Рисунок грузовой машины: D0 b3 d1 80 d1 83 d0 b7 d0 be d0 b2 d1 8b d0 b5 d0 bc d0 b0 d1 88 d0 b8 d0 bd d1 8b: стоковые векторные изображения, иллюстрации

особенности выбора — Полезные статьи на сайте компании

К шинам для грузовых авто предъявляют более жесткие требования, чем к аналогичной продукции для легковых машин.

Имеют значение прочность, сцепные свойства с покрытием, рисунок и глубина протекторов, условия эксплуатации. Мы расскажем, на что обратить внимание при выборе.

Все грузовые шины по предназначению делят на два основных вида:

• Легкогрузовые (диаметр R15-17) — для коммерческого транспорта с полной массой до 3,5 т и грузоподъемностью до 2,3 т (микроавтобусы, небольшие грузовики).
• Собственное грузовые (диаметр R22,5 и более) — для крупных грузовиков, автобусов, сельхозтехники, магистральных тягачей. Среди них выделяют изделия для различных осей — управляющей, ведущей.

Индекс нагрузки

Этот показатель отражает вес, который предельно допустим для данной грузовой шины. Водители грузовиков должны быть особенно внимательны, выбирая изделия по этому параметру, так как вес, который автомобиль берет «на борт» постоянно меняется, и нужно знать предельное значение нагрузки.

Чем выше индекс, тем больше устойчивость покрышки. Однако также увеличится жесткость и ухудшатся амортизирующие свойства. Норма веса указывается на боку покрышки через дробь для одинарных/сдвоенных колес. Иногда этот параметр маркируют подписью Max Load.

Типоразмер

Обозначается маркировкой ширина/пропорция высоты к ширине R диаметр (например, 205/55 R16). Высота колеса и ширина грузового протектора напрямую влияют на динамику, торможение, управляемость, расход топлива. В частности, более узкие колеса имеют и более низкий вес. При перевозках на длительные расстояния это существенно экономит средства.

Вес грузовой шины

При выборе нужно учитывать вес авто и грузоподъемность. Чем легче шины на грузовом авто, тем проще им управлять. Машина лучше ускоряется и тормозит. Чем меньше весит шина, тем меньше топлива расходуется, а двигатель работает в оптимальном режиме. Слишком большой вес колес может сократить общий пробег авто за счет более быстрой выработки ресурса двигателя.

Помните, что при увеличении веса колес на 1 кг транспортное средство теряет около 1% мощности.

Слойность

Обратите внимание на такой параметр как слойность грузовых шин. На боковине он обозначается маркировкой PR (Ply Rating) или НС (норма слойности) и показывает, сколько слоев корда использовал производитель. Чем выше цифра после маркировки, тем лучше эксплуатационные характеристики, что важно для пробега автошины. Чем выше слойность, тем больший вес может выдерживать покрышка. Но при этом снижается ее гибкость и эластичность.

Отметим, что в современных изделиях используются более прочные материалы для кордов. Это позволяет снижать показатель слойности, сохраняя возможность брать на борт большой вес.

Эксплуатация автомобилей в летний период

От вида покрытия, на котором будет эксплуатироваться машина, зависят рисунки протектора. Для городских дорог и трассы подойдут протекторы с продольным рисунком. Для передвижения исключительно по грунтовым дорогам лучше выбрать поперечный рисунок. Если же машина будет передвигаться как по асфальту, так и по грунтовкам, оптимальный вариант — комбинированный рисунок.

Продольный рисунок

Такие протекторы созданы специально для того, чтобы вода как можно активнее стекала с колес. Такие грузовые шины можно отличить по нескольким зигзагообразным канавкам, которые идут вдоль беговой стороны протектора. Они отличаются низким уровнем шума, минимальным сопротивлением качению, большим сопротивлением боковому уводу на поворотах.

Однако сцепление с дорогой у них несколько хуже, поэтому для грунтовых дорог, например, с покрытием из щебня или глины они не подойдут.

Популярные модели шин

Поперечный рисунок

Эти проекторы легко отличить по канавкам, которые расположены перпендикулярно к плоскости вращения колеса, что обеспечивает отличный зацеп на любых грунтовых покрытиях. Они отличаются высоким сопротивлением качению, минимально сопротивляются боковому уводу.

Следует учесть, что для езды по асфальту они приспособлены плохо: из-за повышенного сопротивления топливо будет расходоваться активнее, ухудшится накат, повысятся износы колес.

Комбинированный рисунок

В середине протектора расположены зигзагообразные продольные канавки, а по бокам — поперечные. Это универсальный вариант для передвижения грузового автомобиля на скоростной трассе, по городу, загородным дорогам и пересеченной местности. Центральная зона протектора отлично сопротивляется боковому уводу, а поперечные канавки улучшают тягу.

На авто, которые оснащены автомобильными протекторами с комбинированным рисунком, зона с поперечными канавками склонна к неравномерному износу. Нужно следить, чтобы остаточный рисунок соответствовал требованиям ПДД.

Эксплуатация автошин в зимний период

Такие изделия изготавливают из мягкого материала, который не черствеет на морозе. А рисунок протектора представляет собой множество отдельных блоков, которых разделяют глубокие, широкие продольные и поперечные канавки, приспособленные для активного отведения воды.

• Если часто приходится ездить по обледенелым покрытиям, лучше выбирать шипованные шины.
• Для передвижения по рыхлому грунту, заснеженным дорогам лучше остановиться на обычных шинах с блочным рисунком протектора.

Нужно учитывать, что за счет мягкости материала эти изделия имеют уменьшенную боковую жесткость, что ухудшает маневренность авто.

Требования к шинам с точки зрения износа

В 2020 году действует «Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств», принятый в 2015 году.

• Для легких грузовиков с массой до 3,5 т остаточный протектор должен составлять не менее 1,6 мм.
• Для грузовых машин с большей массой разрешена остаточная глубина не менее 1 мм.
• Автобусам разрешен минимальный износ протектора не менее 2 мм.

Особое внимание уделяется зимним грузовым шинам с маркировками M+S, M&S, M S: у них остаточная высота должна составлять не менее 4 мм.

Выбирайте правильные шины для вашего грузового авто, следите за их эксплуатацией и тогда они будут служить долго, экономя ваш бюджет и не доставляя хлопот.

Брызговики с картинками и надписями

Продаем онлайн брызговики с картинками и надписями, заказывайте оптом и в розницу, покупайте по лучшей цене. Есть брызговики разных размеров с изображениями и текстами — можно купить для грузовиков, прицепов и полуприцепов, фур. Продажа в Москве, доставка по РФ

Показать категории

По дате добавления

По возрастанию цены

По дате добавления

По убыванию цены

Каталог аксессуаров для грузовых машин компании Автолонг включает в себя так же большой ассортимент различных видов брызговиков на грузовики и фуры с рисунками, логотипами и надписями. На нашем сайте вы сможете по своему вкусу найти и недорого купить комплект брызговиков с картинкой или с лого для вашего грузовика с интересным дизайном, который подчеркнет вашу индивидуальность или поможет создать задуманный вами образ и стиль, на все модели можно увидеть фото. В коллекции есть грузовые брызговики разных размеров с рисунком на задние колеса, длинномеры, на прицеп, передние, узкие из таких материалов как резина и резинопластик. Большое разнообразие вариантов изображений и низкие цены на брызговики для грузовиков с рисунками, логотипами и надписями вас приятно удивят, а купить оптом или в розницу понравившиеся вам варианты вы можете, оформив заказ на сайте или непосредственно в головном офисе в Москве, предварительно позвонив нашим менеджерам по указанным телефонам, так же возможна доставка по всей территории России.

Типы грузовых шин и их классификация

Настоящим я выражаю свое согласие ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (ОГРН 1027739435570, ИНН 7703247653) при оформлении Заказа товара/услуги на сайте www. 4tochki.ru в целях заключения и исполнения договора купли-продажи обрабатывать — собирать, записывать, систематизировать, накапливать, хранить, уточнять (обновлять, изменять), извлекать, использовать, передавать (в том числе поручать обработку другим лицам), обезличивать, блокировать, удалять, уничтожать — мои персональные данные: фамилию, имя, номера домашнего и мобильного телефонов, адрес электронной почты.

Также я разрешаю ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» направлять мне сообщения информационного характера о товарах и услугах ООО «Пауэр Интернэшнл–шины», а также о партнерах.

Согласие может быть отозвано мной в любой момент путем направления ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» письменного уведомления по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30

Конфиденциальность персональной информации

1. Предоставление информации Клиентом:

1.1. При оформлении Заказ товара/услуги на сайте www.4tochki.ru (далее — «Сайт») Клиент предоставляет следующую информацию:

— Фамилию, Имя, Отчество получателя Заказа товара/услуги;

— адрес электронной почты;

— номер контактного телефона;

— адрес доставки Заказа (по желанию Клиента).

1.2. Предоставляя свои персональные данные, Клиент соглашается на их обработку (вплоть до отзыва Клиентом своего согласия на обработку его персональных данных) компанией ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (далее – «Продавец»), в целях исполнения Продавцом и/или его партнерами своих обязательств перед Клиентом, продажи товаров и предоставления услуг, предоставления справочной информации, а также в целях продвижения товаров, работ и услуг, а также соглашается на получение информационных сообщений. При обработке персональных данных Клиента Продавец руководствуется Федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными документами.

1.2.1. Если Клиент желает уничтожения его персональных данных в случае, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, либо в случае желания Клиента отозвать свое согласие на обработку персональных данных или устранения неправомерных действий ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» в отношении его персональных данных, то он должен направить официальный запрос Продавцу по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30

1.3. Использование информации предоставленной Клиентом и получаемой Продавцом.

1. 3.1 Продавец использует предоставленные Клиентом данные в целях:

· обработки Заказов Клиента и для выполнения своих обязательств перед Клиентом;

• для осуществления деятельности по продвижению товаров и услуг;
• оценки и анализа работы Сайта;
• определения победителя в акциях, проводимых Продавцом;

· анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций;

· информирования клиента об акциях, скидках и специальных предложениях посредством электронных и СМС-рассылок.

1. 3.2. Продавец вправе направлять Клиенту сообщения информационного характера. Информационными сообщениями являются направляемые на адрес электронной почты, указанный при Заказе на Сайте, а также посредством смс-сообщений и/или push-уведомлений и через Службу по работе с клиентами на номер телефона, указанный при оформлении Заказа, о состоянии Заказа, товарах в корзине Клиента.

2. Предоставление и передача информации, полученной Продавцом:

2.1. Продавец обязуется не передавать полученную от Клиента информацию третьим лицам. Не считается нарушением предоставление Продавцом информации агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, для исполнения обязательств перед Клиентом и только в рамках договоров. Не считается нарушением настоящего пункта передача Продавцом третьим лицам данных о Клиенте в обезличенной форме в целях оценки и анализа работы Сайта, анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций.

2.2. Не считается нарушением обязательств передача информации в соответствии с обоснованными и применимыми требованиями законодательства Российской Федерации.

2.3. Продавец получает информацию об ip-адресе посетителя Сайта www.4tochki.ru и сведения о том, по ссылке с какого интернет-сайта посетитель пришел. Данная информация не используется для установления личности посетителя.

2.4. Продавец не несет ответственности за сведения, предоставленные Клиентом на Сайте в общедоступной форме.

2.5. Продавец при обработке персональных данных принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного доступа к ним, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.

Конспект НОД «Грузовая машина»

Конспект НОД по рисованию «Грузовая машина» в старшей группе

Цель: Закрепление представлений о разновидностях наземного транспорта .

Задачи:

— Учить детей изображать предметы, состоящие из нескольких частей прямоугольной и круглой формы.

— Учить правильно, передавать форму каждой части, ее характерные особенности (кабина – прямоугольной формы со срезанным углом, правильно располагать части при их изображении.

— Закреплять навык рисования вертикальных и горизонтальных линий, правильного закрашивания предметов (без просветов, в одном направлении, не выходя за линии контура).

 

Материал: альбомный лист А4, графитный карандаш, цветные карандаши, рисунки с изображением разных грузовых машин, игрушка-грузовик.

 

Ход занятия

1. Сюрпризный момент.

— Ребята, мне сегодня звонил директор фабрики игрушек и попросил нас нарисовать эскизы машины, чтобы потом по вашим эскизам изготавливать игрушечные  машины.

Напомните мне, что такое эскиз?

Эскиз- это рисунок выполненный от руки, передающий замысел художника.

Но какую именно машину нам нужно нарисовать он забыл сказать, отправил только дополнительный конверт и загадкой. Как только мы ее отгадаем, сразу поймем, что же нам нужно сегодня изобразить.

Как вы думаете, ребята, сможем ли мы справиться с таким ответственным заданием?

Конверт с загадкой

Я важная машина,

Есть кузов и кабина.

Вожу любые грузы

По ленточкам дорог.

И парты, и арбузы

Я вам доставлю в срок.  (Грузовик)

 

2. Беседа (рассматривание игрушки-грузовой машины)

— Посмотрите, из каких главных частей состоит машина? (кабина, кузов, колёса).

— На какую геометрическую фигуру похожа кабина? (прямоугольник, срезанный с одной стороны)

— На что похож кузов (на прямоугольник)Больше по форме или меньше?

— Сколько колес у машины? (4 колеса)А на какую форму похожи колеса?

— Мы сколько нарисуем? (Два, потому что она стоит боком)

3. Физкультминутка

На улице нашей (Дети шагают на месте)

Машины, машины. (Имитируем руль)

Машины малютки, (приседаем)

Машины большие.(встаем подняв руки вверх)

Спешат грузовые, (Прыжки на месте)

Фырчат легковые.

Торопятся, мчатся, (Бег на месте)

Как будто живые.

4. Показ воспитателя.

-Машины бывают разного цвета, единственное, что колеса у всех черные. Посмотрите, как нарисую грузовик я. Я буду рисовать на доске мелом, чтобы всем было видно. Начнем рисовать грузовик с передней части. Рисуем вот такую форму, немного похожую на сапожок, аккуратно, плавными линиями. Сбоку пририсовываем заднюю часть грузовика – вытянутый прямоугольник, немного уже, чем передняя часть. По желанию добавляем пару полосок на заднюю часть грузовой машины.

 Снизу рисуем колеса, внутрь добавляем еще по кругу. Осталось добавить деталей – окошко, фары, ручки дверей и груз. Теперь раскрасим грузовик внутри контура, нанося аккуратные штрихи в одну сторону, и стараясь не оставлять пробелов.

 Вот таким образом мы с вами нарисуем грузовик. Надеюсь, что у вас получится красиво и аккуратно.

Представьте, что наша группа поехала выступать в другой детский сад, нам бы пригодился грузовик? Давайте подумаем ,что бы могли в нем перевезти?

(Костюмы, декорации)

5. Практическая часть.

Дети выполняют эскизы грузовых машин, а затем раскрашивают их внутри контура. Воспитатель при необходимости индивидуально помогает.

       -Вот и готовы наши грузовые машины!

6. Рефлексия

Рисунки раскладываются на общий стол и оцениваются.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Конверт с загадкой

Я важная машина,

Есть кузов и кабина.

Вожу любые грузы

По ленточкам дорог.

И ёлки, и арбузы

Я вам доставлю в срок. (Грузовик)

 

 

                                                        

высота, нарезка, глубина и рисунок

Зимние шины

На каждой покрышке имеется протектор грузовой шины, который представляет собой элемент наружного характера, который изготовлен для того, чтобы создать оптимальное контактное пятно. Именно протектор сможет оптимально защитить грузовые шины  от повреждений или же проколов при поездках.

Каждый грузовой автомобиль обладает протектором с рядом особенностей, в том числе, высотой, нарезкой, глубиной и фирменным рисунком. Все дело в том, что деятельность грузовиков напрямую связаны с перевозкой тяжелых грузов на далекие расстояния.

Именно поэтому специальная инспекция постоянно контролирует все показатели, чтобы обеспечить безопасную и надежную перевозку грузов по области и стране.

Особенности грузовых покрышек

Грузовые шины

Грузовые шины имеют особенный протектор, который направлен на поддержание безопасности и надежности, поскольку он идеально подходит либо для зимы, либо для лета.

При этом любой даже самый качественный протектор грузовой шины подвергается допустимому износу разной степени. Стоит отметить, что механический износ зависит от износостойкости и качественности брендовой или бюджетной резины, а также, от срока эксплуатации шины.

При этом даже допустимый износ не повлияет на некоторые особенности покрышек грузового авто, поскольку они были закреплены в документации ГИБДД:

• наличие или отсутствие шиповки;
• глубокий рисунок на протекторе;
• длинные ламели;
• усиленные боковые стороны;
• высота протектора.

Кстати, допустимый износ для грузовых покрышек составляет не более, чем один миллиметр, кроме того на шинах имеется бортик внутреннего типа, после которого эксплуатация запрещена ГИБДД.

Обо всех особенностях резины для грузового авто легко будет поговорить, после просмотра соответствующего видео.

Глубина и рисунок протектора грузовых шин

О многом может сказать такой параметр, как рисунок протектора грузовой шины, поскольку по нему можно уточнить группу, к которой относится покрышка

Европейской:

Рисунок протектора покрышки

• предназначен только для мягкой зимы;
• идеален для очищенной ото льда или снега трассы;
• обладает повышенной жесткостью;
• имеет прорези диагонального типа;
• обеспечивают отменный водоотвод;
• имеет высоту не более, чем восемь миллиметров.

Арктической:

• имеет второе название липучка;
• предназначена для зимы с критическими температурами;
• изготовлена из самых мягких типов резины;
• плотно нарезанными ламелями разной глубины;
• наличие блоков бокового типа с кромкой;
• данный рисунок идеально подходит для слабого гололеда и мягкого снега;
• протекторная высота составляет не более, чем десять миллиметров.

Скандинавской:

Нанесение рисунка протектора

• рисунок характеризуется наличием шипов;
• обеспечивают отменную сцепку при гололеде;
• однако, такого рода рисунок увеличивают шумность и частоту вибраций;
• при этом шипы часто выпадают, если передвигаться по асфальту.

Кроме оригинального симметричного и ассиметричного, направленного и ненаправленного рисунка, протектор грузовых шин  автомобиля обладает таким показателем, как глубина.

Стоит отметить, что глубина протектора грузовых шин будет разниться согласно сезонности. Однако степень износа покрышки существенно повлияет на ее технические характеристики и снизит уровень безопасности.

Согласно последним изменениям, внесенным в ПДД, глубина протекторного рисунка для грузовиков составила восемь миллиметров для летних вариантов или же  десять миллиметров для зимних.

Высота протектора грузовой шины

Каждый качественный протектор шин грузового автомобиля имеет собственную высоту, связанную с состоянием дорожного покрытия в регионе.

Измерение глубины протектора

Пониженная остаточная высота профиля протектора грузовых шин  автомобиля позволит обеспечить повышенную маневренность, управляемость, а также, устойчивость в колее, хотя и способствует ускоренному износу.

А вот грузовые шины с большей остаточной высотой профиля протектора обеспечивают не только повышенную проходимость авто, но и существенную экономию топлива.

Остаточная высота для автобусов составляет всего лишь два миллиметра, но для грузовиков она не превышает шестнадцати или даже двадцати трех мм. Кроме остаточной имеется, также, высота добротная, которая определяется исключительно специалистами для конкретной шины.

Особенности нарезки протектора

Протектор грузовых шин  отличается, также, таким параметром, как нарезка, которая может быть первичной или же повторной.

Дело в том, что нарезку протектора можно осуществить на ближайшей СТО, предварительно уточнив, подходит ли конструкция для данной покрышки. Грузовые шины  автомобиля, которые подлежат нарезке, промаркированы значком U на боковой части. Все дело в том, что протектор такого типа просто-напросто отличается наличием дополнительного слоя резины, который позволяет углубить полотно на несколько мм.

Категорически запрещено производить нарезку в том случае, если маркировка отсутствует, чтобы не повредить грузовые шины  автомобиля. Лучше всего будет производить процедуру на станции технического обслуживания, поскольку машинка-регрувер обойдется примерно в семьсот долларов, а значит, приобретать ее на один раз будет нецелесообразно.

Новые поправки конкретизируют требования к глубине протектора шин :: Autonews

Требования к глубине протектора шин конкретизируют

Поправки к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации конкретизируют допустимую минимальную глубину протектора для каждого транспортного средства, сообщает «Российская газета».

Сейчас в документе прописано, что шины легковых автомобилей должны иметь остаточную высоту рисунка протектора не менее 1,6 миллиметра, грузовых автомобилей — 1 миллиметр, автобусов — 2 миллиметра, мотоциклов и мопедов — 0,8 миллиметра.

Возникла путаница, так как например «Газель», или корейский Porter, — автомобили категории «В». Их максимальная масса не превышает 3,5 тонны. То есть глубина протектора должна быть 1,6 миллиметра. Однако по требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств России, и такого же регламента Таможенного союза — они остаются грузовыми автомобилями, и, соответственно, могут изнашивать покрышки до одного миллиметра.

Теперь в соответствии с поручением президента МВД указало глубины протекторов для каждого транспортного средства. Для категории L — это все мопеды, мотовелосипеды, мокики, а также мотоциклы, мотороллеры и квадроциклы — остаточная глубина протектора положена не менее 0,8 миллиметра.

Для транспортных средств категорий N2, N3, O3, O4 — это грузовики и прицепы, максимальная масса которых свыше 3,5 тонны, — 1 миллиметр.

Для транспортных средств категорий M1, N1, O1, O2 — это легковые автомобили, грузовые, максимальная масса которых не более 3,5 тонны, а также прицепы к ним, которые также не превышают этой массы, — 1,6 миллиметра.

Для транспортных средств категорий M2, M3 — это автобусы, то есть все, у которых более восьми пассажирских мест, — 2 миллиметра.

Также в Основных положениях по допуску транспортных средств к эксплуатации прописаны требования к зимней резине и объяснено, какие шины считать таковыми. Остаточная глубина рисунка протектора зимних шин, должна составлять не менее 4 миллиметров. Зимними считаются шины с маркировкой в виде горной вершины с тремя пиками и снежинкой внутри нее, а также знаками «М+S», «M&S» и «M S».

Уезжай на образовательную лотерею | Выиграй бесплатный грузовик

Часто задаваемые вопросы

Кто может приобрести лотерейный(е) билет(ы)?

Вы должны быть старше 18 лет, проживать в Техасе и иметь действующие водительские права Техаса, чтобы принять участие в этом розыгрыше и иметь возможность претендовать на приз, если ваше имя будет выбрано победителем.

Сотрудники SA YES, их аффилированные лица и члены их семей не имеют права участвовать в розыгрыше призов и выигрывать их.

Как уведомляются победители?

Со всеми победителями свяжутся по телефону в течение 2 рабочих дней после розыгрыша их имени. Если они не ответят, мы оставим сообщение и отправим электронное письмо на следующий день.

Как получить свой приз?

Выбранный победитель должен согласиться принять приз в течение 14 дней после уведомления, которое может быть сделано по телефону, электронной почте, текстовым сообщением или почтовым отделением США. Если выбранный победитель по какой-либо причине не сможет получить свой приз в течение 14 дней, он лишится приза, и может быть выбран другой победитель.Победитель свяжется с исполнительным директором SA YES по телефону (210) 298-8800 для подтверждения приза.

Должен ли я платить за что-либо, если я выиграю?

Победитель несет единоличную ответственность за уплату всех без исключения федеральных налогов, городских, окружных и государственных налогов с продаж и сборов за регистрацию транспортных средств в связи с выигрышем приза. Победитель должен до 31 августа 2022 года подписать и заполнить федеральную форму W-9 и форму W-2G, основанную на оценочной розничной стоимости автомобиля. Любые федеральные налоги у источника должны быть уплачены SA YES после доставки приза и не позднее 31 августа 2022 г. Победитель не может передать приз другому лицу по какой-либо причине.

Я не получил лотерейные билеты?

Вы не получите физические билеты, но получите подтверждение по электронной почте с уникальным номером участника торгов рядом с вашим именем. Используемое программное обеспечение ClickBid создаст билеты с вашим именем, номером участника торгов, городом и номером телефона.

Кто спонсор этого мероприятия?

Ancira Auto Group является спонсором этого ежегодного мероприятия.

Как я могу получить список победителей?

Пожалуйста, отправьте электронное письмо по адресу [email protected] с запросом на победителя (победителей) розыгрыша грузовиков Drive Away for Education.

Визуализации и чертежи самых крутых грузовиков

Мы все восхищаемся потрясающими нестандартными грузовиками — «сборками», как их называют рядовые энтузиасты, — которые демонстрируются на выставке SEMA Show в Лас-Вегасе и на веб-сайтах по всему Интернету.

Блестящий мыслительный процесс, мастерство изготовления и, зачастую, неограниченный бюджет — все это делает демонстрационные грузовики невероятными. Однако, в дополнение к этим критическим элементам сборки, у них всегда есть одно дополнительное качество.

В большинстве случаев радикальные грузовики, на которые мы пускаем слюни, основаны на «видении» владельца или строителя, на том, как их разум «видит» буровую установку как завершенную сборку задолго до того, как проект даже начнется. Идеи обычно отмечаются на бумаге в виде рисунков, которые официально называются визуализациями.Улучшенные фотографии (и обогащенные цвета, отредактированный фон и т. д.) также популярны.

Грузовики, автомобили, мотоциклы, автобусы, лодки и все другие моторизованные транспортные средства созданы на основе концептуальных чертежей и фотографий, сделанных такими компаниями, как Raceskinz, Strictly Custom Designs, Eye Kandy Designs, Ed White Automotive Art и Truck Guru Custom Renderings.

Готовые продукты — в краске или виниловой пленке — не всегда выглядят точно так же, как концепты (в большинстве случаев они лучше), но блокнот дизайнера обычно является местом, где начинается новая поездка или индивидуальная сборка.Много раз результаты рендеринга в конечном итоге демонстрировались в статьях, освещающих 10 лучших графических концепций грузовиков, а также в других специальных коллекциях, которые мы собираем для Truck Trend.

Мы собрали подборку классных визуализаций и рисунков грузовиков, которые можно найти на этом сайте и на других сайтах, посвященных грузовикам в Интернете. Мы не знаем фактической статистики, но когда сборки завершены, мы полагаем, что многие из них выглядят довольно близко к рендерингу художников.

Просмотреть все 10 фотоПросмотреть все 10 фотоПросмотреть все 10 фотоПросмотреть все 10 фотоПросмотреть все 10 фотоПросмотреть все 10 фотоПросмотреть все 10 фотоПросмотреть все 10 фотоПросмотреть все 10 фотоПросмотреть все 10 фото

Pickup Truck Drawing, Pencil, Sketch, Colorful, Realistic Art Images

Найдите красивые рисунки пикапов, эскизы, карандаши и красочные фотографии рисунков, нарисованные профессиональными художниками.

Удивительный рисунок пикапа

Размер изображения: 846×390
Размер файла: 29 КБ
 1689 просмотров

Искусство рисования пикапа

Размер изображения: 800×565
Размер файла: 69 КБ
 1658 просмотров

Эскиз чертежа пикапа

Размер изображения: 400×130
Размер файла: 12 КБ
 1617 просмотров

Изображение чертежа пикапа

Размер изображения: 2550×2550
Размер файла: 250 КБ
 1854 просмотров

Рисунок пикапа

Размер изображения: 480×311
Размер файла: 38 КБ
 2024 просмотров

Пикап рисунок красивое изображение

Размер изображения: 856×432
Размер файла: 34 КБ
 2202 просмотров

Реалистичный рисунок пикапа

Размер изображения: 800×566
Размер файла: 67 КБ
 1731 просмотров

Лучший рисунок пикапа

Размер изображения: 846×390
Размер файла: 26 КБ
 2491 просмотров

Пикап рисунок фото

Размер изображения: 640×315
Размер файла: 27 КБ
 1520 просмотров

пикап рисунок фото

Размер изображения: 900×708
Размер файла: 160 КБ
 1570 просмотров

Чертеж пикапа

Размер изображения: 1114×717
Размер файла: 90 КБ
 1586 просмотров

Страница 1 из 11

Как нарисовать самосвал

В этом руководстве мы покажем вам, как нарисовать самосвал — большой грузовик, предназначенный для перевозки и разгрузки грузов.

Этот урок о том, как нарисовать самосвал, построен на изображении белорусского автомобиля под названием БелАЗ. Это одни из самых больших автомобилей в мире. Но, конечно же, с помощью этого руководства по рисованию самосвалов вы можете рисовать грузовики любых других марок.

Необходимое время: 1 час.

Как нарисовать самосвал

1. Нарисуйте очертания кабины и кузова самосвала.

   Здесь должны использоваться четкие линии. Если вы хотите улучшить свое мастерство в создании плавных и четких линий, то это просто идеальное упражнение для вас.

2. Деталь кабины.

   Сначала нарисуйте окно короткими линиями, как в моем примере. Далее нарисуйте линию, отделяющую верхнюю часть кабины от нижней.

3. Деталь передней части грузовика.

   Создайте очертания двери и передней части передней арки. Не забудьте добавить ручку. Затем добавьте решетку воздухозаборника с серией прямых и коротких горизонтальных линий.

4. Завершите переднюю арку.

   Для этого используйте очень простые линии, как в моем примере. Кроме того, нарисуйте прямоугольные детали, которые сделают ваш самосвал более убедительным и реалистичным.

5. Отделка передней части грузовика.

   Отделка передней части грузовика. Используя четкие линии (да, почти вся направляющая состоит из таких линий) нарисуйте лестницу и перила. Без этих деталей водитель просто не сможет сесть в этот гигантский автомобиль.

6. Деталь самосвального кузова.

   Сделайте это длинными четкими линиями. Эти полосы называются ребрами жесткости и помогают укрепить кузов самосвала. Не забудьте добавить детали внизу.

7. Нарисуйте колеса.

   Вероятно, это самые большие колеса, которые когда-либо появлялись на страницах Drawingcars.net. Старайтесь, чтобы они выглядели максимально круглыми, и не забывайте про рисунок протектора.

8. Нарисуйте диски.

   Как видите, эта часть грузовика состоит из большого количества круговых линий, расположенных одна внутри другой.Старайтесь, чтобы рисунок дисков был пропорциональным и симметричным.

9. Добавьте последние штрихи.

   Сотрите все ненужные указания, если они есть, и добавьте недостающие детали. Например, мы добавили элементы задней подвески.

10. Добавьте тени.

    Без теней и бликов ваш рисунок самосвала будет выглядеть слишком плоским и нереалистичным. Чтобы добавить тени, используйте плотную штриховку, как в моем примере.

ГРУЗОВИК – Общее испытание по стрельбе из лука

  Нам понравилась идея подарить грузовик и то веселье, которое оно создавало дома на протяжении многих лет.Мы объединились со многими другими, чтобы предоставить вам охотничье снаряжение, которое требует от вас только личного снаряжения и отправляется в путь. Это гарантированный ПОДАРОК… Кто-то едет домой на новом грузовике, и это можете быть вы. Этот грузовик будет присутствовать на каждом мероприятии, так что вы можете посмотреть на него и представить себе, в какие великие приключения он вас отправит. Посмотрите ниже, чтобы увидеть все удивительные продукты, которые вошли в этот грузовик, чтобы сделать его идеальной охотничьей установкой. Вы также найдете правила того, как вы можете сесть за руль этого грузовика в охотничьем сезоне 2021 года.

КАК ВЫИГРАТЬ

Правила довольно просты —

Цель установлена ​​на расстоянии 111 ярдов, измеренном нашим дальномером.

Вы должны попасть в центральное кольцо мишени, а стрела должна быть наизнанку. Вы не квалифицируетесь, нарушая линию.

Вы можете стрелять сколько угодно, каждая стрела в метке — это один вход.

Использование луп и осветлителей запрещено.

Победитель будет выбран случайным образом в конце тура.

Наш судья по мишеням будет принимать окончательное решение по всем выстрелам независимо от того, соответствуют они требованиям или нет.

ЧТО ВЫ ВЫИГРАЕТЕ?

Вы не только выигрываете грузовик, но и получаете с ним массу аксессуаров. Ознакомьтесь с ними ниже и нажмите на ссылку, чтобы получить всю информацию на их веб-сайте.

Товары для стрельбы из лука Bear   – культовая производительность с 1933 года. К счастью, Bear предлагает вам свой новейший культовый лук.

Leitner Designs – Active Cargo System со всеми аксессуарами, которые сделают ваше приключение таким, каким оно должно быть. «Перепроектировано, перестроено, чтобы нести ваш мир».

Free Spirit Recreation – «Поднимите уровень своего приключения!» Палатка с жестким верхом Odyssey имеет массу места и очень низкий профиль.

Anthem Wheels — «Колеса, созданные для жизни на открытом воздухе». Колеса, которые поставляются с этим грузовиком, отличали его от наших грузовиков в прошлом.

Firestone — «Создан для того, чтобы найти пункт назначения». Мы лично проехали тонну миль на шинах Firestone. Нам они так нравятся, вы получаете набор.

Retrax – Выдвижные чехлы для грузовиков премиум-класса.Этот чехол вне чартов и станет долгожданным дополнением к вашему снаряжению для приключений на открытом воздухе.

Горный люк – Присоединяйтесь к приключениям! Наконец-то задняя дверь, которая имеет реальное применение. Теперь ваша задняя дверь может служить столом, будь то задняя дверь, кемпинг или вы просто хотите поставить горячее какао. Этот продукт представляет собой одобренный Управлением по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов сверхпрочный пластик толщиной 1/2 дюйма с ингибиторами ультрафиолетового излучения, а также служит защитой задней двери. Как и разделочная доска, она безопасна для пищевых продуктов. Самое приятное то, что Mountain Hatch производится прямо здесь, в США.Ваша задняя дверь никогда не будет прежней. 🇺🇸

Pro-Tracker — Рукав №1 для стрелы FOC. Bad Boys — это самое простое решение для охоты с луком, обеспечивающее лучшую точность и более глубокое проникновение.

Может ли самоуправляемый 40-тонный грузовик быть безопасным? Разработчики говорят «да», но другие настроены скептически.

Судоходные компании и разработчики программного обеспечения экспериментируют с беспилотными грузовиками, чтобы решить проблему нехватки водителей, усугубленную пандемией Covid-19, что вызывает критику со стороны защитников безопасности, которые называют эту технологию риском для автомобилистов.

JB Hunt Transport Services Inc., грузовое подразделение Uber Technologies Inc. и FedEx Corp. входят в число операторов, тестирующих большие автоматизированные буровые установки, поскольку нехватка водителей заставила порты резервировать и усилила сжатие цепочки поставок, охватившее экономику США. . В то время как самоуправляемые грузовики еще не получили одобрения регулирующих органов, пионеры этой технологии видят в ней долгосрочное решение все более сложной трудовой проблемы.

«Водители по своей природе должны есть, спать и делать перерывы», — сказал Стерлинг Андерсон, соучредитель Aurora Innovation Inc., которая в прошлом месяце начала тестировать программное обеспечение для беспилотных грузовиков в Техасе с логистическими подразделениями Uber Technologies. «Это приводит к огромному недоиспользованию этих грузовиков и гораздо более медленному перемещению товаров».

Стремление к использованию беспилотных грузовиков на дорогах страны связано с проблемами безопасности, а темпы развития задерживают внедрение полностью автономных пассажирских транспортных средств. Ближе всех подошла Tesla Inc. со своей функцией автопилота, системой помощи водителю, но она является предметом расследования У.S. автоматические регуляторы безопасности. Законодательство, согласно которому отрасль должна получить больше полностью автономных транспортных средств, застопорилось в Конгрессе.

Вопросы безопасности

Вопросы безопасности усугубляются мыслью о 18-колесных транспортных средствах весом 80 000 фунтов (36 300 кг), несущихся по шоссе США. Сторонники безопасности говорят, что эта технология все еще не проверена и может привести к большему количеству аварий со смертельным исходом, учитывая, что, по данным Национального управления безопасности дорожного движения, 12,6% всех аварий на дорогах США в 2020 году произошли с участием большого грузовика.

«То, что мы видим на дорогах, когда некоторые автомобили, утверждающие, что они обладают возможностями автономного вождения, врезаются в препятствия и людей, заставляет людей задуматься», — сказала Кэти Чейз, президент организации Advocates for Highway and Auto Safety. «Мы не должны размещать тестовые продукты на дорогах».

Кроме того, по словам Чейза, неясно, смогут ли беспилотные грузовики «решить какие-либо текущие проблемы» в национальной цепочке поставок.

Технологические компании продолжают испытания, чтобы продемонстрировать, что беспилотные грузовики — это долгосрочное решение.TuSimple Holdings Inc. заявила, что 22 декабря завершила первый полностью автономный выезд полуприцепа на открытые дороги общего пользования, проехав 80 миль по дорогам общего пользования без участия человека-водителя из Тусона, штат Аризона, в район Феникса. Waymo, подразделение автономных транспортных средств, принадлежащее материнской компании Google Alphabet Inc., расширило тест автономных фургонов для доставки с United Parcel Service Inc. в Фениксе, включив в него большие грузовики. Ранее этим летом подразделение грузоперевозок Waymo начало испытания беспилотных грузовиков, перевозящих грузы, совместно с J.B. Hunt Transport, крупнейшей компанией по дальнемагистральным грузоперевозкам в США.С.

Транспортная отрасль заявляет, что в настоящее время не хватает 80 000 водителей, чтобы удовлетворить спрос, и ожидается, что это число будет расти. Американская ассоциация грузоперевозок сообщает, что в 2020 году в отрасли работало 3,36 миллиона водителей грузовиков, что на 6,8% меньше, чем 3,5 миллиона в 2019 году.

Вербовка была сложной, потому что вождение грузовика — изнурительная работа. По данным школы CDS Tractor Trailer Training в Вудфорде, штат Вирджиния, водители грузовиков на дальние расстояния в среднем проезжают около 125 000 миль (201 200 километров) в год и проводят в дороге в среднем 300 дней. По данным Бюро статистики труда США, средняя заработная плата за эту должность в 2020 году составляла 47 130 долларов в год.

Повышение цен

Ариэль Вольф, главный юрисконсульт Коалиции самоуправляемых автомобилей, которая представляет такие компании, как Ford Motor Co., Uber Technologies, Lyft Inc. и Waymo LLC, сказал, что автономные грузовики «могут стать активным партнером» для компаний, которые пытаются решить проблему нехватки водителей грузовиков.

«Это должно быть безопасно, но мы должны вывести эти автомобили на дорогу как можно быстрее», — сказал он, добавив, что нехватка дальнобойщиков, по прогнозам, будет продолжать расти, что приведет к повышению цен и задержкам.

Вольф отклонил критику со стороны групп безопасности по поводу увеличения числа аварий из-за беспилотных автомобилей и грузовиков. Он указал на данные NHTSA, которые показывают, что 94% аварий на дорогах США вызваны человеческим фактором.

Лидеры лейбористов говорят, что законодателям необходимо решить вопрос о влиянии на безопасность и рабочую силу, прежде чем разрешить широкое использование автоматических грузовиков.

«Было бы наивно полагать, что мы сможем остановить технический прогресс. Это никогда не было нашей целью», — сказал Грег Риган, президент отдела транспортных операций AFL-CIO.«Но мы должны убедиться, что это реализовано безопасным способом, и мы должны убедиться, что мы также учитываем экономические последствия развертывания».

Джон Самуэльсен, международный президент Союза транспортников, заявил в своем заявлении, что Конгрессу придется бороться с влиянием технологии беспилотного вождения на коммерческих водителей.

«Трудящиеся»

«Если беспилотники когда-нибудь действительно смогут выполнить свои обещания по безопасности, им все равно нужно доказать, что они сделают нашу экономику лучше для работающих людей», — сказал он.

Законодательство, которое позволит автопроизводителям США продавать до 80 000 беспилотных легковых автомобилей, но не грузовиков или коммерческого транспорта, каждый год не смог получить одобрение в Сенате после того, как он был принят Палатой представителей в 2017 году. Защитники безопасности и профсоюзы убедили законодателей исключить грузовики из этого законодательства, оставив грузовики еще дальше в законодательном процессе.

Технологию это не останавливает. Пилотный проект Aurora Innovation с Uber Freight, который соединяет грузоотправителей со своими цифровыми операторскими сетями, начал автономную перевозку грузов между терминалами в Далласе и Хьюстоне.В настоящее время в кабине буровых установок находится человек, но Андерсон сказал, что он ожидает, что полностью автономная версия программного обеспечения будет доступна к 2023 году.

Выгода для бизнеса «огромна», сказал Андерсон. В то время как водителю-человеку потребовалось бы два-три дня, чтобы перевезти груз из Лос-Анджелеса в Даллас, соблюдая установленные федеральным законодательством перерывы, беспилотный грузовик мог бы совершить поездку без остановок за 24 часа.

«Это меняет правила игры в отрасли, когда они могут перемещать товары так быстро и эффективно», — сказал он.

Чейз, президент организации Advocates for Highway and Auto Safety, сказала, что она по-прежнему настроена скептически. «Когда вы говорите о грузовике весом 80 000 фунтов», — сказала она, — в случае аварии «это может быть катастрофа».

Фото: Грузовик подъезжает к складу в Редлендсе, Калифорния, США, в воскресенье, 7 ноября 2021 г. Фотограф: Роджер Кисби/Bloomberg

Copyright 2022 Bloomberg.

Темы Авто Персональный Авто Автономные транспортные средства

.