Как нарисовать локомотив: russian по низкой цене! russian с фотографиями, картинки на как нарисовать тепловоз.alibaba.com

Локомотив Рисунок : Lokomotiv 1 Poezda — +3 000 бесплатных графических ресурсов.

Локомотив Рисунок : Lokomotiv 1 Poezda — +3 000 бесплатных графических ресурсов.. Рисунок будет начинаться изображением прямоугольных заготовок локомотива с вагоном. Картинки локомотив отлично подойдут для вашего компьютера, планшета или ноутбука. Самые свежие, новые обои и картинки на рабочий стол только у нас. Скачайте и используйте 3 000+ стоковых видео по запросу «локомотив». Новые обои для рабочего стола, обои локомотивы добавляются ежедневно!

Скачай локомотив рисунки и фотографии. Скачайте и используйте 3 000+ стоковых видео по запросу «локомотив». Картинки по запросу локомотив рисунок Рисуем общий контур локомотива, колеса, трубы, дым. Далее дорисовываются колеса, окно локомотива, пара окошек пассажирского вагончика, а также крыша.

Lokomotiv Fotografii Risunki Izobrazheniya Fotografii Bez Royalti from us.123rf.com «хорошо летать могут только красивые самолеты» считаю, что то же самое можно отнести и к локомотивам, только немного под другим углом. Люди картинки, железная картинки, локомотив картинки, громадный картинки, дорога картинки, поезд картинки. Ищите и загружайте графику локомотив бесплатно. Наши публикации фк локомотив, рисунок, одемвингие. Загрузите потрясающие бесплатные изображения о локомотив. Гравировка старинные ручной рисунок вектор современной: 10 279 просмотров 10 тыс. Локомоти́в — самоходный рельсовый экипаж, предназначенный для тяги несамоходных вагонов.

Тысячи новых изображений ежедневно совершенно бесплатно качественные видео и изображения от pexels.

Люди картинки, железная картинки, локомотив картинки, громадный картинки, дорога картинки, поезд картинки. Раздел техника представляет на суд зрителей все достижения инженерной мысли и. «хорошо летать могут только красивые самолеты» считаю, что то же самое можно отнести и к локомотивам, только немного под другим углом. Стоковые изображения в hd и миллионы других стоковых фотографий, иллюстраций и векторных изображений без лицензионных платежей в коллекции shutterstock. ✓ бесплатное коммерческое использование ✓ изображения по запросу локомотив. Гравировка старинные ручной рисунок вектор современной: Он считается одним из самых безопасных и комфортных средств передвижения. Да и сми его сильно распиарили, поэтому в выходные тут не протолкнуться, тем более, что людей очень завлекают. Сеть железных дорог покрывает весь мир. Картинки по запросу локомотив рисунок Выберите из миллионов векторные графика, изображения, клипартов и иллюстрации. Многие блогеры уже отметились описаниями похода в этот музей. Загрузите потрясающие бесплатные изображения о локомотив.

Локомотив является силовым тяговым средством. Наши публикации фк локомотив, рисунок, одемвингие. Далее дорисовываются колеса, окно локомотива, пара окошек пассажирского вагончика, а также крыша. Раздел техника представляет на суд зрителей все достижения инженерной мысли и. Гравировка старинные ручной рисунок вектор современной:

Skachat Oboi Risunok Lokomotiv Poezd Mir Poezda World Fantasy Art Art Fantastika Train Dizel Diesel Fly Trains Locomotive Razdel Fantastika V Razreshenii 2560×1440 from img5.goodfon.ru Скачайте и используйте 3 000+ стоковых видео по запросу «локомотив». Бесплатно для коммерческого использования ✓ указание авторства не требуется ✓. Гравировка старинные ручной рисунок вектор современной: Сеть железных дорог покрывает весь мир. Локомотив картинки на рабочий стол скачать бесплатно, фото обои hd. Наши публикации фк локомотив, рисунок, одемвингие. Общие сведения о локомотивах и подвижному составу. Продолжаем серию рисунков) спасибо всем за приятные отзыве о первом рисунке, нам было безумно приятно их читать) моей сестре (автору этих произведений) 17 лет.

Раздел техника представляет на суд зрителей все достижения инженерной мысли и.

Стоковые изображения в hd и миллионы других стоковых фотографий, иллюстраций и векторных изображений без лицензионных платежей в коллекции shutterstock. Продолжаем серию рисунков) спасибо всем за приятные отзыве о первом рисунке, нам было безумно приятно их читать) моей сестре (автору этих произведений) 17 лет. Выбор из более чем 19 359 локомотив рисунков, регистрация не требуется. Предварительно необходимо ознакомить ребёнка, из каких частей состоит железнодорожный состав. Векторы и фотографии по теме локомотива от $0.95 для коммерческого и личного использования. Locomotive) поезда обои, картинки, скачать 115 обои на рабочий стол. Картинки локомотив отлично подойдут для вашего компьютера, планшета или ноутбука. Фото локомотив картинки на рабочий стол, обои локомотив рисунки скачать, фотографии локомотив заставки бесплатно. Как нарисовать поезд (локомотив 2тэ116) how to draw train. Рисунок будет начинаться изображением прямоугольных заготовок локомотива с вагоном. 10 279 просмотров 10 тыс. Рисуем общий контур локомотива, колеса, трубы, дым. Рисунок будет начинаться изображением прямоугольных заготовок локомотива с вагоном.

Рисования поезда карандашами простое и веселое занятие. Поезда можно встретить во всех странах. Гравировка старинные ручной рисунок вектор современной: Локомоти́в — самоходный рельсовый экипаж, предназначенный для тяги несамоходных вагонов. Локомотив является силовым тяговым средством.

Staryj Lokomotiv Para Risunok Zhivopis Dlya Plana Zheleznodorozhnogo Transporta Illyustraciya Shtoka Illyustracii Naschityvayushej 153971463 from thumbs.dreamstime.com Рисунок будет начинаться изображением прямоугольных заготовок локомотива с вагоном. Наши публикации фк локомотив, рисунок, одемвингие. Картинки по запросу локомотив рисунок Локомотив является силовым тяговым средством. Стоковые изображения в hd и миллионы других стоковых фотографий, иллюстраций и векторных изображений без лицензионных платежей в коллекции shutterstock. Фото локомотив картинки на рабочий стол, обои локомотив рисунки скачать, фотографии локомотив заставки бесплатно. Выберите из миллионов векторные графика, изображения, клипартов и иллюстрации. Продолжаем серию рисунков) спасибо всем за приятные отзыве о первом рисунке, нам было безумно приятно их читать) моей сестре (автору этих произведений) 17 лет.

В первую очередь, стоит уточнить, что он представляет собой локомотив, соединяющий весь поезд, а также прицепов, прикрепленных к нему.

Картинки по запросу локомотив рисунок Выбор из более чем 19 359 локомотив рисунков, регистрация не требуется. Более 3 000 векторов, фото и psd. Продолжаем серию рисунков) спасибо всем за приятные отзыве о первом рисунке, нам было безумно приятно их читать) моей сестре (автору этих произведений) 17 лет. «хорошо летать могут только красивые самолеты» считаю, что то же самое можно отнести и к локомотивам, только немного под другим углом. Люди картинки, железная картинки, локомотив картинки, громадный картинки, дорога картинки, поезд картинки. Раздел техника представляет на суд зрителей все достижения инженерной мысли и. Сеть железных дорог покрывает весь мир. Гравировка старинные ручной рисунок вектор современной: Скачай локомотив рисунки и фотографии. Скачивание менее чем за 30 секунд. Размеры локомотивов в маштабе но. Это автономный локомотив c двигателем внутреннего сгорания (чаще всего дизельным), энергия которого через силовую передачу (электрическую, гидравлическую, механическую) передаётся на колёсные пары.

Как нарисовать поезд (локомотив 2тэ116) how to draw train локомотив. Это автономный локомотив c двигателем внутреннего сгорания (чаще всего дизельным), энергия которого через силовую передачу (электрическую, гидравлическую, механическую) передаётся на колёсные пары.

Source: img5.goodfon.ru

Большая коллекция векторных изображений по запросу локомотив на фотостоке depositphotos ⬇ скачивайте векторные картинки и рисунки по доступным ценам. Локомоти́в — самоходный рельсовый экипаж, предназначенный для тяги несамоходных вагонов. Фото локомотив картинки на рабочий стол, обои локомотив рисунки скачать, фотографии локомотив заставки бесплатно. Выбор из более чем 19 359 локомотив рисунков, регистрация не требуется. Скачивание менее чем за 30 секунд.

Source: i.ytimg.com

✓ бесплатное коммерческое использование ✓ изображения по запросу локомотив. «хорошо летать могут только красивые самолеты» считаю, что то же самое можно отнести и к локомотивам, только немного под другим углом. Да и сми его сильно распиарили, поэтому в выходные тут не протолкнуться, тем более, что людей очень завлекают. Раздел техника представляет на суд зрителей все достижения инженерной мысли и. Выбор из более чем 19 359 локомотив рисунков, регистрация не требуется.

Source: st4.depositphotos.com

Рисунок будет начинаться изображением прямоугольных заготовок локомотива с вагоном. Наши публикации фк локомотив, рисунок, одемвингие. Выбор из более чем 19 359 локомотив рисунков, регистрация не требуется. Более 3 000 векторов, фото и psd. Рисования поезда карандашами простое и веселое занятие.

Source: kuzbass-prigorod.ru

Картинки локомотив отлично подойдут для вашего компьютера, планшета или ноутбука. Выберите из миллионов векторные графика, изображения, клипартов и иллюстрации. Локомоти́в — самоходный рельсовый экипаж, предназначенный для тяги несамоходных вагонов. Красивые бесплатные фото для рабочего стола. Скачайте и используйте 3 000+ стоковых видео по запросу «локомотив».

Source: w7.pngwing.com

Люди картинки, железная картинки, локомотив картинки, громадный картинки, дорога картинки, поезд картинки. Многие блогеры уже отметились описаниями похода в этот музей. Locomotive) поезда обои, картинки, скачать 115 обои на рабочий стол. Как нарисовать поезд (локомотив 2тэ116) how to draw train. Наши публикации фк локомотив, рисунок, одемвингие.

Source: i.ytimg.com

Рисунок будет начинаться изображением прямоугольных заготовок локомотива с вагоном. Выберите из миллионов векторные графика, изображения, клипартов и иллюстрации. Загрузите потрясающие бесплатные изображения о локомотив. Далее дорисовываются колеса, окно локомотива, пара окошек пассажирского вагончика, а также крыша. Locomotive) поезда обои, картинки, скачать 115 обои на рабочий стол.

Source: i.pinimg.com

Скачайте и используйте 3 000+ стоковых видео по запросу «локомотив». Люди картинки, железная картинки, локомотив картинки, громадный картинки, дорога картинки, поезд картинки. 10 279 просмотров 10 тыс. Locomotive) поезда обои, картинки, скачать 115 обои на рабочий стол. Локомотив является силовым тяговым средством.

Source: ugears.ua

Общие сведения о локомотивах и подвижному составу. Многие блогеры уже отметились описаниями похода в этот музей. Рисунок будет начинаться изображением прямоугольных заготовок локомотива с вагоном. Продолжаем серию рисунков) спасибо всем за приятные отзыве о первом рисунке, нам было безумно приятно их читать) моей сестре (автору этих произведений) 17 лет. Загрузите потрясающие бесплатные изображения о локомотив.

Source: i.pinimg.com

Как нарисовать поезд (локомотив 2тэ116) how to draw train. Предварительно необходимо ознакомить ребёнка, из каких частей состоит железнодорожный состав. Локомоти́в — самоходный рельсовый экипаж, предназначенный для тяги несамоходных вагонов. Скачай локомотив рисунки и фотографии. Тысячи новых изображений ежедневно совершенно бесплатно качественные видео и изображения от pexels.

Source: i.pinimg.com

+3 000 бесплатных графических ресурсов.

Source: st2.depositphotos.com

Выбор из более чем 19 359 локомотив рисунков, регистрация не требуется.

Source: cdn3.static1-sima-land.com

Гравировка старинные ручной рисунок вектор современной:

Source: uzdlines.narod.ru

Локомотив является силовым тяговым средством.

Source: png.pngtree.com

Он считается одним из самых безопасных и комфортных средств передвижения.

Source: preview.free3d.com

Загрузите потрясающие бесплатные изображения о локомотив.

Source: img.account.travel

Предварительно необходимо ознакомить ребёнка, из каких частей состоит железнодорожный состав.

Source: img4.cliparto.com

Продолжаем серию рисунков) спасибо всем за приятные отзыве о первом рисунке, нам было безумно приятно их читать) моей сестре (автору этих произведений) 17 лет.

Source: lh5.googleusercontent.com

+3 000 бесплатных графических ресурсов.

Source: us.123rf.com

Предварительно необходимо ознакомить ребёнка, из каких частей состоит железнодорожный состав.

Source: i.ytimg.com

Новые обои для рабочего стола, обои локомотивы добавляются ежедневно!

Source: papik.pro

Продолжаем серию рисунков) спасибо всем за приятные отзыве о первом рисунке, нам было безумно приятно их читать) моей сестре (автору этих произведений) 17 лет.

Source:

Картинки по запросу локомотив рисунок

Source: juicep.ru

+3 000 бесплатных графических ресурсов.

Source: dvqlxo2m2q99q.cloudfront.net

Рисунок будет начинаться изображением прямоугольных заготовок локомотива с вагоном.

Source: img5.goodfon.ru

Наши публикации фк локомотив, рисунок, одемвингие.

Source: www.dfl.org.ru

Скачайте и используйте 3 000+ стоковых видео по запросу «локомотив».

Source: www.laplandiya.org

Самые свежие, новые обои и картинки на рабочий стол только у нас.

Source: image.shutterstock.com

Картинки по запросу локомотив рисунок

Source: nacekomie.ru

Картинки локомотив отлично подойдут для вашего компьютера, планшета или ноутбука.

Source: st3.depositphotos.com

Наши публикации фк локомотив, рисунок, одемвингие.

Source: sklad.freeimg.ru

Скачайте и используйте 3 000+ стоковых видео по запросу «локомотив».

Source: avatars.mds.yandex.net

Далее дорисовываются колеса, окно локомотива, пара окошек пассажирского вагончика, а также крыша.

Source: media.istockphoto.com

Скачай локомотив рисунки и фотографии.

Source: raskrasku.com

Гравировка старинные ручной рисунок вектор современной:

Рисование поезд. Как нарисовать поезд, паровоз карандашом поэтапно

Итак, судя по названию вы наверняка уже догадались, что в этой статье мы будем учиться рисовать поезд и паровоз с вагонами.

Поезд для детей

Показать, как нарисовать поезд ребенку достаточно просто.

Прежде всего, следует объяснить, что он состоит из локомотива, тянущего весь состав, а также вагончиков, которые к нему прицепляются.

Рисунок будет начинаться изображением прямоугольных заготовок локомотива с вагоном.
Далее дорисовываются колеса, окно локомотива, пара окошек пассажирского вагончика, а также крыша.

В изображении уже угадывается состав. Прибавить сходства помогут более точные детали: труба локомотива, прорисованные сцепки, соединяющие его с вагончиком, железная дорога.

В конце можно добавить машиниста в кабине и пар из трубы.

Поезд с вагонами

Простое объяснение, как нарисовать поезд с вагонами, подойдет для начинающих и для более опытных юных художников.

Начинать следует с основной формы локомотива: вертикальный прямоугольник с закругленными углами. Сверху отделяется крыша транспорта, повторяя основную форму.

Затем следует прорисовывать сам локомотив более детально, как это показано на втором изображении.

Теперь можно приступить к вагончикам. Предварительно они обозначаются схематично. Далее точнее размечаются окна, низ вагончиков, линия перехода крыши.

Осталось изобразить окружающий пейзаж, а также железную дорогу, по которой двигается транспорт. Сделать это можно достаточно точно или просто оставить как набросок.

Паровоз для детей

Ниже представлена достаточно простая последовательность, как изобразить паровоз. Нарисовать ребенку такую картинку будет несложно.

Сначала делается заготовка для железнодорожного транспорта. Состоит она из основной части в форме перевернутой буквы Г, колес, нижней части над колесами.

К уже готовому паровозу можно добавить вагончики.

Сам паровозик готов. К уже готовому паровозу можно добавить вагончики. На третьем рисунке изображен более простой грузовой вагончик в форме прямоугольника с крышей и колесами.
После него «прицеплен» пассажирский вагон. Его форма аналогична предыдущему грузовому, но учтены особенности: окна, характерная крыша, полоски боковой части.

Паровоз с вагонами

Разобраться, как нарисовать паровоз с вагонами для детей, несложно даже не имея специального образования. Для этого достаточно следовать простым рекомендациям, соблюдая последовательность.

Рассмотрим более подробно, как нарисовать паровоз поэтапно.

Этап 1
Сначала следует провести разметку рабочего пространства горизонтальной линией и точкой схода. Из этой точки под острыми углами проводится два луча, как это показано на рисунке.

Этап 2
Парами двух параллельных линий размечается ориентировочное место, где будет изображен сам локомотив.

Этап 3
Из точки схода к углам полученного прямоугольника проводятся лучи, намечающие перспективу. Размечается подробное изображение локомотива.

Этап 4
Вертикальными линиями разделяются вагончики. Из точки схода пунктиром размечаются опорные линии для главного паровоза.

Этап 5
На основании обозначенных опорных линий прорисовывается сам паровоз.

Этап 6
В схематичное изображение добавляются колеса. 
Осталось лишь добавить детали транспорта, а также окружающий пейзаж с железнодорожным полотном.

Скоростной поезд

Предлагаемая последовательность поможет понять, как нарисовать поезд поэтапно. Научившись это делать, потом можно будет с легкостью нарисовать сапсан или любой другой вид скоростного железнодорожного транспорта.

Двумя перекрещивающимися прямыми размечается рабочее пространство листа. Это показано на первом рисунке. На одном из образованных углов изображается контур состава, а также его фронтальная часть.

Затем размечаются вагоны состава между собой и характерными линиями сбоку.

Теперь черед нижней и фронтальной части состава. Сапсан готов.

Осталось лишь добавить цвет.

Рисуем пассажирский поезд

Железнодорожный состав – один из любимых детских рисунков. Несмотря на кажущуюся сложность, понять, как нарисовать поезд карандашом очень даже просто. Для этого достаточно последовательно выполнить несколько действий.

В первую очередь рисуется паровозик. За основу берется схема, представленная на рисунке 1. Далее она детализируется добавлением колес, фронтальной части, разметкой кабины машиниста.

Следом за паровозом обозначаются вагончики в любом желаемом количестве. Они также дополняются необходимыми элементами: колесами, окошками. Прорисовываются рельсы.

Схожесть с настоящим движущимся транспортом добавит пар из трубы, шпалы железнодорожного полотна.

Осталось лишь добавить цвет и пассажирский состав готов!

Поезд в метро

Нарисовать поезд в метро можно достаточно быстро, если действовать последовательно.

Прежде всего, следует разметить рабочее пространство, как показано на первом рисунке. Затем схематично обозначается локомотив.

В финале прорисовывается вся электричка, интерьер метрополитена, заполняется рисунок цветом.

Паровоз — «чух-чух», «ту-туу» пыхтит по рельсам паровоз, тянет за собой состав. Работы много, надо поспеть с одной станции привезти вагоны с зерном, а на другой забрать новые вагоны с углем. А еще надо успеть вовремя вернуться в депо. Не простое это дело железная дорога. Нарисовать паровоз карандашом совсем просто, если следовать несложным инструкциям на схеме-картинке.

Схема рисунка карандашом поэтапно: Паровоз

(Нажмите на изображение для увеличения картинки )

1. Нарисуйте прямоугольник. Продлите правую крайнюю линию вверх

2. Затем нарисуйте кабину и трубу.

3. Нарисуйте горизонтальную ровную линию под будущим паровозом — это будут рельсы. Прицепите (пририсуйте) паровозу колеса и «шапку» на трубу.

4. Дополните рисунок деталями, как на картинке.

5. Нарисуйте спереди фонарь-прожектор. Прикрепите к паровозу фартук, по-моему так называется решетка спереди паравоза (да и не важно), а важно, чтобы наш паровоз двигался.

6. Для того, чтобы показать движение нарисуйте облачка дыма из трубы. А теперь раскрасьте. Слышен стук колес — «ту-туу» наш паровоз!

Нарисовать паровозик меня просят уже давно, но оказалось, что это не так-то просто. А знаете, почему? Потому что я — как большинство людей — пытался нарисовать паровоз с одним большим колесом и несколькими маленькими, как в «Паровозике из Ромашково»:

…а на самом деле оказалось, что таких паровозов во всем мире раз, два и обчелся. И нарисовать проще, и больше похож на настоящий паровоз со всеми одинаковыми колесами. Такой, как на знаке:

И получается (что характерно!) еще симпатичнее. Ладно, заболтались мы с вами, пора уже за фломастеры браться, разминайте пальцы.

Нарисуем три колеса, похожие на пышки — пухлые и с ма-а-аленьким кружочком посередине. Рядышком, почти вплотную друг к другу.

Сделаем из колес тележку. Верняя линия идет почти сразу над колесами, а по бокам выступает примерно на полколеса.

Паровой котел. Обратите внимание: по высоте он примерно равен «тележке» с колесами. Правый край котла идет точно над краем правого колеса.

Рисуем кабину. Получается криво? Тааак, давайте объясним подробнее. Кабина у нас в два раза выше парового котла. Она состоит как будто из двух квадратиков. Справа кабина немного «свисает» (не волнуйтесь, паровоз от этого не опрокинется). Нижний край «выреза»…

…вместе с нижним краем окна идет по одной линии с паровым котлом. Теперь получилось? Ну и отлично.

Чтобы паровоз не пугал прохожих квадратной физиономией, сделаем нос покруглее.

А вот эта треугольная штуковина называется «метельник». Метельник нужен не для красоты, а чтобы скидывать с путей все постороннее. Он еще называется «каукетчер» (cow catcher), в драматические подробности происхождения названия вдаваться не буду, сами додумаетесь. Кстати, похожую приспособу вы сто раз видели на джипах. Много лет назад ее очень полюбили в Австралии, откуда и пошло название «кенгурятник» (по-английски — roo bar).

Без трубы паровозу явно неуютно. Нарисуем ее ровно над колесом. Форма трубы может быть любой, от треугольной до восьмиконечной, на ваш выбор. Главное, чтобы труба была выше кабины, иначе машинист рискует прокоптиться.

Над вторым колесом нарисуем такую пумпышку. Знаете, что это? Как выяснилось, таких штук на паровозе может быть несколько: слова «сухопарник» и «питательный колпак» вам вряд ли что-то скажут, но еще туда ставят, представьте себе, ПЕСОЧНИЦУ . Если колеса скользят по рельсам (в дождь или на подъеме), на рельсы прямо перед колесами по специальной трубке насыпается песок. Такие же песочницы, кстати, стоят во всех трамваях.

Чтобы ночью не сбиться с пути, приделаем паровозику прожектор. Хотя на рельсах, пожалуй, тяжело свернуть не туда.

Сам паровозик готов! Но паровозы надо чем-то кормить, поэтому нам понадобится тендер — специальный вагон с углем. Рисуем корпус…

… и такие же колеса, как у паровоза. Рисуем сцепку.

Осталось добавить дым…

…и машиниста. Уважаемые пассажиры, поезд на Ромашково отправляется с первого пути!

На закуску покажем, как чистят пути от снега. Не стой на пути, однако!

Любой поезд, будь то товарный состав или электричка, сильно вытянут по горизонтали. Это видно даже на картинке, которую очень полезно рассмотреть перед тем, как начать рисовать. В качестве натуры подойдет и игрушка. Лист надо положить горизонтально. Его можно даже разрезать пополам по длине. Отступив от нижнего края листа, проведите длинную горизонтальную линию. Наметьте на ней длину паровоза.

Рассмотрите паровоз, примерно прикиньте соотношение длины и наибольшей высоты. Мысленно проведите вертикальную линию через самую высокую точку и посмотрите, где она пересечет нарисованную вами горизонталь. Передайте это соотношение на бумаге. На вертикальной линии отметьте высоту малых и больших колес, кабины, окон, дверей, крыши, трубы. Через все отметки проведите тонкие горизонтальные линии.

Удобно иметь под рукой два простых карандаша – 2Т или Т и 2М.

Самые крупные детали

На одной из горизонтальных линий наметьте основные детали – выемки для колес, положение кабины, окон. Посмотрите, какую форму имеют линии, ограничивающие контур справа и слева. Наметьте эти линии. Обведите более толстым карандашом линии, которые в дальнейшем меняться не будут – например, промежуток между трубой и кабиной, отрезки между колесами.

Всегда нужно иметь под рукой ластик, но старайтесь наносить линии так, чтобы их потом можно было спрятать под штриховкой.

Выступающие детали

Найдите место для выступающих деталей – трубы, кабины и т.д. Посмотрите внимательно, какую форму они имеют. Труба довольно часто бывает в виде цилиндра или перевернутого усеченного конуса. Последний вариант характерен для стилизованных изображений. Труба должна быть симметричной, кабина – не обязательно. Скруглите нужные углы.

Обведите детали более мягким карандашом. Уточните боковые линии, прорисуйте детали, которые на них находятся – например, сцепку. Если хотите пририсовать к паровозику вагоны, нарисуйте несколько длинных прямоугольников. Крыши вагончиков могут быть прямыми или выпуклыми.

Общий вид

Прорисуйте колеса двойными линиями. Обратите внимание, как они соединены между собой – между осями двух колес находится кривошип. На крыше нарисуйте мелкие детали, обведите их. На этом же этапе прорисуйте окна и двери, если они есть у вашей модели. Набросок готов.

Если вы собираетесь раскрасить ваш паровоз, удалите лишние линии, оставьте только основные контуры. Если же вы хотите получить , заштрихуйте ваш паровоз. Обратите внимание на то, как нужно располагать штрихи. На прямоугольной детали, расположенной прямо перед зрителем, они ложатся строго вертикально или горизонтально.

Если деталь под углом, штрихи накладывают параллельно нижней и верхней горизонталям. Они могут быть и вертикальными, но тогда в той части поверхности, что находится дальше от зрителя, штриховка делается гуще. Круглая форма тоже передается штрихами. Например, у цилиндра линии проходят вертикально, при этом самая густая штриховка располагается по краям.

Сначала стройка, потом проект. Как «Локомотив» пытается стать замком

Жар беспокойных сердец – это испытание для бюджета.

В начале сентября довелось написать текст «Николич и инвестиции, или Когда решают другие, а отвечаешь ты». Там нашли выход сомнения о том, насколько комфортно тренер «Локомотива» ощущает себя в новой клубной реальности, где ему приходится играть по чужим правилам.

Не прошло и месяца, как на эти сомнения был получен ответ, причём такой, какого, пожалуй, ждать и не приходилось. «Локомотив» расторг контракт с Марко Николичем. Выходит, комфорта в их отношениях действительно не осталось: расстаться захотелось так сильно, что клуб не смутила даже довольно грузная неустойка. И сумма, которая обсуждается – 3 миллиона евро, – заставляет перевести фокус внимания в этом сюжете на поведение клуба. А персонально – Александра Плутника, председателя совета директоров, с именем которого теперь связывают все ключевые решения «Локо».

Александр Плутник / Фото: © РИА Новости / Дмитрий Астахов

Причины ухода Николича большой тайны не составляют. Это не что иное, как новое прочтение классики русского национального общежития – с двумя медведями в одной берлоге. Под вторым подразумевается Ральф Рангник, спортивный босс, который своей прежней практикой приучен к тому, чтобы регулировать весь блок спортивных вопросов. Понятно, что массой он оппонента превосходил, а потому со своей территории выдавил. Но как так вышло, что эту баталию организовал и оплатил клуб?

Первое явление Рангника черкизовскому миру относится к 11 апреля, когда немецкий гуру был замечен на трибуне матча «Локомотива» и «Спартака». А оформление отношений состоялось 6 июля: именно в этот день «Локомотив» официально объявил о том, что Рангник стал руководителем клуба по спорту и развитию. Между двумя этими датами, 11 апреля и 6 июля, почти три месяца – надо полагать, всё это время стороны общались, искали точки соприкосновения, пытались уловить, насколько близки в понимании предмета. И глубоко на дистанции этого трёхмесячного отрезка, а именно 21 мая, «Локомотив» переподписал контракт с Николичем.

Ральф Рангник / Фото: © Frank Hoermann / SVEN SIMON / imago-images.de / Global Look Press

Невозможно допустить, что к тому моменту Путник не интересовался у Рангника, насколько его – в случае дальнейшей совместной работы – устраивает Николич. И трудно допустить, что соображения Рангника с поздней весны до ранней осени могли поменяться радикально. Зачем же тогда надо было переподписывать Николича? Ведь эта сегодняшняя трёхмиллионная неустойка как раз из майского обновлённого контракта.

Первоначальное соглашение Николича с «Локомотивом» было оформлено 22 мая 2020 года по схеме «2+2». Иначе говоря, в нынешнем мае истекал только первый год из четырёх предусмотренных. В чём состояла необходимость переподписания?

Возможно, клубу хотелось отблагодарить тренера за качественную работу в прошедшем сезоне. Но для этого существует механика бонусов. Хочешь отблагодарить – выпиши премию. Зачем обременять себя новым контрактом с принципиально иной финансовой нагрузкой, когда прежний контракт не завершается даже близко? И когда ты находишься в продвинутых переговорах с матёрым спортивным директором, который – и ты это знаешь – всё везде строит под себя. Зачем в этот момент менять условия тренерского контракта так, что размер отступных за досрочное расторжение возрастает чуть не в десять раз – с 400 тысяч до 3 миллионов?

Марко Николич с Кубком России / Фото: © Михаил Шапаев / Общероссийская общественная организация

Знаете, есть такая категория энтузиастов-строителей. Возник у них в голове какой-то воздушный замок, они загорелись, засучили рукава – и вперёд! Материал завозят, бетон мешают – ваяют со всем пылом души. А чуть погодя отходят в сторонку, чтобы перекурить, бросают взгляд на уже созданное – и вдруг впервые задаются вопросом: а такие ли линии должен иметь предмет их мечты? А не стоит ли его для начала хотя бы просто нарисовать? А ещё лучше – не стоит ли заказать проект? И когда проект нарисован, оказывается, что несущая стена, которая жаром беспокойных сердец уже воздвигнута, стоит совсем не там. Оказывается, что надо всё сносить – и начинать заново. Ну и попутно калькулировать глупые убытки.

Рангник, разумеется, это проект. Николич – несущая стена. Плутник – энтузиаст-строитель. Трудно понять только, кто в этой истории «Локомотив». То ли воздушный замок, то ли накопитель убытков.

Как нарисовать поезд «Сапсан», локомотив, простым карандашом, поэтапно?

Вообщем то, чтобы нарисовать поезд, достаточно увидеть Сапсан в жизни или на фото. Теперь берем лист бумаги и карандаш, и первое что делаем, это определяем примерное размещение композиции на листе. Чтобы получившийся рисунок был симметричным и динамично хорошо смотрелся. Поезд должен просто лететь, как Сапсан.

Рисунок можно сделать и цветными карандашами, или раскрасить красками и так далее. Все техники допустимы. Можно рисовать мелками, можно углем или сангиной, а может быть и пастелью. Рисуем сначала контур, а потом заполняем пустое пространство деталями. Далее необходимо придать объема рисунку, для этого применяем технику штрихования. За счет интенсивности штрихования и степени нажатия на грифель карандаша, создаем переходы от более светлого, к более темному. Таким образом у нас получаются тени и некий объем изображения. Все правила и технику рисования простым карандашом Вы можете найти в моих ответах здесь.

Замечательный Русский поезд, построенный за рубежом для Русских, с учетом всех национальных особенностей, а также природных, климатических и технических. Ведь у нас и холоднее, и зимы длятся дольше. Так же у нас не такая железнодорожная колея, и платформы по высоте тоже имеют некоторые отличия. Так что поезд пришлось полностью адаптировать к отечественным условиям. Обслуживание поезда осуществляется в комфортабельных новейших цехах — депо, где обслуживаются только поезда этого класса. И конечно же когда летит по железной дороге такое современное техническое средство передвижения, невольно захватывает дух, и человек замирает.

А вот зимой конечно остается после поезда облако снега. Видимость прекращается, сплошной туман. Другое дело летом.

К счастью, я имел возможность посмотреть поезд изнутри, когда его модель еще только стояла в полный рост на вокзале под крышей. Действительно, зрелище впечатляющее. Как лайнер, так и поезд, обладают всеми наборами атрибутов. Для более качественного рисования поезда стоит заглянуть и внутрь поезда, в частности на следующем видео это можно увидеть.

Как нарисовать поезд карандашом (52 фото) — поэтапные мастер-классы для начинающих

Судя по названию, вы, наверное, уже подумали, что в этой статье мы научимся изображать поезд и паровоз с вагонами.

Содержание:

1. Паровозик для детей
2. Поезд с вагонами
3. Паровоз детский
4. Паровоз с вагонами
5. Высокоскоростной поезд
6. Пассажирский поезд
7. Под землей
8. Фото-идеи и примеры рисования поезда карандашом

Детский поезд

Показать поезд ребенку довольно просто. Прежде всего, стоит уточнить, что это локомотив, соединяющий весь поезд, а также присоединенные к нему прицепы.

Иллюстрация начинается со схемы четырехугольных пространств локомотива с вагоном. Также проектируются колеса, окно локомотива, два окна в пассажирском вагоне и крыша.

Структура уже определена по изображению. Более конкретные элементы помогут добавить сходства: труба локомотива, звено, соединяющее его с прицепом и железной дорогой. Когда закончите, вы можете интегрировать водителя в кабину и отпаривать из трубки.

Поезд с вагонами

Элементарные рассуждения о том, как его изобразить, подходят как начинающим, так и более профессиональным молодым живописцам.

1. Начать надо с основной фигуры локомотива: четырехугольника со скругленными вертикальными углами. Крыша автомобиля выходит сверху и воссоздает важную конфигурацию.
2. Затем нужно более детально прорисовать локомотив. Теперь можно переходить к вагонам. Они заранее показаны схематично. Кроме того, более четко обозначены окна, основание вагонов, линия перехода крыши.
3. Сохраняется изображение окружающего ландшафта и железной дороги, по которой движется транспортное средство. Это можно сделать достаточно четко или просто оставить в виде эскиза.

Детский паровоз

Ниже представлена ​​довольно распространенная логика визуализации паровоза. Это изображение будет легко показать вашему ребенку.

1. Сначала создается тендер на железнодорожный транспорт. Он представляет собой основную часть в виде развернутой буквы G, колес и нижнего края над ними.
2. Поэтому эту часть нужно спроектировать, добавив элемент: трубы, крыши, окна, барьеры, котлы и звезды, а паровоз уже нарисован.
3. К готовому локомотиву можно добавить прицепы. На третьем изображении показан более распространенный грузовой вагон с крышей и колесами.
4. Через некоторое время машина «застревает». По форме он похож на предыдущий грузовой, но функционал предусмотрен — окна, своеобразная крыша, боковые планки.

Паровоз с вагонами

понять, как изобразить этот транспорт с детскими колясками, несложно даже без творческого образования. Для этого достаточно следовать обычным советам, строго придерживаясь чередования. Давайте подробнее рассмотрим, как постепенно рисовать паровоз.

1. шаг 1. Сначала нужно отметить фактическую область горизонтальной линией и точкой схода. С этого момента оба луча направлены под неправильными углами.
2. шаг 2. Примерное положение указывается парами обоих параллельных стержней, на которых непосредственно отображается локомотив.
3. шаг 3. Перспективные лучи проводят от точки схода к углам получившегося четырехугольника. Отмечен подробный вид локомотива.
4. шаг 4. Прицепы разделяются вертикальными линиями. Линии управления локомотивом обозначены от точки схождения пунктирной линией.
5. шаг 5. По обозначенным ориентирам изображен сам паровоз.
6. 6 этапов. Колеса добавлены к эскизному чертежу. Осталось только интегрировать транспортный элемент и ландшафт, окружающий железную дорогу.

Скоростной поезд

Представленное чередование позволит понять, как изобразить шлейф постепенно. Узнав, как это сделать, легко будет изобразить сапсана или какую-нибудь скоростную тропу.

1. Две пересекающиеся линии обозначают фактическую площадь листа. Это показано на первом рисунке. Очертание композиции и ее лицо показаны в одном из созданных углов.
2. Затем они помечаются друг с другом, и линии рисуются рядом друг с другом. Через несколько секунд мы прорисуем более четко и добавим окна.
3. Идите сзади и впереди композиции. Сокол-сапсан готов и декорируйте его в конце.

Пассажирский поезд

это один из прекрасных детских рисунков. Несмотря на трудности, научиться рисовать поезд карандашом очень легко. Для этого достаточно последовательно выполнить несколько шагов.

1. Сначала изображен паровоз. Схема взята за основу. Кроме того, это определяется сложением колес, передней части и компоновкой кабины.
2. После локомотива вагоны распределяются во всех количествах. Также добавлены важные элементы: колеса, окна. Показаны рельсы.
3. Сходство с реальными машинами дополнит пара шлангов и рельсовые зажимы. Осталось только добавить тень и пассажирский поезд готов!

Поезд в метрополитене

Вы можете быстро представить себе поезд в метро, ​​если будете по очереди. Для начала нужно очертить рабочую зону. Затем локомотив классифицируется схематично.

Со временем можно приступать к освоению передней части композиции — фары, внизу. Некоторые из лучей точки схода представляют собой схематическое изображение вагонов, дверей и окон.

По той же точке сделаны балки, показывающие улицы и платформу вокзала. Поезд метро неотделим от станции, потому что его имидж также привлекает внимание.

В итоге нарисован весь поезд, интерьер метро, ​​изображение полно цвета.

Фото идеи и примеры для рисования поезда карандашом

( Пока оценок нет )

2006-06-12. Пожар ТЭП70-0256 с поездом Луга-Псков

12 июня 2006 года я в очередной раз отправился в Плюссу. Ездил туда уже десятки раз, маршрут выверен до мелочей: сначала на электричке до Луги, там пересадка на местный поезд Луга-Псков. Поезд этот согласован с электричкой, вот разве что раньше его надо было ждать час-полтора, а сейчас, с введением летнего расписания, всего полчаса. Согласно расписанию 2006 года, между Лугой и Псковом ходят три пары поездов Луга-Псков, один из них идет рано утром, около четырех, другой — около 12, наконец, третий — в половину третьего (см.расписание поездов с этого сайта). Первый из дневных поездов, 6509, прибывший только что из Новгорода, отправляется до Пскова, останавливаясь только на крупных остановках — после Луги сразу же следует Серебрянка, затем Лямцево, и, наконец, Плюсса. Таким образом, многочисленные дачные километры мы проезжаем без остановок… Так оно должно было быть и сегодня. Все шло, как обычно. У меня был с собой фотоаппарат, я был полон планов июньских походов по Плюссе и окрестностям. Жарко — открыты все окошки, мимо пронесся на большой скорости 144-й километр… Я же уткнулся в книжку — делать все равно пока нечего…

Но вдруг появился какой-то неприятный запах горелого — за окном понеслись черные тучи жутко неприятного горелого привкуса. Так как я ехал в вагоне, недалеко отстоящем от локомотива (я всегда сажусь поближе к локомотиву, чтобы в Плюссе успеть пробежаться и заснять его отправление со станции), первая же мысль — тепловоз пустил, как говорят, «медведя», то бишь задымил. Так-то оно так, но я знаю запах дыма — он, можно сказать, даже приятный, но этот запах побивал все рекорды гниющих свалок :-(. В моем вагоне зароптали, пробежал какой-то нервный мужик, начал закрывать форточки. Я тогда не придал этому значению, однако в окошко выглянул — мы только что проехали 147-й километр, на котором стояло человек пять ожидающих поезд пассажиров. Запомнились их вытянутые и удивленные морды… Внезапно поезд начал останавливаться. Мы остановились точно на 151-м километре, как потом оказалось, точь-в-точь у знака «Остановка локомотива» — вот это точность! Я удивился: с чего бы это вдруг нашему скорому поезду останавливаться на этом километре? Странно! Стоим. Ждем. Проходит минута, другая, третья. Дверь открылась, и по вагону пронеслась ватага проводников с огнетушителями. Постояли еще немного, вагон начал недоумевать — чтобы сие значило? И только сейчас мне пришло в голову открыть форточку и посмотреть, что же там происходит. Выглянул в окошко и обомлел: через вагон от меня стоит локомотив, из-под кузова, там, где колесные пары, вырывалось яркое пламя пожара. Локомотив горит!! Схватит фотик, бросив вещи, я побежал фотографировать происшествие, в котором, к счастью, мне удалось поучаствовать.

Вокруг локомотива уже собралась ватага бездельников. Проводники деловито таскали спешно подтянутые огнетушители, машинист с помощником лазали под кузовом, туша остатки пожара (увы, я все пропустил!) — колесные тележки были объяты ярко-белым туманом, на колесах осела углекислота, на траве рядышком уже валялось несколько использованных баллонов. И только двое — машинист с помощником — работали, все же остальные галдели, давали бесполезные советы, фотографировались на фоне локомотива. Особенно запомнился один дядя, он все пытался объяснить мне, что будет жаловаться самому министру путей сообщения об этом инциденте! Один молодой человек с мобильным телефоном сфотографировал номер локомотива — на него потом накинулась проводница — стратегический объект, нельзя! Я тоже много фотографировал, правда, мне почему-то никто ничего не сказал. Раз уж я здесь оказался, заснял 151-й километр, знак «Остановка локомотива» (остановились точно у него), несколько кадров потратил и на локомотив, окруженный толпой галдящих бездельников. Через некоторое время нас, однако же, раскидали по вагонам — было решено ехать дальше — перегон же надо освободить! Тем более что в Серебрянке нас уже ждало скрещение — едущий навстречу нам второй поезд Псков-Луга. Скрещение с ним должно было произойти в Серебрянке, ему пришлось ждать, пока мы освободим перегон. Ехали, таким образом, своими силами. Доехали до Серебрянки, освободили перегон, а там и застряли — дальше уже ехать было нельзя!..

       

Фото 01 — 05. ТЭП70-0256 на 151-м километре. Ликвидация пожара

В течение часа мы сидели в Серебрянке. Насколько я слышал переговоры машинистов, было решено вызвать из Луги другой локомотив. А пока мы его ждем, сидим и отдыхаем — под колеса были поставлены башмаки, народ вышел из вагонов и разлегся на зеленых лужайках Серебрянки. Свободного времени было очень много, и я это время провел с большой пользой 🙂 — я изучал станцию Серебрянку. Сначала сходил в сторону лямцевской горловины, потом в сторону лужской горловины. Заснял всю станцию, нарисовал схему путевого развития, обозначил все светофоры и стрелки — итогом сего стал труд по Серебрянке. Я бы еще погулял, но наконец-то случилось то, чего мы все ожидали — со стороны Луги появилась наша смена. Этого зеленого крокодила я распознал еще издали — то был 2ТЭ116-1508. Первое, что меня поразило, так это его облезлость — не ровен час, и этот по пути сломается! 2ТЭ116 еще не успел подъехать, как по станции разнесся клич проводников: по вагонам! Делов осталось всего ничего: прицепить, да поехать. Через минуту-другую мы уже были в пути.

   

Фото 06 — 08. ТЭП70-0256 в Серебрянке

В Лямцево у нас было скрещение с локомотивом М62 — его я заснял из окошка. Зато за Лямцево, в кривой я высунулся из окошка и заснял нашу сплотку из 2ТЭ116, тянущего за собой ТЭП70. В Плюссе, очевидно, побежал фотографировать такое чудо моментально :-). На встречном пути стоял еще один 2ТЭ116 с товарным составом. Очень благоразумная мысль со стороны диспетчеров: для пропуска пассажиров, вылезающих из поезда Луга-Псков, во избежание травматизма, не пускать перед ними товарняк, а стопорнуть его красным сигналом не доезжая до вокзала. Зато когда поезд Луга-Псков тронулся в путь, и машинисты машин-братьев приветственно погудели друг другу, товарняк двинулся в путь, на Лугу.

     

Фото 09. Локомотив М62-1792 на скрещении в Лямцево
Фото 10. Сплотка наших локомотивов в кривой перегона Лямцево-Плюсса
Фото 11, 12. 2ТЭ116-1508 со сгоревшим ТЭП70-0256 в Плюссе

Пожалуй, закончить этот рассказ я хотел бы упоминанием о проводниках моего второго вагона. Даже не знаю, надо ли об этом говорить, не будут ли меня за это потом распекать: де, люди отдыхают, праздник отмечают, а ты об этом на всю страну, да еще с указанием даты и номера поезда! Но я все равно напишу: поведение проводников моего вагона (за соседние отвечать не могу) было ниже всякой критики. Все-таки праздник, и проводники решили его отметить уже начиная с Луги. Отправившись в путь, вагон наблюдал пьяную вдрызг, чуть ли не хрюкающую, разбитную проводницу. Когда наш локомотив остановился экстренным на 151-м километре, она принимала свое активное участие (ах, до чего же у пьяных активна деятельность!) в тушении пожара, потом раздаривала особо отличившимся награды, хвалила какого-то мужика (де, приедем во Псков, я бумагу напишу, чтобы тебе медаль дали!) — шумнее ее, кричавшей на весь поезд, никого не было. Тронувшись в путь, проводница с компанией продолжила свою пьянку — за тоненькой перегородкой купе проводника на весь вагон был слышен звон бутылок, бокалов, пьяные песни и хохот нашей шумной проводницы. В Серебрянке она навела полный шухер на станции, пристав к тому молодому человеку с мобильным телефоном: низя снимать локомотив, это стратегический объект! Ты лучше, де, нас снимай, у нас праздник! До Плюссы было весело — на весь вагон орали… Вот такая вот у них работа тяжелая, у проводников поезда Луга-Псков!..

(с) Кирилл Н.Кравченко, http://plussa-region.narod.ru/, 2006

Публикация	© 2006 Кирилл Н.Кравченко, http://plussa-region.narod.ru
	© Все материалы принадлежат мне 🙂

Локомотив. Онлайн-трансляция 10 сентября 19:30

60′

Финальная сирена! ЦСКА благодаря трём шайбам в большинстве переиграл «Локомотив» — 3:1! Москвичи ещё по итогу первого периода сделали хороший задел, забросив дважды, ярославцы пытались переломить ход встречи, но наткнулись на армейскую стену — на безупречную игру Ивана Федотова, отразившего 36(!) бросков! На этом нашу трансляцию будем завершать. Увидимся на хоккее!

59′

Слепышев в армейской атаке с ходу вывел Валльмарка на бросок — мимо ближней девятки!

58′

Ярославцы убили интригу, получив малый штраф за нарушение численного состава.

57′

Коршков подобрал шайбу на правом кругу вбрасывания, чуть продвинулся вперёд и метнул кистями — прямо в голкипера ЦСКА.

56′

Рафиков приложился от синей линии — Федотов разглядел шайбу, отразив её за ворота.

55′

Начинают ярославцы уже спешить. Буше и Полунин не разобрались на чужой синей линии — офсайд.

54′

Не реализовали железнодорожники очередное большинство! Хладнокровие Федотова впечатляет!

53′

Марченко потревожил Федотова, мощно бросив в ближний угол ворот! И вновь отмечаем надёжную игру армейского вратаря на перемещении.

52′

Выдавили москвичи шайбу в среднюю зону. Пока в этом большинстве у ярославцев ничего не получается.

51′

Недолго армейцы наслаждались игрой впятером. Нестеров удалён за удар клюшкой!

51′

Не смогли гости использовать численное преимущество.

50′

Буше подготовил кистевой бросок из правого круга вбрасывания — Федотов поймал шайбу!

49′

Второе подряд большинство «Локомотива» — Сведберг удалён за задержку соперника.

49′

Неплохое большинство от «Локомотива», но безрезультатное! Не выходит игра из зоны ЦСКА.

48′

Шалунов подстрелил Иванова, который на пятаке закрывал обзор армейскому вратарю.

47′

Полунин с ходу бросил из центра зоны — мимо створа! Осипову не повезло — сломалась клюшка при его щелчке от синей линии.

46′

Гилмор наказан двумя минутами штрафа за толчок соперника клюшкой. Посмотрим на большинство «Локомотива».

46′

Больше «Локомотив» атакует в третьем периоде — положение обязывает.

45′

У Марченко не получился бросок с ползоны, а вывели его здорово на завершение!

44′

Баранцев на этот раз издали щёлкнул — Валльмарк на пути! Полунин добавил с отрицательного угла, но не дождался рикошета от вратаря!

43′

Баранцев бросал с усов — прямо в Федотова! Здорово голкипер ЦСКА играет на перемещении.

43′

Иванов на хорошей скорости вырулил на ворота хозяев, но не справился с Федотовым!

42′

Слепышев в быстрой контратаке ЦСКА сделал подкидку к воротам, но Гуськов не дотянулся до шайбы!

41′

Начался третий период!

40′

Прозвучала сирена на перерыв! Второй период начался с шайбы ЦСКА в большинстве — Матвей Гуськов порадовал армейских болельщиков. Далее «Локомотив» захватил инициативу, создал ряд опасных моментов у ворот и сумел под самую сирену размочить Ивана Федотова — Рид Буше забросил свой первый гол в составе железнодорожников, 3:1.

40′

ГОЛ! Проникли ярославцы в зону атаки, Петтерссон нашёл у ворот Буше, броску которого москвичи не смогли помешать — шайба залетела под дальнюю штангу!

39′

Елесин зарядил от синей линии — Федотов и тут разглядел шайбу, забрав её в ловушку.

38′

Каюмов из-за ворот отдал на пятак, но там Иванова не подпустили к шайбе.

37′

Коршков скинул шайбу в центр зоны под бросок Красковскому — Федотов на месте.

36′

Гилмор от синей линии набрасывал на пятак, но попал в конёк Буше — шайба покинула пределы площадки.

35′

Полунин исполнил бросок в конце смены — Федотов в ловушку заманил шайбу!

35′

Вхолостую пролетели две минуты ярославского большинства — без моментов у ворот Федотова.

34′

Пытались ярославцы быстро вернуть игру в зону соперника, но попались в офсайд.

33′

В щиток Федотова пришёлся бросок Буше! Вышла шайба из зоны ЦСКА.

32′

Плотников подарил «Локомотиву» большинство, совершив подножку.

32′

ЦСКА старается отвечать сопернику своими атаками, но, правда, без серьёзных угроз воротам Паскуале.

31′

Не смогли железнодорожники развить контратаку «три в три» — Каюмова не пустили к воротам.

30′

18:16 — небольшое преимущество ЦСКА по броскам в створ. Во втором периоде «Локомотив» гораздо чаще тревожит Федотова.

29′

Алексеев получил шанс на бросок из центра зоны — Федотов немного выкатился из ворот и прижал шайбу к груди!

28′

Буше выдержал паузу, ушёл под острый угол и бросил с кистей — Федотов щитком парировал шайбу.

27′

Черепанов щёлкнул от синей линии — шайба после коварного рикошета пролетела мимо ворот!

26′

Плотников с неудобной бросал, но в борьбе с защитником — шайба не проскочила в ворота «Локомотива»!

25′

Буше с убойной позиции бросал — чуть мимо дальнего верхнего угла ворот ЦСКА!

24′

Насели ярославцы на оборону соперника. Пришлось москвичам проброситься.

23′

Аверин в коньки принял шайбу после прострела вдоль армейских ворот! Под бросок не удалось подстроиться!

22′

ГОЛ! После броска от синей линии Гуськов здорово сориентировался перед воротами, подхватив шайбу и отправив её незащищённое место! Вновь армейцы отличились в большинстве!

22′

Петтерссон наказан малым штрафом за выброс шайбы. Армейское большинство.

21′

Жарко было у армейских ворот! Бросок Буше получился рядом со штангой, а попытка Красковского пришлась в шлем Федотову!

21′

С двух пробросов подряд начинает ЦСКА второй период.

21′

Продолжим! Второй период!

20′

Прозвучала сирена на перерыв! ЦСКА вдохновенно провёл первый период, сумев забросить две шайбы в ворота «Локомотива»! Здорово помогло армейцам четырёхминутное удаление Кудрявцева, которое и привело к голам Сведберга и Валльмарка, 2:0. Чем ответят железнодорожники? Продолжение следует!

19′

Коршков с лёта едва не подправил шайбу в ворота ЦСКА! А далее Кудрявцеву дали свободно бросить из круга вбрасывания — в щиток Федотову.

18′

Не удалось москвичам подловить соперника на смене — длинный пас пошёл под проброс.

17′

Слепышев пытался нарисовать ещё один голевой ассист, но шайба до Плотникова не добралась.

16′

Армейцы при игре в равных составах продолжают атаковать. Железнодорожники ещё не пришли в себя после двух быстро пропущенных шайб.

15′

ГОЛ! По полной армейцы отомстили за кровь Нестерова! Валльмарк воспользовался роскошной поперечной передачей от Слепышева, бросив с ходу точно в цель!

15′

ГОЛ! Успевает ЦСКА использовать первый малый штраф! Юртайкин выдержал паузу, дождался подключения Сведберга и выполнил от правого борта пас на дальний пятак, откуда уже Виктор направил шайбу в ворота!

14′

Пока никак хозяева не могут закрепиться в зоне соперника. Дважды гости выбросили шайбу подальше от своих ворот.

13′

Нестерову досталось клюшкой по лицу! Есть кровь на лице у защитника ЦСКА. Кудрявцеву выписали «2+2»!

12′

Небольшие разборки приключились за воротами ЦСКА, но судьи быстро погасили этот конфликт.

11′

Поспешили армейцы со входом в зону атаки — очевидное положение вне игры.

10′

Хорошее большинство провели армейцы, но огорчить железнодорожников всё-таки не получилось.

9′

После видеопросмотра судья развёл руки в стороны — шайба не пересекла линию ярославских ворот!

9′

Момент! Валльмарк сделал передачу на пятак, Плотников в касание замыкал, но шайба каким-то чудом прошла вдоль линии ворот «Локомотива»! Неужели Паскуале потащил? Очень интересно! Судьи не определись, решив изучить повтор! Возможно, шайба пересекла ленточку!

9′

Армейский штурм! Паскуале потащил мощный бросок Слепышева! Нестеров пальнул от синей линии — вновь вратарь среагировал!

8′

«Локомотив» теперь уже нарвался на нарушение численного состава. Полунина отправили отбывать малый скамеечный штраф.

7′

«Локомотив» закрепился в зоне соперника, но вся борьба прошла у лицевого борта.

6′

Мингачёв сделал острый пас на пятак, но Попову не дали переправить шайбу в ворота «Локомотива»!

5′

Не смогли гости зацепиться за шайбу на чужой синей линии — проброс.

3′

Не реализовали ярославцы большинство, хотя несколько раз проверили Федотова.

1′

ЦСКА нарвался на малый штраф, выпустив на лёд шестого полевого игрока.

1′

Матч начался!

0′

Стартовые вратари: Иван Федотов — Эдди Паскуале.

0′

Приветствуем всех любителей хоккея! Рады предложить вашему вниманию текстовую онлайн-трансляцию матча регулярного чемпионата КХЛ: ЦСКА — «Локомотив». Начало встречи запланировано на 19:30 по московскому времени.

Как нарисовать поезд за 6 простых шагов (для детей)

Игра с электропоездами доставляет столько удовольствия, что вы тоже можете рисовать поезда. Возможно, вы потратили какое-то время на раскрашивание поездов и чувствуете, что готовы перейти к созданию оригинальных произведений искусства.

Пойдем шаг за шагом, и вы увидите, как рисунок вашего поезда обретает форму прямо на ваших глазах. Это пошаговое руководство по рисованию с точки зрения ребенка, который только учится рисовать, пропускает сложные элементы, такие как концепция точки схода, и фокусируется на таких элементах, как вертикальная и горизонтальная линия, изогнутая линия и основные формы.

Вы можете легко нарисовать поезд, следуя инструкциям в этом уроке рисования. Вам нужно только знать, как рисовать прямоугольник, квадрат, круг, овал и треугольник, чтобы рисовать что угодно. Знание того, как комбинировать формы, делает любой рисунок простым для создания. Это большой секрет даже самых известных художников, поэтому для начала возьмите чистый лист бумаги и карандаш.

Шаг 1. Нарисуйте прямоугольник

Поверните бумагу вдоль (это также называется альбомной ориентацией), чтобы она казалась короче и шире.

Нарисуйте длинный прямоугольник примерно на двух третях длины листа. Он должен быть около четырех-пяти дюймов в длину, но довольно тонкий — около четверти дюйма в ширину. Это составляет основу вашего локомотива.

Шаг 2. Нарисуйте два круга одинакового размера для колес

.

Один в центре прямоугольника, а другой свисает с его левого края. Около одной трети этого круга будет находиться перед прямоугольником и не касаться его. Центр этих двух кругов должен быть немного выше прямоугольника.Нарисуйте третий круг поверх прямоугольника в дальнем правом конце. Нарисуйте вокруг него большой круг с промежутком примерно в четверть дюйма между ними. У твоего поезда теперь есть колеса.

Шаг 3: Нарисуйте еще два прямоугольника.

Нарисуйте большой прямоугольник, который начинается примерно на полдюйма перед большим колесом и заканчивается примерно на полдюйма сзади этого колеса. Сделайте его немного выше его ширины. Рядом с ним с левой стороны нарисуйте более длинный прямоугольник. Представьте себе холодильный ящик, лежащий на боку, поэтому он должен быть длиннее своей ширины — примерно в два раза длиннее.Этот прямоугольник будет длиной переднего колеса.

Слегка нарисуйте перед ним крошечную коробку, потому что позже вы сотрете часть ее. Спереди нарисуйте небольшой треугольник, который составит половину квадрата. Острие этого треугольника должно касаться внутреннего угла вашей крошечной коробки.

Под ним, начиная с нижних линий существующего квадрата и треугольника, вы рисуете еще один треугольник. Вы хотите, чтобы его острие выступало наружу. Это формирует перед вашего локомотива.

Теперь вы стираете лишние линии в единую форму для лицевой стороны.Вы стираете верхнюю и левую боковые линии вашего крошечного прямоугольника плюс внутренние треугольные линии.

Шаг 4: Нарисуйте дымовую трубу

В верхней части передней части поезда, примерно в четверти дюйма перед передней изогнутой линией, нарисуйте прямоугольник высотой около дюйма. Слегка нарисуйте крошечный прямоугольник поверх него, чтобы вы могли стереть его, не показывая его. Сверху прямоугольника нарисуйте полукруг.

Сотрите внутренние линии, и вы получите дымовую трубу.

Шаг 5. Нарисуйте окна и шторы

А теперь давайте добавим немного деталей.Нарисуйте небольшой прямоугольник внутри большого прямоугольника, который образует заднюю часть вагона локомотива. Сделайте это примерно на восьмой дюйма внутри большего прямоугольника. Поместите его вверх и закройте прямоугольник примерно на полдюйма до того, как дойдете до верхней линии цилиндра двигателя. У вас есть окно! Теперь ваш кондуктор сможет махать людям, пока он ведет поезд.

Вставьте за ним второе окно побольше. Сделайте это окно почти квадратным, но чуть шире и такой же высоты, как и другое окно.Это окно позволяет вашим пассажирам наблюдать за пейзажем, так что давайте тоже задернем занавески на окнах. Иногда им захочется закрыть шторы, чтобы было темно, чтобы они могли вздремнуть.

Нарисуйте треугольник от середины верхней части большого окна примерно до одной восьмой дюйма внутри прямоугольника, образующего окно. Из каждой его нижней точки нарисуйте изогнутую линию с изогнутыми частями, обращенными друг к другу, как символы) и (.

Сотрите нижнюю линию треугольника, и у вас есть занавески.

Шаг 6: Нарисуйте тело

Нарисуйте квадрат на задней части поезда чуть выше нижней линии задней части и поднимитесь на полдюйма. Слегка нарисуйте очень тонкий прямоугольник на обратной стороне квадрата. Сотрите общую линию прямоугольника и квадрата.

Готово!

Обучающее видео можно найти здесь: https://youtu.be/4IbcuMnT68g

Книжка-раскраска отъезд или поезд

Как нарисовать локомотив или поезд

Как нарисовать локомотив или поезд — Мои Как рисовать перейти к содержанию

Научитесь быстро рисовать локомотив или поезд

Это очень простая композиция, ничего особенного.Внимательно следуйте моим инструкциям, и в итоге вы получите потрясающий рисунок, которым можно похвастаться. Начнем с того, как нарисовать учебник «Локомотив или поезд» с кабины машиниста (00 мин 08 сек). Вам понадобится прямоугольник, такой как вы видите на видео; затем добавьте симпатичную «крышу» поверх нее (00 мин 16 сек). Всем доволен?

Хорошо, затем нарисуйте окно в верхнем углу (00 мин 21 сек). Выглядит немного как обычная дверь, не так ли? Не забывайте о крошечной ручке.Колесо справа — это следующий шаг (00 мин 32 сек). Все, что вам для этого понадобится — маленький кружок внутри большого. Второе колесо выглядит точно так же (00 мин 45 сек). Соедините их друг с другом короткой линией. Как только это будет сделано, переходите к следующему этапу обучения рисованию локомотива или поезда.

Используйте комбинацию прямой и изогнутой линий для завершения основной части (00 мин. 56 сек). Мы почти закончили этот урок.Добавьте полукруг рядом с кабиной (01 мин 11 сек). Последний этап — это дымоход и выходящий из него дымовой пар. (01 мин 15 сек). Вы сделаете это за несколько секунд. Если какие-то детали выглядят плохо, не бойтесь вернуться и исправить их.

Знаете ли вы, прежде чем научиться рисовать локомотив или поезд?

Проще говоря, Локомотив — это движущая сила любого поезда. У него под капотом невероятно мощный двигатель, и он способен выдержать весь тяжелый вес.Обычно локомотивы тянут поезда спереди, но это не универсальное правило.

В наши дни они толкают и тянут сзади, спереди или даже с обоих концов, чтобы обеспечить большую мощность. Что касается самых первых локомотивов, то они появились в 1802 году и работали на пару. По сей день они очень полезны и незаменимы.

О чем следует помнить…

Эти руководства предназначены только для того, чтобы помочь вам. Ваш рисунок не должен выглядеть «идентичным» моему.Начните с грубых, но легких карандашных штрихов, которые вы можете придать нужным формам. Когда вы закончите черновой рисунок, обведите его более темным мазком для окончательного рисунка. При желании добавьте штриховку и / или цвет для завершения. Используя эту технику, вы сможете рисовать что угодно после некоторой практики … даже не следуя пошаговым инструкциям. Мой как рисовать Ошибка

: Контент защищен !!

20 Новинка для рисования передней части паровоза

Под котлом находится шасси и ходовая часть двигателя.Десятки вагонов и паровозов.

Америка в движении Плакаты с локомотивом Поезд Фотографии

Просмотрите 938 доступных стоковых фотографий и изображений с рисунками паровозов или начните новый поиск, чтобы просмотреть больше стоковых фотографий и изображений.

20 новых для лобового волочения паровоза . Затем в самом начале нашего цилиндра нарисуйте второй круг поменьше внутри первого. Передняя верхняя задняя сторона. Как нарисовать поездИздание.

Огромная коллекция потрясающий выбор 100 миллионов высококачественных доступных изображений RF и RM.Просмотрите стоковые иллюстрации и векторную графику паровоза 7341, доступные без лицензионных отчислений, или поищите щенков поезда или лабрадора ретривера, чтобы найти еще больше отличных стоковых изображений и векторной графики. Старомодный локомотив паровоза — иллюстрации запаса чертежей паровоза.

Легко. Пассажиры и грузы парусных судов на оживленном пирсе — иллюстрации запаса паровоза. Передняя верхняя задняя сторона.

Рисунок поезда, покидающего город ночью — стоковые иллюстрации паровоза.20 Дизель-электровоз SRT GEA. Библиотека клипартов предлагает около 44 бесплатных высококачественных клипартов Steam Train.

Паровоз «Пионер 1836». Почтовая марка Золушка 1999 года. Теперь добавьте прямоугольник со скругленными углами под то окошко.

Дикие американские горки. В комплект входит модель поезда Frontier. 22 200 фунтов 98745 Н Диаметр колес Передние 39 дюймов 990 мм Ведущие 60 дюймов 1 524 мм Тендерные 37 дюймов 939 мм Шестерня клапана.

Рука рисунок паровой поезд старинные ретро рука рисунок поезд паровой грузовой небольшой векторизованный вектор мультфильм дерево красный черный транспорт нефтяной двигатель старый танк машины.20 дюймов x 26 дюймов 508 x 660 мм Давление пара. Нарисуйте еще один прямоугольник в верхней половине нашей кабины.

Передняя верхняя задняя сторона. Паровоз «Пионер 1836». Почтовая марка напечатана в Венгрии, Мадьяр, 1979 г.

Чертеж поезда — шаг 2. 20 SRT Henschel Diesel Hydraulic Locomotive. Монохромный узор для дизайна с ретро-поездом на рельсах.

Старый поезд — стоковые иллюстрации паровоза. Это будет вашей отправной точкой в ​​передней части двигателя. Обведите цилиндр изогнутой линией.

20 SRT Дизель-электровоз Давенпорт. Передняя верхняя задняя сторона. 10 июня 2020 г .— Изучите чертежи и чертежи железной дороги Чака Стюартса, за которыми следят 242 человека в Pinterest.

Загрузите менее чем за 30 секунд. Вытяните прямые параллельные горизонтальные линии сверху и снизу овала, образуя цилиндрическую форму. Почтовая марка Венгрия Magyar 1979.

Крушение и взрывные эффекты добавляют удовольствия. Нарисуйте двойную линию вверху для верхнего края и разделите окно посередине другой линией.Американский паровой поезд изображения и фотографии.

Нет необходимости регистрироваться Купить сейчас. Более 254 фотографий американских паровозов на выбор без регистрации. Чтобы создать его, мы нарисуем длинный ящик, длина которого равна длине котла.

Передняя верхняя задняя сторона. Рисование поезда — шаг 1. Рисование поезда — шаг 3.

160 фунтов на кв. Дюйм 1 102 кПа Тяговое усилие. Делитесь своими творениями в Интернете. В самой передней части двигателя широкий прямоугольник станет передней буферной балкой.

Это видео все о том, как рисовать и закрашивать рисунок поезда простыми карандашными мазками howtodrawkidstoysdrawingpencilshadingThis Video URL. 20 Дизель-электровоз СРТ ГЭК. Suart86 Все права защищены P C Suart86 2014.

Начните с рисования овала. Нарисуйте два треугольника рядом друг с другом под паровой машиной в передней части поезда. Почтовая марка напечатана в Афганистане в 1998 году.

Развлечения для всех возрастов и систем. Добавим в кабину окно.Паровоз старинные гравюры — иллюстрации запаса паровоз.

Нарисуйте воронку над крайним левым прямоугольником. Смотрите больше идей о чертежах железнодорожного поезда. Загрузите Steam Train Cliparts и используйте любые графические изображения clip artcoloringpng в документе или презентации своего веб-сайта.

Передняя верхняя задняя сторона. Ездить, бегать, ездить и строить вместе с друзьями. 254 фотографии американских паровозов и бесплатные фотографии, доступные для загрузки у тысяч поставщиков стоковых фотографий.

Нарисуйте прямоугольник и квадрат под паром. Оригинальные технические характеристики в состоянии сборки Колесная формула. Сотни забавного реквизита.

Поезда Поезда R-S SRT CSR SDA 3 Кишуянский локомотив. Нарисуйте трапецию и прямоугольник под ней для кабины водителя. 3801 австралия старый паровоз.

Нарисуйте три прямоугольника над паровой машиной. Дисковые колеса на передней тележке также были новой идеей. Найдите идеальный рисунок стоковой фотографии паровоза.

Паровоз Юпитер Автор Джерри Гозе-младший Паровоз Паровоз Поезда

Steam Locomotive Railway Vector Isolated Lokomotive Lok Купите этот векторный векторный и исследуйте аналогичные векторные изображения в Adobe Stoc Train Sketch Locomotive Train Art

Схема поезда 6 Svg Поезд Svg Паровоз Svg Локомотив Etsy в 2021 году Чертеж поезда Svg Схема

123rf Миллионы творческих стоковых фото Векторы, видео и музыкальные файлы для вашего вдохновения и проектов Иллюстрация поезда Винтажный поезд Рождественский поезд

Lner A4 Схема старых поездов Локомотив Винтажный поезд

Как нарисовать поезд Мультяшный поезд Раскраски для рисования поезда

Старый Новый 20 X 30 Масло на холсте Винтаж Поезд Поезд Иллюстрация Футбол Wall Art

Схема поезда 3 Svg Поезд Svg Паровоз Svg Локомотив Etsy In 2021 Раскраски для мальчиков Локомотив Рисунок поезда

Локомотив Печать Паровые двигатели Печать Ленц Локомотив Поезда Etsy Tren De Madera Tren Locomotora

Прикрепить к моим сохранениям

Старый паровоз Калверта Кербера Рисунок поезда Локомотив Паровоз

Паровоз в туннеле Рисование Партнерский поезд Рисование паром Тоннель Рекламная ручка Художественные рисунки Пейзаж Карандашные рисунки Художественные рисунки

Связанное изображение Рисунок Поезд Рисунок Вектор Иллюстрация Поезд

Поезд Клипарт Поезд Svg Векторный клипарт Винтажный Поезд Etsy В 2021 году Поезд Клипарт Поезд Рисование Граффити Надписи Шрифты

Hd Beautiful Steam Train Art Wallpaper Скачать бесплатно 133964 Train Wallpaper Train Train Art

Ностальгический паровоз Обои Разрешение 2560 × 1600 Скачать обои Поезд Обои Поезд Фотография Поезд Арт

Летающий шотландец Летающий шотландец Паровоз Фотография Heritage Railway

Пальцы на локомотивах

Pin On Train Man

Quick Draw McGraw — Локомотив Локо

Продюсер и режиссер Билл Ханна и Джо Барбера.
Анимация — Карло Винчи; Макет — Уолт Клинтон; Фоны — Джо Монтелл; Сюжет — Майк Мальтезе; Титулы — Art Goble; Надзор за производством — Ховард Хэнсон (титры отсутствуют).
Голосовой состав : Quick Draw, Баба Луи, рассказчик, восточноевропейский инженер, западный чиновник, человек «Вот оно что», Рональд Раундхаус — Доус Батлер; Западный инженер, Восточный чиновник, Лось Камбуз — Дон Мессик.
Музыка : Джек Шейндлин; Фил Грин; Хойт Кертин; Билл Луз / Джон Сили; Лу Де Франческо (?).
Первый эфир : неделя 15 февраля 1960 г. (повтор, неделя 15 августа 1960 г.).
Эпизод : Quick Draw McGraw Show M-021, Производство J-56.
Сюжет : Quick Draw нанят, чтобы найти Золотой Шип, украденный Лося Камбузом.

Мультфильмы могут научить вас большему, чем вы можете узнать в классе. Мультфильмы могут научить вас тексту песни «Shuffle Off to Buffalo». Они могут научить вас, что когда-то была актриса по имени Грета Гарбо, у которой были действительно большие ноги. Они даже могут научить вас, что книги по ночам оживают, а затем поют и танцуют.Но они не так хорошо преподают историю.

Хороший пример — этот мультик. Речь идет о том событии, которое заставило людей слоняться вокруг телеграфных офисов, с нетерпением ожидая первых новостей, обозначенных точками и тире, — о завершении строительства трансконтинентальной железной дороги. Ой, мультфильм начинается точно хорошо. Строительство первой железной дороги от побережья до побережья началось на обоих концах страны, и бригады работали навстречу друг другу. Поезда с пыхтением двигались по рельсам с обоих направлений и, наконец, коснулись короволов (в Промонтори, штат Юта, США.С. и Craigellachie, B.C. в Канаде). Две линии пути были соединены вместе, и последний шип оказался золотым (по крайней мере, в США), на церемонии, набитой сановниками в цепях с часами.

Однако не верьте остальной части этого мультфильма, дети. Moose Caboose не крал золотой шип, и Quick Draw McGraw не преследовал его в Абилине. Реальная история учит нас, что последний шип был быстро удален и заменен, чтобы воры, похожие на Moose Caboose, не появлялись незаметно.Фактически, реальная история полностью умалчивает о том, был ли кем-то по имени «Лось Камбуз», но она говорит нам, что на самом деле существует место под названием Абилин. И песня тоже. Скорее всего, спет на вечере караоке в пабе «Moose Caboose». Но я отвлекся.

Реальная история не умолкает, когда дело доходит до восторга, который доставил этот конкретный мультфильм, и не только для счастливых детей в Абилине, которые смотрели этот мультфильм, когда он впервые был показан на канале KPAR Channel 12 в Суитуотере. Винс Леонард из The Pittsburgh Press сказал в своей колонке от 12 октября 1965 года о моем любимом эпизоде ​​диалога в мультфильме:

Мультфильмы продолжают зацеплять взрослых репликами.Понравился сегмент Quick Draw McGraw на золотом шипе железной дороги, украденный Moose Caboose. «Почему бы тебе просто не получить еще один спайк?» — спросил он. «Потому что мы, железнодорожники, придерживаемся одностороннего взгляда», — последовал ответ. Тема была проведена и доставила удовольствие.

Довольно типичный мультфильм Quick Draw. Наш герой совершает некоторые идиотские поступки, Майк Мальтезе придумывает более излишне описательные диалоги, а Карло Винчи здесь с более тонкой линией вокруг персонажей, менее резкой анимацией, чем раньше в этом году, но его знакомые тиканья тикают.

Вначале есть умный эффект, который мне нравится, когда поезда с пыхтением едут навстречу друг другу. Они немного дергаются вперед и назад по трассе при движении по движущемуся фону. Похоже, что каждый поезд находился в разных местах на каждой клетке в небольшом цикле остановки движения. Вы заметите, что поезда не совсем идентичны, хотя их номера (и, предположительно, названия железных дорог) являются зеркальным отображением друг друга. Я удивлен, что это не машины от железной дороги H и B.Кто знает, значат ли что-нибудь «C и R», хотя дизайнером этого мультфильма был Уолт Клинтон.

Рассказчик настраивает сюжет поверх начального действия, затем мы получаем некоторые из надуманных мальтийских диалогов:

Рассказчик : Должностные лица встретились, чтобы вбить золотой шип.
Западный чиновник : Вбейте ужасно дорогой золотой шип, Восточный чиновник.

Обратите внимание, как светится шип. Свечение есть на четырех рисунках по двое. Нет аниматоров эффектов; Насколько мне известно, Карло все это делал сам.

Шип зацеплен. Восточный чиновник принимает участие в одном из двух ошеломленных дублей Карло. Я притормозил. Полагаю, Уолт поместил инструкции для камеры на свой макет. Интересно, почему он хотел, чтобы фотоаппарат так плотно засекал рисунки Карло.

Moose Caboose замечен на ручной машине, держащей штырь. Он занимается небольшими рифмами в стиле медведя-йоги.

Moose : Когда я нажму на этом золотом шипе, Moose Caboose будет жить быстро и свободно.

По крайней мере, мальтийцы не использовали слово «вамуз».

Следующая сцена находится в офисе президента железной дороги Рональда Раундхауса, который, судя по голосу, должен быть родственником мистера Когсвелла с Дикого Запада из The Jetsons . Здесь мы получаем любимую реплику Винса Леонарда. Quick Draw соглашается «Кейси Джонс!» выследить золотой шип в обмен на пожизненный пропуск. Только один. Бедному Бабе придется заплатить.

Итак, Quick Draw выходит. Мне бы очень хотелось получить анимационные рисунки для этого цикла ходьбы на свободных ногах.Руки и ноги изображены на восьми рисунках на двоих, а морда поднимается и опускается на четырех рисунках на двоих (вторая и четвертая позиции одинаковы). Это идиотская сцена из Quick Draw. Он прикладывает ухо к рельсам и слышит, как вагон Moose Caboose вибрирует на рельсах. Но это означает, что он не смотрит, когда поезд с пыхтением приближается к нему и над ним (идущий с пыхтением поезд повторяется из более ранней части мультфильма).

На самом деле, Quick Draw наполовину правый. Лось в поезде. Отличный надуманный диалог с мальтийского:

Quick Draw : Верни этот ужасно дорогой золотой шип, Moose Caboose!
Moose : Если хочешь, я буду в Абилине, типичном, широко открытом, беззаконном западном городке, который был распространен на рубеже веков.

Эта строка представляет собой пример того, как Карло ведет диалог. Лью Маршалл заставил нос подниматься и опускаться, как хомяк, нюхающий что-то. Эд Лав использовал до семи различных положений головы, варьируя количество рамок для каждого рисунка. Голова Майка Ла была неподвижна, а рот двигался по бокам лица. Карло любит наклон головы. Когда он начинал в Hanna-Barbera, он делал это в двух рисунках головы, и это выглядело отрывисто. Позже он сделал это в трех положениях головы, меняя, когда чувствовал необходимость.Кажется, он всегда использовал один и тот же угол. Вы можете получить представление об этом по этим рисункам.

Большой ряд верхних зубов Карло любил рисовать.

В следующей сцене Quick Draw и Баба в Абилине (повторяющийся фон состоит из шести зданий), где они шпионят за незнакомцем. Фраза 1: «Держись!» Quick Draw говорит незнакомцу.

Quick Draw : Вы видели что-нибудь плохого парня поблизости?
Незнакомец : Какой? Мы все в Абилине плохие парни.
Quick Draw : Здесь украли золотой шип.
Незнакомец : Вы имеете в виду Moose Caboose. Ну, я сам плохой парень, я не против стукача. Он становится чистым в парикмахерской Polecat.

Quick Draw маскируется под парикмахера. Его план: крутить плохого парня в кресле и позволить центробежной силе (Quick Draw произносит это правильно) что-нибудь высвободить из тела Камбуза. И план действительно работает. Баба составляет список всего, что летает, включая золотой шип.Но что-то обязательно пойдет не так. Оно делает. У мошенника есть пистолет, и он начинает стрелять по нашим героям. Далее следует стандартный выход Карло с растяжкой и нырянием (во всяком случае для Бабы; Quick Draw ведет нижней частью его тела), а Quick Draw врезается в столб на крыльце парикмахерской (мальтийский язык вписывается в другую рифму: «Это калабуз для ты, лось-камбуз ».

Камбуз хватает штырь из лежачего Quick Draw. Теперь мы достигли большой сцены. Caboose прыгает на своей тележке с Quick Draw в локомотиве вслед за ним.Это статичный снимок фона с двумя скалами и тремя эстакадами, соединяющими их. Quick Draw и Caboose перемещаются из стороны в сторону, используя туннели, как двери во французском фарсе для спальни. Я не знаю, распорядился ли Билл Ханна хронометражем в этом мультфильме или режиссер сюжета, но здесь происходит настоящая скорость. Поезда появляются и исчезают в девяти кадрах один раз и в десяти кадрах дважды. Затем, после того, как двое визжат в лоб, они покидают эстакады, происходит разрез, проходят 32 кадра, а есть еще один разрез.В Hanna-Barbera вы думаете о среднем кадре с болтовней, за которым следует крупный план, чтобы разрушить монотонность, а затем вернуться к тому же среднему плану. Такой быстрой резки просто нет в мультфильмах H-B.

Жаль, что резка не стала быстрее и быстрее и тут БАМ! После 32-кадрового отснятого материала темп замедляется, поэтому мальтийский язык может уместиться в диалоге. Баба и Quick Draw теперь находятся в отдельных поездах, идущих в лоб, болтают друг с другом, как будто они стоят рядом (забудьте о расстоянии и шуме поездов).Между ними на рельсах есть Moose Caboose.

Баба : Эй, Квикстрау, я думаю, он оказался между вторым и третьим.
Quick Draw : (к аудитории) Согласитесь, мелкий хулиган знает свой бейсбол.

Нет, нет в этом мультфильме «Я тут кое-что прорежу».

Два двигателя врезаются друг в друга. Примечательно, что они в порядке. И они заманивают между собой Лося Камбуза. Он сдается.

Итак, Quick Draw добавляет золотой шип.Но вы знаете, что что-то должно пойти не так. Оно делает. Восточный судья идет на шип, но вместо этого промахивается и забивает ногу Quick Draw. Фраза 2: «Ах, это умно!» Quick Draw прыгает от боли. Между прочим, вы заметите, что восточный чиновник потерял полоску на штанах, а линия рельсов в финальном кадре выглядит иначе.

Звуковой резак падает в хонк-тонкиш-фортепианной версии темы Quick Draw в середине мультфильма. Он использовался на заднем плане тех мультфильмов между мультфильмами на шоу Quick Draw.Жаль, что эта версия реплики так и не была выпущена. В остальном музыка стоковая. Последняя реплика — это музыкальная пьеса, композитор которой не указан в каталоге Capitol Hi-Q. Он был переиздан другим музыкальным сервисом, но имя композитора удалено. Мое обоснованное предположение — это Луи Э. Де Франческо просто потому, что его имя было удалено из других реплик той же службой.

0:00 — Тема Quick Draw McGraw Sub Main Title (Curtin).
0:15 — СВЕТОВОЙ МЕХАНИЧЕСКИЙ МОСТ PG-181F (зеленый) — Поезда тянутся навстречу друг другу и останавливаются, привет от восточного инженера.
0:31 — РАЗРЫВ МОСТ GR-333 (зеленый) — Приветствие западного инженера: «Я буду рад».
0:52 — GR-248 УЛИЦ ГОРОДА (зеленый) — «Один за деньги», Moose Caboose в поезде.
1:14 — GR-472 HICKSVILLE (зеленый) — сцена Рональда Раундхауса.
2:10 — TC-205 LIGHT MOVEMENT (Loose-Seely) — Quick Draw и Баба идут по рельсам, ухо к следу.
2:38 — связано с саспенсом в диалоге (Шайндлин) — Кадр из поезда, поезд проезжает по Quick Draw, кричит на Moose Caboose.
3:10 — ОСВЕЩЕННЫЙ МОСТ GR-334 (зеленый) — Камбуз из лося отправляется в Абилин.
3:26 — ЭТО БЫСТРЫЙ НОСИТЕЛЬ МакГроу (Куртин) — «Я выслежу его», — говорит Квик-Ничто с незнакомцем.
4:03 — СКЕЛЕТ GR-87 НА ШКАФЕ (зеленый) — Quick Draw мыло камбуз, признается Бабе.
4:45 — GR-248 УЛИЦЫ ГОРОДА (зеленый) — «Давай, цирюльник!», Вылетает всякая всячина, Quick Draw врезается в столб, поезда разбиваются.
6:13 — GR-98 ДЖИМИНИ! ЭТО JUMBO BRIDGE № 2 (зеленый) — Камбуз между поездами, сдаётся.
6:19 — СВЕТОВОЕ ДВИЖЕНИЕ SF-11 (Де Франческо?) — Церемония шипа, «Ой, ой!»
6:43 — Тема Quick Draw McGraw Sub End Title (Curtin).

Один из крупнейших в мире паровозов вот-вот сделает триумфальное возвращение

Спустя семьдесят лет после завершения строительства Первой трансконтинентальной железной дороги в 1869 году крутые Скалистые горы в Вайоминге и Юте все еще создавали проблемы для Union Pacific Railroad.

Несмотря на наличие массивных паровых двигателей, Union Pacific, одна из крупнейших железных дорог в Америке, все еще изо всех сил пыталась переместить тяжелые грузовые поезда через горы, и часто приходилось использовать несколько локомотивов, чтобы доставлять поезда к месту назначения.Для этого требовалось больше рабочих и больше топлива. В 1940 году инженеры-механики Union Pacific объединились с American Locomotive Company, чтобы построить один из крупнейших в мире паровозов, класс двигателей, просто известный как Big Boy.

Теперь, спустя шесть десятилетий после того, как последний Big Boy был снят с рельсов, Union Pacific восстанавливает один из знаменитых локомотивов в честь приближающегося празднования полувековой годовщины строительства первой Трансконтинентальной железной дороги. Это настолько амбициозный проект, что Эд Диккенс-младший, инженер паровозов Union Pacific и руководитель реконструкции, сравнил его с воскрешением Tyrannosaurus rex .

Первый показ первого «Большого мальчика» № 4000 в Юте. Любезно предоставлено Union Pacfic

Локомотивы Big Boy весили более миллиона фунтов и имели длину 132 фута 9 дюймов. Стоя на его конце, можно было бы сравнить с 13-этажным зданием. Строительство каждого из них обошлось примерно в 265 000 долларов, что сегодня составляет около 4,4 миллиона долларов. В мире железных дорог Big Boys были известны как локомотивы сочлененного типа 4-8-8-4. Это обозначение означало, что у локомотива четыре колеса спереди, два набора из восьми ведущих колес (большие колеса, соединенные с поршнями, которые заставляют локомотив двигаться) в середине и четыре ведомых колеса, все под одним огромным котлом.

Union Pacific приобрела 25 Big Boys в период с 1941 по 1944 год. Согласно Trains Magazine, , , паровые машины первоначально должны были называться «Уосатч», в честь гор, которые они были построены для перевозки грузов, но в 1941 году , рабочий цеха Американской Локомотивной Компании написал мелом «Большой мальчик» на передней части локомотива, и название прижилось. Под новым названием парового двигателя неизвестный рабочий также нацарапал букву «V», популярный символ победы во Второй мировой войне, конфликте, в котором локомотивы Big Boy вскоре сыграют решающую роль.

Слева направо: Отто Джабельманн, главный механик Union Pacific, перед первым локомотивом Big Boy; крупный план цилиндра Big Boy, движения и паровых труб. Любезно предоставлено Union Pacfic; Крупным планом: Хью Ллевелин / CC BY-SA 2.0

Локомотив № 4000, первый Big Boy, покинул завод American Locomotive Company в Скенектади, штат Нью-Йорк, летом 1941 года, направляясь к новому владельцу. Огромный паровой двигатель привлекал внимание везде, где бы он ни находился, и, по некоторым подсчетам, о нем было написано более 500 газетных статей, прежде чем он прибыл на железнодорожные пути Union Pacific в Омахе, штат Небраска, 11 сентября.4 января 1941 года. Локомотив № 4000 и другие «Биг Бойз» были быстро приняты на вооружение, как раз в то время, когда военные действия союзников накалялись. В период с 1941 по 1945 год паровые двигатели помогли переместить миллионы тонн военного снаряжения и других материалов, по словам историка Джона Буша, самопровозглашенного «паровозного ореха Union Pacific» и автора многочисленных книг по поездам и Trains. Журнал , блог о тепловозах. «Без Big Boys Union Pacific никогда бы не перевезла все эти материалы для военных целей», — говорит Буш.

Union Pacific использовала Big Boys до 1959 года, когда они были заменены дизель-электрическими локомотивами, которые были проще и дешевле в обслуживании, хотя, возможно, менее впечатляюще, чем шумный дымящийся паровой двигатель с его симфонией движущихся частей. Большинство Big Boys были списаны, но восемь были выставлены на обозрение по всей стране.

Union Pacific 4014 виден в разобранном виде на заводе по восстановлению железной дороги в Шайенне, штат Вайоминг. Любезно предоставлено Union Pacfic

. Хотя некоторые паровые машины до сих пор работают в музеях и на исторических железных дорогах, на протяжении десятилетий энтузиасты железной дороги считали, что Big Boys были слишком большими, чтобы когда-либо снова запускаться.Во-первых, инфраструктура, необходимая для обслуживания такого массивного локомотива, была снесена в конце эры пара, и даже если кто-то восстановит его, было немного железнодорожных линий, которые могли бы обслуживать машину такого размера. Но в 2013 году Union Pacific объявила, что снова приобретает Big Boy в надежде восстановить его к 150-летию завершения Трансконтинентальной железной дороги. Весной 2014 года Big Boy No. 4014 был перевезен из Помоны, Калифорния, где он был выставлен в Музее поездов RailGiants, в Шайенн, Вайоминг, где Union Pacific хранит и обслуживает два других исторических паровоза для особых мероприятий и экскурсий.

Локомотив Union Pacific 4014 в том виде, в котором он был в эксплуатации в 1950-х годах. Любезно предоставлено Union Pacfic

Бушу, историку железных дорог, посчастливилось проехать на Big Boy No. 4014, когда его привезли обратно в Вайоминг на паре дизель-электрических локомотивов. Он говорит, что шоссе вдоль железнодорожной линии были заполнены зеваками, которые наблюдали, как не восстановленный паровой двигатель катится по рельсам. «Это было впечатляюще», — говорит он. «Для многих это была мечта».

С момента прибытия локомотива в цех Union Pacific в Вайоминге механики медленно восстанавливали его, что требовало разборки, осмотра и ремонта каждой отдельной части локомотива.Паровой двигатель также будет изменен, чтобы он мог сжигать нефть, которую легче добыть, чем уголь, который он когда-то сжигал в 1940-х и 1950-х годах. «Это масштабная реставрация с нуля», — говорит Диккенс.

Локомотив № 4013, еще один «Большой мальчик», делает поворот на главную линию с новой колеи № 3 на Шерман-Хилл в Вайоминге. Предоставлено Union Pacfic

Диккенс надеется, что № 4014 будет построен и заработает на собственном питании до 10 мая 2019 года, к 150-летию Трансконтинентальной железной дороги.Ожидается, что первая поездка на локомотиве доставит локомотив в Огден, штат Юта, недалеко от того места, где в 1869 году был проехан Golden Spike. Впервые в истории Америки по железной дороге восточное побережье и западное побережье. Сегодня мыс является национальным историческим памятником.

Буш ожидает, что энтузиасты поездов и любители истории со всего мира проложат путь от Вайоминга до Юты, когда Big Boy совершит свой первый рейс за 60 лет.

«Я не могу придумать лучшего способа отпраздновать эту годовщину, чем восстановление локомотива Big Boy», — говорит Буш. «Это то, о чем энтузиасты железной дороги мечтали более полувека».

* Исправление: В этой статье мыс первоначально упоминался как Промонтори-Пойнт, штат Юта.

.