Картинка паровоз с вагонами для детей: Рисунок поезда с вагонами для детей карандашом

В 1812 году успешный двухцилиндровый реечный локомотив Мэттью Мюррея Salamanca впервые выехал на реечную железную дорогу Миддлтон с рельсами с рельсами. Другой известный ранний локомотив — Puffing Billy , построенный в 1813–1814 годах инженером Уильямом Хедли. Он был предназначен для работы на угольной шахте Уилам возле Ньюкасл-апон-Тайн. Этот локомотив является самым старым из сохранившихся и находится в статической экспозиции Музея науки в Лондоне.

Джордж Стивенсон

Джордж Стефенсон, бывший шахтер, работавший машинистом на шахте Киллингворта, разработал до шестнадцати локомотивов Киллингворта, включая Блюхера в 1814 году, еще один в 1815 году и (недавно идентифицированный) Киллингворта Билли в 1816 году. Герцог в 1817 году для железной дороги Килмарнок и Трун, который был первым паровозом, работавшим в Шотландии.

В 1825 году Джордж Стефенсон построил Locomotion № 1 для Стоктон-энд-Дарлингтонской железной дороги на северо-востоке Англии, которая была первой в мире государственной паровой железной дорогой. В 1829 году его сын Роберт построил в Ньюкасле Rocket , который участвовал в испытаниях Рейнхилла и выиграл их. Этот успех привел к тому, что компания превратилась в выдающегося производителя паровозов, используемых на железных дорогах Великобритании, США и большей части Европы. Ливерпульско-Манчестерская железная дорога открылась годом позже, используя исключительно энергию пара для пассажирских и товарных поездов.

США

Многие из самых первых локомотивов для американских железных дорог были импортированы из Великобритании, в том числе сначала Stourbridge Lion , а затем John Bull (по состоянию на 1981 год все еще самый старый работающий двигатель любого типа в Соединенных Штатах) Однако быстро была создана отечественная промышленность по производству локомотивов. Tom Thumb компании Baltimore and Ohio Railroad в 1830 году, спроектированный и построенный Питером Купером, был первым локомотивом, построенным в США, который запускался в Америке, хотя он был задуман как демонстрация потенциала паровой тяги, а не как доход. -работающий локомотив.Модель DeWitt Clinton также была построена в 1830-х годах.

Континентальная Европа

Первое железнодорожное сообщение за пределами Соединенного Королевства и Северной Америки было открыто в 1829 году во Франции между Сент-Этьеном и Лионом. Затем 5 мая 1835 года первая линия в Бельгии соединила Мехелен и Брюссель. Локомотив получил название Слон .

В Германии первым работающим паровозом был реечной двигатель, аналогичный Salamanca , разработанный британским пионером локомотивов Джоном Бленкинсопом.Построенный в июне 1816 года Иоганном Фридрихом Кригаром в Королевском чугунолитейном заводе Берлина ( Königliche Eisengießerei zu Berlin), локомотив двигался по круговой колее на заводском дворе. Это был первый локомотив, построенный на материковой части Европы, и первый пассажирский паровоз; любопытные зеваки могли за определенную плату прокатиться в прикрепленных вагонах. Он изображен на новогоднем значке Королевской литейной, датированном 1816 годом. Другой локомотив был построен с использованием той же системы в 1817 году. Они должны были использоваться на железных дорогах в Кёнигсхютте и Луизентале на Сааре (сегодня часть Фёльклингена), но ни один из них не мог быть возвращен в рабочее состояние после разборки, перемещения и повторной сборки. 7 декабря 1835 года Adler впервые проехал между Нюрнбергом и Фюртом по Баварской железной дороге Людвига. Это был 118-й двигатель локомотивного завода Роберта Стефенсона, находившийся под патентной защитой.

В 1837 году в Австрии началась первая паровая железная дорога на Северной железной дороге Императора Фердинанда между Веной-Флоридсдорф и Дойч-Ваграмом. Самая старая постоянно работающая паровая машина в мире также работает в Австрии: GKB 671, построенный в 1860 году, никогда не выводился из эксплуатации и до сих пор используется для особых экскурсий.

В 1838 году третий паровоз, который будет построен в Германии, Saxonia , был изготовлен на заводе Maschinenbaufirma Übigau недалеко от Дрездена, построенном профессором Иоганном Андреасом Шубертом. Первым независимо разработанным локомотивом в Германии стал Beuth , построенный Августом Борзигом в 1841 году. Первый локомотив, произведенный Henschel-Werke в Касселе, Drache , был поставлен в 1848 году.

Первыми паровозами, работавшими в Италии, были Bayard и Vesuvio , курсирующие на линии Неаполь-Портичи в Королевстве Обеих Сицилий.

Первой железнодорожной веткой по территории Швейцарии была линия Страсбург – Базель, открытая в 1844 году. Три года спустя, в 1847 году, была открыта первая полностью швейцарская железнодорожная линия Spanisch Brötli Bahn , соединяющая Цюрих и Баден.

Картинки для детей

• 41018 канатной дороги Deutsche Reichsbahn, восхождение на знаменитую Schiefe Ebene в Германии, 2016

• 4-8-8-4 Union Pacific Big Boys были самыми большими паровозами, когда-либо построенными.

• Основные узлы паровоза

• Паровоз с открытыми котлом и топкой (топка слева)

• Тепловоз локомотива.

• Очистка паром ходовой части локомотива класса «Н», Чикаго и Северо-Западная железная дорога, 1943 год

• Ходовая часть паровоза

• «Вода — важный элемент в работе паровоза» Здесь локомотив «берет воду» — его баки пополняются с помощью водяного крана.

• Подъем предохранительных клапанов котла на 60163 Торнадо , создающий ложный дымовой след

• Манометры на Blackmore Vale .Правый показывает давление в котле, левый — давление парогенератора

  .

• Полив паровоза

• Южноафриканский конденсаторный локомотив класса 25.

• Лубрикатор поршневой марки

  «Wakefield» установлен на щитке котла локомотива. Через правое смотровое стекло можно увидеть каплю масла (поднимающуюся вверх по воде).

• Подшипник шатуна (с шатуном и соединительной штангой) Blackmoor Vale с пробитыми пробками для масляных резервуаров

• Сохранившийся локомотив Great Western Railway Bradley Manor с двумя масляными лампами, обозначающими экспресс-обслуживание пассажиров, и между ними электрическая лампа высокой интенсивности, добавленная в соответствии с современными стандартами безопасности для движения по магистрали.

• Это типичный индикатор AWS sunflower . Индикатор подсолнечника может показывать черный диск или желто-черный «взрывающийся» диск.

• Паровоз Ленина Ю-127 составной локомотив Де Глена 4-6-0, работающий на масле, в Музее Московской железной дороги на Павелецком вокзале

• Паровоз Ljungström с подогревателем воздуха (около 1925 г.) (Шведский национальный музей науки и техники).

• Локомотив Heilmann № 8001, Chemins de Fer de l’Ouest

• Great Western Railway No. 6833 Calcot Grange , паровоз класса 4-6-0 Grange, на железнодорожной станции Bristol Temple Meads, Бристоль, Англия. Обратите внимание на топку Belpaire (с квадратным верхом).

• 200-й паровоз, построенный компанией Clyde Engineering (TF 1164), из собрания Музея электростанции

• California Western Railroad # 45 (строитель # 58045), Построенный Болдуином в 1924 году, номер 45 — локомотив 2-8-2 «Микадо». Он до сих пор используется в Skunk Train

  .

• Gov. Stanford , локомотив 4-4-0 (в обозначениях Уайта), типичный для американской практики 19 века

• Северо-Западный стально-проволочный локомотив № 80, июль 1964 г.

• Британский промышленный пар в 1970-е годы: маневровые вагоны с углем Robert Stephenson & Hawthorn 0-4-0ST на электростанции Agecroft в Пендлбери, к северу от Манчестера, в 1976 году

• Китайские железные дороги QJ (前进, «Qiánjìn») тяжелый грузовой паровоз, хранится в Китайском промышленном музее

• Промышленный паровоз Китайских железных дорог SY, хранится перед Даляньским современным музеем

• ВЭБ «Локомотивбау» имени Карла Маркса Бабельсберга (LKM) построил этот паровоз No.991777-4. Сегодня он тянет локомотив Heritage Railway на железной дороге Радебойль-Радебург, также известной как Lößnitzgrundbahn (Lössnitzgrund Railway). Железная дорога Радебойль-Радебург проходит между Восточным вокзалом Радебойля и небольшими городками Морицбург и Радебург к северу от Дрездена.

• Узкоколейный паровоз Chiemsee-Bahn Railway в южной Баварии

• Ридинг и Северная железная дорога № 425 в стадии подготовки в Пенсильвании, США.S.A., для ежедневного туристического поезда в 1993 году.

• Первый локомотив в Канаде со стальным котлом, февраль 1892 года.

• B 5112 до возобновления работы в железнодорожном музее Амбарава, Индонезия

• Er 774 38 0-10-0 в паровозе в Москве 11 июля 2010 г.

• 60163 Tornado , новый скоростной локомотив, построенный для британской магистрали, построенный в 2008 г.

• Паровоз 2-6-0 типа «N3» производства Beyer

История паровозов и современного железнодорожного транспорта

История современной железнодорожной индустрии началась с появления первых паровых двигателей, которые впервые позволили человечеству транспортировать товары и люди использовали быстрый, надежный и дешевый способ, который положил начало новой эре в жизни промышленной революции, человеческой экспансии и глобальной экономики. С начальным Благодаря огромному развитию железных дорог и конструкций локомотивов бесчисленные изобретатели сосредоточили свою карьеру на улучшении поездов и создании возможностей для товаров и людей. перевозится намного безопаснее и быстрее, чем когда-либо прежде, достигнув нынешних времен, когда дизельные двигатели, электропоезда и высокоскоростной сверхскоростной поезд на магнитной подвеске охватывают всю землю. Но все эти поезда должны были стартовать с одной точки, и этой точкой были паровые машины.

Паровые двигатели были представлены публике в 1770-х годах, но их шотландский изобретатель Джеймс Ватт получил патент и никому не позволил получить никаких коммерческая выгода от его разработок.Когда в 1800-х годах истек срок действия его патента, во всем мире открылись шлюзы для инноваций, и многие изобретатели бросились на возможность создать собственное видение автоматизированного тепловоза с приводом от пара. Ричард Тревитик был первым, кто воспользовался этим шансом и продемонстрировал миру его новаторский дизайн паровых двигателей высокого давления, который позволил ему создать гораздо больше мощности от локомотива того же веса и размера чем прежде. Хотя никто не верил, что пар может обеспечить достаточную мощность для промышленного использования, ему удалось продемонстрировать свой дизайн владельцу шахты. он тянул 10 тонн на своем 10-мильном маршруте.Несмотря на то, что его первоначальный проект поезда не увенчался успехом, он продолжал вводить новшества, управляя даже для публичной демонстрации его локомотива «Поймай меня, кто сможет», который был установлен на импровизированном железнодорожном полотне посреди лондонской площади Торрингтон.

Гораздо большему успеху сегодня способствовал английский изобретатель Мэтью Мюррей, который в 1804 году создал первый движущийся паровоз и более известный двухцилиндровый. Паровоз Саламанки, публично использовавшийся в 1812 году.Однако он не был изобретателем, который спроектировал паровоз, который использовался на первых общественных железнодорожная система. Эта честь досталась Джорджу Стивенсону, известному английскому инженеру, который в 1825 году создал «Локомотив» для железной дороги Стоктон и Дарлингтон в северо-восток Англии. Всего четыре года спустя он присоединился к Rainhill Trials, конкурсу на лучший и простой в использовании паровоз для перевозки грузов. пассажиры. С еще четырьмя участниками в качестве соперников Стивенсон сумел победить, используя «Ракету», достигнув невероятной скорости 45 км / ч, пока перевозит 30 пассажиров.Он и его дизайнер из трубы под давлением котел получил приз за 1-е место, и вскоре их локомотивы начали появляться по всей Англии.

С годами паровые поезда претерпели значительные изменения. Они были оснащены ловушками для коров для лучшего прохождения поворотов (и защиты от блуждания животные на железнодорожных путях), пассажирские участки стали популярными и построены как для коротких, так и для дальних путешествий со всей необходимой роскошью. Двигатели получены обновили до четырех цилиндров, зубчатых колес для промышленного использования, и между 1930-ми и 1950-ми годами они медленно перешли на новые виды источников энергии — дизельные и электрические двигатели.

Сегодня паровозы в основном используются в музеях как окна в прошлое, но иногда сохранившиеся и действующие модели используются в качестве туристических достопримечательностей. позволяя каждому почувствовать на себе, как началась железнодорожная отрасль.

12 лучших игр ESL / EFL на открытом воздухе — Language Lane

Игры на свежем воздухе — отличный способ мотивировать ваших учеников. Поднимите своим ученикам веселье или соревновательное настроение с помощью эстафет, скакалок и игр с мячом.

Вот список из 10 проверенных игр, которые я использовал в Летнем лагере моего языкового центра. Некоторые из них являются традиционными игровыми играми, а другие были изменены для большего использования английского языка.

1. Marco Polo Материалы: повязка на глаза

Один ученик добровольно завязывает глаза, у других учеников есть 10 секунд, чтобы убежать и спрятаться, затем повязку снимают, и игра начинается. Как только игра начинается, другие ученики должны остановиться.Когда вы произносите триггерный вопрос (это может быть что угодно, от «Как тебя зовут?» До «Как дела?»), Другие ученики должны выкрикивать свой ответ. Это дает тайники, чтобы учеников можно было поймать. Победителем становится последний пойманный ученик.

2. Классики Материалы: Мел

Нарисуйте на полу сетку из классиков мелом. Когда дети прыгают, они должны считать, например, дни недели, месяцы в году, цвета и т. Д.

3.Скакалка Материалы: Скакалка длинная

Поиграйте с этим стишком… «Лето, Осень, Зима, Весна, когда у вас день рождения, пожалуйста, прыгайте… Январь, Февраль, Март и т. Д. Учащиеся пытаются присоединиться к пропуску, когда у них день рождения

4. Freeze tag Материалы: ничего

Когда ученик попадает в ловушку преследователя, он вынужден замирать, единственный способ снова бежать — это прокричать вопрос. Затем один из свободных учеников подбегает, держит их за руку и говорит ответ, затем ученик отвечает «спасибо».Преследователь побеждает, если все ученики заморожены.

5. Сколько времени, мистер Вольф? Материалы: ничего

Соберите детей в ряд у стены, назначьте мистера Вольфа и попросите их встать в конце игровой площадки. Мистер Вольф поворачивается спиной, чтобы не видеть других детей. Другие дети поют: «Который час, мистер Вольф?», Мистер Вольф отвечает временем (1 час, 2 часа и т. Д.). Остальные дети продвигаются на количество названных шагов и затем повторяют пение, пока в конце концов не окажутся очень близко к мистеру Вольфу.Как только один из детей окажется рядом, мистер Вольф может ответить на его пение «ВРЕМЯ ОБЕДА!», А не в реальном времени. Это повод для множества криков, когда мистер Вольф преследует других детей, пытаясь поймать одного из них. Пойманный ребенок — следующий мистер Вольф.

6. Утка, утка, гусь Материалы: Ничего

Соберите детей. Сядьте детей в круг. Выберите одного ребенка, который будет ходить по кругу. Когда они ходят по кругу, они должны хлопать каждого ребенка по голове (или плечу, в зависимости от культуры), при этом говоря: утка.Гусь должен встать и погнать Уточку по кругу. Утка должна попробовать бегать по кругу и сесть на место Гуся. Если Утка получает место Гуся, тогда Гусь становится Уткой. Если Утка не может первой занять место, но ее поймает и пометит Гусь, Утка снова должна быть Утка.

7. Радужный ярлык Материалы: ничего

Выровняйте всех учеников, кроме одного (преследователя), к стене. Идите и назначьте каждому из них цвет радуги — красный, желтый, розовый, зеленый, оранжевый, фиолетовый и синий.Когда охотник (который стоит посередине между стеной и там, где должны бежать другие дети) называет цвет, те дети, которым был назначен этот цвет, должны бежать на другую сторону, чтобы их не поймали. Если преследователь кричит радугу, все ученики бегут на другую сторону. Это можно варьировать, играя «фруктовый салат», вместо цветов, назначая фрукты… яблоки, бананы, клубнику, вишню, апельсины, виноград и т. Д. Продолжайте, пока все ученики не будут пойманы. Последний пойманный студент — новый охотник.

8. Кошки в углу Материалы: Мел и мягкий мяч

Отметьте квадратную игровую площадку мелом. Метатель мяча находится в центре квадрата. В каждом углу есть безопасные зоны, где будут находиться игроки-кошки. Когда бросающий кричит «Кошки в углу!», Кошки должны бегать из одного угла в другой, не попадая под мяч. Они могут двигаться в любом направлении, в том числе и по диагонали, если их не ударили. Любой игрок, пораженный мячом, выбывает.Если у вас большая группа, используйте несколько мячей и пару метателей (также используйте учеников в качестве сборщиков).

9. Футбольная трасса Материалы: мяч и 4 конуса для каждой команды (мяч и 4 конуса для каждой команды)

Разместите конусы равномерно. Если у вас нет шишек, сделайте их из плотной бумаги. Пусть 1-й человек в каждой команде несет футбольный мяч, бегая в конусы и выбегая из них, а затем возвращаясь к стартовой линии. Когда они возвращаются к началу, они передают мяч следующему игроку, делают 10 прыжков, и следующий игрок может уйти.Побеждает команда, которая финиширует первой. Вы можете превратить это в языковую игру, заставив учащихся ответить на 3 вопроса (вместо прыжков) до того, как уйдет следующий игрок.

10. Одно колено Материалы: мяч

Бросайте мяч друг другу. Если ученик промахивается, он должен встать на одно колено, пока снова не поймает мяч. Если игрок продолжает пропускать, они должны опуститься на два колена, два колена и один локоть, два колена и два локтя, тогда они выбывают.

11.Mother May I Материалы: Ничего

Начните с обозначения «мать». Этот человек будет меняться в начале каждой новой игры. Мать стоит рядом с собой на одном конце, а все другие игроки («дети») стоят плечом к плечу на желаемом расстоянии (обычно 10-20 футов) лицом к Матери. Как бы далеко ни были дети, Мать должна слышать их. Игра начинается с того, что первый ребенок спрашивает Мать, могут ли они сделать определенное количество шагов определенного типа.Некоторые популярные шаги — это детские шаги, ножничные шаги, гигантские шаги, прыжковые шаги Джека, шаги каратэ или прыжковые шаги. Затем Мать отвечает: «Да, можно» или: «Нет, нельзя». Ответит Мать «да» или «нет» полностью зависит от ее прихоти. Однако Мать должна быть беспристрастной, иначе игра не всем понравится. Остальные дети каждый в свою очередь спрашивают шаги, и как только все просят, игра возвращается к первому ребенку и продолжается, пока ребенок не достигнет Матери. Побеждает тот, кто первым достигнет Матери! Этот ребенок также становится Матерью для следующей игры.

12. Красная буква Материалы: Ничего

Выберите одного человека в вашей группе, который будет «собирать письма» — этот человек выбирает буквы, как следует из их названия. Сборщик писем размещен в дальнем конце обозначенной игровой зоны. Остальные собираются в горизонтальную линию на противоположном конце. Сборщик букв выбирает одну букву алфавита в качестве Красной буквы, сообщая другим участникам, что это такое. Смысл Красной буквы станет ясен, когда игра начнется.Убедившись, что другие участники готовы, «сборщик писем» называет букву алфавита. Это может быть любая буква, включая красную букву. Если буква не является красной, участники (не сборщик букв) делают x шагов вперед, в зависимости от номера этой буквы в их полном имени. Если названная буква была «Е», а в имени человека было четыре буквы «Е», человек делал бы четыре шага вперед. С другой стороны, если выбрана красная буква «Е», и человек начинает двигаться вперед, он должен вернуться к началу.Следовательно, цель состоит в том, чтобы сначала добраться до той же цели, что и сборщик букв, и помнить, что нельзя двигаться дальше, когда вызывается Красная буква. Первый, кто доберется до той же цели, что и сборщик писем, получает доступный приз (обычно это право хвастаться) и честь быть сборщиком писем в следующей игре.

Прокомментируйте, пожалуйста, если вы чувствуете, что я пропустил какие-то игры! Спасибо за чтение. 🙂

Как это:

Нравится Загрузка …

19 великих изобретений, перевернувших историю

Сегодняшний день, в котором мы живем, может показаться результатом стремительных инноваций и открытий.Но если мы осмелимся проследить за оборудованием и машинами сегодняшнего дня, большинство из них — это усовершенствования устройств, которые были построены в далеком прошлом.

СМОТРИ ТАКЖЕ: 27 ИЗОБРЕТЕНИЙ ПРОМЫШЛЕННОЙ РЕВОЛЮЦИИ, ИЗМЕНИЛИ МИР

Транспорт, связь и обмен информацией следуют одному и тому же пути непрерывных инноваций, связанных с изобретением, появившимся сотни лет назад.

Давайте посмотрим на некоторые из величайших изобретений, которые произвели революцию в истории.

1. Колесо (3500 г. до н.э.) — Давайте начнем вращать вещи

Если мы оглянемся назад, то первым изобретением, изменившим будущее человечества, было изобретение колеса. Будь то путешествие или транспортировка товаров, изобретение колес сделало это намного проще, чем когда-либо прежде.

В доисторические времена колеса использовались не только на транспортных средствах; они также использовались в системах шкивов. Удивительно, но применение колес в первую очередь не применялось на тележках или каретах.

Есть свидетельства того, что они впервые использовались в качестве гончарного круга в 3500 году до нашей эры. Сегодня колесо и его производные присутствуют повсюду, помогая нам облегчить наши усилия и выполнить свою работу!

2. Компас (206 г. до н.э.) — Следопыт

На протяжении всей истории люди испытывали неутолимую жажду исследования неизведанного. Но это было бы невозможно без знания ориентиров, которые помогли определить географическое положение.

Вот почему компасы были одним из самых важных инструментов, которые помогли человечеству исследовать и регистрировать сушу и водные массы по всему миру. В сегодняшнем мире спутников и GPS это может показаться неуместным, но это было одно из ключевых изобретений, изменивших мир к лучшему!

Компас был изобретен китайцами для помощи в гадании, но его применение в путешествиях и навигации было реализовано только в 11 ^-м веках нашей эры.

3. Водяное колесо (50 г. до н.э.) — забытое изобретение

Водяные колеса часто игнорируются из самых известных изобретений, изменивших историю.Но давайте не будем забывать о первом изобретении, которое помогло человечеству получать энергию из источников, отличных от людей и животных.

Водяное колесо было изобретено римским инженером Витрувием. Он преобразует силу текущей или падающей воды в механическую энергию. Затем эта механическая энергия использовалась для дробления зерна, токарных станков, приводов лесопильных заводов, текстильных материалов, кузнечных сильфонов и многого другого.

Сообщается, что в 1086 году в Европе их было около 6000.

4.Календарь (45 г. до н.э.) — Сохранить Дата

Современный календарь не использовался до 1600-х годов, поэтому было много форм календарей, которые использовались для заполнения в единую систему.

Первой формой календаря, используемого египтянами, был солнечный календарь. Затем Юлий Цезарь принес юлианский календарь, в котором использовалась 12-месячная система.

Но у него был серьезный недостаток, так как он отключался на 11 минут.Григорианский календарь или современный календарь, который мы используем сегодня, был введен Папой Григорием XIII в 1582 году.

5. Пуццолана (27 г. до н.э.) — Древний бетон

Мы живем в мире, который построен из кирпича и раствора. Во всех высотных зданиях, от небоскребов до одноэтажных, используется одна и та же комбинация материалов, которая удерживает их вместе, не опрокидываясь — бетон.

Бетон был изобретен еще в Древнем Риме.Римляне использовали другую комбинацию элементов для создания связующей смеси, чем их современный эквивалент.

Pozzolana использует смесь глинозема и кремния, которая реагирует с гидроксидом кальция при комнатной температуре в присутствии воды с образованием вещества, обладающего вяжущими свойствами.

Неудивительно, почему римские колизеи и соборы выдержали испытание временем, не потеряв своей красоты и ауры!

6. Часы (725 г. н.э.) — Первые механические часы

Представьте себе современную цивилизацию, не имея чувства времени.Сценарий, при котором не важны ни сроки, ни рабочее время. Страшно, не правда ли?

Время — это то, что помогает нам все отслеживать. Люди не изобрели часы как таковые, поскольку это была модификация солнечных часов.

Солнечные часы были первыми устройствами, которые человек использовал для отслеживания времени, и их использование насчитывает 6 тысяч лет.

Египтяне и китайцы использовали водяные часы, чтобы отслеживать время. Первые механические часы были изготовлены И Сином из Китая в 725 году нашей эры.

7. Печатный станок (1450) — Эффект Гутенберга

Печатный станок является важной частью фундамента, на котором была построена современная цивилизация. Это было изобретение Иоганна Гутенберга из Германии.

Машина использовалась для массового производства газет и других информационных материалов. Это также означало, что цены на печатную бумагу упали, и она стала доступной для многих.

Печатный станок сыграл большую роль в промышленной революции, и к тому времени даже низшие классы могли позволить себе газеты и узнать, что происходило вокруг них.

Влияние печатного станка на историю невозможно сопоставить лучше, чем слова самого Марка Твена: « Каким мир является сегодня, хорошим и плохим, он обязан Гутенбергу ».

8. Паровоз (1712) — Изобретение, положившее начало революции

Промышленная революция началась с изобретения, которое послужило источником энергии как для промышленности, так и для локомотивов. . Все началось с изобретения Томасом Ньюкоменом паровой машины.

Не путайте его изобретение с паровым поездом, так как это было позднее изобретение другого изобретателя. Двигатель Ньюкомена был стационарным и использовался как стационарный насос или мотор.

Это была движущая сила промышленной революции.

9. Вакцины (1796) — Одно из самых важных изобретений для человечества

Вакцины помогли нам обуздать тонну опасных для жизни эпидемий.Было подсчитано, что почти 500 миль

СПИСОК ИЗВЕСТНЫХ ИМЕН, СВЯЗАННЫХ С САТАНИЧЕСКИМИ КУЛЬТАМИ / ПЕДОФИЛИЕЙ / ТОРГОВЛЕЙ ДЕТЯМИ В АМЕРИКЕ:

СПИСОК ИЗВЕСТНЫХ ИМЕН, СВЯЗАННЫХ С САТАНИЧЕСКИМИ КУЛЬТАМИ / ПЕДОФИЛИЕЙ / ТОРГОВЛЕЙ ДЕТЯМИ В АМЕРИКЕ:

● Хиллари Клинтон
● Билл Клинтон
● Джордж Нейдер (бизнесмен)
● Хума Абердин
● Лаура Силсби
● Рэйчел Чандлер Джекселин Эндрю
2
● Джон Подеста
● Майкл Подеста
● Джеймс Алефантис
● Энтони Винер
● Лесли Векснер (председатель Limited Inc)
● Герберт Штраусс Герберт Штраусс ● Мартин А. Новак
● Стивен Спилберг
● Эдгар Бронфман-старший (председатель Seagram)
● Чарльз Бронфман (Seagram Co)
● Майкл Штайнхардт (бывший менеджер хедж-фонда)
● Сара Брон ● Клэр Бронфман
● Найлс Леман (профессор Портлендского государственного университета)
● Сет Роджер
● Рут Гинзберг
● Элисон Мак
● Рэйчел Чендвелл ● Венди Мердок
● Джонатан Чебан
● Наоми Кэмпбелл
● Максимилиам Чоу
● Вэл Килмер
● Марина Абрамович

СПИСОК ГОЛЛИВУДСКИХ НАИМЕНОВ ПЕДО:

● Стивен Спилберг
● Майкл Джексон
● Кевин Спейси

● Элисон Мак
● Марк Коллинз-Ректор (основатель Den)
● Чад Шекли
● Брок Пирс
● Дэвид Геффен
● Том Хэнкс
Dustin
● Эндрю Крайсберг (американский теле-писатель, продюсер)
● Брайан Сингер
● Харви Вайнштейн
● Боб Вайнштейн
● Роман Полански
● Рума Хазард
Ши
● Мадонна
● Кейт Перри
● Майли Сайрус
● Эррол Флинн
● Билли Грэм
● Уолт Дисней
● Майкл Лэйни (бывший вице-президент Джеймс 905) Ганн (Дисней)

СПИСОК ИМЕН ЗНАМЕНИЙ, СВЯЗАННЫХ С ДЕПСТАТОМ, ЦРУ и МОССАД:

● Хайди Флейсс
● Джеффри Эпштейн

СПИСОК ИМЕН, СВЯЗАННЫХ С САТАНИЧЕСКИМИ КУЛЬТАМИ:

● Элисон Мэк
● Сторми Дэниэлс
● Рэйчел Чендлер
● Гислен Максвелл

СПИСОК ИМЕН ПОСЕТИТЕЛЕЙ ОСТРОВА ЭПШТЕЙН:

● Гислейн Максвелл
● Крис Такер
● Ларри Саммерс
● Лиза Саммерс
● Билл Мюррей
● Билл Хаммонд
Барак 9028 Президент ● Эхудран Эхуд2 из Колумбии 1998-2002)
● Жан Люк Брунель
● Дуг Бэнд
● Рон Беркл
● Вуди Аллен
● Сара Келлен
● Рэй Барз36
● Андреа Митрович
● Питер Марино
● Шелли Льюис
● Пол Хала (т) (д) а
● Ричардо Легоретта
● Том Притцкер ● Том Притцкер ● Тиффани Грамза
● Клэр Хейзел
● Паула Эпштейн
● Марк Эпштейн
● Ральф Элисо n
● Софи Биддл
● Одри Рэймбо
● Шелли Харрисон
● Мелинда Лунц
● Гвендолин Бек
282 Гвендолин Бек
282 Пинто Либерт
● Мэнди Элисон
● Джин Мишель Гати
● Вирджиния Робертс
● Кристина Роджерс (Кристина Реал Роджерс)
● Грег Холберт
● Алисса Роджерс ● Алисса Роджерс ● Хизер Манн
● Эд Таттл
● Глен Дубин
● Эллен Спенсер
● Крис Вагнер
● Кейси Вассерман
● Лаура Вассерман Лаура Вассерман Sachs
● Генри Розовски
● Линн Форестер (де Ротшильд)
● Джо Пагано
● Наоми Кэмпбелл
● Николь Юнкерманн
● Родни Слейтер
● Магали Блачон (Деперье)
● Светлана Грязнова 902 9028 Ларйазнова ● Светлана Грязнова
● Тила Дэвис
● Хуан (Пабло) Молинье
● Фрейя Виллемоэс) Виссинг
● Адам Перри Лэнг
● Флер Перри Ланг
● Флер Перри Ланг
● Флёр Перри Ланг
● Карен Кейз5 9036 ● Синди Лопес
● Марк Ллойд
● Алан Дершовитц
● Сет Грин
● Джеймс Ганн
● Стивен Спилберг
● Том Хэнкс ● Том Хэнкс ● Том Хэнкс ● Том Хэнкс Джимми Киммел
● Барак Обама
● Кевин Спейси
● Кэти Гриффин
902 81 ● Опра Уинфри
● Шон Картер
● Бейонсе Ноулз
● Энтони Кидис
● Джон Ледженд
● Крисси Тиген
Тайвен ● Крисси Тиген
Тайвен ● Джим Тиген
Тайвен ● Джим 9036 Бен Аффлек
● Стивен Коллинз
● Уилл Феррелл
● Алиауне Дамала Бадара Тиам (Эйкон)
● Маршалл Маттерс
● Джеффри Джонс
Сальва ● Джеффри Джонс
Сальва ●
● Чарли Шин
● Тайлер Грэшем
● Мадонна Чикконе
● Кэтрин Хадсон
● Гвен Стефани
● Стефани Джерманотта ● Стефани Джерманотта ● Стефани Джерманотта ● Стефани Джерманотта ● Стефани Джерманотта ● Джастин Роланд
● Джон Кьюсак
● Андерсон Купер
90 281 ● Деми Мур
● Брайан Аффлек
● Мерил Стрип
● Ванда Сайкс
● Челси Хэндлер
● Мишель Вольф
● Дэвид Яровеси ● Дэвид Яровески Квентин Тарантино
● Кортни Лав
● Алек Болдуин
● Роберт Дауни-младший
● Disney Corporation (Предлагает детям поездки с аквалангом на остров Эпштейна)

Ссылка: документы бортового журнала Эпштейна

СПИСОК ИМЕН, ПРИСОЕДИНЕННЫХ К СТАНДАРТНЫМ ОТЕЛЯМ

● Андре Балаш (владелец стандартных отелей и связанный с Рокфеллерами)
● Джей З.
● Бейонсе Ноулз
● Джон Белуши Спирс
● Эррол Флинн
● Деннис Хоппер
● Гельмут Ньютон
● Джим Моррисон Джим Моррисон Джеймс Дин
● Виктория Бекхэм
● Хит Леджер
● Сиенна Миллер
● Бальтазар Гетти
Джозеф

БОЛЬШЕ ИМЕНИ, ДОБАВЛЯЕМЫЕ В СПИСОК —
ЛИЦ, КОТОРЫЕ НАПРЯМУЮ ПОДКЛЮЧЕНЫ К JEFFREY EPSTEIN И ОСТРОВУ ЭПШТЕЙНА:

● Илон Маск

● Марк Цукерберг

● Лоуренс М. Краусс
● Стивен Пинкер
● Мик Джаггер
● Кортни Лав
● Джоан Риверс (умерла)
● Кевин Спейси
● Крис Рок Эллис Признанный спекулянт Холокоста)
● Лорен Хаттон (топ-модель)
● Герцог и герцогиня Йоркские
● Эрл Спенсер (брат покойной Дианы)
● Ричард Бронсон (английский бизнесмен) ●
Тони Блэр (бывший премьер-министр Великобритании)
● Дэвид Кох (1/2 из братской команды)
● Дэвид Рокфеллер
● Эвелин де Ротшильд
● Эдуард де Ротшильд

ЖУРНАЛИСТЫ, НАПРЯМУЮ СВЯЗАННЫЕ С ДЖЕЙМСОМ АЛЕФАНТИСОМ, COMET PING PONG & BUCKS FISHING, ВАШИНГТОН, округ Колумбия:

● Джейк Таппер (CNN)
● Дженнифер Таппер (жена Джейка Таппера)

● Maple Inc

● Me Over Seas

ЖУРНАЛИСТЫ, НАПРЯМУЮ СВЯЗАННЫЕ С ДЖЕФФРИ ЭПСТЕЙНОМ И ОСТРОВОМ ЭПШТЕЙНА:

● Барбара Уолтерс
● Морт Цукерман
● Эрик Марголис
● Руперт Мердок
● Конрад и Барбара Блэк; Барон Блэк из Crossharbour

ПОЛИТИКА, НАПРЯМУЮ СВЯЗАННАЯ С ДЖЕФФРИ ЭПСТЕЙНОМ И ОСТРОВОМ ЭПШТЕЙНА:

● Билл Клинтон (бывший президент Америки)
● Джон и Мэри Кэй Хантсман
● Губернатор Чарльз Тернбулл (Виргинские острова США)
● Генри Киссинджер
● Этель Кеннеди ●
И Мэри Кеннеди
● Сенатор Эдвард Кеннеди (умерший)
● Тед Кеннеди-младший
● Эндрю и Керри Кеннеди Куомо
● Мария Шрайвер (родственница Кеннеди / бывший Шварцнеггер)

СТАНДАРТНЫЙ ОТЕЛЬ DTLA ПОДКЛЮЧЕНИЯ:
(Свободно 1992-2002)

● Семья Кек (Standard Oil / основатели отеля Standard)
● Перри Мейсон
● Банк Калифорнии
● JP Morgan — Standard Oil
● Джеффри Эпштейн
● Медведь Группа
● Standard Holdings
● Colombia Development

_Примечание: _

(Похоже, это очевидная связь между; STANDARD HOTEL DTLA и подземной военной базой на ВОЕННО-ИСПЫТАТЕЛЬНОЙ БАЗЕ CHINA LAKE NAVAL.