Нарисованные жигули: Рисунки жигули для срисовки (30 фото) • Прикольные картинки и позитив

В составе поезда «Жигули» появится туристический вагон «КультСамара»

Во втор­ник, 31 янва­ря, в Сама­ре состо­я­лось сове­ща­ние по созда­нию в фир­мен­ном поез­де «Жигу­ли» тури­сти­че­ско­го ваго­на «Культ­Са­ма­ра».

Ини­ци­а­ти­ва реа­ли­за­ции уни­каль­но­го про­ек­та при­над­ле­жит депу­та­ту Гос­ду­мы РФ от Самар­ской обла­сти Алек­сан­дру Хин­штей­ну. Идею под­дер­жа­ло руко­вод­ство РЖД. Отме­тим, что мысль воз­ник­ла после того, как у мно­гих пас­са­жи­ров РЖД попу­ляр­но­стью стал поль­зо­вать­ся вагон, кото­рый посвя­щён талант­ли­во­му самар­цу Кон­стан­ти­ну Головкину.

«Я не буду лука­вить, идея созда­ния тако­го еще одно­го фир­мен­но­го поез­да появи­лась, когда мы запу­сти­ли Голов­кин­ский вагон. На меня он про­из­вел впе­чат­ле­ние, я счи­таю, это заме­ча­тель­ный про­ект, кото­рый не остав­ля­ет рав­но­душ­ным нико­го, ни пас­са­жи­ров, ни про­во­жа­ю­щих, ни встре­ча­ю­щих и даже не пред­став­ляю, какое коли­че­ство людей узна­ло о суще­ство­ва­нии Кон­стан­ти­на Пав­ло­ви­ча Голов­ки­на и о том, какая есть исто­рия у Сама­ры»,

— поде­лил­ся депутат.

По пору­че­нию Гене­раль­но­го дирек­то­ра ОАО «Рос­сий­ские желез­ные доро­ги» реа­ли­за­ци­ей про­ек­та зани­ма­ет­ся Куй­бы­шев­ский  фили­ал АО «Феде­раль­ная пас­са­жир­ская ком­па­ния». Выде­ле­но финан­си­ро­ва­ние и вагон фир­мен­но­го поез­да «Жигу­ли» с 9 купе, кате­го­рии СВ.

В част­но­сти, в про­ек­те пред­ла­га­ет­ся исполь­зо­вать скульп­тур­ные ком­по­зи­ции, уста­нов­лен­ные в Сама­ре, посвя­щён­ные извест­ным лич­но­стям и собы­ти­ям, свя­зан­ным с горо­дом. Напом­ним, скульп­ту­ры уста­нов­ле­ны за счет вне­бюд­жет­ных источ­ни­ков, сред­ства при­вле­че­ны при непо­сред­ствен­ном содей­ствии Алек­сандра Хин­штей­на.

На встре­че опре­де­лись, какие из скульп­тур най­дут отра­же­ние в купе. Это те памят­ни­ки, кото­рые в послед­ние годы ста­ли уже досто­при­ме­ча­тель­но­стью, досто­я­ни­ем горо­да, местом посто­ян­но­го при­тя­же­ния жите­лей и тури­стов. И каж­дая из этих ком­по­зи­ций так или ина­че свя­за­на с Сама­рой.

 Все­го выбра­но девять: «Бура­ти­но», «Дядя Сте­па», «Тема и Жуч­ка», «Алень­кий цве­то­чек», «Клен», «Бур­ла­ки на Вол­ге», «Юрий Деточ­кин», «Това­рищ Сухов» и «Бра­вый сол­дат Йозеф Швейк».

Пла­ни­ру­ет­ся, что в оформ­ле­нии купе будет вхо­дит не толь­ко инфор­ма­ция о скульп­ту­ре и лич­но­сти создателя.

«Это купе будет не про­сто про Бура­ти­но, а про Алек­сея Нико­ла­е­ви­ча Тол­сто­го, про его твор­че­ство, про его  связь с самар­ским реги­о­ном. Нам очень хочет­ся, что­бы это были такие живые купе, что­бы в них была своя изю­мин­ка. В  дет­ских купе, напри­мер, нам хочет­ся сде­лать какие-то кве­сты. Ну, ска­жем, в купе «Бура­ти­но», что­бы малень­кие путе­ше­ствен­ни­ки мог­ли сами попы­тать­ся най­ти золо­той клю­чик и раз­га­дать тай­ну нари­со­ван­но­го оча­га на хол­сте. А глав­ная зада­ча, кото­рую мы перед собой ста­вим, что­бы  чело­век, кото­рый в этом купе про­ехал, узнал о том, какую огром­ную роль в исто­рии стра­ны, в ее куль­ту­ре зани­ма­ет Сама­ра, про­ник­ся этим и ему захо­те­лось побы­вать, погу­лять по горо­ду»,

— поде­лил­ся парламентарий.

Отдель­ное вни­ма­ние доста­лось необ­хо­ди­мо­сти суве­ни­ров. Хули­га­ни­сто­го Бура­ти­но и тру­дя­щих­ся бур­ла­ков, воз­мож­но полу­чит­ся при­об­ре­сти на память в мини­а­тю­ре. И, конеч­но, после зани­ма­тель­ной поезд­ки у тури­стов долж­ны остать­ся наи­луч­шие впе­чат­ле­ния о крае и жела­ние про­гу­лять­ся по зна­ме­ни­тым местам.   Поэто­му так­же в пла­нах сде­лать так, что­бы в вагоне мож­но было при­об­ре­сти и биле­ты в самар­ские музеи, в учре­жде­ния куль­ту­ры. Сов­мест­но с мини­стер­ством туриз­ма реги­о­на будет про­ра­бо­тан  гид по скульптурам.

«У нас у каж­дой скульп­ту­ры есть какая-то деталь, кото­рую люди нати­ра­ют до блес­ка. Это уже ста­ло такой тра­ди­ци­ей, леген­дой. Вот  я очень рас­счи­ты­ваю на то, что и нос у Бура­ти­но будет бле­стеть ярче, и у Деточ­ки­на порт­фель, и у крас­но­ар­мей­ца Сухо­ва его часы», — отме­тил Алек­сандр Хин­штейн.

Новый вагон пла­ни­ру­ет­ся пре­зен­то­вать уже в этом году.

Теги: 158 избирательный округ, культСамара

«Жигули» — машина мечты! — BBC News Русская служба

• Нил Мартин
• Преподаватель английского в России, для bbcrussian.com

12 мая 2014

Подпишитесь на нашу рассылку ”Контекст”: она поможет вам разобраться в событиях.

Автор фото, Neil Martin

Я прекрасно помню своего первого школьного учителя по французскому языку, господина Манро. Он был совершенно обычным учителем шотландской школы конца 90-х годов: мужчина среднего возраста (лет 55, по-моему) — добрый, лысеющий, немного разочарованный тем, что большинство шотландских школьников, в том числе и меня, его предмет совершенно не интересовал.

Наверное, господин Манро надеялся на неплохую пенсию и спокойную жизнь после напряженной, но в то же время достойной карьеры.

Больше всего мне запомнилось то, что он водил бежевую «ладу», точнее, «жигули». В то время мне было лет 13, и я мало знал о России, но мы с одноклассниками понимали, что у нашего учителя очень странный, русский автомобиль. В Шотландии 90-х «жигулей» было, разумеется, не много.

Как же мы смеялись, когда по пути в школу видели его за рулём: «Ребята, только послушайте звук ржавого ведра Манро!»

Каждый раз, когда его «жигули» появлялись из-за холма, мы надеялись (и даже с нетерпением ждали), что автомобиль внезапно взорвётся, превратившись в облако дыма. Ну, или, по крайней мере, заглохнет. Или просто сломается.

К нашему общему разочарованию, этого так ни разу и не случилось.

Икона русской дороги

Сегодня я хотел бы снова встретиться с господином Манро — чтобы поздравить его с выбором машины. Я изменил свое мнение. «Жигули» – это культовая машина, и её должно уважать.

Да-да, я знаю: вы считаете, что «жигули» — это какой-то драндулет. Я рассказал другу, что собираюсь написать блог о том, какие «жигули» крутые. Он хмыкнул и сказал, что «жигули» – это колымага, и он не единственный в России, кто так относится к машинам русского производства.

Пропустить Подкаст и продолжить чтение.

Подкаст

Что это было?

Мы быстро, просто и понятно объясняем, что случилось, почему это важно и что будет дальше.

эпизоды

Конец истории Подкаст

Я не собираюсь спорить об этом, не зная ничего о качестве современных русских машин. Но мне кажется, есть общее негативное отношение ко всем продуктам российского производства, и это нехорошо. От того, что на упаковке масла нарисован финский флаг, оно не становится лучше. Но это другая тема, для отдельного поста. Вернёмся к «жигулям».

Посмотрите на дизайн старенькой «копейки»! Это икона русской дороги! «Приора» или «Калина» — уже стандартные машины, современного стиля, в них нет ничего особенного.

Кстати, не только я так считаю — в Великобритании существует фан-клуб для владельцев «жигулей», которые до сих пор водят старые модели. Новую «ладу» (любого типа) там уже не купить, но и старую приобрести очень дорого.

Раз в год они встречаются в каком-нибудь пабе в сердце Англии и там обсуждают технику и детали, наслаждаются машинами. Рядом можно наблюдать парковку, полную любимых «жигулей». Может быть, даже сам господин Манро туда ездит.

К сожалению, я сам катался на «жигулях» только один раз, в деревне под Петрозаводском. Мы ехали два часа от города до местной достопримечательности, водопада Кивача.

Правда, ехать было не очень удобно, но в этом я виню плохие дороги, а не сам автомобиль.

Из Питера в Глазго

У меня есть мечта, связанная с «жигулями», – поехать на них в Шотландию.

Конечно, в первую очередь, надо купить саму машину, и я уже знаю, какую хочу.

Рядом с моим домом стоят прекрасные «жигули», которыми я каждое утро восхищаюсь, — ярко-красные, в отличном состоянии (посмотрите на фото). Пока они, насколько мне известно, не продаются, но в Санкт-Петербурге много «жигулей» – наверное, не так уж трудно найти другой вариант.

Другая проблема: в России, как и в Европе, вы едете «по неправильной стороне дороги» (в Британии левостороннее движение). Есть много причин, почему я не вожу машину в Питере, и это одна из них – это было бы опасно не только для меня, но и для других водителей.

Чтобы доехать до Шотландии за рулём, надо как-то тренироваться водить незнакомую машину.

Но это только мечта, пока не очень реалистичная. Мне в шутку говорят, что на «жигулях» я смогу доехать максимум до Купчино, а потом они сломаются, и я буду вынужден возвращаться в город на метро. Тоже говорят, что в Великобританию меня на «жигулях» не пустят: они, мол, не соответствуют экологическим стандартам.

А мне все равно. «Жигули» — это классика, и, даже если я не могу поехать на такой машине в Шотландию, я в любом случае хочу попробовать её водить.

Господин Манро бы, наконец-то, похвалил меня.

Жигули — Etsy.de

Etsy больше не поддерживает старые версии вашего веб-браузера, чтобы обеспечить безопасность пользовательских данных. Пожалуйста, обновите до последней версии.

Воспользуйтесь всеми преимуществами нашего сайта, включив JavaScript.

Найдите что-нибудь памятное, присоединяйтесь к сообществу, делающему добро.

( 77 релевантных результатов, с рекламой Продавцы, желающие расширить свой бизнес и привлечь больше заинтересованных покупателей, могут использовать рекламную платформу Etsy для продвижения своих товаров. Вы увидите результаты объявлений, основанные на таких факторах, как релевантность и сумма, которую продавцы платят за клик. Узнать больше. )

МИХАИЛ КЛОДТ «Волга на Жигулях» печать на холсте

Метки: МИХАИЛ КЛОДТ «Волга на Жигулях» печать на холсте, смешанная техника, печатный, портрет, холст, деревянные рамы, художник, монтаж, производительность, атрибуция, стена, картина, цвета, творческий, картины, множественный портрет, цвет, рисунок, офорты, коллаж, изготовление полиграфии, скульптура, произведение искусства, мода, неоэкспрессионизм, поэзия, вымысел, искусство, концептуальное искусство, минимализм, сюрреализм, арт брют, поп арт, абстрактный, художник, фигуративная живопись, абстрактный стиль, элементы, дизайн, архитектура, духовный, экспрессионизм, видео и цифровые изображения.

рисование, смешанная техника, печатный, портрет, холст, деревянные рамы, художник, монтаж, производительность, атрибуция, стена, картина, цвета, творческий, картины, множественный портрет, цвет, рисунок, офорты, коллаж, изготовление полиграфии, скульптура, произведение искусства, мода, неоэкспрессионизм, поэзия, вымысел, искусство, концептуальное искусство, минимализм, сюрреализм, арт брют, поп арт, абстрактный, художник, фигуративная живопись, абстрактный стиль, элементы, дизайн, архитектура, духовный, экспрессионизм, видео и цифровые изображения.