

Переходим дорогу в правильных местах

Переходи дорогу правильно!

Наш друг светофор!

Лунтик и пешеходный переход

Обгон запрещен

Осторожно, дети!

Шоссе — не место для игры

Подземный переход

Правила ПДД

Чебурашка и крокодил Гена ответственные пешеходы ‘Конкурс рисунков’

Переходи правильно дорогу

Будь примером для детей!

Безопасность и футбол

дружи с светофором

Стоп!!!

Переход по зебре

Безопасная улица

Азбука безопасности

Впереди «Жилая зона»,здесь не место для разгона!

Видишь зебру — остановись!

«Соблюдаем правила пешехода» ‘Конкурс рисунков’

Дорожные подсказки

Безопасная дорога

Безопасный путь

Безопасный путь

Знай правила дорожного движения

Соблюдайте правила дорожного движения

Даже мишки соблюдают ПДД

Пешеход-засветись! ‘Конкурс рисунков’

Здесь ты пешеход!

Соблюдай ПДД, будешь первым ты везде!

Пешеходы

Дорога в будущую школу

ПДД

Соблюдай правила всегда!!!

Соблюдая ПДД- не окажешься в беде!

Не играйте на дороге

Я-ответственный пассажир

Будь внимателен, водитель!

Переходите только на зелёный свет!

Ситуации на дороге в картинках для детей

Геленджик: от Кабардинки до Тешебса

Новости и достопримечательности Геленджика и Краснодарского края

Картинки ПДД для детей дошкольного и школьного возраста

Задания по ПДД для дошкольников в картинках

Проверочные задания для детей старшего дошкольного возраста по правилам дорожного движения

Экзамен по ПДД для дошколят

Игра настольная Чрезвычайная ситуация Аппликация из пластилина + обратная Карточки для игры “Верно-неверно” по ПДД Картон Пластилин

Картинки про безопасность на дороге (43 фото)

Безопасность дорожного движения картинки для детей

Комментарии к картинкам для детей безопасность дорожного движения

Стих по безопасности дорожного движения

Загадка безопасность дорожного движения

История про безопасность движения на дороге

Просто и легко о безопасности дорожного движения картинки для детей

Правильно и безопасно переходим дорогу

Нельзя выбегать на дорогу

Безопасный подземный переход

Безопасный надземный переход

Нельзя переходить дорогу в неположенном месте

Пдд рисунки карандашом – Как нарисовать плакат на тему; Правила дорожного движения; Артист-Ойл

Картинки про правила дорожного движения

ПДД рисунки для детей (31 фото): 2 класс, 5 класс, правила дорожного движения

Навигация

Раскраски Правила дорожного движения (ПДД) для детей

Раскраски Правила дорожного движения для детей.

1. Раскраска Светофор.

2. Раскраска пешеходный переход.

3. Тротуары.

4. Раскраски с правилами поведения детей в городском общественном транспорте и на остановках.

Рисунки на тему дорожное движение

Как ориентироваться в схеме (примеры тем для рисунков):

АВАРИИ:

ОБУЧЕНИЕ ПДД:

АВТОМОБИЛЬ: