Т 34 картинки: D1 82 d0 b0 d0 bd d0 ba d1 82 34: скачать картинки, стоковые фото D1 82 d0 b0 d0 bd d0 ba d1 82 34 в хорошем качестве

Содержание

Танк Т-34 PNG фото


Главная » ОРУЖИЕ » Танки » Танк Т-34 PNG фото

Формат данного изображения прозрачный PNG с разрещением 500x276.
Вы можете скачать данное изображение в лучшем разрешении и использовать его для дизайн и веб дизайна.

Танк Т-34 PNG фото с прозрачным фоном, вы можете скачать изображение кликнув на нём.


Танк (англ. tank) — бронированная боевая машина, чаще всего на гусеничном ходу, как правило с пушечным и дополнительным пулемётным вооружением, обычно во вращающейся полноповоротной башне, предназначенной в основном для стрельбы прямой наводкой.

На ранних стадиях развития танкостроения иногда выпускали танки с исключительно пулемётным вооружением, а после Второй мировой войны проводились эксперименты по созданию танков с ракетным вооружением в качестве основного. Известны варианты танков с огнемётным вооружением. Определения танка как боевой машины было разным в разных армиях, так как их назначение и способы применения в разные эпохи менялись.

Танки времён Первой мировой войны могут быть неузнаваемы как современные танки (например, Сен-Шамон), или же, например, рядом специалистов шведская машина Strv-103 классифицируется не как танк, а как истребитель танков. Тяжёлый штурмовой танк Tortoise (A39), хотя и назывался танком, не имел поворотной башни и поэтому некоторыми специалистами относится к сверхтяжёлым САУ. Некоторые гусеничные боевые бронированные машины (например, Тип 94), которые в советской литературе именовали «малыми танками», в западной литературе называют танкетками. В советской профессиональной литературе называлась и в настоящее время в России танкетками называется лёгкая бронированная гусеничная боевая машина без башни обычно с 1-2 пулемётами. Первоначально танкетки предназначались для поддержки пехоты, но из-за слабого вооружения и бронирования использовались в основном для разведки, охранения и др.

Основное отличие современного танка от других боевых машин с пушечным вооружением — возможность быстро переносить огонь в широких пределах горизонтальных углов. В подавляющем большинстве такая возможность реализована за счёт установки пушки в полноповоротной башне. Хотя есть немногочисленные исключения. Самоходная артиллерийская установка (САУ) может быть схожа с танком конструктивно, но предназначена для решения других задач: уничтожения танков противника из засад или огневой поддержки войск с закрытой огневой позиции, поэтому имеет некоторые отличия, прежде всего это касается превосходства у САУ огневой мощи над защищённостью.

Разделение боевых машин танковых войск на танки и «специализированные боевые машины» возникло из-за необходимости выделения последних в специальные подразделения в соответствии с военной доктриной. Например, во время Второй мировой войны американской армией применялась доктрина генерала Макнейра, возлагавшая борьбу с танками противника на «истребители танков» (M10 Wolverine, M18 Hellcat и др.), — как там названы боевые машины, конструктивно аналогичные лёгким или средним танкам с эффективным противотанковым вооружением, тогда как собственно танки предназначались для поддержки пехоты в бою. В советской же литературе те же машины именовались противотанковыми САУ

В этом разделе вы можете скачать PNG фото: Танки PNG фото, скачать бесплатно, фото танк

Ключевые слова:
Категория: Танки
Формат: PNG картинка с прозрачным фоном
Лицензия: Свободная лицения

Разрешение: 500x276
Размер: 178 kb

Средний танк Т-34-85 образца 1944 года. СССР

В 1943 году, в связи с массовым появлением у немцев новых танков Pz. Kpfw. V «Пантера» и Pz. Kpfw.VI «Тигр» с сильной противоснарядной броней и мощным вооружением, эффективность 76-мм танковых пушек  советских танков Т-34 стала недостаточной. Уже в конце августа того же года на танковом заводе № 112 состоялось совещание, в котором приняли участие нарком танковой промышленности В.А. Малышев, командующий бронетанковыми и механизированными войсками Красной армии Я.Н. Федоренко и сотрудники Наркомата вооружений. В своем выступлении В.А.Малышев отметил, что победа в Курской битве досталась Красной армии очень дорогой ценой. Немецкие танки вели огонь по нашим с дистанции 1500 м, наши же 76-мм танковые пушки Ф-34 могли поразить «Тигры» и «Пантеры» лишь с дистанции максимум  - 500 - 600 м. Это вынудило повысить боевые качества Т-34.

Еще в январе 1943 года к разработке новой танковой пушки с баллистикой зенитной 85-мм пушки приступило КБ завода № 9, под руководством Ф.Ф. Петрова. К 27 мая 1943 года были отработаны чертежи пушки Д-5Т-85, спроектированной по типу немецких 75-мм танко-самоходных пушек, с малой массой и небольшой длиной отката. Уже в июне первые пушки Д-5Т изготовили в металле. Одновременно с этим, были изготовлены опытные образцы других 85-мм танковых орудий: ЦАКБ (главный конструктор В.Г. Грабин) представило пушки С-53 (ведущие конструкторы Г.И.Сергеев и Г.И. Шабаров) и С-50 (ведущие конструкторы В.Д. Мещанинов, А.М. Боглевский и В.А. Тюрин), а артиллерийский завод № 92 - пушку ЛБ-1 (ЛБ-85) А.И.Савина. Таким образом, к середине 1943 года к испытаниям были готовы четыре варианта 85-мм пушки, предназначавшиеся для вооружения среднего танка. В то же время, разработка среднего танка Т-34-85 велась в КБ Уральского танкового завода под руководством А.А. Морозова. Для установки пушки Д-5Т в средний танк Т-34 требовалось увеличить диаметр башенного погона и установить новую башню, которую проектировали  КБ завода № 112 «Красное Сормово» во главе с В.В. Крыловым и башенная группа завода № 183, под руководством А.А. Молоштанова и М.А. Набутовского. В результате появились две очень похожие друг на друга литые башни с  увеличенным диаметром погона -1600 мм. Однако, победившая в конкурсных испытаниях пушка С-53 не могла быть установлена в башню, сконструированную заводом №112. При установке в сормовскую башню пушка имела ограниченный угол вертикальной наводки. Требовалось или изменить саму конструкцию башни, или начать монтировать в нее другую более подходящую для этого пушку - Д-5Т. Завод № 112 «Красное Сормово» по плану до конца 1943 года должен был выпустить 100 танков Т-34 с пушкой Д-5Т, однако первые боевые машины этого типа покинули его цеха только в начале января 1944 года.

В соответствии с  Постановлением ГКО № 5020сс  от 23 января 1944 года танк Т-34-85  был принят на вооружение Красной армии. Танки, вооруженные пушкой Д-5Т, заметно отличались от машин более позднего выпуска по внешнему виду и внутреннему устройству. Башня танка была двухместной, а экипаж состоял из четырех человек. На крыше башни имелась сильно смещенная вперед командирская башенка с двустворчатой крышкой, вращавшейся на шариковой опоре. В крышке монтировался смотровой перископический прибор кругового обзора МК-4. Для стрельбы из пушки и спаренного пулемета устанавливались телескопический шарнирный прицел ТШ-15 и панорама ПТК-5. В обоих бортах башни имелись смотровые щели со стеклоблоками «триплекс». Радиостанция размещалась в корпусе, а ввод ее антенны монтировался на правом борту, так же как у танка Т-34. Боекомплект состоял из 56 выстрелов и 1953 патронов.

Силовая установка, трансмиссия и ходовая часть изменений практически не претерпели. Эти танки несколько различались между собой в зависимости от времени выпуска. Например, машины ранних выпусков имели один башенный вентилятор, а большинство последующих - два. Количество танков Т-34 с пушкой Д-5Т составляло примерно 300 ед. В это же время конструкторам удалось доработать нижнетагильскую башню, в которой монтировалось 85-мм орудие С-53, принятое на вооружение Красной армии Постановлением ГКО от 1 января 1944 года. Уже в марте завод № 183 в Нижнем Тагиле изготовил первые танки Т-34-85, вооруженные пушкой С-53. Вслед за головным предприятием к производству этих машин приступили заводы № 174 в Омске и № 112 «Красное Сормово». При этом на части танков сормовичи по-прежнему устанавливали пушки Д-5Т. Продолжавшиеся, несмотря на начало производства, полигонные испытания выявили существенные дефекты противооткатных устройств С-53. После доработки  этого орудия артиллерийским заводом № 92 в ноябре - декабре 1944 года, началось производство его модернизированного варианта под индексом «ЗИС-С-53» («ЗИС» - индекс артиллерийского завода № 92 имени Сталина, «С» - индекс ЦАКБ).

Всего в 1944 - 1945 годах было изготовлено 11 518 пушек С-53 и 14265 пушек ЗИС-С-53.  У танков Т-34-85 с пушками С-53 или ЗИС-С-53  экипаж увеличился с 4 до 5 человек, при этом, танк получил новую трехместную литую башню с увеличенной до 90 мм толщиной лобовой и до 75 мм боковой броней, которая была более удобна для экипажа и командира, при этом, командирскую башенку перенесли ближе к ее корме. Радиостанцию перенесли из корпуса в башню. Смотровые приборы монтировались только нового типа - МК-4. Командирскую панораму ПТК-5 изъяли. Воздухоочистители двигателя «Циклон» заменили на более производительные типа «Мультициклон». Остальные агрегаты и системы танка изменений практически не претерпели. Танки Т-34-85 имели некоторые отличия друг от друга, связанные с технологией изготовления на разных заводах. Башни отличались числом и расположением литьевых швов, формой командирской башенки. В ходовой части использовались, как штампованные опорные катки, так и литые - с развитым оребрением.

В январе 1945 года двухстворчатую крышку люка командирской башенки заменили на - одностворчатую.

На танках послевоенного выпуска (завод № 112 «Красное Сормово») один из двух вентиляторов, установленных в кормовой части башни, перенесли в ее центральную часть, что способствовало лучшей вентиляции боевого отделения. Не смотря на то, что вследствие установки более мощной пушки и усиления броневой защиты масса танка выросла до 32 тонн, благодаря мощному дизельному двигателю подвижность танка не снизилась. Танк Т-34-85 широко использовался во всех сражениях завершающего этапа войны. Серийное производство Т-34-85 в Советском Союзе велось в 1944 – 1946 годах: завод № 183  изготовил 14434 ед.; завод № 112 - 7471 ед.; завод № 174 - 3994 ед. Всего было выпущено 25899 средних танков Т-34-85.

Танк Т-34-85 имел классическую компоновку с кормовым расположением трансмиссии. Внутри корпус танка делился на четыре отделения: управления, боевое, моторное и трансмиссионное. В носовой части тан­ка находилось отделение управления, в котором размещались: сиденья механика-водителя и пулеметчика, органы управления, контрольные прибо­ры, пулемет ДТ в шаровой установке, часть боеком­плекта и ЗИП, аппарат ТПУ, приборы наблюдения, два баллона со сжатым воздухом для запасного пуска двигателя. В средней части корпуса танка и в башне находилось боевое отделение. В нем размещались сиденья командира танка, наводчика и заряжающего. В башне монтировалось вооружение танка, прицельные приспособления, приборы наблюдения, механизм поворота и сто­пор башни, радиостанция. На днище и по бортам укладывалась основная часть боекомплекта. За съемными бортовыми наклонными листами монтировались четыре топливных бака.

Моторное отделение размещалось за боевым, в средней части танка, и отделялось от него съемной перегородкой. В моторном отделении были установлены двигатель, два водяных радиатора, два топливных бака, два масляных бака и четыре аккумуляторных батареи. Трансмиссионное отделение находилось в кормовой части танка. В нем размещались: главный фрикцион с центробежным вентилятором, коробка передач, бортовые фрикционы с тормозами, электростартер, бортовые передачи, два топливных бака и два воздухоочистителя. Бронекорпус танка принципиальных изменений, по сравнению с Т-34, не претерпел, в основном они были связаны с упрощением конструкции, так,  из носовой части изъяли переднюю балку, а верхний и нижний лобовые листы сваривались встык. К верхнему лобовому листу приваривались бонки для крепления запасных траков. Отверстие для ввода антенны в правом верхнем бортовом листе убрали, а к верхним кромкам верхних бортовых листов приваривались защитные планки, предохранявшие погон башни от поражения пулями и осколками снарядов. На верхнем кормовом листе устанавливались кронштейны для крепления дымовых шашек БДШ. На боковых наклонных листах корпуса, в кормовой части крепились дополнительные топливные баки емкостью 90 л цилиндрической формы: один - слева и два - справа, что позволяло машине пройти по шоссе 420 и по проселочной дороге - 320 км. Башня танка Т-34-85 представляла собой фасонную стальную отливку. В передней ее части имелись амбразуры для установки пушки, спаренного пулемета и прицела. Снаружи на боковых стенках башни приваривались четыре рыма и три поручня, а на зад­ней стенке - шесть скоб для крепления брезента. В боковых стенках башни с каждой стороны имелось по одному отверстию для стрельбы из личного оружия, закрывавшихся броневыми заглушками и щеколдами.

У танков ранних выпусков с пушкой Д-5Т над этими отверстиями были сделаны смотровые щели, а у машин выпуска 1944 - 1945 годов смотровая щель сохранилась только на правом борту башни, у места заряжающего. Танки Т-34-85 послевоенного производства смотровых щелей в башне не имели.

В крыше башни с левой стороны монтировалась литая командирская башенка цилиндрической формы, имевшая для кругового наблюдения пять смотровых щелей, закрывавшихся защитными стеклами. Во вращавшейся на шариковой опоре крыше устанавливалась двухстворчатая крышка люка с от­верстием для смотрового прибора в одной из створок. У танков выпуска 1945 - 1946 годов с башенкой с одностворчатой крышкой смотровой прибор устанавливался в неоткидывавшейся части крыши башенки. Справа от башенки располагался круглый люк заряжающего. В крыше башни имелись два отверстия для установки приборов наблюдения МК-4 наводчика и заряжающего и два вентиляционных люка, закрытых приваренными к крыше броневыми колпаками, под которыми устанавливались вентиляторы боевого отделения.

Башня приводилась во вращение электрическим поворотным механизмом или вручную. На танках Т-34-85 ранних выпусков устанавливали 85-мм пуш­ку Д-5Т (или Д-5-Т85) с длиной ствола 51,6 калибра. Орудие имело кли­новой затвор, аналогичный по устройству затвору пушки Ф-34, и полуавтоматику копирного типа. Противооткатные устройства состояли из гидравлического тормоза отката и гидропневмати­ческого накатника и располагались над стволом: с правой сторо­ны - накатник, с левой - тормоз отката. С марта 1944 года на танк Т-34-85 устанавливали 85-мм пушку С-53 (а затем ЗИС-С-53) образца 1944 года с длиной ствола 54,6 калибра. Затвор пушки - вертикально-клиновой с полуавтоматикой копирного типа. Противооткатные устройства состояли из гидравлического тормоза откат и наката веретенного типа и гидропневмати­ческого накатника. Спусковой механизм пушки состоял из электрического и механического (ручного) спусков. Вертикальная на­водка - от -5° до +22°.

Вспомогательное вооружение составляли два 7,62-мм пулемета ДТ, из них один был спарен с пушкой, а другой смонтирован в шаровой установке в лобовом листе корпуса. Для стрельбы прямой наводкой из пушки Д-5Т использовались телескопический прицел ТШ-15 и перископический ПТК-5, из пушки С-53 - телескопический прицел ТШ-16. Для стрельбы из 85-мм танковых пушек использовались выстрелы унитарного заряжания от 85-мм зенитной пушки образца 1939 года: с бронебойно-трассирующим тупоголовым  и остроголовым снарядами; с осколочной стальной гранатой, а также с подкалиберным бронебойно-трассирующим снарядом. Боекомплект пушки состоял из 55 выстрелов (осколочных - 36, бронебойных -14, подкалиберных - 5). Начальная скорость 85-мм бронебойного снаряда составляла - 800 м/с, под углом 60° он пробивал на дальности 1000 м броневой лист толщиной до 102 мм. Подкалиберный бронебойный снаряд, имевший начальную скорость – 1050 м/с, пробивал на дистанции 500 м под углом 60° броневой лист толщиной 140 мм (танки Pz. Kpfw. IV, Pz. Kpfw. V «Пантера» и Pz. Kpfw.VI «Тигр» имели в среднем толщину брони корпуса 60, 80 и 100 мм соответственно).

На танках Т-34-85 устанавливались КВ- приемопередающая симплексная телефонная радиостанция 9-РС и внутреннее танковое переговорное устройство ТПУ-3-бисФ. На танке монтировался 12-цилиндровый V-образный бескомпрессорный дизельный двигатель В-2-34, мощностью 500 л.с. Емкость топливных баков составляла 545 л. Система охлаждения - жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией. Для очистки воздуха, поступавшего в цилиндры двигателя, устанавливались два воздухоочистителя «Мультициклон». Пуск двигателя осуществлялся электростартером или сжатым воздухом (два баллона устанавливались в отделении управления). Трансмиссия состояла из многодискового главного фрикциона сухого трения, коробки передач, бортовых фрикционов, тормозов и бортовых передач. Коробка передач - пятискоростная. Ходовая часть (применительно к одному борту), состояла из пяти сдвоенных обрезиненных опорных катков. Подвеска - индивидуальная, пружинная. Ведущие колеса заднего расположения имели шесть роликов для зацепления с гребнями гусеничных траков. Направляющие колеса - литые, с кривошипным механизмом натяжения гусениц. Гусеницы - стальные, мелкозвенчатые, с гребневым зацеплением, по 72 трака в каждой (36 с гребнем и 36 без гребня), шириной 500-мм.

 В феврале - марте 1944 года танки Т-34-85 начали поступать в войска. Одним из первых танки Т-34-85 с пушкой Д-5Т получил 38-й отдельный танковый полк,  имевший смешанный состав: помимо Т-34-85 в нем находились и огнеметные танки ОТ-34. Все боевые машины полка были построены на средства Русской православной церкви и несли на своих бортах название «Димитрий Донской». В марте 1944 года полк вошел в состав 53-й общевойсковой армии и принял участие в освобождении Украины. В больших количествах танки Т-34-85 использовались в ходе наступления в Белоруссии, начавшегося в конце июня 1944 года. Они составляли уже более половины из 811 средних танков Т-34, принимавших участие в этой операции. Наиболее массово Т-34-85 применялись в боевых действиях в 1945 году: в Висло-Одерской, Померанской, Берлинской операциях, в сражении у озера Балатон в Венгрии. В частности, накануне Берлинской операции укомплектованность танковых бригад боевыми машинами этого типа была почти стопроцентной. К началу войны с Японией в советские войска на Дальнем Востоке поступило 670 танков Т-34-85, что позволило укомплектовать ими первые батальоны во всех отдельных танковых бригадах и первые полки в танковых дивизиях. Таким образом, Т-34-85 приняли активное участие в разгроме Квантунской армии, являясь ударной силой танковых частей и соединений. Советские танкисты, воюя на танках Т-34-85, одержали немало побед. Так, в  боях в январе 1945 года на р. Одер,  отличился наводчик танка Т-34-85 гвардии старшина Егор Клишин из 1-го батальона 62-й гвардейской Пермской танковой бри­гады. Огнем из засады он уничтожил 7  танков, 4 бронетранспортера, 7 автомашин и до 70 солдат и офицеров противника. При взятии города Штейнау 30 января 1945 года          ко­мандир 2-го танкового батальона 61-й гвардейской танковой бригады младший лейтенант Павел Лабуз уничтожил 15 немецких танков. Находясь в обороне, в районе н.п. Барт (Чехословакия), взвод танков Т-34-85 под ко­мандованием гвардии лейтенанта Ивана Депутатова из 36-й гвардейской танковой бригады 4-го гвардей­ского механизированного корпуса 7-я гвардейской армии за два дня боев, 22 и 23 февраля 1945 года, подбил 26 немецких танков. В боях за Берлин отличился экипаж старшего лей­тенанта Алексея Гогонова из 267-го танкового  бата­льона 23-й танковой бригады 9-го танкового корпуса 3-й ударной армии. В период боев с 17 по 30 апреля 1945 года на подступах к Берлину и в самом городе его экипаж подбил 2 вражеских танка, 5 САУ, а также уничтожил 9 орудий различного калибра, 13 автомашин и 3 тяга­ча. Танк Т-34-85 А. Гогонова первым форсировал р. Шпрее, затем поддерживал одну из групп, участвовавших в штурме Рейхстага.  

Несмотря на поступление в войска после окончания Великой Отечественной войны новых танков Т-44 и Т-54, танки Т-34-85 составляли в послевоенные годы значительную часть танкового парка Советской армии. Поэтому они в ходе проведения капитальных ремонтов в 1950-е годы прошли модернизацию.  Эти изменения затронули силовую установку - на танках монтировался новый двигатель В-34-М11, были также установлены два воздухоочистителя ВТИ-3 с эжекционным отсосом пыли; в системы охлаждения и смазки встроили форсуночный подогреватель; генератор ГТ-4563А заменен более мощным генератором Г-731. Для вождения машины ночью механик-водитель получил прибор ночного видения БВН. Для этого на правом борту корпуса монтировался ИК-осветитель ФГ-100. Прибор наблюдения МК-4 в командирской башенке заменили командирским прибором наблюдения ТПК-1 или ТПКУ-2Б.  Вместо пулемета ДТ был установлен модернизированный пулемет ДТМ, с телескопическим прицелом ППУ-8Т. Радиостанция 9-Р с 1952 года заменялась радиостанцией 10-РТ-26Э, а переговорное устройство ТПУ-3бис-Ф - ТПУ-47.  Другие системы и агрегаты танка изменений не претерпели. Модернизированные таким образом машины получили обозначение «Т-34-85 образца 1960 года». В 1960-х годах эти танки получили более совершенные приборы ночного видения ТВН-2 и радиостанции Р-123. В ходовой части на них монтировались опорные катки от танка Т-55.

Часть танков Т-34-85  в конце 1950-х переоборудовали в эвакуационные тягачи Т-34Т, отличавшиеся друг от друга наличием или отсутствием лебедки или такелажного оборудования. Башня во всех случаях демонтировалась. Вместо нее устанавливалась грузовая платформа. На подкрылках монтировались ящики для инструмента. К носовым листам корпуса приваривались площадки для толкания танков с помощью бревна. Справа в передней части корпуса устанавливался кран-стрела грузоподъемностью 3 тонн; а в средней части корпуса - лебедка с приводом от двигателя. Из вооружения сохранялся только курсовой пулемет. Часть тягачей Т-34Т, а также линейных танков оснащалась бульдозерами БТУ и снегоочистителями СТУ. Для обеспечения ремонта танков в полевых условиях был разработан и серийно выпускался (переоборудовался из линейных танков) самоходный кран СПК-5, затем СПК-5/10М. Крановое оборудование грузоподъемностью до 10 тонн позволяло осуществлять снятие и установку танковых башен. Эта машина имела двигатель В-2-34Кр, отличавшийся от штатного наличием механизма отбора мощности. В 1960 - 1970 годах значительное число танков Т-34-85 после демонтажа вооружения было переоборудовано в машины химической разведки.

В открытой экспозиции Центрального музея Великой Отечественной войны экспонируется средний танк Т-34-85, изготовленный заводом  № 112 «Красное Сормово» в 1945 году.

Т-34 (2019) смотреть онлайн бесплатно фильм в хорошем HD 1080 / 720 качестве

На дворе 1941 год, битва за Москву. Молодой офицер вместе с солдатом едут на грузовике, чтобы сбить немецкую табличку. Они выполняют задачу и хотят возвращаться назад. Но тут замечают вражеский танк. Герои, воспользовавшись неповоротливостью башни, пытаются уехать на грузовике. Немецкий танкист это замечает и стреляет в машину. Он промахивается, и красноармейцы успевают уехать из поля зрения.

Младшего лейтенанта зовут Николай Ивушкин. Танковая рота должна отразить нападение немцев, но она состоит из одного танка, да и в том нет наводчика. Тогда раненый командир, у которого перебиты руки, назначает Ивушкина наводчиком.

На следующие утро против одного танка Т-34, противостоит рота немецких машин, всего семнадцать штук. Экипаж танка искусно маневрирует и уничтожают большую часть танкового арсенала. Они остаются один на один с танком командира роты Клаусов Ягером. Но здесь немец был хитёр, он напал с той стороны, с которой его не ждали. Выстрел и тридцать четвёрка подбита. Лейтенанта берут в плен.

Наступает 1944 год. На счету Николая семь побегов. Его снова доставляют в концлагерь. За 3 года плена он не выдал своего имени и звания. Клаус встречается с высоким начальником Гимлером, где просит одобрить новую тактику подготовки немецких танковых курсантов. Он предлагает набирать русские экипажи из военнопленных и делать их живыми мишенями. Гимлер соглашается и тогда Ягер отправляется в концентрационный лагерь. Там в картотеке он находит фото Ивушкина, своего старого врага. На допросе вежливый немец не применяет силу, он просит Ивушкина стать командиром танка и набрать экипаж. Красноармеец отказывается, тогда Ягер наставляет пистолет на переводчицу Анну. Николай не желает, чтобы девушка погибла и поэтому соглашается.

На следующее утро в шеренгу выстраивают всех бывших танкистов. Николай выбирает трёх человек, механик-водитель был с ним и в первом танке. В распоряжение нацистов поступает новый трофейный Т-34-85. Там даже сохранились трупы. Клаус приказывает военнопленным вычистить танк и через некоторое время быть готовым к испытанию. Понятное дело, что на схватке против курсантов у советского экипажа не будет боеприпасов. Но в танке среди трупов Николай находит шесть снарядов: два осколочно-фугасных и четыре бронебойных. Он решает их похоронить вместе с трупами за пределами лагеря.

С самого начала Ивушкин не хотел сотрудничать с немцами. Он начинает разрабатывать план побега со стрельбища. Пока что экипаж готовит танк. Из песка и подручных материалов Николай составляет карту местности, просит экипаж с ней ознакомиться. Когда танк готов, Ягер просит проехать экипаж танка. Механик-водитель выполняет различные фигуру вождения и в конце останавливается прямо перед немцем. Офицер доволен увиденным. Он назначает дату схватки. Советский экипаж должен будет противостоять трем Пантерам, которыми будут управлять немецкие курсанты.

Переводчица Аня говорит, что хотела бы сбежать вместе с Николаем. Ивушкин объясняет девушке, что для этого надо, чтобы она достала у Ягера карту минных полей вокруг полигона. Аня смогла достать карту, хоть и её чуть не поймали.

Настал день стрельб. Советский Т-34 против трёх пантер. Экипаж танка забирает снаряды из могил своих коллег, затем делает дымовую завесу подожженной соляркой.

Неожиданно для немцев танк подбивает пантеру. Следующий снаряд (фугасный) попадает в пункт наблюдения, где присутствуют многие офицеры. Ягеру удаётся выжить. Советский танк вырывается за ограду и следует в сторону Праги. На одной из остановок они подбирают Аню, которая незадолго до этого вышла за пределы лагеря, за хорошее поведение.

Танк подъезжает к маленькому немецкому городу. Там есть лишь пару жандармов, которых герои разоружают. Затем заправляют танк, хода хватит на весь путь. Набирают еды и отправляются дальше. Т-34 едет по трассе, и тут экипаж замечает противотанковое орудие. Мехвод в последний момент сворачивает с дороги, и снаряд лишь немного задевает башню. Теперь экипажу танка придётся ехать по просёлочной дороге. Танк отрывается от преследования и едет в сторону озера. Там экипаж купается и отдыхает. Вскоре на разведывательном самолёте их обнаруживает Ягер. Штаб поставил перед ним задачу, уничтожить беглецов, иначе он отправится в отставку.

Танкисты встают ещё до рассвета. Николай говорит Анне, чтобы та сама ушла на поляну, отмеченную на карте, если танкисты за ней не вернуться, то пусть уходит куда хочет.

Т-34 заезжает на рассвете в город. Там их уже ждут танки Клауса- несколько пантер. На перёкрестке Т-34 практически окружают, три немецких танка заняли улицы, просматривают сам перекрёсток. Экипажу танка не оставляют выхода, он на высокой скорости проезжает через врагов, наводчик врага не успевает подбить тридцать четвёрку. Бронебойные снаряды надо экономить, поэтому герои стреляют в мостовую под вражеским танком фугасом. Он рикошетит и попадает прямо в днище. Далее Ивушкин приказывает одному из членов экипажа взять гранату и закинуть в открытый люк пантеры. Парень исполняет приказание командира, но на этом сцена обрывается.

В это время в борт Т-34 заходит пантера. Кажется, на этом всё. Выстрел. Пантера подбита. Оказывается тот парень выжил. Он залез в пантеру, зарядил снаряд и подбил врага. Ягер вызывает Ивушкина на дуэль на мосту. Николай соглашается

Первый выстрел за пантерой, Ягер не желает уничтожать танк противника сразу, он хочет его унизить. Первое попадание в доп. броню, она с треском отлетает. Второй выстрел в гусеницу, советский танк пошатнулся. Но тут Ивушкин, собрав все свои силы, стреляет последним снарядом в смотровую щель пантеры. Вражеский танк свисает с моста. Ивушкин вылезает из танка. Он видит, как на броне пантеры сидит раненый Ягер. Клаус протягивает Николаю руку. Ивушкин её жмёт и пантеры вместе с полковником падает с моста.

В финальных титрах нам показывают, что все герои фильма выжили и после войны жили обычной жизнью.

Переводчик – словарь и онлайн перевод на английский, русский, немецкий, французский, украинский и другие языки. | ★ Как перевести «фото танка т - 34

Пользователи также искали:

танк т - 34 - 76, американский, танк, т - 34 в бою, картинки из фильма, тигр, фото танка т - 34 - 85, танк т - 34 - 76 фото, фото танка т 34 американский, танк т 34 фото и описание, фото т - 34 в бою, т 34 картинки из фильма, танк т 34 85, фото танка тигр, танк т 34 фотографии, т 34, фото т 34, фото, танк т, фотографии т, танка т, фото танка т 34, фото т, фотографии, танк т 34, фотографии танка, танков т, фотографии танков т 34, фото танк т 34, танка, фото т - 34 в бою, фото танка т - 34 - 85, фото танка т 34 американский, т 34 картинки из фильма, танк т - 34 - 76 фото, танк т 34 фото и описание,

Cоветский танк Т-34 с десантом пересекает магистраль Житомир-Бердичев 19 ноября 2009 Добавил RUBUZ 19 комментариев Cоветский танк Т-34 с десантом пересекает магистраль Житомир-Бердичев. Горящий танк Pz.Kpfw. VI «Тигр». 1-й Украинский фронт. Источник информации о фото: rgakfd.altsoft.spb.ruБлагодарим sergeypopov2566 за ценные дополнения к публикации. Категория: Лучшее, Освобождение Восточной Украины, Т-34 Информация о фото Время съемки: январь 1944 Автор: Николай Колли (4) Оригинал 1470x785 Похожие фотографии Cоветский опытный средний танк КВ-13Cоветский танк Т-34, уничтоженный детонацией боекомплектаСоветский истребитель МиГ-3, захваченный немцами на аэродроме Житомир [1] Советский истребитель МиГ-3, захваченный немцами на аэродроме Житомир [2]Советский истребитель МиГ-3, захваченный немцами на аэродроме Житомир [3]Советский истребитель МиГ-3, захваченный немцами на аэродроме Житомир [4] Предыдущее фото | Следующее фото 19 Написать комментарий Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий. или войдите с помощью: 19 Цепочка комментария 0 Ответы по цепочке 0 Последователи  Популярнейший комментарий Цепочка актуального комментария 11 Авторы комментариев Авторы недавних комментариев   Подписаться   Уведомлять меня о новых комментариях к этой публикациио новых ответах на мой комментарий УчастникSBMИнтересно, а не эта-ли «тридцатьчетверка» «Тигра» в бок засадила? Вы должны войти , чтобы проголосовать00Вы должны войти , чтобы проголосовать11 л. назадУчастникDINAMITСомнительно, что подбив Тигра т-34 остался бы дожидаться фотографа. Да и десант танковый вон как картинно расположился. Но фото суперское- перспектива, дым, динамика… Вы должны войти , чтобы проголосовать10Вы должны войти , чтобы проголосовать11 л. назадУчастникSBMА почему-бы и не подождать, «Тигр» уже готовый, других близко нет, а фотограф рядом оказался, в командировке, ищет кадр. Ведь десант, действительно, несколько картинно выглядит. Вы должны войти , чтобы проголосовать0-1Вы должны войти , чтобы проголосовать11 л. назадУчастникDINAMITТанки, тем более тяжёлые, традиционно не ездят по одному))))) Вы должны войти , чтобы проголосовать10Вы должны войти , чтобы проголосовать11 л. назадУчастникSBMМожет быть остальные Тигры успели сбежать, ведь неизвестно, сколько времени этот дымит. А наши преследуют. Вы должны войти , чтобы проголосовать0-1Вы должны войти , чтобы проголосовать11 л. назадУчастникSNikita777Врятли это постановка! Вы должны войти , чтобы проголосовать00Вы должны войти , чтобы проголосовать11 л. назадУчастниквасилийДогорает. Вы должны войти , чтобы проголосовать00Вы должны войти , чтобы проголосовать11 л. назадУчастникAleksei778Интересно с какого расстояния Т-34 мог пробить борт Тигра — 300-600 метров ? Немец даже башню не развернул в сторону наших, если предполагать что удар нанесен слева. Скорее всего ему вдарили один раз и конкретно, а так бы наверняка отстреливался. А Т-34 не дожидался фотографа, скорее всего фотограф оказался несколько раньше у подбитого Тигра и дождавшись проходивший танк запечатлел его — качественно получилось. Вы должны войти , чтобы проголосовать00Вы должны войти , чтобы проголосовать11 л. назадУчастникMaxim-gun«… интересно с какого расстояния Т-34 мог пробить борт Тигра — 300-600 метров?..». Таблица бронепробиваемости для 76-мм танковой пушки обр. 1940 г. (Ф-34) танка Т-34 (первые цифры — дальность в метрах, вторые цифры — бронепробиваемость при угле встречи 60°, третьи цифры — бронепробиваемость при угле встречи 90° в мм): 1. тупоголовым калиберным бронебойным снарядом БР-350А: 100; 69—86; 80—89 300; 63—79 ; 76—84 500; 59—70; 70—78 1000; 50—63; 63—73 1500; 43—52; 58—65 2. тупоголовым с локализаторами калиберным бронебойным снарядом БР-350Б: 100; 74—89; 86—94 300; 69—82 ; 81—90 500; 62—76; 75—84 1000; 55—71; 68—78 1500; 48—55; 62—69 3. подкалиберным снарядом БР-354П: 100;… Читать далее »Вы должны войти , чтобы проголосовать00Вы должны войти , чтобы проголосовать11 л. назадУчастникMaxim-gunБронирование немецкого тяжёлого танка PzKpfw VI «Тигр»: Лоб корпуса (верх), мм/град. — 100 / 8° Лоб корпуса (середина), мм/град. — 52 / 77° Лоб корпуса (низ), мм/град. — 100 / 21° — 80 / 65° Борт корпуса (верх), мм/град. — 82 / 0° Борт корпуса (низ), мм/град. — 62 / 0° Корма корпуса (верх), мм/град. — 82 / 8° Корма корпуса (низ), мм/град. — 82 / 48° Днище, мм — 28 Крыша корпуса, мм — 28 Лоб башни, мм/град. — 100 / 0° Маска орудия, мм/град. — 90 / 0° Борт башни, мм/град. — 82 / 0° Корма башни, мм/град. — 82 / 0° Крыша башни, мм — 28 Вы должны войти , чтобы проголосовать00Вы должны войти , чтобы проголосовать11 л. назадУчастникMaxim-gunКстати, встречается инфа, что с танка «Тигр» нашу «тридцатьчетвёрку» как-то подбили с расстояния в 3 км, а с «Королевского тигра» — с 3,5 км. Вы должны войти , чтобы проголосовать00Вы должны войти , чтобы проголосовать11 л. назадУчастникSBMЧитал, что наш 122 мм снаряд попал в лобовой лист «Пантеры» с 2,5 км, броню не пробил, но расколол её и вывел из строя агрегаты трансмиссии Вы должны войти , чтобы проголосовать00Вы должны войти , чтобы проголосовать11 л. назадУчастникAndrejЕсли фото не постановочное, то наши бойцы на броне явно внимательно ожидают открытия люков Тигра, и появления танкистов.. А если это так, то возможно, именно эта 34-ка и засадила тигра из засады, а после подъехала поближе.. О возможной засаде говорит ещё и то, что Тигр явно спокойно ехал по дороге, а наши явно вылезли откуда-то «из кустов».. Вы должны войти , чтобы проголосовать0-1Вы должны войти , чтобы проголосовать11 л. назадУчастникanatol.ba Andrej: явно спокойно ехал по дороге, Еду я себе, еду, никого не трогаю…И надо же тебе — противник! Вы должны войти , чтобы проголосовать00Вы должны войти , чтобы проголосовать11 л. назадУчастникAleksei778 Andrej: Если фото не постановочное, то наши бойцы на броне явно внимательно ожидают открытия люков Тигра, и появления танкистов.. Кто был способный уже наверняка из Тигра выбрался — вроде люк один открыт. Да и ждать кто выберется из уже горящего танка не логично. Если и был Т-34 в засаде, то бил он с расстояния не более 300 метров — судя по информации от Максима-гана. А десант на Т-34 выглядит целеустремленным — просто мимо проезжают — у них другая цель. Вы должны войти , чтобы проголосовать10Вы должны войти , чтобы проголосовать11 л. назадУчастникKaryzo Andrej: наши бойцы на броне явно внимательно ожидают открытия люков Тигра При любом огневом контакте пехота спрыгивала с брони, т.к. на танк в первую очередь переносился весь огонь артиллерии противника. На брони осталвись только самоубийцы. В данном случае никакого боя не идёт, на мой взгляд это простая переброска войск. Если информация о временных рамках верна, то это Днепровско-Карпатская операция, и я не думаю, что это постановка, т.к. наврятли бы кто-то соглаился позировать во время наступления, не до этого. Вы должны войти , чтобы проголосовать10Вы должны войти , чтобы проголосовать11 л. назадУчастникFriedlichСправа от Тигра на обочине свежая земля,там походу уже что-то проехало и это что-то могло быть убийцей танка. Повёрнутая назад башня Тигра минус теории о засаде , этот гадёныш мог быть арьергардом.Командирская башенка старого образца,это точно 1944 год? Вы должны войти , чтобы проголосовать00Вы должны войти , чтобы проголосовать11 л. назадУчастник4299 Karyzo: При любом огневом контакте пехота спрыгивала с брони, т.к. на танк в первую очередь переносился весь огонь артиллерии противника. На брони осталвись только самоубийцы. Это точно. Там еще бойцы очень близко к пушке расположились. Почти у дульного среза. Во время выстрела оглохнешь и на землю улетишь. Они же не самоубийцы. Вы должны войти , чтобы проголосовать00Вы должны войти , чтобы проголосовать9 л. назадУчастник4299 Aleksei778: Немец даже башню не развернул в сторону наших, если предполагать что удар нанесен слева. Скорее всего ему вдарили один раз и конкретно, а так бы наверняка отстреливался. На фото у «Тигра» как раз развернутая башня. Командирская башенка тут видна справа, если бы башня была не повернута то башенка была бы слева. Видно тащили в тыл но не судьба…. :)) Вы должны войти , чтобы проголосовать00Вы должны войти , чтобы проголосовать8 л. назад

Бронирование немецкого тяжёлого танка PzKpfw VI «Тигр»:
Лоб корпуса (верх), мм/град. — 100 / 8°
Лоб корпуса (середина), мм/град. — 52 / 77°
Лоб корпуса (низ), мм/град. — 100 / 21° — 80 / 65°
Борт корпуса (верх), мм/град. — 82 / 0°
Борт корпуса (низ), мм/град. — 62 / 0°
Корма корпуса (верх), мм/град. — 82 / 8°
Корма корпуса (низ), мм/град. — 82 / 48°
Днище, мм — 28
Крыша корпуса, мм — 28
Лоб башни, мм/град. — 100 / 0°
Маска орудия, мм/град. — 90 / 0°
Борт башни, мм/град. — 82 / 0°
Корма башни, мм/град. — 82 / 0°
Крыша башни, мм — 28

Вы должны войти , чтобы проголосовать00Вы должны войти , чтобы проголосовать

Как проектировали и начинали производить танки Т-34 во время войны. 10 мая 2019 года | НГС55

Корреспондент NGS55.RU встретился с 95-летним Рокусом Фишером — человеком, который всю жизнь проработал на омском танковом заводе (с 2000 года это предприятие называется «Омсктрансмаш»). В Омске он оказался в далёком 1942 году.

— Мы приехали сюда эвакуированные из Николаева, — рассказывает Фишер. — Я воспитывался в детдоме. Сначала мы прибыли в город Серафимович в Сталинградской области, копали там противотанковые рвы. Немцы выбросили десант под Серафимовичем, и мы пошли в Сталинград пешком. Это порядочное расстояние… Пришли в Сталинград, ночь переночевали — кто где и как. На привокзальной площади это было. Потом директор детдома, Полина Кузьминична, говорит: «Рокус, поедешь на теплоходе». Нас посадили на теплоход: мы-то уже были большие, а с нами ребятишки, второй класс. Увезли по Волге в Астрахань, на пристань Даниловка, высадили. Теперь и в Сталинград нас везти нельзя, и никуда не бросишь. А пароход опять ушёл в Сталинград. Переночевали мы на пристани с ребятишками. Капитан этого теплохода был депутат Верховного совета. Он приказал: накормить детей. Нас человек 30–40 было. Кое-что собрали из сухого пайка. На второй день прибыл второй теплоход, с ребятишками 5–6 класса. Привезли хлеб, муку, масло, колбасу, выгрузили на берегу, уехали. А ночью слышим: «У-у-у»… Немцы с воздуха разбомбили пристань.

После этого детдомовцев увезли в Астрахань. Там они отдыхали два дня — загорали, купались. Но на старших из них у Родины уже были планы.

— Приехали четыре баркаса, пацанов второго класса в какую-то деревню увезли, — рассказывает Фишер. — А нас, кто постарше, направили противотанковые рвы копать. Мы были переростки, а я был крепкий пацан, норму выполнял. Дрова возил, делал другую хозяйственную работу. Астрахань в это время бомбили. Всё горело, из-за дыма солнце неделю не было видно. А потом нам всем выдали ватные брюки, тёплую одежду и повезли в поезде на восток. В одном месте три дня стояли, потому что танки везли из Сибири.

Фильм Т-34: смотреть онлайн в хорошем качестве, фото, видео

Российская военно-патриотическая драма, основанная на реальной истории советского танкиста, которому удалось сбежать из немецкого плена на танке «Т-34».

Сюжет фильма Т-34

Действие фильма «Т-34» разворачивается в 1941 году во время Великой Отечественной войны. Главный герой фильма «Т-34» – молодой советский солдат Ивушкин – вступив в неравный бой с танковой ротой под руководством Клауса Ягера, попадает в плен к немцам и чудом остается в живых.

Пробыв в плену несколько лет, Ивушкин решается на отчаянный поступок и, захватив советский танк «Т-34», прямо во время немецких учений на полигоне Ордруф устраивает побег. Разгневанный Клаус Ягер, не желая стать вновь одураченным простым советским солдатом, высылает след за беглецом новейшие «Пантеры». Ивушкину предстоит преодолеть 350 километров до границы и скрыться от преследующих его немецких танков.

Интересные факты фильма Т-34

Фильм «Т-34» стал шестым совместным проектом режиссера Алексея Сидорова и продюсера Рубена Дищдишяна. Ранее они вместе работали над сериалом «Седьмая руна» и фильмами «Бой с тенью 3D: Последний раунд», «Темный мир в 3D», «Бой с тенью 2: Реванш», «Бой с тенью».

Вот как это прокомментировал Рубен Дишдишян: «С Алексеем мы сняли вместе пять фильмов. Лично я считаю его одним из самых талантливых режиссеров нашей страны. Наш последний проект «Т-34» – мощный зрелищный экшн. Действие картины разворачивается во время Великой Отечественной войны, однако, в центре внимания должна оставаться сильная человеческая история».

Съемки «Т-34» начались 23 февраля и продлились 61 смену.

Съемки проходили в Москве, Калужской и Московской областях, часть – в Чехии, городах Прага, Локет, Рудольфинум и Терезин.

Ирина Старшенбаум: «Т-34 – это фильм не про танк, в первую очередь это фильм о вере, надежде и любви».

Для фильма построили более 25 масштабных декораций, среди которых русская деревня, лагерь военнопленных, немецкий полигон, железнодорожная станция.

Заглавной песней саундтрека фильма «Т-34» стала композиция «Под палящим огнём», которую исполнили рэпер Баста и певица Пелагея. Баста выступил также как автор музыки и слов. При написании песни он, с его слов, старался создать нечто большое и архаичное, но при этом сделать так, чтобы песня не превратилась в военную. Пелагея в композиции отвечала за «женскую мирную сторону».

Над картиной работали 5 военно-исторических консультантов.

Александр Петров о своей роли: «Т-34» — это крутое и честное кино с сумасшедшей энергией. В нем есть правильный такой юмор, и есть надежда, но главное, в нем много любви – к девушке, к друзьям, к маме, к Родине. Эта история о прошлом рассказана суперсовременно, с большим количеством интересных деталей. За это особенное спасибо нашему режиссёру Алексею Сидорову. Мой герой – танкист Ивушкин. На фронте он попадает из огня да в полымя, справиться с боевым заданием ему помогают смекалка, сила духа и отвага. Он сильная, цельная личность, а еще в нем есть пацанство, и, как нормальный парень, он не будет уступать ни в драке, ни в битве. Наша история сталкивает его с достойным противником — немецким офицером Ягером. Для меня эта картина в первую очередь о людях. О героях, о силе характера».

Съемочная группа фильма Т-34

  • Режиссер: Алексей Сидоров
  • Автор сценария: Алексей Сидоров
  • Продюсеры: Рубен Дишдишян, Антон Златопольский, Леонард Блаватник, Нелли Яралова
  • Оператор: Михаил Милашин
  • Художник-постановщик: Константин Пахотин
  • Художник по костюмам: Ульяна Полянская
  • Художник по гриму: Ирина Ляшко
  • Актеры: Александр Петров, Виктор Добронравов, Ирина Старшенбаум, Антон Богданов, Дарья Храмцова, Семен Трескунов, Артем Быстров, Винценц Кифер, Никита Кукушкин, Петр Скворцов, Микаэль Джанибекян и другие

Российский танк Т-34 76 | Фотографии мировой войны

Нажмите на миниатюры для увеличения
советский танк Т-34 76 образца 1941 г. - вид справа
Танк Т-34 после захвата немецкими войсками
Танки Т-34 и КВ-1 1941 г.
Танк Т-34 уничтожен

Танк Т-34 обр.1940 г. уничтожен
Т-34 советский танк 31
Танк Т-34 «3» с башней Уралмаш
Т-34 советский танк 40

Т-34 зимний камуфляж турель номер 54
Т-34 образца 1941 года на вооружении Германии
Танки Т-34 образца 1940 и 1941 годов - цветное фото 1941 года
Т-34 образца 1940 года - советский танк 36

Т-34 в снегу 3
Т-34 советский танк 19
Завод 112 Горького производство танков Т-34
Танк Т-34 уничтожено 97

Т-34 советский танк 9
Танк Т-34 соскользнул с дороги
Танк Т-34 1
Немецкий Т-34/76 с командирской башенкой Panzer III или IV

Т-34 в Федеровке Россия
Танк Т-34 уничтожено 52
Т-34 в битве под Сталинградом
Танк Т-34 уничтожено 96

Средние танки Т-34 (завод 112 Горького)
Советский танк Т-34, осень 1941 г.
Т-34 76 уничтожены внутренним взрывом и Sd.Kfz. 260
Т-34 образца 1941 года - средний танк 3

Танк Т-34
Танк Т-34
Серийный танк Т-34 СТЗ с дополнительной броней
Танки Т-34 уничтожены

Двигатель Т-34 (завод 183)
Т-34 образца 1941 года - советский средний танк
Советский танк Т-34 в Гродно
Советский танк Т-34

Т-34 на платформе, башня № 52
Немецкий танк Т-34
Танк Т-34 цветное фото 2
Т-34 деревянный Panzerattrappe

Советские танки Т-34 (производство палнт 183)
Танковый танк Т-34 Волковыск июль 1941 г.
Танк Т-34 8
Т-34 76 с башней Уралмаш

Этот Т-34 76 был уничтожен в начале русской кампании.
Танк Т-34 уничтоженный вид сзади
Покровка советский танк Т-34
Т-34 образца 1940 года немецкой 16-й танковой дивизии

Танк Т-34 с башней Уралмаш, вид спереди
средний танк Т-34 на болоте
Деталь башни танка Т-34
Средний танк Т-34 4

Танк Т-34 цветное фото 5
Солдаты вермахта у танка Т-34 обр.1941 - Россия
Т-34 советский танк 24
Т-34 зимний камуфляж турель номер 54 и немцы

Т-34 и СУ-122 (СУ-122)
Танк Т-34 уничтожено 57
Т-34 на вооружении Германии (PzKpfw T-34 747 (r))
Т-34 советский танк 12

Советский танк Т-34
Т-34 советский танк 15
Т-34 в снегу
танк Т-34/76 модель 1941 завод 183 1941 г.

Т-34 1941
Танк Т-34 в поле
Брошенные танки Т-34 и Т-70
Танк БТ-7 5

советский танк Т-34 76 образца 1940 года брошенный Красной армией
Танк Т-34 уничтожено 61
уничтоженный танк Т-34, позиция MG42
Брошенный танк Т-34 на дороге

Танк Т-34 и солдаты вермахта
Т-34 советский танк 4
Танк Т-34/76 с дополнительной броней
Танк Т-34/76 образца 1943 года поздний

Немецкий танк Т-34 - Panzerkampfwagen T-34 747 (r) 86
Танк Т-34 цветное фото, код белый 52, выпускался на заводе 183 в 1943-1944 гг.
Советский танк Т-34 на вооружении Германии
уничтоженный танк Т-34 производства СТЗ, Воронеж июль 1942 г.

Т-34 советский танк 30
Башня Т-34/76 (Завод 112) с дополнительной броней
Т-34 советский танк образца 1943 года 8
Остатки танка Т-34

российский танк Т-34 1941
Т-34 Beute Panzer PzKpfw 747 (r) с Balkenkreuz, зимний камуфляж
Танк Т-34 Kesselschlacht (Pocket) Витебск
Обломки танка Т-34 и Sd.Kfz.260, зимний восточный фронт

Советский средний танк Т-34 образца 1942 года
Танк Т-34/76 на вооружении немецкого вермахта - Panzerkampfwagen T-34 747 (r)
Немецкий танк Т-34 - Panzerkampfwagen T-34 747 (r), зимний
Немецкий средний танк Т-34 - Panzerkampfwagen T-34 747 (r) с командирской башенкой Panzer III или IV

Немецкий танк Т-34 - Panzerkampfwagen T-34 747 (r) 83
Немецкий танк Т-34 - Panzerkampfwagen T-34 747 (r), номер 15
Немецкий танк Т-34-76 - Panzerkampfwagen T-34 747 (r) 69
Немецкий танк Т-34 - Panzerkampfwagen T-34 747 (r) 70

Немецкий танк Т-34 образца 1941 года - Panzerkampfwagen T-34 747 (r)
Танки Т-34/76 (СТЗ) с дополнительной броней 1942 г.
Немецкий танк Т-34 - Panzerkampfwagen T-34 747 (r) 80
Немецкий танк Т-34 - Panzerkampfwagen T-34 747 (r)

Немецкий танк Т-34 - Panzerkampfwagen T-34 747 (r) из 4.(Panzer) Kompanie schw. Лыжный батальон 1
Немецкий танк Т-34 - Panzerkampfwagen T-34 747 (r), winter 65
Танк Т-34 142
Немецкий танк Т-34 - Panzerkampfwagen T-34 747 (r) 66

Немецкий танк Т-34 - Panzerkampfwagen T-34 747 (r) 67
Немецкий танк Т-34 - Panzerkampfwagen T-34 747 (r) 62
Заброшенный танк Т-34
Немецкий танк Т-34 - Panzerkampfwagen T-34 747 (r) 57

Немецкий танк Т-34 - Panzerkampfwagen T-34 747 (r) и шасси Т-70
Подбитый немецкий танк Т-34 - Panzerkampfwagen T-34 747 (r)
Немецкий танк Т-34 - Panzerkampfwagen T-34 747 (r), зимний камуфляж 60
Немецкий танк Т-34 - Panzerkampfwagen T-34 747 (r)

Танк Т-34 в грязи
Ранний танк Т-34 76 образца 1941 г.
Горящий танк Т-34/76 1942 г.
Немецкий танк Т-34 - Panzerkampfwagen T-34 747 (r)

Трофейный Т-34 76 образца 1943 года из Panzer-Abteilung 21 (Beute Panzer)
Немецкий танк Т-34/76 - Panzerkampfwagen T-34 747 (r) 51
Немецкий танк Т-34 - Panzerkampfwagen T-34 747 (r) 52
Немецкий танк Т-34 - Panzerkampfwagen T-34 747 (r)

Немецкий танк Т-34 - Panzerkampfwagen T-34 747 (r)
Немецкий танк Т-34 - Panzerkampfwagen T-34 747 (r), зимний
Немецкий танк Т-34 - Panzerkampfwagen T-34 747 (r) 50
Немецкий танк Т-34 - Panzerkampfwagen T-34 747 (r)

Немецкий танк Т-34 - Panzerkampfwagen T-34 747 (r)
Немецкий танк Т-34 - Panzerkampfwagen T-34 747 (r), борт
Танк Т-34 ранний
Танк Т-34 2-й танковой дивизии СС Дас Рейх

Трофейные танки Т-34 образца 1940 г. 1941 г.
Танк Т-34-57 номер 20 под Калинином, зима 1941/42 г.
Танк Т-34 цветное фото
Немецкий танк Т-34 - Panzerkampfwagen T-34 747 (r) 43

Немецкий Т-34 образца 1943 года - Panzerkampfwagen T-34 747 (r)
Немецкий танк Т-34 - Panzerkampfwagen T-34 747 (r)
Немецкий танк Т-34 - Panzerkampfwagen T-34 747 (r) 46
Танк Т-34 07

Немецкий танк Т-34 - Panzerkampfwagen T-34 747 (r) 41
Немецкий танк Т-34 образца 1943 года - Panzerkampfwagen T-34 747 (r)
Танк Т-34 ранний
Немецкий танк Т-34 - Panzerkampfwagen T-34 747 (r)

Немецкий танк Т-34 - Panzerkampfwagen T-34 747 (r)
Немецкий танк Т-34 - Panzerkampfwagen T-34 747 (r) 33
Немецкие танки Т-34/76 - Panzerkampfwagen T-34 747 (r) 34
Немецкий танк Т-34 - Panzerkampfwagen T-34 747 (r), зимний камуфляж 35

Немецкий танк Т-34 - Panzerkampfwagen T-34 747 (r)
Немецкий танк Т-34 - Panzerkampfwagen T-34 747 (r), winter 37
Немецкий танк Т-34 - Panzerkampfwagen T-34 747 (r), зимний камуфляж
Немецкий танк Т-34 - Panzerkampfwagen T-34 747 (r)

Немецкий танк Т-34 - Panzerkampfwagen T-34 747 (r) из 4.(Танковая) Kompanie schweres Ski-Batallion 1
Немецкий танк Т-34 - Panzerkampfwagen T-34 747 (r), зимний камуфляж 30
Т-34/76 и Panzer III, восточный фронт
сгоревший танк Т-34

Солдаты вермахта осматривают немецкий танк Т-34 - Panzerkampfwagen T-34 747 (r)
Танк Т-34
Немецкие танки Т-34 - Panzerkampfwagen T-34 747 (r) 26
Солдат с Panzerschreck и танком Т-34

Закамуфлированный белой краской немецкий Т-34 действует в глубоком снегу
Трофейный танк Т-34/76
Bergepanzer T-34 (Beutepanzer) и Sd.Kfz. 9 «ФАМО»
Танк Т-34 шестигранник 158

Немецкий танк Т-34 - Panzerkampfwagen T-34 747 (r)
Немецкий танк Т-34 - Panzerkampfwagen T-34 747 (r), зимний камуфляж
Немецкий танк Т-34 - Panzerkampfwagen T-34 747 (r) 26
Танк Т-34 в цвете

Танк Т-34
Горящий танк Т-34, Восточный фронт 1942 г.
Танк Т-34/76 немецкой службы Вермахта, код «М», зимний камуфляж.Танк 4-й роты, счв. Лыжный батальон 1
Заброшенный Т-34 76 Восточный фронт

Вермахт Т-34 танки образца 1942 года
Танк Т-34
Ранний танк Т-34 и Stoewer typ 40 WH-118243
Танки Т-34 в цвете 1942 г.

Средний танк Т-34
Танк Т-34
Ранний танк Т-34 с командирской башенкой Panzer III или IV
Танк Т-34 76 в немецком Вермахте Служба 18

Танк Т-34 с балкенкройц
Танк Т-34 ранний
Горящий танк Т-34
Танк Т-34/76 и Panzerman

Танк Т-34 неизвестной немецкой части, вид сзади
Танк Т-34 неизвестной немецкой части - зимний камуфляж
Танк Т-34
Средний танк Т-34

Танки Т-34 неизвестной немецкой части
Танк Т-34 ранний 460
Танк Т-34 Дубно Восточный фронт
Танк Т-34 неизвестной немецкой части

Танк Т-34 Сталинградская область
Танк Т-34 в немецкой ремонтной мастерской
Альберт Шпеер и танк Т-34
Танк Т-34 ранний 362

Танк Т-34 образца 1943 года неизвестной части 6 вермахта
Т-34 был уничтожен мощным внутренним взрывом, разорвавшим корпус и оторвавшим башню.
Сгоревший танк Т-34
Т-34/76 и немецкие солдаты, восточный фронт

Т-34 на службе немецкого вермахта (beute panzer)
Танк Т-34 захвачен
Немецкий Т-34-76 уничтожен внутренним взрывом
Танк Т-34 в цвете 1942 г. 4

Танк Т-34 76 в немецком Вермахте Служба 11
Танк Т-34 ранний, в немецком вермахте, зимний камуфляж
Танк Т-34 неизвестной части 4 вермахта
Танк Т-34/76 в цвете 1942 г. 3

Танк Т-34/76 неизвестной части 3 вермахта
Танк Т-34 ранний
Танк Т-34 ранний 8
Танк Т-34 ранний

Немецкие солдаты вермахта
Советский средний танк Т-34 в цвете
подбитый танк Т-34 фото 2
Танк Т-34 неизвестной части 221 вермахта

Танк Т-34 76 неизвестной части вермахта 472
Танк Т-34 ранний 417
Танк Т-34 неизвестной части Вермахта - зима
Panzer VI Tiger I и танк Т-34

Т-34 в цвете
Фото танка Т-34
Танк Т-34 неизвестной части 2 вермахта
Танк Т-34/76 неизвестной части Вермахта

Танк Т-34/76 в цвете 1942 г.
Советский танк Т-34 76 в цвете 2
Советские танки Т-34/76 в цвете
Танк использовался 3-й батареей Sturmgeschutzabteilung 197 под Полтавой в октябре 1941 г.

Остатки подбитого танка Т-34
Фото танка Т-34 раннее
Фото танка Т-34 с балкенкройц
Танк Т-34 неизвестной части Вермахта

Фото танка Т-34, зимний камуфляж
Танк Т-34 в немецкой службе вермахта
Фото финского танка Т-34
Танк Т-34 фото раннего 360

Фото танка Т-34 начала 204 г.
Танк Т-34 фото шестигранник 205
Фото танка Т-34 шестигранник 183
Фото танка Т-34 (Panzerkampfwagen T-34 - 747 (r))

Танк Т-34 Beute Panzer (Panzerkampfwagen T-34 - 747 (r))
Танк Т-34 ранний 187 г.


Т-34 - советский средний танк.
Первый танк Т-34 сошел с конвейера на Харьковском заводе в июне 1940 года, опытные образцы проходили строгие испытания с конца 1939 года. Первый боевой вид Т-34 появился в июне 1941 года, его достаточно толстая угловая броня 76 мм орудие и отличная подвижность ставят его в класс выше своих немецких современников: Panzer III и Panzer IV. Т-34, несомненно, был самым важным танком в Красной Армии, пригодным для серийного производства и доказавшим свое превосходство на поле боя.
Всего построено: 84070!
Немецкое обозначение: Panzerkampfwagon T-34 747 (r).

Библиография

  • Дж. М. Бреретон: Т-34/76, броня в профиле номер 9
  • T-34 Vol.II, Wydawnictwo Militaria 265 (польский / английский)
  • T-34 Vol.III, Wydawnictwo Militaria 268 (польский / английский)
  • Т-34 Vol.IV, Wydawnictwo Militaria 269 (польский / английский)
  • Максим Коломиец: Т-34 Vol.V, Wydawnictwo Militaria 316 Tank Power Vol. LXXVII (польский / английский)
  • T-34 Vol.VI, Wydawnictwo Militaria 328 (польский / английский)
  • Т-34, Wydawnictwo Militaria 381 Tank Power vol.CXXVI (польский / английский)
  • Стивен Дж. Залога, Питер Сарсон: средний танк Т-34/76 1941-1945 гг., Osprey New Vanguard 9
  • Стивен Залога и Джеймс Грандсен: Т-34 в действии - Squadron Signal 2020
  • Хорст Шайберт: Русский боевой танк Т-34, Военная история Шиффера, том. 59
  • T-34/76 и T-34/85 - Руководства по моделированию скопы 16
  • Хорхе Альвеар, Миг Хименес: Моделирование Т-34/76 - Моделирование скопы 33
  • Т-34 Кровавый Миротворец Том III - Энциклопедия Модельного Вентилятора No.7, Аякс
  • Т-34 в Combat vol.II, Model Fan Encyclopaedia № 6, Ajaks
  • Т-34 Сталинский боевой конь, Модельная энциклопедия фанатов № 5, Аякс
  • Олег Шеремет: Т-34 в действии, Stackpole Military History Series
  • Питер Кочиш: Т-34 на поле боя - серия фотоальбомов Второй мировой войны
  • Роберт Форчик: Пантера против Т-34 - Украина 1943, Дуэль скопы
  • Роджер Форд, Мэтью Хьюз: Русский боевой танк Т-34
  • Михаил Барятинский: Т-34 СРЕДНИЙ ТАНК 1939-1943 гг.
  • Роберт Мичулек: мифическое оружие Т-34
  • Йохен Фоллерт: Panzerkampfwagen T-34 - 747 (r) Советский танк Т-34 как Beutepanzer и Panzerattrappe на службе немецкого вермахта 1941-45
  • Стивен Дж.Залога, Джим Киннер, Андрей Аксенов, Александр Кощавцев: Советские танки в бою 1941–1945 гг. Средние танки Т-28, Т-34, Т-34-85 и Т-44

Советский танк Т-34 -13 фактов и 25 фотографий

Средний танк Т-34, одно из важнейших орудий Второй мировой войны, также был одним из самых влиятельных образцов в истории танков.

Продукт массовой механизации

Танки имели решающее значение для боевых действий во время Второй мировой войны, и все воюющие страны работали над созданием более совершенных версий.Советы с их масштабной программой механизации были в состоянии экспериментировать с широким спектром конструкций в 1930-х годах. Это научило советских конструкторов тому, что работало, а что нет, и привело к созданию Т-34.

Создание на базе БТ-7

Конструкторские работы, приведшие к созданию Т-34, начались в 1936 году. Инженеры начали с базы БТ-7, легкого танка, который неоднократно подвергался модификациям, поскольку конструкторы искали способы Улучши это. Для Т-34 конструкторы увеличили корпус, добавили дополнительное опорное колесо, удлинили подвеску и улучшили двигатель и вооружение.

Средний танк Т-34.

Опытные образцы Т-34 были созданы на заводе Коминтерна в Харькове. Когда он перейдет в массовое производство, будут задействованы многие другие фабрики.

1940 г.р.

Т-34 был запущен в производство в мае 1940 года. Он продолжал использоваться на протяжении Второй мировой войны и после нее.

Танк Т-34 в цвете.

Massive Numbers

Во время войны Советы полагались на концентрацию сил, чтобы защитить свою родину и в конечном итоге сокрушить немцев. Т-34 идеально подходил для массового производства, и их было произведено огромное количество - всего 39 698 экземпляров.

Однако производство было почти остановлено в первые дни войны на Восточном фронте. Немецкое наступление в Россию было настолько быстрым и решительным, что оно превзошло арсеналы танков. Благодаря невероятному труду Советскому Союзу удалось эвакуировать все движущиеся части машин с этих заводов, доставив их по железной дороге в глубь СССР.

Здесь налажены новые производственные линии танков, в том числе Уралмашзавод (Уральский машиностроительный завод) в Нижнем Тагиле. Этот завод произвел тысячи Т-34, поддерживая поставку танков, в которых нуждалась Красная Армия.

Советский Танк Т-34 76 образца 1940 года, брошенный Красной Армией.

К 1943 году на 43 заводах производилось всего два типа танков - Т-34 и более тяжелый КВ.

Мощный двигатель

Одной из важнейших особенностей Т-34 был двигатель. Это была мощная дизельная конструкция, созданная на Харьковском тепловозостроительном заводе. Это был результат пяти лет исследований и разработок, направленных на создание одного двигателя. Он был одновременно надежным и устойчивым к огню, что позволяло танку лучше пережить поражение.

Сварная броня

Т-34 советский танк, башня с дополнительной броней.

Многие предыдущие танки имели клепанную броню. Однако боевые действия во время гражданской войны в Испании и приграничных конфликтов между Китаем и Японией проверили пределы этой конструкции и доказали уязвимость заклепанного танка. Поэтому вместо клепки броню Т-34 соединяли сваркой, чтобы сделать ее более прочной.

Угол наклона брони также был переработан. Он был аккуратно наклонен, чтобы не отображать лицо под прямым углом к ​​траектории выстрела по танку.Это увеличивало вероятность отражения вражеских снарядов.

Мощные орудия

Наряду с улучшенным двигателем и броней Т-34 нес мощное вооружение для танка его размера - 76-мм высокоскоростную пушку.

T 34 в Музее бронетехники Сомюра. Фото: Антонов14 - CC BY-SA 2.5

По мере развития войны и совершенствования немецких танков требовалось более тяжелое оружие, чтобы пробивать их броню. 76-мм орудие было заменено 85-мм зенитной пушкой Д-5Т, которая оказалась столь же эффективной против танков, как и против самолетов.В то время Т-34/85 был одним из самых мощных танков в мире.

Вспомогательное вооружение

Помимо основного орудия, Т-34 был оснащен двумя 7,62-мм пулеметами Дегтярева. Один из них устанавливался соосно с основным орудием, другой - в передней правой части корпуса.

Т-34 образца 1941 года в Танковом музее, Кубинка.

Улучшение турелей

Башня первого Т-34 была тесной и ограничивала возможность прижать орудие.Как и многие другие характеристики танка, в ходе эксплуатации он постоянно улучшался, создавая более просторную и лучше защищенную башню.

Гусеницы для советской погоды

Т-34 советский танк образца 1943 года.

Важность способности действовать в плохую погоду была доказана Советам, когда они вторглись в Финляндию в 1939 году, и многие их машины перестали работать в снегу. Хотя условия в СССР редко были такими тяжелыми, как финская зима, советская зима также могла быть изнурительной, и танку требовалось передвигаться по грязи и снегу.Для этого предназначались широкие гусеницы Т-34.

Выход на международный уровень

Во время холодной войны Советы экспортировали танк Т-34 своим союзникам по Варшавскому договору. Чехи начали производить свои собственные Т-34 в 1951 году, а поляки сделали то же самое в 1953 году. Польская машина включала в себя несколько улучшений, не замеченных в российской модели.

Танк Т-34 в Польше на выставке вооружений Польских вооруженных сил под открытым небом.

Источник вариаций

За долгую карьеру Т-34 претерпел множество изменений в конструкции.Он также стал краеугольным камнем, на котором Советский Союз и его союзники построили множество других транспортных средств. В их число входят как минимум шесть различных бронированных эвакуационных машин, построенных в СССР, Чехословакии, Восточной Германии и Польше.

Как и БТ-7, Т-34 стал базой для создания других, более совершенных танков. Советский танк Т-44 был основан на Т-34, и в свою очередь стал отправной точкой для Т-54.

Т-34-76 (обр.1941 г.).

Исчезновение славы

Эффективность Т-34 была такова, что он оставался опорой Советской армии в течение десятилетия после войны.Но к середине 1950-х годов его превзошел его потомок Т-54, и Красная Армия начала отказываться от него в пользу этого танка, а Т-34 окончательно покинули Советский Союз в 1960-х годах. Он продолжал служить в других коммунистических странах в течение десятилетий, что свидетельствует о безупречном качестве этого самого влиятельного танка.

Дополнительные фото -

Т-34 зимний камуфляж, башня №54.

Брошенный Т-34 с приближением немецкого солдата.

Брошенный Т-34 с башней Уралмаш.Танковые гренадеры на переднем плане.

Трофейный Т-34, использовавшийся немецкой армией.

Еще один трофейный Т-34, используемый немецкой армией. Цветное фото Т-34 моделей 1940 и 1941 годов.

Колонна советских войск, включая несколько Т-34.

Т-34 85 с дополнительной броней в Чехословакии, 1945 год.

Подбитые Т-34 под Сталинградом.

Конец 1943 г. Модель Т-34.

Т-34 76 и Т-34 85 в Дрездене 1945.

Т-34 85 7-го гвардейского танкового корпуса - 1945 год.

Советский Т-34.

танков Т-34 на испытаниях.

Т-34 с советскими солдатами.

Т-34-85 36-й гвардейский танковый батальон - Белград, октябрь 1944 г.

Т-34-85 во время полевых учений.

henkofholland mastermodelling военной техники масштаб 1 / 72-1 / 76

henkofholland mastermodelling военной техники масштаб 1 / 72-1 / 76

Все приведенные ниже комплекты основаны на наборах 1/72 Т-34 от AER, EasternExpress, Revell, Esci и MilitaryWheels.



Нажмите на картинки


Слева направо; BT7, A20, T34

Первый T34


Средний танк Т-34

Один из самых неприятных сюрпризов, пережитых немцами в России, случился через пять месяцев после начала операции «Барбаросса» в форме нового танка, нанесшего тяжелые потери PzKpfw III и IV.Генерал Гудериан был настолько впечатлен новым российским танком, что подумал Самый быстрый способ для немцев справиться с ситуацией - скопировать ее! Это был, конечно же, Т-34, один из важнейших единичных элементов. в возможной победе русских. Используя подвеску типа Christie и установку 76,2-мм орудия, 28-тонный танк имел экипаж из четырех человек и максимальную скорость более 30 миль / ч. Хорошо бронированный, прочный и лишенный каких-либо изысков, он легко производился серийно.
Т-34/76 обр.1940 г. с пушкой Л-11, колёса стандартные


Т-34/76 обр. 1940/41 с литой башней и пушкой Ф-34, стандартные колеса


Т-34/57 образца 1940 г. с длинной 57-мм пушкой Зис-4М - (Фото с сайта www.battlefield.ru)

Фото с сайта ww2photo.mimerswel.com

Модель построена Соловым Геннадьевичем

T34-57 Описание с сайта www.m militaryphotos.net, автор Lokos 20-06-2005

13 июня 1940 г. председатель Совета безопасности С.Тимошенко передал в ЦК КПСС и СНК СССР рапорт «... о недостаточная мощность вооружения существующих танков КВ и Т-34, а также о других перспективных танковых проектах ».27 июня внеочередное заседание СНК был посвящен этому вопросу. Сессия признала недостаточную мощность 45-мм танковых пушек и посчитала их бесперспективными. Для их замены необходимо разработать новые 55-60-мм орудия.

В то время ОКБ Грабина уже работало над 57-мм противотанковой пушкой (ЗИС-2), поэтому было приказано разработать танковый вариант этой. 57-мм орудие, но первые проекты такого орудия уже были разработаны по инициативе Грабина.

Производство первого прототипа 57-мм танковой пушки началось в сентябре 1940 года, но до декабря подготовка производства шла медленно. потому что усовершенствование и серийное производство 76.2-мм танковая пушка Ф-34 перегружена заводской. Тем не менее в начале декабря 1940 г. изготовлен первый опытный образец 57-мм танковой пушки. До конца марта 1941 г., будучи установленным на лафет, он находился на заводских испытаниях. В апреле 1941 г. Пушка была установлена ​​на серийном Т-34 и отправлена ​​в АНИОП для испытаний на полигоне. Эти испытания показали чрезвычайно короткий срок службы ствола. (перегрев после 100-150 выстрелов) и низкая точность.

В июле 1941 года усовершенствованная пушка, получившая название ЗИС-4, была установлена ​​на Т-34 и вновь испытана на полигоне Софрино.Испытания прошли успешно, и пистолет был рекомендован к эксплуатации, несмотря на его себестоимость. ЗИС-4 был слишком дорогим в основном из-за очень длинного ствола. Несмотря на свою цену, пистолет был принят на вооружение в связи с высокой востребованностью мощных противотанковых орудий. ЗИС-4 предназначался для перевооружения некоторых серийных Т-34 с целью их переоборудования в "танкисты" (Т-34-57). По заказу НКВ ЗИС-4 наладили серийное производство на заводе №92.

Серийное производство этих орудий началось в августе 1941 года. В сентябре 1941 года оно было временно отложено, а 1 декабря 1941 года отменено.Что из-за нехватки боеприпасов 57 мм и производственных затрат. По отчету Министерства боеприпасов (Наркомат Боеприпасов), в 1941 г. Завод № 92 изготовил 133 ружья ЗИС-4.

До эвакуации ХПЗ получил 21 пушку для расширения некоторых серийных Т-34. СТЗ получил 20 орудий. С 1 октября 1941 года Т-34-57 должен был производится на заводе "Красное Сормово", но, несмотря на все мои усилия, мне не удалось найти никаких записей в статистических отчетах завода.

Проект 57-мм орудия возобновился в 1943 году, когда стало ясно, что все существующие орудия не могут бороться с немецкими тяжеловесами. В мае 1943 г. Снова на вооружение приняты «Танк-охотник Т-34» и «Танк-охотник КВ». Они были вооружены модернизированной танковой пушкой ЗИС-4М, отличавшейся от своей. базовая модель:

- пушка получила новый затвор, унифицированный с Ф-34, ЗИС-2, ЗИС-3 и ЗИС-5;
- упрощен полуавтоматический механизм затвора;
- улучшено крепление муфты.

На ЗИС-4 не было панорамного прицела, Т-34-57 был одним из первых танков, получивших перископ МК-4. У танка не было командирского купол. Специально для успешного боя с немецкими тяжёлыми танками у «танковых охотников» был «бронебойный снаряд дополнительной мощности», что позволило начальная скорость пули 1010 м / с. Однако использование этого боеприпаса значительно снизило ресурс ствола. Итак, после изготовления небольшой партии Эти патроны (всего менее 2800 патронов), все эти боеприпасы были сняты с серийного производства и выведены из Красной Армии.

Т-34-57 в действии.

«Танкисты» первого отряда участвовали в битве за Москву в 1941-1942 годах. В частности, в 21-й танковой бригаде насчитывалось 10 Т-34-57. образовалась во Владимире. 14 октября бригада была переброшена на станцию ​​Демидов, а через день ей было приказано наступать дальше. Турчиново-Пушкино-Трояново и нанести фланговый удар по немецким войскам, дислоцированным под Калинином. Старший политрук (советское звание) Е.Гмуря возил свой танк по Волоколамскому шоссе встретил большую колонну немецких грузовиков.Его танк уничтожил всю колонну длиной 3 км. После этого танк ворвался в немецкий аэродром и уничтожил тяжелый бомбардировщик. После этого танк был подбит немецкой артиллерией, двое членов экипажа погибли. Политрук Гмыря и сержант Ищенко сбежали и присоединились к Красной Армии. Через 4 дня 21-я танковая бригада уничтожила 3 ​​немецких штаба, около 1000 солдат, 34 танка, 210 грузовиков и 31 орудие. Бригада потеряла своего командира - Героя Советского Союза майора Лукина и командира 1-го батальона Героя Советского Союза. Капитан Советский Союз Агибалов.К 25 ноября все «танкисты» 21-й танковой бригады погибли.

Я смог найти упоминание о 8 Т-34-57, пополненных 8-й танковой бригадой 19 октября 1941 года. Все, что я мог найти об этих танках, - это упоминание об их отсутствии. боеприпасов. К сожалению, мне не удалось проследить их дальнейшую судьбу.

Новые Т-34-57 «Охотники за танками» появились на передовой в августе 1943 года. Их зачислили в «100 особую танковую роту». Эта компания имела три Т-34-57 в своем первом взводе с 15 августа по 5 сентября 1943 года.К сожалению, «танкистам» не повезло. Все эти недели Рота встречалась с немецкими танками только один раз, но за это время 1-й взвод находился в резерве и в бой не вступал. Итак, «танкисты» были не смогли доказать свою эффективность против немецких доспехов. Тем не менее, командир этой роты капитан Волосатов и представитель ГАБТУ полковник Зайцев, очень высоко оценили Т-34-57 после отработки стрельбы по подбитым немецким танкам, захваченным дотам и бункерам.

Основным недостатком танковой пушки ЗИС-4 и ЗИС-4М было очень низкое качество фугасных снарядов: они либо частично взрывались, либо не взрывались вовсе.

Насколько мне известно, недостатком ЗИС-2/4 (М) была его мощность. Это была такая мощь, у которой не было адекватных целей в начале войны. Его снаряды пробивают броню немецких Т-3 в обе стороны и взорвался позади танка (есть факт, когда у Т-3 насчитывалось 14 пробитий). Поэтому производство этого пистолета было остановлено. в 1942 году и восстановлен в 1943 году, когда немцы начали использовать Т6 «тигр» и другие тяжелые танки. - комментирует Дмитрий Труников

В течение 1943 года на заводе №92 было изготовлено 172 орудия ЗИС-4М, затем массовое производство было прекращено в пользу 85-мм орудий.Хотя, по мнению По отчету завода за 1944 год, дополнительно было изготовлено 19 ЗИС-4М. Возможно, для ремонта каких-то существующих «танк-охотников».


Т-34/76 модели 1941/42 с экраном башни и лобовыми листами корпуса (дополнительная броня) и стальными колесами


Т-34/76 обр. 1941/42 с приварной башней СТЗ, маской Барракади и стальными колесами


Немецкий деревянный макет Т34 - (Танк-пустышка)

Эта машина использовалась немцами для тренировок и была установлена ​​на польском шасси ТКС

.


Т-34/76 обр.1942/43 г. башня softtedge, смешанные колеса (стандартные и стальные)


Т-34/76 обр.1943 г. / башня softtedge с командирской чашей, разноразмерные колеса стандарт / паук


Т-34/76 обр.1943 г. турель с командирской капполой


Т-34/76 обр.1942/43 г. с литой башней Уралмаш / Челябинск, стальные диски


Т-34/76 - (Огнемет ОТ-34) образца 1943 года с литой башней Уралмаш / Челябинск, командирской чашей, штатными колесами


Средний танк Т34 / 85

Первые Т34 / 85 с модернизированной авиационной пушкой Д-5Т были построены в конце 1943 года.Всего было построено (1943/44 г.) 543 машины. В следующих вариантах использовалась пушка С-53 или Зис-С-53. Всего в 1944/45 году было произведено 11518 орудий С-53 и 14 265 орудий Зис-С-53.

Т34 / 85 обр.1943/44 г. с 85-мм пушкой Д-5Т


Бронированный Т34 / 85 образца 1945 года (использовался в берлинском сражении)


Т34 / 85 1944/45 с 85-мм пушкой Зис-С-53, дополнительными топливными баками и тральщиком ПТ34


Т34 / 85 с немецкой пушкой 8,8 см (Kurland Tiger) - фотографии с сайта MC-Modellbau.de - текст с beute.narod.ru

В июле / августе 1944 года на верфи в Либаве на этот Т-34/85 была установлена ​​8,8-сантиметровая пушка от подбитого танка Тигр I. К танку там же. Также была установлена ​​следующая немецкая техника: вещевой ящик от танка «Тигр», фара Notek и большие ящики по бортам корпуса. С конца В 1944 году этот танк использовался в Курляндии в составе 12-й танковой дивизии. Цвет танка не изменился - остался темно-зеленый (скорее всего, у этого танка новый немецкий цвет -VD). Для наглядности на башне нарисован большой крест.Количество танков предположительно 18. К танку также были заменены танки. опознавательные знаки 12-й танковой дивизии и «знак курландцев». Экипажем было нарисовано 8 белых танков на стволе и надписи «Hi kommet». (Но существование этого преобразования маловероятно)


Штурмовое орудие SU122

Первые СУ122 (на шасси Т34) были построены в 1942 году. В то же время были начаты выпуски SG122 / SU122i, которые базировались на Captured German Stug. III. Оба типа использовали 122-мм гаубицу М-30.После тестирования SG122 / SU122i были сначала приняты, но отменены из-за отсутствия на Stug. III шасси. СУ122 были приняты в серийное производство. После некоторых доработок хватило и Stug. III шасси Sg122 / SU122i последовало за SU76i. СУ122 стал очень популярным благодаря достаточно мощному вооружению и хорошей броневой защите.
СУ122 несколько раз подвергались доработке, второй вариант - с 122-мм гаубицей У11 или Д-6 в шарнирной установке на шасси СУ-85. (SU122m и SU122-3)
Позже, в 1944 году, небольшое количество SU122 было основано на шасси SU100 с вновь модифицированной 122-мм гаубицей с шаровой опорой.

СУ122 - 122-мм гаубица М30


СУ122 - 122-мм гаубица У-11 или Д-6 в шаровой установке на шасси СУ85


СУ122М - доработанная 122-мм гаубица в шаровой опоре на шасси СУ100


СУ-85 ПТ-САУ

СУ-85 (поступивший на вооружение в августе 1944 года) был одним из лучших истребителей танков своего времени, но прибыл слишком поздно, чтобы участвовать в решающем сражении под Курском.
Су-85 - Ранний тип

Модель построена Джанлукой Траверо


СУ-85М - Поздний тип на базе СУ-100 шасси


СУ-100 ПТ-САУ

Последний вариант танк-истребителя Т-34 - СУ-100 - поступил на вооружение в декабре 1944 года.Вооруженный длинной 100-мм пушкой Д-10, это был самый эффективный истребитель танков, созданный во время войны.
СУ100 создавались на заводе «Уралмаш» и предназначались для борьбы с вражескими танками новых типов, такими как «Пантера», «Тигр» и «Королевский тигр». До конца войны было построено 1800 SU100.


Комплект 72193 - РУССКИЙ СУ-101/102 - (модели Cromwell)

Модель построена Удо Бауэром

Переделка Т-34/85 от EasternExpress в охотничий танк СУ-101 со 100-мм пушкой.СУ-101 проходил испытания летом и осенью 1945 года. Советы производили на том же шасси вариант со 122-мм пушкой (СУ-102), обе машины серийно не производились.

.


САУ СУ-122П (прототип)


Осенью 1944 года в связи с задержкой серийного производства СУ100 ОКБ Уралмаша предложило проект истребителя танков на базе СУ100. Как и СУ85М, эта машина была обычной СУ100, но была вооружена 122-мм танковой пушкой Д-25С.Такая модернизация стала возможной благодаря унифицированному креплению обоих орудий.
Самые первые испытания СУ122П были проведены в октябре 1944 года, после чего машина была отправлена ​​на Государственные испытания, которые также прошли. По результатам обоих испытаний SU122P был рекомендован к эксплуатации, но не в основном из-за низкой скорострельности.


Во время и после войны многие (поврежденные) T34 (все варианты) были невооружены, перестроены и использовались в качестве тракторов или эвакуационных машин.

Т34 Трактор или APV - со стальной пластиной в кольце башни


Т34 Трактор или БТР с опрокидывающимся кольцом


Восстановление Т34 с деревянным люком в кольце башни - (Модель и фотографии Антона Мизера - СК)


Танк-утилизатор Т34 на шасси СУ-85 или СУ-122 - инфо "Modelfan" 11-1986


T34T Recovery - тягач с краном и лебедкой


T34 Восстановление краном


T34 Восстановление СПК-5 (Послевоенный) - (Великий Отечественный Вармузей Киев Украина) - (Музей Батей-ха-Осеф Израиль)

построенная модель Matthias Muth


Ремонтно-эвакуационная машина CW34 - Польская служба - (после войны)


Спасательная машина WPT34 - Польская служба - (Послевоенная) - картинки из интернета - Валка.чр, Кубинка пр.


Спасательная машина WPT-SU100 - Польская служба - (после войны)


В некоторых книгах упоминается о T34-APC. Я не нашел фотографий оригинального автомобиля, только рисунок ниже. Кто подскажет, подделка, чертежная таблица или оригинальная концепция ??

Для получения дополнительной информации об этом автомобиле:

scifibug.deviantart.com - T34-APC - (Поддельный автомобиль)

Комментарии автора:
Во время двухлетней осады Берлина части Советской Армии вели бои по домам.Даже безопасные районы иногда подвергались снайперскому и минометному обстрелу. Несколько танков Т-34 были переоборудованы в БТР для защиты войск, патрулирующих «безопасные» зоны. Первоначально для форума альтернативной истории

На веб-сайте форума по альтернативной истории вы также нашли другую подобную подделку T34-APC. У этой машины также есть десантное отделение над моторной палубой.

Дополнительная информация об этом автомобиле:

Форум альтернативной истории - T34-APC - (Поддельный автомобиль)


Т-34/76 модели 1940/41 с литой башней и пушкой Ф-34 на вооружении Германии - (Модель и фото Антона Мизера - СК)


PzKpfw.747r - T34 на вооружении Германии - построен Максимилианом Фрмтером - масштаб 1/35 - (фотографии с www.rlm.at)

T34 / 76 m1943 (усиленная башня) с замененной командирской башенкой от Pz.Kpfw.IV и дополнительными бронелистами на корпусе.


T34 / 76 m1943 (усиленная башня) с замененной командирской башенкой от Pz.Kpfw.IV.


Комплект 7268 - модель T34 / 76 "на вооружении Германии" с боковыми юбками - Модель построена Марком Делидука - (комплект Dragon 7268)


Восстановление T34 на вооружении Германии с 3x 20-мм зенитными орудиями - восстановлено немцами

Этот Т-34 с зенитным бурением является фотомонтажным и сделан с изображения Т-34 Берге - (http: // forum.axishistory.com/viewtopic.php?f=47&t=42954&start=255)


T34 на вооружении Германии с 4 x 20 мм AA Flak 38 - перестроен немцами

Приведенный ниже список взят из книги Карлхайнца Мунка "Боевая история Schwere Panzerjager Abteilung 653", которая здесь неоднократно упоминалась, на странице 214. в главе «Операции в Советском Союзе, 2. и 3./schwere Panzerjager-Abteilung 653 (апрель-октябрь 1944 г.)»


T34 на вооружении Германии с 3.7-сантиметровая зенитная артиллерийская установка - реконструирована немцами - (Эта оригинальная построена? - у кого есть дополнительная информация?)


T34 на вооружении Германии с 88mm Flak 38 - перестроен немцами - (Эта машина существует или является подделкой?)

В конце войны немцы переоборудовали трофейный Т-34 с 8,8-см зенитной артиллерией 36. Машина находилась на вооружении боевой группы «Киенаст». Эта машина использовалась во время позднего боя в апреле 1945 года в Восточной Саксонии.

Владелец неизвестен - фотографии из интернета

Хороший результат от фотошопа - картинки из интернета
Слева фальшивая картинка - справа исходная картинка


Т34 в немецкой службе - командование или восстановление ??? - Кто может мне помочь с дополнительной информацией об этом автомобиле !!


Тяжелый артиллерийский тягач АТ-42 - только опытный образец - на базе

постройки оттиск рисунка

Модель построила Андрей Дедин - 1/32 - www.dipmodels.ru


Тяжелый артиллерийский тягач АТ-45

В 1943 году советская оружейная промышленность приступила к проектированию артиллерийского тягача на замену АТ «Ворошиловец». Первая партия новых тракторов собран на Харьковском тракторном заводе (ХТФ) в сентябре 1944 года. Эти тракторы прошли успешные боевые испытания по буксировке. артиллерийские системы большого калибра, средние и тяжелые танки.
Однако вскоре производство тракторов АТ-45 было остановлено в связи с тем, что ХТФ приступил к выпуску нового танка Т-44.

Модель построена HoH - смола 1/72 AER



Т-34/85 NVA Type 63 (на вооружении Китая) - (MilitaryWheels)


САУ-122 (На вооружении Сирии / Египта)

Модель построена веб-мастером - пластиковый корпус 1/72 и башня из пластмассы - AER

Модель построена Zhenmin Han - 1/72 - скретчбилд турель на корпусе Dragon T34


САУ Т-34 / D30 - (На вооружении Сирии) - (1/35 Maquette и 1/72 MilitaryWheels)

Модель построена Zhenmin Han - kit MilitaryWheels

Оставшийся образец Музей Батай-ха-Осеф, Израиль


Т-34 / 100мм - (На вооружении Сирии и Египта) - (MilitaryWheels и AER)

Модель построена веб-мастером - пластиковый корпус AER 1/72 и турель из пластмассы - переделанная колесная единица

Модель, построенная Чжэньмином Ханом - пластиковый корпус AER 1/72 и башня из пластмассы - переделанная колесная единица


Кто может рассказать мне больше об этой машине или помочь с другими фотографиями?

130-мм СП Т-34-Л39 (реконструкция 1969 г.)


Т34 / 85 с 122-мм пушкой Д3 в подготовленной башне Т34 / 85


T34 - с понтонами-амфибиями - (ГДР 1959) - фотографии опубликовал Маттиас Мут

Этот T-34/85 Modell 1945 года был испытан в армии Восточной Германии в 1959 году на предмет возможности плавания.Это было успешно, но не использовалось.
Примечание: T34 - поздняя версия. Башня имеет кондиционер перед командирской башенкой.


T34 / 85M - Послевоенный, произведен в Польше - (башня немного отличается) - автор сообщения Matthias Muth


T34 / 85 - с обогревательной печью на тыльной стороне - послевоенное производство, произведено в Польше и использовалось в Восточной Германии - отправлено Маттиасом Мутом

Это послевоенный Т34 / 85 из Восточной Германии. В задней части автомобиля находится печь для предварительного прогрева двигателя.T34 - послевоенный и Сделано в Польше. Армия Восточной Германии адаптировала эту печь на некоторых Т-34. Печь использовалась на угле и дровах.


MT34 - корпус T34 с мостовидным протектором, производство Чехия - послевоенный

Фотографии взяты из чешского журнала HPM 8/1994 - опубликовано Джоном О'Рейли


BLG-34 - Корпус T34 с Bridgelayer, произведенный в Восточной Германии - Послевоенный - опубликовано Маттиасом Мутом

Это восточногерманский BLG-34 (Brckenlegegert 34). Это был всего лишь прототип.На фото 1 вы видите другой трактор Т-34 в помощь мостовику. Это причина отсутствия производства. На фото 2 видел это на тестовых трассах.


Танк JT34 Jerabovy - корпус T34 с 10-тонным краном, произведенный в Чехословакии - (послевоенное время)

Фотографии с www.com-central.net, forum.valka.cz, AFV News Discussion Board

Этот восстановительный бак производился в Чехословакии и находился в разработке с 1957 по 1961 год. Производился с 1962 по 1966 год.Всего было выпущено около 150 машин. Танк этого типа состоял на вооружении Чехословакии, Индии и Марокко


T34 - T34 с комплектом Deep Wading - автор сообщения Матиас Мут

Послевоенный восточногерманский Т-34 подготовлен для глубоководных маршрутов
Идея (позже реализованная современными танками) заключалась в том, чтобы проехать по земле реки на другую сторону. Эта версия была только экспериментальной.



T34M Прототип с колесами и рессорами как KV

В январе 1941 года проект A43 (модернизированный вариант T34, также известный как T34M) и производство первых двух прототипов T34M были запланированы на март 1941 года.Предполагалось, что новый танк будет превосходить серийный Т34, что это превосходство сыграло отрицательную роль. роль в ее судьбе. Подвеска Christie была заменена на торсионную подвеску, в результате чего дорожный просвет T34M был увеличен. увеличена на дополнительные 50 мм. В мае 1941 года завод изготовил 50 штампованных башен для Т34М. В апреле 1941 года было готово три корпуса. Но использованный дизель V5 не был готов, поэтому окончательная сборка T34M затянулась, а во время войны от него полностью отказались.

Модель построена Сергеем Голиковым - 1/72

В 1942 году на Кулебакском заводе было изготовлено 62 литых башни для Т34М. Эти башни нового типа использовались на стандартных корпусах Т34. Все танки использовались на Восточном фронте.


Прототип T43


Другой альтернативой борьбе с немецким тигром было усиление брони Т34. Прототип T43 был построен с 90-мм броней, но даже это было уязвимо для новой немецкой 88-мм танковой пушки.В то же время более толстая броня серьезно снижала подвижность Т34 и была считается неприемлемым. В результате внимание было обращено на повышение огневой мощи механизированных аналогов Т34 и КВ.


Средний танк Т-44

Т-44, один из самых совершенных средних танков Второй мировой войны, стал кульминацией попытки усовершенствовать Т-34. Хотя это сохранила башню, очень похожую на ту, что на Т-34/85, и те же опорные колеса, гусеницу и двигатель, корпус и компоновку двигателя не изменились. полностью переработан и добавлена ​​новая торсионная подвеска.Очень небольшое количество участвовало в боевых действиях в последние месяцы войны.

Модель построена веб-мастером - 1/76 Ostmodels

Модель построена Йожефом Рети


Польско-югославский средний танк Teski

Танк Teski был польским обновлением Т-34.



Д11 с 122-мм пушкой - башня похожа на КВ-2

Модель построена Джоном О'Рейли


У11 с 122-мм пушкой

Модель построена Джоном О'Рейли


T34-3 с 2x 45-мм и 1x 76-мм пушкой

Модель построена Джоном О'Рейли

Т34-3 с 76-мм пушкой


Для получения дополнительной информации посетите:

"www.odkrywca.pl, веб-сайт с информацией T34


Танк Т-34, оборудованный двумя мощными громкоговорителями для вещания на передовую

Это особый агитационный танк. Слева и справа на корпусе расположены громкоговорители. Танк использовался пропагандистским взводом во время войны на передовой.


Т-34-Э с особо раздельной броней - 1942 г. No 112 завод

Построен Лю Хунцзянем


Т34 / 85 с дополнительной броней - (на вооружении Германии) - Экран был установлен немцами на Т-34 в мае 1944 г.


Т-34 с железобетонной броней.- Советская идея 1943 года.
Заброшен уже после первых полевых испытаний из-за незначительных 🙂 проблем с движением такого броневика.

(Фото из журнала Militaria XX Wieku Nr 5 (14) / 2006)


Т34 - Бронированный с рессорами - (Русская служба)



Спасательная СУ-122, использовавшаяся в качестве Raumpanzer советско-унгарской компанией Abbruch - (информация "Modell-Fan", 11-1986)


Хебегерат-125 на шасси Т34

Военные не используют

С 1980 года по этой гражданской версии модифицировано 78 танков, которые используются в угольной промышленности Восточной Германии.В ГДР (Германская Демократическая Республика) было много открытых горных работ по добыче бурого угля, и они использовали эту технику там.

Чтобы увидеть больше фотографий этого автомобиля, посетите:

ModellMicha - немецкий сайт о Die Schwerlast- und Lkw- Seite.

Электронная почта для HenkofHolland:

Примечание:

Этот сайт является продолжением моего увлечения модельным бизнесом и служит только для информации. Заказать товар напрямую у меня НЕВОЗМОЖНО.
У меня нет (интернет-) магазина. Вы найдете некоторых надежных поставщиков на странице "ссылки".

Электронная почта: HenkofHolland

Примечание. Чтобы стать действующим адресом электронной почты, замените адрес электронной почты (at) на @



Т-34 | Пламя войны вики

Т-34

Агрегат Тип

Стандартный (средний) бак

Противотанковая

9 (Т-34/76)
12 (Т-34/85)

Передняя броня

6 (Т-34/76)
7 (Т-34/85)

Т-34 был самым массовым танком Второй мировой войны.Когда немецкий вермахт впервые столкнулся с ним в бою в 1941 году, немецкие танковые генералы фон Клейст и Гудериан назвали его «самым смертоносным танком в мире». Советские танковые дивизии составляли ядро ​​механизированных корпусов. Они были вооружены смесью танков, лучшая из которых базировалась на новом танке Т-34. Новые танки Т-34 поступили в ряд танковых дивизий механизированных корпусов, и немцы начали сталкиваться с ними в первые дни вторжения. Из-за Т-34 немцы часто избегали прямого боя с этим хорошо бронированным танком и мощной 76-мм пушкой.Быстроходный танк Т-34 был опорой танковых войск Красной Армии на протяжении всей войны. Вступив в бой в 1943 году, улучшенная модель 1942 года участвовала во всех крупных сражениях до конца войны. Несмотря на усовершенствования вражеской техники, его 76-мм пушка все еще была достаточной для борьбы с немецкими средними танками, такими как Panzer IV, тем более что Т-34 превосходил их численностью в два или три раза.

После столкновения с танками «Тигр» и «Пантера» под Курском было решено, что Т-34 нуждается в модернизации.Это было сделано путем создания новой башни, которая позволила добавить дополнительного члена экипажа и заменить 76-мм орудие на 85-мм орудие, создав один из самых успешных танков войны.

С башней из трех человек командир мог свободно управлять танком, оставляя управление орудием своему наводчику и заряжающему.

Обзор

Когда их быстрые, но легкобронированные танки понесли тяжелые потери в гражданской войне в Испании, советские конструкторы танков построили им замену с более толстой броней и более крупной пушкой - Т-34.Поступивший в производство до немецкого вторжения, этот танк продолжал сражаться на протяжении всей войны, став самым производимым. танк времен Второй мировой войны. Легче, быстрее и дешевле, чем КВ-8, ОТ-34 Огнемет АТО-41 смонтирован на огнемете вместо корпусного пулемета. Как ни странно, из огнемета стрелял водитель и полагался больше о его устрашающей природе, чем о точности для эффекта. Танк сохранил 76-мм пушку линейных танков, что дало возможность при необходимости действовать как орудийный.

76-мм пушка Т-34 выпускалась четырех основных серийных моделей:

  • Model 1940 - с 76-мм пушкой L / 30;
  • обр. 1941 г. - основное орудие заменено на вариант L / 41,5, улучшивший боевые возможности танка;
  • Обр. 1942 г. - башня увеличена и имеет шестиугольную форму, хотя у танков Челябинского танкового завода башни были больше литые - из-за сдвоенных люков в верхней части башни эту модель прозвали «Микки Маус»;
  • обр. 1943 г. - получил командирскую башенку и несколько небольших доработок.

После Прохоровского сражения в июле 1943 года Т-34 был модернизирован 85-мм орудием, создав Т-34/85. Новый вариант заменял Т-34/76 в производственных линиях до конца 1944 года, хотя 76-мм орудийные танки использовались до конца войны. С трехместной башней командир мог свободно управлять танком, оставляя управление пушкой наводчику и заряжающему.

Т-34/85 все еще не подходил для Пантера, но у Советов всегда была цифра на своей стороне.Т-34/85 оставался стандартным советским средним танком, производился непрерывно. до конца войны и через несколько лет после нее. Т-34 оставался стандартным советским средним танком до конца 1940-х годов, когда его постепенно заменили танки Т-54 / Т-55.

В пламени войны

Т-34/76

Танки Т-34 - стандартные советские средние танки. Они развернуты в составе танкового батальона Т-34 (в оба периода войны) или в составе смешанного танкового батальона (с более тяжелым КВ-1).Они имеют противотанковое значение 9 и огневую мощь 3+, превосходя большинство немецких средних танков. Их броня также превосходна - передняя броня 6 и боковая / задняя броня 5 делают их грозными противниками для пехоты, легких орудий и танков Panzer III.

Их единственный недостаток - плохие рейтинги навыков - для Mid-War они имеют Confident Green с Last Stand 3+ и получают 2+.

В конце войны рейтинги навыков улучшаются - теперь экипажи уверенно обучены и имеют урон 3+.

Т-34/85

Усовершенствованная пушка Д-5Т дает Т-34/85 дальность стрельбы 32 дюйма / 80 см, дальность полета 2, AT 12 и FP 3+.Помимо улучшенной лобовой брони до 7 и Кросса до 3+, у танка такие же характеристики, как и у более старых Т-34/76.

Комплекты моделей

Металл / смола:
  • SBX06 Т-34/85 обр 1943 г. Взвод (одиночные модели из этого набора также были доступны в блистерах)
Пластик:
  • SBX29 Т-34 обр 1940 рота
  • SBX30 Т-34 Танковый рота
  • SBX39 Т-34 (Ранний) Танковая рота (пять танков)
  • Сталинградский стартовый комплект (включая один Т-34)
  • SUAB08 Советская ударная танковая группа (включая семь Т-34)
  • SUAB09 Стальная стена Николая (с тремя танками Т-34)
  • СУАБ10 Герои Кутузова (в том числе четыре Т-34)
  • СУАБ11 Советская ударная ударная группа (включая шесть Т-34)
  • TANKS10 T-34 Tank Expansion (один танк с картами отрядов)
  • TANKS69 T-34 (Early) Tank Expansion (то же, что и TANKS10, только с другими картами юнитов и башней M41)

Модель в сборе

Наборы металла и смолы

Для этих моделей достаточно приклеить резьбу и носовой пулемет к корпусу, прикрепить ствол орудия к башне, дополнить люками и модель готова к покраске.Крылья и внешние топливные баки также могут быть прикреплены как дополнительные компоненты, как и фигурка командира.

Наборы пластмасс

Пластиковая модель Т-34 поставляется с башнями Т-34/76 и Т-34/85. В комплекты, продаваемые с 2018 года, входят детали для двух 76-мм орудийных башен (M41 и M42 / 43) и 85-мм орудийной башни. Несмотря на утверждение, что модель «была разработана с использованием высокоточной технологии автоматизированного проектирования», сборка может быть сложной для начинающего моделиста из-за толстых литников, удерживающих детали.Они требуют аккуратной резки моделировочным ножом, так как кусачки могут повредить детали, если приложить слишком большое усилие.

  • Осторожно срежьте половинки корпуса с литника с помощью моделировочного ножа. Используйте нож или напильник, чтобы аккуратно соскрести излишки пластика.
  • Нанесите полоску пластикового цемента вокруг верхней части нижней части корпуса. Верхняя часть корпуса имеет выпуклые линии для обеспечения правильного размещения.
  • Сожмите вместе верхнюю и нижнюю части корпуса. Обратите внимание на прорези локатора для треков - два для левого и один для правого трека.У дорожек есть соответствующие вкладки, поэтому вы не можете поставить дорожки не с той стороны.
  • Приклейте обе направляющие пластиковым клеем. Также можно использовать цианоакрилат, если вы уверены в нем.
  • Отрежьте верхнюю и нижнюю части обеих револьверных головок. Попробуйте обрезать их близко к бокам башни под прямым углом.
  • У башни диаметром 85 мм, скорее всего, останутся куски излишка пластмассы, поступающей из литника. Осторожно обрежьте их ножом. Не волнуйтесь, если края верхних частей турели немного неаккуратны; Настоящие Т-34 имели заметный сварной шов вдоль этой линии, особенно те, что были построены во время войны.
  • Нанесите пластиковый клей на верхний край 85-миллиметровой нижней детали револьверной головки и прижмите детали вместе. Опять же, не волнуйтесь, если это соединение будет немного запутанным - модель должна отображать военную технологию производства башен на Ленинградском танковом заводе и в Челябинске.
  • Повторите процесс для башни 76 мм.
  • Выберите брызговики для модели. Закругленные брызговики были обычным явлением на танках Т-34/76 и Т-34/85 выпуска 1944 года, хотя не будет ошибкой, если прямые брызговики смешать с закругленными - полевые мастерские Красной Армии часто ремонтировали танки, используя все подручные средства. части.
  • Приклейте брызговики на место, следя за тем, чтобы они были прямыми.
  • Осторожно отсоедините выхлопные патрубки. Нанесите небольшое количество пластикового цемента на каждое установочное отверстие и вдавите выхлопные трубы на место; вы можете использовать для этого пинцет.
  • Отрезать носовой пулемет от ствола пулемета. Более короткая деталь рядом с ним предназначена для варианта с огнеметом.
  • Нанесите небольшое количество пластикового цемента на установочное отверстие и вдавите MG на место.
  • Отрежьте маску 76-мм орудия и приклейте ее к передней части 76-мм башни.
  • 76-мм пушка - самая маленькая пушка на литнике. Предполагается, что более длинный ствол должен быть у 57-мм орудия, но его можно обрезать до 76 мм, поскольку стволы имеют одинаковый диаметр.
  • Вставьте его в отверстие в мантии с небольшим количеством пластикового клея.
  • Повторите процедуру для маски 85 мм. У этой детали есть небольшая заглушка на спине, чтобы ее сложнее приклеить вверх ногами.85-мм пушка - вторая по величине на литнике.
  • Вставьте его в отверстие в мантии с небольшим количеством пластикового клея.
  • Отсоедините от литника необходимое количество топливных бочек. Поскольку пластиковому цементу требуется время, чтобы застыть, не торопитесь и убедитесь, что барабаны выровнены ровно.

Револьверы могут быть прикреплены либо шпильками револьвера, либо редкоземельными магнитами.

  • Если у вас есть комплект с штифтами для револьверной головки, приклейте их в отверстие в нижней части револьверной головки.Если все сделано правильно, турель входит в отверстие в кольце башни танка ( не приклеивайте это! ), позволяя башне вращаться, чтобы стрелять по целям в любом направлении.
  • В качестве альтернативы вы можете приклеить магниты из редкоземельных элементов к углублению в корпусе и к нижней части башни. Магниты - это быстрый и безопасный способ крепления турелей к корпусу, но они требуют небольших дополнительных затрат, поэтому в комплекте имеется шпилька для башни, оставляя выбор за вами. Они присутствовали в бокс-сете SBX30, более новые комплекты имеют подножки.
  • Клей для пластика подходит только для соединений пластик-пластик. Для магнитов вам понадобится цианоакрилатный супер клей. Убедитесь, что полярность магнитов правильная, иначе турели выскочат. Дайте клею время, чтобы он полностью застыл, 30 минут будет достаточно.
  • Решите, хотите ли вы моделировать открытые или закрытые люки и хотите ли вы командирскую башенку на 76-мм башне. Обе башни вмещают до двух членов экипажа.
  • Более поздние варианты Т-34/76 имели башенку; все варианты Т-34/85.Приклейте люки и / или купола на место. Поскольку обе башни имеют открытый люк, выберите командира из литника.
Т-34 М41 (Ранний)
  • Соедините две половины башни.
  • Добавьте командирский люк. Он может быть как открытым, так и закрытым.
  • Клей на маску пистолета.
  • Добавьте ствол пистолета.
  • Завершите, добавив турель к корпусу в сборе с помощью штифта или магнита.
  • Если вы не планируете строить танк со сменными башнями, вы можете использовать прямоугольные топливные баки вместо барабанных.

Каждый пластиковый модельный комплект содержит четыре ствола: одно 100-мм орудие для СУ-100 (в данной модели не используется), одно 85-мм орудие, одно 76-мм орудие (самое маленькое) и одно 57-мм орудие, которое отличается только от 76-мм орудия. ствол по длине, при этом диаметр такой же. Если вы хотите иметь башни и M41, и M42 / 43, просто обрезайте 57-мм ствол орудия до такой же длины, что и 76-мм ствол, и поместите его в маску.

Живопись

Советские танки, использовавшиеся во время Второй мировой войны, чаще всего окрашивались в темно-зеленый цвет. в целом, в официальных российских источниках называется 4БО.Некоторые подразделения использовали камуфляж, хотя это не было обычной практикой. Танковые башни обычно украшались тактическими номерами, рота / батальон / полк маркировка и слоганы, написанные кириллицей; танки из гвардейского танка На полках была нарисована гвардейская эмблема (красная советская звезда внутри золотой венок и с красным флагом). Штатные красные советские звезды были больше более распространены на танках по ленд-лизу, чем на танках советской постройки до конца 1944 года. Во время битвы за Берлин в 1945 году Советы нарисовали белые полосы и прямоугольники на турелях для идентификации с воздуха.

Зимой танки обычно использовали для маскировки.

Предлагаемые краски:

Грунтовка / базовый цвет
  • Боевой фронт Танковый Зеленый *
  • Окрашено в армейский зеленый цвет *
  • Humbrol H86 зеленый
  • База Цитадели Кастеллан Грин *
  • Цитадель Калибан Зеленый
  • Цитадель Вааагх! Телесный *

Звездочкой (*) отмечены цветовые тона, близкие к тону 4BO.

Детали
  • любой металлизатор стальной (для открытых металлических частей и резьбы)
  • любой оттенок коричневого (для камуфляжа)
  • Citadel Base Ceramite White (побелка, зимний камуфляж)

Боевая эффективность

Общий

Все советские танки имеют более низкие рейтинги по сравнению с их немецкими или союзными аналогами - большинство из них либо Confident Green , Confident Trained или Fearless Trained экипажей и поражают 2+ (зеленый) или 3 + (Обученный) рулон.

Танки лучше всего использовать при атаке противника в больших количествах (не менее восемнадцати танков, хотя большее количество может привести к лучшим результатам), а также путем роения и маневрирования врага, можно проводить множественные атаки при поражении слабых мест.

Обе версии танков Т-34 могут быть размещены в составе одного батальона или даже одной роты (см. Ниже). Справочники позволяют заменить одну танковую роту Т-34 на танковую роту Валентайн или танковую роту Т-70.

Т-34/76

Стандартный советский танк для Mid-War превосходит свои немецкие аналоги, Panzer III и Panzer IV, с лучшей пушкой и лучшей броней, что делает его опасным противником, особенно при массовом использовании.

Единственными недостатками этого танка являются его низкие рейтинги: Т-34 в кампании Enemy at the Gates - это Confident Green с Last Stand 3+ , хит 2+ и Overworked special rule ( Курица и цыплята в V3), что делает эти танки непригодными для умной тактики.

Справочник Красное знамя допускает три типа формирования:

  • Танковый батальон Т-34 с экипажами «Уверенные зеленые», управляющий Т-34/76 М42 или М43 с различной стоимостью единицы (штаб-квартира стоит 6 очков, боевые роты - от 18 очков за три танка до 56 очков за десять танков).Две танковые роты и командирский танк являются необходимым минимумом для этих сил, может быть присоединена третья танковая рота, танковая рота и 82-мм минометная рота, а две или более роты могут иметь вместо них легкие танки Т-70 или пехотные танки Валентайн. танков Т-34;
  • Танковый батальон-герой Т-34, когда у боевых рот есть только три танка на роту, но экипажи уверенно обучены попадать на 3+. Одна рота Т-34/76 стоит 24 очка, в то время как командирский танк стоит 8 очков, что позволяет разместить целую роту и при этом сохранить 20 очков в игре на 100 очков.Как и выше, до двух рот Т-34 могут быть заменены на Т-70 или Валентины;
  • точно такая же танковая рота Т-34 М41, что и в Враг у ворот , когда танки имели разную стоимость (5 баллов для командирского танка и до 51 балла для 10-танковой боевой роты).

Справочник по списку армий на 2017 год Армии поздней войны позволяет развернуть танковый батальон Т-34/76 с одним штабным танком стоимостью 50 баллов и двумя или тремя ротами этого типа с минимальным количеством пяти танков для 245 очков до десяти Т-34/76 за 390 очков.На Т-34/85 можно заменить до пяти танков на роту.

Т-34/85

Устрелянные Т-34 используются так же, как и 76-мм орудийные танки - массами атакуют врага. Экипажи в армейских списках 2017 года - это Confident Trained и поражены 3+, как и 76-мм орудийные танки в том же списке. Ценой более низкой скорости и прохождения кросс-тестов на 3+ вместо 2+, у танка улучшенная лобовая броня 7 (как у танков StuG G, M4A3 Sherman и Comet) и противотанковая 12, что делает его достойным. противник против танков Пантера и Тигр.

Более крупное орудие помогает Т-34/85, что позволяет ему поражать даже самые тяжелые танки противника при массовой атаке боковой брони.

Справочник 2017 года позволяет развернуть целый батальон танков Т-34 (до 31 танка на столе) с различной стоимостью единицы:

  • команда Т-34/85 стоит там 80 очков;
  • трехцилиндровая рота Т-34/85 стоит 235 очков, стоимость увеличивается каждые 80 очков на один танк до пяти танковой роты, затем она постепенно снижается до 640 очков на полную 10 танковую роту.

Справочник Fortress Europe вновь представляет Т-34/85 в конце войны. Они могут быть развернуты в следующих частях:

  • Hero T-34 Tank Battlation, где командование Т-34/85 стоит 5 очков и до двух танков этого типа могут входить в состав танковой роты Hero T-34;
  • призывной танковый батальон Т-34 с той же стоимостью единицы, до половины танков в роте могут заменить Т-34/76 (пять танков в десяти танковой роте, четыре танка в девяти или восьми танковых роте и т. ).

Галерея изображений

Еще фотографии нового Т-34 в 35-м масштабе от Italeri ...

Похоже, Italeri создает новый орудие Т-34/85 в 35-м масштабе - так что снаряды Сталина очень скоро направят знаменитый танк с наклонной броней и хорошей подвижностью на ваш модельный стенд - У нас есть САПР, бокс-арт и литники для изучения. в нашем обзоре нового предмета ...

Новое от Italeri в октябре

Советский танк Т-34/85

Масштаб 1/35

Пластиковый комплект для литья под давлением
Двигатель, трансмиссия и внутренняя часть башни включены
Цена: TBA
Фотоотравление включено
Гусеницы: - Ссылка и длина
Ожидается в октябре 2018 г.
Ссылка на продукт на веб-сайте Italeri В этом месяце Italeri порадовал нас анонсом новой бронированной ББМ в масштабе 1:35 - и не только ЛЮБОЙ машины, но и самого массового (может быть, равного с Шерманом?) Танка в мировой истории - российского Т-34. / 85 танк.один из самых известных в истории и один из многих фаворитов моделистов с HEAPS вариантов, подвариантов и переделок / переделок, которые дают нам массу возможностей ... Вы наверняка знаете все о Т-34?
Т-34 в истории ...
Т-34 был советским средним танком, выпускавшимся с 1941 по 1958 год. Он широко считается лучшим танком в мире, когда Советский Союз вступил во Вторую мировую войну, и хотя его Броня и вооружение превосходили более поздние танки той эпохи, и это часто считалось самой эффективной, действенной и влиятельной конструкцией на войне.Впервые произведенный на заводе ХПЗ в Харькове (Харьков, Украина), он был опорой советских бронетанковых войск на протяжении Второй мировой войны, а затем широко экспортировался. Это был самый массовый танк войны и второй по выпуску танк всех времен после своего преемника, серии Т-54/55.
Т-34 был разработан на основе серии быстрых танков БТ и предназначался для замены находящихся на вооружении танков БТ-5 и БТ-7, а также пехотного танка Т-26. Т-34 образца 1943 года находится на картинке ниже (слева), рядом с Т-43 (предшественник Т-34/85).Вы можете увидеть, насколько сильно расширилась башня
На момент появления это был танк с наиболее сбалансированными характеристиками огневой мощи, подвижности и защиты, хотя изначально его боеспособность страдала от неудовлетворительной эргономической компоновки боевого отделения, отсутствия радиосвязи и плохого тактического применения. Двухместная башня для экипажа требовала, чтобы командир выполнял функции наводчика, что было обычным для большинства советских танков того времени; это оказалось хуже, чем у экипажей из трех человек (командир, наводчик и заряжающий).
Во время войны конструкция и конструкция танка постоянно совершенствовались с целью повышения эффективности и снижения затрат, что позволило постоянно использовать большее количество Т-34. В начале 1944 года был представлен улучшенный Т-34-85 с более мощной 85-мм пушкой и трехместной башней.

К концу войны в 1945 году универсальный и экономичный Т-34 заменил многие легкие и тяжелые танки на вооружении и составлял большую часть советского танкового производства.

Т-34/85 был одним из основных танков корейцев и китайцев в корейском конфликте.

Его эволюционное развитие привело непосредственно к серии танков Т-54/55, построенных до 1981 года и до сих пор действующих на некоторых малоизвестных полях сражений по всему миру.

Некоторые модификации Т-34/85:

Т-34-85 обр.1943 г. - эта серийная модель строилась с февраля по март 1944 г. на Заводе 112, с 85-мм пушкой Д-5Т и новой литой трехместной башней увеличенного размера, командирской башенкой и двумя куполообразными вентиляторами. вместе на вершине башни.
Обр. 1944 г. - Серийная модель, выпускавшаяся с марта 1944 г. по конец 1944 г., с более простой 85-мм пушкой ЗиС-С-53. Радиостанция перенесена из корпуса в башню, командирская башенка перенесена назад. Была улучшена компоновка и новый прицел наводчика.
Обр.1945 г. - Серийный образец постройки 1944-45 гг., С электродвигателем поворота башни с электроприводом, увеличенной командирской башенкой с неразъемным люком, квадратными передними крыльями и дымовой системой ТДП. с электровзрывными канистрами МДШ.
Модель 1946 г. - Серийная модель 1946 г. постройки с улучшенным двигателем В-2-34М, новыми колесами и другими мелкими деталями.
Model 1960 - Программа ремонта представила новый двигатель В-2-3411 и улучшенный воздухоочиститель, систему охлаждения и смазки, аккумуляторный генератор, новые дымовые баллончики БДШ, инфракрасную фару, прицел водителя и 10-RT. радиостанция вместо старой модели 9-R образца 1969 года (также называемая Т-34-85М) - это была программа ремонта, в которой была представлена ​​новая радиостанция Р-123 с опорными колесами «морская звезда», аналогичными колесам на Т-54 / 55, оборудование для ночного вождения, улучшенная трансмиссия, перемещенные или удаленные дымовые баллоны, чтобы освободить место для дополнительных 200-литровых внешних топливных баков и балки в задней части.Для облегчения дозаправки был добавлен внешний топливный насос.

ОТ-34-85 (иногда называемый ТО-34) - это был огнеметный танк Т-34-85 с АТО-42 вместо носового пулемета.

Этот новый комплект от Italeri

Советский танк Т-34/85

Масштаб 1/35

Пластиковый комплект для литья под давлением
Двигатель, трансмиссия и внутренняя часть башни включены
Цена: TBA
Фотоотравление включено
Гусеницы: - Ссылка и длина
Ожидается в октябре 2018 г.
Ссылка на продукт на веб-сайте Italeri

Новая модель в масштабе 1:35 - это полностью новая модель, нам обещают высочайший уровень качества и деталей (с деталями интерьера башни, отделения водителя, трансмиссионного отделения и подвески)

Некоторые САПР новой конструкции

Характерная форма башни Т-34/85 показана здесь в нескольких ракурсах, интерьер башни и детали орудия включены в этот комплект.

Гусеницы здесь не показаны, но для этого набора обещана инновационная система - мы надеемся, что она простая и в то же время инновационная.

CAD показывает внутреннюю часть башни с полным боекомплектом - и все это латунь!

Italeri пообещал нам инновационное решение для гусениц. Фототравление решетки двигателя улучшит внешний вид этой области, некоторые могут захотеть показать двигатель (входит в комплект) в открытом виде или с открытой трансмиссией.

Вот четыре литника, которые Italeri уже показал нам, инновационная система звеньев и длины. Некоторые могут захотеть увидеть отдельные ссылки, чтобы показать правильный прогиб, показанный на Т-34/85 в действии

Новый Т-34/85 поступит в продажу в октябре. Больше новостей об этом наборе от Italeri , как только он у нас будет, до тех пор следите за обновлениями, и мы его построим, если сможем достать один здесь, в TMN
.


пропавшая рысь.com - статьи

Введение

Этот проект начался достаточно невинно, с исследований на будущее диорама с Т-34-85 в Польше летом / осенью 1944 года. Как я и планировал использовать набор DML, я начал с справочного материал, чтобы узнать, подходит ли он. Я думал, что я относительно знаком с Т-34-85, и был уверен, что знаю, что ищу.Просматривая все фотографии, я нашел несколько ответов, но также возникло много вопросов, когда я начал замечать тонкие различия в турелях я не замечал раньше и не видел в предыдущих публикациях. Я понял, что мне нужно делать заметки, чтобы каталогизировать различия, которыми я был находка для использования в будущем. Одно привело к другому, и результаты вы видите здесь.

Приведенные ниже эскизы башни вдохновлены и основаны на нестрогих основаниях. на показанных в Ref.(E). Рисунки Model Art использовались для помогите мне получить базовую форму турелей. Я решил их нарисовать с противоположного угла, а затем изменили формы и добавили или исправлены детали и добавлены примечания, основанные на многочисленных фотографиях различные ссылки. Формат эскиза также позволил мне изобразить турели, не пытаясь показать точный масштаб. Как я не иметь готовый физический доступ к любым Т-34-85, у меня нет возможности чтобы получить точные размеры.Этот формат эскиза идеально подходил для показа конкретные характеристики, не беспокоясь о размерах. В Эскизы планов крыши частично основывались на чертежах, приведенных в п. (F).


Краткая история

Создание Т-34-85 возникло из-за острой необходимости в более тяжелом танке. С появлением на поле боя Пантеры и Тигра, советские бронетанковые части оказались в явном невыгодном положении.В мае 1943 г. вышел заказ на разработку новой танковой пушки для борьбы с ним. с проблемой. К середине 1943 года четыре варианта 85-мм орудия были готовы к испытаниям: Д-5-Т, С-53, С-50 и ЛБ-85. С-53 стал победителем конкурсных испытаний. Теперь танк был необходимо было установить их.

Т-43 находился в разработке с 1942 г., попытка модернизировать и устранить недостатки конструкции Т-34.Изменения включало усиление бронирования и увеличение габаритов боевого отделения. Он по-прежнему был вооружен 76-мм пушкой. Когда-то было решено После установки 85-мм орудия Т-43 быстро потерял популярность. 34,1 тонны и так тяжелая пушка только усугубит ситуацию. 85 мм Пушка была подготовлена ​​для испытаний, но на этом программа Т-43 закончилась.

Теперь все повернулось к перестрелке Т-34. Сначала попытка предназначалась для установки пушки С-53 в штатную башню Т-34.Однако было решено, что башня слишком тесная, и двое мужчин могут не эффективно управлять оружием. Поэтому было принято решение о новом турель была нужна. Оба завода №112 "Красное Сормово" и Завод № 183 «Нижний Тагил» работали над проектами. Эти конструкции были основаны на башне Т-43, а не являлись ее копиями.

Первые готовые башни должны были быть у «Красного Сормова». Однако стало ясно, что пушку С-53 установить нельзя. в башне без ограничения ее высоты.Изменение дизайна будет необходимо. А пока было решено монтировать Д-5-Т. пистолет как временное решение. Планировалось произвести 100 башен. к концу 1943 г., но фактически новые башни так и не оторвались конвейер до января 1944 года.

Между тем орудие С-53 могло быть установлено на Заводе. # 183 турели без проблем. Красная армия приняла орудие С-53 в январе 1944 г., а производство началось в марте.Вскоре после этого были перепроектированы башни завода №112 плюс дополнительный завод Завод. №174, начали производство 85-мм турелей. Однако после полевых испытаний обнаружена проблема с отдачей орудия С-53. После доработок Так родилась пушка Зис-С-53. Он заменил пушку С-53 на Заводе. №183 летом 1944 года. Всего 11 518 С-53 и 14 265 ЗиС-С-53. орудия выпускались в 1944-45 гг., некоторые из орудий ЗиС-С-53 также устанавливается на Т-44.

Производство Т-34-85 продолжалось до 1946 г. производственные изменения, происходящие в процессе. Электрическая траверса мотор был добавлен летом 1944 года. Новый, больший, командирский Купол был представлен в январе 1945 года. Вентиляторы на некоторых заводах были разделены на переднюю и заднюю части башни, чтобы облегчить вентиляцию конец 1945 г. Всего за Вторая мировая война, всего около 13 900 штук, произведенных Заводом.# 183, произведено 6300 от Завод. №112 и 2,900 на Заводе. № 174. (Примечание: точные цифры могут отличаться в зависимости от источника.)

Башня производства 1943 года


Примечания башни

Это ранний Завод. # 112, обычно называемый 1943 г. Серийная турель, хотя танки с завода не выкатывались до января 1944 г.У этих башен была крыша раннего стиля (которая Я называю крышу типа А) с командирской башенкой ближе к центру. Около 300 турелей с вооружением Д-5-Т было построено, большинство (но не все, см. примечания к последующему Заводу. # 112 Spring '44 Turret) из которых базировались на этой башне. Некоторые ресурсы упомянуть, что первые произведенные турели имели только один вентилятор в корме и базировались на стандартном корпусе с изогнутой носовой частью и возможно без усиливающих галтелей или углов в основании башенное кольцо.Однако фото 38-го -го танка -го Полк, первым получивший Т-34-85, показывает башню сверху на корпусе с заостренной носовой частью и усиливающими галтелями. (См фото на странице 5, Ref. (A), а также многие другие ссылки). поверить, что турели с одной вентиляцией были всего лишь прототипами и наверное (никогда не говори никогда) не видел в сервисе. Кстати, ссылки на экипаж башни, похоже, расходятся.Некоторые говорят, что это рано у турелей был только экипаж из двух человек, другие говорят, что экипаж из трех человек, наводчику так тесно, что он практически сидит на командирском колени.


Примечания корпуса

Корпуса

были в основном такими же, как у Т-34 оригинальной серии, с за исключением увеличенных колец башни. Лук тоже был изменен к заостренному стилю для упрощения конструкции. Как уже упоминалось выше, перед и с каждой стороны башенное кольцо.Это появляется на всех Т-34-85 всех стилей в соответствии с фотографии. Радиоприемник на этих первых турелях находился в оригинальном положение в корпусе. Большинство этих первых Т-34-85 имели необычный расположение топливного бака. Они несли три танка, но с одним танк слева в переднем положении. Почти все картинки показать танки с этой башней, чтобы использовать твердые опорные колеса.

Завод.# 112, Spring '44 Серийная Турель


Примечания башни

Это модернизированная серийная башня 1943 года с новым ЗиС-С-53. орудие и крыша Type B с командирской башенкой перенесены обратно в предоставить больше места для артиллерийской установки и наводчика. Обратите внимание на удаление смотровой щели над портом пистолета с левой стороны.(Все Башни Т-34-85 на всем протяжении сохраняли обзорную щель с правого борта. Вторая мировая). Также радиостанция перенесена в башню и антенну. Гора находится прямо перед командирской башенкой. Есть некоторые противоречащие друг другу информация о пушке и о том, была ли это ЗиС-С-53 или С-53 пистолет, о котором я расскажу позже. Как отмечено на рисунке, одна картинка как показано на странице 56, Ref. (C) показывает эту башню, вооруженную Д-5-Т. пистолет.Это наводит меня на мысль, что изменение планировки крыши было более серьезным. для эффективности экипажа, чем установка другого оружия.


Примечания корпуса

Корпуса

этой серии были почти такими же, как корпуса 1943 года. Производство турелей. Разъем для магнитолы все еще находился на борт корпуса по крайней мере для некоторых из танков, хотя радио не было несут туда. На некоторых фотографиях слева показан дополнительный топливный бак. переднее положение; другие показывают это в более стандартном заднем положении.Роторные колеса снова были сплошными, хотя и одиночными. колеса, вероятно замены, иногда можно увидеть в полуребристых стиль. Хотя есть один интересный момент. Картинка, которую можно увидеть (в цвете!) в http://www.algonet.se/~toriert/attack.jpg из исх. (M), показывает водопровод для дымососов в задней части резервуара (отсутствие дыма однако крепления канистры). В других источниках указано, что это дополнение действительно не произойдет до лета 1944 года.Это заставляет меня задуматься, если это Башня на самом деле могла быть в производстве до лета 44 года или если дымовая система начала добавляться раньше, чем указано.

Башня "Flattened Style", пружина '44 Производство


Примечания башни

Самая распространенная башня этого типа, выпускаемая Заводом.№ 183. Он назван в честь слегка приплюснутых участков с каждой стороны. Эта турель изначально был вооружен пушкой С-53, которую можно отличить выпуклостями по бокам воротника. Хорошая картина этого период турель находится на http://www.geocities.com/~fi1877/ps245003.html, из исх. (L). Вокруг этого пистолета есть некоторая путаница. Некоторые источники говорят, что С-53 выпускался с весны 44 по лето 44 года, когда ЗиС-С-53 заменил его.По другим данным, производство ЗиС-С-53 началось очень сильно. ранее. У меня вопрос, нужен ли выпуклый воротник для крепление С-53, или если это была просто ранняя конструкция воротника. Одна ссылка на самом деле обозначает выпуклый воротник как крепление С-53, но другое перечисляет его как просто ранний вариант ЗиС-С-53. Другая возможность, хотя это чисто предположение с моей стороны, возможно, ЗиС-С-53 действительно наладить производство раньше и укомплектовать танки заводом.# 112 и Завод. # 174 (и то и другое нет четких фото свидетельств того, что когда-либо с выпуклым воротником), но это ради квоты Завод. # 183 использовал С-53 до лета 44-го, когда производство ЗиС-С-53 было высоким достаточно, чтобы обеспечить все заводы оружием. Ref. (F) кажется, несет эта возможность отсутствует, перечисляя очень высокие производственные показатели для Пушка С-53, рядом с пушкой ЗиС-С-53. Во всяком случае, выпуклый воротник появляется довольно поздно в серии, с одной фотографией на странице 8 из Ref.(F) показана башня с выпуклым воротником и выпуклостью. для электрической траверсы, производство которой началось только летом 44 год. Обратите внимание, что горизонтальный шов этой башни находился на ровной поверхности. самолет полностью вокруг башни. Также очень грубый литейный узел появляется с каждой стороны, которая выступает на 3-4 см. или 1 "к 1".


Примечания корпуса

Корпуса с этой башней имеют обычные характеристики Т-34-85. остроконечного лука и усиливающих скруглений, но теперь кажется, что они удалили радиозвесок корпуса, хотя, возможно, первые танки могли иметь была эта особенность.Ролики на танках этого завода в первую очередь демонстрируют стиль полуребреника, но у некоторых были твердые колеса. Некоторые фото показать смесь, как правило, отдельное колесо, вероятно, от ремонта. На танках с этой ранней башней, как правило, отсутствует дымовая труба. хотя система образования дыма видна на некоторых фотографиях. Очевидно система дыма была введена в конце весны или в начале лета. Хорошо примеры этого периода приведены на стр. 28 справочника.(N), с фото №75 автомобиля 4 -й гвардии с дымовой трубой и канистры и фото №77 ТС 26 -го Охранники без водопровода или канистр для дымогенератора. Эти картины датируется серединой лета 44-го, так что танки, вероятно, поздней весны производство. Башенки, показанные на обеих фотографиях, не имеют утолщения. область вокруг порта пистолета, но не имеет выпуклости для электрического траверс тоже.

"Композитная турель" Лето 44 г. Производство


Примечания башни

Так называемая композитная револьверная головка упоминается в некоторых ссылках. с Заводом. №112. Это кажется правильным, учитывая аналогичный форма шва, а также аналогичное расположение номеров отливок. У меня есть теория, что, возможно, это Завод.Пересмотренный кастинг # 112 иметь возможность установить электрическую траверсу? У меня нет возможности подтвердить это правда, но это правда, что никогда не видели составной башни с выпуклость для траверса, включая производство 1945 года и послевоенное версии, поэтому траверса должна соответствовать без изменений. Примечание форма нижней части башни по переднему шву кажется немного отличаться на фотографиях. Я попытался сопоставить то, что видно на странице 70, Ref.(C), или стр. 39, Ref. (D). Обратите внимание на довольно грубую башню, включая заднюю часть, которая расширяется вниз для создания плоского дна, как если бы он был сделан из стальной пластины. Я считаю, что это из-за как был изготовлен оригинальный мастер для форм, это очевидно по фотографиям вся башня была отлита, а вертикальный шов не похоже на сварной шов.


Примечания корпуса

Корпуса

этого стиля почти соответствовали корпусам Flattened Башни стиля.Трубы дымохода видны на некоторых фотографии, но невозможно сказать, были ли они у всех. Дорожные колеса были типично солидного стиля.

Башня "Flattened Style", производство лето 44 г.


Примечания башни

На этой башне изображены доработки, сделанные Заводом. 183 к концу лета 44 года.Сюда входит выступ для электрической траверсы, снятие обтекателя у порта пистолета, а воротник более позднего типа для пушка ЗиС-С-53. Проволочные стяжки также появляются на корма башни.


Примечания корпуса

Большинство корпусов того времени, но не все, теперь оснащены дымогенератором. сантехника. Кроме того, передние брызговики скруглены по времени. этих других модификаций, хотя произошли некоторые перекрестные изменения.В виде у других танков этого завода опорные катки в основном из разновидность с полуреберными ребрами, хотя видны и твердые колеса. Еще одно замеченное дополнение - это небольшие детали, добавленные к передней гласисе. пластина для добавления запасных гусениц. Хорошая картина этой функции на странице 66 Ref. (С).


Башня "Flattened Style", 1945 Производство

Примечания к башне

Последней версией башни Flattened Style является версия 1945 года.Основное отличие этой версии от летней 44-го это большая командирская башенка, одностворчатая. Это версия с башней видели в комплекте DML.


Ноты корпуса

Детали корпуса этой башни в основном идентичны. к лету 44 года корпуса. Единственное видимое отличие - дорога колеса теперь обычно имеют полностью ребристый стиль (опять же, согласно комплект DML), хотя некоторые из них до сих пор встречаются с твердыми колесами.

"Композитная турель" Конец 1945 г. Производство

Примечания к башне

Я включил эту башню просто для полноты картины. Эта турель часто упоминается как башня производства 1946 года, хотя ссылки государственное производство фактически началось в конце 1945 г., технически во время Вторая мировая, поэтому я включил это. У меня нет фото-свидетельств обнаружены танки с такой башней, которые действительно видели действие.Основная особенность - перемещение одного из фанатов в передняя часть башни. Конструкция бронированного колпака вытяжного вентилятора тоже немного изменен. Башня этого стиля - вот что входит в комплект в комплекте Макет Т-34-85.


Ноты корпуса

Корпус по сути такой же, как у Flattened Turret 1945 года выпуска. корпус, за исключением опорных колес, которые кажутся в основном сплошными без перфорации или полностью ребристого стиля, который проявляется в некоторых послевоенные фото.


"Стиль центрального шва", весна 44 г. ?? Серийная турель

Примечания к башне

Это новый для меня стиль, который я называю «Центр. Стиль шва для литейного шва, который происходит около центра. башни полностью. Я никогда не видел, чтобы этот стиль упоминался в любой англоязычной книге и, кажется, встречается только в одной русской книга, стр. 40 в Ref.(Я). В других источниках есть фотографии этого стиль, в том числе стр. 14 в исх. (A), стр. 39 в Ref. (H), а страницы 20 и 22 в работе. (ГРАММ). Кстати, большинство этих фотографий та же единица, польская 1 st "Bohaterow Westerplatte" Бронетанковая бригада. Я предполагаю, что этот стиль турели может быть ранняя версия завода. № 174 только методом ликвидации, и из-за того факта, что фотографии в угловом стиле, кажется, подразумевают машина более позднего производства, не говоря уже о Т-34-85 послевоенного производства. которые, казалось, сохранили стиль углового соединения или его вариант.Похоже, что у башни нет сплющенной поверхности по бокам, что исключает завод № 183. Однако это также справедливо скорее всего, это просто турель, изготовленная субподрядчиком на любой из танковых заводов Т-34-85, вероятно, с малой производительностью номера из-за отсутствия фото. Возможно, мы никогда не узнаем всю историю.


Ноты корпуса

Корпус этой башни, похоже, имеет те же характеристики. как и любой другой корпус Spring '44, включая закругленные передние крылья.Неясно, были ли какие-либо из них оборудованы водопроводом для дымогенератора. или фурнитура. Опорные колеса, кажется, все из солидного разнообразия.

'Угловой шарнир', лето '44 ?? Производство Турель

Примечания к башне

Этот рисунок основан на изображении на странице 3 Ref. (D), также на стр. 65 Ref. (С). Это единственная реальная четкая картинка угловой башни в действии во время Второй мировой войны, которую я смог найти, хотя я считаю, что пара картинок тоже есть в реф.(G) но не являются положительным идентификатором. Башня имеет в основном те же характеристики. любой другой башни лета 44-го года, хотя электрическая траверса похоже, не был установлен. По крайней мере, выпуклости не заметно, и выпуклости для электрической траверсы представлены в послевоенных версиях. этой башни. Одна странная особенность этой фотографии - это командирский купол. Он кажется более цилиндрическим, как купол образца 1945 года, но все же имеет две створки купола образца 1944 года.1944 г. типичный купол иметь конус в верхней трети цилиндра, который кажется отсутствует в этом примере. Я не знаю, это просто свет или вариант производства.


Ноты корпуса

Корпус на фото выглядит как переделанный корпус из 76-мм танк. Он имеет закругленную переднюю кромку, но квадратную форму. от передних крыльев. Один ресурс упоминает, что повторное производство происходят летом 44-го, так что, кажется, это подходит.Это это особенность, которая заставляет меня думать, что этот вариант башни появился после револьвер с центральным швом. Другие танки на картинке выглядят так: иметь нормальную лузгу позднего стиля с скругленными кромками. Появляются колеса быть солидного стиля.


Крыши башни

Примечания ранней крыши

Эти серии рисунков призваны лучше проиллюстрировать изменения в планы крыш башен.Нетрудно увидеть, как командир отодвинуты башенка, в меньшей степени люк заряжающего и вентиляторы. Обратите внимание, если вы хотите смоделировать производство 1944 г. башенка, ранняя командирская башенка такая же, как у 1943 г. прод. Т-34/76 или СУ-85 или СУ-100. Согласно рисункам в Ref. (F), Я бы использовал купол Звесды из их комплекта СУ-100, как кажется точно нужного размера, или тот из DML SU-100, который только немного слишком большой.Однако башенка Tamiya Т-34/76 слишком мала.

Поздние примечания по крыше

На более поздних крышах башен изображен более крупный командирский люк. Вы можете видеть, как он немного садится за край, требуя небольшого выпуклость в отливке башни, как видно в Flattened Style, производство 1945 г. турель выше. Также показан поздний и послевоенный стиль с отдельные вентиляторы.


Сводка

Я надеюсь, что в этой статье многие из вас найдут справочный материал, присматриваясь к фото. Я знаю, что обнаружил много сюрпризов, когда копал дальше в тему. Я надеюсь, что некоторые из вас могут указать мне на некоторые новые фотографии или наблюдения, и я надеюсь на дальнейшие разговоры в дискуссионной группе. Вы также можете написать мне по электронной почте (TBA). Может между Ваши наблюдения и тот факт, что у меня заказаны еще 3 книги Т-34-85, Придется сделать дополнение к этой статье!

Список литературы

  1. Залога, Киннер, Сарсон; Т-34-85 Средний танк 1944-1994 годов ; # 20 Новая серия Vanguard, Osprey Издательский.

  2. Залога, Грандсен; Восточный фронт, бронекамуфляж и Маркировка 1941-1945 гг. ; Squadron / Signal Publications.

  3. Залога, Киннер, Аксенов, Кощавцев; Советский Танки в бою 1941-1945 гг., Т-28, Т-34, Т-34-85 и Т-44 Средние танки ; Публикации Конкорд.

  4. Залога, Грандсен; Т-34 в действии ; Squadron / Signal Publications.

  5. Т-34 и КВ ; Публикация модельного искусства.

  6. Средний танк Т-34-85 ; Коллекция доспехов 4/99 от Modelist Конструктор.

  7. Скотницки; Машины Восточного фронта Вооруженных Сил Польши 1943-1945 ; AjaKS Ksiazki Militarne.

  8. Барятинский, Дмитриев; Танки ВОВ: Красная Армия ; 'Техника-Молодежу.

  9. Т-34-85 ; Техника и Вооружение 11-12 / 1999. (Спасибо Павлу Либнеру за проверку этого для меня.)

  10. «Средний танк Т-34-85: история разработки»; http: // история.vif2.ru/t34_85.html.

  11. «Краткая история Т-34-85 ИПМС Fi-1877. галерея; http://www.geocities.com/~fi1877/mediumheavytanks.html.

  12. «Т-34-85 обр. 1944 г.»; http://www.algonet.se/~toriert/t3485.htm.

  13. Коломиец и Мощанский; Камуфляж танков Красной Армии, 1930-1945 гг. ; Армада Вертикальная серия No.5 (переведено Стивеном «Cookie Sewell»).

Российские танки Т-34 времен Второй мировой войны все еще участвуют в войне в Йемене | Новости обороны Март 2021 г. Армейская промышленность в мире | Оборона Безопасность глобальные новости промышленность армия 2021 год


Согласно двум фотографиям, опубликованным в Твиттере неизвестным пользователем социальной сети из Катара, танки Т-34/85 советского производства времен Второй мировой войны до сих пор используются для боевых действий в Йемене.
Следуйте за Army Recognition в Google News по этой ссылке



Один из йеменских танков Т-34/85 в действии (Источник изображения: скриншот, опубликованный в Твиттере неизвестным пользователем социальной сети из Катара)


По данным Международного института стратегических исследований (IISS), в запасах российских танков Т-34 времен Второй мировой войны еще есть девять стран: Куба, Йемен, Республика Конго, Гвинея, Гвинея-Бисау, Намибия, Северная Корея, Вьетнам. (считается, что их еще 45 в рабочем состоянии) и Лаос (откуда 30 единиц были отправлены обратно в Россию в январе 2019 года для проведения исторического парада).



Йеменские танки Т-34/85 проезжают в неустановленном месте (Источник изображения: скриншот, опубликованный в Твиттере неизвестным пользователем социальной сети из Катара)


Т-34 был представлен в 1940 году и широко использовался Красной Армией во время Второй мировой войны против операции «Барбаросса», начатой ​​22 июня 1941 года нацистской Германией против СССР. Его 76,2-мм (3 дюйма) танковое орудие было мощнее, чем его современники, а его наклонная броня 60 ° обеспечивала хорошую защиту от противотанковых средств.Подвеска Christie была унаследована от конструкции американского танка M1928 Дж. Уолтера Кристи, версии которого были проданы Красной Армии безбашенными и зарегистрированы как «сельскохозяйственные тракторы» после того, как были отклонены армией США. После того, как немцы столкнулись с танком в 1941 году, немецкий генерал фон Клейст назвал его «лучшим танком в мире», а генерал Хайнц Гудериан подтвердил «огромное превосходство» Т-34 над немецкими танками. «Еще в июле 1941 года командующий ОКВ генерал Альфред Йодль отметил в своем военном дневнике неожиданность, вызванную применением этого нового и, таким образом, неизвестного« чудо-оружия »против немецких штурмовых дивизий.«Хотя позже во время войны его броня и вооружение превзошли все ожидания, он был охарактеризован как самый влиятельный танковый дизайн войны.

Т-34/76 (76,2-мм пушка) был опорой советских бронетанковых войск на протяжении всей войны. Его общие характеристики оставались почти неизменными до начала 1944 года, когда он получил повышение огневой мощи с введением значительно улучшенного варианта Т-34/85 (85-мм пушка). Советы в конечном итоге построили более 80 000 Т-34 всех вариантов. Заменив многие легкие и средние танки на вооружении Красной Армии, он был самым массовым танком войны, а также вторым по выпуску танком всех времен (после его преемника, серии Т-54 / Т-55).В ходе войны было потеряно 44 900 танков, это также самые большие танковые потери за всю историю. Его разработка привела непосредственно к Т-44, а затем к сериям Т-54 и Т-55, которые, в свою очередь, эволюционировали в более поздние Т-62, Т-72 и Т-90, которые составляют основу многих современных танков. армии. Варианты Т-34 широко экспортировались после Второй мировой войны, и еще в 2018 году более 130 машин все еще находились на вооружении.



Лаос передал России тридцать основных боевых танков Т-34. Их прибытие в Наро-Фоминск, что в 80 км от столицы, было встречено впечатляющим парадом.(Источник изображения: МО РФ)


Лаос передал России тридцать основных боевых танков Т-34 в январе 2019 года. Эти танки были переданы в распоряжение Кантемировской дивизии. Танкисты приступили к подготовке к Параду Победы-2019. Эти танки и другие прекрасно отреставрированные машины времен Великой Отечественной войны начали участвовать в исторических теле- и кинопроектах. «По поручению министра обороны России начальник Генштаба приказал создать батальон Т-34. Батальон будет дислоцироваться в Наро-Фоминске, в составе 4-й гвардейской Кантемировской дивизии», - заявил командир дивизии Владимир Завадский. .По его словам, батальон будет готов к выполнению поставленных задач с 1 марта.

Эти тридцать танков Т-34 были произведены в Чехословакии в 1950-х годах. До недавнего времени они несли действительную службу в лаосских вооруженных силах, почти через 80 лет после того, как они впервые были введены в состав советских вооруженных сил в 1940 году. «Переданное Лаосом оборудование планируется использовать во время Парадов Победы в различных городах России для обновления.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *