Рисунки протектора тракторных шин.
Мы обычно не задумываемся о том, что движение автомобиля по дороге в огромной степени определяется небольшим пятном контакта. Пятно контакта – то, что находится в месте соприкосновения шины с дорогой. Если его — этого соприкосновения — не будет, то машина станет абсолютно неуправляемой. Если в пятне контакта будет плохое сцепление, плохой водоотвод, плохая самоочистка неизбежно плохое поведение машины на дороге. Обратное тоже верно.
Все законы физики относящиеся к автомобилю на дороге действуют и на трактор. Да, у трактора ниже скорость, да, он не такой маневренный, но с другой стороны трактор выполняет гораздо больший спектр работ чем автомобиль. Причем трактора работают не только на дорогах, но и на полях, на стройках, на заводах и т.д. Для разных применений используются шины с разным рисунком протектора.
В России используются две основных системы классификации рисунка тракторного протектора: TRA и народная. TRA – Tire and Rim Association – американская система создающая стандарты для дисков и шин.
Народная – метко подмеченные отличительные черты протектора понятные каждому владеющему русским языком.
Самый популярный рисунок тракторной шины – R-1 (по TRA) он же «елка» (народное название). Более полувека назад изобретенный и с тех пор непрерывно модернизируемый, он сочетает в себе три самых важных вещи для работы вне дорог: высокую тягу, способность к самоочистке и не слишком высокое уплотнение почвы. Однако, при использовании не на ведущих колесах (где не нужна тяга) или на дороге (где не нужны самоочистка и забота о почве) проявляются минусы рисунка: не слишком высокая износостойкость, так как в пятне контакта много «пустот», не слишком хорошая управляемость, сопротивление качению увеличивающее расход топлива и вибрация изнашивающая детали трактора. В самом буквенном коде R зашифрована «специализация» этой шины – Rear – задняя (ведущая) ось трактора.
Для передних, управляющих, колес тракторов 2 WD хорошо подходит шина с рисунком F-1 (по TRA) она же «продольное ребро» (по народной классификации).
«Специализация» этого рисунка – управляющие колеса. Хорошая управляемость за счет непрерывного центрального ребра, низкое сопротивление качению, низкая вибрация. Однако, на поле в грязи проявляются его минусы: практически полное отсутствие самоочистки и достаточно высокое удельное давление на грунт. Как и в прошлом рисунке, в названии этого тоже зашифровано применение – Front – передняя шина.
На несущих колесах небольших тракторов иногда используют шины I-1 (по TRA) или, по народной , «продольные ребра», именно ребра, а не ребро . Это прицепные, а не тракторные шины, в названии их тоже посыл к применению I – implement – сельхозприцеп. Отличие от шины F-1 как в количестве (их больше), так и в глубине ребер (она меньше). Из-за этого снижается удельное давление на почву и увеличивается износостойкость шины.
Есть «подвид» рисунка I-1 который называют «продольные волны». Это тоже прицепные, а не тракторные шины, и их тоже изредка ставят на малые тракторы. Отличаются немного большей устойчивостью к боковому сносу при поворотах.
Как индустриальные, так и сельскохозяйственные трактора в последнее время все чаще и чаще работают на шинах с рисунком «клюшка». «Клюшка» — это логичное развитие «елки» сохраняющее ее достоинства и убирающее недостатки. Шина на дороге работает центральной частью протектора, а вне дороги боковыми. Соответственно, в центральной части существенно добавилось резины, что снизило вибрации при движении по дороге, уменьшилось истирание протектора. При этом боковые части как работали вне дорог, так и работают.
Для работы на дорогах создан рисунок «шашка» отличающийся максимальным количеством резины в пятне контакта. По сути это сплошной протектор с канавками для водоотвода. Основное преимущество – долгий срок службы.
Остальные рисунки тракторных протекторов еще не обрели своих народных названий и, может, если вам понадобиться такая шины, вы и станете автором названия.
От чего зависит выбор рисунка протектора тракторной покрышки
Трактора сегодня считаются основной спецтехникой, которая используется для дорожных, строительных и сельскохозяйственных работ.
Важно оснащать такие машины хорошей резиной, которая обеспечит отличную управляемость и безопасность. Нужно учитывать и износостойкость, которая во многом зависит от рисунка протектора. Если выбрать брендовые покрышки для трактора от производителя ВОТО, то можно получить все указанные преимущества. Тем не менее, рисунок протектора придется выбирать самостоятельно.
Рынок предлагает много тракторных колес с разным рисунком протектора. Существует две основные классификации – TRA (Американская) и отечественная. Последняя нигде не задокументирована, подбор осуществляется по конкретным эксплуатационным характеристикам. В этой статье мы и разберем нашу, «народную» градацию покрышек для тракторов.
Рисунок «ёлка»
Один из первых вариантов, который ставили на спецтехнику еще несколько десятков лет назад. Такой протектор считается универсальным, поскольку обладает рядом преимуществ.
Отметим ключевые из них:
- проходимость по грязи;
- отличная тяга;
- способность к самоочистке;
- ровное сцепление на рыхлой почве.
Здесь не все так гладко, дело в том, трактора не всегда ездят по грязи, нередко приходится выполнять буксировку, а при высоких нагрузках у передних колес уменьшается сцепление с грунтом. Из-за большого количества пустот такая резина быстро изнашивается на асфальте и дает вибрации, из-за чего детали ходовой и рулевого управления меньше служат.
Когда подойдет такой вариант? – для езды преимущественно в сельской местности, такую резину ставят на большие задние, ведущие колеса. На передние ее устанавливают, если машина работает только в поле.
Продольное ребро
Оптимальный вариант для передних колес, такая резина дает хорошую управляемость. За счет непрерывного ребра уменьшается качение, увеличивается пятно контакта с грунтом, снижается износ. На задние диски также могут устанавливаться такие покрышки, но если техника эксплуатируется только на дорожных работах.
По Американской классификации такие покрышки маркируются как F-1. При их выборе следует обращать внимание размеры, что важно для совместимости с дисками.
Другие варианты протектора
На спецтехнике могут использоваться следующие варианты покрышек:
- I-1 – имеют не одно, а несколько продольных ребер. Их ставят не на трактора, а на прицепы, такие модели отличаются повышенной износостойкостью.
- Продольные волны – похожи на предыдущие, только у них вместо прямых линий идут волнообразные канавки. Их выбирают также для прицепов, иногда ставят на небольшие трактора. Отличаются отличной сопротивляемостью к боковому износу.
- Покрышка «клюшка» – по форме она напоминает «елку», сохраняет от нее все преимущества и исключает недостатки. На твердом покрытии она работает центральной частью, а в грязи – боковыми.
- Модель «шашка» – создана специально для дорожных работ. Внешне напоминает шахматную доску, обеспечивает максимальное пятно контакта и наличие канавок для очистки.
Какой вариант лучший?
Если Вы внимательно прочитали статью, то поняли, что однозначного ответа на этот вопрос нет: резину подбирают под условия эксплуатации и требований к износостойкости.
Возможно вам будет интересно
трактор рисунок PNG прозрачные изображения скачать бесплатно | Векторные файлы
трактор 46 ford trailer motor
черный значок линии трактора
ферма свежий трактор ветряная мельница линейный векторный логотип
это используется для буксировки прицепа или техники, используемой в сельском хозяйстве или строительство вектор цветной рисунок или иллюстрация
фронтальный погрузчик погрузка транспортировка трактор перемещение
сельскохозяйственная техника тракторная головка
газонокосилка векторная иллюстрация
фермерский ваучер дизайн с тракторами
рисунок сельскохозяйственного трактора вид сзади черная иллюстрация на белом фоне
тракторная ферма машина сельскохозяйственное транспортное средство
рисунок грузовика с прицепом-цистерной черная иллюстрация на белом фоне
рисованный трактор тянет тыквы иллюстрации изолированы на заднем плане
рисование трактора
телескопический погрузчик телескопический погрузчик трактор-погрузчик
рисованный трактор потянув иллюстрации тыквы, изолированные на фоне
значок трактора для вашего проекта
набор эмблем с тракторами
черно-белая мультяшная иллюстрация фермера или садовника, едущего и управляющего винтажным сельскохозяйственным трактором на изолированном фоне
набор иконок трактора, выделенных на белом фоне
трактор 04 виниловая графика
иллюстрация фермера-садовника за рулем винтажного трактора, вспахивающего кошение, вид сзади, внутри круга на изолированном фоне, выполненном в ретро-черном и белый стиль
значок оборудования трактора
современный значок трактора контур вектора
значок трактора контур вектора тонкий
старая тракторная ферма
тракторные цистерны
трактор со значком плуга набор внутри овала выполнен в монохромном стиле ретро на изолированном белом фон
тропа трактор значок контур вектор
прогулочный трактор значок контур вектор
трактор обрабатывает поле
тракторный плуг значок вектор контура
трактор в линейном стиле
тракторный траворез значок
тракторный значок сельскохозяйственное автомобилестроение
трактор лайн арт
трактор icon сельскохозяйственный автомобиль инженерия
сельскохозяйственный трактор значок вектор контура
значок ретро трактора простой вектор
сельскохозяйственный трактор значок контур вектор
трактор doodle cartoon ilustration
лифт сельскохозяйственный трактор значок
трактор значок транспортное средство аннотация черный
- 90 004 ретро-гравюра на дереве иллюстрация старинного большого тяжелого трактора или гусеничной тяжелой техники сбоку на изолированном фоне, выполненном в черно-белом цветеШаблон логотипа трактора или логотипа фермы
современный значок трактора контурный вектор
Гусеничный трактор Caterpillar D4K, векторный рисунок
Гусеничный трактор Caterpillar D4K, векторный рисунок Главная/
Векторные рисунки/
Caterpillar/
Гусеничный трактор Caterpillar D4KПредварительный просмотр векторного рисунка
Покупатели, купившие этот товар, также купили эти рисунки:
Все чертежи автомобилей выполнены в масштабе 1:25; большинство чертежей самолетов выполнены в масштабе 1:72, 1:100, 1:250 и 1:500; остальные чертежи в различных масштабах: это всегда указано на чертеже в левом нижнем углу.