▶▷▶▷ картинки машин нарисованные для детей
▶▷▶▷ картинки машин нарисованные для детей| Интерфейс | Русский/Английский |
| Тип лицензия | Free |
| Кол-во просмотров | 257 |
| Кол-во загрузок | 132 раз |
| Обновление: | 07-04-2019 |
картинки машин нарисованные для детей — РАЗВИТИЕ РЕБЕНКА: Карточки с изображением Транспорта wwwrazvitierebenkacom201002blog-post_01html Cached Домик для Кукол (1) Загадки (1) Здоровье Ребенка (31) Игрушки своими руками (50) Календарь для Детей (14) Картинки для Детей (16) Куклы для Кукольного Театра (6) Логическое Мышление (46) Математика для Машинки: картинки для детей steshkarumashinki-kartinki-dlya-detej Cached Небольшой плакат с картинками машин и не только для детей : Школьные картинки для детей Картинки Машин Нарисованные Для Детей — Image Results More Картинки Машин Нарисованные Для Детей images Раскраски для мальчиков машины Распечатать картинки с vse-raskraskiruraskraski-dlya-malchikovmashiny-tachki Cached Новогодние картинки для детей Трафареты для вырезания животные для детей 3 лет Раскраски для мальчиковМашины: распечатать картинки bebilvraskraski-dlja-maljchikovmashiny Cached Контурные картинки машин для раскраски Простые машинки из мультфильма Тачки и Картинки нарисованных машин КАК карандашом НАРИСОВАТЬ МАШИНУ wwwyoutubecom watch?vDjs48jgLl-k Cached Картинки нарисованных машин буквально оживают нарисованные картинки с машинами машину поэтапно для Карточки Транспорт для детей razvitierebenkainfokartochkikartochki Cached Смекта: инструкция по применению для детей 21052017 Месяц за месяцем развитие ребёнка до года Картинки нарисованных машин КАК НАРИСОВАТЬ МАШИНУ — YouTube wwwyoutubecom watch?vJ9vW8Ip2zLE Cached Картинки нарисованных машин КАК НАРИСОВАТЬ МАШИНУ Мы поможем Вам нарисовать машину поэтапно для детей Веселые картинки для детей allforchildrenrupicturesindex_picturesphp Cached на сайте Все для детей Главная Графика для детей Детские картинки КАРТИНКИ ДЛЯ ДЕТЕЙ Пожарная машина картинка для детей boombobru Дети фото Красивые картинки и обои для рабочего стола Пожарная машина картинка для детей Картинка воробей для детей Картинки Detkitoday kartinkidetkitodayzhivotnyepticyvorobeyhtml Cached Нарисованные воробьи Картинки для детей популярны по нескольким причинам Во-первых Promotional Results For You Free Download Mozilla Firefox Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox — the faster, smarter, easier way to browse the web and all of 1 2 3 4 5 Next 27,200
- Тут вы 100 узнаете как нарисовать машину карандашом поэтапно У нас больше 20 пошаговых уроков Заходи
- те!! Для детей.
А вот как нарисовал её Рома Бурлай: Хотите ли Вы еще увидеть рисунки машины карандашом ? Все, что вам нужно сделать, это сделать вытянутую форму для будущей машины .
Главная Фото и - шом ? Все, что вам нужно сделать, это сделать вытянутую форму для будущей машины .
Главная Фото и картинки Развивающие задания для детей Задания на развитие мелкой моторики у дошкольников. Нарисуй такой же 2.
Детям: раскраски, сказки, песни mp3, загадки, поделки. Пословицы и поговорки. Урок рисования Снегурочки. Как нарисовать снегурочку в примерах.дед мороз, снегурочка, баба яга, дракон.
Новый год 2017 Праздники Поликлиники Школы, частные школы Женские консультации Центры подготовки к родам Детская стоматология Больницы Журналы для мам и детей Развивающие центры Мамина красота Детские парикмахерские Фотосъемка Детские больницы Видеосъемка Спорт и фитнес Развлечение и отдых. Сколько весит, или весил ваш ребенок …
Семейный портал: беременность и роды, здоровье и воспитание детей.
А вот как нарисовал её Рома Бурлай: Хотите ли Вы еще увидеть рисунки машины карандашом ? Все, что вам нужно сделать, это сделать вытянутую форму для будущей машины .
Главная Фото и
песни mp3
визы. Расписания поездов и авиарейсов. Заказ авиабилетов
- easier way to browse the web and all of 1 2 3 4 5 Next 27
- smarter
- smarter
Request limit reached by ad manXML
Тут вы 100 узнаете как нарисовать машину карандашом поэтапно У нас больше 20 пошаговых уроков Заходите!! Для детей.
А вот как нарисовал её Рома Бурлай: Хотите ли Вы еще увидеть рисунки машины карандашом ? Все, что вам нужно сделать, это сделать вытянутую форму для будущей машины .
Главная Фото и картинки Развивающие задания для детей Задания на развитие мелкой моторики у дошкольников.
Нарисуй такой же 2.
Детям: раскраски, сказки, песни mp3, загадки, поделки. Пословицы и поговорки. Урок рисования Снегурочки. Как нарисовать снегурочку в примерах.дед мороз, снегурочка, баба яга, дракон.
Новый год 2017 Праздники Поликлиники Школы, частные школы Женские консультации Центры подготовки к родам Детская стоматология Больницы Журналы для мам и детей Развивающие центры Мамина красота Детские парикмахерские Фотосъемка Детские больницы Видеосъемка Спорт и фитнес Развлечение и отдых. Сколько весит, или весил ваш ребенок …
Семейный портал: беременность и роды, здоровье и воспитание детей. Образование, карьера, красота и здоровье, досуг, хобби, справочники и рейтинги. Это и развитие ребенка и альтернатива игры в барби с…
База данных по турфирмам и турам, горящие туры. Сведения по странам мира: курорты, валюта, визы. Расписания поездов и авиарейсов. Заказ авиабилетов, бронирование гостиниц, прокат машин. …запрещающие знаки картинки для детей.
Фото машин с девушками
Авто и девушки(фото)
Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник 17Красивые девушки и машины (100 фото)
Перейти к контентуМожно вечно смотреть на две вещи- красивые девушки и шикарные машины.
В этом разделе сайта мы собрали это вместе и представлям вашему вниманию подборку — красивые девушки и машины.
Симпатичная девушка в мини заправляет спортивный автомобиль
Длинноногая красавица в шикарном авто Шикарный автомобильМолодая девушка на оранжевом авто
Длинноволосая красавица рядом с черным авто Девушка в розовом автомобиле Брюнетка на дороге рядом с розовой спортивной машиной Стройная тайская девушка на красной мазде Девушка в ботфортах и спортивной тачке Красивая девушка в черном мине Брюнетка лежит на розовой машинеБрюнетка на черном авто
Длинноногая брюнетка рядом с голубой машиной Блондинка с шампанским Девушка в серебристой машине Красная спортивная машина Шикарное авто серого цвета Стройная девушка рядом с красным фордом Красивая серая спортивная машина Неповторимый автомобиль красного цвета Девушка в купальнике на кабриолете Красивая женщина в купальнике на белой машине Девушка сидит на багажнике Роскошный авто с женщиной Девушка в вечернем платье Роскошный мерседес Блондинка в нижнем белье копается в машине Девушка в коротких шортах Стильная дама среди автомобилейСексуальная брюнетка в салоне автомобиля
Милая девушка на крыше машины Девушка в купальнике у колеса роскошной машины Длинноногая модель рядом с розовым авто Девуушка сидит на дороге рядом с Ауди Девушка в ярком авто Красный спортивный автомобиль Девушка в кожаном на капоте крутой машины Спортивная машина черного цвета Женщина в красном в дорогом белом автомобилеСтоянка на дороге
Девушка в черном мини на капоте авто Фиолетовая машина Сексуальная блондинка на капоте внедорожника Блондинка и черный автомобиль Девушка в чулках рядом с черным авто Девушка в голубом платье в ботфортах Девушка на высоких каблуках рядом с белой спортивной машиной Девушка и спортивное авто Тайская длинноногая модель с дорогим авто Белый дорогостоящий автомобиль Яркий медседес Девушка в купальнике с ярким авто Дорогая машина и брюнетки Шикарный мерседес и красивая девушка Девушка разбирается в автомобиляхДевушка на капоте спортивной машины
Дорогие спортивные автомобили Стильное фото Блондинка в салоне дорогого авто Шикарная блондинка в дорогом автоСтройная девушка в розовом купальнике
Яркие машина и женщина Сексуальная брюнетка с каре рядом с белым автоТайская девушка на белом авто
Брюнетка в черном рядом с ярким авто Девушка-полицейский в купальнике рядом с красным авто Хонда Девушка в бикини рядом с мерседесом Яркое сексуальное фото Женщина в красном платье на капоте машины Загорелая девушка в красной майке с дорогим автомобилем Девушка в сексуальном белье Неповторимый кабриолет Шикарная спортивная яркая машинаРоскошный черный спортивный автомобиль
Стройная модель на розовой спортивной машине Стройная девушка в шикарной машине Блондинка с черной машиной Девушка в коротких шортах с красным авто Блондинка в чулках около красного кабриолета Блондинка в красном платье Брюнета в очках рядом с красной крутой тачкой желтая спортивная тачкаДевушка с роскошными формами с дорогим автомобилем
Машина и девушка в одном цвете Дорогая машина Роскошная брюнетка около черного автомобиляСкачать картинки Авто с девушками бесплатно » Страница 2
Все девушки: Нарисованные, Жаркие, Красивые, Крутые, Милые, Спортивные, Черно-белые, + мотоциклы, + авто.
— ЛюдиКрасивые девушки в салоне автомобиля (65 фото)
Горячая подборка стройных и красивых девушек в салоне автомобиля . Поднимаем настроение с утра и на весь день — вашему вниманию девушки, декольте, и хорошее настроение! девушки красота грудь автомобилиГорячая подборка стройных и красивых девушек, с аппетитными попками . Поднимаем настроение с утра и на весь день — вашему вниманию девушки, море, солнце и
Горячая подборка стройных и красивых девушек с естественной красотой и миловидностью . Поднимаем настроение с утра и на весь день — вашему вниманию девушки,
Горячая подборка стройных и красивых девушек, которые любят носить мужские рубашки . Поднимаем настроение с утра и на весь день — вашему вниманию девушки,
Девушки и машины (92 фото)
Девушки очень любят фотографироваться в машинах, возле машин, а также на них)
Maks 08/02/2013 15:53
Информация Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии на Загонах.
Зарегистрируйтесь!
Комментарии 22
ДЕВУШКИ И МАШИНЫ
ИЩЕТЕ КРАСИВЫЕ БЕСПЛАТНЫЕ ФОТО КАРТИНКИ ДЕВУШКИ И МАШИНЫ? ВЫ НАЙДЁТЕ ИХ НА ЭТОМ САЙТЕ, СМОТРИТЕ ПРЕЗЕНТАЦИЮ КОЛЛЕКЦИИ В ХОРОШЕМ КАЧЕСТВЕ, ТЩАТЕЛЬНО ПОДОБРАННУЮ ДЛЯ ВАШЕГО НАСЛАЖДЕНИЯ. НРАВИТСЯ? СКАЧИВАЙТЕ ПОЛНУЮ КОЛЛЕКЦИЮ КАРТИНОК С БОЛЬШИМ РАЗРЕШЕНИЕМ В КОЛИЧЕСТВЕ 102 ШТУК, ОНА СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ВАШЕГО РАБОЧЕГО СТОЛА!
Наши девушки и машины (50 фото)
Симпатичные девушки со своими автомобилями.Красиво )ОтсюдаКомментарии (102)
Старые Новые C наибольшим рейтингом C наименьшим рейтингом
Показать сначала комментарии:
Информация
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы оставлять комментарии на сайте.Любовь и краски – Автомобили – Коммерсантъ
Художники бывают разные. Маринисты, например, баталисты, портретисты… Специального названия для жанра, основным объектом которого является автомобиль, нет.
И как-то с ходу придумать это название сложно. По логике словообразования напрашивается «автомобилист» или «машинист», но эти термины уже заняты несколько другими значениями.
Тем не менее есть немало художников, для которых автомобиль является единственной в мире желанной темой для творчества. На автошоу или гонках можно встретить стенд с картинами «на тему», а то и вовсе увидеть художника за работой.
Герои этого материала очень разные. По всем параметрам — пол, возраст, страна проживания, образование, уровень опыта, техника рисунка. Но тематика у всех одинаковая.
В числе прочего мы интересовались у персонажей, как они лично определяют для себя жанр. Вот на картине рыжий Camaro. Это его портрет? Или натюрморт? Или если речь идет про лошадиные силы, то это и вовсе — анималистика?
К единому мнению прийти не удалось. Один художник, когда рисует автомобиль, старается сосредоточиться на объекте. Поэтому, говорит он, для него это портрет. Другому в картине очень важна композиция, поэтому, подумав, он называет свои работы натюрмортами.
Третий идет еще дальше. «Когда я рисую отражение автомобиля в детали другого автомобиля, в картине присутствует так много различных элементов, которые в совокупности создают пейзаж в разных измерениях».
Но есть предположение, что воспроизведение автомобиля на холсте или бумаге стоит отнести к бытовому жанру. Потому что это отражает современную жизнь человека, который зачастую хочет иметь у себя дома картину именно своего автомобиля. Или к жанру историческому: многие художники выбирают в качестве объекта машины «важные для отдельного народа или всего человечества» машины прошлого. Эта цитата из энциклопедии вполне сюда подходит.
Маркус Хауб
Я родился в городе Майнц в Германии. У меня есть два брата, один из них — мой брат-близнец! В детстве я рисовал все подряд, а с 13 лет — одни автомобили, в основном спортивные. Сначала те, что видел вокруг, а потом стал придумывать свои собственные. Когда узнал, что можно учиться автомобильному дизайну, мне сразу стало ясно, что именно этого я хочу.
Транспортный дизайн я изучал в Университете Пфорцхайма, стажировался в Opel, Audi и других компаниях. На работу меня взяли в европейский дизайн-центр Volkswagen Group, он расположен в Сиджесе. В 2000 году я перешел в недавно открывшуюся тогда в Испании студию Renault и переехал в Барселону.
Со временем я стал чувствовать, что мне больше не нравится то, чем я занимаюсь. Я работал тогда над проектом электрического автомобиля, который позже назвали Twizy. Уволился на следующий день после летнего отпуска. Это было в 2007 году. Я не собирался сразу искать работу ни в какой другой компании. Просто хотел пожить в Барселоне, подумать о будущем. Потом начался кризис, получить работу в качестве внештатного дизайнера было трудно. И я начал рисовать. Все получилось как-то очень естественно.Я люблю смотреть на гоночные автомобили на треке, слушать их, чувствовать их запах.
Порой земля вибрирует, когда они едут мимо. Недавно я был в Спа-Франкоршам. На спуске прямо перед кривой Eau Rouge автомобили едут так близко от ограждения пит-лейна, что вы можете почти коснуться их.
У меня три автомобиля
В работе я всегда отталкиваюсь от моих фотографий: мне важна не только модель автомобиля, но и перспектива, контрастность, цвет и свет. Раньше в моих работах было больше цифрового изображения, которое я пытался сохранить, теперь я все больше работаю на холсте.
Как дизайнер я предпочитаю рисовать карандашом или шариковой ручкой. Но мои картины — это дикая смесь различных методов, цифровых и аналоговых. Я использую все виды материала, акриловые или флуоресцентные краски, воск, карандаши, клей, лак. Свой стиль я вырабатывал много лет.
Когда я смотрю лет на десять назад, то понимаю, что даже представить себе тогда не мог, что я буду делать то, что я сегодня делаю. Живя в Испании, я понял, насколько удивительна жизнь и как важно быть в равновесии. Иногда какие-то мелочи делают нас счастливым, вещи, которые мы видим, или люди, которых встречаем.
Мне нравятся граффити. Не могу назвать какие-то конкретные имена, просто то, что вижу на улице. Помню, меня сильно поразили портреты Франсуазы Нилли, когда я впервые их увидел. Она использует яркие флуоресцентные краски, они как вспышки!
Иногда я работаю для журналов — Intersection, Motor77, Petrolicious.
А так у меня есть несколько сайтов. Помимо художественного проекта Speedstar Gallery, я с моим другом дизайнером уже семь лет веду автомобильный фотоблог www.formfreu.de.
Я люблю то, чем я занимаюсь, и занимаюсь тем, что люблю. И я счастлив, что мое занятие искусством позволяет мне жить так, как мне хочется.
www.speedstar-gallery.com
Адриан Миту
Мне 29 лет, а родителям — всего по 53 года, они у меня очень молодые! Мама всегда увлекалась искусством, а папа — техникой, может быть, поэтому я очень «технический» парень, но с художественным чутьем.
Мой отец — механик-самоучка. Когда мне было одиннадцать, он собрал Dacia из разных запчастей, которыми были буквально завалены весь наш дом и двор. Однажды вечером мы с отцом смотрели теннис, кажется, играли Пит Сампрас и Грожан Себастьян, я точно не помню, и папа нарисовал мне Oltcit Club, это румынский вариант Citroen Axel, но гораздо симпатичнее.
Я был поражен тем, как на бумаге можно выразить форму того, что выходит за ее пределы. Сейчас у моего отца — Ford Mondeo 2005 года. А у меня — много автобусов, метро и такси.
В детстве я рисовал все подряд — лошадей, дома, автомобили. Больше всего нравилось рисовать именно автомобили, но я и не мыслил о такой профессии, как автомобильный дизайнер. Когда я готовился к поступлению в архитектурный колледж, который окончил в прошлом году, мой преподаватель ругал меня, потому что я всегда рисовал большие автомобили, стоящие перед зданиями, и ему это не нравилось.
Не могу назвать какую-то одну картину или одного художника, которые бы мне нравились больше всех. Я люблю все, от скульптуры до живописи, от Ренессанса до современного искусства. Конечно же, я восхищаюсь русскими художниками! И конечно же, не могу не сказать, что люблю творчество Константина Бранкузи, его Maiastra — великолепна.
Я хочу стать автомобильным дизайнером и работаю над тем, чтобы моя мечта осуществилась. Я разделил свой день на три части. Утром рисую — вдохновляюсь великой классикой, потом работаю над концепт-каром для своего портфолио, вечером — ищу и изучаю интересные проекты из других областей дизайна, таких как архитектура, техника.
В автомобилях меня привлекает их скульптурность. Рисование для меня — это своего рода историческое исследование. У меня есть огромная папка с вырезками и фотографиями самых разных автомобилей. Каждое утро я листаю ее, выбирая, какую машину буду рисовать именно сегодня.
Из моих утренних упражнений и родился проект Aquarelief, я еще называю его «утренний кофе». Потому что рисую я по утрам и пью кофе — как же иначе. В первую очередь через эту страничку на Facebook я хотел получать какие-то отзывы на мои работы. Но это дало мне намного больше. Например, увидев мои труды в интернете, ребята из Peugeot пригласили меня на мероприятие для поклонников марки в рамках Женевского автосалона, где была в том числе встреча с дизайнерами.
Потрясающая поездка! У меня было такое чувство, будто я выиграл в лотерею.
Я пробовал разные методики рисования. В основном я использую акварель и тонко отточенный простой или цветные карандаши. Можно, например, вместо красок использовать кофе, получится бледный, монохромный рисунок. Я так поступаю, когда нужно сделать быстрый набросок, в котором надо показать только формы автомобиля. А вообще работа над одним рисунком занимает от одного до пяти часов.
За прошедший год я нарисовал больше 320 «утренне-кофейных» работ и еще порядка ста, которые продал или подарил. Конечно, я хотел бы зарабатывать таким образом деньги, они мне не помешают, пока я ищу работу в сфере автомобильного дизайна. Раньше я не думал о таком способе заработка, но оказалось, что это вполне реально, особенно после выставки, которая прошла в конце июня в моем родном Бухаресте.
www.facebook.com/aqarelieff
Моника Годсмарк
Я родом из Ниско, небольшого городка на юго-востоке Польши. Мой отец — немец, а мать — полячка, поэтому мы с моей старшей сестрой воспитывались в мультикультурной среде. Мне еще не было и двух лет, когда мы переехали в Западную Германию, так что выросла я в Эссене. Я окончила в 2008 году Высшую школу прикладных наук в Дюссельдорфе по направлению графического дизайна, получила специальность иллюстратора. С тех пор работаю фрилансером в качестве иллюстратора и художника. Я делаю семейные портреты, разрабатываю дизайн для поздравительных открыток и свадебных приглашений, есть много заказов от рекламных агентств.
В детстве мне нравилось рисовать животных и моих родных. Я обожала книжки с иллюстрациями Оливера Джефферса и Вольфа Эрлбруха. Сегодня я сама иллюстрирую книги, из них моя любимая — Scared Кэрол Бридлав про совенка Оливера.
Мне заказали нарисовать автомобиль к столетию Alfa Romeo в 2012 году. Работая над картиной, я заметила, что техника рисунка, которую я использую, идеально соответствует ностальгической атмосфере, которой окружены классические автомобили. Затем у меня были проект с Aston Martin, Chevrolet и Cadillac. На данный момент у меня больше 30 работ в рамках проекта, который я назвала cars-on-paper — «автомобили на бумаге». Я выставляюсь на разных классических автошоу, в том числе Techno Classica в Эссене, где продаю свои работы, не только оригиналы, но также принты и плакаты.
Мы с мужем сейчас восстанавливаем классический Mini. Надеюсь, он будет готов покорять дороги Дюссельдорфа уже в следующем году. А у моего дяди джип «УАЗ», который он тоже восстанавливал. Это ведь русская машина?
Я училась рисовать, глядя на фотографию или иллюстрацию в журнале, пыталась скопировать ее как можно точнее.
Подобную технику я изучала в университете, что помогло мне разработать свой собственный стиль, который очень фотореалистичен.
Создание фотореалистичных рисунков — моя страсть. Возможность будто бы преобразовать простой кусок бумаги в совсем другой материал, такой как хром, стекло, металл, просто очаровывает меня. Это и привело меня к развитию стиля, который сочетает в себе гиперреалистичное изображение с ностальгическим характером.
Сначала я делаю фотографии, например, на тех же выставках олдтаймеров. При этом я стараюсь экспериментировать с ракурсами и перспективой. Я люблю формы, линии и изгибы классических автомобилей. И я очень уважаю любовь и преданность, которые владельцы таких машин испытывают к своей технике.
Еще я делаю коллажи на автомобильную тему, в них есть возможность отразить не только автомобиль, но и его историю, что придает работам немного ностальгический характер.
Коллажи позволяют мне комбинировать различные материалы и создавать многослойное изображение, это настоящая свобода творчества. А работа с простыми и цветными карандашами позволяет мне контролировать точность проработки деталей, смешивать цвета и определять контрасты. Каждый такой рисунок тоже состоит из многих слоев — тонких карандашных линий, которые создают плавное сочетание различных оттенков.
Для меня не имеет никакого значения, работаю я над коммерческим заказом или бесплатно делаю рисунок только для своего портфолио. Я одинаково вкладываю в них самоотверженность и любовь.
www.monikagodsmark.com
Иэн Кук
Мне не нравится работать под своей фамилией Cook, потому что ее все время пишут неправильно, например Cooke или даже Cool. Поэтому в основном я известен как Popbang Colour.
Я из Западного Мидленда, центра британского автомобилестроения. И я страстный автолюбитель, на что в немалой степени повлиял мой дядя, который всю жизнь работает в автомобильной отрасли, в его послужном списке Austin, Rover, Honda, BMW, Ford, Volvo, Jaguar Land Rover.
Когда мне было 16 лет, он мне устроил неделю «работы» в автомобильной компании: я мог ходить словно тень за инженерами и конструкторами и наблюдать за всем, что они делают. Работа у них оказалась не такая гламурная, как я ожидал.
Я учился изобразительному искусству, если конкретнее — живописи. В 2006 году на Рождество моя экс-экс-герлфренд подарила мне радиоуправляемый автомобиль, Молнию Маквин из мультфильма «Тачки». И сказала: «Только не носи его в свою мастерскую и не рисуй на нем». И я решил, что именно это и надо сделать.
Я подумал — почему бы не попробовать рисовать при помощи колес радиоуправляемой машины? Сначала — просто цветные круги. Я преподавал в то время, и этот эксперимент стал частью учебной программы — так я показывал студентам, как смешивать цвета. Потом таким способом я нарисовал медвежонка Падси для благотворительной организации BBC «Дети в беде». А потом и первую машину — это была Honda Civic Type R. Я художник, и я люблю автомобили.
То, что я делаю, соединяет две мои страсти вместе. В итоге автомобили рисуют автомобили.
Первые свои работы на публике я делал в торговом центре Вулвергемптона. Всем было интересно, приехали местные газеты, телевидение. Потом мной заинтересовались и национальные СМИ. Но настоящий медиавзрыв случился после того, как в 2008 году я сделал для Reebok потрет Льюиса Хэмилтона размером с трехэтажное здание, который потом вывесили рядом с Тауэрским мостом.
За год я обычно делаю от 75 до 100 работ. Мне нравится, что автомобили, которые я рисую, выглядят так, как будто движутся с большой скоростью. Ведь именно для этого автомобили и делают.
Процесс рисования выглядит так: краска наносится на бумагу, а автомобили потом распределяют ее. Иногда, конечно, что-то идет не так и я ошибаюсь, но ошибки могут стать частью картины, сделать ее интереснее.
Если я работаю для какой-то автомобильной компании, скажем Jaguar или Chevrolet, я покупаю для работы автомобили именно этих брендов. Для компаний это принципиально. Я как-то работал с Ferrari, и у меня появилось пять новых «кисточек», в том числе Ferrari 458 Italia.
Мне все время нужны батарейки. Как-то я условился с заказчиком, что за работу он заплатит не деньгами, а батарейками. Я попросил пятьсот штук, а мне выдали пятьсот коробок. 12 000 батареек! Я их больше четырех лет использовал!
Я считаю, это ключевой момент, что я работаю на разных мероприятиях и люди видят, как создаются картины. Неважно, этап это «Формулы-1» или праздник в супермаркете. Мне нравится работать у всех на виду.
www.popbangcolour.com
Авто и девушки фото
Девушки и машины
Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник ИсточникАвто и девушки(фото)
Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник17
Красивые девушки в салоне автомобиля (65 фото)
Горячая подборка стройных и красивых девушек в салоне автомобиля .
Поднимаем настроение с утра и на весь день — вашему вниманию девушки, декольте, и хорошее настроение! девушки красота грудь автомобилиСкачать картинки Авто с девушками бесплатно » Страница 2
Все девушки: Нарисованные, Жаркие, Красивые, Крутые, Милые, Спортивные, Черно-белые, + мотоциклы, + авто. — Люди
Девушки и машины (92 фото)
Девушки очень любят фотографироваться в машинах, возле машин, а также на них)
Maks 08/02/2013 15:53
Информация Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии на Загонах. Зарегистрируйтесь!
Комментарии 22
Редактирование фотографий и видеозаписей в Windows 10
Независимо от того, любите ли вы все делать своими руками или предпочитаете довериться магии автоматических функций, в приложении «Фотографии» в Windows 10 вы найдете различные способы улучшения фотографий и видео.
Редактирование фотографии
С помощью приложения «Фотографии» можно легко обрезать, поворачивать, автоматически улучшать фотографии, а также применять к ним фильтры.
В поле поиска на панели задач введите фотографии. В списке выберите Фотографии. Затем выберите фотографию, которую вы хотите изменить.
-
Начните с выбора пункта изменить & создать в верхней части экрана.
-
Выберите Редактировать, а затем — Обрезать и повернуть, Фильтры или Корректировать.
-
Используйте эти функции для изменения освещения, цвета, четкости и удаления эффекта красных глаз.
Совет: Чтобы внести несущественные изменения или изменить blemishes, выберите команду изменение & создать > изменить > изменения .
Затем выберите » красный глаз » или » плашечное исправление«.
Для более творческих возможностей выберите команду изменить & создать, а затем выберите команду добавить объемные эффекты или изменить с помощью Paint 3D.
Проявляйте фантазию, изменяя свои фотографии и видеоролики
В некоторых случаях существует более к фотографиям и видео можно добавить что-то особенное. Сделайте их более личными, рисуя на них что-то новое.
Сначала откройте фотографию или видео, которые вы хотите улучшить.
-
В верхней части экрана нажмите кнопку изменить & создать .
-
Выберите Рисование, а затем на панели инструментов выберите один из трех инструментов для рисования.
-
Чтобы увидеть параметры цвета и размера, выберите один из выбранных инструментов во второй раз.
-
Нарисуйте что-нибудь прямо на изображении. Если вы сделали что-то не так, не волнуйтесь — всегда можно стереть нарисованные элементы, которые вам не нравятся, с помощью инструментаЛастик. Кроме того, можно очистить весь документ, щелкнув Ластик в верхней части фотографии, а затем стереть все рукописные фрагменты.
Для более творческих возможностей выберите команду изменить & создать, а затем выберите команду добавить объемные эффекты или изменить с помощью Paint 3D.
Делитесь своими творениями
Когда вы будете довольны своим творением, поделитесь им! Чтобы поделиться неподвижным измененным изображением или анимированным рисунком, выберитеПоделиться.
Дополнительные сведения об изменении видео см.
в разделе Создание видео.
|
|
Было так здорово, что большинство из того, что мы видели, было другими машинами на шоу, припаркованными рядом с моей. Отражения были настолько отвлекающими, что полностью испортили картинки для рубашки! 
Я знаю, что вы, ребята, наверное, слышите это много, но, эй, никогда не помешает услышать больше похвалы. Я очень скептически относился к использованию его на серебряной краске, поскольку на вашей веб-странице было всего 1 или 2 автомобиля аналогичного цвета (я думаю, Eclipse и Corolla). Обе машины выглядят довольно красиво, но то, как были сделаны фотографии, не демонстрирует, насколько хороша работа Wet Paint Glaze. Это сложно сделать, но я добавил макросъемку, чтобы можно было увидеть глубину. 
Изображение в значительной степени говорит само за себя, но, если вам интересно, вот текст оригинального письма Кевина.
Проще говоря, я СЕРЬЕЗНЫЙ, недолговечный, НАСТОЯЩИЙ ВЕРУЮЩИЙ! »
Когда его спросили, можем ли мы сфотографировать его «разогретого» зверя для нашего веб-сайта, Чип ответил: : «Конечно», и на следующее утро бросил его у нашего порога.К сожалению, фотографии получились настолько удачными, что выбрать победителя стало сложно; поэтому мы решили предоставить два пикселя по нулевой цене. Нет, краска на этом старинном Сильверадо не оригинальна, но она была на грузовике еще до того, как Чип купил его, а это было более семи лет назад. Кроме того, действительно не имеет значения , когда его перекрашивали, потому что он, конечно, никогда не выглядел так хорошо, как сейчас, с его несколькими слоями влажной краски. Отличная работа, Чип! 
Однако вместо того, чтобы баловать ее дорогими многоступенчатыми восками и герметиками — продуктами, на нанесение которых часто требуется часа , не говоря уже о типичном 24-часовом времени отверждения, — эту малышку угощают несколькими унциями влажной краски всякий раз, когда она в этом нуждается. стирки. Обратите внимание на то, как сторона автомобиля выглядит больше зеленого цвета , чем черного? Только продукт с отбеливающей способностью влажной краски может создавать отражения деревьев и травы и интенсивно. И обратите внимание на отражения брусчатки на подъездной дорожке, отражающиеся от нижних панелей кузова и облицовки заднего бампера.Имея машину с первого дня, могу сказать, что она не выглядела такой новой, когда БЫЛ новой! ” 
Следующие слова взяты из электронного письма, которое сопровождало фотографии Энджи, и имейте в виду, что вы смотрите на другую машину 9-летней давности: «Я подумал, что вам может быть интересно узнать, что я сделал с Wet Paint.Кажется, я уже упоминал ранее, что моей машине 9 лет, и она выглядит немного уставшей. Погода здесь, в Шотландии, ужасная, , но я нашел время между ураганным ветром и абсолютным ливнем, чтобы взять работу в свои руки. Как видите, грязь была довольно тяжелой, поэтому я использовал немного больше продукта, но, что удивительно, не намного больше. Это было сделано вручную, но в следующий раз попробую с полировальной машинкой. Да, разница заметная, не правда ли? Я должен сказать, что, возможно, я даже был немного случайным в этом приложении из-за того, что скоро пойдет дождь, но в целом я был вполне доволен результатом.”
Все, кому я представляю его, настолько поражены его способностью сиять так красиво и быстро … большую часть времени без использования капли воды.» Гордон С., Нью-Ричленд, Миннесота
Однажды утром на прошлой неделе я пошел в гараж после того, как ехал домой под дождем накануне. Если не считать дорожной пленки на днище, машина выглядела почти такой же чистой, как и накануне. Молодцы ребята! Я бы хотел, чтобы ваш продукт было легче найти в магазинах, чтобы я мог порекомендовать его большему количеству своих друзей ». Спасибо за добрые слова, «Дакота». Извините за «недоступность», но вы можете порекомендовать наш БЕСПЛАТНЫЙ номер всем своим друзьям.Таким образом, мы можем отправить Wet Paint прямо к их порогу.
Вода используется тоннами; время потрачено зря … все причины, по которым ваш продукт должен продвигаться здесь. Я ни разу не мыл машину с тех пор, как приехал сюда. Я не использовал ничего, кроме вашего продукта, и он всегда чистый ». C. V. G., Aiken SC
Вот что еще сказал г-н Гесслер: «Прилагаемая« карта »показывает, что результаты вполне приемлемы, не так ли? И быстрее и дешевле, чем ручная стирка. (Раньше машины оставляли машину покрытой песком!) Кроме того, это было быстрее, чем косить лужайку газонокосилкой.Я назначу время следующей «стирки», и если я побью 10 минут, я отправлю вам электронное письмо. Mercedes-Benz может извлечь из этого урок! » (Примечание: к сожалению, Генри так и не преодолел 10-минутный барьер. С другой стороны, использовать влажную краску намного веселее, чем стричь газон!)
R. L. H., Decatur, IL
Никаких растеканий или полос, а блеск на краске 14-летней давности просто потрясающий.По общему признанию, это избалованный шоу-кар, но он все равно очень хорошо показывает себя. На прошлой неделе, после нанесения слоя Wet Paint, он занял 2-е место в категории лучших красок на крупном местном шоу. Это лучший продукт, который я нашел. Я делаю повторный заказ сразу после того, как пришлю это письмо. Спасибо!» Отличная работа, Ник! Мы не пытаемся показаться хвастливым, но, возможно, слой нашей новой формулы Wet Paint поможет компенсировать разницу между 1-м и 2-м местом.
Honda Accord Royal Blue Pearl 2008 года выпуска — моя первая машина, и я впервые использую Wet Paint. Я был так поражен тем, насколько ярко машина сияла в моем тускло освещенном гараже, что я решил сразу же нанести второй слой, и результаты были неописуемыми. Машине всего около 9 месяцев, но так сильно она никогда не светилась. Еще раз спасибо!!! 
С вашим продуктом результат такой же или лучший, как я когда-либо получал, но с одним продуктом всего за два часа.Это очень впечатляет! По иронии судьбы, другой родственник (дядя ) — человек, ответственный за то, что я включил Wet Paint. Он порекомендовал мне попробовать его на моем Toyota 4Runner 2010 года выпуска, который показан здесь. С самого начала блеск был приятным … но не совсем , этот красивый ». 
Марк потратил три года на изменение и восстановление этой прекрасной классической модели, а его отец, Хэнк, выполнил покраску и кузовные работы. Пламя было распылено в различных оттенках Lite Interference, которые меняют цвет в зависимости от угла обзора. Хэнк говорит, «Мы используем только ВЛАЖНУЮ КРАСКУ на этом автомобиле. Все внешние поверхности, включая колесные проемы и ходовую часть, очищены и защищены ВЛАЖНОЙ КРАСКОЙ». 
и купить второй лучший продукт, но я не могу. Все автомобильные воски и полироли, на которые я смотрел, далеко не так хороши, как ваш.» Али Ф., Монро, NE
(См. Прилагаемую фотографию.) Что касается использования его на стекле, то оно просто как бы исчезает. УХ ТЫ!! 
Эта функция будет особенно полезна, когда Рик готовится к запуску. новый бизнес по детализации автомобилей.Спасибо, Рик, и не стесняйтесь добавлять второй слой, когда возникает настроение! П.С. — К сожалению, все акции компании находятся в частных руках. Перевод: Мы узнаем хорошее, когда тоже его видим. [подмигнуть!] 
Теперь я как будто смотрю в цветное зеркало! » 
Я оставил его, а затем вернулся сегодня утром и обнаружил, что моя машина совершенно ЗАЛИТА от блеска. Честно говоря, у меня были очень большие ожидания от вашего продукта, и эти ожидания определенно оправдались. Мой друг был настроен скептически, потому что он сказал, что отзывы на сайте в основном походили на продавцов, так что вот приземленный отзыв!
С момента покупки Чарльз внес в машину несколько модификаций, в том числе «дубил шкуру» несколькими слоями Wet Paint. По словам Чарльза: «Вы не поверите, но я не мыл эту машину почти шесть месяцев. Я использовал Wet Paint на всех своих машинах с 1992 года. Она придает машине исключительно глубокий блеск и делает поверхность очень гладкой. » Между прочим, Чарльз был так доволен тем, как получилась его машина, что посвятил своей гордости и радости целый веб-сайт. Зайти на сайт 
Сначала я немного скептически относился к тому, что WP может делать все, как обещал, но это продолжает меня впечатлять. Вот пара фотографий моего Black Beauty. Продолжайте хорошую работу!» 30 винтажных фотографий потрясающих нестандартных автомобилей, написанных Ларри Уотсоном в 1950-х годах ~ Vintage Everyday
Ларри Уотсон родился 21 июля 1938 года в Беллфлауэр, Калифорния. Он начал свою карьеру в тонкую полоску в нежном возрасте 16 лет, вырос в период, когда сцена Южной Калифорнии гудела от последних американских марок и моделей автомобилей; период времени, который позже будет считаться «эпохой бомб.
Его талант самоучки начал привлекать внимание, когда начинающий художник еще учился в средней школе, особенно после того, как он достиг стадии завершения своего обычая Chevy 1950 года. Он окрестил машину «Грейпвайн», и вскоре после этого Ларри стал «мужчиной» для рисования в тонкую полоску.В 1957 году, окончив среднюю школу, Ларри открыл свой бизнес, который назвал «Дом стиля Ватсона» в Лонг-Бич, Калифорния. Ларри уже построил свой Chevy 1950 года и хотел начать новую тенденцию, настраивая и создавая цвета с помощью краски.Он купил новенький Ford Thunderbird 1958 года выпуска и покрасил его панель. Многие благодарят Ларри, благодаря этому автомобилю и его покраске, за создание покрасочных работ в стиле панелей. Историки широко признают, что его T-Bird стал первым автомобилем, на который была нанесена окраска панелей.
На протяжении многих лет Ларри продолжал создавать и совершенствовать многие стили и техники индивидуальной раскраски, которые до сих пор используются в сцене Lowrider.
Наряду с краской для панелей ему приписывают изобретение гребешков, которые использовались, чтобы скрыть следы краски, точно так же, как тонкая полоска впервые использовалась для маскировки сколов и царапин.Мы должны благодарить Ларри за кружевную роспись и пламя из морских водорослей. Ларри также усовершенствовал довольно много новых стилей, в том числе тесьму из глыбы, фейды и вуали, используя новые материалы, такие как жемчуг, конфеты и металлик, чтобы поднять планку в быстро развивающемся мире пользовательских красок.
Наследие Ларри будет жить через современных художников, которые, несомненно, продолжат использовать методы и стили, которые он создал и усовершенствовал при жизни. Он скончался 20 июля 2010 года в возрасте 70 лет.
9000
Как предотвратить появление царапин и завихрений на черной машине »вики полезно Новости
НОВОСТИ
Автомобиль Mercedes-Benz C300 2015 года для долгосрочных испытаний; | Машины.
com фото Эвана Сирса;Джо Брузек
1 октября 2016 г.CARS.COM — Уход за черным внешним видом автомобиля — это устрашающее занятие, учитывая, что если провести пальцем по краске, можно увидеть заметное пятно. Crystal Silica Black, долгое время проводившийся на Cars.com в 2013 году, выглядел ужасно после 14 000 миль не очень хорошего ухода за краской, и мы поклялись никогда больше не иметь черный автомобиль. Когда пришло время покупать автомобиль для долгосрочных испытаний Mercedes-Benz C300 2015 года, у нас не было особого выбора; черный — самый популярный цвет C300 в автомобилях.com на национальном уровне моделей 2015 и 2016 годов, и наша машина пришла с правильными опциями и ценой.
По теме: Подробнее о долгосрочном Mercedes-Benz C300 2015 на Cars.com
На национальном уровне, однако, серебро возглавило список в отчете Axalta Global Automotive Color Popularity за 2014 год, а черный занял второе место.
Когда с конвейера сходится так много автомобилей со свежими слоями глубокой глянцевой черной краски, мы собрали советы от экспертов по уходу за автомобилем, как сохранить этот блеск, как новый.
На самом деле черный автомобиль царапается не так легко, как любой другой цвет; Приведенные ниже советы помогут защитить краску любого автомобиля от царапин и завихрений. Современные автомобили используют прозрачную краску, и на самом деле вы моете и работаете с верхним слоем прозрачного покрытия; цветная краска находится под этим защитным покрытием. «Царапина на прозрачном покрытии кажется белой во всех автомобилях, но контрастирует с черной краской, создавая более заметное пятно», — сказал Майк Пеннингтон, глобальный директор по обучению компании Meguiar’s, производителя средств по уходу за автомобилем.
Грязь — ваш враг Понятно, правда? Иначе зачем вам мыть машину? Но что действительно происходит, так это то, что мелкие царапины и завитки, которые вы видите на отражении окрашенного в черный цвет автомобиля, обычно являются результатом неосторожной мойки, которую можно предотвратить.
Завитки и царапины в виде паутины могут выглядеть как неисправная деталь машины, даже если они вызваны техникой стирки.
«Если есть грязь, значит, вы втираете ее в краску. Вся идея в том, чтобы не тереть краску.И это важно для черной машины, потому что каждая царапина будет видна », — сказал Майк Филлипс, директор по обучению Autogeek.net, поставщика средств по уходу за автомобилем и подробного форума для энтузиастов.
Паутинные завитки и царапины | Cars.com, фото Джо Брузека.Перед тем, как начать чистку, опрыскайте автомобиль садовым шлангом или шлангом для мойки под высоким давлением. Хорошее ополаскивание заранее удалит как можно больше грязи или грязи.
Метод мойки с двумя ведрами Разделение грязной воды для ополаскивания и чистой мыльной воды на два ведра может предотвратить попадание загрязнений обратно на краску.Использование всего одного ведра означает, что вся грязь и грязь, удаленная с внешней стороны при помощи рукавицы для мытья посуды, сваливается в ведро для мытья посуды, откуда рукавица может снова ее собрать.
«Идея двух ведер заключается в том, что одно — это ваш промывочный раствор, а второе — обычная вода. Начните мыть с верхней части автомобиля и постепенно спускайтесь вниз, ополаскивая рукавицу, сначала войдя в ведро с простой водой, чтобы удалить мусор. Грязь, возвращающаяся в автомобиль, со временем является большим источником царапин и водоворотов. Вы можете увидеть это не сразу, но в долгосрочной перспективе, безусловно », — сказал Пеннингтон.
Специалисты советуют избегать использования моющих средств для посудомоечных машин. Мыло для посуды является обезжиривающим и чистящим средством, поэтому оно удаляет воск или герметик с прозрачного покрытия. Вместо этого используйте раствор для мытья автомобиля, чтобы сохранить смазывающую способность краски во время чистки автомобиля, что поможет минимизировать трение и вероятность появления царапин.
Вставка для ковша Grit Guard | Cars.com, фото Джо Брузека. Вставка Grit Guard, рекомендованная компанией Phillips, также может быть полезна для ведер для мытья посуды.
Пластиковый поддон лопаточного типа находится на дне ведра с водой и служит для стирания грязи с рукавицы для мытья посуды; грязь и мусор падают на дно ведра, где их задерживает конструкция лопастей.
Сведение к минимуму резкости всего, что соприкасается с краской в процессе стирки и сушки, является ключевым моментом, учитывая, что даже самые легкие царапины от волос появляются на черной поверхности.
«Для черной машины вы действительно хотите использовать самые мягкие материалы, какие только сможете найти.Вы хотите использовать что-то качественное и нежное к краске. «Высококачественное полотенце из микрофибры впитает воду в семь раз больше своего веса, не царапая краску», — сказал Филлипс.
Рукавицы для стирки из шенилла из микрофибры мягкие, можно стирать и прослужат дольше более дешевых, которые разваливаются после нескольких стирок. Хорошая практика — иметь две рукавицы для мытья посуды или губки, одну для кузовных работ, а другую для колес.
Неправильная сушка черной машины тоже может быть опасной территорией, поэтому используйте правильные продукты.
«Если вы собираетесь использовать полотенце, используйте подходящее сушильное полотенце из микрофибры, не оставляющее царапин, часто в форме сушильного полотенца из микрофибры вафельного переплетения. Они хороши тем, что имеют меньше точек трения и отводят воду », — сказал Джим Дворжак, специалист по продукции Mothers Polish.
Техника тоже важна. Положите полотенце из микрофибры на место и похлопайте по нему, чтобы не волочить полотенце по поверхности. Этот метод промокания предотвращает скольжение полотенца по краске и снижает вероятность появления царапин.Филлипс использует эту технику для черных автомобилей.
Сушильная установка из микроволокна с вафельным переплетением | Cars.com, фото Джо Брузека. Не у всех есть время или обсессивно-компульсивная природа для метода блоттинга, поэтому эксперты предлагают медленно перемещать микрофибру при сушке, если не использовать метод блоттинга.
«Другие способы сушки, которые могут работать исключительно хорошо, включают использование воздуходувки для листьев», — сказал Дворак. «Это особенно полезно, если у вас много сложных панелей кузова или решеток, которые оставляют места, где может отдыхать вода.Зеркала бокового обзора, как правило, задерживают воду и падают на борт автомобиля, и об этом позаботится воздуходувка для листьев ».
Воздушный компрессор с соответствующим приспособлением также можно использовать для сушки кузова автомобиля без какого-либо физического контакта.
Нанесите воск Автомобильный воск — это как солнцезащитный крем для автомобильной краски. Воск защищает от резких солнечных лучей, а также помогает воде отводить воду и сохранять сияние. В конце концов, именно этот глубокий зеркальный блеск делает владение чистым черным автомобилем таким полезным.Как можно скорее нанесите воск, чтобы защитить краску, но также ознакомьтесь с инструкциями в руководстве пользователя.
«Найдите качественный воск марки, который вам нравится, наносите его, как только новый, и повторно наносите два-три раза в год», — сказал Филлипс. «Включите это в свой план регулярного технического обслуживания, в том числе один раз перед зимой и один раз перед летом».
Воск — это одна из областей, где доступны продукты, разработанные специально для черной краски. Сияние этих стилей создано для создания более глубоких и темных отражений, как если бы вы смотрели в лужу моторного масла.Некоторые также обладают эффектом легкой полировки для удаления легких царапин.
«Современные синтетические воски обеспечивают влажный вид, улучшая тем самым внешний вид черной краски. Многие используют мягкие полироли для осветления отделки и удаления мелких дефектов. И приятным преимуществом современных синтетических материалов является то, что их легче использовать [чем карнаубский воск]. Вам не нужно трудиться над восковой обработкой машины, — сказал Дворжак.
Составной воск для черной краски | Cars.
com, фото Джо Брузека. Не используйте щетку для автоматических моек автомобилей Конечная цель — предотвратить попадание грязи на краску и образование царапин; Это чушь, независимо от того, чисты ли эти вращающиеся щетки рока на автоматической мойке или залиты грязью внедорожного грузовика, который проехал мимо вашей машины.
Даже автомойки с ручной стиркой вызывают подозрение, потому что вы не знаете, насколько чисты их полотенца для стирки и сушки и как они использовались. Бесконтактные автомойки, которые распыляют и ополаскивают, но не контактируют с вашей машиной, являются лучшим выбором для быстрой стирки, хотя они не полностью безопасны, потому что жесткие моющие средства могут удалить воск, сказал Дворжак.
Возможно, это не то, что вы хотите услышать, но самый надежный способ предотвратить царапины и завихрения на новеньком черном автомобиле — это сделать это самостоятельно, следуя советам, приведенным выше от экспертов по уходу за автомобилем.
Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.
Машины и Скутеры нарисовали красивую картину на Auto Expo | События Новости кино
Продолжающаяся выставка Auto Expo в Большой Нойде привлекает как любителей автомобилей, так и любителей скорости, но есть одна секция, в которой ценители искусства сходят с ума, и это зона с инсталляциями картистов — группы художников, которые творчески преображают жизнь людей. транспортных средств.Будь то традиционные рисунки на терракоте или абстрактное искусство, а также картины, посвященные таким фильмам, как Mughal-e-Azam и Shree 420, группа создала несколько интересных художественных транспортных средств. Группа заключила сделку с автосалонами Дели на создание семи различных тем, а также пригласила художников и студентов-художников для работы с ними.Художник Дирадж Сингх нарисовал копию старинного автомобиля на выставке
«Плохая идея оставлять машины на дороге с любящими селфи делицами»
Художники рассказали нам, что студенты, которые присоединились к ним для покраски автомобилей, предложили им припарковать машины в разных местах, чтобы увидеть реакцию людей.Ахлак, художник из Дели, сказал нам: «Это определенно плохая идея — оставлять машины без баррикад, благодаря любящей селфи джанте! Однако приятно видеть, что люди приходят, восхищаются нашей работой и фотографируются». Шайлеш, студент немецкого университета, покрасивший машину на выставке, сказал: «Мне сказали, что покраска машины занимает от одного до двух месяцев. Они использовали много популярных изображений, таких как персонажи Амитабха Баччана из его популярных фильмов, плакаты Mughal-e-Azam и Shree 420, и даже запоминающиеся строки, такие как Tu chal, main aayi.«Не только посетители, но даже корпоративные сотрудники автомобильных компаний приходили в зону Cartist, чтобы покрасить автомобили.
Этот шикарный самокат был набит камешками, ракушками и жемчугом.
«Что может быть лучше, чем Auto Expo для демонстрации искусства?»
Еще одна важная достопримечательность Auto Expo в этом году — стены с граффити, созданные Delhi Street Art Group. На «Автоэкспо» художники возвели две стены. Йогеш Шайни, основатель Delhi Street Art Group, сказал: «Мы построили две стены на Auto Expo.Наша цель — представить искусство широкой публике, и, учитывая, что мероприятие посещают тысячи посетителей каждый день, что может быть лучше, чем Auto Expo, чтобы продемонстрировать нашу работу? »
Инсталляции создают красивый фон для радостных посетителей.
Несколько художников и студентов-художников присоединились к группе в покраске автомобилей.
Подробное руководство по световой краске, часть 1
Без сомнения, самый большой ВАУ-фактор, который вы можете произвести с помощью автомобиля и камеры, — это осветление краски.Это простая концепция: выключите свет, зажечь автомобиль, совместите экспозиции, и вы получите автомобиль с уникальным блеском. Это вопрос, который мне часто задают чаще всего, и в этом руководстве мы рассмотрим его шаг за шагом, используя 911 GT3 из недавней съемки с GlassParency.
Это будет разделено на 3 поста: как снимать, как создавать спецэффекты и как редактировать. Чтобы получить представление о процессе (посмотрите, как я работаю с Ларри Косиллой из AMMO NYC), посмотрите учебное пособие здесь.
Шаг 1. Расположение светлой краски
Как и в любой другой съемке, местоположение является ключевым моментом, но тем более для световой живописи, поскольку в сцене не может быть рассеянного света. Он должен быть черным как смоль или очень близким к нему. У клиента был доступ к большому гаражу, что было бы идеально, так как мы могли закрыть двери и выключить свет. Также помогает созданная им атмосфера — суровая и урбанистическая. Если у вас нет доступа к такой области, вы всегда можете съездить в открытый парк или поле ночью вдали от уличных фонарей, которые должны обеспечивать необходимый уровень темноты.
Шаг 2: Светлая краска Gear
Вам понадобится:
Шаг 3: Настройка для светлой краски
Начните с того, что поставьте машину в нужное вам место. Затем установите камеру на штатив и подключите дистанционный триггер. Это намного проще сделать при включенном свете. После того, как ваша камера настроена, она вообще не может двигаться, или слои изображений не выстраиваются в линию при постобработке.
У моего Nikon Z7 проблема с автофокусом при слабом освещении, поэтому мне нравится устанавливать фокус при включенном свете, а затем отключать автофокус.Таким образом, автомобиль будет оставаться в фокусе даже при неярком свете.
Пульт дистанционного управления поможет удерживать все на месте, так как вам не нужно прикасаться к камере, чтобы сделать снимок. Даже нажатие кнопки съемки на корпусе камеры может вызвать небольшую вибрацию и, в свою очередь, сделать все размытым, когда дело доходит до такого уровня детализации.
Шаг 4: Экспозиция основы светлой краской
Перед тем, как выключить свет, сделайте выстрел при включенном свете.Это дает вам красивую, хорошо освещенную базовую экспозицию, из которой вы можете выделить некоторые детали и отражения. Нелегко раскрасить каждую часть всей машины, и если вы пропустите какое-то пятно при освещении краской, вы всегда можете вернуться и нарисовать части из этого снимка, а затем растушевать его, чтобы получить цельный вид.
Оригинальный снимок с включенным светом.Шаг 5: Рисование светом
После того, как вы сделаете базовый снимок, выключите свет, затем включите источник света для рисования. Лучше всего обрабатывать автомобиль небольшими участками, как если бы вы нанесли на него воск: передний бампер, нижний передний бампер, капот, переднее колесо, переднее крыло и т. Д.Будьте дотошны и почаще проверяйте свои результаты, потому что, если они не выглядят хорошо освещенными в камеру, их не будет, когда придет время редактировать.
В зависимости от вашей камеры и объектива время экспозиции должно составлять от 3 до 10 секунд на снимок. Поэкспериментируйте, чтобы увидеть временные рамки, которые дают вам хорошо освещенный участок без особой яркости. Мои настройки камеры для каждого снимка:
- Выдержка: 4 секунды
- Диафрагма: f / 4
- ISO: 64
- Баланс белого: Авто
- Фокусное расстояние: 39 мм
Z7 на удивление хорош в выборе баланса белого.Ice Light излучает чистый белый свет, и камера без труда установила правильный баланс.
Не стесняйтесь делать много снимков. Сцена здесь представляет собой комбинацию 9 различных экспозиций.
Шаг 6: волна
Существуют методы перемещения Ice Light для лучшего освещения, и я нахожусь на более высокой стороне, поэтому для такой машины, как этот 911, мне легко держать свет над головой и направлять его на часть машину я зажигаю.Если вам не удается достать до капота или крыши, прикрепите светильник к подставке или лестнице.
Как правило, вы не хотите направлять свет на линию прямой видимости камеры. Даже если вы входите и выходите из кадра, камера запишет это движение. Вместо этого отойдите в сторону (около 6-8 футов) и при необходимости направьте свет вокруг каждой секции. Это расстояние даст вам более мягкий свет, который покрывает большую площадь, не оставляя горячих пятен или плохих отражений.
Кадры из последовательности световой живописи.Мы объединим все это в один кадр при постобработке.Шаг 7. Тормоз и фары
Чтобы загорелся красный свет, нужно нажать на педаль тормоза и стрелять с такой же выдержкой. Даже если у вас нет стены, это даст вам красное свечение, которое добавит драматизма.
Для фар необходимо уменьшить время экспозиции до 2 секунд. Мне нравится делать снимок для парковки другого для фар, особенно для современных автомобилей. У многих есть уникальные светодиодные элементы освещения.
Снимок для габаритных огней, которые на 911 включают светодиодные кольцевые огни. Еще один снимок для стоп-сигналов с нажатой педалью. Наконец, снимите фары, которые приведут к красивому звездному узору, если смотреть в камеру.Продолжение следует…
На следующей неделе мы рассмотрим несколько других из серии, в которых есть дымка и вода для уникальных атмосферных эффектов.
Финальное изображение после завершения ретуши. Учебник скоро появится!Я могу получать комиссионные за ссылки на продукты на этом сайте, так что помогите, если сможете.Я пишу только о продуктах, которыми пользуюсь и в которые верю.
Не стесняйтесь писать мне на [email protected] с любыми вопросами.
Следите за новостями в Instagram @machineswithsouls
Юридический
В связи с факторами, не зависящими от Machines With Souls LLC и Майка Д’Амброзио, я не могу гарантировать от ненадлежащего использования или несанкционированного изменения этой информации. Machines With Souls LLC и Майк Д’Амброзио не несут ответственности за материальный ущерб или травмы, понесенные в результате любой информации, содержащейся в этом сообщении.Используйте эту информацию на свой страх и риск. Machines With Souls LLC и Майк Д’Амброзио рекомендуют безопасные методы работы с транспортными средствами и / или с инструментами, упомянутыми или подразумеваемыми в этом посте. Из-за факторов, не зависящих от Machines With Souls LLC и Майка Д’Амброзио, никакая информация, содержащаяся в этом посте, не дает никаких явных или подразумеваемых гарантий или гарантий какого-либо конкретного результата. Любые травмы, повреждения или убытки, которые могут возникнуть в результате неправильного использования этих инструментов, оборудования или информации, содержащейся в этом посте, являются исключительной ответственностью пользователя, а не Machines With Souls LLC или Майка Д’Амброзио.
Апельсиновая корка: Зачем она в твоей новой машине?
Распылитель с колпаком производит частицы относительно одинакового размера, в то время как пистолет HVLP в автомастерской производит частицы с чрезмерным разбросом по размеру по сравнению с этим. В результате получается настолько однородная отделка, что она не может сравниться ни с одним пистолетом HVLP на рынке. Фактически, частицы краски, которые появляются, настолько мелкие и хорошо контролируются, что в сочетании с электронным зарядом на поверхность попадает на 50% больше краски по сравнению с обычным пневматическим пистолетом HVLP.Чем больше краски попадает на поверхность, тем меньше краски улетает в воздух. Это уменьшает количество используемой краски и, следовательно, значительно снижает затраты (подумайте о сотнях тысяч автомобилей!).
Кроме того, такое равномерное покрытие означает, что для получения бездефектной отделки потребуется меньше краски. Хотя это известный факт, что более высокая толщина краски снижает вероятность появления апельсиновой корки, идея об апельсиновой корке, возникающей из-за тонкой краски, не всегда верна (в зависимости от того, насколько тонкой). С помощью этого распылителя вы можете получить бездефектную отделку с толщиной краски не намного севернее 100 микрон.На этом уровне это связано не столько с толщиной, сколько с однородностью покрытия — вам не нужно несколько слоев краски, чтобы замаскировать неровные «холмы» и «долины» на поверхности, если эти холмы и долины этого не делают. существуют в первую очередь.
В сочетании с современной системой нанесения краски с компьютерным управлением вы получаете самый точный аппликатор краски на рынке. Просто спросите некоторых из ведущих специалистов в отрасли, чьи традиционные методы нанесения лака вручную успешно уступили место 6-осевым роботизированным распылителям. По словам Дэйва Уолтона, , директора по окраске Bentley: « Дело в том, что никакие два опытных распылителя не нанесут это [покрытие] точно таким же образом ». Даже Rolls Royce, который все остальное делает вручную, говорит, что верхнее покрытие включает в себя « только роботизированный процесс на всем заводе… и это потому, что умные машины наносят точно правильное количество краски. Вам очень трудно добиться этого вручную (вручную). Эти два автопроизводителя, возможно, производят одни из лучших лакокрасочных материалов в мире.
Чтобы решить эту проблему, давайте сначала разберемся, что такое апельсиновая корка. Вот определение, данное ASTM International, организацией по разработке стандартов, используемой в лакокрасочной промышленности:
Стандартная терминология внешнего вида ASTM International (ASTM E 284 13b) определяет апельсиновую корку как «появление неровностей на поверхности, напоминающих кожицу апельсина.”
Видите ли, дешевый автомобиль эконом-класса будет проходить через производственную линию намного быстрее, чем дорогие автомобили — например, на сборку японского автомобиля эконом-класса может потребоваться 13 часов, а на немецкий седан класса люкс может потребоваться более 40 часов. Более высокая скорость означает меньше времени для и всего — меньше времени на ремонт кузова кузова, меньше времени на подготовку, меньше времени на осмотр и, конечно же, меньше краски на автомобиле (меньшая толщина краски = экономия затрат). Однако покупатели автомобилей в этом низком ценовом диапазоне не будут так сильно жаловаться, особенно когда лакокрасочное покрытие не уступает конкурентам.Именно покупатели автомобилей премиум-класса жалуются, и это справедливо.
Большой вопрос — где и как возникает апельсиновая корка в процессе заводской окраски?
Давайте заглянем за кулисы и исследуем устоявшийся современный процесс рисования, используя скриншоты из Megafactories (National Geographic), How It’s Made: Dream Cars (Science Channel) и документальных фильмов Made By Hand. Именно здесь вы поймете, что не существует одной конкретной стадии , на которой возникает апельсиновая корка — есть несколько явлений во всем кузове и процессе окраски, которые приводят к апельсиновой корке на окончательной окраске.
Процесс автопроизводителя традиционно состоит из 5 этапов: очищение, E-Coat, грунтовка, базовое покрытие и прозрачное покрытие, плюс один или два этапа выпечки и этап проверки в конце. На стадии выпечки после лака в основном проявляется апельсиновая корка ( смело переходите к этой стадии. ) Хотя процесс немного отличается от производителя, это только в деталях — общая концепция одинакова. Имейте в виду, что этот процесс стал почти полностью автоматизированным. . . Несколько человек, работающих на линии, должны носить специальную одежду без ворса и принимать воздушный душ перед тем, как попасть на объект.Это один из многих способов, с помощью которых производители сводят к минимуму количество пыли и посторонних частиц.
Автомобиль поступает на завод по производству красок в виде голого каркаса, внутренне известного как «кузов в белом» (собранный корпус кузова, поступающий на процесс предварительной обработки). Термин «тело в белом» — это возврат к былым временам, поскольку на этом этапе голые ракушки покрывали белой грунтовкой.
НАЖМИТЕ ИЗОБРАЖЕНИЯ ДЛЯ ОТКРЫТИЯ ТЕКСТА
ВТОРОЙ ЭТАП: ЭЛЕКТРОННЫЙ ПОКРЫТИЕ / ЗАЩИТА ОТ Ржавчины И КОРРОЗИИ
ТРЕТЬЯ ЭТАП: ПРАЙМЕР
Это не только связующий слой для следующих слоев, но и слой грунтовки также отвечает за защиту от сколов.Грунтовка наносится методом окунания, при котором она электрохимически связывается с каждой поверхностью, щелью и зазором в теле. Грунтовку почти никогда не наносят вручную, за исключением труднодоступных и критических участков (например, рокер / боковые панели), которые сильно подвержены отслаиванию краски от камней и посторонних предметов. Избежание скалывания является приоритетом для автопроизводителей по одной причине: предотвращение ржавчины . Любой прокол герметичного покрытия означает, что воздух и влага могут проникнуть в металл. Не зря ваш дилер предлагает карандаши для ретуши от производителя! Речь идет не столько о косметике, сколько о защите от ржавчины — у производителя есть гарантия!
После нанесения грунтовка полностью затвердевает до отверждения при температуре 300 ° F (350 ° F для порошковых покрытий).Некоторые производители наносят «функциональный» слой — цветной грунт. Этот слой имеет либо тот же цвет, что и базовый слой, либо цвет, необходимый для базового покрытия со специальным эффектом. Все больше производителей переходят на грунтовки цвета базового покрытия из-за улучшенной «укрывистости», поскольку для равномерного покрытия требуется меньше краски.
Самые современные методы для недорогих массовых автомобилей включают нанесение «мокрый по мокрому по мокрому» (нанесение базового покрытия и прозрачного покрытия, пока грунтовка еще «влажная»). В этом случае — быстрая «вспышка» — это все, что нужно (не полное лечение).Ford и Mazda являются активными сторонниками высокорентабельной системы тройного смачивания, при которой три слоя запекаются вместе на заключительном этапе. Это означает, что все отверждение можно проводить одновременно. Это также означает, что человеческое взаимодействие больше не требуется до последней стадии.
В прошлом производители избегали этого метода «тройного смачивания» из-за отсутствия контроля и шлифовки между 3 слоями. Никаких дефектов не будет замечено до финального этапа, когда потребуется полная перекраска.Тем не менее, современные технологии окраски снова поражают — сочетание электростатического погружения, колоколообразных распылителей, высоких температур выпечки и почти безупречной окружающей среды — все это способствует рекордно низкому количеству дефектов краски. Для некоторых производителей этот показатель достаточно низок, чтобы можно было успешно использовать тройную влажную систему.
Автомобиль 5-й серии получает базовое покрытие на заводе BMW. Роботы-распылители предназначены для самоочистки и молниеносной смены цвета краски до прибытия следующего снаряда.
Шлифовка: Только самые дорогие, эксклюзивные автопроизводители шлифуют после этапа нанесения базового покрытия. Шлифовка между слоями значительно снижает апельсиновую корку при условии правильного нанесения краски. Шлифовка не так важна на первых трех этапах из-за того, что на этих этапах используется бездефектный процесс электронного окунания. Тем не менее, экзотические автомобили и уникальные схемы окраски ограниченного выпуска будут подвергаться шлифовке между верхними слоями. Производители варьируют уровень апельсиновой корки на своих автомобилях в зависимости от количества шлифовки, разрешенной на конкретном транспортном средстве — автомобили высокого класса обычно подвергаются наибольшему шлифованию, в то время как самые дешевые автомобили могут даже не тронуться рукой человека.Больше времени уделяется лакокрасочным покрытиям высокого класса. Все остальное в процессе покраски остается практически таким же.
ПЯТАЯ ЭТАП: ПРОЗРАЧНОЕ ПОКРЫТИЕ
ШЕСТОЙ ЭТАП: ВЫПЕКАНИЕ / ОТВЕРЖДЕНИЕ
Что еще хуже, вода имеет высокое поверхностное натяжение, что означает, что она плохо течет. К сожалению, для правильной окраски требуется хорошее растекание. Поток — это то, что позволяет волнам и холмам внутри краски выравниваться или «вытекать».Кроме того, текучесть и скорость высыхания красок на водной основе очень чувствительны к изменениям влажности, а влажность может быть трудно контролировать в заводских условиях. Из-за недостатков воды на производственной линии стало труднее бороться с апельсиновой коркой, что является одной из причин, по которой апельсиновая корка не представляет проблемы для старых автомобилей с лакокрасочными покрытиями на основе растворителей.
Несмотря на то, что передовой опыт может снизить количество апельсиновой корки до минимума, этого нельзя избежать — апельсиновая корка является естественным явлением в процессе отверждения краски.Даже лучшие художники в мире не могут избежать небольшого количества апельсиновой корки, поэтому резка и полировка — это следующий шаг после застывания краски. Шлифование, резка и полировка — единственное решение для отделки без апельсиновой корки.
Кабины для осмотра бригады специального назначения (SVO) Land Rover. Здесь исследуются свежеокрашенные Range Rover.
В эту эпоху человеческий глаз уже недостаточно компетентен, чтобы самостоятельно замечать недостатки.Автопроизводители имеют арсенал высокотехнологичных инструментов для проверки, позволяющих точно подтвердить состояние лакокрасочного покрытия. Эти инструменты включают многоугольные измерители блеска, которые необходимы для просмотра блеска под разными углами и проверки ориентации чешуек. Кроме того, спектрофотометры измеряют общее цветовое восприятие, гарантируя, что все панели имеют одинаковый оттенок цвета, блеск и блеск. Бамперы исключены из этого теста — , поскольку бамперы пластиковые и требуют другого процесса нанесения и отверждения, они окрашены в другом месте.Инструменты также проверяют твердость краски, чтобы убедиться, что все панели одинаково отверждены, что приведет к равномерной ориентации чешуек.
Важно отметить, что оборудование также используется для измерения апельсиновой корки , так как допускается только определенное количество в зависимости от автомобиля. Различные уровни апельсиновой корки оцениваются по шкале с использованием инструментов, которые могут измерять волны внутри краски, выходящие далеко за рамки того, что может видеть человеческий глаз.
Одно дело — проверить, нет ли апельсиновой корки.Удаление или уменьшение его — другое. Мы знаем, что единственный способ удалить это — шлифовать и полировать. Если вы визуализируете одни из самых красивых покрасочных работ, которые вы когда-либо видели — будь то выставочный автомобиль на вторичном рынке или заводская покраска — просто знайте, что лакокрасочное покрытие было тщательно отшлифовано и отполировано для достижения невероятного блеска и глубины.
К сожалению, лишь небольшой процент производителей шлифует свои автомобили после отверждения, известного как стадия «смачивания». Поскольку ручной шлифовальный труд невероятно дорог, на этом этапе участвуют только самые изысканные машины.Вот почему вы не видите апельсиновой корки на экстерьере нового Rolls Royce или Bentley:
РЕЗУЛЬТАТ ОТДЕЛКИ КРАСКИ
Давайте проанализируем результаты покраски вашего нового автомобиля:
Поверхность будет выглядеть очень блестящей с высоким DOI (отчетливость изображения, также известная как «четкость изображения»).DOI характеризуется резкостью изображения, создаваемого отражением от поверхности (в основном, насколько резким является ваше отражение в краске?). К сожалению, в лакокрасочном покрытии также будет преобладать коротковолновая апельсиновая корка.
Однако вы заметите, что апельсиновая корка появляется только под определенными углами и на определенном расстоянии. При просмотре под разными углами кажется, что апельсиновая корка исчезает. Причина? Это потому, что человеческий глаз едва способен заметить неровности краски:
«Реальная разница в высоте [апельсиновой корки] не может быть определена нашим глазом.Максимально заметная разница высот [человеческим глазом] составляет примерно 20 мкм. Механическая амплитуда автомобильного покрытия обычно находится в диапазоне 1 мкм. Таким образом, наше физиологическое впечатление зависит от контрастной чувствительности и разрешающей способности наших глаз »- Габи Кигле-Боклер, BYK-Gardner GmbH.
BYK-Gardner GmbH поставляет объективные измерительные инструменты большинству автопроизводителей, где требования к контролю качества лакокрасочного покрытия постоянно высоки.Это включает в себя предоставление им полного понимания того, как оценивать и контролировать апельсиновую корку.
НАЖМИТЕ ИЗОБРАЖЕНИЯ ДЛЯ ОТКРЫТИЯ ТЕКСТАКАК МЫ ВОСПРИНИМАЕМ АПЕЛЬСИНОВУЮ КОРКУ
Апельсиновая корка будет выглядеть по-разному в зависимости от расстояния, цвета, типа отделки, солнечного света, угла обзора, а также формы и расположения панели кузова на автомобиле:
1. РАССТОЯНИЕ
НАЖМИТЕ ВСЕ ИЗОБРАЖЕНИЯ, ЧТОБЫ ОТКРЫТЬ ТЕКСТ2.ЦВЕТ
3. ВИД ОТДЕЛКИ
4. СОЛНЕЧНЫЙ СВЕТ
5. УГОЛ ОБЗОРА
6. ФОРМА И РАСПОЛОЖЕНИЕ КУЗОВА
ЧТО УСТАНОВЛЕНО
- Апельсиновая корка — естественное явление в процессе окраски, ее можно удалить только шлифованием и полировкой.
- Апельсиновая корка может возникнуть в результате применения методов уже на первом этапе кузовных работ, хотя в основном она возникает в результате процесса отверждения и остается на ней из-за отсутствия шлифовки на этапе проверки.
- Производители находят правильный баланс толщины прозрачного покрытия, рентабельности и долговечности для каждого класса автомобилей, ценовой категории и специального варианта окраски.
- Ручной труд по удалению апельсиновой корки невероятно дорог, поэтому только самые дорогие производители выпускают автомобили с покрытием без апельсиновой корки.
- Даже если бы ручной труд был каким-то образом автоматизирован, удаление лака снижает долговечность покрытия.
- Многослойное лаковое покрытие решило бы проблему долговечности, но затраты неоправданны, учитывая блеск и блеск текущего покрытия, использующего только один слой лака.В результате почти на всех выпускаемых сегодня автомобилях используется только один слой лака.
Каждому производителю было подано много жалоб по поводу апельсиновой корки, так почему же с этим ничего не было сделано? Дело не в деньгах — производители будут тратить миллионы на технологии, чтобы избавиться от нюансов, раздражающих покупателя, так почему бы не вложиться в дополнительный слой чистого и ручного труда?
Встречайте среднего покупателя.
Стоимость рабочей силы — не единственное, что останавливает производителей от удаления апельсиновой корки. Есть еще три причины, которые заставляют производителя оставить его включенным:
Апельсиновая корка со временем стирается из-за неправильного обращения и износа.
В то время как прозрачный лак тверже и прочнее, чем когда-либо, апельсиновая корка тоньше, чем когда-либо — несколько слоев апельсиновой корки проникают только на 10–12 микрон в глубину прозрачного покрытия (именно столько нужно было бы удалить с мокрого песка. в среднем, чтобы удалить всю апельсиновую корку).Проходя автомойку каждые 4-6 недель, детализируя 4 раза в год, проезжая 20 тысяч миль в год в плохую погоду, парковку на солнце и в целом неправильный уход за краской, этот тонкий слой изнашивается за считанные секунды. лет — иногда задолго до того, как будет выплачен 60-месячный новый автокредит!
Среднестатистический покупатель не замечает этого или не обращает на него внимания.
В отличие от вас, средний покупатель не узнает апельсиновую корку, пока вы не укажете на нее. Честно говоря, спросите своего соседа, что он думает об апельсиновой корке на своей машине.Они посмотрят на вас пустым взглядом. Люди приняли тот факт, что так выглядит новая покраска автомобиля. Реальность такова, что цвета краски сегодня более экзотичны, чем когда-либо прежде, а покрытие имеет более высокий глянец, чего никогда не было на автомобилях прошлого. Я регулярно встречаюсь с людьми, которые не замечают апельсиновой корки и не понимают, о чем я говорю.
Средний покупатель не знает, как поддерживать качественную окраску Rolls Royce.
Да, средний покупатель автомобиля не знает, как правильно ухаживать за краской своего автомобиля.Представьте себе, если бы все наши автомобили были покрашены Rolls Royce! Как вы думаете, как долго финиш продержится в руках среднего гонщика? Помните, что шлифовка и полировка лака уменьшает его толщину, что, в свою очередь, снижает защиту от ультрафиолета и долговечность. Он также увеличивает чувствительность к царапинам, машинной мойке, суровой погоде и вождению с большим пробегом. Поскольку производитель имеет гарантию, существует минимальная толщина краски, которая должна оставаться на автомобиле, когда он покидает завод.Что-нибудь меньше, и долговечность будет скомпрометирована.
Как бы мы ни ненавидели апельсиновую корку, она не исчезнет в ближайшее время. На самом деле есть только одно решение для окраски шоу-кара на вашей новой машине: потратьте деньги на полную деталь из мокрого песка, чтобы ее сняли (или научитесь делать это самостоятельно). Да, это дорого и требует много времени, но у вас будет самая чистая машина в округе — без апельсиновой корки.
Другие статьи, которые могут вам понравиться:
Объяснение апельсиновой корки на автомобилях BMW
Истинная ценность оригинальной краски
Эти дефекты краски, скорее всего, не на заводе
Что такое датчик толщины краски на самом деле говорит вам
Почему бамперы Другой оттенок от остальной части автомобиля?
… и многое другое в разделе Tech!
Автор:
Андре Клементе, основатель New Old Cars, LLC ©
Последнее обновление: 16 июля 2020 г.
Об авторе: Андре Клементе, член Общества автомобильных историков (SAH), провел более 12 лет в бизнесе по покупке и продаже автомобилей — половина из них была посвящена классическим автомобилям / спортивным автомобилям. бизнес.Будучи фанатиком автомобильных красок, Андре был чрезмерно сосредоточен на обучении коррекции окраски и проверке автомобильных лакокрасочных покрытий, работая вместе с ветеранами-дилерами, брокерами и лицензированным судьей Concours. Годы реальной практики и применения дали ему опыт в выявлении неточностей и мифов, которые широко распространены при проверке подлинности окраски автомобиля. Вместо того, чтобы хранить свои знания в качестве коммерческой тайны, он решил поделиться исследованиями и инсайдерскими подробностями, которые он узнал, чтобы помочь обучить сообщество коллекционеров автомобилей всему, что связано с проверкой лакокрасочного покрытия и сохранением «новых» старых автомобилей.
Дополнительные источники:
Ведущие производители покрытий в мире (BASF, Axalta, PPG, а также поставщики инструментов для оценки красок, такие как BYK) тратят сотни тысяч долларов на проведение испытаний, тематических исследований и других форм исследований. Этот материал предоставляется автопроизводителям, чтобы помочь им понять, почему им нужно вкладывать средства в свои инструменты и оборудование, что поможет сэкономить деньги в малярном цехе и произвести более привлекательный продукт. Большая часть этого материала доступна в Интернете в виде учебников, брошюр, статей и многого другого.Несмотря на то, что NOC носит весьма технический характер, глупая одержимость знаниями по этой теме означает, что мы анализируем практически все, что попадаем под руку, выбираем интересные вещи и выделяем их в наших статьях. Ниже вы найдете некоторые материалы, использованные в этой статье:
Штрейтбергер, Ганс-Иоахим и Дессель, Карл-Фридрих. Автомобильные краски и покрытия, 2-е издание . WILEY-VCH Verlag GmBH & Co, 2008.
Штрейтбергер, Ханс-Иоахим и Гольдшмидт, Артур. Справочник BASF по основам технологии нанесения покрытий, 3-е пересмотренное издание. Vincentz Network, март 2018 г.
Т. Брок, М. Гротеклаес и П. Мишке, «Европейский справочник по покрытиям», Винсент Верлаг, Ганновер, 2000 г.
Подбор цвета металлических покрытий
Контроль воздействия апельсиновой корки на сегодняшние безупречные покрытия для автофинишных покрытий
Автомобильные порошковые покрытия OEM
Вопросы и ответы по покраске: Аппликаторы с воздушным распылителем и роторные распылители
Моделирование и симуляция окраски распылением автомобильного вращающегося колокола
Моделирование распылителей с вращающимся колпаком в цехах окраски автомобилей
Cytec Surface Specialties: добавки для растекания и выравнивания
Устранение неисправностей Проблемы при повторной окраске: причина, ремонт и профилактика
Цвета краски High Hiding
Infratech: ускорьте время лечения
… и многое другое! NOC невероятно гордится тем, что публикует только самую точную информацию с помощью надежных источников.Теперь, поскольку некоторые ссылки больше не активны, здесь размещены не все источники. Эти ссылки были изменены или удалены с сайта источника по неизвестным причинам. Тем не менее, NOC загружает и сохраняет все источники, использованные для подтверждения каждого утверждения в этой статье. Это делается для всех статей на нашем веб-сайте, и NOC с радостью поделится этой информацией с общественностью. Ваше доверие — наш приоритет номер один.
— КОММЕНТАРИИ —
Внутри 23-мерного мира покраски вашего автомобиля
Адальберто Гонсалес вполне может быть одним из лучших мастеров рисования автомобилей в Северной Калифорнии.Он не работает в сногсшибательном стиле блеск-и-сияния культуры лоу-райдеров Кали, и он лишь изредка обнаруживает, что переделывает итальянскую экзотику.
Гонсалес по прозвищу Коко управляет покрасочным цехом в Alameda Collision Repair, высококачественной мастерской, которая ремонтирует чуть более 13 автомобилей каждый день, шесть дней в неделю. Покраска панели, от простой краски до чего-то намного, намного хуже, — это последняя остановка в ремонте автомобиля, которая делает его узким местом. Что делает Гонсалеса таким хорошим, так это то, что он быстр.Он художник, открывающий узкие места. Но в отличие от большинства художников, если вы можете уловить даже самый слабый намек на его работы, он совершил ошибку.
Коко Гонсалес — первоклассный специалист по перекрашиванию автомобилей в разные цвета, поэтому глаз не заметит разницы.
Кристи Хемм КлокТы думаешь, крик. Въезжает машина, скажем, Toyota Camry 2015 года в цвете Ruby Flare Pearl (это красный цвет), и ей нужно забить дверь Bondo’d и отшлифовать. Вы просто подходите к полке и снимаете Toyota Ruby Flare Pearl 2015 года выпуска, вставляете баллончик в пневматическое оружие и свистите, вы снова в пути, верно?
Нет.Автомобильные компании выставляют на дорогу от 50 000 до 60 000 цветов автомобилей, но даже в большом кузовном цехе, таком как Alameda Collision Repair, на полках имеется всего 70 или 80 цветов. Оказывается, Гонсалес — не просто быстрый художник, он быстрый сопоставитель . «Я беру ближайший, — говорит он, — а потом подбираю цвет».
Стойка возможных красок ждет, чтобы их смешали в спичку
Christie Hemm KlokВ начале процесса художник пытается сопоставить распыленный цвет на карточке с фактическим цветом тела.
Christie Hemm KlokGonzalez создает так называемый метамер, цвет, неотличимый от эталона, даже если его физика и химия различаются. Это не легко. Автомобильные цвета становятся все более изощренными и сложными. «Арлекины», например, демонстрируют три разных цвета в зависимости от того, под каким углом вы смотрите; новые маты конкурируют с жемчугом и металликами. Но с глубокой философской точки зрения все это не имеет значения, потому что физика того, как свет взаимодействует с краска менее важна, чем биология и нейробиология, поскольку глаз и мозг превращают эту физику в идею цвета.
Гонсалес начинает с изучения настенного сенсорного экрана компьютера для получения основных рецептов, которые воспроизводят цвета оригинальных производителей оборудования. Для данной краски OEM может потребоваться рецепт из семи, восьми, дюжины красок от компании-поставщика запасных частей, такой как AkzoNobel 1 или PPG. (Здесь я должен сообщить, что компания моего двоюродного брата поставляет краску для Alameda Collision, и направить меня на Гонсалес.)
Но даже имея рецепт на руках, Гонсалес должен будет учитывать «полевую дисперсию».«Это вежливый способ сказать, насколько испорчена эта машина? Он был припаркован на улице два года? Был ли он окрашен в начале нового цикла, когда система окраски сборочного конвейера могла быть не очищена должным образом и все еще содержала немного последнего цвета? Он «темнее и грязнее»? Немного краснее? Немного голубее?
Предполагается, что яркий свет в малярной комнате показывает различия, редко заметные невооруженным глазом.
Christie Hemm KlokОдетый в пластифицированный комбинезон и бейсболку с Микки Маусом, Гонсалес работает в комнате размером с гардеробную, примыкающую к большой вентилируемой комнате, где он рисует детали.Десятки отдельных цветов находятся в белых пластиковых контейнерах на залитых краской полках от пола до потолка. Гонсалес вытаскивает пластиковый контейнер из дозатора, установленного на стене, ставит его на весы и начинает наливать краски с полки — следуя базовому рецепту. Его рабочий стол покрыт мясной бумагой, заклеенной желтой лентой; пол — крапчатая, непреднамеренная картина Джексона Поллака.
Когда он закончит смешивание, цвет все равно будет неправильным.
Пол в малярном цехе может самопроизвольно превращаться в искусство, что может показаться немного знакомым.
Christie Hemm KlokПосле сборки автомобили проходят тщательно разработанный автоматизированный промышленный процесс окраски. Так называемый «белый кузов» — автомобиль, сделанный из стали, алюминия, а иногда и пластика и углеродного волокна, — получает фосфатный раствор для очистки, а затем ванну в баке для электронного покрытия, короткое для электрофоретического покрытия, при котором возникающий электрический заряд заставляет серо-зеленый осадок прилипать к автомобилю тонким однородным слоем. Это становится поверхностью, к которой будет прилипать все остальное — цвета.
«После электронного покрытия мы начинаем наносить то, что в мастерской по ремонту кузовов мы пытаемся имитировать цвет», — говорит Майк Генри, давний эксперт по цвету в PPG, крупнейшей компании по производству красок и покрытий в мире. Мир. Он проработал там 35 лет, но, в отличие от большинства людей в его цветном мире, он не химик — Генри получил степень магистра в области студийной живописи в Университете Майами.
Следующие слои — это грунтовки или грунтовки и краски. Химический состав может быть разным, но все краски по сути представляют собой комбинацию пигментов, которые отражают и поглощают свет, давая определенный цвет; растворитель, переносящий пигмент на поверхность; и связующее, которое удерживает пигмент в смешанном состоянии.Пигмент также может включать такие ингредиенты, как диоксид кремния, благодаря которым металлические или перламутровые чешуйки выглядят более тонкими или крупными. Подобные эффекты делают краску «гониохроматической» — это означает, что покрытие выглядит по-разному с разных углов. ( Гонио в переводе с греческого означает «угол».)
Затем малярные роботы распыляют его. «Распыление — это, по сути, взрыв жидкости до мельчайших частиц», — говорит Генри. Это облако, распыляемое в сторону кузова автомобиля, получает легкий электрический заряд, который притягивает его к цели, сокращая отходы.«Это туман, который прилипает к машине». Цикл «запекания» с подогревом отверждает этот слой, а затем роботизированная линия распыляет еще один слой — защитный прозрачный слой со всеми теми же ингредиентами, за исключением пигмента. Цвет автомобиля — это не просто поверхность. Это трехмерная оболочка, в которую свет проникает, а затем выходит из нее, полностью измененная.
То, что глазу и мозгу кажется одинакового цвета, на самом деле может быть сделано из разных материалов. Видео Кристи Хемм Клок
Когда вы попадаете в автомобильную аварию или разгребаете машину по стойке в гараже, вы соскребаете вот что: сложные фотонные пути, созданные примерно четырьмя слоями электроосажденного химического вещества.