Рисунки моста: Детский рисунок мост (22 фото) » Все рисунки в одном месте

Содержание

Фото дороги мосты рисунки (35 фото)

+ авто — (5) Фото дороги, мосты, рисунки, авто + анимированные — (1) Фото дороги, мосты, рисунки, анимированные + боке — (1) Фото дороги, мосты, рисунки, боке + вода — (14) Фото дороги, мосты, рисунки, вода + воздушные шары — (1) Фото дороги, мосты, рисунки, воздушные шары + город — (10) Фото дороги, мосты, рисунки, город + горы — (2) Фото дороги, мосты, рисунки, горы + готические — (1) Фото дороги, мосты, рисунки, готические

+ грустные — (1) Фото дороги, мосты, рисунки, грустные + девушки — (15) Фото дороги, мосты, рисунки, девушки + деревья — (21) Фото дороги, мосты, рисунки, деревья + дождь — (3) Фото дороги, мосты, рисунки, дождь + дома — (14) Фото дороги, мосты, рисунки, дома + дым — (1) Фото дороги, мосты, рисунки, дым + животные — (1) Фото дороги, мосты, рисунки, животные + зима — (1) Фото дороги, мосты, рисунки, зима

+ корабли — (1) Фото дороги, мосты, рисунки, корабли + кошки — (1) Фото дороги, мосты, рисунки, кошки + лес — (4) Фото дороги, мосты, рисунки, лес + лето — (1) Фото дороги, мосты, рисунки, лето + листья — (2) Фото дороги, мосты, рисунки, листья + лошади — (2) Фото дороги, мосты, рисунки, лошади + луна — (2) Фото дороги, мосты, рисунки, луна + любовь — (1) Фото дороги, мосты, рисунки, любовь

+ люди — (3) Фото дороги, мосты, рисунки, люди + мотоциклы — (1) Фото дороги, мосты, рисунки, мотоциклы + мужчины — (2) Фото дороги, мосты, рисунки, мужчины + небо — (23) Фото дороги, мосты, рисунки, небо + ночь — (6) Фото дороги, мосты, рисунки, ночь + обезьяны — (1) Фото дороги, мосты, рисунки, обезьяны + облака — (9) Фото дороги, мосты, рисунки, облака + осень — (5) Фото дороги, мосты, рисунки, осень

+ праздники — (1) Фото дороги, мосты, рисунки, праздники + предметы — (4) Фото дороги, мосты, рисунки, предметы + природа — (26) Фото дороги, мосты, рисунки, природа + птицы — (3) Фото дороги, мосты, рисунки, птицы + снег — (2) Фото дороги, мосты, рисунки, снег + собаки — (1) Фото дороги, мосты, рисунки, собаки + солнце — (1) Фото дороги, мосты, рисунки, солнце + сюрреализм — (1) Фото дороги, мосты, рисунки, сюрреализм

+ фантастика — (1) Фото дороги, мосты, рисунки, фантастика + фэнтези — (2) Фото дороги, мосты, рисунки, фэнтези + цветы — (5) Фото дороги, мосты, рисунки, цветы + широкоформатные — (4) Фото дороги, мосты, рисунки, широкоформатные + эротические — (1) Фото дороги, мосты, рисунки, эротические

МВД решает вопрос о возбуждении дела за рисунки вандалов на Львином мосту

Львиный мост на канале Грибоедова.

Полиция Адмиралтейского района проводит проверку информации о разрисованных вандалами скульптурах на Львином мосту, сообщает пресс-служба главка МВД. В полиции ищут нарушителей. Решается вопрос о возбуждении уголовного дела по факту вандализма.

Вандалы разграбили кладбище в Павловске Происшествия

Вандалы разграбили кладбище в Павловске

Как сообщили в пресс-службе МВД, 6 ноября около 10. 40 в полицию поступило сообщение о том, что на Львином мосту через канал Грибоедова нанесены надписи маркером.

На место незамедлительно были направлены сотрудники полиции. В пресс-службе музея городской скульптуры сообщили телеканалу 78.ru, что рисунки удалили в течение дня.

Львиный мост соединяет Казанский и Спасский острова. Был открыт 1 июля 1826 года. Является одним из трёх сохранившихся пешеходных цепных мостов в Петербурге наряду с Банковским и Почтамтским мостами.

Выделите фрагмент с текстом ошибки и нажмите Ctrl+Enter

В Крыму представили рассекреченные рисунки моста через Керченский пролив 1944 года

Жители Крыма смогут увидеть изображения моста через Керченский пролив, построенного войсками СССР в 1944 году в ходе освобождения полуострова от фашистских захватчиков. Уникальные документы представлены в Крымской библиотеке имени Франко, передает служба информации «Вести – Севастополь».

Министерство обороны РФ рассекретило 5 фотоальбомов, рассказывающих о том, как восстанавливали железнодорожные мосты, пути и станции Севастополь, Джанкой и Евпатория. Эти альбомы содержат более двадцати рисунков, на которых показаны несколько этапов строительства моста через пролив. Их автором является ярмянский художник Врамшапух Шакарян. Копии этих графических изображений представлены в рамках выставки «Рельсы над проливом» в библиотеке им. Франко в Симферополе.

Как отмечают исследователи творчества Врамшапуха Шакаряна, он был членом технической группы одной из военных железнодорожных бригад, которые занимались возведением моста. В СССР Шакарян получил титул лучшего художника-графика. Кроме того, он был заслуженным деятелем искусств Армянской Социалистической Советской республики. В послевоенные годы он преподавал в Ереване, Кишиневе, Краснодаре, Омске и Ростове-на-Дону.

«Ранее мы предполагали, что визуальные свидетельства о наведении первого моста через Керченский пролив не сохранились. Теперь мы отсканировали эти изображения и впервые представили их здесь, в Симферополе. На это нам дал разрешение музей железнодорожных войск России», — говорит военный историк и главный редактор издания «Милитари Крым» Сергей Ченнык.

Рисунки уникальны тем, что на них зафиксированы весь ход наведения моста через Керченский пролив для Красной Армии. Этому первому мосту, который был разрушен льдом в 1945 году, посвятил стихотворение Сергей Сергеев-Ценский.

Опору Крымского моста украсил рисунок строителя с котом на руках

https://radiosputnik.ria.ru/20191205/1561997078.html

Опору Крымского моста украсил рисунок строителя с котом на руках

Опору Крымского моста украсил рисунок строителя с котом на руках — Радио Sputnik, 03.03.2020

Опору Крымского моста украсил рисунок строителя с котом на руках

Граффити высотой около 20 метров с изображением рабочего-мостостроителя, держащего на руках кота, появилось на автодорожной опоре Крымского моста, пишет РИА. .. Радио Sputnik, 03.03.2020

2019-12-05T12:45

2020-03-03T18:00

общество

республика крым

крымский мост

россия

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn22.img.ria.ru/images/156198/98/1561989815_52:71:1280:762_1920x0_80_0_0_c49662e79371cd8d26722ab7259c0a56.jpg

МОСКВА, 5 декабря/ Радио Sputnik. Граффити высотой около 20 метров с изображением рабочего-мостостроителя, держащего на руках кота, появилось на автодорожной опоре Крымского моста, пишет РИА Новости со ссылкой на сообщение инфоцентра «Крымский мост».Как сообщает РИА Новости, в течение двух недель крымские художники наносили рисунок на опору моста, используя специальную краску для художественной росписи бетонных поверхностей. Рабочего-мостостроителя изобразили с талисманами Крымского моста – котом Мостиком и псом Цыганом. По данным агентства, животные провели на стройплощадке четыре года и видели всю работу – от первых свай до финальных рельсов. В инфоцентре пояснили, что портрет посвящен команде, принимавшей участие в строительстве Крымского моста – речь идет о 15 тысячах инженеров и рабочих со всей России. В коллективах есть специалисты, которые прошли глобальные стройки: БАМ, подготовку к саммиту АТЭС во Владивостоке, Универсиаде в Казани, Олимпиаде в Сочи.Ранее радио Sputnik сообщило, что первый проезд по Крымскому мосту двухэтажного поезда сняли на видео.Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен и присоединяйтесь к нашему Telegram-каналу.

https://radiosputnik.ria.ru/20191114/1560913380.html

республика крым

россия

Радио Sputnik

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2019

Радио Sputnik

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://radiosputnik. ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

Радио Sputnik

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdn23.img.ria.ru/images/156198/98/1561989815_141:0:1280:854_1920x0_80_0_0_9a93a1b39ccc1930d769c62b3366ff0e.jpg

Радио Sputnik

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Радио Sputnik

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

общество, республика крым, крымский мост, россия

Бокал 360 мл форма Ленинградский-2 рисунок Санкт-Петербург. Пантелеймоновский мост

«Петербург – город совершеннейших архитектурных форм и вместе с тем один из самых пейзажных городов в мире. Этим он обязан не только своей могучей реке и каналам, но и тому чувству пейзажа, которое было свойственно самой архитектуре и явилось результатом влияния на классицизм другого литературного и художественного направления – сентиментализма с его культом природы», – писал советский искусствовед А.

А. Федоров-Давыдов.

Виды Петербурга и пригородных императорских резиденций начинают появляться на императорском фарфоре в конце XVIII века, что по времени совпадает с возникновением пейзажной живописи в русском искусстве. Санкт-Петербург является одним из главных источников вдохновения и для современных художников ИФЗ.

Воодушевляясь его многоликостью, они воплощают на фарфоре неповторимые, вечные образы. В нашем городе около 500 мостов, поэтому его называют «Северной Венецией». В дополнение к серии декоративных тарелок художник предприятия Сергей Русаков создал коллекцию бокалов на форме «Ленинградский» с видами на Пантелеймоновский, Инженерный, Краснофлотский и Малоконюшенный мосты. Лаконичность колористического решения, свобода линий, выверенная композиция передают уникальную атмосферу города на Неве, восхищение его красотой и величием. Изделия, исполненные в лучших традициях ИФЗ, станут прекрасным подарком и памятным сувениром.

Производитель	Императорский фарфоровый завод
Материал	Твердый фарфор
Вид продукции	Бокал
Высота	9. 5 см
Автор формы	Криммер Э.М.
Объем	360 мл
Вес	176 г
Вид росписи	Деколь
Автор рисунка	Сергей Русаков
Форма	Ленинградский-2
Рисунок	Пантелеймоновский мост
Серия	Санкт-Петербург

В Крыму показали рассекреченные рисунки моста через Керченский пролив 1944 года

Жители Крыма смогут увидеть, как выглядел мост через Керченский пролив, который был построен советскими войсками в 1944 году в ходе освобождения полуострова от фашистов. Но для этого нужно посетить Крымскую библиотеку им. Франко.

Минобороны России рассекретило пять альбомов с фотографиями, рассказывающими, как восстанавливали железнодорожные пути, мосты и станции Джанкой, Евпаторию и Севастополь. В этих альбомах находились и более 20 рисунков армянского художника Врамшапуха Шакаряна (1906-1982), на которых изображены этапы строительства моста через пролив, сообщает ТАСС. Копии этих графических рисунков представлены в Симферополе в библиотеке имени И. Я. Франко. Там открылась выставка «Рельсы над проливом».

Врамшапух Шакарян, говорят исследователи его творчества, входил в техническую группу одной из двух военных железнодорожных бригад, возводивших мост. Шакарян считался лучшим художником-графиком в СССР, являлся заслуженным деятелем искусств Армянской ССР. После войны он преподавал в Кишиневе, Ростове-на-Дону, Краснодаре, Омске и Ереване.

«Ранее считалось, что визуальных свидетельств наведения первого моста через Керченский пролив не сохранилось. Мы эти рисунки отсканировали и впервые представляем их здесь, в Симферополе с разрешения музея железнодорожных войск России», — рассказал ТАСС военный историк, главный редактор журнала «Милитари Крым» Сергей Ченнык.

Уникальность рисунков в том, что на них отображены все этапы наведения моста через Керченский пролив для наступавшей Красной Армии. 11 апреля 1944 года была освобождена Керчь, а к 12-ому мая — Севастополь.

Этому первому мосту через Керченский пролив, разрушенному льдом в феврале 1945 года, посвящено стихотворение Сергея Сергеева-Ценского, написанное в 1948 году.

Служба информации «Вести – Севастополь»

Фото ТАСС, автор Сергей Павлив

В Крыму впервые представили рассекреченные рисунки Керченского моста 1944-1945 годов — Общество

СИМФЕРОПОЛЬ, 26 февраля. /ТАСС/. Более 20 копий ранее засекреченных графических работ известного армянского художника Врамшапуха Шакаряна (1906-1982), изображающих ход наведения в 1944 году советскими войсками моста через Керченский пролив, впервые представлены в крымской библиотеке имени И. Я. Франко на открывшейся выставке «Рельсы над проливом».

«Это небольшая сенсация. Рисунки были рассекречены в конце 2019 года, они хранились в архивах Министерства обороны и ранее считалось, что визуальных свидетельств наведения первого моста через Керченский пролив не сохранилось. Мы эти рисунки отсканировали и впервые представляем их здесь, в Симферополе с разрешения музея железнодорожных войск России», — сообщил ТАСС инициатор выставки, военный историк и главный редактор журнала «Милитари Крым» Сергей Ченнык.

Среди рассекреченных документов: пять альбомов с фотографиями о ходе восстановления железнодорожных путей, мостов, станций Джанкой, Евпатория и Севастополь. Рисунки о возведении моста находились среди фотографий в этих альбомах.

По словам Ченныка, уникальность рисунков в том, что на них отображены все этапы наведения моста через Керченский пролив для наступавшей Красной Армии. А художник-график Шакарян, по мнению Ченныка, входил в техническую группу одной из двух военных железнодорожных бригад, возводивших мост.

Исследователь творчества художника, председатель комиссии по военно-патриотическому воспитанию региональной национально-культурной автономии крымских армян, исследователь периода участия армян в боях за Крым Вардан Григорян рассказал ТАСС, что Шакарян был мастером графического рисунка, профессором, преподавал в Кишиневе, Ростове-на-Дону, Краснодаре, Омске и Ереване. Он считался лучшим художником-графиком в СССР, являлся заслуженным деятелем искусств Армянской ССР.

Долгое время считалось, что все его работы времен войны утрачены навсегда. «Мы будем ходатайствовать и перед министерством культуры республики, РФ и Армении, чтобы найденные графические работы периода войны были выставлены в Армении, чтобы их могли увидеть наши соотечественники», — сказал он.

Мост задачу выполнил

Строительство моста началось весной 1944 года сразу после освобождения полуострова от фашистов. Продержался он недолго, всего несколько месяцев, и в феврале 1945 года был снесен ледоходом. Но, по мнению историка, мост свою задачу выполнил.

«Мост в тот период был нужен для того, чтобы помочь наступающей Красной Армии продвигаться дальше на запад, поскольку немецкие войска, отступая, разрушили на Украине практически все железнодорожные мосты. Крымский мост был стратегическим. Это была лучшая возможность кратчайшим путем наладить снабжение наступавших на запад войск», — сказал он.

О значении, который имел мост для наступавшей Красной Армии, по мнению Ченныка, свидетельствует и тот факт, что большая группа военнослужащих железнодорожных бригад удостоилась высоких правительственных наград.

«Счет награжденных шел на сотни, как после крупной боевой операции. Награды от медали «За Отвагу» до ордена Ленина. В одном наградном листе указывается, что награждаются бойцы мостового взвода, которые в течение недели не выходили из осенней воды Керченского пролива, обеспечив выполнение задачи», — отметил историк.

По его словам, рассекреченные альбомы «окажут неоценимую пользу исследователям периода Великой Отечественной войны, освобождения Крыма». «Это возвращение чего-то утерянного. Альбомы и рисунки могли пролежать еще десятки лет, и о них мы могли никогда не узнать. А люди должны это видеть и знать», — отметил Ченнык.

Реализованные планы

Вячеслав Пересунько, бывший в 1970-1980-х годах вторым секретарем Керченского горкома КПСС, отмечает, что проекты по строительству перехода через Керченский пролив в то время активно обсуждались тремя научно-исследовательскими институтами в Одессе, Москве и Ленинграде, но до практического воплощения дело не дошло. По его словам, мост, соединяющий Крым с Кубанью, был необходим.

«Мост был очень нужен для того, чтобы с Кубани в индустриальную Керчь поставлялись продукты, овощи, фрукты. Да, ходил паром, ходили катера, но этого было мало. Только на одном судостроительном заводе «Залив» работало около 13 тыс. человек — их и их семьи же надо было кормить. Мост бы решил эти вопросы, но тогда не нашлось денег», — рассказал он ТАСС.

По его словам, и идеи проектов, которые тогда обсуждались, подвергались критике местных рыбаков, поскольку близко расположенные сваи и фарватерные опоры могли нанести вред рыбе: хамсе, тюльке и сельди.

Также он уточнил, что строители нынешнего Крымского моста все предусмотрели. «Только фарватерные створы более 200 м. Рыбе это не мешает, все в порядке», — отметил он.

Крымский мост — самый большой в России и Европе, он соединяет Керченский полуостров (Крым) с Таманским полуостровом (Краснодарский край), он обеспечивает бесперебойное транспортное сообщение между Крымом и другими регионами России. Транспортный переход состоит из параллельно расположенных автомобильной и железной дорог. Автомобильная часть моста была введена в эксплуатацию в мае 2018 года, грузовое движение по нему началось осенью того же года. Строительство железнодорожной части завершилось в декабре 2019 года, тогда же было запущено движение пассажирских поездов. Движение грузовых поездов по мосту планируется открыть в июле 2020 года.

Стандартные чертежи моста — Департамент транспорта штата Арканзас

0 55018 9 0003 900 04 02/11/2016

55000	27.02.2014	Стандартные детали строительства насыпи и засыпки на концах моста
55001	27. 02.2014	Стандартные детали для Отсыпанная каменная наброска и покрытие с фильтром и выемка грунта для конструкций
55002	27.02.2014	Стандартные детали для бетонной каменной наброски
55005	24.03.2016	Стандартные детали стального моста для постоянного стального моста Формы для пролетов стальных и бетонных балок
55006	09.02.2015	Стандартные общие замечания для стальных мостовых конструкций
55007	11.02.2016	Стандартные детали для стальных мостовых конструкций
55008	11.02.2016	Стандартные детали для литых силиконовых швов
55009	11.02.2016	Стандартные детали для соединений с уплотнением из неопрена
55010	05/11/2021	Стандартные детали для мостовидного протеза типа D Паспортная табличка
55011			/ 27/2020	Стандартные детали для табличек с именами мостов типа C
55013	11. 02.2016	Стандартные детали для переходных перил
55013A	08.04.2021	Стандартные детали Для переходных перил типа SSTR36
55014	11.02.2016	Стандартные детали для перил типа H
55015	06/25/2020	Стандартные детали для перил типа h3
11.02.2016	Стандартные детали для ограждения звена цепи
55019	08.04.2021	Стандарт Детали для изогнутого ограждения звена цепи
55020	24.03.2016	Стандартные детали для стальных двутавровых свай и ограждений свай
55021	24.03.2016	Стандартные детали для стали с бетонным заполнением Обшивка свай и ограждения свай
55022	24.03.2016	Стандартные детали для бетонных свай
55024	27. 02.2014	Стандартные детали для бетонных свай (расчет коэффициента нагрузки)
55025	27.02.2014	Стандартные детали для бетонных свай в сейсмической зоне B (расчет с коэффициентом нагрузки)
55030A	09.02.2015	Стандартные детали для подходных желобов типа A
55030B	09.02.2015	Стандартные детали для подходных желобов типа B
55030C	27.02.2014	Standard Det ails Для подходных желобов типа C
55030D	27.02.2014	Стандартные детали для подходных желобов типа D
55030E	27.02.2014	Стандартные детали для подходных желобов типа E
55030F	08.04.2021	Стандартные детали для подходных желобов типа F
55035	11.07.2019	Стандартные детали для подходных желобов типа Pt (мосты с бетонными перилами)
55036	11. 07.2019	Стандартные детали для подходных желобов типа «At» (мосты с 6-дюймовыми бордюрами и перилами типа A, B, C, D или E)
55037	11 / 07/2019	Стандартные детали для подходных желобов типа Pt2 (мосты с бетонными перилами)
55038	11.07.2019	Стандартные детали для подходных желобов типа At2 (мосты W с бордюрами и перилами типа A, B, C, D или E)
55039	11.07.2019	Стандартные детали для подходных желобов типа Ct (мосты с бордюром)
55040A	27.02.2014	Стандартные детали для подходной плиты типа A
55040B	27.02.2014	Стандартные детали для подходной плиты типа B
55040C1	27.02.2014	Стандартные детали для подходной плиты типа C1
55040C2	27.02.2014	Стандартные детали для подходной плиты типа C2
55040D	27. 02.2014	Стандартные детали для подходной плиты типа D
55040E	27.02.2014	Стандартные детали для подходной плиты типа E
55045	27.02.2014	Стандартные детали для подходной плиты (существующая модификация моста) 9 0005
55050	17.04.2014	Стандартные детали для временной конструкции моста Деревянные пролеты 20 ‘Ширина проезжей части (лист 1 из 2)
55051	17.04.2014	Стандартные детали для временных Деревянные пролеты мостовой конструкции Ширина проезжей части 20 футов (лист 2 из 2)
55052	17.04.2014	Стандартные детали для временной конструкции моста Пролет из сборного железобетона 20 футов Ширина проезжей части (лист 1 из 2)
55053	17.04.2014	Стандартные детали временной конструкции моста Пролет из сборного железобетона Ширина проезжей части 20 футов (лист 2 из 2)
55054	17. 04.2014	Стандартные детали временной конструкции моста Система защиты конца моста
55055	17.04.2014	Стандартные детали для временной конструкции моста Сборные железобетонные пролеты шириной 24 дюйма (лист 1 из 2)
55056	17.04.2014	Стандартные детали для временной конструкции моста Сборные железобетонные пролеты Ширина проезжей части 24 фута (лист 2 из 2)
55057	17.04.2014	Стандартные детали для Временные мосты с деревянными пролетами Ширина проезжей части 24 фута (лист 1 из 2)
55058	17.04.2014	Стандартные детали для временных мостовых конструкций Деревянные пролеты шириной 24 фута (лист 2 из 2)
55060	25.06.2020	Стандартные детали для гидродноса и перекрытия LMC на балке / балке мостов
55061	25.06.2020	Стандартные детали для гидродноса и перекрытия Lmc на балке / балке Мосты с повышенным уклоном
55062	25. 06.2020	Стандартные детали для гидродноса и перекрытия железобетонных конструкций перекрытия LMC
55063	25.06.2020	Стандартные детали для гидродноса и перекрытия Lmc Пустотные бетонные перекрытия
55064	11.07.2019	Стандартные детали для совместного ремонта и модификации
	11.07.2019	Стандартные детали для ремонта задней стенки
55070	11.05.2020	Стандартные детали для мостового транспортного рельса типа SSTR36
55080	24.05.2017	Стандарт Детали для 19′-0-дюймовых пролетов из сборного железобетона 28′-0 » и 24′-6 » Чистые проезды
55081	24.05.2017	Стандартные детали для 25′-0-дюймовых пролетов из сборного железобетона 28 ‘ -0 «и 24» -6 «чистые проезды
55082	24.05.2017	Стандартные детали для сборных железобетонных пролетов 31-0 дюймов и 28 футов-0 дюймов и 24-6 дюймов чистых проезжих частей
55083	Стандартные детали для сборных перил парапета для сборных оконечных пролетов 19’-0 ”, 25’-0” и 31’-0 ”

Стандартные конструкторские чертежи | WSDOT

Заявление об ограничении ответственности: Департамент транспорта штата Вашингтон (WSDOT) предоставляет эти документы «как есть». Отказ от всех гарантий и заверений любого рода в отношении указанных документов, включая подразумеваемые гарантии товарной пригодности и пригодности для конкретного использования. WSDOT не гарантирует отсутствие в документах каких-либо дефектов. Все файлы САПР были созданы с использованием файлов MicroGDS (* .man). Файлы AutoCad (* .dwg) были преобразованы в качестве услуги для наших клиентов, использующих Bentley MicroStation и AutoCad.

Однако не было предпринято никаких попыток гарантировать отсутствие ошибок в процессе преобразования.Получатель соглашается с тем, что WSDOT не несет ответственности за проблемы, возникающие из-за преобразованных файлов. Поскольку изменения или дополнения к чертежам проектного файла могут произойти в любое время, Получатель соглашается возместить, защитить и обезопасить WSDOT, ее должностных лиц, агентов и сотрудников от любых претензий, исков, убытков, убытков или затрат, включая разумные гонорары адвокату, возникающие в связи с использованием устаревших чертежей файла проекта, и такая компенсация остается в силе после принятия указанного файла (ов) получателем.

Все чертежи представлены только в английских единицах измерения.
Чтобы получить все строки, шрифты и специальные символы WSDOT Bridge, рекомендуется загрузить следующие файлы стилей до загрузки стандартов моста WSDOT в AutoCad, MicroStation или PDF: Bridge Lines, Bridge Fonts (pdf, 267kb)
Формат шрифта Bridge (истинный шрифт)
BRIDRG_.TTF (84 кб)
BRIDT_.TTF (112 кб)
Если у вас есть программа просмотра AutoCad, например Voloview; чтобы сохранить файл AutoCad, щелкните правой кнопкой мыши «DWG» в разделе «Доступные форматы файлов», затем выберите «Сохранить объект как» — сохраните файл как DWG в предпочитаемом каталоге.
Чертежи можно скачать в 2-х форматах: AutoCAD и Acrobat PDF

Чертежи конструкции моста

История изменений

Глава 2
Предварительный проект

2-B-1 Пример предварительного плана — Замена моста — Основной мост (pdf 196 kb) (dwg 101 kb)
2-B-2 Пример предварительного плана — Замена моста — Объездной мост (pdf 142kb ) (dwg 79 kb)
2-B-3 Пример предварительного плана — замена моста — типовые разделы (pdf 74 kb) (dwg 60 kb)

2-B-4 Пример предварительного плана — расширение моста (pdf 335 kb) ( dwg 143 kb)
2-B-5 Пример предварительного плана — Расширение моста — Типовые участки (pdf 72 Кб) (DWG 61 Кб)
2-B-6 Пример предварительного плана — Расширение моста — Профили выравнивания и диаграмма высот (pdf 58 кб) (dwg 38 кб)

2-B-7 Пример предварительного плана — мост с промежуточным этапом (pdf 221 кб) (dwg 149 кб)
2-B-8 Пример предварительного плана — мост с промежуточным этапом — типовые разделы (pdf 79 кб) (dwg 63 кб)
2-B-9 Пример предварительного плана — замена моста — таблицы высот (pdf 65 кб) (dwg 51 кб)

2. 3-A1-1 Сравнение конструкции стадии моста (pdf 36 kb) (dwg 34 kb)
2.3-A2-1 Критерии резервирования моста (pdf 76 kb) (dwg 48 kb)
2.7-A1-1 Элементы надстройки (pdf 64 kb) ) (dwg 51 kb)

Глава 5

Секции балок
5.6-A1-10 Предварительно напряженные бетонные балки I и WF (pdf 75 kb) (dwg 62 kb)
5.6-A1-11 Предварительно напряженные бетонные балки настила (pdf 118 kb) (dwg 79 kb)
5.6-A1- 12 Предварительно напряженные бетонные балки сращиванием (pdf 127 kb) (dwg 73 kb)
5.6-A1-13 Предварительно напряженные бетонные балки для ванн (pdf 65 kb) (dwg 41 kb)

Последовательность строительства надстройки
5.6-A2-1 Последовательность строительства однопролетной предварительно напряженной фермы (pdf 84 kb) (DWG 64 kb)
5.6-A2-2 Последовательность строительства множественных пролетов предварительно напряженной фермы (pdf 80 kb) (DWG 51 kb)
5.6-A2-3 Raised Последовательность строительства предварительно напряженной балки поперечной балки (pdf 80 kb) (dwg 51 kb)

W Балки
5. 6-A3-1 Детали балки W42G 1 из 2 (pdf 109 kb) (dwg 140 kb)
5.6-A3-2 Детали фермы W42G 2 из 2 (pdf 86 кб) (dwg 136 кб)

5.6-A3-3 W50G Балка Детали 1 из 2 (pdf 110 кб) (dwg 136 кб)
5.6-A3-4 Детали балки W50G 2 из 2 (pdf 87 kb) (dwg 125 kb)

5.6-A3-5 W58G Детали балки 1 из 3 (pdf 111 kb) (dwg 142 kb)
5.6-A3-6 W58G Информация о балке 2 из 3 (pdf 85 kb) (dwg 184 kb)
5.6-A3-7 W58G Информация о балке 3 из 3 (pdf 85 kb) (dwg 77 kb)

5.6-A3-8 W74G Информация о балке 1 из 3 (pdf 114 кб) (dwg 147 кб)
5.6-A3-9 W74G Детали фермы 2 из 3 (pdf 85 кб) (dwg 117 кб)
5.6-A3-10 W74G Детали фермы 3 из 3 (pdf 69 кб) (dwg 83 kb)

Балки WF
5.6-A4-1 Детали балки WF 1 из 5 (pdf 120 кб) (dwg 82 кб)
5.6-A4-2 Сведения о балке WF 2 из 5 (pdf 103 кб) (dwg 107 кб)
5.6-A4-3 WF Детали фермы 3 из 5 (pdf 99 kb) (dwg 90 kb)
5.6-A4-4 WF Детали фермы 4 из 5 (pdf 105 kb) (dwg 105 kb)
5.6-A4-5 WF Детали фермы 5 из 5 ( pdf 101 кб) (dwg 99 кб)

5. 6-A4-6 Дополнительные расширенные нити (pdf 88 кб) (dwg 73 кб)
5.6-A4-7 Детали торцевой диафрагмы (pdf 143 кб) (dwg 115 кб)
5.6 -A4-8 L Детали концевой диафрагмы абатмента (pdf 126 kb) (dwg 106 kb)
5.6-A4-9 Подробная информация о диафрагме на промежуточной опоре (pdf 135 kb) (dwg 153 kb)
5.6-A4-10 Подробная информация о промежуточной диафрагме частичной глубины (pdf 106 kb) (dwg 95 kb)

5.6-A4-11 Полная глубина Детали промежуточной диафрагмы (pdf 99 kb) (dwg 99 kb)
5.6-A4-12 Детали подшипника двутавровой балки (pdf 109 kb) (dwg 86 kb)

Тонкие балочные фермы с широким фланцем
5.6-A5-1 WF Балка с тонким настилом Подробности 1 из 5 (pdf 121 кб) (dwg 81 кб)
5.6-A5-2 WF Thin Deck Girder Подробности 2 из 5 (pdf 106 кб) (dwg 119 кб)
5.6-A5-3 Информация о балке для тонкого настила WF 3 из 5 (pdf 103 кб) (dwg 98 кб)
5.6-A5-4 Сведения о балке с тонким настилом WF 4 из 5 (pdf 111 кб) (dwg 119 кб)
5.6- A5-5 Подробная информация о балке с тонким настилом WF 5 из 5 (pdf 101 кб) (dwg 101 кб)

5. 6-A5-6 Подробная информация о торцевой диафрагме тонкой палубной балки WF (pdf 147 кб) (dwg 111 кб)
5.6-A5- 7 WF Thin Deck Girder L Abutment End Diaphragm Details (pdf 127 kb) (DWG 110 kb)
5.6-A5-8 WF Thin Deck Girder Подробная информация о промежуточной диафрагме (pdf 129 kb) (dwg 149 kb)
5.6-A5-9 WF Промежуточная диафрагма с частичной глубиной балки с тонким настилом (pdf 100 кб) (dwg 84 кб)
5.6-A5-10 Промежуточная диафрагма с тонкой подкладкой WF на полную глубину (pdf 98 кб) (dwg 48 кб)

в ширину Фланцевые балки настила
5.6-A6-1 Сведения о балках настила WF 1 из 4 (pdf 91 kb) (dwg 41 kb)
5.6-A6-2 Сведения о балках настила WF 2 из 4 (pdf 88 kb) (dwg 74 kb)
5.6-A6-3 WF Deck Girder Details 3 из 4 (pdf 94 kb) (DWG 68 kb)
5.6-A6-4 WF Deck Girder Details 4 из 4 (pdf 120 kb) (dwg 121 kb)

5.6-A6-5 Детали торцевой диафрагмы балки настила WF (pdf 130 кб) (dwg 72 кб)
5.6-A6-6 Детали концевой диафрагмы абатмента палубной балки L WF (pdf 1115 кб) (dwg 128 кб)
5. 6-A6- 7 Детали диафрагмы палубной балки WF на промежуточной опоре (pdf 108 kb) (dwg 71 kb)
5.6-A6-8 Полноэкранная промежуточная диафрагма палубной балки WF (pdf 78 kb) (dwg 52 kb)

Балки настила с широким фланцем (UHPC)
5.6-A6-10 WFDG UHPC Girder Details 1 of 5 (pdf 426 kb) (dwg 143 kb)
5.6-A6-11 WFDG UHPC Girder Details 2 of 5 (pdf 103 kb) ( dwg 87 кб)
5.6-A6-12 Детали фермы WFDG UHPC 3 из 5 (pdf 100 кб) (dwg 90 кб)
5.6-A6-13 WFDG Детали фермы UHPC 4 из 5 (pdf 109 кб) (dwg 166 кб)
5.6-A6- 14 WFDG UHPC Girder Details 5 из 5 (pdf 115 kb) (dwg 127 kb)

5.6-A6-15 Детали торцевой мембраны WFDG UHPC (pdf 118 kb) (dwg 110 kb)

5.6-A6-16 WFDG UHPC L Детали торцевой диафрагмы абатмента L (pdf 115 kb) (dwg 86 kb)

5.6-A6-17 Промежуточная мембрана WFDG UHPC (pdf 115 кб) (dwg 86 кб)

5.6-A6-18 Полная промежуточная диафрагма WFDG UHPC (pdf 68 kb) (dwg 96 kb)

Тройник балки палубы
5.6-A7-1 Спецификация балки тройника с балкой настила (pdf 112 кб) (dwg 74 кб)
5. 6-A7-2 Сведения о балке тройника с балкой настила 1 из 2 (pdf 126 кб) (dwg 153 кб)
5.6-A7-3 Тройник балки настила Детали 2 из 2 (pdf 126 kb) (dwg 114 kb)

Плиты
5.6-A8-1 Детали балки перекрытия 1 из 3 (pdf 129 kb) (dwg 115 kb)
5.6-A8-2 Плита Сведения о балке 2 из 3 (pdf 82 kb) (dwg 134 kb)
5.6-A8-3 Сведения о балке перекрытия 3 из 3 (pdf 88 kb) (dwg 77 kb)
5.6-A8-4 Фиксированная диафрагма балки перекрытия (pdf 90 kb) (dwg 80 kb)
5.6-A8-5 Концевая мембрана балки перекрытия (pdf 89 kb) (dwg 81 kb)
5.6-A8-6 План каркаса перекрытия и типовой разрез (pdf 124 kb) (dwg 49 kb)

Балки ванны
5.6-A9 -1 Спецификация и примечания по балкам ванны (pdf 671 kb) (dwg 102 kb)
5.6-A9-2 Подробная информация о балке ванны 1 из 3 (pdf 145 kb) (dwg 128 kb)
5.6-A9-3 Подробная информация о балке ванны 2 из 3 (pdf 69 kb) (dwg 49 kb)
5.6-A9-4 Детали балки ванны 3 из 3 (pdf 55 kb) (dwg 37 kb)

5.6-A9-5 Концевая мембрана балки ванны на деталях балки (pdf 63 kb) (dwg 59 kb)
5. 6-A9-6 Детали поднятой поперечины балки ванны (pdf 74 kb) (dwg 55 kb)
5.6-A9-7 Концевая диафрагма балки террасы на балке ванны SIP, детали (pdf 77 kb) (dwg 56 kb)
5.6-A9 -8 Детали выступа балки настила SIP-ванны (pdf 85 kb) (dwg 55 kb)
5.6-A9-9 Детали подшипника балки ванны (pdf 62 kb) (dwg 32 kb)

Палубная панель с фиксатором на месте
5.6-A10-1 Детали панели деки Stay-In-Place (SIP) (pdf 80 kb) (dwg 51 kb)

К началу

Стержневые натяжные соединенные фермы
5.9-A1-1 WF74PTG Подробная информация о сращиваемой ферме 1 из 5 (pdf 76 kb) (dwg 52 kb)
5.9-A1-2 WF74PTG Подробная информация о сращиваемой ферме 2 из 5 (pdf 69 kb) (dwg 88 kb)
5.9-A1- 3 Детали соединительной фермы 3 из 5 (pdf 68 kb) (dwg 98 kb)
5.9-A1-4 WF74PTG Детали фермы 4 из 5 (pdf 99 kb) (dwg 47 kb)
5.9-A1-5 Детали соединенной фермы 5 из 5 (pdf 74 kb) (dwg 99 kb)

5.9-A2-1 WF83PTG Подробности о сращивании балок 1 из 5 (pdf 70 кб) (dwg 65 кб)
5. 9-A2-2 WF83PTG Сведения о сращиваемых фермах 2 из 5 (pdf 116 кб) (dwg 94 кб)
5.9-A2-4 WF83PTG Подробности о сращивании балок 4 из 5 (pdf 72 кб) (dwg 47 кб)

5.9-A3-1 WF95PTG Подробные сведения о сращиваемых фермах 1 из 5 (pdf 69 кб) (dwg 103 кб)
5.9-A3 -2 WF95PTG Детали сращенной фермы 2 из 5 (pdf 117 кб) (dwg 96 кб)
5.9-A3-4 WF95PTG Детали сращенной фермы 4 из 5 (pdf 83 кб) (dwg 117 кб)

5.9-A4-1 Трапецеидальный Детали подшипников балки ванны (pdf, 76kb) (dwg, 57kb)
5.9-A4-2 Детали стыковой балки ванны 1 из 5 (pdf, 70kb) (dwg, 55kb)
5.9-A4-3 Детали стыковой балки ванны 2 из 5 (Pdf, 90 КБ) (dwg, 62 КБ)
5.9-A4-4 Детали соединительной балки ванны 3 из 5 (pdf, 69kb) (dwg, 65kb)
5.9-A4-5 Детали соединительной балки ванны 4 из 5 (pdf, 73kb) (dwg, 54kb)
5.9-A4- Детали фермы, сращиваемой с 6 трубами 5 из 5 (pdf, 72kb) (dwg, 50kb)

5.9-A4-7 Концевая диафрагма балки ванны на детали балки (pdf 81 kb) (dwg 65 kb)
5.9-A4-8 Ванна сращенная Детали выступа балки (pdf 90 kb) (dwg 59 kb)

5. 9-A5-1 PT Трапециевидная ванна SIP Deck Panel сращенная балка Детали 1 из 5 (pdf 80 kb) (dwg 58 kb)
5.9-A5-2 P.T. Трапецеидальная ванна Сращенные балки настила SIP-панелей Детали 2 из 5 (pdf 97 kb) (dwg 63 kb)
5.9-A5-3 P.T. Трапециевидная ванна Сращенные балки террасной панели SIP Детали 3 из 5 (pdf 74 kb) (dwg 59 kb)
5.9-A5-4 P.T. Трапециевидная ванна Сращенные балки настила SIP-панели Детали 4 из 5 (pdf 73 kb) (dwg 54 kb)
5.9-A5-5 P.T. Трапецеидальная ванна SIP Deck Panel сращенные балки Детали 5 из 5 (pdf 72 kb) (dwg 51 kb)

5.9-A5-6 Трапециевидная ванна SIP Deck Panel Концевая диафрагма на балке Детали (pdf 86 kb) (dwg 67 kb)

5.9-A5-7 Трапециевидная ванна SIP Deck Panel Spliced Girder Raised Crossbeam Details (pdf 94 kb) (dwg 60 kb)

Вернуться к началу

Глава 6
Конструкционная сталь
6.4-A1 Пример плана каркаса (pdf 53 kb) (dwg 38 kb)
6.4-A2 Пример отметки ферм (pdf 61 kb) (dwg 56 kb)
6. 4-A3 Пример подробного описания фермы (pdf 76 kb) (dwg 75 kb)
6.4-A4 Пример стальной пластинчатой балки — полевой стык (pdf 75 kb) (dwg 72 kb)
6.4-A5 Пример — детали кросс-фрейма (pdf 66 kb) (dwg 62 kb)

6.4-A6 Пример — схема изгиба (pdf 73 kb) (dwg 76 kb)
6.4-A7 Пример стальной балки — секция проезжей части (pdf 71 kb) (dwg 81 kb)
6.4-A8 Пример стальной пластинчатой балки — план перекрытия ( pdf 71 кб) (dwg 60 кб)
6.4-A9 Пример — РУЧКА (pdf 79 кб) (dwg 89 кб)
6.4-A10 Пример — геометрия и пропорции прямоугольной балки (pdf 83 кб) (dwg 75 кб)

6.4 -A11 Пример — Детали коробчатой балки (pdf 77 kb) (dwg 87 kb)
6.4-A12 Пример — Детали диафрагмы колонны коробчатой балки (pdf 99 kb) (dwg 75 kb)
6.4-A13 Пример — Прочие сведения о коробчатой балке (pdf 79 кб) (dwg 75 кб)
6.4-A14 Пример — доступ к деталям люка (pdf 66 кб) (dwg 96 кб)
6.4-A15 NGI-ESW Испытание на тепловое воздействие CVN Затронутая зона (pdf 86 кб) (dwg 85 кб)

6. 4-A16 Детали оценки заклепок (pdf 86 kb) (dwg 85 kb)

В начало

Глава 7
Проектирование каркаса

7.3-A1-1 Детали крышки силоса колонны (pdf 74 kb) (dwg 68 kb)
7.8.2-1 Типичные детали вала (pdf 139 kb) (dwg 210 kb)

Глава 8

Стенки TieBack
8.1-A2-1 SEW Wall Elevation (pdf 50 kb) (dwg 36 kb)
8.1-A2-2 SEW Wall section (pdf 90 kb) (DWG 51 kb)

8.1-A3-1 Солдатская свая / задняя стена (pdf 61 kb) (dwg 44 kb)
8.1-A3-2 Подробная информация о стенах солдатского сваи / прикрытия A (pdf 194 kb) (dwg 200 kb)
8.1-A3-3 Подробная информация о солдатских кучах / защитных стенах B (pdf 200 kb ) (dwg 210 kb)
8.1-A3-4 Подробная информация о стенах солдатского сваи / подвязки (pdf 144 kb) (dwg 146 kb)
8.1-A3-5 Детали фасадной панели солдатских свайных / откидных стен (pdf 127 kb) (dwg 136 кб)
8.1-A3-6 Пермский грунтовый анкер для солдатских свай / опорной стены (pdf 153 kb) (dwg 128 kb)

Стена грунтового гвоздя
8. 1-A4-1 Стена грунтового гвоздя, 1 из 3 (pdf 75 kb) (dwg 81 kb)
8.1-A4-2 Soil Nail Wall, 2 из 3 (pdf 103 kb) (dwg 115 kb)
8.1-A4-3 Soil Nail Wall, 3 из 3 (pdf 85 kb) (dwg 60 kb)
8.1 -A4-4 Стенка грунтовых гвоздей, 4 из 4 (pdf 111 kb) (dwg 96 kb)

Шумозащитный барьер
8.1-A5-1 Шумозащитный барьер на мосту (pdf 48 kb) (dwg 39 kb)

Cable Fence
8.1-A6-1 Кабельный забор — Боковое крепление (pdf 74 kb) (dwg 68 kb)
8.1-A6-2 Кабельное ограждение — верхнее крепление (pdf 118 kb) (dwg 100 kb)
8.1-A6-3 Детали кабельного ограждения (pdf 74 kb) (dwg 68 kb)
8.1-A6-4 Детали кабельного ограждения (2 из 3) (pdf 74 kb) (dwg 68 kb)
8.1-A6-5 Детали кабельного ограждения (3 из 3) (pdf 166 kb) (dwg 160 kb)

Заглубленные конструкции
8.3-A1 Сборная разборная коробчатая водопроводная труба — Общие примечания и диаграммы нагрузки (pdf 80 kb) (dwg 78 kb)
8,3-A2 3-сторонний сборный водопровод — общие примечания и диаграммы нагрузок (pdf 80 kb) (dwg 78 kb)

8. 3.2-A1 Сборная разборная коробчатая водопропускная труба Типовой разрез (pdf 803 kb) (dwg 91 kb)
8.3.2-A2 3-сторонний сборный водовыпускной канал (pdf 74 kb) (dwg 68 kb)
8.3.2-A3 3-сторонний сборный железобетон водопропускные трубы серий FC20, FC40 и SB20, SB25 (pdf 74 кб) (dwg 68 кб)
8.3.2-A4 3-сторонние сборные водопропускные трубы серий VC45 и VC50 (pdf 74 кб) (dwg 68 кб)
8.3.2-A5 3-сторонние сборные водопропускные трубы серий VC55 и VC60 (pdf 74 kb) (dwg 68 kb)
8.3.2-A6 Детали соединения опорных соединений 3-сторонних сборных водопропускных труб (pdf 78 kb) (dwg 81 kb)
8.3.2-A7 Детали соединения панелей трехстороннего сборного водовода (pdf 68 kb) (dwg 88 kb)
8.3.2-A8 Детали герметизации соединения сборного разветвленного водопровода из сборного короба (pdf 88 kb) (dwg 67 kb)
8.3.2- A9 Пример компоновки сборного коробчатого водопровода (pdf 82 кб) (dwg 78 кб)
8.3.2-A10 Пример типового плана и разреза сборного сборного коробчатого водопровода (pdf 68 кб) (dwg 75 кб)
8. 3.2-A11 Пример арматурных секций сборного коробчатого водопровода (pdf 68 kb) (dwg 76 kb)
8.3.2-A12 Пример деталей соединения сборного сборного коробчатого водопровода (pdf 74 kb) (dwg 68 kb)

Приложения

8 .3-B1 Критерии проектирования заглубленных конструкций из сборных бетонных коробов (pdf 254 kb)
8.3-B2 Критерии проектирования трехсторонних сборных заглубленных конструкций (pdf 275 kb)
8.3-B3 Анализ взаимодействия грунтов для гидроизоляционных сооружений Заглубленные сборные конструкции из сборных бетонных коробов (pdf 275) kb)

К началу

Глава 9
Компрессорные швы
9.1-A1-1 Компрессионное уплотнение (pdf 131 kb) (dwg 132 kb)
9.1-A2-1 Детали расширительного стыка Полосное уплотнение (pdf 169 kb) (dwg 199 kb)
9.1-A3- 1 Силиконовое уплотнение (pdf 107 kb) (dwg 104 kb)

К началу

Глава 10

Знаковые конструкции
10.1-A1-1 Схема моста со знаками в виде однотрубок (pdf 59 кб) (dwg 63 кб)
10. 1-A1-2 Сведения о мостах с одинарными знаками 1 (pdf 61 кб) (dwg 64 кб)
10.1-A1-3 Сведения о мостах с одноцветными знаками 2 (pdf 99 kb) (dwg 80 kb)

10.1-A2-1 Макет монотрубного консоли (pdf 48 kb) (dwg 33 kb)
10.1-A2-2 Монотрубный консоль Подробные сведения 1 (pdf 97 kb) (dwg 76 kb )
10.1-A2-3 Подробная информация о монотрубном кантилевере 2 (pdf 54 kb) (dwg 45 kb)

10.1-A3-1 Подробная информация о однотрубном сбалансированном кантилевере (pdf 74 kb) (dwg 68 kb)
10.1-A3-2 Монотрубный сбалансированный консоль, детали 1 (pdf 81 kb) (dwg 7 4 kb)
10.1-A3-3, однотрубный сбалансированный консоль, детали 2 (pdf 67 kb) (dwg 56 kb)

10.1-A4-1, однотрубный Фундамент с знаковой структурой, тип 1, 1 из 2 (pdf 107 кб) (dwg 81 кб)
10.1-A4-2 Однотрубный фундамент с знаковой структурой, тип 1, 2 из 2 (pdf 132 кб) (dwg 100 кб)
10.1-A4- 3 Типы фундамента структуры однотрубного знака 2 и 3 (pdf 85 кб) (dwg 133 кб)

10.1-A5-1 Общие примечания (pdf 104 кб) (dwg 75 кб)
10. 1-A5-2 Однотрубные конструкции вывески Общие сведения (pdf 108 kb) (dwg 94 kb)
10.1-A5-3 Однотрубная конструкция вывески Заглушка в форме одностороннего барьера для движения (pdf 104 kb) (dwg 75 kb)

Знак, установленный на мосту Кронштейн
10.1-A6-1 Кронштейн для вывесок на мосту № 1 — Макет (pdf 69 kb) (dwg 97 kb)
10.1-A6-2 Кронштейн для вывесок на мосту № 1 — Геометрия (pdf 69 kb) (dwg 97 kb )
10.1-A6-3 Детали кронштейна для вывесок на мосту 1 из 3 (pdf 116 kb) (dwg 123 kb)
10.1-A6-4 Детали кронштейна для вывесок на мосту 2 из 3 (pdf 109 kb) (dwg 84 kb)
10.1-A6-4a Детали кронштейна для вывесок на мосту 2 из 3 (pdf 75 kb) (dwg 84 kb)
10.1-A6-4b Детали кронштейна для вывесок на мосту 2 из 3 (pdf 92 kb) (dwg 86 kb)
10.1- Сведения о кронштейне для вывесок на мосту A6-4c 2 из 3 (pdf 99 kb) (dwg 73 kb)
10.1-A6-5 Кронштейны для вывесок на мосту (pdf 142 kb) (dwg 214 kb)

Дорожные барьеры
10.2-A1- 1 Деталь барьера трафика, форма F, 1 из 3 (pdf 86 кб) (dwg 84 кб)
10. 2-A1-2 Деталь транспортного барьера, форма F, 2 из 3 (pdf 80 кб) (dwg 71 кб)
10.2-A1-3 Детали транспортного барьера формы F, 3 из 3 (pdf 92 kb) (dwg 136 kb)

10.2-A2-1 Детали транспортного барьера формы F на плоской плите, 1 из 3 (pdf 137 kb) (dwg ( pdf 157 кб) (dwg 305 кб)

10.2-A3-1 Подробные сведения о барьере для движения на одной уклонной дороге, 1 из 3 (pdf 92 кб) (dwg 80 кб)
10.2-A3-2 Сведения о барьере для движения на одной уклонной дороге, 2 из 3 (pdf 86 кб) (dwg 65 кб)
10.2-A3-3 Подробная информация о барьере для движения на одном склоне, 3 из 3 (pdf, 94kb) (dwg, 136kb)

10.2-A4-1 Подробная информация о пешеходном барьере, 1 из 3 (pdf 91 kb) (dwg 75 kb)
10.2 -A4-2 Подробная информация о пешеходном барьере, 2 из 3 (pdf 75 kb) (dwg 74 kb)
10.2-A4-3 Подробная информация о пешеходном барьере, 3 из 3 (pdf 91 kb) (dwg 133 kb)

10.2-A5- 1A Форма барьера трафика F 42, TL4 1 из 3 (pdf 99 кб) (dwg 97 кб)
10.2-A5-1B Форма барьера трафика F 42, TL5 1 из 3 (pdf 99 кб) (dwg 97 кб)
10. 2- A5-2 Форма барьера трафика F 42, 2 из 3 (pdf 95 кб) (dwg 83 кб)
10.2-A5-3 Форма барьера трафика F 42, 3 из 3 (pdf 94 kb) (dwg 139 kb)

10.2-A6-1A Traffic Barrier — Single Slope 42 TL4 1 из 3 (pdf 149 kb) (dwg 215 kb) )
10.2-A6-1B Транспортный барьер — односторонний 42 TL5 1 из 3 (pdf 89 kb) (dwg 75 kb)
10.2-A6-2A Traffic Barrier — single slope 42 2 of 3 (pdf 89 kb) (dwg 66 kb)
10.2-A6-3 Транспортный барьер — односторонний 42 3 из 3 (pdf 95 kb) (dwg 134 kb)

Светильник
10.2-A7-1 Светильник на транспортном барьере F-формы (pdf 169 kb) (dwg 200 кб)
10.2-A7-2 Светильник на односкатном транспортном барьере (pdf 167 kb) (dwg 470 kb)

Реконструкция рельсов
10.4-A1-1 Модернизация бетонных балясин с помощью трех балок (pdf 67 kb) (dwg 191 kb)
10.4-A1 -2 Модифицированная бетонная балка Thrie Beam (pdf 56 kb) (dwg 84 kb)
10.4-A1-3 Thrie Beam Retrofit Concrete Curb (pdf 57 kb) (dwg 250 kb)

10.4-A1-4 WP Модернизация балки Thrie SL1 — Подробности, 1 из 1 (pdf 61 кб) (dwg 75 кб)
10. 4-A1-5 WP Thrie Beam Retrofit SL1 — Подробности, 2 из 2 (pdf 61 кб) (dwg 78 кб)

10.4-A2-1 TB, форма F Rehab — подробности, 1 из 3 (pdf 107 kb) (dwg 100 kb)
10.4-A2-2 TB, форма F Rehab — подробности, 2 из 3 (pdf 127 kb) (dwg 157 kb) )
10.4-A2-3 TB, форма F Rehab — Подробная информация, 3 из 3 (pdf 158 kb) (dwg 172 kb)

Перила
10.5-A1-1 Описание пешеходных перил моста, 1 из 2 (pdf 67 kb) (dwg 58 kb)
10.5-A1-2 Описание пешеходных перил моста, 2 из 2 (pdf 81 kb) (dwg 75 kb)

10.5-A2-1 Мостовые пешеходные перила, тип BP Подробности, 1 из 2 (pdf 67 kb) (dwg 60 kb)
10.5-A2-2 Пешеходные перила моста типа BP Подробности, 2 из 2 (pdf 81 kb) (dwg 75 kb)

10.5-A3-1 Пешеходные перила типа BP-Steel Details, 1 из 2 (pdf 86 kb) (dwg 106 kb)
10.5-A3-2 Пешеходные перила типа BP-Steel Details, 2 из 2 (pdf 120 kb) (dwg 157 kb)

10.5-A4-1 пешеходные перила, 1 из 2 (pdf 103 kb) ( dwg 126 kb)
10.5-A4-2 Детали пешеходных перил, 2 из 2 (pdf 108 kb) (dwg 121 kb)

10. 5-A5-2 Детали снежных ограждений для мостовых перил, 1 из 2 (pdf 122 kb) ( dwg 64 кб)
10.5-A5-3 Детали снежного ограждения для перил моста, 2 из 2 (pdf 131 kb) (dwg 63 kb)
10.5-A5-4 Мостовые перила типа звено цепи ограждения (pdf 97 kb) (dwg 62 kb)

10,5 -A6-1 Сведения о перилах моста типа BP-12, 1 из 2 (pdf 106 кб) (dwg 53 кб)
10.5-A6-2 Сведения о перилах моста типа BP-12, 2 из 2 (pdf 104 кб) (dwg 51 kb)

10.5-A7-1 Перила моста типа S-BP-12 Подробные сведения, 1 из 2 (pdf 88 kb) (dwg 43 kb)
10.5-A7-2 Перила моста типа S-BP-12 Сведения, 2 из 2 (pdf 119 kb) (dwg 64 kb)

Подходящие плиты
10.6-A1-1 Деталь подъездной плиты, 1 из 3 (pdf 125 кб) (dwg 113 кб)
10.6-A1-2 Деталь подъездной плиты, 2 из 3 (pdf 72 кб) (dwg 132 кб)
10.6-A1- 3 Подход к плите, 3 из 3 (pdf 147 kb) (dwg 238 kb)

10.6-A2-1 Ремонт сиденья бетонного покрытия (pdf 98 kb) (dwg 103 kb)
10.6-A2-2 Т-образное сиденье для покрытия Ремонт (pdf 97 kb) (dwg 106 kb)

Подвес для вспомогательного оборудования
10. 8-A1-1 Детали вспомогательного подвеса для бетонных балок PS (pdf 120 kb) (dwg 192 kb)
10.8-A1-2 Детали вспомогательного подвеса для бетонного ящика (pdf 94 кб) (dwg 150 кб)

10.9-A1-1 Руководство по деталям подвесного устройства (pdf 97 кб) (dwg 132 кб)

Мостовой сток
10.11-A1-1 Модификация мостового водостока (pdf 72 кб) (dwg 94 кб)
10.11-A1-2 Мост Дренаж Типа 2–5 (pdf 72 кб) (dwg 94 кб)

Глава 13
Номинальная нагрузка моста

Сводка номинальных характеристик моста LFR (doc 35 кб)
Сводная информация о рейтинге моста LRFR (docx 30 кб)

К началу

Мосты и сооружения. Стандартные и типовые чертежи деталей

Стандартные чертежи

— это спроектированные документы.Консультант напрямую ссылается на эти документы на подробных чертежах проекта и включает их в тендерный набор чертежей.

Однако Консультант должен знать, что эти Стандартные чертежи часто требуют проектирования и детализации для конкретного проекта, которые включают подробные чертежи.

Стандартные чертежи

периодически обновляются, и консультанты должны убедиться, что они включают последнюю версию чертежей в свой тендерный набор.

Чертежи типовых деталей

Типовые подробные чертежи не являются техническими документами.Скорее они демонстрируют наши предпочтительные детали.

Консультанты используют предпочтительные данные, если иное не разрешено нашим Департаментом. Консультанты несут полную ответственность за правильное проектирование и разработку всех деталей на подробных чертежах проекта. Типовые подробные чертежи не должны включаться в тендерный набор чертежей.

Все чертежи проекта

Все текущие стандартные и типовые чертежи деталей можно найти по следующим ссылкам:

Барьеры (PDF, 174 КБ)
Сборные фермы (PDF, 427 КБ)
Стальные балки (PDF, 62 КБ)
(PDF, 91 KB)
Палубные соединения (PDF, 72 KB)
Гидроизоляция настила и опорной плиты (PDF, 117 КБ)
Дренажные желоба (PDF, 62 КБ)
Гидравлические трубы (PDF, 277 КБ)
Разное (PDF, 65 КБ)
Чертежи конструкции моста (PDF, 40 КБ)

Все активные стандартные и типовые чертежи деталей (PDF, 327 КБ) (отсортированы по номерам чертежей)

Срочные архивные стандартные и типовые подробные чертежи предназначены для использования при оценке и реабилитации мостов и могут быть найдены по следующей ссылке:

Все устаревшие архивные стандартные и типовые чертежи (PDF, 1. 5 МБ) (отсортировано по номеру чертежа)

Листы деталей мостов (BD) — USC

Листы деталей мостов — USC

О листах BD …

Эта страница содержит список всех выданных утвержденных листов с описанием мостов (BD). Таблицы BD предназначены для того, чтобы показать, как должны быть детализированы типовые части, составляющие мост.

Каждый номер листа начинается с префикса BD. Следующая часть номера листа — это двухбуквенный идентификатор, который используется для группировки листов с похожей темой (например,AB для абатмента). Внутри каждой группы листы нумеруются последовательно (BD-AB1E, BD-AB2E и т. Д.). Если лист был отредактирован с момента его первоначального выпуска, к номеру листа добавляется суффикс R1. Для второй ревизии используется R2 и так далее.

листов BD выпускаются либо Инструкцией по проектированию (EI), либо Техническим бюллетенем (EB). Конкретный EI или EB, который выпустил лист BD, вместе с датой выпуска включен в листинг. Чтобы просмотреть текст EI или EB (если есть), щелкните номер EI или EB.

Чтобы распечатать список последних доступных листов BD, последнее обновление 03/2021 , щелкните здесь

Таблицы, которые были недавно выпущены или обновлены за последние 12 месяцев, выделены желтым цветом в списке.

Предварительный просмотр и печать листов BD

Для предварительного просмотра или печати одного листа BD щелкните номер BD.
Чтобы распечатать набор из определенной группы BD (формат PDF), щелкните ссылку под списком группы, выбрав Печать полного набора PDF .Листы будут иметь размер 11 x 17 дюймов, и их можно будет распечатать в веб-браузере. Программное обеспечение CADD не требуется. Файлы предварительного просмотра находятся в формате переносимого документа (PDF). Для просмотра этих файлов требуется Adobe Acrobat Reader (версия 5.0 или выше).

Загрузка файлов CADD

Чтобы загрузить файл CADD для определенного листа BD ( Microstation Version 8, формат ), щелкните ссылку под списком группы. Эта ссылка ведет к заархивированному файлу, который содержит все файлы CADD для этой группы.После загрузки его необходимо будет разархивировать, чтобы получить отдельные файлы.

Рисунки представлены в английских единицах (USC), если не указано иное.

Щелкните идентификатор группы в таблице ниже, чтобы перейти к этому конкретному разделу в списке листов.

ID ГРУППЫ	ЭЛЕМЕНТ МОСТА	ПОСЛЕДНЕЕ ОБНОВЛЕНИЕ
	Абатменты	20.12.16
	Подходящий дренаж	29.04.20
	Подшипники	10.08.14
	Сборные культуральные трубы	21.02.21
	Котлован и набережная	21.02.21
	Снежное и пешеходное ограждение	14.07.16
	Интегральные абатменты	28.06.10
	Соединения без брони и модульные соединения	02.09.20
	Разное	01.05.08
	Конструкции надземных указателей	17.03.20
	Предварительно напряженные бетонные балки и плиты	17.02.17
	Причалы	20.12.16
	Бетонные заграждения	23.12.14
	Рельс для мостов малой грузоподъемности	01.05.08
	Велосипедные и пешеходные перила	20.12.16
	Стальные перила моста	23.12.14
	Перила деревянного моста	01.05.08
	Модернизация перил моста	01.05.08
	Подъездные плиты	01.05.08
	Конструкционная сталь	29.12.17
	Плиты надстройки	16.01.19
	Деревянные мосты	01.05.08

Транспортный департамент Айдахо

Меню чертежа Bridge CADD

ГЛАВА 2.ОБЩАЯ КОНСТРУКЦИЯ И МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ

B2.0 Журнал изменений стандартных чертежей		(pdf)
B2.1A Подъездная плита — асфальтовое покрытие с перекосом 0 ° — без стыков	(dgn)	(pdf)
B2.1B Подходящая плита — асфальтовое покрытие с наклоном <45 ° - без стыков	(dgn)	(pdf)
БИ 2.Подходная плита 1С — бетонное покрытие с перекосом 0 ° — без стыков	(dgn)	(pdf)
B2.1D Подходящая плита — бетонное покрытие с наклоном <45 ° - без стыков	(dgn))	(pdf)
B2.1E Подходная плита — асфальтовое покрытие с перекосом 0º — стык	(dgn)	(pdf)
B2.1F Подходная плита — асфальтовое покрытие с уклоном <45 ° - стык	(dgn)	(pdf)
БИ 2.Подходная плита 1G — бетонное покрытие с перекосом 0º — стык	(dgn)	(pdf)
B2.1H Подходная плита — бетонное покрытие с уклоном <45 ° - соединение	(dgn)	(pdf)
B2.1I Детали подходной плиты — лист 2	(dgn)	(pdf)
B2.2A Слив палубы — Тип 1	(dgn)	(pdf)
БИ 2.2B Слив палубы — Тип 2	(dgn)	(pdf)
B2.2C Слив палубы — Тип 3	(dgn)	(pdf)
B2.3 Укладка откосов	(dgn)	(pdf)
B2.4A Описание инженерных сетей (вода, канализация и газ)	(dgn)	(pdf)
БИ 2.4B Utility Details (питание и связь)	(dgn)	(pdf)
B2.5 Подробная информация о железной дороге	(dgn)	(pdf)

ГЛАВА 5. БЕТОННЫЕ КОНСТРУКЦИИ

B5.0 Журнал изменений стандартного чертежа		(pdf)
B5.1 Металлическое армирование	(dgn)	(pdf)
B5.2A AASHTO Предварительно напряженная ферма типа 2	(dgn)	(pdf)
B5.2B AASHTO Предварительно напряженная ферма типа 3	(dgn)	(pdf)
B5.2C AASHTO Предварительно напряженная ферма типа 4	(dgn)	(pdf)
B5.2D AASHTO Детали предварительно напряженной фермы	(dgn)	(pdf)
B5.2E AASHTO Диафрагма с предварительно напряженной несущей балкой	(dgn)	(pdf)
Предварительно напряженная ферма с тройником B5.3A — 30 дюймов	(dgn))	(pdf)
B5.3B Тройник с предварительно напряженной балкой — 36 дюймов	(dgn)	(pdf)
Предварительно напряженная ферма с тройником B5.3C — 42 дюйма	(dgn))	(pdf)
B5.Предварительно напряженная ферма с тройником с лампой 3D — 48 дюймов	(dgn)	(pdf)
Предварительно напряженная ферма с тройником B5.3E — 54 ”	(dgn))	(pdf)
B5.3F Тройник с предварительно напряженной балкой — 60 дюймов	(dgn)	(pdf)
B5.3G Тройник с предварительно напряженной балкой — 66 ”	(dgn)	(pdf)
B5.Предварительно напряженная ферма с тройником 3H — 72 дюйма	(dgn)	(pdf)
B5.3I WF42G;	(dgn)	(pdf)
B5.3J WF50G;	(dgn)	(pdf)
B5.3K WF58G Предварительно напряженная ферма;	(dgn)	(pdf)
B5.3L WF66G Предварительно напряженная ферма;	(dgn)	(pdf)
B5.3M WF74G Предварительно напряженная ферма;	(dgn)	(pdf)
B5.3N WF83G;	(dgn)	(pdf)
B5.3O Тройник с предварительно напряженной лампой Детали	(dgn)	(pdf)
B5.Детали временной диафрагмы 3P	(dgn)	(pdf)
B5.3Q Мембрана пирса	(dgn)	(pdf)
B5.4A Тройник для деки в типичном разрезе	(dgn)	(pdf)
B5.4B Балка с балкой на палубе	(dgn)	(pdf)
B5.4C Детали балочной балки на палубе	(dgn)	(pdf)
B5.4D Deck Bulb Tee Section & Details State System	(dgn)	(pdf)
B5.4E Предварительно напряженная система состояния балки тройника балки палубы	(dgn)	(pdf)
B5.4F Предварительно напряженная система состояния деталей тройника балки настила деки	(dgn)	(pdf)
B5.Предварительно напряженная плита 5A — 12 дюймов	(dgn)	(pdf)
Предварительно напряженная плита B5.5B — 15 дюймов, пустая	(dgn)	(pdf)
Предварительно напряженная плита B5.5C — 15 ”сплошная	(dgn)	(pdf)
Предварительно напряженная плита B5.5D — 18 дюймов	(dgn)	(pdf)
B5.Предварительно напряженная плита 5E — 21 ”	(dgn)	(pdf)
Предварительно напряженная плита B5.5F — 26 дюймов	(dgn)	(pdf)
Сборные предварительно напряженные плиты B5.5G Детали	(dgn)	(pdf)
B5.6A Система состояния предварительно напряженной плиты 12 дюймов	(dgn)	(pdf)
B5.Система состояния предварительно напряженных пустотных плит 6B 1′-3 »	(dgn)	(pdf)
B5.6C Система предварительного напряженного состояния плиты 1′-3 »	(dgn)	(pdf)
B5.6D 1′-6 «Система предварительно напряженных пустотных плит перекрытия	(dgn)	(pdf)
B5.6E 1′-9 «Система предварительно напряженных пустотных плит перекрытия	(dgn)	(pdf)
B5.6F 2′-2 «Система предварительно напряженных пустотных плит	(dgn)	(pdf)
B5.6G Типовая система состояний деталей предварительно напряженной плиты	(dgn)	(pdf)
B5.7A Детали коробчатой балки	(dgn)	(pdf)
B5.7B Детали после натяжения	(dgn)	(pdf)
B5.8 Детали ремонта бетона	(dgn)	(pdf)

ГЛАВА 6. КОНСТРУКЦИИ СТАЛЬНЫЕ

B6.0 Журнал изменений стандартного чертежа		(pdf)
B6.1 Стандартные детали из стали	(dgn)	(pdf)
B6.2 Детали стандартной диафрагмы
B6.3 Разные детали

ГЛАВА 9. ПАЛУБНЫЕ И ПАЛУБНЫЕ СИСТЕМЫ

B9.0 Журнал изменений стандартного чертежа		(pdf)
B9.1A Постоянные металлические опалубки — стальная балка	(dgn)	(pdf)
B9.1B Постоянные металлические опалубки — бетонная балка	(dgn)	(pdf)

ГЛАВА 10. ФОНДЫ

B10.0 Журнал изменений стандартного чертежа		(pdf)
B10.1 Расположение опор и примечания по сваям	(dgn)	(pdf)

ГЛАВА 11.АБАТЕМЕНТЫ, ПИЕРЫ И СТЕНЫ

B11.0 Журнал изменений стандартного чертежа		(pdf)
B11.1 Строительная засыпка с геосинтетическим покрытием	(dgn)	(pdf)

ГЛАВА 12. ЗАХОРОНЕННЫЕ КОНСТРУКЦИИ И ТОННЕЛЬНЫЕ ФУТБОЛКИ

B12.0 Журнал изменений стандартного чертежа		(pdf)
B12.1 Детали соединения водопропускных труб	(dgn)	(pdf)
B12.2 Детали сборного железобетонного культиватора с жесткой опорой	(dgn)	(pdf)
B12.3 Детали водопровода из сборного короба	(dgn)	(pdf)
B12.4 Прочие сведения о сборном водопроводе	(dgn)	(pdf)

ГЛАВА 13.РЕЙЛИНГ

B13.0 Журнал изменений стандартного чертежа		(pdf)
B13.1A 32-дюймовый бетонный парапет с переходом между балками и без плиты	(dgn)	(pdf)
B13.1B Бетонный парапет 32 дюйма с торцевым соединением из сборного железобетона — без плиты	(dgn)	(pdf)
B13.1С 32 «Бетонный парапет с переходом на три балки — с ок. Плитой	(dgn)	(pdf)
B13.1D 32 «Бетонный парапет с сборным торцевым соединением — с плитой приблизительно	(dgn)	(pdf)
B13.1E 32-дюймовая бетонная опора для парапета	(dgn)	(pdf)
B13.Бетонный парапет 1F 42 дюйма с балочным рельсом — без подъездной плиты	(dgn)	(pdf)
B13.1G 42-дюймовый бетонный парапет с сборным концевым соединением — без подъездной плиты	(dgn)	(pdf)
B13.1H 42 «Бетонный парапет с трехбалочным рельсом — с подъездной плитой	(dgn)	(pdf)
B13.1I 42 «Бетонный парапет с концевым соединением из сборного железобетона — с подъездной плитой	(dgn)	(pdf)
B13.1J 42-дюймовая опора для фонаря из бетонного парапета	(dgn)	(pdf)
B13.1K 42-дюймовый односкатный бетонный парапет без подъездной плиты	(dgn)	(pdf)
B13.1L 42-дюймовый односторонний бетонный парапет с подъездной плитой	(dgn)	(pdf)
B13.1M Опора для фонарного столба на бетонном парапете с односторонним уклоном	(dgn)	(pdf)
B13.2A Двухтрубная направляющая для крепления на бордюр — лист 1	(dgn)	(pdf)
B13.2B Двухтрубная направляющая для крепления на бордюр — лист 2	(dgn)	(pdf)
B13.Комбинированные перила для пешеходов, велосипедистов и транспортных средств 3A	(dgn)	(pdf)
B13.3C Бетонный парапет с комбинированными рельсами — без подъездной плиты	(dgn)	(pdf)
B13.3D Бетонный парапет с комбинированными рельсами — с подъездной плитой	(dgn)	(pdf)
B13.Комбинированная опорная база 3E	(dgn)	(pdf)
B13.3F Защитное ограждение для пешеходов для бетонного парапета с комбинированным рельсом	(dgn)	(pdf)
B13.3G Защитное ограждение для 32-дюймового бетонного парапета	(dgn)	(pdf)
B13.3H Защитное ограждение для односкатного бетонного парапета	(dgn)	(pdf)
B13.4B Пешеходная / велосипедная рейка	(dgn)	(pdf)
B13.4C Велосипедные / пешеходные рельсы Детали	(dgn)	(pdf)
B13.5 Бетонная медиана	(dgn)	(pdf)
B13.6A Перила с W-образной балкой, крепление сквозным болтом	(dgn)	(pdf)
B13.6B Перила с W-образной балкой, Клейкое крепление	(dgn)	(pdf)
B13.8 Панель даты	(dgn)	(pdf)
B13.9 Вывеска с названием моста	(dgn)	(pdf)

ГЛАВА 14. СОЕДИНЕНИЯ И ПОДШИПНИКИ

B14.0 Журнал изменений стандартного чертежа		(pdf)
B14.Соединения с компрессионным уплотнением 1A — перекос <10º	(dgn)	(pdf)
B14.1B Соединения с компрессионным уплотнением — перекос <30º	(dgn)	(pdf)
B14.2 Соединения с ленточным уплотнением	(dgn)	(pdf)
B14.3 Модульные соединения	(dgn)	(pdf)
B14.Накладки на парапет 4A	(dgn)	(pdf)
B14.4B Накладки на бордюр	(dgn)	(pdf)
B14.5 Силиконовый герметик для стыков	(dgn)	(pdf)
B14.6 Расширительный шов асфальтовой пробки	(dgn)	(pdf)
B14.Подшипник 7A из нержавеющей стали / TFE — стальная балка	(dgn)	(pdf)
B14.7B Подшипник из нержавеющей стали / ТФЭ — бетонная балка	(dgn)	(pdf)

ГЛАВА 17. ПЛАНЫ

B17.0 Журнал изменений стандартного чертежа		(pdf)
B17.1A Конструкция и общие примечания (мост с балками из п / с)	(dgn)	(pdf)
B17.1B Конструкция и общие примечания (мост со стальными балками)	(dgn)	(pdf)
B17.1C Конструкция и общие примечания — Лист 2	(dgn)	(pdf)
B17.2A Конструкция и общие примечания (монолитная водопропускная труба)	(dgn)	(pdf)
B17.2B Конструкция и общие замечания (сборная водопропускная труба)	(dgn)	(pdf)
B17.3 Конструкция и общие замечания (металлическая труба)	(dgn)	(pdf)
B17.4 Указатель листов, количество и карта окрестностей	(dgn)	(pdf)
B17.5 План-план консультанта	(dgn)	(pdf)
B17.Основная надпись консультанта 5A — ORD	(dgn)	(pdf)

Стандартные чертежи

Предварительно напряженная бетонная ферма AASHTO типа II

Предварительно напряженная бетонная ферма AASHTO типа II Непрерывная для действующей нагрузки

AASHTO Тип III Предварительно напряженный бетон

9048 Балка 9048 AASHTO Предварительно напряженный бетон типа III 9048 Непрерывная для динамической нагрузки

Предварительно напряженная бетонная балка AASHTO типа IV

Предварительно напряженная бетонная балка AASHTO типа IV Непрерывная для динамической нагрузки

Прутковая металлическая направляющая — 1

Металлический рельс

— 2 Металлическая направляющая стержня — 3

Металлическая направляющая стержня — 32 дюйма Alaska Rail

Металлическая направляющая стержня — 42 дюйма направляющая Oregon

Спецификация материалов (Concrete Super)

Спецификация материалов (Steel Super )

Детали перекрытия подступа к мосту

9047 8 Мостовая плита для гибкого покрытия

Мостовая подходная плита для интегрального абатмента

Мостовая подходная плита для предварительно напряженной бетонной плиты / балки коробчатого сечения

Мостовая подходная плита для предварительно напряженного бетонного блока перекрытия -Региональный уровень)

Плита подхода к мосту для предварительно напряженного бетонного перекрытия / балки коробчатого сечения (субрегиональный уровень)

Плита подхода к мосту для жесткого покрытия

Детали мостового ограждения

Бетонный барьер

Бетонный барьерный рельс — вертикальный

Дисковые подшипники

Детали эластомерных подшипников — бетонные конструкции P / S

Детали эластомерных подшипников — стальные конструкции

Детали уплотнения компенсирующего шва

Детали уплотнения компенсирующего шва для барьерного рельса

Детали уплотнения компенсирующего шва для тротуара

Узел анкера ограждения для кульвертов — детали анкеровки

Детали анкерного крепления ограждения для металлических поручней 9048 и вертикального ограждения 9048

Анкерное крепление ограждения для барьерного рельса

Промежуточные стальные диафрагмы для модифицированных трубчатых тройников из предварительно напряженного бетона размером 63 дюйма (1600 мм) и 72 дюйма (1829 мм)

Промежуточные стальные мембраны для предварительно напряженных бетонных балок типов II, III и IV

Боковые распорки

Сводка LRFR для бетонных коробчатых кульвертов (межгосударственное движение)

Сводка LRFR для бетонных коробчатых кульвертов (не межгосударственное движение)

LRFR сводка для межштатных бетонных перекрытий

Girders6

LRFR Резюме для предварительно напряженных Бетонные фермы (движение между штатами)

Сводка LRFR для железобетонных коробчатых кульвертов (с глубоким заполнением)

Сводка LRFR для стальных балок (движение между штатами)

Сводка LRFR для стальных траффиков для негабаритных стальных каналов )

Детали модульного уплотнения компенсирующего шва для ограждающей рейки

Детали модульного уплотнения деформационного шва для тротуара

Примечания

Сборные железобетонные панели настила

Бетонный блок из бетона -0 дюймов (914 мм) x _ _

Блок балок коробчатого сечения из предварительно напряженного бетона — 3′-0 дюймов (914 мм) x 2-3 дюйма (686 мм)

Блок балок коробчатого сечения из предварительно напряженного бетона — 3′-0 «(914 мм) x 2 фута 9 дюймов (838 мм)

Блок балок коробчатого сечения из предварительно напряженного бетона — 3 фута-0 дюймов (914 мм) x 3 фута 3 дюйма (991 мм)»

Предварительно напряженная бетонная балка Непрерывная для эксплуатации Детали загрузки

Тройник с модифицированной балкой из предварительно напряженного бетона, сплошной для динамической нагрузки — 63 дюйма (1600 мм)

Тройник с модифицированной балкой из предварительно напряженного бетона, непрерывный, для динамической нагрузки — 72 дюйма (1829 мм)

Предварительно напряженная бетонная свая — 305 мм (305 мм) ) Квадратная

Предварительно напряженная бетонная свая — 16 дюймов (406 мм) Квадратная

Предварительно напряженная бетонная свая — 20 дюймов (508 мм) Квадратная

Предварительно напряженная бетонная свая — 24 дюйма (610 мм) Квадратная

со стержнями

Блок перекрытий — 3 фута-0 дюймов (914 мм) X _ _

Блок предварительно напряженных плит с сердечником — 3 фута-0 дюймов (914 мм) X 1 футов 6 дюймов (457 мм)

Блок предварительно напряженных плит с сердечником — 3 ‘-0 дюймов (914 мм) X 1’-9 дюймов (533 мм)

Блок плит с предварительно напряженным сердечником — 3′-0 дюймов (914 мм) X 2′-0 дюймов (610 мм)

Расстояние между стойками рельсов и Детали конца рельса для металлических рельсов с одной или двумя балками

Детали продольного рельса

904 86

Детали защиты откоса

Звукоизоляционная стена

Звукоизоляционная стена (стальные сваи)

Детали звукоизоляционной стены

Звукоизоляционные стены (стальные сваи)

Свая — 14 дюймов (356 мм)

Свая стальных труб — 406 мм (16 дюймов)

Свая стальных труб — 457 мм (18 дюймов)

Свая стальных труб — 610 мм (24 дюйма)

Свая стальных труб — 30 дюймов (762 мм)

Детали компенсатора уплотнения полосы

Детали компенсатора уплотнения полосы для барьерного рельса

Детали компенсатора уплотнения полосы для тротуара

подшипники TFE СТАНДАРТЫ РАЗРАБОТКИ ДОГОВОРА CTDOT

Стандартные чертежи CTDOT

В рамках постоянных усилий по оптимизации процесса разработки контрактов CTDOT выпускает стандартные процедуры и терминологию для разработки стандартных листов, а также часто используемые нестандартные подробные описания и отдельные детали, используемые в процессе разработки контрактов.Для получения дополнительной информации см. Меморандум и определения стандартов CTDOT (Просмотр PDF).

Технические чертежи на следующих веб-страницах представлены в формате Portable Document Format (.pdf) и формате MicroStation CAD (.dgn). Документ PDF содержит несколько файлов PDF, собранных в один файл пакета PDF. Для файлов .dgn ссылка ведет на Zip-файл, который вы можете загрузить для использования в MicroStation. При открытии файла MicroStation каждый подробный лист содержится как отдельная модель ячейки.По следующей ссылке показано, как включить стандартные чертежи CTDOT для реализации проекта:

Стандартные листы по автомагистралям и правилам дорожного движения подписаны цифровой подписью и одобрены для использования в проектах штата CT с датами FDP после 2 ноября 2009 года. Стандартные чертежи автомагистрали